本发明提供一种离子液体溶剂中纤维素/纳米二氧化钛共混材料制备方法,该纤维组成为纤维素和纳米二氧化钛粒子。所用离子液体溶剂可以直接将纤维素溶解,避免传统溶解纤维素的复杂过程;加入纳米二氧化钛,可形成纤维素/纳米二氧化钛均匀稳定纺丝溶液;经过抽丝塑化、拉伸、水洗、干燥后,可得到纤维素/纳米二氧化钛共混纤维材料。本发明所得的复合材料的强度、断裂伸长率、柔韧性保持再生纤维素丝的性能,且有抗菌活性和紫外吸收功能;此方法制备的复合材料中纤维素与纳米二氧化钛结合牢固,二氧化钛分布均匀且不易流失。采用离子液体作为溶剂进行纤维素复合材料的制备,工艺简便,溶剂可回收,操作方便、成本低,适合大规模工业应用。
本发明提供了一种高性能硫碳复合粉体材料的制备方法,具体步骤为:1、将碳的粉体材料置于流化床中,从流化床底部持续通入气体,调节气体流速使碳粉处于流化状态;2、将单质硫制成液态硫,保持液态硫的温度在113-440℃,将液态硫雾化,将雾化的液态硫喷入流化床,雾化的液态硫与流化的碳的粉体材料相互接触,冷却后制得硫碳复合粉体材料。本发明制得的硫碳复合材料的“硫/碳”比和粒径可调可控,复合材料碳和硫的分布均匀,材料的粒径均一;复合材料中硫和碳的结合致密,电导率高;硫外层包覆的碳可有效抑制多硫化物的溶解流失和穿梭效应;复合粉体材料具有球形或类球形形貌以及较高的振实密度,提高了材料的加工性能。
本实用新型提供了一种角接触关节轴承,包括:外圈;内圈,外圈套设在内圈的外部,且外圈与内圈同轴地设置;复合材料层,包括增强改性聚四氟乙烯层;复合材料层设置在外圈的内表面上并与内圈的外表面相接触。本实用新型的角接触关节轴承,外圈的内表面上设置有复合材料层,复合材料层与内圈的外表面相接触,即在角接触关节轴承的外圈与内圈之间设置有复合材料层。该复合材料层包括增强改性聚四氟乙烯层,这样的复合材料层具有低摩擦、高耐磨和自润滑的特性。本实用新型的角接触关节轴承,摩擦系数小、耐磨损,且适合较高速的油润滑工况。
一种用碳纤维复合材料为主材料制作的轻便多功能交直流两用充电式电热保暖鞋,其鞋底、空心鞋跟用碳纤维复合材料制作,鞋面、鞋内垫用传统皮革、布料制作,鞋中袜用软丝网状碳纤维复合材料发热体制作,用传统皮革级布料制作的鞋垫放置于鞋内的鞋中袜内,在鞋跟内设计为空心内装有高容量充电直流电池和防过充电及低压自动保护装置,鞋跟内侧装有电源关闭控制开关、电源输入插孔、外用电源输出插座,充电器将变压后的电源输入高容量电池中,电池将电送入用软丝网状碳纤维复合材料发热体制作的鞋中袜中发出热量,外用电源输出线可用于夜晚照明。优点:轻便、耐腐蚀、耐摩擦、防刺扎、防滑、保暖、夜晚照明。
一种以煤直接液化残渣为原料制备纳米碳纤维/泡沫炭的方法,属于无机非金属材料科学技术分支炭素材料科学技术领域。该方法是以煤直接液化残渣作为泡沫碳的碳源,以超临界发泡法或模板法合成金属/泡沫炭复合材料,经有机物化学气相沉积,制备纳米碳纤维/泡沫炭复合材料。该方法充分利用了煤液化残渣组成中含有富碳有机物及含铁化合物等金属催化剂的特性,制备金属/泡沫炭复合材料,经化学气相沉积后,纳米碳纤维完全覆盖于泡沫炭的表面。这种新型的纳米碳纤维/泡沫炭复合材料兼具固体泡沫的结构特点以及中空纳米碳纤维的结构和性质。可望用作固定床反应器的催化剂和催化剂载体、燃料电池电极材料及高效吸附剂等领域。
