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本发明公开了一种碳材料/氧化还原电解质复合材料的制备方法和应用，属于能源材料领域。本发明采用碳材料及氧化还原电解质作为原材料，经液相混合，凝胶化过程及真空干燥后得到复合材料，其特征在于：该复合材料具有较高的体积密度；氧化还原电解质填充在碳材料的微孔，提高电极材料密度的同时，保持了高比表面积；此外，氧化还原电解质可提供双电层电容及赝电容。该复合材料兼具高的质量及体积比电容，可用于电化学电容器的活性物质。
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本申请属于飞机设计强度领域，特别涉及一种复合材料整体进气道稳定性分析方法。包括：步骤一、构建复合材料整体进气道的有限元模型，所述限元模型包括进气道模型以及与进气道连接的承力构件模型；步骤二、确定所述有限元模型的分析参数；步骤三、通过线性屈曲分析确定所述复合材料整体进气道稳定性分析的关注部位；步骤四、根据非线性分析得到的载荷‑应变关系确定所述关注部位的失稳临界载荷。本申请可以有效改善基于线性理论的传统工程方法误差较大的缺陷，真实模拟复合材料整体进气道结构失稳的非线性力学行为，准确确定结构失稳部位以及结构失稳临界载荷，误差小，能够满足工程应用的要求。
本发明公开了一种碳纤维增强(碳‑)碳化硅基‑超高温陶瓷基复合材料及其制备方法，属于超高温陶瓷基复合材料技术领域。该复合材料根据碳纤维、热解碳(PyC)、碳化硅(SiC)、超高温陶瓷(UHTC)各组元的特点将它们组合成四个功能区，即：碳纤维承力骨架区、PyC界面层区、PyC‑SiC承力～抗氧化区、超高温抗氧化耐烧蚀区，采用CVI‑PIP‑CVD复合工艺制备出一种具有优异力学性能、耐高温抗氧化性能的复合材料。
本发明涉及一种Au/PILs/PPyNTs复合材料的制备方法及应用。采用的技术方案是：首先合成离子液体修饰的聚吡咯纳米管ILs/PPyNTs，而后以1-乙烯基-3-乙基咪唑溴盐为单体，以2, 2-偶氮二异丁氰为引发剂，在聚吡咯纳米管表面引发聚合反应，得到聚合离子液体修饰的聚吡咯纳米管PILs/PPyNTs；最后，将PILs/PPyNTs与HAuCl4溶液混合均匀，以硼氢化钠为还原剂，在PILs/PPyNTs表面原位还原AuCl4-，得到Au/PILs/PPyNTs。本发明利用聚合离子液体作为连接者，把导电高分子聚吡咯和金纳米粒子结合起来，得到的Au/PILs/PPyNTs复合材料对肾上腺素具有较好的检测性。
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本发明公开一种大掺量粉煤灰纤维增强水泥基复合材料的制备方法，包括以下操作步骤：(1)将聚乙烯醇切片采用塑料粉磨机磨成粉末后，再向其中加入有机酸铈基蒙脱土、纳米氧化硅环氧树脂，挤出、切粒，制得再生聚乙烯醇母粒，将再生聚乙烯醇母粒进行熔融纺丝，得到改性PVC纤维；(2)将月桂胺、癸二酸、纳米氧化硅醇溶液加入至无水乙醇中，混合均匀后，制得减水剂；(3)将改性PVC纤维、减水剂加入至水中，然后向其中加入胶凝材料和河沙，快速搅拌后，制得水泥基复合材料。本发明提供的方法，操作简单，能有效的降低水泥和PVC纤维的用量，提升粉煤灰的掺杂量，但是能有效的提升制得的水泥基复合材料各项力学性能。
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一种用碳纤维复合材料制造的无油润滑轴承,主要材料构成有;高强度碳纤维、不同牌号的工程塑料、陶瓷、微量合金元素(有色金属微量元素)等复合材料而合成,其制造工艺流程是将高强度碳纤维进行短切、根据要制作轴承所要承受能力与不同牌号的工程塑料、陶瓷、微量合金元素(有色金属微量元素)等进行合成,再进行焙烧、致密工艺处理,再加工所需要的规格和表面处理等,最后再进行装配,经过检验合格后即可出厂。优点是采用碳纤维复合材料制造无油润滑功能性材料的轴承、是依据碳纤维复合材料其导热、不蓄热,耐磨擦、自身润滑、如同钢铁般坚硬、成型工艺好、易加工、做成轴承比有油润滑的轴承使用寿命长10倍以上的优越性能。
