本发明提供了一种利用冶金尘泥制备微电解活性焦填料的方法,通过将冶金尘泥、铁矿粉和粘结剂按比例混合均匀,干燥后再进行高温焙烧,制备了微电解活性焦填料。通过上述方式,本发明制备的微电解活性焦填料具有铁碳一体化的结构,处理过程中产生的微原电池数量多,电解反应速率快,且原料中含有的锌在制备过程中被还原并在高温下气化,有利于填料气孔的生成,使微电解填料具有较大的孔隙率和比表面积,解决了传统铁碳填料易板结、钝化、堵塞、处理效率低的问题。并且,本发明拓宽了冶金尘泥和铁矿粉的资源再利用途径,还避免了褐煤半焦、焦煤等原料的使用,制备工艺更加简单、成本更低,达到了以废治废的效果,具有良好的发展应用前景。
本发明属于汽车制动系统技术领域,具体涉及一种粉末冶金刹车片及其制备方法,所述粉末冶金刹车片通过混料、压制、烧结工艺制备得到,所述粉末冶金刹车片包括摩擦材料和钢背,所述摩擦材料包括如下重量份的原料:铁粉10‑50份,铜粉10‑50份,三氧化钼1‑6份,石墨6‑20份,氧化硅0.5‑3份,氧化铝0.5‑3份,镍粉1‑5份。克服了现有技术中刹车片存在高温热衰退、涉水恢复性能不能满足要求、以及斜坡驻车静力矩不足等显著问题。提供一种组分简单、无明显热衰退、涉水恢复性能好、斜坡驻车静力矩高的与铸铁制动盘匹配的刹车片。
本实用新型公开了一种湿法冶金阴极板同步举升装置,用于湿法冶金金属剥离机上举升阴极板(1),包括两个举升机构滑块(7)、两个驱动气缸(2)、两个气缸座(3)与U型同步轨道框(4);U型同步轨道框(4)固定于湿法冶金金属剥离机机架上,包括两个竖直段轨道(5),两个举升机构滑块(7)分别设于两个竖直段轨道(5)上;两个驱动气缸(2)通过两个气缸座(3)分别固定于两个竖直段轨道(5)两侧的湿法冶金金属剥离机机架上,两个驱动气缸(2)的缸杆上端分别连接举升机构滑块(7)并驱动各自的举升机构滑块(7)在两个竖直段轨道(5)上同步举升;阴极板(1)挂于两个举升机构滑块(7)上,悬挂于U型同步轨道框(4)间。应用于湿法冶金金属剥离机,箱式结构,刚性好、强度高、同步性能较佳,结构紧凑,运行时与链传送系统不干涉,气动驱动结合机械同步,结构简单,可靠性高,拆装方便,维护成本低。
本发明涉及一种以含铁氯化铝溶液为原料生产冶金级氧化铝的方法,其包括(1)将含铁氯化铝溶液通入树脂柱除铁,得氯化铝精制液;(2)对步骤(1)所得精制液进行负压浓缩,浓缩后的液体经冷却、结晶、固液分离后得到结晶氯化铝;(3)将步骤(2)所得到的结晶氯化铝煅烧得到冶金级氧化铝产品。本发明的生产工艺简单,生产过程易于控制,生产成本低,产品质量稳定。
本发明提供了一种冶金炉底部供气元件及制造方法。主要适用于各种炼钢炉、精炼炉和钢水包等底吹供气系统。其主要技术特征是将不同形状的不锈钢管镶嵌在带槽的耐火材料片砖中。并用耐火泥将余下的缝隙填满,然后将数片耐火材料片砖用粘结剂粘结成一体。供气元件的耐火材料片砖数≥2,每一片砖上的槽数≥1,不锈钢管的截面尺寸:圆形Φ0.1~3.0mm,方形(0.1~3)×(0.1~3)mm,短形(0.2~2)×[0.3~(砖宽-30)]mm。
本发明公开了一种高速列车制动闸片用粉末冶金摩擦材料及其制备方法,该高速列车制动闸片用粉末冶金摩擦材料由以下百分此的原料制成:铜45~65%、铁10~20%、铬3~5%、氧化锆5~15%、锡2~5%、锰2~4%、石墨10~15%、二硫化钼2~5%、铬铁1~5%。本发明的有益效果:采用本发明提供的制备工艺制得的摩擦材料,可以获得良好的物理力学性能和稳定的摩擦磨损性能,能够满足时速380km/h高速列车的制动要求。