本发明公开了一种交通探测传感器,包括传感器组件和硬质金属板,所述的传感器组件包括复合材料薄片、上铜电极、下铜电极、导线以及硬质金属板;上铜电极和下铜电极分别通过强力胶粘贴在复合材料薄片的上下表面,然后喷涂一层防护密封材料;复合材料薄片采用量子隧道效应复合材料制成。本发明体积小,可以直接安置于路面进行交通监测,无需切割路面进行安装,具有安装方便,不破坏路面的有点。由于其超高压敏性,所以具有响应速度快,精度高等优点。另外,与其它探测技术,如微波雷达(测车速)、视频图像处理器(车违章)等相比,本发明可以同时集车速、车流量、车道占有率和车型等交通数据监测于一体,可以大大节约成本,提高路面利用率。
本发明属于电化学技术领域,提供了一种新型的镁空气电池催化层材料、制备工艺及应用。新型的镁空气电池催化层材料包括石墨烯、四氧化三锰和金属纳米银粒子,其中石墨烯作为载体使四氧化三锰与金属纳米银粒子均匀的附着在其表面,所述金属纳米银粒子占复合材料的质量分数为22%~66%。本发明通过一步水热法和化学还原法得到还原氧化石墨烯负载四氧化三锰与技术纳米银粒子复合材料,获得的复合材料化学性能稳定,催化性能良好,复合材料的导电率高,所制备的镁空气电池电学性能稳定。
一种人造石英石成型方法及设备,包括在顶部开口的圆形混料筒内,分别将不同类型的复合材料按层分布成层状复合材料;在所述混料筒内压缩一个不同类型分层布置的复合材料使其成层状复合材料;在所述混料筒内搅拌已被分层布置及碾压后的复合材料,以打破层状压缩复合材料成不同大小的块状,同时随机翻动块状复合材料的朝向。控制所述碾压装置及混料筒的旋转,第一、二输料装置将第一材料及第二材料输送到所述混料筒内,在其内碾压第一、二材料。所述混料筒内设有可上下移动的搅拌装置。当混料筒旋转时,所述搅拌装置下降至所需深度旋转搅拌混料筒内的第一材料和第二材料,碾压块状复合材料以使其形成具有大理石纹路的复合材料并保持其纹路结构。
一种锂离子型超级电容器三元复合负极材料及其制备方法,该复合材料由锶掺杂的锰酸镧、钛酸锂和碳纳米管构成,其中锶掺杂的锰酸镧、钛酸锂和碳纳米管的质量比为10:80:10-5:90:5。该复合材料的制备方法为:首先采用溶胶-凝胶法在碳纳米管表面包覆一层二氧化钛,然后通过浸渍法引入锂盐,使之生成钛酸锂/碳纳米管复合材料;用含有镧、锶、锰金属离子的溶胶进行浸渍后,经过高温处理使之在钛酸锂包覆层表面形成钙钛矿型锶掺杂的锰酸镧薄膜,从而得到锶掺杂的锰酸镧/钛酸锂/碳纳米管复合材料。本发明制备的三元复合材料,具有较高的导电性能,适合作为锂离子型超级电容器的负极材料,其比容量在10C的倍率下达到153mAh/g。
一种高强纤维增强复合料材料雨水井箅子,其上面设有通孔的长方体板块形井箅子有围绕在井箅子通孔周围交叉的高强纤维束网格,其层层迭加构成长方体框架形骨架,整个井箅子的骨架为一根高强纤维束。该骨架外面设有将其包容并进入丝束内的高强树脂混料基体。当本实用新型的外形尺寸及开孔率与铸铁雨水井箅子相同时,其承载能力、强度及排水能力均与铸铁井箅子等同。本实用新型全部为非金属材料,不仅自重轻、成本低、美观、易清洗,而且耐热、耐低温、耐腐蚀、使用寿命长,并且彻底解决了防盗问题。
本发明涉及制备客体@纳米多孔主体材料的方法,以及根据这些方法制备的客体@纳米多孔主体材料。根据本发明的方法包括以下步骤:在反应环境中使一种或多种试剂和目标客体前体渗透纳米多孔主体材料以发生反应,从而在纳米多孔主体材料的孔内形成目标客体物质。所述试剂包括氧化还原试剂和/或pH调节剂。通过分析适当的电化学势与pH值关系图并仔细选择适当的试剂并控制工艺条件以从选定的目标客体前体中制备出所需的目标客体颗粒,由于与已知方法相比通常可以使用更温和的反应条件,因此这种形成客体的合成策略比已知方法更加灵活和通用。
