本发明公开了电动汽车用电子真空泵装卸支架,涉及新能源汽车电子真空泵领域,包括底座和连接支架,还包括调节机构、连接机构、防脱机构和安装机构,所述底座中开设有四个通槽,且四个通槽呈矩形设计,每个所述通槽的外侧均设置有定位卡槽,每个所述通槽内侧均设置有连接卡槽,每个所述连接卡槽所在对面一侧开设有安装槽,每个所述通槽内均设置有连接机构,该新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架在使用的过程中由于支架与底座之间采用活动连接,使得在进行拆卸的过程中通过连接机构可以将底座快速拆卸,并且由于连接支架中设置有调节机构,便于连接支架与汽车框架之间进行连接。
本发明公开了一种基于水泥企业不连续生产过程及仓储能力的电力需求响应方法,该方法针对水泥行业中存在不连续生产过程,增加物料仓储环节,使水泥企业集群的生产过程和可再生能源发电商的可再生能源弃电曲线或电网的过剩发电曲线进行时间调配,使水泥企业集群能在新能源弃电严重或电网发电过剩时多消纳能源,提供了一种基于水泥企业不连续生产过程及仓储能力的电力需求响应方法,有效减少电网对抽水蓄能和储能电池的依赖,增强未来新型电力系统应对大规模新能源并网带来间歇性和波动性等问题的及时消纳能力,同时助力高能耗企业节省运行成本并提高其对能源和资源的利用率,有利于实现新型电力系统与水泥企业集群需求侧响应的源荷互动和协同增效。
本发明公开了石墨烯纳米片与SnS2的复合纳米材料及其制备方法,其特征在于复合材料由石墨烯纳米片和SnS2纳米材料复合构成,石墨烯纳米片与SnS2纳米材料的之间物质量之比为1∶1-4∶1。其制备方法是是先用化学氧化法将石墨制备成氧化石墨纳米片,然后L-半胱氨酸溶解在去离子水中,并加入四氯化锡并充分搅拌使其溶解,溶液中L-半胱氨酸与四氯化锡的摩尔比在6∶1~12∶1,再将氧化石墨纳米片加入该溶液中,超声处理使氧化石墨纳米片充分分散在水热反应溶液中,通过一步水热方法合成得到石墨烯纳米片与SnS2的复合纳米材料,复合材料中石墨烯纳米片与SnS2纳米材料的物质量之比为1∶1-4∶1。本发明的方法具有反应条件温和和工艺简单的特点。本发明合成的石墨烯纳米片与SnS2的复合纳米材料作为新能源电池的电极材料等具有广泛的应用。
本发明公开了考虑碳捕集排放的源荷双端不确定性建模方法,包括如下步骤:S1、建立新能源出力不确定性模型;包括如下子步骤:S11、建立碳捕集电厂不确定性出力模型:S12、建立风力发电不确定性出力模型;S13、建立光伏发电不确定性出力模型;S14、建立水力发电不确定性出力模型;S2、建立柔性负荷不确定性模型;S3、结合新能源电力系统功率平衡模型和柔性负荷的负荷响应方式,基于碳排放量模型进行供需最优分配。根据电力系统的元和不确定性进行建模,对电力系统源荷双边进行分析,最后结合表征电力系统经济运行的碳排放量模型进行供需最优分配,保证电路系统安全运行的同时,实现最大的经济性。
本发明涉及无机复合材料和新能源技术的交叉领域,为解决目前单一氧化石墨烯材料易堆叠、电化学稳定性低、储电性能欠佳等问题,本发明提出了一种氧化石墨烯/SiO2复合材料的应用,首先氧化石墨烯分散液的制备,其次氧化石墨烯/SiO2的制备,然后产物处理后得到氧化石墨烯/SiO2复合材料,最后将氧化石墨烯/SiO2复合材料和导电剂混合后用粘结剂压制在集流体上制成电极材料或进一步组装成储电元件。本发明所用的原材料普通易得,成本低廉,制备过程简单安全,能耗低,可操作性强,复合材料具有良好的储电性能。