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一种碳纤维复合材料制造的专用检测尺，其属于机械零件测量工具领域；一种碳纤维复合材料制造的专用检测尺，采用碳纤维复合材料制造，包括左右检测尺固定在可以移动的检测尺主体上，左右检测尺可以调换方向，当检测内径时，检测脚向外，如果检测外径时，检测脚向内。检测尺主体两侧有两个调整手柄，控制两个左右检测尺的检测位置，在检测尺的下方，有两个可以固定检测尺位置的螺栓，当检测到产品的尺寸后，将检测尺固定，可以测量出准确的加工精度值；通过一种碳纤维复合材料制造的专用检测尺测量可以检测所有复杂件的内外径尺寸。碳纤维合成材料更具有耐磨，材料强度高，重量轻，使用寿命长，测量精度准确的性能。
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阻燃聚酯-蒙脱土纳米复合材料的制备方法属于高分子材料合成技术领域，具体的说，本发明涉及阻燃聚酯-蒙脱土纳米复合材料的制备方法。本发明提供了一种硬段阻燃改性水性聚氨酯的合成方法。本发明采用方法如下：在聚合反应釜中，加入对苯二甲酸、过量的乙二醇、催化剂三氧化二锑、27g共聚型阻燃剂CEPP，在220℃～240℃，(4～5)×101．325kPa下酯化3h～5h生成对苯二甲酸乙二醇酯。加入不同含量的经过偶联剂和季铵盐有机化处理的蒙脱土；相对于聚合物质量的1％，2％，3％和5％。然后缓慢升温至240℃～280℃，并逐渐抽真空至80Pa以下，进行缩聚反应1.5h～3h，即得到阻燃聚酯朦脱土纳米复合材料。
本发明涉及一种基于AML方法的复合材料填孔压缩强度设计许用值试验方法，包括第一阶段：通过积木式试验获元件级试验获取工艺批次影响因子CBB、湿热环境影响因子CEN、直径影响因子CD、宽度?直径比影响因子CW/D、拧紧力矩影响因子CTORQ、间隙影响因子CGAP、孔沉头影响因子CCSK和填孔压缩强度基本值SBASE；第二阶段：通过公式得到填孔压缩强度设计许用值SFHC?ALL。本发明与以往试验方法相比，具有试验件数量更少，试验周期更短，试验经费更少，考虑影响因子更全面，所获填孔压缩设计许用值更接近工程实际的技术特点。该发明为军、民机复合材料结构获取填孔压缩强度设计许用值提供了新的可行试验方法。
本发明属于机械加工领域，提供基于多传感器的碳纤维复合材料钻削出口分层损伤预测方法；首先通过采集钻削过程中的力、力矩、温度和振动信号构建输入信号数据集；然后利用统计分层因子评估加工分层损伤，结合分层损伤评估结果获得输出数据集；再建立回归‑时序混合预测模型，通过输入与输出数据集训练模型，得到碳纤维复合材料损伤预测模型；最终结合钻削过程中的力、力矩、温度和振动的在位采集，代入损伤预测模型实现加工损伤的在位预测。本发明解决碳纤维复合材料钻削出口分层损伤难以实时预测的问题，实现在连续钻孔下待加工孔分层损伤的准确预测。此外，对预测结果给出置信区间，进一步避免分层损伤超差的发生，在工业生产中有更大的潜力。
利用碳纳米管涂层玻璃纤维监测复合材料固化过程的方法，具体步骤是：将玻璃纤维浸入碳纳米管单分散水溶液内，干燥后形成碳纳米管涂层玻璃纤维，可以然后与复合材料一体成型。玻璃纤维表面的碳纳米管三维网络结构具有导电性，同时其电阻对复合材料固化过程中树脂基体的黏度变化有非常灵敏的响应特性，基于此可对复合材料固化过程进行监测。
本发明提供了一种碳/碳复合材料表面碳化硅涂层破损的快速修补方法及其测试方法，以SiC和Si粉为原料，聚乙烯醇做为粘结剂，在C/C复合材料表面局部破损的SiC涂层处制备预涂层；以钨极氩弧为热源，用交直流脉冲TiG/MMA焊机焊接预涂层，在C/C复合材料表面制备组织均匀的SiC修补涂层；SiC修补涂层在14000C和16000C高温下氧化10h后，修补涂层无破损；最后进行SiC陶瓷修补涂层的平均质量增重率和平均单位面积增重量的测试计算，以及SiC修补涂层的平均质量烧蚀率的测试与计算，说明SiC涂层具有较好的抗氧化性能和耐烧蚀性能。
