本发明公开了一种大直径无内衬复合材料贮箱连接结构,属于航天器技术领域。本发明包括内法兰部分和外法兰部分,内法兰部分设有内法兰筒体,内法兰筒体底面向外侧斜下方延伸形成内环形法兰,内法兰筒体外侧设有内法兰外螺纹,内法兰外侧设有外法兰筒体与内法兰筒体配合设置,外法兰筒体顶侧设有密封槽,外法兰筒体顶面向外延形成外环形法兰,外环形法兰上设有通孔。本发明中铝合金法兰连接结构的成型工艺要求简便,应用本发明的贮箱缠绕成型后,结构安全,密封良好,较同种规格的金属贮箱减重效果明显。
本发明属于机械加工领域,提出了一种碳纤维复合材料出口分层损伤鲁棒性视觉检测方法,通过梯度迭代最小截尾二乘法和多尺度阈值分割消除毛刺、材料纹理等干扰因素影响,实现分层损伤的快速、高精度提取;该方法首先采用视觉检测系统采集钻削出口图像;然后基于梯度迭代最小截尾二乘法拟合圆心与半径;最后通过多尺度自适应阈值分割对图像进行处理,提取出口分层区域。实现分层损伤的快速、高精度提取,为在位、实时检测提供条件。
本发明提供一种改进的复合材料基/纤界面剪切性能的试验装置,其特征在于,包括:夹具A和夹具B,两者均具有中空的矩形框体结构,在矩形框体结构的一侧壁上设有至少一组凹槽/凸起,在此侧壁中间位置还设有孔;与设置凹槽/凸起的侧壁相邻的矩形框体结构的侧壁上设有用于注入耐高温胶黏剂/高分子树脂材料的边孔;夹具A和B通过其上设置的凹槽或凸起卡接固定后,两个中孔构成用于单根碳纤维穿过的通孔;固定后的夹具A和B处于同一平面内,在其具有中空矩形框的一侧侧面贴附硬塑料薄片,另一侧侧面贴附硬纸板,使夹具A和B形成具有半封闭空腔结构。本发明还公开了上述试验装置的试验方法,具有结构简单,可控性强,便于操作等优点。
一种碳纤维增强复合材料制孔的多阶梯多微刃钻头,该多阶梯多微刃钻头包括阶梯切削区、微齿切削区、副切削区、倒锥区和夹持区;阶梯切削区由n级阶梯结构组成,每级阶梯结构由阶梯主切削区和阶梯副切削区组成;微齿切削区位于阶梯切削区,由n级微齿结构组成;从钻尖向夹持区方向依次分布n级微齿结构;倒锥区位于副切削区上。本发明的多阶梯多微刃钻头,具有阶梯结构,并在每级阶梯结构的副切削刃上分布微齿结构,实现了在制孔过程中产生的毛刺可以回弹入微齿结构并被微齿剪断,可有效去除出、入口毛刺,降低了形成终孔时的分层及撕裂损伤;采用倒锥结构,减小了钻削最终成型阶段,孔入口侧的振动,提高了孔径精度和入口质量。
本发明涉及一种新型碳纤维热塑性复合材料及制备方法,是包括碳纤维丝30份、超高分子聚乙烯(UHMW-PE)100份,其制备方法依次包括混料、造粒、加温注塑步骤,本发明可制成抽油杆扶正器,其制成的产品耐磨性能好、耐温耐酸碱性能好,使用寿命长,成本低,重量轻,抗冲击强度高。
本发明公开一种复合材料拉挤成型固化方法及设备,方法为选用紫外线光固化树脂作为基体材料;将第一层增强材料浸胶后,均匀排布于基体材料的外部,一同进入第一道成型模具进行拉挤,然后经紫外线固化成型;根据实际需求将第N层增强材料浸胶后,均匀排布于上一道成型制品的外部,一同进入第N道成型模具进行拉挤,然后经紫外线固化成型,如此反复,其中N≥1。设备包括纱架(1)、浸胶槽(2)、牵引装置(5)及切断装置(6),还设有多台纱架及浸胶槽(2),在各浸胶槽(2)后方均设置有第N道成型模具及紫外线发生器,其中N≥1。本发明低能耗、高效率、无污染。
本实用新型提供一种低速重载复合材料滑动轴承。本实用新型包括:轴承座和滑动轴承本体,所述滑动轴承本体匹配安装在轴承座上,所述滑动轴承本体包括轴瓦、瓦托和连接块,轴瓦和瓦托均由至少两块分段式轴瓦和瓦托组成,瓦托内径设有卡槽,轴瓦外径设有匹配所述卡槽的凸块,相邻瓦托之间通过所述连接块连接,所述轴瓦通过所述连接块固定在所述轴承座上。本实用新型瓦托和轴瓦分成多块,便于安装和调试,单件重量较小,在不拆卸设备其他部件的情况下,也可拆装更换。
