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本发明公开了一种碳-碳复合材料/羟基磷灰石/聚乳酸生物材料的制备方法,包括碳-碳复合材料的前处理工序、磷酸钙涂层制备工序、聚乳酸涂层的制备工序,所述的磷酸钙涂层制备工序中:a、配制电沉积溶液:b、电化学沉积。本发明与现有技术相比,在传统的电化学沉积法基础上,引入了超声工艺,利用超声波的震荡空化效应,使沉积在基体表面但结合力不够的涂层脱落而重新沉积,克服了电化学沉积涂层结合力不够而达不到实用的缺点,同时工艺简单,易于实施。
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本发明涉及一种使用复合材料制作无人机螺旋桨的方法，由重量百分比在15%‑30%的轻木作为杆芯，然后在该杆芯的表面均匀且紧密的缠绕重量百分比为30%的碳纤维布，然后混入PA6材料并通过高压树脂传递模塑成（RTM）制得，本发明的有益效果为：本发明实施例以轻木为基体，具有质量轻易且吸附其他材料的优点，碳纤维作为基础增强材料,PA6材料作为填充分散材料三者之间形成具有一定结合强度的界面，将树脂基体所承受的载荷通过界面传递给增强纤维，以充分发挥其增强作用从而提高复合材料的整体强度，通过本发明制作的螺旋桨采用一次性模压成型的整体式结构成型，具有强度高、比重轻、价格低、使用寿命长等优点。
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本发明涉及一种改性PC与碳纤维复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将PC树脂在空气循环烘箱中干燥8‑10小时，待用；（2）碳纤维预处理：配置钛酸脂偶联剂与稀释剂比例为1：1的混合溶液，将碳纤维加入其中进行搅拌混合，得到改性碳纤维，待用；（3）按重量配比称取干燥的PC树脂、抗氧剂、润滑剂、扩链剂、相容剂、阻燃剂和其他助剂，分别加入高速混合机中充分搅拌10‑20min，出料；（4）将步骤（3）的混合料加入双螺杆挤出机的第一入料口，将步骤（2）得到的改性碳纤维按重量配比称取、并从双螺杆挤出机的第二入料口加入，通过双螺杆挤出机混溶、挤出，冷却后即得到本发明的改性PC与碳纤维复合材料。
本发明提供了一种PPy/MoS2/Ni3S2复合材料的制备方法及应用。本发明通过在盐酸溶液或者硫代硫酸钠溶液中，吡咯单体在泡沫镍的表面发生聚合，在清洗干净的泡沫镍表面形成一层聚吡咯，再将其与MoO3、硫脲在水溶液进行化学液相沉积反应，从而得到线状的PPy/MoS2/Ni3S2复合材料。其制备工艺简单、成本低廉，且具有超长的一维形貌结构，性能优越，同时具备比电容大、循环稳定性好的性能，可用作超级电容器的电极材料。
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本发明公开一种复合材料汽车零部件的生产方法，包括对模具进行预处理，在模具上涂设胶衣，配置成型树脂以及对原料纤维布进行烘烤；在模具内铺设纤维布层，在纤维布层上依次铺设脱模布和导流网，在模具周围布设缠绕管，利用真空灌注的方式导入成型树脂，固化成型；对成型制品进行表面处理或其他操作。本发明制备出的复合材料制品表面亮度高、平整，制得的产品比传统的金属质零件的重量降底30～60％，从而减轻车身质量，起到节能减排的效果。另外，利用真空灌注的方式导入成型树脂与纤维复合的方法，可以降低操作环境中有机挥发性气体的浓度，减少对操作人员的伤害。
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本发明涉及一种PC复合材料及其制备方法，提高PC的性能。为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种PC复合材料及其制备方法，其特征是：按重量百分比有以下组分组成：PC 40‑50份，碳纤维0‑40份，金属纳米颗粒4‑15份，增强剂1‑10份，热稳定剂0.1‑1份，分散剂1‑3份，所述金属纳米粒子包括锡、钨、锌、镍、钴、铁、铬。