本发明涉及一种高铁车轮变轨距用含油衬套的粉末冶金制造方法,属于粉末冶金工艺技术领域,包括基本工序:1.制备原料粉末;2.粉末加压成形坯块;3.坯块的烧结;4.加工及浸润油液等处理;本发明原料粉末的特殊配比是针对高铁车轮变轨距的含油衬套的特殊性质要求所研发的,能够使高铁车轮变轨距的含油衬套适合于重载、高冲击载荷环境,并具有疲劳强度高、耐腐蚀性好的特性。
本发明提供了一种制备高性能粉末冶金Ti6Al4V合金的方法,属于粉末冶金钛领域。本发明提出将TiCl2、VCl3和铝粉作为原材料,按一定比例混合均匀,经热处理—球磨—成形—烧结,最终获得高性能Ti6Al4V合金。在粉末热处理过程中,TiCl2、VCl3分别与铝粉末发生氧化还原反应,Cl会以气态AlCl3的形式脱除基体,生成的Ti、V与Al进一步反应并扩散,经球磨破碎后得到微细Ti6Al4V粉末,经成形烧结,最终得到了氧含量<0.12wt.%,致密度≥99%的高性能Ti6Al4V合金。本发明制备工艺简单,无压烧结即可Ti6Al4V的致密化,晶粒尺寸细小,有效避免氢化过程引起的合金元素的损失,也避免了元素粉末混合法带来的高氧增量,为低氧高性能Ti6Al4V合金制备提供新的思路。
本发明涉及一种粉末冶金耐磨损耐腐蚀合金,其化学组分按质量百分比计包括:C:2.36%-3.30%,W:0.1%-1.0%,Mo:≤1.8%,Cr:12.6%-18.0%,V:6.0%-12.5%,Nb:0.5%-2.1%,Co:0.1%-0.5%,Si:≤1.0%,Mn:0.2%-1.0%,N:0.05%-0.35%,余量为铁和杂质;所述粉末冶金耐磨损耐腐蚀合金的碳化物组成为MC碳化物和M7C3碳化物,其中MC碳化物的类型为(V、Nb)(C、N)。制得的粉末冶金耐磨损耐腐蚀合金碳化物尺寸细小,分布均匀,具备优异的综合性能,尤其是极佳的耐磨性能及耐蚀性能。
本发明涉及一种粉末冶金耐磨耐蚀工具钢,其化学组分按质量百分比计包括:C:1.8%-2.3%,W:0.1%-1.0%,Mo:≤1.8%,Cr:18.2%-24.0%,V:3.0%-5.2%,Nb:0.2%-1.8%,Co:0.1%-0.5%,Si:≤1.0%,Mn:0.2%-1.0%,N:0.05%-0.5%,余量为铁和杂质;所述粉末冶金耐磨耐蚀工具钢的碳化物组成为MC碳化物和M7C3碳化物,其中MC碳化物的类型为(V、Nb)(C、N)。制得的粉末冶金耐磨耐蚀工具钢碳化物尺寸细小,分布均匀,具备优异的综合性能,尤其是极佳的耐磨性能及耐蚀性能。
本发明属于粉末冶金制品制备技术领域,涉及一种高通量制备粉末冶金闸片材料的装置及方法。设计一种高通量研究装备,在计算机的控制下将有机物组元储存罐内的高分子组元加注到粘结剂溶液储存罐内。粘结剂通过雾化喷嘴进入锥形混料器内,并与金属原料粉末混合和干燥。粘结化粉末通过不同的检测通道,采用粉末扬尘性采集单元、粉末流动性和松装密度采集单元、压坯尺寸采集单元和压坯重量采集单元对粉末的物理特性和压坯密度进行自动采集。该方法能够针对定制化的产品设计特殊的成分,缩短了研制周期,提高了粉末冶金闸片材料制品设计的精准性。
本发明提供了一种冶金废渣的电解除氨方法。该电解除氨方法包括:步骤S1,对冶金废渣进行浆化,得到浆化液;步骤S2,采用碱性物质对所述浆化液进行苛化,得到含有NH3的苛化浆液;以及步骤S3,对所述苛化浆液进行电解除氨。首先将冶金废渣进行浆化处理得到浆化液,以便于其在苛化步骤中和碱性物质均匀混合而达到充分苛化,从而得到含有NH3的苛化浆液,苛化后浆液pH较高,所有重金属基本都沉淀下来,所以电解过程中,液相中基本没有这些物质的干扰。再通过对苛化后浆液进行电解,使其中的氨电解为氮气而挥发,使得固体脱氨后达标排放。上述过程中仅在浆化过程中消耗了水,除此之外没有水分的挥发和消耗,因此降低了除氨的能耗。
