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一种考虑纤维切削角与切深变化的碳纤维增强复合材料瞬时铣削力计算方法。该方法首先将不同纤维切削角、不同切深的切削过程进行仿真，获得关于切削力的数据样本，再利用获得的数据样本代入到代理模型中，建立起输入变量为纤维切削角与切深，输出变量为切削力的预测模型，从而可以预测其它不同纤维切削角与切深下的切削力。在计算瞬时铣削力时，将每一瞬时的螺旋铣刀切削刃沿其圆周方向分散为若干个微元，微元的切削过程近似看成直角切削过程或者斜角切削过程，依据每一段微元所处位置不同的纤维切削角和切深，对每一段微元的切削力单独进行计算，最终通过坐标转换以及矢量叠加的方法将所有微元的切削力相加，从而计算出每一瞬时的铣削力。
本发明涉及一种氧化石墨烯-重组链球菌蛋白A复合物材料及其制备方法和应用。本申请利用氧化石墨烯的高比表面积的特性，通过共价结合的方法，将重组链球菌蛋白A固载到氧化石墨烯材料上，制备出具有抗体吸附生物活性的高容量抗体富集材料。制得的氧化石墨烯-重组链球菌蛋白A复合材料可用于抗体纯化、抗体富集、病原体检测、生物样品前处理等领域。
本发明提供一种面向3D打印改性碳纤维增强聚酰胺6线材及其制备方法和应用。本发明的改性碳纤维增强聚酰胺6复合材料由如下含量组分制成：聚酰胺6材料85～95份、碳纤维5～15份，改性硅烷偶联剂1～3份。本发明提出的技术方案利用改性硅烷偶联剂有利于碳纤维接枝，所制得的产品具有线径均匀、表面光滑、力学性能优异且材料收缩率较小的特性，可以在3D打印耗材领域进行应用，解决了现有其他技术中聚酰胺6材料打印过程易翘曲变形、打印件力学性能较差以及线材容易出现气泡的技术缺陷，具有实用价值，在较低的碳纤维含量(10％～15％)下，最大拉伸强度可以超过110MPa,远优于市场上的很多聚酰胺6打印线材。
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本发明涉及抗静电聚醚醚酮复合材料及其制备方法，属于高分子材料及其制备领域。本发明采用聚醚醚酮、PAN碳素纤维、乙炔炭黑，偶联剂为原料，利用模压成型的方法加工成型。制作方法简单，参数容易控制，一致性好，稳定性高，无特殊设备要求。可应用于半导体制造工业中使用的真空吸盘，晶圆承载器；油田工业中在高温、高压恶劣的环境中使用的电子部件；电子电气工业中使用的各种密封联接电子部件等。?
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本发明属于材料科学和微波技术的交叉技术领域,涉及到一种树脂基双层复合材料吸波平板及其制备方法。它的特征是在树脂基体里加入3%～30%的二氧化锰及固化剂混合固化成匹配层,使之与由3%～30%的炭黑与树脂及固化剂混合固化而成的吸收层紧密结合得到双层结构吸波体。它的效果和益处是环氧树脂基体的引用使吸波材料满足于不用形状的应用要求;双层阻抗渐变结构设计增强了材料的电磁波吸收能力;炭黑/二氧化锰的复合使用拓宽了材料有效吸收带宽。
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一种用碳纤维复合材料制造的机械传动皮带,本实用新型主要包括有高强度碳纤维短切丝;各种类型橡胶、聚胺酯、聚四氟等材料;棉纱绳、布及尼龙丝所构成,其制造工艺流程是首先将切断的短切碳纤维用风吹的方法与各种类型橡胶、聚胺酯、聚四氟等材料进行搅拌均匀复合,然后根据所要应用的机械传动性能与其适度棉纱绳或布及尼龙丝进行复合、采用传统的制造方法制造出各种规格、型号的机械传动皮带。具有耐温、耐摩擦、质量轻、自身润滑、热胀冷缩系数小,耐腐蚀、适应于高低速运转应用等之功效的诸多优点及性能。
本发明属于压力传感器领域，涉及基于激光诱导石墨烯的复合材料介电层的柔性压力传感器。本发明引入空气构成复合介电层，器件性能大大优于单一固体/液体介电层所制备的传感器。且传感器有介电层和电极本身两部分可形变结构，多角度提升传感器灵敏度及工作范围。同领域内，同一制备成本前提下，该传感器灵敏度十分卓越；同一灵敏度前提下，该传感器制备成本远低于其它传感器。不论是单一器件压力测量还是多单元电子皮肤触觉传感的应用性和潜力都极大。
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本发明提出一种飞机起落架梁裂纹的复合材料贴补修理方法，属于飞机修理技术领域。本发明采用磁力吸引的方法，有效解决了半封闭区域内起落架梁裂纹修理过程中的加压问题；根据起落架梁的受力情况和工作环境，设计开发起落架梁裂纹修理的材料体系，该材料体系有效降低了裂纹的扩展速率，满足在煤油环境中工作；本发明将磁力吸引和吹热空气进行了组合，实现了飞机油箱内部裂纹修理区域加温和加压的需要。
