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本发明公开了一种用于新能源汽车空调压缩机的静盘精确成形模具结构,模具结构包括凸模和凹模,模具结构还包括有背压结构,背压结构包括涡旋形背压体、外圈背压体、顶杆、顶杆托板、弹簧和垫板，外圈背压体位于涡旋形背压体的外围，涡旋形背压体与静盘的涡旋形凸起相对应，外圈背压体与静盘的外圈凸起相对应，涡旋形背压体和外圈背压体的下端设置顶杆，顶杆托板设置于顶杆下端，垫板位于顶杆托板下方，弹簧设置于顶杆托板和垫板之间，背压机构中的顶杆托板位于凹模下方。本发明相比现有技术具有以下优点：能实现静盘的精确成形，避免了后续的机械加工破坏金属纤维流线，提高了材料利用率和静盘的力学性能，降低了成本。
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本发明涉及一种新能源汽车专用轮胎胚胎智能抓取装置，包括底座、伸缩支架、第一双向气缸、工作盘和第二双向气缸，底座上方的中心位置处安装有伸缩支架,伸缩支架的顶端焊接有U形体，电机的输出端通过联轴器安装有蜗杆，蜗杆上方的推拉杆内部设有贯穿推拉杆的转轴,转轴上方的推拉杆内部安装有蜗轮，支撑杆的底端固定有工作盘，工作盘一侧的内壁上固定有气缸，所述工作盘内部的中心位置处通过轴承安装有圆形柱,挤压杆的底端设有矩形通孔,矩形通孔内部的挤压杆内侧壁上安装有弹簧。不仅提高了本发明智能抓取装置的便利程度，提高了本发明智能抓取装置的工作效率，而且提高了本发明智能抓取装置抓取的牢固性。
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本发明涉及电池箱技术领域，具体为一种新能源汽车用便于缓冲防护的电池存放箱，包括主体，所述主体包括箱壳，所述箱壳的内侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括防护板，所述箱壳的内侧活动连接有防护板，所述防护板的底端固定连接有减震板，所述减震板的底端固定连接有支撑杆，所述箱壳的内侧固定连接有支撑板，所述支撑板的底端固定连接有支撑簧，所述支撑杆的表面活动连接有活动杆，所述活动杆的表面活动连接有连接杆。本发明方便对电池进行缓冲减震，在防护板的作用下，对电池的表面进行防护，方便电池在防护板内连接固定，不易松动，便于对电池进行表面的散热，防止电池在工作时温度过高，影响电池自身的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源生物质能物料均匀分布粉碎助燃装置，包括储料箱，所述储料箱底部连接有下料机构，所述下料机构包括有下料箱，所述下料箱顶部密封连接在储料箱的底部，所述下料箱的底部连接有分布机构。本发明旋转齿轮七带动拨盘呈90度转动，而拨盘转动时间歇性带动槽轮旋转，当槽轮转动时通过齿轮六啮合齿轮五转动，当齿轮五转动时带动齿轮四旋转，当齿轮四转动时同时啮合齿轮三和齿轮二转动，齿轮三转动时将十字板二带动并转动90度，而齿轮二转动啮合齿轮一转动并带动十字板一转动90度，从而使十字板一和十字板二呈对向同时转动将储料箱中的生物质能物料间歇性的通过下料箱排进分布机构中的分布槽内。
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本发明公开一种安全型新能源汽车电池箱，包括盒体以及位于盒体中的多个电池，盒体包括壳体、顶座和底座，壳体的内侧设置有分隔架，分隔架与壳体形成有若干个用于盛放电池的腔体，电池呈圆柱形结构，底座与顶座的内侧分别设置有第一流通腔和第二流通腔，盒体的侧面设置有导风罩，导风罩上具有进风口、第一出风口和第二出风口，第一出风口与第一流通腔导通，第一流通腔的另一侧被封闭，本发明通过设置导风罩、顶座和底座，利用汽车在行驶时，空气从导风罩进入后并流经第一流通腔和第二流通腔，从而带走电池工作时产生热量，以对其进行散热处理，散热均匀，同时单个电池在自燃时不会影响其余的电池，从而大大提升了电池使用的安全性。
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新能源汽车变速调节系统，属于变速箱技术领域，为解决传统燃油车变速逻辑等存在延迟以及结构繁琐的缺点，而CVT变速箱在使用的过程中结构简便但是其传动钢带在高扭矩以及突然加速的状态下容易发生损坏的问题；本发明通过当轴承相互靠近的时候两组的滑动块相互靠近，并改变活动块上两组的第一转动板之间的夹角，使得活动块在滑动槽的内部向外侧移动，增大了多组活动块之间的径向距离，同理滑动块相互远离的时候使得活动块在滑动槽的向内侧收缩，减小了多组的活动块之间的径向距离，改变了两组第一驱动组件之间的传动比，相比较传统燃油车的变速箱，结构简单，相比较CVT变速箱具有结构稳定的特点。