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本发明涉及一种飞机复合材料封闭结构修理制孔定位方法,其具体步骤如下：(1)介质；(2)接收脉冲；(3)整形成方波；(4)时间；(5)声速；(6)材料厚度；(7)计数；(8)确定外形；(9)确定位置；利用超声波脉冲式声束能集中在特定的方向上，在介质中沿直线传播并具有良好的指向性的特点，在异质接口上发生反射、折射现象，反射回来的超声波被探头接收，通过仪器内部的电路处理后进行整理，具有定位准确、速度快捷、对人体无害、操作方便的优点，解决了缺乏飞机复合材料封闭结构修理制孔定位方法问题，极大的降低了修理成本、修理时间，灵活程度高，提高了飞机维修效率。
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一种微胶囊芳香型汽车坐垫用复合材料的制备方法，属于汽车内饰加工技术领域，包括以下步骤：竹纤维预处理、制备竹纤维/聚丙烯复合材料、单层造壁、双层造壁、制备微胶囊粉末、制备微胶囊芳香整理剂、微胶囊芳香整理。本发明制备的微胶囊，表面光滑，囊壁致密没有破裂，结构完整，测定其最高含油率达到40％左右。微胶囊外观较为规整，且均一性、分散性良好。柠檬精油被包裹在微胶囊里，微胶囊的平均粒径为2.6um左右，具有良好的热稳定性。以柠檬香精为芯，蜜胺树脂为壁材，选择合适的乳化剂用量、芯材和壁材比例、反应体系温度及pH值、搅拌速度及合理的控制时间，得到粒径较小及结构紧密的微胶囊，且微胶囊释放柠檬香精的速率缓慢。
本发明公开了一种蓖麻果状的石墨氮化碳纳米管/钴/碳复合材料及其制备方法。以六水合硝酸钴(氯化钴、硫酸钴)为金属盐，三苯甲酸和聚乙烯吡咯烷酮为有机配体，N,N‑二甲基甲酰胺为有机溶剂，通过溶剂热法，得到了钴‑金属有机框架。将钴‑金属有机框架与三聚氰胺研磨混合后经碳化热解步骤，制得蓖麻果状的石墨氮化碳纳米管/钴/碳复合材料。该复合吸波材料由石墨氮化碳纳米管作为果刺、球状的钴/碳作为果核组成了特殊的蓖麻果状形貌结构；其制备工艺简单有效，成本低廉。制得的复合吸波材料能够实现在超薄厚度下同时满足吸收带宽宽和吸收强度高的要求，在微波吸收领域具有重要的应用价值。
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本发明公开一种环保型阻尼复合材料，包括主体橡胶、阻尼补强剂、云母粉、蛭石粉、陶土、无机填料、增塑剂、阻燃剂、聚异丁烯、环氧固化剂和硫磺，主体橡胶为丁基橡胶和氯化丁基橡胶中的一种或两种混合物，阻尼补强剂由木质素改性丁腈橡胶制成，制备方法包括步骤一、异氟尔酮二异氰酸酯化的紫丁香木质素的制备，步骤二、改性木质素的制备，步骤三、阻尼补强剂的制备，步骤四、阻尼胶的制备，步骤五、制得环保阻尼复合材料；本发明采用植物界中木质素改性丁腈橡胶来增强丁基橡胶的阻尼特性，再通过混合蛭石粉、云母粉、陶土提高丁基橡胶、氯化丁基胶为主体的材料的阻尼性能，使阻尼材料具备环保无致癌物、阻燃、宽温域下高阻尼的特性，值得推广。
本发明公开了一种自修复水凝胶微胶囊复合材料及其制备方法及自修复锂硫电池正极、电池，将吡咯与植酸溶解在异丙醇中得到的混合溶液A与硫酸铵水溶液和去离子水混合，得到前驱体溶液B；将2‑羟基‑2‑甲基苯丙酮与三甲醇丙烷乙氧酯三丙烯酸酯分散于无水乙醇中，再加热挥发除去无水乙醇，得到混合溶液C；以前驱体溶液B、混合溶液C、聚乙烯醇水溶液作为内相、外相、驱动相，利用液驱同轴流动聚焦技术制备得到微胶囊，洗涤后静置2～3天，烘干得到自修复水凝胶微胶囊复合材料，以其掺杂在硫粉中作为活性物质制备锂硫电池正极，在电极片发生裂痕时，微胶囊中的水凝胶被释放对锂硫电池的正极片的裂痕进行精准修复，从而可维持锂硫电池良好的性能。