本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种风浪互补发电系统,该系统由风能捕能装置及与其相连输出液压能的第一液压泵、波浪能捕能装置及与其相连的液压缸、发电机、液压马达和第一蓄能器组成;所述液压马达的输入口分别连接第一单向阀和第二单向阀,第一蓄能器通过第一节流阀与液压马达的输入口相连接;第一液压泵与第一单向阀之间还设有第一压力匹配装置,液压缸与第二单向阀之间还设有第二压力匹配装置。两套捕能装置输入的两路液压油液合流为一路输出时,两套压力匹配装置可以使得两路液压合流输入的压力等级相匹配,或者,在两路合流输入的压力等级不匹配时也不会发生由于一路输入阻碍另一路输入导致其中一套捕能装置停止运行的情况。
本发明公开了一种基于电网经济运行域的调度方法及装置、电子设备。本发明针对电网不确定性因素导致传统调度计划制定偏保守的问题,提出能够量化分析不确定性因素对电网调度计划安排影响的经济调度方法:确定制定电网调度计划需要考虑的不确定性因素和调度目标;根据所述不确定性因素和调度目标滚动刻画电网经济运行域,并根据实际工程需要选择电网经济运行域形态;根据所述电网经济运行域形态,基于所述电网经济运行域实时计算最优调度计划。本方法有助于提高新能源电力系统调度的智能化和精细化程度,提升新能源消纳,具有较好的应用前景。
本申请提供一种充电站的控制方法、装置和设备,该方法包括:服务器根据待充电车辆的标识查询待充电车辆是否为新能源车,当待充电车辆为新能源车时,充电站根据待充电车辆的品牌和型号获取待充电车辆的充电要求,并根据充电要求以及充电车位的使用率为待充电车辆分配充电车位。在待充电车辆驶向分配的充电车位的过程中生成解锁指令,以解锁分配的充电车位的控制地锁。在待充电车辆驶向分配的充电车位的过程中解锁分配的充电车位的控制地锁,即在待充电车辆到达分配的充电车位之前解锁分配的充电车位的控制地锁。待充电车辆到达分配的充电车位时无需等待或者生成解锁订单便可以直接进入分配的充电车位中,节省用户的时间,提高用户的体验感。
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体是一种电池系统SOP动态调整方法,在周期T1内,循环累加电池包使用的功率
本发明涉及规模化新能源发电技术领域,旨在提供一种并网逆变器并联系统及控制方法。该控制方法包括各H桥并网逆变器直流母线电压差异消除策略与驱动信号同步策略;直流母线电压差异消除通过对各DC-DC变换器控制实现,针对各DC-DC的三环控制系统中设置均压调节器、电压调节器与电流调节器;驱动信号同步策略通过在每个H桥并网逆变器的驱动电路之前设置一级驱动信号延时环节实现。本发明克服了现有技术中各直流母线电压不一致以及各逆变单元功率开关管驱动信号不一致引起瞬时环流的缺陷,能更接近理想无环流运行状态,使各并联单元能够均匀分担总并网电流。
本发明公开了一种基于聚偏氯乙烯-聚苯乙烯嵌段共聚物的三维多级多孔炭的制备方法。方法的步骤为:(1)在反应釜中加入偏氯乙烯(VDC)、两亲性大分子RAFT试剂、水溶性引发剂和去离子水,搅拌乳化,通氮除氧,升温进行RAFT活性自由基乳液聚合,降温、排除未反应VDC,得到活性PVDC乳液;(2)向以上乳液中加入苯乙烯(St)单体、水溶性引发剂,溶胀乳化,升温进行苯乙烯RAFT乳液聚合,得到PVDC-b-PS乳液,破乳凝聚、过滤洗涤、干燥得到嵌段共聚物;(3)将嵌段共聚物在马弗炉中高温直接碳化一定时间,缓慢降至常温,制得同时含有微孔、中孔和大孔的多级多孔炭。本发明制备工艺简单,得到的多级炭的结构可通过共聚物的嵌段比进行调节,在新能源、催化剂负载等领域具有良好的应用前景。
