本发明涉及一种
新能源汽车高速行驶保护装置,基于空气动力学原理,引入下挂式空气导流电控装置,基于新能源汽车(1)底部所设计各个同步工作的电控伸缩杆(4),设计引入导流板(2),在车辆高速行驶时,通过对导流板(2)的下降,实现新能源汽车(1)底部与导流板(2)之间的导流区,针对车底的空气进行引流,有效提高车辆与地面之间贴合力,即通过高速流动的空气,提高新能源汽车(1)对地面的下压力,将新能源汽车(1)牢牢压在地面上,提高高速行驶过程中车辆的行驶安全性。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)