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本发明涉及一种碳纤维复合材料及其制备方法，所述材料通过使用热塑性树脂复合碳纤维，所述的热塑性树脂为聚丙烯纤维。其通过包括如下步骤的方法制得：(1)碳纤维成网前的预处理，包括纤维的剪切、称量配料、均匀混合、开松、梳理等；(2)将预处理后的碳纤维铺叠成网；(3)将铺叠成网后的碳纤维针刺成毡；(4)将针刺成毡的碳纤维进行成型处理。所述碳纤维复合材料，能替代金属材料用于汽车部件，大幅度减轻汽车产品重量；可根据结构受力部件根据使用要求，进行自由设计；还能降低部件生产周期，制备流程简单、连续、生产效率高、产品质量稳定；且有很好的吸能效果，提高整车安全性；可重复使用，进行二次或多次加工。
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本发明公开了一种混杂纤维复合材料汽车水箱上横梁及其制造方法，属于复合材料和汽车零部件领域。该水箱上横梁是在真空状态下，树脂浸润碳纤维和玻璃纤维混杂的纤维织物后压力成型；所述水箱上横梁包括：梁体；位于所述梁体两侧的梁翼；位于所述梁体顶面两侧的侧边；与所述梁翼相连的第一翼翅；与所述第一翼翅相连的第二翼翅；位于梁翼上的梁冠。本发明的汽车水箱上横梁刚度高，其Z向刚度可达480N/mm；同时，由于混杂纤维中玻璃纤维成本较低，与单独使用碳纤维织物材料相比，在提高水箱上横梁刚度的基础上，降低制造成本。
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本发明公开了一种涂层复合材料的制备方法，该制备方法工艺简单，生产成本低，适于工业化生产。且该涂层复合材料表面电阻低，具有良好的导电性，且耐盐雾时间长，能够有效避免金属的锈蚀。且应用本发明涂层材料可涂覆于多种金属材料上，所得到的具有该涂层的金属材料适用于石油化工、汽车、船舶、工程机械、电力行业等领域。
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本发明公开了复合材料快速修理飞机金属蒙皮孔边裂纹装置和方法，步骤为：孔边裂纹探伤、设计修理方案、对裂纹部位的表面进行处理、对钉子的周围进行密封紧固、修复孔边裂纹并加压固化和对飞机表面进行处理，通过这些步骤，有效的减缓了裂纹扩展，且无需对飞机机体和修复的复合材料进行钻铆、也无需拆除原钉，避免了对机体及裂纹的再次伤害，延长了飞机的飞行寿命。
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本发明公开了一种复合材料模内涂层工艺，包括如下步骤：步骤100、对模具进行预处理后通过外设装置将脱模剂均匀喷涂在模具表面；步骤200、将涂层和固化剂按照比例混合后通过外设装置按照预定轨迹喷涂在模具表面，通过控制固化条件在模具表面形成固化的胶衣层；步骤300、将与涂层同材质的预制件放入模具内，通过控制成型条件压制成型；步骤400、脱模取出成型工件并进行后处理；本发明采用复合材料模内涂层工艺，将胶衣均匀的喷涂在模具表面，待涂层固化后，再投入原材料固化成形即可取出产品获得带有颜色的产品，在工件成型阶的同时将胶衣涂层覆盖于工件的表面，一次性获得覆有胶衣层的成型工件，简化了原有的喷漆工序，且降低了压合难度。
本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及一种废料回收型导电尼龙碳纤维热塑性复合材料及其制备方法。原料包括以下组分及重量份含量：尼龙30‑60，碳纤维30‑50，相容剂5‑10，润滑剂1‑3，填充剂0.8‑1.2，纳米无机填料8‑12，氮化硼1‑3，其中，碳纤维中包含废料碳纤维20‑30，所述的纳米无机填料包括有石墨烯及铜纳米线，本发明的目的在于提供了一种能降低成本且导电性能好的废料回收型导电尼龙碳纤维热塑性复合材料及其制备方法。