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本发明提供了一种由多种无机材料、有机纤维和和胶乳组合物形成的粘接性良好的适合路、桥用防腐防水聚合物复合材料，以其中胶乳组合物总重量计，含如下重量百分比的物料：5%～10%的乳化稳定剂，3%～6%的硅粉，0.4%～1%的消泡剂，16%～25%的胶乳，0.1%～4%聚丙烯纤维0.5，0.01%～0.02%羟乙基纤维素及余量的水。使用所述胶乳组合物的改性水泥砂浆作为防腐层，与水泥砂浆或混凝土等基层能牢固粘合，不易脱落，具有防水、防腐、无毒、无味等特点，可有效延长路、桥的使用寿命。
本发明属于燃料电池电催化剂领域，提供了一种用作氧还原电催化剂的含有双金属大环化合物的多孔复合材料的制备方法及其应用。采用简单的溶液反应将过渡金属盐、含氮有机配体和金属大环化合物以一定的比例在0‑80℃下搅拌，反应一定时间，使得金属大环化合物嵌入到金属盐与有机配体形成的孔道之中，作为前驱体材料，再经过高温热处理得到最终的催化剂。该材料孔隙率较高，嵌入金属大环化合物，显著提高了活性位密度，避免了高温热解过程中的颗粒团聚以及孔的坍塌。与传统非贵金属电催化剂相比，该材料在酸性和碱性条件下均具有较高的氧还原催化活性。
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本发明公开了一种碳结合碳化硼、石墨复合材料的制备方法。将不同粒度分布的碳化硼粉末、石墨粉末与无水乙醇、酚醛树脂充分混合，造粒，通过多次预成型及一次终成型的方法，提高成型坯体的密度。将成型坯体放入真空气氛烧结炉中充入氮气、氩气或氦气的一种与甲烷、乙烯或丙烷的一种混合气体进行增强烧结。利用酚醛树脂与碳化硼粉末、石墨粉末的充分混合，使得碳化硼颗粒与石墨粉末的颗粒表面形成一定厚度的酚醛树脂膜，通过压力及固化实现酚醛树脂将碳化硼粉末颗粒、石墨粉末颗粒初步结合,然后坯体通过高温烧结，使酚醛树脂转变为碳连接，充入气体也转变为碳，渗入到坯体孔洞中，实现对坯体进一步的致密化和增强。
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本发明公开了一种磁性含钛分子筛复合材料,其由磁性组分与含钛分子筛组成,可采用蒸气相法或水热合成法制备,所得材料可作为催化剂用于液体燃料中硫化物的氧化脱除、酚类降解、烯烃环氧化等反应。此材料不仅保持了纳米级含钛分子筛的高催化活性,还具有磁性,合成、洗涤、反应后容易利用磁性方便、高效地将材料与合成母液、洗涤液、反应溶剂等分离,克服了纳米级含钛分子筛分离回收困难的限制。
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本发明提供一种二硫化钼与碳纳米管复合材料催化剂，其制备方法包括：以去离子水、N,N‑二甲基酰胺作为溶剂，将有机硫化物、钼盐化合物和碳纳米管按先混合钼盐溶液和硫源化合物，再加入碳纳米管溶液的顺序分别加入所述溶剂中并充分搅拌均匀，进行水热反应，离心分离并分别用水和乙醇洗涤，干燥后得到固体粉末；冷却到室温得到产品；使用方法为：向硫酸溶液中加入本发明催化剂，以三电极为工作系统完成电催化析氢反应。本发明制备的电催化剂，其中与碳纳米管复合的二硫化钼层间距发生可控改变，暴露更多反应活性位点，提高了二硫化钼的电催化析氢性能；生长在碳纳米管上的二硫化钼具有花片状结构提升比表面积，展现了卓越的吸附能力。
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本发明公开了一种用于复合材料高效加工的内吸式铣削刀具，包括铣刀，所述铣刀上固定连接有连接环，所述连接环上圆周分布开设有多个凹槽，所述凹槽处铰接有弯板，所述弯板上设有连接块，所述连接块上开设有与凹槽相对应的方槽。本发明中，推杆在电动推杆的作用下带动套环移动，此时滑块在滑槽内滑动，使得转动杆在旋转的过程中使得弯板旋转靠近或者远离铣刀，弯板靠近铣刀时，由于弯板圆周分布，因此各个弯板靠近对铣刀形成包围，使得铣刀此时无法投入使用，随着弯板旋转张开从而远离铣刀时，便于解除对铣刀的限制，此时铣刀能够正常的进行铣削作业，操作较为方便快捷，省去了繁琐的步骤，便于工作人员进行操作。
本发明涉及原子堆积理论压力烧结制备SiC/石墨强化Cu‑基合金复合材料的方法，在制作工艺上通过选择晶体结构建模，使得粉末冶金法下的成型更加致密。本发明采用面心立方填隙，适用于两种强化相不同粉末烧结成型。通过调控强化相与基体间的尺寸比例，提高了强化材料与基体合金之间的结合力。摩擦时避免了解理开裂与强化相聚集导致的不稳定因素，极大地提高了耐磨材料的使用效率。