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本发明提供了一种多孔碳@石墨烯负载硫的复合材料、制备方法及其应用，与现有技术相比，本发明将多孔碳负载在三维石墨烯表面，三维多孔结构促进正极材料与电解液充分接触，缩短锂离子传输途径。三维多孔结构具有丰富的空隙为锂离子的快速传输提供通道，有利于锂离子在正极材料内部传递和快速抵达反应活性位点，提高锂硫电池的倍率性能。此外，该复合材料具有高的比表面积，提供了大量的负载位点，从而提高锂硫电池的循环稳定性。本发明的合成步骤简单，对生产设备要求低，原料来源广泛，成本低，可进行规模化生产。
本发明公开了一种用于印染废水处理的改性纳米纤维素膨润土复合材料的制备方法，首先利用酸提碱提进行葵花籽壳纤维素的提取，将膨润土利用聚丙烯酰胺进行改性，使得部分聚丙烯酰胺结构插层嵌入膨润土的片层，能够提供更多的位点以及表面孔隙，提高了吸附性以及后期对于接枝反应的进行；本发明将纤维素分散于尿素中然后进行过硫酸铵、聚丙烯酰胺膨润土的改性，过硫酸铵引发纤维素链，引发后的纤维素链上的羟基接枝聚丙烯酰胺，通过一定时间的接枝聚合，成功引入酰胺基团，得到具有吸附以及絮凝双重效果的复合材料，对于印染废水的处理，在提升脱色性能的同时，仍保持着优秀的絮凝性能，对实际印染废水的综合处理效果优良，值得推广。
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本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及流态化床反应器及碳纤维热塑性复合材料熔融浸渍工艺。包括有集气腔、直筒腔和扩大腔，所述的集气腔与直筒腔间通过气体分布板隔开，所述的直筒腔内设有转轴，所述的集气腔底部设有带动转轴转动的驱动机构，所述的转轴上设有至少两个安装座，安装座上，所述的安装座上设有方向与转轴一致的立杆，所述的立杆上设有若干剪板，立杆朝向直筒腔腔壁的端面上设有防止直筒腔腔壁沉积的清扫机构。本发明的目的在于提供了一种防止粉末沉积，能对粉末充分分散的流态化床反应器及碳纤维热塑性复合材料熔融浸渍工艺。
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本发明涉及高强度笔记本电脑外壳的碳纳米纤维及PC复合材料，其特征在于，其组分按质量百分比配比为：PC树脂70%‑85%；碳纳米纤维10%‑20%；PET塑料1%‑5%；耐水解剂1%‑1.5%；抗氧化剂0.1%‑1%；增韧剂1%‑1.5%；润滑剂1%‑1.5%；光稳定剂0.1%‑0.5%；着色剂0.1%‑0.3%，本发明的有益效果为：制得碳纤维PC复合材料具有高比强度，高比模量，高洁净取向等性能，且结构致密，外观上金属质感强，制成的笔记本电脑外壳强度高，耐冲击，且成本低廉。
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本发明提出了一种自调节式复合材料螺旋桨固化炉，包括炉体、模具放置机构，模具放置机构包括驱动机构、转盘、第一支撑架、第二支撑架、多个支撑轴和多个模具放置架，转盘转动安装在第二腔室底板上，驱动机构与转盘连接并驱动转盘转动，第一支撑架、第二支撑架相对布置的第二腔室内，第一支撑架、第二支撑架均竖直布置，第一支撑架、第二支撑架底端均与转盘连接并可随着转盘的转动而转动，多个支撑轴沿竖直方向间隔布置在第一支撑架与第二支撑架之间，支撑轴两端分别与第一支撑架、第二支撑架连接、多个模具放置架分别与多个支撑轴连接。本发明炉体内部上下模温差在±1℃左右，满足复合材料螺旋桨在成型过程中对温度的要求。
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本发明提出了一种受热均匀的复合材料螺旋桨固化炉，包括炉体、传送机构、检测器、计时器和控制器，炉体底端设有循环热风进口，循环热风进口处设有第一阀门，炉体顶端设有循环热风出口，循环热风出口处设有第二阀门；传送机构设置在炉体内，传送机构包括主动辊、从动辊、驱动机构、传送带和多个模具放置架，主动辊与从动辊相互平行且主动辊位于从动辊上方，驱动机构与主动辊连接并驱动主动辊转动，传送带套装在主动辊和从动辊上，传送带上排布有多个固定架，多个模具放置架分别铰接安装在多个固定架上。本发明通过使用传送机构及热风循环系统的方式来达到炉体内部上下模温差在±1℃左右，满足复合材料螺旋桨在成型过程中对温度的要求。