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本发明公开了特种新能源汽车用车桥安全性能检测设备及其工作方法，包括工作平台，所述工作平台顶部设置有两个相对称的筒体，所述筒体底部与工作平台顶部之间通过支撑架固定连接，两个所述筒体相靠近的一侧均开设有开口，所述筒体两个端面的内壁之间通过轴承活动连接有转杆，所述转杆外表面固定安装有转辊，两个所述转辊的外表面之间传动连接有皮带，所述工作平台顶部固定安装有四个均匀分布的支撑柱，四个所述支撑柱的顶部之间固定安装有安装板，所述安装板顶部设置有检测机构与两个夹紧机构。本发明可以模拟汽车行驶过程中轮胎受到的摩擦力以及轮胎的震动对检测结果的影响，同时保证了检测过程的稳定性，具有很好的市场推广前景。
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本发明公开了一种新能源磁动力发电机组，包括安装板，所述安装板上端四角均开有通孔，所述安装板上端设置有防护罩，所述安装板上端左部安装有第一安装座，所述第一安装座上端安装有安装架，所述安装架呈马蹄形结构，所述安装架内部设置有电磁组件，所述安装板上端中部安装有第二安装座，所述第二安装座上端设置有驱动组件，所述驱动组件与电磁组件电性连接，所述安装板上端右部安装有储能电池，所述储能电池与电磁组件电性连接，所述安装板上端右部安装有线路板，所述线路板与储能电池电性连接。本发明可产生稳定的、较小的电能，满足小功耗设备的使用需求，具有较好的市场前景，结构简单，制造难度低，利于推广磁动力发电技术的发展应用。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池监控系统，属于电池检测监控技术领域，包括数据采集模块、信息处理模块、参数调控反馈模块。本发明通过设置的多种分布式环境参数采集单元，能够方便地对电池的环境参数进行更精确和更全面地监测，并对数据进行格式转换，方便后续处理；同时通过设置的多个调控及反馈单元，能够在车辆环境参数进行及时地闭环调控或反馈工作，有效地降低了事故发生几率，提高了驾驶人员的安全保障；数据的处理方式更加合理，使数据结果更加接近真实，有效地避免了误判的问题发生，保证了车辆的正常行驶。
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基于物联网的新能源汽车充电桩大范围调度系统，涉及充电桩技术领域，为了解决调度后的充电桩使用寿命变短或者被调度点充电桩不够用，人工操作麻烦，搬运车体积大，成本高，充电桩运输到调度小车上时，操作麻烦，安全系数底，而且到车内还需要逐个摆放的技术问题，本发明通过充电桩数量信息单元、充电桩使用信息单元、充电桩事故信息单元和充电桩使用信息单元，用于输送充电桩移动部件的充电桩输出部件，充电桩输出部件安装在调度小车上，调度小车内侧还设置有充电桩输出放置部件，可以实现便于快速的进行调度，且保证调度后的充电桩能够持续使用，无须人工搬运运输，降低人工操作难度，而且使用成本低，操作简单方便，而且也便于卸载充电桩。
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本发明公开了一种新能源汽车部件装配设备，具体涉及汽车零部件技术领域，包括机架，所述机架中部的一侧开设有落料口，所述机架上方中部的两侧均设有清洁加热机构，两个所述清洁加热机构的一侧均设有夹紧机构，两个所述夹紧机构之间远离清洁加热机构的一侧设置有第一料筒。本发明通过两个弧形齿条向中部转动使得两个半圆筒形清洁刷和两个半高频感应加热线圈合并，从而实现了对孔件的表面清洁和高频感应加热增大孔径的目的，并且通过两个半圆筒形夹块的合并实现了对孔件的夹紧以及定位的目的，同时实现了后推柱推动轴件进入孔件的内孔实现装配的目的，并且两个半圆筒形夹块能够自动分离，从而实现了自动落料的目的。
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本发明提供一种新能源充电系统和交流充电桩及其充电方法，该充电方法包括：在交流充电桩处于功率跟随模式时，检测交流充电桩所在系统的输入可用功率，并在输入可用功率大于等于单相阈值且小于三相阈值时，控制交流充电桩通过自身的充电枪为电动汽车提供单相充电；以及，在输入可用功率大于等于三相阈值时，控制交流充电桩通过自身的充电枪为电动车提供三相充电；从而通过调整充电相数来调整交流充电桩的输出功率，进而实现交流充电桩的输出功率跟随输入可用功率，以达到能效最优，达到碳平衡。