本发明公布了一种超临界CO2做发泡剂制备聚醚砜酮-成核剂微孔发泡体系的方法,该制备方法步骤如下:将充分干燥的聚醚砜酮、成核剂粉末混合均匀置于模具中,在马弗炉内烧结使物料熔融,固化后裁切成样条。将模压成型的样条置于充满超临界CO2气氛的高压釜中,使流体渗透进样条中直至饱和,将样条迅速取出,置于高温环境中发泡,经冷却、清洗、干燥,得到泡孔尺寸小,泡孔密度大,泡孔分布均匀的聚醚砜酮-成核剂发泡材料。此种方法制备的聚醚砜酮-成核剂微孔发泡体系,在聚醚砜酮基体中引入了大量泡孔,既可以使材料轻量化,又保持了聚醚砜酮的高耐热性,可作为良好的轻质隔音隔热材料。
本发明涉及一种多孔Ag/AgX(X=Cl、Br、I)的制备方法,特指一种以任意结构的银为前体经过两步电化学法的处理制备多孔Ag/AgX材料的方法或者经过电化学和光、电子束、辐射、激光、加热等方法复合的两步法制备多孔Ag/AgX材料的方法。
本发明涉及一种新型片层阵列复合纳米材料,于石墨烯片层上担载有金属纳米粒子成核位点,于所述成核位点上原位生长有导电聚合物纳米簇阵列,是指于墨烯片层上向远离墨烯片层方向生长的导电聚合物纳米线构成导电聚合物纳米簇。这种材料具有一种纳米尺度片层结构,片层表面具有纳米阵列的二级结构,其可用于热导传感器、药物载体、热敏器件、光热治疗材料等领域。
本发明涉及一种碳纳米纤维复合气凝胶材料的制备方法,属于功能材料制备领域。用筛分后一定粒径的硅藻土,经无机碱水溶液提取、抽滤、稀释后生成二氧化硅水溶胶,将预分散的碳纳米纤维悬浮液与二氧化硅水凝胶复合形成复合水凝胶、经老化、溶剂交换和表面改性、常压干燥制得黑色的碳纳米纤维气凝胶。本发明的用廉价硅藻土代替传统昂贵的有机硅化合物作为原料,制得的碳纳米纤维气凝胶除了具有气凝胶材料固有的优良特性外,还改善了其机械强度低和高温热导率高的缺点,大大拓宽了其应用领域。
本发明涉及二次锂电池领域,旨在提供一种锂-多硫化物二次电池及其制备方法,该锂-多硫化物二次电池的制备包括以下步骤:将硫、硫化锂、导电剂,以及粘结剂按比例加入到有机溶剂中,混合物经混合制备成正极浆料;将正极浆料涂覆于导电基材上,经真空干燥后制备成多硫化物正极;将多硫化物正极与隔膜、锂基负极组成电芯,电芯封装于外壳中,并加入电解液后得到锂-多硫化物二次电池。本发明的锂-多硫化物二次电池正极中包含高活性的固态多硫化物活性物质,其利用率高,同时电池充放电过程中高浓度的多硫化物提高电池的循环稳定性。该锂-多硫化物二次电池具有高比容量、长寿命、高倍率性能,并且制备简单、成本低,具有良好的应用前景。
本发明属于高分子材料技术领域,本发明提出一类线形偶联结构的含氮/硅氧基官能化SIBR集成橡胶及其制备方法。SIBR集成橡胶是由烷基锂引发和线形偶联的含硅氧基/氮基团的1,1‑二苯基乙烯功能性单体与苯乙烯、丁二烯、异戊二烯的四元共聚物,大幅度提升功能基团相对转化率和聚合效率。制备的SIBR集成橡胶具有优异的力学性能、高抓着性能、优异耐摩擦生热能力,还可有效降低轮胎的滚动阻力,为制备具有长寿命、高强度、高耐磨、低滚阻性能和高抓着性能的SIBR集成橡胶提供了可行的解决方案。本发明简单易行,成本低,易工业化,适用面广,具有较好的经济效益和社会效应。