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本发明公开了一种环保建筑复合材料及其制备方法，包括聚苯乙烯树脂20‑25份、精制石英砂15‑25份、玻璃微珠10‑15份、聚碳酸酯15‑25份、玻璃纤维6‑10份、磷酸氢二钾10‑18份、硬脂酸钙1‑5份、稳定剂5‑8份、杀菌防霉剂2‑6份、阻燃剂6‑10份。本发明采用上述原料进行科学的配比组合，制成的复合材料环保效果好，同时采用了聚苯乙烯树脂、聚碳酸酯、精制石英砂玻璃微珠，对环境没有危害，不会释放有毒物质，改善室内的空气，提高了人们的生活质量；生产成本低，可减少环境污染，节约矿产资源；价格低廉、生产工艺简单，适合规模化生产。
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一种汽车内饰用微胶囊芳香型复合材料的制备方法，属于汽车内饰加工技术领域，包括以下步骤：剑麻纤维预处理、制备剑麻纤维/聚乳酸复合材料、单层造壁、双层造壁、制备微胶囊粉末、制备微胶囊芳香整理剂、微胶囊芳香整理。本发明制备的微胶囊，表面光滑，囊壁致密没有破裂，结构完整，测定其最高含油率达到40％左右。微胶囊外观较为规整，且均一性、分散性良好。柠檬精油被包裹在微胶囊里，微胶囊的平均粒径为2.6um左右，具有良好的热稳定性。以柠檬香精为芯，蜜胺树脂为壁材，选择合适的乳化剂用量、芯材和壁材比例、反应体系温度及pH值、搅拌速度及合理的控制时间，得到粒径较小及结构紧密的微胶囊，且微胶囊释放柠檬香精的速率缓慢。
本发明公开了一种钴酸镍@四硫化二钴合镍核壳纳米线阵列复合材料及其制备方法和应用，该制备方法包括：1)将泡沫镍进行酸化处理；2)将酸化处理后的泡沫镍置于封闭的反应液中进行水热反应，接着清洗、干燥以制得Ni‑Co复合物前躯体，然后将Ni‑Co复合物前躯体洗涤、干燥、煅烧得到NiCo2O4纳米线阵列材料；3)将NiCo2O4纳米线阵列材料、硫化物与水进行硫化反应，接着将反应产物进行洗涤、干燥制得NiCo2O4@NiCo2S4核壳纳米线阵列复合材料；其中，反应液含有镍盐、钴盐、铵盐、尿素和水。通过该方法制得的NiCo2O4@NiCo2S4核壳纳米线阵列具有优异的电容量、比电容和稳定性。
本发明公开了一种氧化石墨烯/硫微胶囊复合材料的制备方法、锂硫电池正极、锂硫电池，以氧化石墨烯水溶液、含有光引发剂的有机光固化材料溶液、聚乙烯醇水溶液，分别作为内相、外相、驱动相，利用液驱同轴流动聚焦技术，内相和外相在驱动相的剪切作用下得到氧化石墨烯微胶囊，并将其在紫外光照下固化，经洗涤、干燥、高温碳化、熏硫步骤后制备得到氧化石墨烯/硫微胶囊复合材料，其具有良好的导电性能，在胶囊内部大量的氧化石墨烯为硫的吸附提供了比表面积，增加了硫的活性质量，也为硫的体积膨胀提供的缓冲空间，从而改善了锂硫电池的电化学性能。
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本发明公开了一种复合材料整流罩的模具，包括凸模、凹模和底座，其中：凹模设在凸模上，且凸模和凹模之间形成模压成型腔；凸模固定在底座上，凸模上开有冷却腔，底座上开有通孔，通孔与冷却腔连通。本发明中，所提出的复合材料整流罩的模具，采用模压的加工工艺加工整流罩，制造简单，采用液压式冷却式出模方式，冷却腔中填充液体，通过改变液体的温度和压力来实现快速冷却和快速出模的操作，具有高效率，高质量以及一致性都有很大的提高。
