江苏无锡有色金属理论与应用

新能源汽车高速行驶保护装置 919     

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本发明涉及一种新能源汽车高速行驶保护装置，基于空气动力学原理，引入下挂式空气导流电控装置，基于新能源汽车（1）底部所设计各个同步工作的电控伸缩杆（4），设计引入导流板（2），在车辆高速行驶时，通过对导流板（2）的下降，实现新能源汽车（1）底部与导流板（2）之间的导流区，针对车底的空气进行引流，有效提高车辆与地面之间贴合力，即通过高速流动的空气，提高新能源汽车（1）对地面的下压力，将新能源汽车（1）牢牢压在地面上，提高高速行驶过程中车辆的行驶安全性。

风氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置 958     

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本发明涉及风氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用风氢新能源装置与水稻直播装置连结组成“风氢新能源电动水稻直播机”。风力吹动风力发电机的叶片快速旋转,带动风力发电机产生电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气输入制造氢燃料存储容器的车间,将氢燃料存储容器安装到“风氢新能源电动水稻直播机”的内部,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流进入电动机、将电能转换成机械能,机械能驱动机械传动装置、水田轮传动轴和水田轮的运转,同时驱动排种装置从种子箱内排出稻种,并通过输种管和播种孔均匀条播到水田里。

新能源汽车监控信息跨区域共享方法 1111     

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本发明提供的一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法，通过分类分级部署设置各级平台，将新能源汽车信息按照区域进行划分，基于辖区新能源汽车运行期望模型，将新能源汽车信息按照辖区进行整体计算，而不是对每辆车数据分别计算，极大的降低了计算复杂度；不同的应用场景得到的计算结果体现在不同的新能源汽车整车时空特性、时空上运行特性、辖区期望修正值上，实现了对海量新能源汽车监控信息数据基于应用场景的挖掘利用；新能源汽车监控信息共享应用平台、各辖区的运算基于本地部署的地市新能源汽车监控信息共享应用平台可以分别对自己辖区内的海量新能源汽车监控信息数据进行计算，实现分类分级部署的平台间数据关联应用。

太阳氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置 750     

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本发明涉及太阳氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管道输入制造氢燃料存储容器的车间,将制造出的氢燃料存储容器安装在太阳氢新能源电动水稻直播机上,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池、在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,机械能通过机械传动装置、水田轮传动轴驱动水稻直播机底部的四只水田轮在水田中前进,同时驱动水稻直播装置中的排种装置将稻种箱内的水稻种子通过输稻种管和播种孔成行条播到水田里。

新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具 710     

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本发明涉及一种新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具。它包括底板，其特点是底板上固定有竖板，竖板中间有新能源汽车电机后端盖与新能源汽车电机外壳结合面配合的通孔。竖板的前表面四周有用于压住新能源汽车电机后端盖边沿预留点的第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸，第二油缸与第三油缸间、第四油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有用于顶住新能源汽车电机后端盖内壁的第一顶紧油缸和第二顶紧油缸。第三油缸与第四油缸间的竖板前表面上、第二顶紧油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有圆销和菱销。这种夹具，易操作、效率高。采用这种夹具，可提高加工精度。适用于加工新能源汽车电机后端盖使的定位。

新能源储能电感及其制作方法 902     

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本发明新能源储能电感及其制作方法涉及一种与新能源逆变器配套的储能电感及其制作方法,用于太阳能、风能产生的交直流电通过新能源储能电感进行能量存储。包括磁芯、线包、绝缘套、绝缘垫片、引出线、接线端子、固定卡夹和绝缘漆;两个线包套装在磁芯上,在磁芯与线包之间装有绝缘套,磁芯之间装有绝缘垫片,用固定卡夹固定磁芯,线包、磁芯和绝缘套都浸有绝缘漆。制作方法如下:(1)绕制线包;(2)将两个绝缘套分别套装在一个U型铁芯纳米晶磁芯两侧绕线柱上,两个U型铁基纳米晶非晶磁芯外部通过固定卡夹捆扎固定构成“O”磁芯;(3)将上述烘烤干燥后的新能源储能电感粗制品,浸环氧绝缘漆,滴漆,烘烤,即制成新能源储能电感成品。