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本发明涉及洗车设备技术领域，尤其是一种新能源汽车用洗车设备，包括工作区，工作区四角落处固定安装有立柱，位于同侧的两个立柱之间设有两个上下间隔分布的轨道，工作区顶端设有活动座，活动座底部安装有两个对称分布的第一滚轮，两个第一滚轮分别滚动设置在上方的两个轨道内，活动座底部两端分别固定安装有竖杆，竖杆底部均安装有第二滚轮，两个第二滚轮分别滑动设置在下方的两个轨道内，位于一侧的两个立柱之间设有车尾清洗机构，两个竖杆的相对侧、活动座底部、前载板和后载板上均安装有多个均匀分布的高压喷嘴，通过清洗液和高压水流对汽车的无接触式清洗可避免海绵和洗车毛刷擦洗车身对车漆造成损伤。
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本发明公开了一种基于新能源的节能发电机，包括底座、支撑柱、太阳能电池板组件、轮毂、叶片、连接杆、转轴、电器柜、机舱外壳、活塞推杆、液压机、液压缸、定子机架、定子铁芯、转子磁极、透明塑料薄膜和转钮，所述底座的上表面左侧通过螺纹连接支撑柱，支撑柱的上方设有转钮，太阳能电池板组件通过焊接在下方的连接块与转钮连接，所述底座的中间位置通过螺纹连接液压缸，液压缸中间设有活塞推杆，液压缸的右侧底座上设有液压机，所述活塞推杆的上方通过螺纹连接机舱外壳，机舱外壳的内部设有电器柜，电器柜的上方设有定子机架，定子机架的内部设有若干定子铁芯。
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本发明公开一种新能源汽车充电桩的电池故障检测系统，包括电池组、电压检测模块、电流检测模块、温度检测模块、比较模块、控制模块、执行机构和报警模块；电压检测模块检测的电压值以及电流检测模块检测的电流值发送至比较模块，比较模块对接收的总电压或电流与累计的电压或电流值进行比较，并将比较的结果发送至控制模块，所述控制模块发送控制指令至执行机构和报警模块。本发明通过传感器分别对电池组的总电压以及单个电池的电压进行检测，进而判断出电池组是否正常，具有结构简单、准确性高的特点，通过温度检测模块对电池内的温度进行检测，避免温度过高引发爆炸，不仅提高充电桩内电池组的使用寿命，而且大大降低对人员和设备的损害。
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本发明公开了一种新能源客车用带有安全防护组件的可调节座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的顶部转动连接有头枕板，且座椅本体的底部上方两侧均连接有支撑扶手。所述座椅本体的顶部两侧均连接有支架，支架的内部贯穿设置有安装孔，所述头枕板的底部两侧均设置有卡接槽，支架安装在卡接槽的内部，且卡接槽的内部安装有转轴，转轴转动安装在安装孔的内部。支撑扶手的顶部从座椅本体的两侧凸起，座椅前部撞击变形后能与支撑扶手接触，支撑扶手对前部变形的物体进行支撑，使得变形物体不会对使用者产生挤压。使用者在车辆受到撞击后能在座椅的内部受到安全的防护，不会出现身体被挤压不能移动的状况，方便后续救援的快速进行。
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本发明公开了一种新能源电动汽车蓄电池保护装置，包括铁丝笼、导电片、弹簧安装孔、通气孔、调节螺杆和螺纹套管，所述铁丝笼内表面贴覆有导电片，所述弹簧安装孔底部开设有通气孔，本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了安装片和固定块，便于防护箱体的安装，通过扣孔和固定块的配合保证了盖板的固定；设置了挤压板，通过挤压板和相邻的防护箱体挤压接触，避免电动汽车内部相邻的防护箱体发生碰撞损坏；设置了进气法兰和通气孔，便于调节防护箱体内部的温度，避免蓄电池因温度过高导致的损坏情况发生；设置了铁丝笼和提手，便于将损坏的蓄电池取出，解决了现有蓄电池和防护箱体内壁接触不容易取出的问题。
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本发明公开了一种新能源电机转子磁钢自动输送机构，包括：磁钢料仓，用于容纳磁钢板料；X向推料机构，用于推动磁钢板料沿X向移动；第一下料机构，用于推动磁钢板料最前端的一列磁钢条料与磁钢板料分离；Y向推料机构，用于推动磁钢条料沿Y向移动；以及第二下料机构，用于将磁钢条料最前端的磁钢片与磁钢条料分离。通过设置磁钢料仓，可以一次上一块磁钢板料，物料数量多，大大提高工作效率，也为后续全自动装配提供了可能，通过磁钢推料板和第一磁钢分离工装的配合，可以将磁钢板料拆分成磁钢条料；通过磁钢推料块和分离压头的配合，可以从磁钢条料上分离出磁钢片，并推送到电机转子内，完成磁钢自动输送目的。