本发明一种减少轴承钢中大尺寸夹杂物的转炉出钢冶金工艺,该转炉出钢冶金工艺具体为:首先,在转炉冶炼进行钢水准备时,控制转炉终点钢水的含碳量和温度;清理钢包,并对钢包预热至一定的温度;其次,在出钢过程中在预定的时间段以一定的方式分别加入铝合金、其他合金和复合渣料,并控制底吹搅拌和钢水的落点;出钢结束后,继续进行底吹搅拌,促进钢渣成分、温度均匀和夹杂物上浮,实现了减少轴承钢中大尺寸夹杂物的转炉出钢冶金工艺。本发明的有益效果是,由于采用上述技术方案,经本发明处理的钢水在后续冶炼过程大尺寸夹杂物数量减少到原来的50%以下,总面积减少到原来的20%以内,最终很好地控制了轴承钢中大尺寸夹杂物的尺寸和数量。
本发明涉及镍基粉末冶金高温合金领域中一种具有高裂纹扩展抗力的镍基粉末冶金高温合金,所述镍基粉末冶金高温合金按质量百分比含量为:Co?12.9%、Cr?15.7%、W?3.1%、Mo?2.6%、Al?2.2%、Ti?3.8%、Nb?0.8%、C?0.04%、Zr?0.04%、RE?0.08%、Hf?0.3~0.6%、余量为Ni;所述高温合金中第二强化相γ′相组成为(Ni0.94Co0.06)3(Al0.457~0.462Ti0.483~0.487Nb0.042~0.043Hf0.008~0.018),二次γ′相平均尺寸为180~220nm,二次γ′相占总γ′相的质量分数为49.6~53.2%,一次γ′和三次γ′相之和占总γ′相的质量分数为46.8~50.4%。加入微量元素Hf,从而使采用等离子旋转电极制粉、直接热等静压成形的镍基粉末冶金高温合金经过相同的热处理后,合金中相的组成、尺寸和数量发生变化,裂纹扩展速率低于不加Hf合金的裂纹扩展速率。
本发明公开了一种提高冶金渣球团金属化率的方法,包括:(1)将含碳物质与粘结剂进行第一混合造球,以便得到含碳球团;(2)将含碳球团与含有所述冶金渣、还原剂、粘结剂和添加剂的混合物进行第二混合造球,以便得到以含碳球团为内核的冶金渣球团;(3)将冶金渣球团进行包裹处理,以便在冶金渣球团的表面形成耐高温层;以及(4)将具有耐高温层的冶金渣球团进行焙烧处理,以便得到金属化球团。该方法可以显著提高冶金渣球团的金属化率,从而有利于后续处理过程中获得铁品位及回收率较高的产品。
本发明涉及利用冶金渣协同处理市政污泥制备微晶玻璃的方法,属于资源利用和环境保护技术领域。其特征在于它由污泥焚烧灰渣、冶金渣两种固体废弃物为主要原料制成,不需要其他晶核剂和助熔剂等。各原料质量分数为污泥焚烧灰渣30~65%,冶金渣35~60%,其他成分调整剂0~25%。本发明专利以城市市政污泥和冶金渣为主要原料,充分利用污泥与冶金渣在组分和物化性质上互补的特点,将污泥和冶金渣中重金属元素转换为有益的晶核剂和助熔剂,不需要其他添加剂,显著降低微晶玻璃制作过程中的成本;此方法制备工艺简单,制造成本低廉,具有显著的经济和社会效益。
本发明提供一种电子束多熔丝原位增材制造冶金时长闭环控制方法及系统。该方法包括:获取电子束作用下多熔丝原位增材制造过程对应的熔池图像;电子束包括通过偏转电压信号形成的交替工作的电子束主束和电子束分束;基于熔池图像得到相应的熔池长度,并基于熔池长度及预设的工作台移动速度确定当前实际冶金时长;确定当前实际冶金时长与目标冶金时长之间的冶金时长差值,并根据冶金时长差值对电子束分束的参数进行调整,以实现对冶金时长的闭环控制。本发明提供的方法,能够有效提高了原位增材制造过程中冶金时长的稳定性,避免了因冶金反应过长而导致的熔池流淌的问题,同时改善了因冶金反应时长不足而导致的冶金缺陷,从而提升了原位成形质量。
本发明提供了一种超重力高温冶金装置,包括高温反应器箱体,高温反应器箱体内分为高温冶金区和驱动区,且高温冶金区位于驱动区的上方,高温冶金区竖直方向贯穿有离心机转轴,离心机转轴两侧对称设置有高温电阻炉和平衡装置,驱动区内固接有驱动组件,驱动组件位于高温冶金区下方,驱动组件与离心机转轴传动连接,高温电阻炉内通过磁流体密封旋转导流环与气源总成连通,高温电阻炉内设置有加热组件和热电偶,加热组件和热电偶通过滑动导电环与测控系统电性连接,测控系统固定设置在高温反应器箱体的外侧顶部。本发明为超重力高温冶金新技术的科学研究与技术开发提供了技术与装备基础。