一种用碳纤维复合材料制造的机械传动皮带,本实用新型主要包括有高强度碳纤维短切丝;各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料;棉纱绳、布及尼龙丝所构成,其制造工艺流程是首先将切断的短切碳纤维用风吹的方法与各种类型橡胶、聚胺脂、聚四氟等材料进行搅拌均匀复合,然后根据所要应用的机械传动性能与其适度棉纱绳或布及尼龙丝进行复合、采用传统的制造方法制造出各种规格、型号的机械传动皮带。具有耐温、耐摩擦、质量轻、自身润滑、热胀冷缩系数小,耐腐蚀、适应于高低速运转应用等之功效的诸多优点及性能。
一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其他构造与传统直升飞机基本相同,只是在着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,气囊充气和排气口排气的开启装置直接由驾驶室控制板控制,当直升飞机需降落水面时,充气时气囊的膨胀会将气囊储存仓自动下翻板打开,使气囊大部悬露出储存仓外,以双气囊的水面浮力和双气囊的平衡作用、使直升飞机稳稳的降落在水面上,是空中、水上、陆地运输业、国防等最崭新的交通工具体系。
本发明公开了一种复合材料大长径比筒状非连续内壁涂层的抛光装置与方法,所述的装置包括回转夹具、大长径比刀杆回转机构、X轴运动系统、Y轴运动系统和床身;大长径比刀杆回转机构与X轴运动系统连接;X轴运动系统与Y轴运动系统连接;Y轴运动系统和回转夹具均与床身连接;回转夹具定位夹紧构件实现构件的旋转。本发明采用高刚度的刀杆机构以及低刚度的柔性百叶砂布轮,实现百叶砂布轮由非连续区域向连续区域的柔性过渡,确保加工过程的连续平缓,得到高质量的加工效果。本发明可实现受限空间大长径比筒状构件的内壁涂层自动化加工,提高了构件内壁尺寸精度、位置精度,减少装夹次数,在保证涂层表面质量的同时,极大地缩短了加工周期。
一种用碳纤维复合材料制作的机动车抗撞击安全保险杠,本发明的制造工艺流程是根据不同机动车辆规格需要,采用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压吹模件和用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压铸塑而成。防撞击安全保险杠的里面是空心件,空心件通过预留的汽门嘴注入热胀冷缩变化较小的气体。组合方式是将吹模件镶嵌安装在铸塑件所预留的凹型槽内,然后将组合好的保险杠安装到各种汽车上。在机动车辆相互撞击时保险杠就像一个“钢性十足的沙发”以此缓冲相互冲击力,达到最低限度的人员伤亡和经济损失,使用寿命长,不腐烂,抗撞击,提高安全系数。
本发明公开了一种碳纤维复合材料加固工艺,包括:混凝土表面划线,确定粘贴碳纤维布的位置;碳纤维布所在的混凝土面打磨平整、清洗,保持干燥、清洁;将底胶均匀的粘附在混凝土表面,并浸入混凝土中;底胶干燥后,修补填平混凝土表面凹陷部分;裁剪碳纤维布及存放保持碳纤维布表面无灰尘、杂物;配制浸渍胶;涂抹底层浸渍胶;粘贴碳纤维布;涂抹上层浸渍胶;进行碳纤维布养护达到所需要的硬度;对最后一层碳纤维布表面进行防护。本发明所述的工艺简便易操作,保证质量,安全环保。
本实用新型公开一种复合材料拉挤成型固化设备,包括纱架(1)、浸胶槽(2)、牵引装置(5)及切断装置(6),设有多台纱架及浸胶槽(2),在各浸胶槽(2)后方均设置有第N道成型模具及紫外线发生器,其中N≥1。本实用新型结构简单、操作方便,同时具有低能耗、高效率、无污染等优点。
本发明公开了一种复合材料构件受限空间大跨距内腔加工装置,包括伺服电机、减速机、弹性联轴器、传动轴、轴承、工具轴、传动轴支撑壳体和工具轴支撑壳体;所述的伺服电机经减速机固接在传动轴支撑壳体上;所述的传动轴安装在传动轴支撑壳体内部;所述的工具轴通过轴承安装在传动轴支撑壳体内部;所述的传动轴支撑壳体与工具轴支撑壳体串联在一起构成整个装置的壳体。本发明采用外部壳体支撑与内部轴传动组合的结构,结构刚度大。本发明的传动轴通过弹性联轴器A与减速机输出轴连接,消除了减速机的回转误差;工具轴通过弹性联轴器B与传动轴连接,消除了传动轴的回转误差和挠度误差,保证了工具轴较小挠度和高精度回转。