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一种无卤磷系复合阻燃剂与阻燃高分子复合材料。无卤磷系复合阻燃剂的成分按质量百分比，丙烯酸季戊四醇磷酸酯:1～30％，聚磷酸铵:0～60％，聚磷酸三聚氰胺:0～50％，分子筛:0～25％。阻燃高分子复合材料的成分按质量百分比，无卤磷系复合阻燃剂:20～50％，高分子材料:49.9～79.7％，抗氧化剂：0.1～0.3％。所述的阻燃高分子复合材料的极限氧指数最高可达46.7％，UL‑94垂直燃烧测试达到V‑0等级，热释放速率(HRR)与总生烟量(TSR)较基体高分子材料分别可降低84.0％和43.02％。
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一种高阻隔性尼龙复合材料及其制备方法，属于尼龙阻隔材料制备技术领域。高阻隔性尼龙复合材料，其成分按质量百分比，PA11:40～98％，EVOH:0～60％，蒙脱土:0～40％。制备方法：以PA11、EVOH及蒙脱土为原料，通过不同投料方式，在合适温度下进行共混，挤出造粒，烘干后，通过平板硫化机对共混颗粒进行压制成型，进行性能表征。所述的高阻隔性尼龙复合材料的吸油率为0.073～0.79％，吸水率为1.006～1.235％，冲击强度19.2～33.6KJ/m2，拉伸强度27.1～53.3MPa。本发明的制备方法简便易行，无需昂贵的设备和苛刻的生产条件，生产成本较低。
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本实用新型涉及一种复合材料零件外形铣切靠模，与零件铣切外形一致的玻璃钢板的上表面设有钢制吊架，在钢制吊架的两侧分别设有真空嘴，在玻璃钢板外周还设有截面为Z形的铝导轨；在玻璃钢板的下表面的外周设有真空管路，真空管路通过中心向四周发射的真空管路与真空嘴相通；在外周的真空管路的外侧设有密封垫，并在玻璃钢板的两端侧设有定位耳片孔。该复合材料零件外形铣切靠模可以在手工操作外形切割的环境下，可以得到高精度、高互换性的复合材料制件，其不仅结构简单，占地面积小，而且降低了成本，大大的提高了工作效率。
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小开口式复合材料模具，包括第一楔形快、第二楔形块、定位块、上压板、下压板和支撑块。第一楔形快、第二楔形块、定位块和支撑块都处于上压板和下压板之间。定位块和支撑块之间形成空腔。第一楔形快和第二楔形块设置在定位块的尖端并处于定位块和支撑块之间。本实用新型楔形可拆卸模具与定位块之间采用直接接触，这样可以更好地固定彼此的位置，在相同的复合材料结构的情况下，这种可以拆除的小开口式复合材料模具使得梁的缘条与腹板可以一体化成型，重量轻、韧性好。
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本发明属于涂层成型技术领域，具体涉及一种基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机。本发明的技术方案如下：基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，包括主体框架、多喷头混合雾化模块、涂层厚度测量模块、烘干模块和圆柱壳旋转移动模块，所述主体框架的右部为喷涂功能区、左部为烘干功能区，多喷头混合雾化模块及涂层厚度测量模块设置于喷涂功能区的顶部，烘干模块设置于烘干功能区的顶部，圆柱壳旋转移动模块设置于所述主体框架的下部。本发明提供的基于雾化沉积的复合材料圆柱壳表面功能梯度涂层成型机，能够实现对于涂层厚度的精准把控，还能避免由人工喷涂操作对于涂层质量造成的瑕疵。
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本发明提供了一种氮掺杂超大管腔碳纳米管复合材料的制备方法，属纳米复合催化材料制备技术领域。基于金属有机骨架化合物在管状无机模板一维纳米管表面静电吸附、定向成核生长、限域碳化及酸蚀去除模板过程，获得金属修饰氮掺杂碳纳米管复合材料。所得复合材料管腔大、管壁薄，表现出富含电化学活性位与高效电子传输的特性。本发明具有操作简便、成本低廉、容易工业化生产的特点，在能源存储和环境友好催化方面具有广阔的应用前景。