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一种超高分子量聚乙烯表面修饰橡胶复合材料的制备方法，包括以下步骤：超声波清洗、聚多巴胺修饰超高分子量聚乙烯纤维、天然橡胶NR塑炼、纤维及其他配料混炼、制得混炼胶胶片、混炼胶胶片硫化处理。多巴胺仿生修饰具有简便易行、环保无毒的特点。超高分子量聚乙烯纤维经过多巴胺仿生修饰后，在纤维表面沉积了一层富含酚羟基和氨基官能团的聚多巴胺，可提供二次功能化平台，乙二醇二环氧甘油醚及γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷等单体进行二次功能化，使聚多巴胺的沉积和环氧、多硫等活性官能团的成功引入。提高了超高分子量聚乙烯纤维与橡胶的粘合性能，改性纤维/橡胶复合材料的界面粘合表现出优异的耐老化和抗疲劳性能。
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本发明公开了一种生铁基复合材料的制备方法，其中，所述制备方法包括：将钢、生铁装炉，并通电熔化；待温度达到1600-1800℃时，加入钛铁颗粒，升高温度至2000-2500℃；加热1-1.5h后，加入覆盖剂，并降低温度至1500-1600℃，保温1-2h，结束后，扒渣出炉，加入铝丝脱氧，然后在10-15min内浇注成型，解决了目前的生铁基复合材料流程复杂、设备要求高、生产经济性差、产品耐磨性不足，不适合于工业批量生产的问题。
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本发明公开一种汽车遮阳板的复合材料，由以下重量份数配比的材料制成，包括聚氨酯35‑40份、聚苯硫醚20‑25份、硼纤维14‑16份、芳纶纤维18‑20份、碳化硅纤6‑11份、聚酯树脂7‑12份、酚醛树脂8‑10份、聚硫橡胶13‑15份、环氧基8‑14份、丙烯酸酯2‑6份、N‑叔丁基‑2‑苯骈噻唑次磺酰胺5‑8份、黄原酸盐10‑16份、邻苯二甲酸酯8‑10份、乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物2‑9份、山梨醇单棕榈酸酯6‑7份、苯并三唑12‑16份、月桂酸17‑22份和氧化铁红4‑9份。本发明汽车遮阳板的复合材料抗老化效果好，使用寿命长，耐热温度高，抗拉强度高。
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本发明公开了一种空间网络状Fe2O3复合材料电极的制备方法，所述的方法包括以下工序：a、铁片的清洗处理工序，b、溶胶-凝胶酸性溶液的制备工序；c、复合电极的制备工序。本发明与现有技术相比，具有重现性高，操作简便，耗能低，超大电容量688 F/g，大电流密度下快速充放电，成本低，适合于工业上大规模制备；所制备出的3D毛刺状Fe2O3形貌均一且均匀的覆盖在铁电极表面，且拥有较大的比表面积，作为电容器材料可以与电解质溶液充分接触，使充放电快速、高效。
本发明公开了一种功能化石墨烯‑碳纳米管增强环氧树脂复合材料的制备方法，其特征在于，将石墨烯粉末、二环己基碳二亚胺加入偶联剂中超声分散，加热反应，冷却后离心、洗涤、真空干燥得功能化石墨烯；将多壁碳纳米管加入混酸中，超声回流，减压抽滤，加入N‑N二甲基乙酰胺中，超声振荡，再加入环氧树脂混合溶解，加热搅拌，降温后抽滤得到功能化碳纳米管；把功能化石墨烯、碳纳米管分散到丙酮中超声得组分A；将纳米氧化铝、亲水性纳米氧化硅和环氧树脂用研磨机混合得组分B；将两组分混匀，超声处理，放入烘箱中除丙酮，加入固化剂和促进剂，磁力搅拌真空脱泡；将所得环氧混合物注入模具中，在真空烘箱中固化成型，冷却得环氧树脂复合材料。