新能源发电基地的集中式能量管理方法和装置 996     

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本公开涉及新能源发电基地的集中式能量管理方法和装置。所述新能源发电基地包括多个场站，所述方法包括：获取各个场站的场站模型数据，所述场站模型数据包括场站的运行数据、有功控制配置参数、有功控制调节指令以及有功控制性能指标；基于所述场站模型数据以及所述新能源发电基地的总目标出力二者，根据预设的能量管理策略来确定各个场站的目标出力；根据各个场站的目标出力来控制各个场站内各发电单元的出力。通过采用本公开，能够支持不同厂家的能量管理系统的接入，对各个场站的有功控制模型进行统一建模，支持不同电网区域的考核要求，支持多种分配策略，同时提供电网系统的安全性保护，以实现新能源发电基地的稳定、安全和经济的发电目标。

智能高抗压新能源车用电缆 930     

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一种智能高抗压新能源车用电缆，包括导体，所述的导体外挤包度氟塑料绝缘层构成绝缘线芯；所述的绝缘线芯外包裹发泡型的氟塑料带，在氟塑料带外套设不锈钢波纹管，在不锈钢波纹管中每隔30‑50cm处放置纳米温度传感报警器与压力传感报警器，在不锈钢波纹管外挤包PVC外护套；本电缆的研发主要解决了新能源汽车在使用高压电缆的过程中，因自身或外在原因造成的起火或自燃，本实用新型使用更耐高温的导体、温度与压力传感器、金属波纹管相结合的结构，提高产品的耐高温、智能性、防爆性、柔软性、耐蚀性、耐磨损、抗拉性、防水性、防火性等，增加约汽车高压电缆的40%载流量，具有高寿命、高环保、无毒、强度高，有利于新能源汽车长期发展使用。

新能源汽车铝合金线缆 913     

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本实用新型公开了新能源汽车铝合金线缆，包括防护套，所述防护套的内腔设置有屏蔽套，所述屏蔽套的内腔固定连接有橡胶防护层，所述橡胶防护层的内腔设置有聚氯乙烯防护层，所述聚氯乙烯防护层的数量为三个。本实用新型通过防护套和屏蔽套的配合使用，起到了抗压，抗折弯的作用，通过防护层的设置起到了支撑的作用，提高了铝合金线缆的抗拉扯能力，极大的提高了铝合金线缆的使用寿命，通过屏蔽套的设置，通过其材质的物理特性，起到了密封，防电磁干扰的作用，保证了铝合金电缆使用，该新能源汽车铝合金线缆具备使用寿命长的优点，在使用过程中，机械强度高，抗拉伸，抗撕扯能力强，方便了使用者使用，提高了新能源汽车铝合金线缆的实用性。

融合交管大数据的新能源汽车运行风险研判方法 1032     

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本发明提供一种融合交管大数据的新能源汽车运行风险研判方法，其基于新能源汽车的运行基础数据，结合道路交通数字地图、交管平台的交管数据、实时天气数据，对新能源汽车的运行过程中可能发生的风险进行提前研判，发现存在风险时则对相应的新能源汽车进行相应风险处置，在风险发生之前进行应对，将新能源汽车运行风险从被动应对转为主动防控，有效地降低新能源汽车运行风险发生的可能性。

新能源网约车信息挖掘方法 932     

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本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种新能源网约车信息挖掘方法，其中，包括：根据新能源车的车辆数据信息构建新能源网约车和新能源非网约车的多维特征数据库；根据所述多维特征数据库进行机器学习分类算法的训练，得到网约车判定模型；将待预测车辆的多维特征输入至所述网约车判定模型，得到是否为新能源网约车的判定结果。本发明提供的新能源网约车信息挖掘方法可以实现智能化和自动化的对新能源网约车的挖掘，有助于交管部门可以全面客观的掌握新能源网约车的车辆信息。

