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一种适用于新能源商用车热管理控制方法，涉及新能源商用车控制技术领域，解决现有热管理控制方法复杂，散热效果差，影响整车安全及行驶里程等问题。该方法包括对空调控制和水泵控制；对空调控制包括对风扇控制、空调PTC控制和空调制冷控制；风扇控制模块中控制风扇输出功率充分考虑了电机温度和多合一中心温度进行线性插值取大运行，能较好的解决车辆散热问题，且使车辆能耗最低。在车辆SOC较低的情况下，无法开启空调的制热与制冷功能，保证低电量情况下，降低能耗以增加驾驶员寻找充电桩的时间及续航里程。本发明方法使得新能源商用车在保证满足车辆热管理需求且满足车辆安全标准的情况下，能耗最低。
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本实用新型涉及新能源汽车前部流水槽领域，具体是一种新能源汽车前部流水槽结构。包括前围板前本体和前围板后本体，所述前围板前本体的下部边缘焊接于前围板后本体的下部边缘上，且前围板前本体和前围板后本体围设成前围板流水槽，所述前围板前本体的一端内表面上连接有两个雨刮器电机前安装支架，与两个雨刮器电机前安装支架同端的前围板后本体的一端内表面连接有一个雨刮器电机后安装支架，前围板后本体的另外一端开设有空调通风口，位于空调通风口下方边缘的前围板后本体内表面上围设有挡水板。本实用新型提升了雨刮系统安装位置的刚度、模态，使得雨刮系统能够很好的启动和回应，不影响雨刮系统的使用性能。
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一种新能源商用车扭矩仲裁控制方法及控制系统，涉及新能源汽车控制技术领域，解决现有技术存在多个扭矩请求功能同时触发时，各功能模块计算的扭矩请求之间相互切换，导致请求扭矩会产生跳变，进而导致车辆发生抖动等异常现象等问题，根据回馈标志位、巡航标志位、逻辑档位、滤波后的扭矩判断出当前状态应当为零扭矩状态、负转速行驶状态、回馈状态或正转速行驶状态中的任一状态。根据回馈标志位、巡航标志位、逻辑档位、加速扭矩值、巡航扭矩值、蠕行扭矩值、回馈扭矩值判断各种状态的扭矩输出值。最后判断远程锁车标志位是否有效、整车是否非ready、是否插枪、是否有车速故障，若任意一个有效输出0扭矩，否则根据整车当前状态选择输出扭矩。
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本发明公开了一种新能源电动车远程锁车功能的实现方法，涉及新能源电动车的租赁防盗领域，主要是通过监控平台、监控终端（T‑BOX）、车身控制器BCM以及整车控制器VCU之间通过网络实现，在监控平台、监控终端、车身控制器BCM以及整车控制器VCU之间均有锁车控制策略，监控平台与监控终端无线网络连接，监控终端根据激活与校验情况，给车身控制器BCM以及整车控制器VCU发送指令。当监控设备发生了损坏的情况时，则根据拆除装置的不同，分别有不同的流程。本发明将新能源电动物流车远程锁车技术跟租赁模式相结合，保证了新能源汽车拥有者的财产安全；也可解决消费者目前面临的难题：满足了消费者出行的需要，提供了便利、优质的出行方式。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电缆防扭乱装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体内壁的左侧固定安装卡板，所述卡板的底部开设有滑槽。该新能源电缆防扭乱装置，通过横柱、限位槽和定位孔之间的配合，便于拉动拉手使定位孔对应在相应的圆盘的正上方，继而启动固定块，带动转轴上的圆盘进行自转，便使电缆线有缠绕在与定位孔相对应的圆盘上，且四个所述限位槽之间两两之间的间距和四个所述圆盘两两相邻之间的间距相等，从而便于通过竖杆卡接在不同位置的限位槽上，使电缆线有顺序的一侧缠绕在圆盘上，继而防止新能源电缆线推积在一起，不便于整理、易打结甚至出现扭乱的现象。