本发明公开了一种硫化锰/石墨烯纳米复合材料的制备方法、锂离子电池负极、锂离子电池，制备方法步骤包括水热工序、复合工序，本发明制备方法使得硫化锰在石墨烯表面直接进行原位生长，经过洗涤，干燥获得硫化锰/石墨烯复合材料，本发明通过硫化锰和三维还原氧化石墨烯复合来克服其体积变化导致的稳定性差等缺点，增强其导电性，从而提高锂离子电池的性能，该材料应用于锂离子电池负极材料，有着循环稳定性好，比能量密度高等优点。
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一种高分子－C60 一维纳米复合材料，由高分子和 C60按高分子 /C60＝0.01～1的摩尔比混合均 匀后用阳极氧化铝模板法制备得到的纳米管和或棒和或线。本 有机光导体材料其光致导电性与单纯的高分子材料相比有明 显改善，增加15－20倍，可用于纳米器件将有利于纳米器件 性能的改进。
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一种尼龙纤维表面改性橡胶复合材料的制备方法，属于橡胶复合材料制备技术领域，包括以下步骤：对尼龙纤维进行表面改性处理、天然橡胶NR塑炼、纤维及其他配料混炼、制得混炼胶胶片、混炼胶胶片硫化处理。接枝改性后的尼龙纤维与橡胶材料之间的粘合获得较大的提高，而且处理后的尼龙短纤维较为柔软，容易在橡胶中分散并保护短纤维在炼胶过程中遭到破坏。可以使尼龙短纤维与橡胶基体有较好的结合,从而更好地发挥尼龙短纤维的补强性作用。
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本发明提出了一种复合材料螺旋桨生产用固化炉，包括炉体、加热机构和模具放置机构，安装轴内部设有进风腔，安装轴外周分布有多个喷气嘴；第一转盘内设有第一出风腔，第二转盘内设有第二出风腔，第一转盘上设有第一出风管，第二转盘上设有第二出风管；驱动机构用于驱动第一转盘、第二转盘转动；支撑轴内部设有第三出风腔，第三出风腔连通分别与第一出风腔、第二出风腔连通，并且支撑轴上分布有多个与第三出风腔连通的出风孔；多个模具放置架的数量与多个支撑轴的数量一致且多个模具放置架分别铰接安装在多个支撑轴上。本发明炉体内部上下模温差在±1℃左右，能够满足复合材料螺旋桨在成型过程中对温度的要求。
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本发明涉及一种碳纤维热塑性复合材料，其特征在于，按重量百分比由以下组分组成：PA630‑45%，碳纤维，20‑30%，回收废料复合材料20‑30%，紫外线吸收剂0.1‑0.5%，偶联剂0.3‑1.5%，热稳定剂0.1‑1%，抗氧剂0.1‑0.3%，阻燃剂0.2‑5%，导电粒子6‑9%，硬质酸锌1‑3%，导电粒子包括碳纳米管和氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒，碳纳米管与所述氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒的重量比为1∶3，PA6粒径不超过21μm。
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本发明涉及一种改性PC与碳纤维复合材料，其特征在于，其组分按质量百分比为：PC树脂60‑70%；碳纤维30‑35%；抗氧剂0.5‑0.8%；润滑剂0.5‑1%；扩链剂0.5‑0.8%；相容剂3‑3.5%；阻燃剂3‑5%；其他助剂1‑2%，本发明的有益效果为：本发明通过先采用钛酸脂偶联剂对碳纤维进行改性，改善了碳纤维与PC树脂的粘结性，提高了碳纤维表面极性，增强了碳纤维与PC树脂基体的粘结力，所得改性PC与碳纤维复合材料具有强度高、韧性好等优点。