碳纤维复合材料罐体及制作工艺,是由罐体和设在罐体两端的爬梯、罐体上有出/入口、以及出/入口上的法兰所组成。其特征在于所述的罐体内部采用钢架支撑,该罐体的出/入口与法兰结合,罐体两端设有爬梯;其中罐体内部设有钢板支撑,出/入口设有连接段,各连接段上均相对设有连接孔;所述法兰包括连接管和从该连接管的一端垂直延伸的法兰盘,所述连接管上相对设有连接孔,与出/入口连接段上设置的连接孔相配合,用碳纤维销钉4连接。本实用新型具有强度高、比模量大、密度低、抗震动性好、抗疲劳性优越、环境耐受性好、设计自由度大等诸多卓越性能。
本实用新型涉及一种纸铝塑复合材料用密封条,其特征在于该密封条是由聚乙烯薄膜层、粘合剂层、双向拉伸聚酯薄膜层、粘合剂层、聚乙烯薄膜层干法复合构成。聚乙烯薄膜为多层共挤聚乙烯薄膜。本实用新型的特点是:该密封条具有良好的低温热封合、耐酸碱腐蚀、高阻隔性能;在不同的液体(水、果汁、牛奶)浸泡下仍能保持较高的剥离强度,解决了已有密封条在液体浸泡时剥离强度下降的问题,保证了包装的性能;拉伸性能的提高,使其能够适合在各种包装设备上使用。
一种用碳纤维复合材料制作的机动车抗撞击安全保险杠,本实用新型的制造工艺流程是根据不同机动车辆规格需要,采用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压吹模件和用高强度碳纤维短丝、纺织的布状碳纤维与橡胶或工程塑料复合,采用高温、高压铸塑而成。防撞击安全保险杠的里面是空心件,空心件通过预留的汽门嘴注入热胀冷缩变化较小的气体。组合方式是将吹模件镶嵌安装在铸塑件所预留的凹型槽内,然后将组合好的保险杠安装到各种汽车上。在机动车辆相互撞击时保险杠就像一个“钢性十足的沙发”以此缓冲相互冲击力,达到最低限度的人员伤亡和经济损失,使用寿命长,不腐烂,抗撞击,提高安全系数。
新型碳纤维复合材料传动辊轴,包括轴体、内部支撑钢板以及设在轴体两端的法兰;其特征在于,在所述的轴体内部采用钢板支撑,该轴体两端与法兰结合;所述的轴体由碳纤维预浸料按设计角度剪切片状后,缠绕在金属模具表面形成。其中轴体内部设有钢板支撑,两端设有连接段,各连接段上均相对设有连接孔;所述法兰包括连接管和从该连接管的一端垂直延伸的法兰盘,所述连接管上相对设有连接孔,与轴体连接段上设置的连接孔相配合。本实用新型具有强度高、重量轻、长寿命、低噪声、耐腐蚀、无摩擦、免维修、不导电、无磁性、优化系统布置等优点。
一种耐低温耐油的丁腈橡胶复合材料及其制备方法,其按重量份数计包括如下组分:丁腈橡胶100份,活性剂1‑10份,防老剂0.05‑5份,补强剂30‑50份,增塑剂5‑20份,硫化剂1‑2份,促进剂1‑5份,球状纳米硅粉1‑10份,其中纳米硅粉粒径<80nm,表面具有氧化硅钝化膜。由于纳米硅粉中的Si—O键(0.166nm)和较大的Si—O—Si键角(135°‑144°),内旋转阻力低,柔韧性强,利用硅材料改性丁腈橡胶来实现低温下优良的力学性能。按照配方按顺序将各个成分通过密炼机/开炼机混炼均匀后进行硫化就得到产品。本发明产品的低温弹性得到有效提高,低温回缩性能有较大改善,且耐介质性能有所提高,能够改善丁腈橡胶低温性能与耐介质性能冲突,其制备工艺简单,条件可控,在常规工业化生产线上可制备。
本发明涉及铅炭电池领域,特别涉及一种负载添加剂的活性炭复合材料及其制备和应用,以活性炭为载体,添加剂与活性炭的质量比为(0.004‑0.008):1。本发明提出了将活性碳材料预先浸渍于EDTA‑2Na溶液中并烘干的方式来减小电池使用过程中氢气的生成量,进而延长电池的循环使用寿命。