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本发明公开了一种纤维增强PMMA/ABS复合材料及其制备方法。一种纤维增强PMMA/ABS复合材料，按重量百分比由以下组分组成：ABS树脂15%-71%、PMMA树脂5%-20%、相容剂3-10%、PLA树脂10%-20%、抗冲改性剂0-10%、增强纤维10%-20%、助剂1-5%。本发明根据高分子材料相容基本原理，通过合理选择组分进行匹配，利用其中两种材料特点弥补另一种材料性能上的缺陷，得到高刚性、高强、低碳环保、高光泽、综合性能好的玻纤增强PMMA/ABS合金材料。适用于对强度和刚性要求较高、表面光泽度高的和无痕注塑成型，如家电。消费电子等产品的外观注塑件以及其他产品注塑件。可满足用于家电产品外壳、运动器材零部件、3C产品外壳等领域的应用。
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本实用新型涉及一种汽车用碳纤/芳纶复合材料及汽车翼子板覆盖件,包括两层相同或不同的高强度纤维布,所述两层相同或不同的高强度纤维布之间通过乙烯基酯树脂固定连接。本实用新型由于采用碳纤维布和或芳纶纤维布的复合材料,不仅外观漂亮,从实现轻量化效果方面来看可以达到降低30%-50%的目标同时并且强度不会减小,有利于节能减排。
本发明公开了一种空气净化用高效杀菌抗病毒的炭纤维布复合材料的制备方法及应用，包括以下制备步骤：步骤S1：称取树脂颗粒，正硅酸乙酯，六次甲基四胺，丙烯酸甲酯，抗UV剂，天然植物提取抗菌剂，金属盐和三重蒸馏水；步骤S2：将步骤S1中的各原料混合、加热并搅拌均匀得到混合液；步骤S3：先向步骤S2中得到的混合液中加入偶联剂和稳定剂，然后将混合液进行纺纱上浆，再经过平衡、卷绕处理，得到初步纤维布；步骤S4：再将初步纤维布在氮气氛围下进行炭化反应，然后冷却至室温得到空气净化用高效杀菌抗病毒的炭纤维布复合材料。本发明旨在解决现有技术中抗菌材料无法对细菌、病毒等微生物进行有效的灭活处理，易造成脱附，形成二次污染的问题。
本发明提供了镍@氧化硅/石墨烯纳米管复合材料及其制备方法和磁性固相萃取有机磷农药的应用，以镍纳米管、正硅酸四乙酯和氧化石墨烯为原料，通过两步法合成出磁性镍@氧化硅/石墨烯纳米管复合材料；可用于去离子水、自来水及环境水体中一硫代磷酸酯类有机农药的磁性固相微萃取和富集，并实现气相色谱‑质谱联用仪(GCMS)的痕量分析，可用于公安痕检和司法鉴定。
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本发明提出了一种导热耐磨尼龙复合材料及其制备方法，按照重量份数计算，包括以下原料：尼龙70～90份、碳纤维5～10份、改性石墨烯20～30份、增韧剂4～8份、相容剂0.6～1.8份、润滑剂0.2～0.6份、改性硫酸钙晶须1～3份及抗氧化剂0.2～0.6份；所述改性石墨烯主要由石墨烯、柠檬酸与偏铝酸钠制备得到，所述改性硫酸钙晶须主要由硫酸钙晶须、硫酸锌与铝酸酯偶联剂制备得到。制备方法：将上述原料分批次混合后进行双螺杆挤出造粒即可。该尼龙复合材料不仅具有非常好的导热效果，还具有耐磨性能，其他力学性能也非常优异。
本发明公开了一种锡/还原氧化石墨烯纳米复合材料的制备方法、锂离子电池负极、锂离子电池。本发明利用价格低廉原料制备得到氧化石墨，通过两步水热、复合、洗涤、冷冻干燥、还原，得到了由球状锡与还原氧化石墨烯复合的纳米材料。本发明针对锡作为电极材料的循环稳定性等技术难题，提供了一种工艺简单、产率高、成本低的纳米复合材料制备方法。
本发明公开了一种二氧化锡/石墨烯复合材料的制备方法、电阻型气体传感器，制备方法步骤包括水热工序、复合工序、焙烧工序，本发明制备方法使得二氧化锡纳米颗粒均匀负载在三维石墨烯的表面和孔道结构中，经过洗涤，干燥获得二氧化锡/石墨烯复合材料，该材料应用于电阻型气体传感器，具有选择性好、灵敏度高、稳定好、响应快速等优异性能。
本发明公开了一种三氧化二铁/石墨烯复合材料的制备方法、锂离子电池负极、锂离子电池，制备方法步骤包括水热工序、复合工序，本发明制备方法使得三氧化二铁纳米颗粒均匀负载在三维石墨烯的表面和孔道结构中，经过洗涤，干燥获得三氧化二铁/石墨烯复合材料，该材料应用于锂离子电池，具有高容量、循环寿命长、低成本以及易大规模生产等优异性能。
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