具有防震功能的新能源电池箱 804     

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本实用新型公开了一种具有防震功能的新能源电池箱，包括载体、卡块、挤压块、第二气囊、置放台和第四弹簧，所述载体的外表面设有透气孔，且载体的上放设有把手，并且把手的下端固定连接有顶盖，所述卡块固定连接在顶盖的下端，且载体的内部设有限位块，并且限位块的外表面固定连接有第一弹簧，所述挤压块固定连接在顶盖的下方，且挤压块的下方设有第一气囊，并且第一气囊的表面贯穿连接有连接管，所述第二气囊的外表面固定连接有保护块。该具有防震功能的新能源电池箱在置放台下设置多组缓冲结构，将新能源电池放在置放台上时可以有效起到防震作用，同时保护块通过第二气囊的作用下，可以将新能源电池保护限位住，防止新能源电池的碰撞。

新能源废弃物用安全环保的检测装置 1024     

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本实用新型公开了一种新能源废弃物用安全环保的检测装置，涉及新能源废弃物处理技术领域，包括底座与机体，其特征在于，所述底座的上方左侧固定连接有支撑柱，所述承重座的上方固定连接有废气罐，所述承重座的左侧活动连接有抽气泵，所述支撑柱的上方固定连接有机体，所述机体的左侧焊接有水箱，所述水箱的上方固定连接有水泵。本实用新型，与现有的普通检测装置相比，能检测新能源废弃物的反应性，能防止新能源废弃物样品碰撞时产生爆炸而导致工作人员受伤，提高了工作人员检测时的安全性，可检测新能源废弃物的遇水反应情况和浸出毒性，能同时进行多样性能检测提高了新能源废弃物的检测效率。

设有线束管理结构的新能源电机 1037     

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本实用新型公开了一种设有线束管理结构的新能源电机，包括电机外壳，所述电机外壳的外壁通过螺栓固定有温度检测器，所述电机外壳的内壁安装有安装板，所述安装板的一侧外壁安装有安装架，所述电机外壳的内部安装有新能源电机主体，所述电机外壳的顶部安装有固定盖a，所述电机外壳的底部安装有固定盖b，所述固定盖b的外壁安装有束线盒。本实用新型通过限位块嵌合在定位槽的内侧，可保证新能源电机主体在电机外壳内部的稳定性，当新能源电机主体损坏时，可将固定盖a与固定盖b拆卸，在将新能源电机主体从电机外壳内部取出，从而可便于工作人员对新能源电机主体进行维修，提高工作人员的工作效率。

隐藏翻转式新能源汽车充电对接方法 717     

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本发明提供了一种隐藏翻转式新能源汽车充电对接方法，其步骤在于：当需要对新能源汽车进行充电时，扳动扳手使锁紧块回缩于充电枪的内部；充电枪插入至翻转对接装置，翻转机构接受充电枪插入时产生的推力并且自身由复位状态切换至翻转状态，翻转机构带动充电接头构件由隐藏状态翻转至开放状态；充电接头与充电接口对接接通；锁紧块与锁紧凸台相互配合，将枪头锁紧于翻转对接装置内，新能源汽车处于充电状态；当新能源汽车蓄电箱充电结束，解除机构解除锁紧机构对充电枪与翻转对接装置之间的锁紧，将充电枪拔出；复位机构驱动翻转机构由翻转状态切换至复位状态。