一种确认碳纤维增强复合材料孔隙率与超声衰减系数关系的方法,其属于超声无损检测技术领域。首先借助超声C扫描检测方法,选取CFRP层压板一次底面反射回波幅值较为均匀的区域为研究对象,通过连续切片法得到该区域金相照片,并采用中值滤波等方法获得含有真实形貌孔隙的原位图像。进一步利用时域有限差分方法建立真实形貌孔隙模型,经数值计算得到CFRP孔隙率P与超声衰减系数α之间的多值对应关系,并获得实验数据的支持。借助该方法首次确认了P与α之间的多值对应关系,并为深刻阐述CFRP复杂形貌孔隙的超声衰减机理提供了更有效的模型基础。
用碳纤维复合材料制作轴承保持架,其特征在于:将碳纤维10-20%、聚四氟乙烯10~20%、石墨10~20%、聚醚醚酮40~70%经过材料制备、原料预处理、模具设计、模具温度、成型温度、注射压力、保压压力及时间的工序而得到产品。具有如下优越性:1、颜色均匀,无气孔,材料的结晶度达到38%,达到了产品的最佳状态;2、耐水解性强,吸水率低,耐化学腐蚀及耐辐射性能超群。因此轴承保持架材料的综合性能得以提高,从而满足国家高新工程对轴承要求的不断提高。
本申请公开了一种多孔石墨烯/片层石墨烯复合材料及其制备方法与应用,包括片层石墨烯和多孔石墨烯;所述多孔石墨烯包覆在所述片层石墨烯的表面。此材料具有较高的比容量、优良的倍率性能和良好的循环稳定性。
一种基于MoS2‑AuNPs‑PPY复合材料无酶检测葡萄糖的电化学传感方法,通过电沉积方法将AuNPs修饰到GCE表面,起到提升电极导电性的作用;然后滴涂MoS2纳米片分散液以制备MoS2‑AuNPs/GCE电极;之后通过电聚合法将吡咯修饰在MoS2‑AuNPs/GCE表面,提高体系的电子传输速率,并为Cu(II)的复合提供支持,最后将电极在CuCl2溶液中培养1h获得MoS2‑AuNPs‑PPY‑Cu(II)/GCE电极。本发明的MoS2‑AuNPs‑PPY基电化学传感方法可实现对葡萄糖的线性检测范围为0.1nM~80nM,检测限可达到0.085nM,具有较高的灵敏度。
本发明属于深海工程装备制造领域,提供一种串联空心微珠复合材料浮筒的张力筋腱定位系统,包括平台主体、张力筋腱、新型浮筒、锚固环、海底基础,张力筋键上端铰接于平台主体的立柱,下端铰接于海底基础,四根张力筋腱上设有4×n个新型浮筒,每层浮筒对应的水深相同;新型浮筒通过锚固环固定在张力筋腱上,锚固环内嵌到新型浮筒的上下表面的圆形凹槽内。本发明采用的新型浮筒具有良好的机械加工性能,能够抑制张力筋腱的涡激振动,改善张力腿平台的运动性能,减小平台纵荡、横荡和垂荡响应幅度;由于锚固环通过螺纹与张力筋键相连,新型浮筒依靠自身浮力套在张力筋键上,构件结构形式简单,安装方便,节约建设成本。
一种新型抑菌复合材料地板的构成是碳纤维层为中间层,外层刷涂环氧树脂,用来粘贴碳纤维层;生产方法是收集锯末和植物秸秆粉按2.5:1的比例混合,按重量百分比加入增韧剂,相溶剂,黏合剂,聚丙烯树脂,一起放入低速混合机中混合,混合5分钟后,加入流动性改性剂,防糊剂,偶联剂,活化剂,石蜡,硬质酸,硬质酸锌,放入高速混合机中混合,将混合好的原料输入到制板机中,调节控制加温过程,进行制板,将制得的板材放入冷却机中冷却定型,制成一种新型的木塑复合板;将碳纤维去尘处理,在碳纤维外层沿碳纤维拉伸方向刷涂环氧树脂,将木塑复合板粘贴在刷涂环氧树脂的碳纤维外层上,晾干,即制得成品。
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