本发明公开了一种基于多时间尺度协调的微网经济运行优化调度方法,该方法将微网经济运行分为日前计划与实时调度两个时间尺度,在日前计划阶段,将一个调度周期分为多个时段,基于日前预测数据,将其建模为混合整数线性规划问题;在实时调度阶段,遵从日前计划的开停机结果,基于实时超短期预测数据,将其建模为非线性规划。本发明还设计了两个时间尺度的协调配合机制,使得本方法得到的调度方案既能满足长时间尺度的经济因素,也能满足短时间尺度的微网内部电压、载流量等安全运行约束并平滑新能源的出力波动。该方法适用于任意类型、任意容量配比的由可控电源、不可控电源和储能设备组成的微型电网的并网和孤网运行中的经济运行优化调度。
本发明涉及一种利用垃圾发电排放烟气余热的污泥干化和成粒系统。本发明包括污泥预处理子系统、进料子系统、供热子系统、污泥干化和成粒子系统、除尘子系统。本发明利用垃圾发电排放烟气余热干化污泥,降低了生产成本,减轻了热气向大气的排放。本发明利用垃圾发电排放烟气的余热干化污泥,可以在不用消耗新能源的情况下,将污水处理厂污泥的含水率降低,使污泥的热能资源得到最大的利用,同时使城市污泥真正得到无害化、减量化和资源化处理。
本发明提出一种用于电能系统ECS的新型链环式通信系统,包括:电能系统和通信系统,电能系统,包括若干个子电能平台,子电能平台由固定数量的子电能单元串联而成;通信系统,采用一体链环双向双通道通信架构,包括母控单元MCU和与子电能平台供电连接的子控单元,所述子控单元定义第一个子控单元为SBU1,定义第二个子控单元为SBU2,依此类推,定义最后一个子控单元为SBUm,相邻的子控单元信号连接,首尾的子控单元与母控单元MCU信号连接。本发明采用一体链环双向双通道通信架构,当出现断线故障时,发生反射通信,也能完好接收数据,同时接入低功耗电源模块LPM减少电能的损耗,利用异常诊断模块对通信线进行检测,检测更加全面,可用于新能源汽车和新能源储能系统,安全可靠性高、成本低。
本发明公开了一种微型电网系统中用于分布式电源并联运行模式的基于通信网络的改进的下垂控制方法,旨在改进传统下垂控制方法的缺陷,改进分布式电源在并联运行模式中的性能,提高系统的稳定性,适用于集成了新能源分布式发电的微型电网系统中并联运行模式的控制。本发明以通信网络为基础,将微型电网系统的中央控制器与每个逆变器单元的控制器组成一个整体控制系统,通过计算公共负载的有功功率和无功功率,修正每一台分布式电源的下垂控制方案。采用该方案,可以实现更好的功率均流效果,更小的母线电压频率和幅值偏差,具有良好的应用前景。
本发明公开了一种石墨烯与MoS2的复合纳米材料及其其制备方法,复合材料由石墨烯和MoS2纳米材料复合构成,石墨烯与MoS2纳米材料的之间物质量之比为1∶1-4∶1;其制备方法是先用化学氧化法将石墨制备成氧化石墨纳米片,然后用钼酸盐溶解在去离子水中形成0.02~0.07M的溶液,加入L-半胱氨作为硫源和还原剂,L-半胱氨与钼酸盐的物质量的比为5∶1~12∶1,再将氧化石墨纳米片加入该溶液中,超声处理使氧化石墨纳米片充分分散在水热反应溶液中,将该混合物转入水热反应釜中密封,通过一步水热方法合成得到石墨烯与MoS2的复合纳米材料,复合材料中石墨烯纳米片与二硫化钼的物质量之比为1∶1-4∶1。本发明的方法具有反应条件温和和工艺简单的特点。本发明合成的石墨烯与MoS2的复合纳米材料作为新能源电池的电极材料、高性能国体润滑剂和催化剂载体等具有广泛的应用。
本发明涉及一种考虑储能装置的透明微网群经济运行域生成方法,包括以下步骤:步骤一:基于经验分布方法预测新能源出力区间和负荷水平区间;步骤二:根据调度偏好设置成本函数,得到最小化成本函数;步骤三:根据调度偏好确定约束条件,所述约束条件生成基于潮流分配系数矩阵的数学优化模型;步骤四:根据所述新能源出力区间、所述负荷水平区间、所述最小化成本函数和所述数学优化模型,求解得到透明微电网群机组经济运行域。上述技术方案能够在考虑储能装置运行约束的前提下,快速求解出计及电网源荷不确定性的微电网群机组优化运行区间,即“经济运行域”,可应用于日内实时滚动调度计划生成,具有较大的工程应用价值和推广前景。