新能源储能系统的出力平滑系统及方法 1143     

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本发明提供了一种新能源储能系统的出力平滑系统及方法，其中所述新能源储能系统包括新能源发电系统和储能系统，该方法包括：实时采集系统对储能系统的当前状态进行采集；根据实时采集系统采集的储能系统的当前状态判断储能系统能否被使能；若是则进行后续流程，否则结束；后续流程包括：实时采集系统对新能源发电系统的实时功率进行采集；根据实时功率实时确定储能系统的输出功率；实时采集系统对储能系统的当前荷电状态进行采集；根据计算的储能系统的输出功率和实时采集系统采集的储能系统的当前荷电状态，判断储能系统是否具备充电条件或放电条件；若是则向储能系统进行充电或储能系统放电，否则结束；以上过程实时循环进行。

具有共振消除功能的新能源电机 707     

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本发明涉及新能源电机技术领域，且公开了一种具有共振消除功能的新能源电机，包括底板和振动机构，所述底板的顶部固定连接有固定板，固定板的一侧开设有两个安装孔，安装孔内活动连接有第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴的一端固定连接有上差速齿轮，第一传动轴的另一端固定连接有第一不完全齿轮，所述第二传动轴的一端固定连接有下差速齿轮，第一传动轴的另一端固定连接有第二不完全齿轮。本发明一种具有共振消除功能的新能源电机可以对新能源电机产生的震动进行缓解，有利于对新能源电机的保护，延长新能电机的使用寿命，还可以扰乱新能源电机的震动频率，从而减少共振发生的时间，进而增强电机与设备之间的连接。

氢燃料电池新能源应用在园艺割草机上的动力装置 924     

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本发明涉及氢燃料电池新能源应用在园艺割草机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。其主要采用氢燃料电池新能源装置和园艺割草装置连接组成“氢燃料电池新能源电动园艺割草机”。从氢燃料存储容器中输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内、氢燃料与氧直接通过电化学反应高效产生电流,电流通过导电线输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,电动机的动力输出轴输出机械能动力、驱动与电动机的动力输出轴连结的园艺割草装置中的转盘快速旋转,带动安装在转盘下方的、与转盘结合的刀盘和安装在刀盘上的刀片快速旋转,割断草坪上长得超过高度的绿草的又长又乱的叶片。

风电与锂离子电池新能源互补作为动力装置的收割机 783     

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本发明涉及一种风电与锂离子电池新能源互补作为动力装置的收割机,属于新能源应用技术领域。麦田或稻田上空的风力吹动安装在收割机顶棚上的叶片式风力发电机和安装在收割机两侧及前部的转筒式风力发电机产生直流电,直流电输入控制器调整后、接着输入逆变器产生交流电,交流电输入电动机作为驱动电动机运转的动力;锂离子电池从供电网输入电流进行充电,当电动机工作时,锂离子电池通过导电线向电动机放电、即供电,电能在电动机中转化为机械能,机械能用于收割机的各个部件的运转,从而完成三麦或水稻的收割和脱粒工作。从控制器输出的另一部分直流电,用于安装在收割机后部的发光二极管的照明。

新能源汽车运行风险的评估方法 1012     

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本发明涉及新能源汽车运行技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行风险的评估方法，其中，包括：获取卡口监控设备记录的车辆通行轨迹信息得到新能源汽车的历史通行轨迹记录集合；将新能源汽车的历史通行轨迹记录集合划分为多个车辆单次出行子集，生成出行特征参数集合；生成车辆通行特征标签集合；将车辆通行特征标签集合与隐患故障报警信息进行关联，获得关联规则集合；根据所述关联规则集合筛选隐患故障发生概率大于预设阈值的车辆通行特征标签组合，获得新能源汽车的运行风险集合。本发明提供的新能源汽车运行风险的评估方法在新能源汽车的车载终端收集数据不可信或无法回传情况下，仍可主动发现新能源汽车运行风险，避免车辆漏管失管。