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本发明公开了一种壳层为硅碳复合材料的核壳型色谱填料的制备方法，以二氧化硅微球为内核，表面活性剂、扩孔剂和硅源在一定条件水解反应涂覆于内核表面后，洗涤干燥并经过酸处理，高温惰性气氛原位煅烧得到二氧化硅粒子为内核、多孔硅碳复合结构为外壳的核壳型色谱填料。本发明所采用的方法通过表面活性剂和扩孔剂在二氧化硅外壳中的原位碳化，其孔径和厚度可以通过扩孔剂浓度和硅源浓度参数来实现可控调节，所得材料可应用于样品前处理捕集柱和液相色谱分离柱、水中有机物的富集萃取柱等领域。
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本发明涉及一种连续挤出成型纤维增强蜂窝板复合材料及其工艺。本发明利用热辊连续挤压的方法，将挤出机提供的熔融物料与纤维编织布高压贴合在一起，制成产品平整度好、粘接强度高，将纤维增强板和蜂窝芯层两者同时进行热熔、热压复合工艺，纤维增强板在线与成型的蜂窝芯层一次贴合完成，不仅实现了纤维增强板的连续化生产，并可连续生产任意选择长度的蜂窝板产品，提高了生产效率，节省人力物力，降低了单位产品的能耗。本发明提供的纤维增强板综合性能优异，还可以根据的需要添加功能助剂，以适应多领域需求，具有广阔的应用前景。
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本发明提供一种具有三角形夹芯壁的运载火箭低温复合材料贮箱，贮箱包括前底盖、前封头、箱筒段内外壁、后封头、后底盖和后底池壳，其特征在于，箱筒段外壁与箱筒段内壁之间设有加强筋构成三角形夹芯壁结构，其中，前封头与箱筒段内壁和箱筒段外壁的连接处以及后封头与箱筒段内壁和所述箱筒段外壁的连接处均构成Y型环三角形夹芯壁连接结构。本发明还公开了上述贮箱的加工方法，采用纤维缠绕成型结合纤维铺放成型胶接共固化整体成型工艺。本发明主要利用在贮箱封头段与箱筒段连接处剪应力高的位置设置三角形夹芯壁结构，加强连接处的剪切强度，具有提高了贮箱轴向承载能力，减少结构装配复杂性，提高生产效率等效果。
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本发明属于微观切削领域，提供一种研究加工碳纤维复合材料去除机理的实验方法。本发明首先制备符合要求的样件和切削刃钝圆；把刀具固定在三向测力仪上，刀具的不同刃具有不同的钝圆半径，实现切削过程中切削刃钝圆半径的变化；样件固定在微米级进给机构上，实现切削过程中切深的变化；通过控制直线电机的运动速度，实现不同切削速度的切削，切削过程中用显微摄像头观察纤维形态变化，用三向测力仪测出切削力。本发明简单，可靠性高，安装定位方便；将观察切削过程中纤维的形态变化与力的测量合为一体，效率高。
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本发明公开了一种大直径无内衬复合材料贮箱连接结构，属于航天器技术领域。本发明包括内法兰部分和外法兰部分，内法兰部分设有内法兰筒体，内法兰筒体底面向外侧斜下方延伸形成内环形法兰，内法兰筒体外侧设有内法兰外螺纹，内法兰外侧设有外法兰筒体与内法兰筒体配合设置，外法兰筒体顶侧设有密封槽，外法兰筒体顶面向外延形成外环形法兰，外环形法兰上设有通孔。本发明中铝合金法兰连接结构的成型工艺要求简便，应用本发明的贮箱缠绕成型后，结构安全，密封良好，较同种规格的金属贮箱减重效果明显。
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本发明属于机械加工领域，提出了一种碳纤维复合材料出口分层损伤鲁棒性视觉检测方法，通过梯度迭代最小截尾二乘法和多尺度阈值分割消除毛刺、材料纹理等干扰因素影响，实现分层损伤的快速、高精度提取；该方法首先采用视觉检测系统采集钻削出口图像；然后基于梯度迭代最小截尾二乘法拟合圆心与半径；最后通过多尺度自适应阈值分割对图像进行处理，提取出口分层区域。实现分层损伤的快速、高精度提取，为在位、实时检测提供条件。
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本发明提供一种改进的复合材料基/纤界面剪切性能的试验装置，其特征在于，包括：夹具A和夹具B，两者均具有中空的矩形框体结构，在矩形框体结构的一侧壁上设有至少一组凹槽/凸起，在此侧壁中间位置还设有孔；与设置凹槽/凸起的侧壁相邻的矩形框体结构的侧壁上设有用于注入耐高温胶黏剂/高分子树脂材料的边孔；夹具A和B通过其上设置的凹槽或凸起卡接固定后，两个中孔构成用于单根碳纤维穿过的通孔；固定后的夹具A和B处于同一平面内，在其具有中空矩形框的一侧侧面贴附硬塑料薄片，另一侧侧面贴附硬纸板，使夹具A和B形成具有半封闭空腔结构。本发明还公开了上述试验装置的试验方法，具有结构简单，可控性强，便于操作等优点。