本申请提供一种充电桩车位管理方法、装置及系统,用以提高车辆分类的准确率。该充电桩车位管理方法包括:根据抓拍的第一视频图像,确定目标车辆以及所述目标车辆的车牌相关信息,所述第一视频图像为抓拍的充电桩车位入口处的图像;当根据所述车牌相关信息确定所述目标车辆为非新能源车辆时,对所述目标车辆进行子品牌识别,获取所述目标车辆的子品牌信息;当根据所述子品牌信息确定所述目标车辆为新能源车辆时,控制车位锁解锁以允许所述目标车辆进入所述充电桩车位。
本发明公开了一种石墨烯纳米片与WS2的复合纳米材料及其合成方法及其制备方法,复合材料由石墨烯和WS2纳米材料复合构成,石墨烯纳米片与WS2纳米材料的之间物质量之比为1∶1-4∶1。其制备方法是先用化学氧化法将石墨制备成氧化石墨纳米片,然后用钨酸溶解在去离子水中形成0.02~0.07M的溶液,加入L-半胱氨作为硫源和还原剂,L-半胱氨与钨酸的物质量的比为5∶1~12∶1,再将氧化石墨纳米片加入该溶液中,超声处理使氧化石墨纳米片充分分散在水热反应溶液中,将该混合物转入水热反应釜中密封,通过一步水热方法合成得到石墨烯纳米片与WS2的复合纳米材料,复合材料中石墨烯纳米片与二硫化钨的物质量之比为1∶1-4∶1。本发明的方法具有反应条件温和和工艺简单的特点。本发明合成的石墨烯纳米片与WS2的复合纳米材料作为新能源电池的电极材料、高性能国体润滑剂和催化剂载体等具有广泛的应用。
一种双涡轮互动式风力发电路灯,属于新能源技术领域;由两个涡轮式球形风轮,分别设置在一个同轴发电机的两个外转子上,主轴固定在机架中,导线分别连接发电机、控制盒、灯具、光伏电池、引风扇;特征是:第二风轮设在第一风轮内部,灯柱内壁设螺旋形风道和引风扇,使上升气流由直线运动转换成螺旋形运转上升,产生强大的涡旋形旋转力矩,推动第二风轮按逆时钟旋转,气流从多个弧形叶片空隙中排出推动第一风轮按顺时针旋转,两种风轮产生助动作用带动两个外转子按不同的方向旋转发电;改变和隔离气流的排气方向,克服外界风力大于柱内气流时两种气流相互抵销的缺陷,使发电机的效率增强一倍以上,能在微风和无风的常态下24小时全天候运转发电。
本发明公开一种换气照明两用风力发电机,属于新能源供电系统设备技术领域,包括:主机9与球托8连接,主轴6固定在机架10上,上端通过主轴承4支承风轮5和助动风轮2,顶部连接助动风口3,机架10套接在机座12上,以及控制盒、止动器、为主要部件组成;特征是:主机内设有通风冷却装置和自动监控调速系统,克服了永磁体因温升过热造成的退磁老化问题,风力发电机在低风速下难以启动或高风速中发电效率低、输出不稳定、噪音大等问题,缩小和减轻了发电机的重量和体积,大幅度地降低了制造成本。产品不仅具有广阔的市场潜力,而且,一机多能、免费通风换气、免费供电照明、对于缓解目前与日俱增的城市用电量来说,具有事半功倍的效果。
本申请涉及新能源汽车的领域,其具体地公开了一种基于内外因素关联的锂电池预警系统及其预警方法,其通过编码器和卷积神经网络模型对所述新能源车的外部因素和内部因素数据进行关联特征提取,以得到第一特征向量和第二特征向量,进一步计算这两个所述特征向量之间的响应性指数,可以有效表示这两方面的交互数据特征相对于彼此的响应性特征,以提高两方面的特征在分类应用中的可协调性,并且还计算这两个所述特征向量的响应性准则因数,以进一步基于向量整体的响应性指数计算节点之间的响应性细节。这样,通过响应性准则因数作为所述第二特征向量的加权因数,可以比较准确地表示所述第一特征向量对所述第二特征向量的作用结果,从而提高分类准确性。