防护性能好的新能源电池箱 1170     

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本实用新型涉及新能源电池箱技术领域，尤其涉及一种防护性能好的新能源电池箱，包括新能源电池箱本体，所述新能源电池箱本体上设有顶盖和多个电池，所述新能源电池箱本体上开设有两个安装槽，两个安装槽内均转动安装有转动块，两个转动块均固定安装在顶盖上，所述顶盖上固定安装有带动块，带动块上活动安装有传动杆。本实用新型中，通过的传动杆和滑槽设置，使得新能源电池箱本体打开顶盖时，使电池自行从新能源电池箱本体升起一部分，升起一部分电池后，可从侧面推动电池辅助电池的移动，方便取出分隔架之间的电池块，进而便于将电池取下，使得电池的维护或者维修时间缩短。

新能源电动汽车锂电池铝型材散热器 1127     

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本发明公开了一种新能源电动汽车锂电池铝型材散热器，包括主体结构、配装机构以及散热机构，配装机构包括配装板、配装盒以及四组减震件，散热机构包括安装板、铝型材冷却液箱、第一铝型材中空散热柱、第二铝型材中空散热柱以及循环泵。本发明，可将新能源电动汽车锂电池安装在新能源电动汽车锂电池铝型材散热器内部，具备较好地防水防尘的效果，可有效保证新能源电动汽车锂电池的使用寿命，可有效对新能源电动汽车锂电池进行减震保护，从而有效防止因震动导致新能源电动汽车锂电池使用寿命缩短，对新能源电动汽车锂电池具有较好地散热效果，不仅可以有效保证新能源电动汽车锂电池的使用性能，还可以有效延长新能源电动汽车锂电池的使用寿命。

新能源车用连接电缆及其制造方法 910     

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本发明属于线缆技术领域，涉及一种新能源车用连接电缆，它包含有三根单芯连接电线、粘结层；三根单芯连接电线呈一字形放置，且相邻的单芯连接电线的护套层是相外切，在任一横截面上，三根单芯连接电线的输电导体的中心的连线在一直线上；其特征在于相邻的单芯连接电线的四个外间隙中设置有二根慢速充电电线、一根接地线、一根控制线，慢速充电电线、接地线、控制线位于粘结层之内；粘结层的上表面及下表面都是单一平面；三根单芯连接电线的外径是相等的。本发明还揭示了其制作方法。本发明具有以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、耐热及绝缘效果更好、屏蔽及散热性能更好、更易制作、成本更低、连接更方便及可靠、产品更安全。

用于新能源汽车的供电电控箱壳体、新能源汽车 1169     

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本申请公开了一种用于新能源汽车的供电电控箱壳体、新能源汽车。该壳体包括，包括：主壳体，在所述主壳体上设置有充电板和充电接口，所述充电板包括多个充电块，所述充电接口用于转换交流或直流供电方式，还包括：沿所述主壳体边缘部设置的固定孔，设置于所述主壳体一侧的吊装孔，开设于所述主壳体上的限位套孔。本申请解决了供电电控箱使用效果不佳的技术问题。

新能源车用连接电缆 924     

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本发明属于线缆技术领域，涉及一种新能源车用连接电缆，它包含有三根单芯连接电线、粘结层；三根单芯连接电线呈一字形放置，且相邻的单芯连接电线的护套层是相外切,在任一横截面上，三根单芯连接电线的输电导体的中心的连线在一直线上；其特征在于相邻的单芯连接电线的四个外间隙中设置有二根慢速充电电线、一根接地线、一根控制线，慢速充电电线、接地线、控制线位于粘结层之内；粘结层的上表面及下表面都是单一平面；三根单芯连接电线的外径是相等的。本发明还揭示了其制作方法。本发明具有以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、耐热及绝缘效果更好、屏蔽及散热性能更好、更易制作、成本更低、连接更方便及可靠、产品更安全。