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本发明公开了一种新能源汽车便捷装卸的行李架，该新能源汽车便捷装卸的行李架，包括滑槽和主板，所述滑槽的左侧开有凹槽，所述主板的前后两面均固接有套筒，所述套筒的内部插入有连接杆，所述连接杆与套筒滑动连接，所述连接杆的顶端固接有挡块，所述挡块的下表面固接有连接板，所述连接板的下表面固接有滑块，所述挡块的内侧固接有横柱，所述滑块与凹槽滑动相连，该新能源汽车便捷装卸的行李架，在安装时，只需将行李架滑块放入凹槽滑动、拧上螺钉便可，无需再反复校准行李架是否平整，滑块下方滑动连接的滚珠，可以有效的减小对滑倒的摩擦力，方便快捷，套筒和连接杆能够调节所述滑块的位置，从而适应多种车型的安装需求便于推广。
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本实用新型涉及新能源牵引车的高压线束布置结构，具体是一种新能源牵引车高压线束布置结构。本实用新型解决了现有新能源牵引车的高压线束布置结构线束走向凌乱且复杂的问题。一种新能源牵引车高压线束布置结构，包括动力线束、正极主控线束、正极充电线束、负极主控线束、负极充电线束、空调驱动线束、PTC驱动线束、三合一驱动线束、油泵驱动线束、气泵驱动线束、电机驱动线束；其中，动力线束的起点连接新能源牵引车的高压配电盒，终点连接新能源牵引车的动力电池；正极主控线束的起点连接新能源牵引车的高压配电盒，终点连接新能源牵引车的电机控制器。本实用新型适用于55吨新能源牵引车。
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本实用新型为一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，属于新能源电池箱技术领域，本实用新型解决的技术问题在于提供一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，本实用新型所采用的技术方案为；一种有效固定电池的新能源汽车电池箱，包括：电池箱壳体，电池箱壳体上端铰接有箱盖，电池箱壳体内部两侧下方均开设有滑轨，电池箱壳体内底部安装有多组第一减震机构，第一减震机构上端设置有减震板，减震板的两侧安装有滑块，且两个滑块分别滑动设置在两个滑轨，减震板上方固定设置有矩形凹槽，矩形凹槽侧壁上开设有若干个通孔，矩形凹槽内部设置有电池，电池上部设置有第二减震机构；该设备广泛应用于新能源电池箱领域。
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本发明一种考虑弹性距离的新能源消纳系数计算方法，属于新能源消纳系数计算方法技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种考虑弹性距离的新能源消纳系数计算方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括如下步骤：步骤一：系统弹性距离的计算，分别计算频率弹性距离、电压弹性距离、线路潮流弹性距离，通过将得到的频率弹性距离、电压弹性距离、线路潮流弹性距离进行结合计算，得到系统的弹性距离；步骤二：新能源消纳系数的计算：通过新能源渗透率计算新能源消纳能力，结合系统弹性距离与新能源渗透率，得出考虑弹性距离的新能源消纳系数；本发明应用于电网。
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一种适用于新能源商用车氢堆上下电控制方法，涉及新能源汽车领域，解决现有新能源商用车氢堆上下电控制方法存在氢堆上下电控制策略不完善，氢堆上下电条件不明确等问题，本发明结合氢堆上下电的特点，对氢堆上下电控制方案进行优化完善。对优化后的上下电控制方案进行实车检测验证，不断优化控制方案和技术参数。本发明明确氢堆上电条件，完善优化新能源商用车氢堆上电控制策略。避免氢堆反复上下电，影响氢堆的可靠性和寿命。优化完善氢堆下电控制策略，解决氢堆下电过程中存在的氢堆没有吹扫完成，高压下电的问题。保证整车和氢堆的安全。采用本发明的氢堆上下电控制方法的新能源氢燃料商用车运行可靠，没有发生氢堆上下故障。