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本发明公开了一种用于3D打印的PLA复合材料及其制备方法，涉及3D打印技术领域，由以下重量份的原料制成：PLA 80‑100份、E‑MA‑GMA三元共聚物10‑20份、硅烷偶联剂2‑5份、玻璃纤维负载二氧化硅纳米粒子10‑20份、白炭黑7‑15份、润滑剂0.2‑1份、抗氧剂0.2‑1份；其制备方法是将PLA、E‑MA‑GMA三元共聚物加入高混机中混合均匀，然后加入玻璃纤维负载二氧化硅纳米粒子混合5‑10min，加入到双螺杆挤出机中挤出造粒，得粒料；将粒料加入到高混机中，然后再加入硅烷偶联剂、白炭黑、润滑剂、抗氧剂，混合5‑10min，加入到单螺杆挤出机中挤出拉丝，冷却成型，收卷，即得。本发明制得的PLA复合材料具有优异的强度、韧性、冲击强度，综合性能优异，打印制件的收缩率小，有很好的强度和韧性。 1
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本发明提供了一种高硬度防水碳纤维复合材料及其制备方法，碳纤维经过防水处理后，用改性锆处理，在提高防水性能和防水性能牢固度基础上，进一步，提高材料硬度。与现有技术相比，本发明提供的高硬度防水碳纤维复合材料，防水效果好，牢固度高；而且，表面形成致密的二氧化锆和氢氧化锆膜层，加强的防水效果，大大提高了碳纤维的硬度。本发明产品制备方法简单，成本低，具有广阔的应用前景。
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本发明提供一种镁合金高分子复合材料，本材料以聚丙乙烯材料为基体，所述基体内均匀分布有尺寸为0.5-50μm的镁合金颗粒，所述聚丙乙烯材料成分由聚丙乙烯、聚乙基丙烯酸甲酯、二乙基苯酮、纳米铜颗粒及氢氧化镁组成。本发明的有益效果：本发明提供一种镁合金高分子复合材料，所选材料具有很好的导电性、导热性及电磁屏蔽性，对塑料性能有明显的增强作用，而且本材料制造工艺简单，组织稳定，无环境污染，生产成本低。
本发明涉及一种多孔纳米氧化铜复合材料及其制备方法、超级电容器电极及超级电容器。使用水热法直接使多孔纳米氧化铜材料生长在铜基底上，得到一种多孔纳米氧化铜复合材料，可直接用于构建超级电容器电极，将金属铜基底的良好导电能力与氧化铜纳米材料的超高电容型相结合，实现超级电容器比容量的提高，循环寿命的延长。
本发明提供了一种三氧化钼@二硫化钼核壳异质结构的纳米复合材料、制备方法及其应用，在密闭的高温高压反应釜中，采用二次蒸馏水作为反应溶剂，加入钼酸钠、盐酸，通过加热反应体系，产生一个高温高压的环境而制备纳米带状的三氧化钼前驱体，随后，采用二次蒸馏水作为反应溶剂，纳米带状的三氧化钼、硫脲、盐酸，通过加热反应体系，产生一个高温高压的环境而制备的三维多孔片状的三氧化钼@二硫化钼核壳异质结构的纳米复合材料。与现有技术相比，本发明产物纯度高、分散性好、且可控制，生产成本低，重现性好，不仅具有很大的比表面积，有利于电解液对电极材料的浸润，在储能方面具有很大潜在的应用价值。
本发明公开了一种韧性好耐老化的3D打印用ABS复合材料及其制备方法，涉及3D打印材料技术领域，其包括以下重量份的原料：ABS树脂60‑80份、改性SBS弹性体20‑30份、硅油0.2‑1份、硬脂酸0.2‑1份、抗氧剂0.5‑2份、氯化石蜡1‑2份、硅烷偶联剂2‑4份、碳酸钙3‑7份、硫酸钡2‑5份。本发明中各成分相互配合作用，制得的ABS复合材料具有良好的强度、韧性和耐老化性，打印的制件收缩率小，不易断丝、翘曲。
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本发明提出了一种内置旋转机构的复合材料螺旋桨固化炉，包括炉体、旋转机构、多个模具放置架和驱动机构，旋转机构包括第一旋转环、第二旋转环、多个连接轴、转轴，第一旋转环、第二旋转环相对布置，转轴第一端与炉体第一侧壁转动连接，转轴第二端依次穿过第一旋转环、第二旋转环的几何中心与炉体第二侧壁转动连接，多个连接轴第一端均与第一旋转环连接且多个连接轴第二端均与第二旋转环连接；多个模具放置架分别与多个连接轴铰接；驱动机构与转轴连接并驱动转轴转动。本发明固化炉通过使用内置旋转机构及热风循环系统的方式来达到炉内上下模温差在±1℃左右，满足复合材料螺旋桨在成型过程中对温度的要求。