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一种碳纤维增强复合材料制孔的多阶梯多微刃钻头，该多阶梯多微刃钻头包括阶梯切削区、微齿切削区、副切削区、倒锥区和夹持区；阶梯切削区由n级阶梯结构组成，每级阶梯结构由阶梯主切削区和阶梯副切削区组成；微齿切削区位于阶梯切削区，由n级微齿结构组成；从钻尖向夹持区方向依次分布n级微齿结构；倒锥区位于副切削区上。本发明的多阶梯多微刃钻头，具有阶梯结构，并在每级阶梯结构的副切削刃上分布微齿结构，实现了在制孔过程中产生的毛刺可以回弹入微齿结构并被微齿剪断，可有效去除出、入口毛刺，降低了形成终孔时的分层及撕裂损伤；采用倒锥结构，减小了钻削最终成型阶段，孔入口侧的振动，提高了孔径精度和入口质量。
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本发明涉及一种新型碳纤维热塑性复合材料及制备方法，是包括碳纤维丝30份、超高分子聚乙烯(UHMW-PE)100份，其制备方法依次包括混料、造粒、加温注塑步骤，本发明可制成抽油杆扶正器，其制成的产品耐磨性能好、耐温耐酸碱性能好，使用寿命长，成本低，重量轻，抗冲击强度高。
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本发明公开一种复合材料拉挤成型固化方法及设备，方法为选用紫外线光固化树脂作为基体材料；将第一层增强材料浸胶后，均匀排布于基体材料的外部，一同进入第一道成型模具进行拉挤，然后经紫外线固化成型；根据实际需求将第N层增强材料浸胶后，均匀排布于上一道成型制品的外部，一同进入第N道成型模具进行拉挤，然后经紫外线固化成型，如此反复，其中N≥1。设备包括纱架(1)、浸胶槽(2)、牵引装置(5)及切断装置(6)，还设有多台纱架及浸胶槽(2)，在各浸胶槽(2)后方均设置有第N道成型模具及紫外线发生器，其中N≥1。本发明低能耗、高效率、无污染。
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本实用新型提供一种低速重载复合材料滑动轴承。本实用新型包括：轴承座和滑动轴承本体，所述滑动轴承本体匹配安装在轴承座上，所述滑动轴承本体包括轴瓦、瓦托和连接块，轴瓦和瓦托均由至少两块分段式轴瓦和瓦托组成，瓦托内径设有卡槽，轴瓦外径设有匹配所述卡槽的凸块，相邻瓦托之间通过所述连接块连接，所述轴瓦通过所述连接块固定在所述轴承座上。本实用新型瓦托和轴瓦分成多块，便于安装和调试，单件重量较小，在不拆卸设备其他部件的情况下，也可拆装更换。
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一种用碳纤维复合材料制造的机械传动皮带,本实用新型主要包括有高强度碳纤维短切丝;各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料;棉纱绳、布及尼龙丝所构成,其制造工艺流程是首先将切断的短切碳纤维用风吹的方法与各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料进行搅拌均匀复合,然后根据所要应用的机械传动性能与其适度棉纱绳或布及尼龙丝进行复合、采用传统的制造方法制造出各种规格、型号的机械传动皮带。具有耐温、耐摩擦、质量轻、自身润滑、热胀冷缩系数小,耐腐蚀、适应于高低速运转应用等之功效的诸多优点及性能。
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一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其他构造与传统直升飞机基本相同,只是在着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,气囊充气和排气口排气的开启装置直接由驾驶室控制板控制,当直升飞机需降落水面时,充气时气囊的膨胀会将气囊储存仓自动下翻板打开,使气囊大部悬露出储存仓外,以双气囊的水面浮力和双气囊的平衡作用、使直升飞机稳稳的降落在水面上,是空中、水上、陆地运输业、国防等最崭新的交通工具体系。
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