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本发明公开了一种新能源汽车底盘与电池之间的防水结构，包括底座板和其顶部连接的盖板，所述底座板的内部安装有安装框架，所述安装框架包含有主梁和边梁，主梁的两侧均水平连接有若干个边梁，边梁的端部连接有抵接板，抵接板与边梁的端部之间连接有若干个伸缩柱。外部的雨水从缝隙进入到插接槽的内部后，首先进入到插接槽的内壁与插板的侧壁之间，雨水与外侧的若干个密封垫接触，受到密封垫的阻碍，并与密封垫上部的吸水垫接触，吸水垫将雨水进行吸收。进入的雨水过多后，进入到插接槽的内部底端，雨水从出水口向外排出，经过单向阀进入排水管，排向外部。
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一种新能源高压清洗机的压力控制系统，包括：用于输入预设最大压力数值，并接收和显示控制电路板发送的实时压力数据的显示面板；用于接收压力传感器传输的数字信号，将实时的压力与预设压力进行比较，并输出控制信号给变频器，同时将实时压力数据传输给显示面板的控制电路板；用于接收控制电路板的控制信号，并控制变频电机的输出功率的变频器；和用于测量高压管内水压的实时压力数值，并将实时压力数值转换成数字信号，传输给控制电路板的压力传感器，本发明克服了现有技术的不足，该高压清洗机的压力控制系统可通过工作人员输入的压力数值，对高压清洗机的输出压力进行自动控制，使高压清洗机能适应不同设备的清洗要求。
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本发明公开了一种用于新能源客车尾部拖钩结构。包括托架和销钉，所述托架两端分别固定有封板，所述托架的一表面固定有圆环；所述托架的两相对面开有贯通式开口；与贯通式开口相垂直的托架位置开有销孔；所述销钉与托架的销孔滑动配合，所述销钉的一端固定有角型把手；所述托架上固定有加强板；所述加强板上固定有限位挡板。本发明的拖钩结构上采用梁型件为基础，通过在横梁的一端设有拖钩结构，在横梁的两端面设成倾斜的斜面，便于在安装该拖钩结构时，与车尾部的安装槽进行位置上的定位，便于安装或拆卸。
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本申请涉及光伏幕墙领域，公开了一种新能源建筑玻璃幕墙支撑结构，包括外框架，所述外框架的内部设置有内框架，所述外框架的内部顶面与底面开设有多个滑槽，且多个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述内框架的内部开设有安装槽，使用人员首先拉动内框架将内框架从外框架的内部向往抽出，此时再将螺栓一从螺纹孔一与连接孔的内部拧出，然后使用人员将光伏幕墙推入到安装槽的内部，当将光伏幕墙完全推到安装槽内部后，此时再重新将螺栓一拧入螺栓一与连接孔的内部，从而方便对光伏幕墙进行安装固定，使得再对光伏幕墙进行安装时更加快捷，增加光伏幕墙安装效率。
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本实用新型公开了一种新能源公交车用发动机模拟声音行人警示装置及车辆，涉及车辆安全技术领域，包括图像摄取装置、测距装置、主控单元、音频装置，所述图像摄取装置与主控单元连接，所述测距装置与主控单元连接，所述音频播放装置与主控单元连接，主控单元得到图像摄取装置传送的图像数据后进行图像处理，区分是否是人；得到测距装置输送的距离数据，根据图像数据和距离数据判断是否驱动音频播放装置，发出对应不同声量的声音用于提醒行人注意与车辆保持安全距离，注意减速慢行，注意避让行人。