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本发明公开了一种复合材料高效成型工艺，包括如下步骤：步骤100、通过模温机将模具下模和模具上模加热至预设温度，并维持恒温；步骤200、将多个单层的碳纤维片材辊压成多层中间料，并将多层中间料按要求裁切成预设规格的待成型料，并将待成型料放入模具下模内；步骤300、在所述模具下模内的所述待成型料表面涂覆树脂胶后，将模具下模送入液压装置下方；步骤400、通过液压装置将所述模具上模下压至所述模具下模上完成合模，并加压预设时间以完成待成型料的成型，然后分离所述模具上模，冷却后取出模具下模内成型的复合材料。本发明的成型工艺主要将待成型料一次性整体送入模具下模中，能够缩减工艺流程，提高成型产品的质量。
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本发明属于编织织物技术领域。本发明提供了一种立体编织橡胶增强纤维复合材料，包含主经、面经和纬纱；主经为涤纶工业长丝，密度为146～201ends/10cm；面经为涤纶工业长丝、锦纶工业长丝或芳纶长丝，密度为70～103ends/10cm；纬纱为涤纶工业长丝，密度为7～11.5ends/10cm。本发明采用工业长丝作为编织材料，有效避免了橡胶输送带的脱层情况，且使产品具备优异的耐高温老化性能和粘合强力，提高了以该织物作为骨架层的橡胶输送带的耐冲击和抗撕裂能力。本发明还提供了所述复合材料的制备方法，将织物经过浸胶、辊压、干燥和定型即可获得。本发明提供的制备方法简单，工艺要求低，适合大规模制备。
本发明公开了一种超薄多孔氧化铋纳米片负载石墨烯复合材料及其制备方法、锂离子电池负极及锂离子电池，利用价格低廉的原料通过水热反应、煅烧制备得到超薄多孔氧化铋纳米片，再以石墨烯对其进行包覆，得到层状堆积的片状结构复合材料，其具有较高的比表面积，且制备工艺简单、成本低，以其作为活性物质制备得到锂离子电池负极，并制备得到具有较高的容量及循环稳定性锂离子电池。
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本发明涉及一种碳纤维增强的耐热阻燃聚乳酸复合材料及其制备方法，通过将聚乳酸、偶联剂处理过的碳纤维、增塑剂、阻燃剂、增容剂和抗氧剂通过共混，然后在双螺杆挤出机中挤出造粒后烘干获得强度增加、热变形温度增加同时又具有阻燃性能的聚乳酸复合材料，为绿色可再生环保材料聚乳酸的应用提供更广阔的空间。
本发明涉及一种线状镍钴氧化物@镍钴硫化物异质结构复合材料，其制备方法以及用途，制得的产物以镍钴氧化物纳米线为骨架，利用阴离子交换法，将镍钴氧化物纳米线，通过硫离子的刻蚀，转化为表面积更大，导电性、柔性更好的镍钴氧化物@镍钴硫化物纳米线。该纳米线的制备采用水热法、原位生长的方法，其结构垂直生长、排列整齐，具有规则的三维异质结构。跟现有技术相比，本发明提供的制备方法产物纯度高、分散性好、晶形好且可控制，生产成本低，重现性好。所制备出的线状镍钴氧化物@镍钴硫化物异质结构复合材料生长在泡沫镍上，可直接作为超级电容器的电极材料，实现了长的循环稳定性、大的具体电容、高的能量密度和功率密度，有很高的商业价值。
本发明公开了一种用于碳纤维增强树脂基复合材料成型的陶瓷模具及其制备方法，与现有技术相比，本发明的优点是(1)可用于除模压外所有的碳纤维复合材料成型工艺，模具制备工艺简单，可直接成型，避免多次翻模，尺寸更加精确；(2)采用特种结构陶瓷材料，同时加入增强纤维材料，与目前常用的金属、玻璃钢等模具材料相比具有良好的阻燃性能、较低的热膨胀系数、耐高温、耐化学腐蚀、耐磨损、高强度、高硬度、使用期长且成本低廉等优点，采用高品质釉层，表面光泽度高，减少制品后处理工序，提高生产效率。
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