本发明提供一种金属掺杂的In2O3的复合材料,其特征在于,所述的掺杂的金属为钪、锆、或镍。本发明发现基于金属掺杂的In2O3材料上的乙醇制取丙烯过程,此材料在丙烯选择性上具有明显的优势,可提高乙醇制取丙烯过程的效率。
一种碳纤维复合材料制造的提琴发音板,其制造工艺流程是采用编制的高强度、高模量碳纤维与工程塑料模压复合而成,还要进行增加密度工艺处理(确保音质效果),结构材料同样采用此方法,也可以采用短切碳纤维铸塑而成。碳纤维铸塑成型及压模成型的音响器的发音膜其声音优美、声音传真、经久耐用、抗疲劳、不会因为音响器不间断的震动产生断裂和声音失真现象。
本实用新型所述的纸塑复合材料分离设备是将废旧的复合在一起的纸塑材料进行分离,使纸和塑料分离开以便分别进行再生的新型环保设备。本实用新型其结构是由分离设备体、加热板、加热器所组成;加热板安装在分离设备体内的中间部位,在中热板的下面装有加热器;加热器的加热温度和时间由控制面板的控制按钮所控制;纸塑复合材料放在加热板的上端。本实用新型的应用可以将过去无法处理的废旧纸塑料袋进行分离,从而使废纸可以再生。可利用制浆造纸;废旧塑料可再生造粒,注塑成新的塑料产品。故将废旧的纸塑材料变废为宝,并解决了环保问题,所以具有巨大的经济效益和社会效益。
本实用新型公开了一种过滤复合材料生产制造用烘箱,包括烘箱主体、安装门、降温装置和调节装置,所述烘箱主体内部顶壁中心处安装有加热机构,所述烘箱主体底部中心处固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端与支撑杆一端固定连接,所述支撑杆另一端贯穿烘箱主体顶部,并延伸至烘箱主体内部,所述支撑杆垂直设置在烘箱主体内部,所述支撑杆上固定焊接有两组固定板和两组安装板,所述烘箱主体顶部设置有降温装置,所述烘箱主体底部四周均固定连接有调节装置。该过滤复合材料生产制造用烘箱,结构简单,适用于不同地面使用。
本发明公开了一种渐进均匀化预测周期性复合材料热传导系数的简易实现方法,通过商业有限元软件建立单胞有限元模型,设置单胞有限元模型的材料导热系数;对单胞有限元模型进行有限元网格划分,得到单胞有限元模型的节点、单元信息;由单胞有限元模型的节点坐标值确定初始温度场;计算周期性复合材料热传导系数。本发明利用商业有限元软件提供的单元类型以及任意组合,实现任何复杂周期性结构的性能预测,原均匀化中求解温度梯度场控制方程的右端载荷项时需要在每个单元上进行积分,与常规的有限元格式不同,通常需要自己编程实现,使用门槛较高。本发明使得均匀化方法能够通过现有的商业有限元软件进行直接计算,大幅度降低了使用难度。
本发明涉及气敏材料技术领域,具体涉及氧化锡/纳米ZSM‑5复合材料的制备方法及应用。本发明利用水热法合成了纳米级的ZSM‑5型沸石,利用浸渍法将所制备的沸石与SnO2进行复合,由于自发单层分散原理在沸石表面形成了粒径为10nm的SnO2颗粒,以此材料作为气敏材料制备了气体传感器。在该复合材料外又涂覆一层纳米ZSM‑5材料制作旁热式气体传感器,经测试发现该传感器对甲醛的响应值有较大提高,对丙酮起到很好的抑制作用。
本发明一种用于碳纤维复合材料高速铣切的多刃微齿铣刀属于难加工材料切削加工研究领域,涉及一种碳纤维复合材料高速铣切专用刀具。多刃微齿铣刀由刀柄部分、有效切削刃部分和钻尖部分组成;其有效切削刃部分由左旋螺旋槽与右旋分屑槽形成的若干微齿组成;微齿的每齿切深可达25微米;微齿的主切削刃的前角为负,后角为正,微齿刀背采用直线背齿形,左旋螺旋槽与右旋分屑槽采用了不同深度的设计,形成较大的副偏角;钻尖主切削刃前角为零,后角为正。多刃微齿铣刀提高了单微齿的强度,改善了成屑连续性,实现了大切削用量下高速平稳地铣削加工,可满足不同纤维级别、不同厚度、多种铺层方式碳纤维复材制件的高质、高效加工需求。