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本发明涉及MAX相陶瓷基复合材料，具体为一种制备仿生珍珠层MAX相碳化物陶瓷基复合材料的方法。该方法利用片层状MAX粉体作为构筑堆砌复合材料的砖块，利用液体介质晶体生长在温度梯度的取向性，通过低温冷冻液体介质来获得类似天然珍珠外壳中的层状凝固晶体陶瓷复合结构，然后去除掉介质晶体，获得连续片层孔洞及片层结构的陶瓷高分子的胚体。加压烧结过程中，利用高分子聚合物作为碳源原位反应生成片层状的碳化物。最终获得纳米或微米的MAX相片层构成砖块，在MAX相片层中间原位生长的碳化物层构成灰泥的仿珍珠层材料的长程有序砖块‑灰泥结构。这种结构如同自然界的生物陶瓷一样，对外部载荷和裂纹扩展有很高的抗力。
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本发明的目的在于提供一种聚酰亚胺纤维增强树脂基复合材料加强环，其特征在于：所述加强环是由橡胶、环氧树脂基体、聚酰亚胺纤维构成，可以提供一种具有更高可靠性和耐冲击、磕碰等特性的复合材料气瓶防护方法。用聚酰亚胺纤维增强树脂基复合材料加强环处理过的气瓶，可以有效保证气瓶在经过磕碰、冲击后保持很好的爆破强度和疲劳寿命，满足气瓶存储高压气体所需的高可靠性、高安全性要求。实验数据表明，采用加强环处理的气瓶经多次磕碰、冲击后的爆破强度较未经加强环处理的气瓶可提升10％以上，使用可靠性及寿命大大增加。
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本发明公开了一种带有金属层的复合材料及其制备方法和光泽加工方法，将光泽效果图案输入电脑系统；将带有金属层的复合材料制成的包装物、印刷物的成品或半成品的遮蔽层置于激光雕刻装置光源之下；通过验证得出所需的激光光源功率、调整激光束的焦距、射频频率和振镜头偏转的速度使激光加工完指定深度的参数。激光束在电脑系统的控制下，按照预先输入到电脑系统中的图案和参数，在由带有金属层的复合材料为原料制作的盒子、袋子、书籍封面、卡片等制成品或半成品的遮蔽层一面，通过一次或多次移动激光束路径来雕刻去除遮蔽层、胶黏剂A层、底涂层和一少部分清漆层，直至呈现出金属层的色泽，生成指定的光泽图案，从而实现图案光泽加工。
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本发明涉及一种SiC/M2粉末高速钢复合材料，所述复合材料相对密度＞99％，硬度为66～69HRC，包含纳米级增强相颗粒SiC、亚微米级硬质相SiC和析出的亚微米级M6C型复合碳化物，增强相SiC颗粒平均粒度为200nm，硬质相SiC和M6C型复合碳化物粒度≤1μm；复合材料的基体为M2高速钢，SiC颗粒作为为外加质点均匀弥散分布于基体中，原料组分及其体积百分含量如下：M2高速钢85％～90％，SiC颗粒10％～15％，SiC颗粒中≤200nm的SiC颗粒体积分数为10％～20％，其余是大于200nm且小于1μm的颗粒。本发明的预合金复合粉末制备技术，不仅有利于获得粒度细小均匀的复合粉末，阻止SiC粉末的团聚、实现SiC颗粒和基体粉末的充分合金化。
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本发明所述的碳纤维增强聚醚醚酮热塑型复合材料汽车轮毂及其制造方法，涉及一种汽车行业轮毂结构及其制造技术。轮毂由碳纤维增强聚醚醚酮热塑性复合材料制成；分为独立结构和复合结构两种：独立结构既汽车轮毂为单独的轮毂体构成；复合结构既汽车轮毂由轮毂体与龙骨架组成，龙骨架位于轮毂体的内部。当轮毂体上某一位置厚度超过20mm时，在该位置内部设置有龙骨架。制造方法分为两种：一种为独立结构的一次成型制造方法、一种为复合结构的二次成型制造方法。本发明具有结构新颖、加工简便、重量轻、耐高温、耐腐蚀、导热性低、阻燃性好、具有自润滑和可回收性等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型碳纤维增强聚醚醚酮热塑型复合材料汽车轮毂及其制造方法。