本发明公开了一种利用锅炉烟气余热干化污泥的方法。本发明主要是利用锅炉烟气余热,通过两段式或三段式干化过程,使污水处理厂污泥在低温条件下得到干化,并形成粒径为1-6毫米的坚硬污泥团粒。该污泥团粒可以作为锅炉的辅助燃料,也可以烧制轻质节能砖和生产水泥压制品。本发明利用锅炉烟气余热干化污泥,可以在不用消耗新能源的情况下,将污水处理厂污泥的含水率降低,使污泥干化过程在较低的经济成本下运行,实际上开辟了一条废物循环利用,以废治废的有效途径,不仅能够产生显著的社会和环境效益,而且也能获得明显的经济效益。本发明已在江苏江阴投入实际运用,实践表明,采用该项技术不仅使工业废水和生活污水污泥得到有效的无害化和资源化处理,而且使烟气完全达标排放,获得显著的社会、环境和经济三重效益。
本发明公开了一种利用热电厂烟气余热的串联式污泥干化系统。它具有供热系统、污泥预处理系统、进料系统、污泥干化和成粒系统、除尘除气系统。本发明利用热电厂烟气余热干化污泥,不仅为城市污水处理厂污泥的无害化、减量化和资源化处理提供了基本条件,可以在不用消耗新能源的情况下,将污水处理厂污泥的含水率降低,并形成质地坚硬的污泥团粒,使污泥干化和成粒过程在较低的经济成本下运行,从而克服了因经济费用高使污泥无害化、减量化和资源化处理难以付诸实际的瓶颈问题。这实际上开辟了一条废物循环利用,以废治废的有效途径,不仅能够产生显著的社会和环境效益,而且也能获得明显的经济效益。
本发明公开一种双涡轮互动式通风发电两用机,属于新能源技术领域;由两个涡轮式球形风轮,分别设在一个同轴发电机的两个外转子上,主轴固定在机架中,导线分别连接同轴发电机、控制盒或光明电阻、负载、光伏电池、电扇构成,特征是:两个涡轮式球形风轮由多个弧形叶片组成,第二风轮设在第一风轮内部,电扇促使室内气流螺旋形加速上升,推动第二风轮按逆时针旋转,从多个弧形叶片之间的空隙中排气推动第一风轮按顺时针旋转,两个风轮分别带动两个外转子按不同方向旋转发电;改变和隔离室内通风气流的排气方向,克服室外自然界风力大于室内上升气流时两种气流相互抵销的缺陷,提高风能的利用率和通风性能,能全天候运转,使发电效率增强一倍以上。
本发明公开一种换气发电两用风力发电机,属于新能源供电系统设备技术领域,包括:主机9与球托8连接,主轴6固定在机架10上,上端通过主轴承4支承风轮5和助动风轮2,顶部连接助动风口3,机架10套接在机座11上,以及控制盒12、止动器13、导线14为主要部件组成;特征是:主机内设有通风冷却装置和自动监控调速系统,克服了永磁体因温升过热造成的退磁老化问题,风力发电机在低风速下难以启动或高风速中发电效率低、输出不稳定、噪音大等问题,缩小和减轻了发电机的重量和体积,大幅度地降低了制造成本。产品不仅具有广阔的市场潜力,而且,一机多能、免费通风换气、免费供电照明、对于缓解目前与日俱增的城市用电量来说,具有事半功倍的效果。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种自动捕捉且可将风力放大的高效风能利用装置,包括安装架,该自动捕捉且可将风力放大的高效风能利用装置,通过卡槽、半椭圆体、限位槽、卡柱和涡轮扇的设置,使不同风向时,转座可绕定位轴左右转动,则涡轮扇的角度则左偏或右偏,可更好地最大程度捕捉不同方向风,提高了风能的利用率,通过锥形软管、转换轴、弯折铜管、电池、磁铁和螺旋条的设置,使支撑架底部的气压增大,离心扇以大于涡轮扇转速的数倍高速转动,使风能转换为能量的效率高,既使在风力底微的地形也能最大程度地产能,帮助了新能源技术的推广,结构简单,制作成本低,经济效益高,实用性强,便于推广。
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