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本实用新型为一种散热型新能源汽车电池箱，属于新能源汽车电池箱技术领域，本实用新型解决的技术问题在于提供一种散热型新能源汽车电池箱，本实用新型所采用的技术方案为；一种散热型新能源汽车电池箱，包括：电池箱体、冷却槽、电池槽、循环管路、导热油套管、循环泵、密封板、循环风机、换热风管、滤网、集尘仓和排风口，电池箱体设置在汽车底部，电池箱体内部固定设置有冷却槽，冷却槽为凵形，冷却槽顶部设置有凸沿，冷却槽为内部填充有水的空腔结构，冷却槽底部和侧壁上均设置有固定块，固定块贯穿于空腔设置，电池槽套卡设置在冷却槽内部，电池槽通过固定块与冷却槽固定连接；该设备广泛应用于电池箱领域。
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本发明新能源汽车动能回收轮毂内置发电机属于新能源汽车的技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种新能源汽车动能回收轮毂内置发电机，吸收汽车行进中的无效损耗动能转化为电能进行回收，延长汽车续航，节省电能；采用的技术方案为：新能源汽车动能回收轮毂内置发电机，包括发电机、轮毂、轮胎、车体和蓄电池组，槽状轮毂外面安装有轮胎，发电机安装在轮毂内腔，且发电机通过减震器与车体相连接，所述发电机的电能输出端通过整流器或控制器与蓄电池组相连接。
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本实用新型涉及新能源载货车的高压线束布置结构，具体是一种新能源载货车高压线束布置结构。本实用新型解决了现有新能源载货车的高压线束布置结构线束走向凌乱且复杂的问题。一种新能源载货车高压线束布置结构，包括正极动力线束、负极动力线束、U相主控线束、V相主控线束、W相主控线束、正极放电线束、负极放电线束、正极充电线束、负极充电线束、空调驱动线束、油泵驱动线束、DC/DC驱动线束、PTC驱动线束；其中，正极动力线束的起点连接新能源载货车的高压配电盒，终点连接新能源载货车的动力电池；负极动力线束的起点连接新能源载货车的高压配电盒，终点连接新能源载货车的动力电池。本实用新型适用于7.5吨新能源载货车。
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本实用新型输送机的皮带起升机属于输送机辅助装置的技术领域；解决的技术问题为：提供一种输送机的皮带起升机，用于辅助单人托辊检修，携带使用方便，检修效率高；采用的技术方案为：输送机的皮带起升机，包括底座、升降立柱、横梁、挂钩、链条和辅助横梁，底座上安装有升降立柱，横梁的一端与所述升降立柱的顶端固定连接，横梁的两端下面均固定安装有一个挂钩，每个挂钩上均挂装有一个链条，辅助横梁的两端分别与两个链条的下端相连接；本实用新型复合材料轻量化、高强度起重量大，一个人可完成皮带输送机上下托辊的检修，大大减轻了人工劳动强度，特别适用于空间狭窄的使用现场。
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本实用新型公开了一种机车变流器用穿墙套管，包括绝缘套管（1），所述绝缘套管（1）内开有用于安装矩形铜排（6）的矩形通槽（2），所述绝缘套管（1）前部一体形成有绝缘安装座（3），所述绝缘套管（1）前端与绝缘安装座（3）安装背面设置有径向的加强筋（4），所述绝缘安装座（3）的安装面布置有安装孔（5）。整个套管采用SMC不饱和聚酯玻璃纤维复合材料制作。本实用新型通过合理的选择绝缘材料和结构设计，可有效的降低生产成本、简化安装过程、提升整个机车变流器设计结构的可靠性。