本实用新型公开了一种高速列车粉末冶金闸片摩擦块,所述摩擦块包括镀铜背板和摩擦体,在所述镀铜背板和摩擦体之间还具有过渡层,所述过渡层分别与所述镀铜背板、摩擦体完全冶金熔合;所述摩擦体、过渡层、镀铜背板通过压制后烧结形成所述高速列车粉末冶金闸片摩擦块;且所述过渡层由金属粉末和铜粉混合后烧结而成。该摩擦块能够克服摩擦块中背板与摩擦体粘接强度低所导致两者分离易脱落的缺点,大大提高了由该摩擦块制成的高速列车粉末冶金闸片的使用寿命。
本实用新型属于冶金技术领域,具体涉及一种静电激发式测量粉末冶金材料内耗值的测定仪。所述测定仪包括数字频率计、音频信号发生器、变压器、绝缘底板、试样、PZT压电晶体、固定铜螺栓、电压放大器、示波器及起振铜螺栓,本实用新型的有益效果:1、本仪器可对粉末冶金材料及其它高内耗材料在音频频率范围内的内耗值进行定量的测量,这对今后研究和开发高内耗阻尼材料以及降低噪音污染,将会起到重要作用。2、提供了一种简单可行的性能稳定的测量仪器,有利于粉末冶金工作者开发新材料。
一种冶金复合渣一步还原得到铁水和锍相的工艺,属于钢铁冶金和有色冶金技术领域。涉及将冶金复合渣在还原熔分过程中实现铁与有色金属的分离回收。将冶金复合渣磨细后配入石灰、碳质还原剂制备含碳球团,含碳球团直接还原后在熔分炉内实现渣-锍-铁三相分层,分别回收铁与有色金属。此种工艺不仅能实现铁与有色金属的分离,还能将有色金属富集于锍相中,起到对多金属元素综合回收的效果。冶金渣的堆放不仅造成了严重的环境问题,还造成了资源的重大浪费,此工艺将极大地改变冶金渣的利用现状,产生可观的经济效益和社会效益,有着广阔的应用前景。
一种添加烧结活化剂的粉末冶金含锂铝基复合材料的制备方法,属于粉末冶金技术领域。本发明以磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、四硼酸锂等含锂化合物为锂源,向铝基复合材料原料粉末中添加镁粉、氢化钙作为烧结活化剂,利用粉末冶金方法制备含锂铝基复合材料。将原料粉末进行预处理后,经成型、烧结、塑性加工、热处理等工序后得到粉末冶金含锂铝基复合材料。本发明技术易于向铝及铝合金中添加锂元素且含量自由可控,通过活化烧结技术解决了含锂化合物与铝基体烧结困难的问题,工艺成本低,具有良好的工业化前景。获得的粉末冶金含锂铝基复合材料比强度与比刚度高,具有良好的高温性能、疲劳性能和摩擦磨损性能,比常规铝基复合材料密度低,具有更好的减重效果。
本发明属于粉末冶金制备领域,特别涉及钛铝合金靶材的粉末冶金制备方法。该钛铝合金靶材成分(原子比)为:TI∶AL=80%∶20%~TI∶AL=20%∶80%。上述钛铝合金靶材的粉末冶金制备方法是采用雾化方法得到的钛铝合金粉末或将钛粉和铝粉进行混料,然后经过装粉和冷等静压预压制、脱气工艺后再进行热等静压压制成形,最后进行烧结过程和加工得到钛铝合金靶材。本发明钛铝合金靶材与现有熔铸靶材相比具有致密性好,无气孔、无疏松和偏析,成分均匀、晶粒细小,规格尺寸大等优点,适用于各种工模具所需的硬质涂层。
本发明公开了一种碳化钛基粉末冶金材料及包含其的复合铸造产品,属于硬质合金领域。该碳化钛基粉末冶金材料包括芯部耐磨层和与其冶金结合的包覆层,芯部耐磨层采用高硬度的碳化钛系粉末冶金材料,包覆层采用高韧性的碳化钛系粉末冶金材料,且芯部耐磨层和包覆层一起压制,一起烧结,形成界面应力梯度变化的碳化钛基粉末冶金材料。本发明碳化钛基粉末冶金材料通过改变和摸索碳化钛基粉末冶金产品中各原料成分的配比关系,使该冶金材料具有硬度和韧性梯度变化的复合结构,实现粉末冶金材料性能的梯度变化,既能满足产品的硬度、韧性要求,又增加冶金产品与基体材料的润湿性,适用于常规焊接或铸造工艺,耐磨性、牢固性高,使用寿命长。