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本发明公开了一种含长链烷基改性倍半硅氧烷的聚乙烯复合材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。所述聚乙烯复合材料，按重量份数记，包括如下原料：聚乙烯60～99份，长链烷基改性倍半硅氧烷1～20份，无机粒子0～20份。与现有技术相比，本发明所述的复合方法成本低、制备容易、填料分散均匀等优势，本发明所述聚乙烯复合材料，与普通聚乙烯相比具有更加优异的加工性能及热性能。
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本发明提供一种导电导磁复合材料的制备方法,其特征在于:以具有离子交换性能的非金属粉末为基体,用离子交换法进行活化处理,再进行化学镀制得非金属-金属复合材料;离子交换后活性金属离子的还原是在粉末表面或晶层间原位进行的,还原的活性金属离子是纳米金属。本发明提供的导电导磁复合材料的制备方法的优点在于:与常规非金属化学镀工艺相比,工艺简单,不需要刻蚀、粗化、敏化处理,活性离子的还原是在粉末表面或晶层间原位进行的,还原的金属离子是纳米金属,镀层与基体结合力强,镀层均匀,成本相当低廉,原料来源丰富。
本发明涉及复合材料制备技术，具体的说是一种具有防辐射功能的连续单丝硼纤维增强含硼聚乙烯复合材料及其制备方法。首先将含10B聚乙烯块体材料制备成薄片，再将连续单根钨丝硼纤维密排制成硼纤维单层带，然后对含硼聚乙烯薄片和硼纤维单层带进行铺层排放，最后利用真空热压方式将其致密化成型。本发明连续单丝硼纤维增强含硼聚乙烯复合材料利用了10B和钨分别具有屏蔽中子和γ射线的原理，具有中子和γ射线综合防护效果，并兼顾良好的力学性能、舒适性、无毒害等属性，可满足核燃料后处理厂多种射线混合辐射场的环境需求，是一种适合于制造防辐射服、插板等护具的新型防辐射材料。
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一种复合材料铺层调整的工程优化方法，属于复合材料技术领域。包括铺层比例调整优化方法和定向铺层堆栈调整方法，所述铺层比例调整优化方法是基于复合材料层压板零件当前结构的初始铺层数据，以整体结构的铺层角比例差AML指标变化最小为优化目标，通过规划求解的计算方法，得到彼此兼容的铺层比例数据，然后以铺层比例调整优化方法得到的铺层比例数据为输入，进行定向铺层堆栈调整方法，得到可用于生产制造的最终铺层数据。本发明通过计算机海量分析各种设计可能，弥补了设计员经验的不足；提高了工作效率，节约了设计工时，同时可以根据具体项目要求，改变限制条件，并在短时间内获得结果，提高了输出结果的置信水平，降低了设计风险。
本发明公开了一种纳米金刚石/石墨烯复合材料负载铱锡双金属催化剂及其制备方法和应用，属于丁烷直接脱氢反应应用催化剂技术领域。本发明首先制备纳米金刚石/石墨烯复合材料作为载体，铱以高度分散的团簇形式分散在石墨烯壳层，锡以原子形式分散在石墨烯壳层。催化剂在混合原料气中将正丁烷高效脱氢生成C4烯烃，催化剂的使用温度为400～600℃。与传统的铂锡双金属催化剂和氧化铬催化剂相比，本发明纳米金刚石/石墨烯复合材料负载铱锡双金属催化剂可以在低温条件下实现正丁烷高效转化生成C4烯烃，不易失活，节约能源，并且对环境无污染。
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一种含锌高韧性复合层铜包铝复合材料的制备方法，对铜管内壁、锌箔表面和铝棒表面进行处理，去除氧化层；对铜管内壁用固体渗锌剂进行渗锌处理，得到渗锌铜管；用锌箔包裹铝棒并插装入所述渗锌铜管内；采用冷轧、冷挤压或冷拔加工，使铜、锌箔和铝实现机械复合；采用热处理方式使铜铝实现冶金结合，得到含锌铜包铝复合材料。优点是：工艺简单，操作方便。将锌箔置于铜铝之间，首先用冷加工成型方法将铜锌铝机械复合，而后用热处理方法使铜铝实现冶金结合。用锌来阻碍铜铝的互扩散，从而来控制复合层内不出现金属间化合物，得到由铜与铝的固溶体组成的复合层，使复合层具有高的韧性，获得具有高韧性复合层的铜包铝复合材料。
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