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本实用新型公开了一种IP67防护等级的新能源汽车水冷永磁同步电机，包括机壳，分别固定在机壳两端的前端盖和后端盖，所述机壳的两端止口处设有第一密封圈槽并嵌入第一密封圈后分别与前端盖和后端盖紧固，机壳本体内沿机壳轴向设置带有进水口和出水口的循环水道。该电机体积小、重量轻、功率密度高、散热优良、防护等级高，整体性能提升，防护升级提高安全性，增加使用寿命，进而提升整车性能。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车的电机驱动桥总成，包括驱动桥横梁、两个对称设置在所述横梁中心两侧的C型梁，两侧的C型梁通过横梁连接。本实用新型的电机驱动桥总成采用了驱动桥横梁两侧的C型梁通过横梁连接的技术方案，与传统意义的C型梁安装在板簧座上的结构相比，不仅减少了累积误差，提高了车辆的安全性能，而且此种结构可以使C型梁下降180~210mm，为主减速器的合理布置预留了空间，最大限度地实现了低地板、宽过道的整车设计需求。
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本发明公开了一种新能源汽车用机械压感式充电桩，包括充电桩主体以及充电桩主体前侧设置的活动挡壳，所述充电桩主体底端固定有底盘，所述活动挡壳前侧底端固定有水平设置的压板，所述压板前侧设置有活动板，所述活动挡壳前侧设置有充电头，所述充电头与充电桩主体之间设置有金属软管。本发明中，采用了受压后自动锁紧防回缩的金属软管限位结构，可实现金属软管被拉出后防收回，又由于采用了自动弹出式充电头结构，可实现汽车脱离活动板后充电接口自动弹出。
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本申请公开了一种风光变流器、控制方法及新能源系统，风光变流器包括：整流电路的输入端连接风力发电机的输出端；整流电路的输出端连接逆变电路的输入端；复合电路的输入端连接光伏阵列，复合电路的输出端用于连接逆变电路的输入端；复合电路包括集成在一起的光伏最大功率追踪电路和风电斩波制动电路；风光变流器工作在风力发电模式时，复合电路退出工作或工作在斩波制动模式；风光变流器工作在光伏发电模式或工作在风光联合发电模式时，复合电路用于对光伏阵列进行最大功率追踪，该方案将风电的斩波制动和光伏的MPPT功能集成在一起，电路器件进行复用，从而提高了功率密度，可以降低成本。
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本发明公开了一种新能源汽车的车门导轨加工用钻孔设备，具体涉及车门导轨加工钻孔技术领域，针对现有钻孔过程中对钻孔件需要固定，防止钻孔件飞出，钻孔加工的过程中会产生一定量的粉尘，且现有的钻孔设备不具备除尘的功能，因此产生的粉尘会飘扬在工作环境的周围，造成工作环境的污染，以及打完孔不能自动收集的问题，现提出如下方案，包括外部支架，所述外部支架的顶部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有第一固定安装板，所述第一固定安装板的底部固定连接有第一弹簧。本发明钻孔设备结构简单，可以有效的固定住所需要钻孔的钻孔件，还能有效的隔档住打孔产生粉尘，以及自动收集，减少了工作时间，提高了钻孔的效率。
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本发明提供地源热泵新能源和生物菌构建高密度生态养殖体系方法，包括如下步骤：S1.建立养殖池，在地面挖掘养殖池，养殖池四周及底部采用瓷砖铺设，在养殖池底部设置滤板，并在滤网与养殖池底部之间设置排泄物回收机构；S2.养殖池侧面固定连接滤板，并在滤板与养殖池之间铺设冷凝管，需要注意的是，位于养殖池内的冷凝管应当是一体结构，冷凝管两端与地源热泵中的压缩机、膨胀阀连接，地源热泵所连接的位于养殖池中的冷凝管与压缩机、膨胀阀活动连接，本发明中，通过地源热泵与冷凝管连通，利用地源热泵将底层热量提供养殖池中水的热量，保持养殖池中有益微生物菌在较为舒适的环境条件下生长、繁殖，从而保证了养殖池中菌群的稳定性。
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本发明提供了一种光伏电站的子区域划分方法、装置及新能源发电系统，涉及光伏发电技术领域，包括：获取光伏电站的排布信息和电参数信息；根据排布信息和电参数信息确定多个初步划分子区域；根据排布信息和电参数信息对多个初步划分子区域进行容量匹配，确定多个局部优化子区域；以及根据多个局部优化子区域进行全局优化，确定多个全局最优子区域，其中，子区域包括光伏方阵和/或汇流区和/或逆变区。本发明通过光伏电站的排布信息对待划分区域进行初步划分，并根据光伏电站的电参数信息基于局部最优算法对初步划分的子区域进行容量匹配，再基于全局最优算法对各子区域内的组串或支架进行进一步的调整，使得各子区域的走线最短、成本最低。
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