本发明提供了一种制备高性能粉末冶金钛铝金属间化合物的方法,属于粉末冶金钛领域。本发明提出将TiCl2与一定比例的铝粉混合均匀,经热处理—球磨—成形—烧结,最终获得高性能钛铝金属间化合物。在粉末热处理过程中,TiCl2与铝粉末发生氧化还原反应,AlCl3会以气态的形式脱除基体,生成的Ti与Al进一步反应并扩散,经球磨破碎后得到微细钛铝金属间化合物粉末,经成形烧结,最终得到了氧含量<0.1wt.%,致密度≥99%的高性能钛铝金属间化合物。本发明制备工艺简单,无压烧结即可实现钛铝金属间化合物的致密化,晶粒尺寸细小。为低氧、低成本、高性能钛铝金属间化合物的制备提供新的思路,有利于推动粉末冶金钛铝金属间化合物产业化发展。
本发明公开一种铁粉硫化处理获得高密度铁基粉末冶金零件的方法,属于粉末冶金技术领域。所述高密度铁基粉末冶金零件按重量百分比由如下成分组成:FeS20.1-1%,FeMn0.2-2%,合金粉1-5%,石墨0.5-1.5%,余量为铁粉;具体制备步骤如下:(1)将符合配方要求的铁粉、硫化铁、合金粉均匀混合;(2)将步骤(1)中球磨混合后的粉末在氢气炉中退火;(3)将步骤(2)中退火后的混合粉末与锰铁粉、石墨均匀混合;(4)将步骤(3)中混合均匀的复合粉末进行压制;(5)将步骤(4)得到的压坯在保护气氛,获得高密度的铁基粉末冶金零件。本发明采用传统粉末冶金工艺,将一定量的铁粉、硫化铁和合金粉混合退火,退火后的粉末与一定量的锰铁粉和石墨粉混合,压制烧结,获得铁基粉末冶金零件,适于工业化生产。
本发明提供一种冶金成分在线检测装置,包括真空熔炼炉、气密阀门、激光诱导光源、采集单元和光谱分析单元;真空熔炼炉的炉体上开设有若干个窗口,任一窗口与气密阀门对应连接;激光诱导光源、采集单元和光谱分析单元设置在真空熔炼炉外部;激光诱导光源和采集单元工作时,激光诱导光源发出的激光通过气密阀门和窗口诱导熔融金属液体,采集单元通过气密阀门和窗口采集等离子体光;光谱分析单元与采集单元连接,根据等离子体光分析熔融金属液体的成分。本发明提供的装置,在真空熔炼炉炉体窗口上设置了气密阀门,在实现冶金成分的在线检测的同时,保证了炉内真空环境的稳定,大大节省了时间成本,为冶金材料的精确配比提供了数据支持。
本发明提供了一种利用冶金废渣联合脱硫脱硝的方法,所述方法采用以冶金废渣和添加剂为原料制成的吸收剂料浆,在吸收塔内吸收剂料浆从上往下与来自塔底的烟气逆流接触完成SO2和NOx的吸收,吸收SO2和NOx后的吸收剂料浆进入吸收塔中循环利用,从吸收塔出来的净化气经除雾等步骤,可直接排放,实现SO2脱除率超过96%,NOx脱除率超过73.5%。本发明将脱硫脱硝集成一体化,降低运行成本;吸收剂的主要成分为冶金废渣,原料成本低廉;采用添加剂与冶金废渣混合形成吸收剂浆料,强化了脱硫脱硝,特别是脱硝的效果,具有良好的经济效益和广阔的工业化应用前景。
一种用于富氧竖炉处理冶金固废的冷却装置及其方法,属于冶金固废资源化利用领域。本发明解决了富氧竖炉处理冶金固废工艺中炉衬使用寿命低的问题。本发明包括冷却介质储存仓出口、动力源、第一输送器、冷热交换器、第二输送器入口顺次连接;第二输送器出口分别与冷却介质储存仓入口和动力源入口连接;冷却介质在上述部件中循环输送;冷热交换器安装于富氧竖炉炉壳与炉衬之间。本发明能有效提高冷却效果,延长炉衬的使用寿命,提高生产的连续性、稳定性和安全性,减少设备故障率,降低运营成本。
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