用于新能源汽车的车用燃料电池、新能源汽车 939     

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本申请公开了一种用于新能源汽车的车用燃料电池、新能源汽车。该用于新能源汽车的车用燃料电池包括电池本体，所述电池本体顶部设置有第一防撞条和第二防撞条，所述第一防撞条与所述第二防撞条相对平行设置，所述电池本体后侧设置有电源插口和扇热格栅，所述扇热格栅包括多个，并通过拼接后遮挡所述电池本体的后侧，所述电池本体左侧开设有第一电池插槽和第二电池插槽，所述电池本体左侧还开设有第一输出插槽和第二输出插槽，所述电池本右侧开设有正负极接口和电池组件放入口，所述正负极接口至少包括一个，所述电池组件放入口为开设于所述电池本右侧的长方形入口。本申请解决了车用燃料电池不适用于新能源汽车的技术问题。

用于新能源电机壳体样机的工件加工方法、新能源电机壳体样机 1121     

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本申请实施例提供一种用于新能源电机壳体样机的工件加工方法、新能源电机壳体样机，方法包括：（1）数据拆分、（2）外壳体下料、（3）内套下料、（4）两次开粗加工、（5）热处理、（6）热压内套、（7）搅拌摩擦焊、（8）正面精加工、（9）反面和侧面精加工等主要加工处理步骤。本申请能够够简化加工、减少成本，进一步缩短加工周期。本申请可用于机械结构件、新品研发样件单件、中小批量试制的样机加工中。特别地，适用于新能源电机壳体样机。

新能源汽车用充电桩 1196     

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本发明涉及一种新能源汽车用充电桩，新能源汽车用充电桩包括充电桩体、充电枪，充电桩体中设置有安装腔，安装腔内固定有竖向延伸的支撑轴，支撑轴上转动套设有线筒，线筒外周绕设有线缆，支撑轴上转动套设弹簧壳，弹簧壳内设置有涡卷弹簧，充电桩体的一侧设有放置座，放置座内设有导向穿孔，放置座上设有解锁盲孔，解锁盲孔内穿装有解锁杆，解锁杆与解锁盲孔的孔底之间顶压压簧；充点枪的侧壁上设有主倒刺，解锁杆上设有主锁块；解锁盲孔的一侧设有解锁弹片，解锁杆设有副倒刺，解锁弹片设有副锁块；解锁盲孔内设有限位结构，放置座的外侧设有防护罩。完全避免了电缆裸露在外的情况，整体防护性能较高，而且结构简单，防护性较好。

新能源汽车用电机便携安装结构及新能源汽车用电机 1159     

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本发明公开了一种新能源汽车用电机便携安装结构及新能源汽车用电机，包括两个固定支架，两个所述固定支架的一侧均开设有连接孔，两个所述连接孔内均固定套接有固定螺栓。本发明提出了一种新能源汽车用电机便携安装结构及新能源汽车用电机，降低了电机安装过程中对工作人员的素质要求，同时也避免了工作人员通过肢体等对悬置的电机进行引导等不规范操作引发较大的安全事故，降低了车架内部复杂结构对安装过程的影响和电机的安装难度，安装方式简单，有利于电机的拆装维护，提高了电机本体的安装效率，避免了电机本体在安装过程中需要工作人员不断调整固定孔使其与限位孔对齐，进一步提高了电机本体的安装效率，降低了工作人员的工作负荷。

新能源汽车乙醇储存装置及新能源汽车动力系统 1148     

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本发明公开了一种新能源汽车乙醇储存装置及新能源汽车动力系统，涉及新能源汽车技术领域，该一种新能源汽车乙醇储存装置，包括储存箱，储存箱的顶部设置有入料端口，储存箱的前侧壁面设置有传输装置，储存箱的内侧侧壁上环形开设有“U”形环状的保温槽，保温槽的底部中间位置设置有可以对保温槽内部水进行适宜温度控制的恒温装置，在本发明中，该新能源汽车乙醇储存装置，当汽车遇到颠簸时，储存箱内部的乙醇溶液会在储存箱内部进行震荡，当乙醇溶液出现下陷时，形变限制板上对应位置会产生形变，同时形变限制板上折叠辅助槽内部逇折叠辅助球受到重力限制影响，强制带动形变限制板进行分段式贴合形变，从而达到降低乙醇在汽车颠簸时进行晃动的情况发生。