本发明公开了一种直升机复合材料旋翼桨叶数控加工用可调夹具,包括:用于夹持旋翼桨叶前端的前端装夹单元,用于夹持旋翼桨叶中部叶身的中部夹持单元和用于夹持旋翼桨叶尾端的尾部夹持单元;前端装夹单元以旋翼桨叶自身的安装连接孔为定位基准,通过销钉结构与旋翼桨叶预制孔配合固定;中部夹持单元和尾部夹持单元,以旋翼桨叶轮廓为定位基准,采用离散式多点装夹,并通过可调夹持杆调整夹具的夹持状态;采用上述技术方案的本发明实现了复合材料桨叶数控加工高可靠性装夹,有效降低了因装夹导致加工误差、缺陷和损伤产生的几率,同时提高夹具的通用性,降低生产成本。
一种MXene‑聚多巴胺复合材料及其制备方法,复合物材料是经剥离处理得到的二维过渡族金属碳(氮)化物MXene纳米片及包裹在该MXene纳米片表面的聚多巴胺构成;其中,二维过渡族金属碳(氮)化物MXene纳米片与聚多巴胺的质量比为1:0.05~1:1。本发明利用聚多巴胺的还原及包裹作用,通过将聚多巴胺包裹在剥离处理得到的二维过渡族金属碳(氮)化物MXene纳米片的表面,提高了MXene纳米片的稳定性;同时利用聚多巴胺的支撑作用增大了MXene纳米片的层间距,得到了具有高稳定性和优异的离子和气体存储特性的MXene‑聚多巴胺复合材料;且本发明的制备步骤简单,适用于大规模生产。
含氮硅硼无卤阻燃剂与DOPO协效阻燃PP/EVA复合材料的制备方法。本发明采用的技术方案如下:含氮、硅、硼无卤阻燃剂NSiB的制备方法,将硅烷偶联剂KH‑792加入到乙醇溶液中进行水解反应,反应20‑30min后加入硼酸,氮气保护下反应2‑3h,干燥、分离得到NSiB。本发明选择硅烷偶联剂KH‑792和硼酸合成的含氮、硅、硼无卤阻燃剂NSiB,不仅合成方法简单,操作性强,而且是一种环境友好型的高效阻燃剂。本发明采用含氮、硅、硼无卤阻燃剂NSiB与含磷阻燃剂DOPO复配协效阻燃的方法,具有阻燃效率高、阻燃性持久且环保无污染,所制备的无卤阻燃PP/EVA/DOPO/NSiB复合材料,具有较好的力学、加工、阻燃和热稳定性能。
本发明提供了一种超高抗磨损石墨烯环氧树脂复合材料制备方法,属于宏观润滑技术领域。本发明首先采用物理共混法将石墨烯粉末与环氧树脂均匀混合,然后在高温条件下固化制备出具有超低磨损率的石墨烯环氧树脂复合材料。本发明采用溶液共混发将石墨烯以及环氧树脂均匀的结合起来,提高了环氧树脂的摩擦磨损性能,拓展了环氧树脂在摩擦学领域的应用。
本发明提供一种金属基复合材料连续搅拌摩擦挤压生产方法及其生产装置,在经过矫直的基体金属杆料上加工凹槽并向凹槽中添加增强体,利用压料轮将复合坯料压入挤压轮的环形沟槽并夹紧,由挤压轮的旋转带动坯料向搅拌头运动,利用搅拌头的旋转对压料轮和模腔之间环形沟槽内的坯料进行至少一次搅拌摩擦加工,经过搅拌的坯料受到挡料块的阻挡后改变流动方向,由模具的内孔挤出,形成连续大长度的金属基复合材料型线材产品。
本发明涉及一种荧光薄膜传感复合材料及其制备方法和应用,属于荧光薄膜传感材料领域,所述材料包括导电玻璃、光子晶体、量子点;所述光子晶体覆盖于导电玻璃表面上形成光子晶体薄膜,所述量子点在光子晶体薄膜表面上自组装而成量子点薄膜,所述量子点的发射峰在光子晶体的光子禁带范围内,本发明有益效果为所述荧光薄膜传感复合材料具有耐水性好、荧光薄膜不易脱落、灵敏度高等特点。
本发明涉及铅炭电池,特别涉及一种碳材料包裹的碳纳米管复合材料及其制备和应用,于水热反应中釜加入蔗糖或葡萄糖水溶液和碳纳米管水热反应,固体产物经干燥后再次分散于聚乙烯吡咯烷酮(PVP)水溶液中,干燥;在N2气氛环境中在烧结,将烧结后的产物CO2气氛环境中在活化,得到复合材料。本发明减小铅炭电池充电过程氢气析出的峰值电流密度,减轻电池硫酸盐化,延长电池循环寿命。
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