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本发明具体涉及一种少胶云母带用胶黏剂及其应用工艺，属于电磁线绝缘技术领域，所要解决的技术问题是提供一种避免导向辊的作用致使云母粉脱落的少胶云母带用胶黏剂及其应用工艺，采用的技术方案为：一种少胶云母带用胶黏剂，分为内胶和面胶，内胶包括以下重量份原料：聚酯胶黏剂20～25份，柔性环氧树脂8～10份，溶剂65～75份；面胶包括以下重量份原料：聚酯胶黏剂3～4.5份，柔性环氧树脂1～2份，溶剂93.5～96份；溶剂由重量比为3:1的甲苯和丙酮组成；其应用工艺步骤为：基体聚酯薄膜和云母纸，单面上胶，进行五段烘焙，再将复合材料进行滚压、收卷；本发明用于云母带的制造，可以解决由于导向辊的作用发生云母粉脱落的问题。
本发明涉及一种铬铝陶瓷合金材料，用于AP1000核电厂新燃料储存格架、乏燃料储存格架和燃料暂存架的屏蔽板制造方法，尤其涉及一种用于核电反应堆的碳化硼颗粒增强铝基复合材料中子吸收屏蔽板的制造方法，其制备方法为：按比例混合配料，采用双向挤压工艺，压制成高致密度圆柱形素坯；压制成的素坯放入加热炉中预热，将预热均匀的坯料夹到已经被预热到400℃的挤压模中，使用2000KN压力机以7000MPa的压力挤压板材，将挤压坯精整得到中子吸收屏蔽板。
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泵过流部件高耐磨复合材料研制与应用是根据目前固液两相流泵使用中存在严重冲蚀、汽蚀、腐蚀，导致泵的使用寿命与效率明显降低的问题，由企业根据市场需求进行自主开发的自选项目。本项目在研究分析国内外现有泵用耐磨蚀材料的基础上，经反复试验，最终选用以聚氨酯作为新材料的基体，研制出聚氨酯复合材料，具备刚柔结合的特性，耐磨蚀性能大幅提高。并采用镶嵌注射工艺，表面涂敷工艺，将其应用于叶轮、蜗壳等泵过流部件，较传统的涂覆、喷涂等工艺形成的过流部件表面尺寸精度提高，粗糙度降低，摩擦阻力减小，可显著提高两相流泵的使用寿命与效率。
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本发明涉及一种复合材料结构的金属实芯包芯线制造方法，尤其涉及一种铁水球化处理用高镁合金金属实芯包芯线制造方法，适用于脆性镁合金成分的高镁合金金属实芯包芯线的制造方法，其特征在于：采用颗粒增强金属基复合材料方法，将组成物中的硬脆成分以颗粒的形式分布于软质金属组分的连续基体中，形成柔性金属丝并包覆成用于铁水球化处理的金属实芯包芯线，具体而言，是将一定比例的金属镁和钙颗粒、镁稀土合金粉、工业硅粉等混合后冷压成坯再预热和热挤压成金属丝，最后在包芯机上用0.3毫米或0.4毫米厚的冷轧钢带包覆成实芯金属包芯线，处理成本大幅度降低、球化处理的质量有较为明显的改进。
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本发明涉及水处理技术领域,具体为一种废水处理的方法,解决现有水处理领域通常采用单一功能的吸附剂,存在使用不便、处理效果差、成本高等问题,将沸石/活性炭复合材料按照每100ml废水中添加0.1～20g的比例投入废水中,搅拌30～120分钟,然后静置、过滤,所述的沸石/活性炭复合材料是3A型沸石/活性炭复合材料、4A型沸石/活性炭复合材料、5A型沸石/活性炭复合材料、X型沸石/活性炭复合材料中的任意一种。可以有效脱除废水中的有机物、氨氮和重金属等有毒有害污染物,应用范围广,脱除效果好,脱除效率高;而且原料易得,变废为宝,符合“以废治废”的绿色环保理念,水处理成本较低,可广泛用于工业废水、生活污水以及水质净化领域。
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本发明公开了一种石墨烯复合材料生产用植物液提取设备及其提取工艺，包括支撑结构、第一绞龙输送机、粉碎机构、挤压机构、废料收集机构、控制箱和植物液收集机构，所述挤压机构包括挤压室、液压缸、压板、第一凹槽、推板、第二电机、轴承、丝杆、套管、第一通槽、第二凹槽和通孔；通过设置第二电机，第二电机的输出轴带动丝杆在轴承内转动，传动套管，套管带动推板运动，使推板将挤压室内的植物废料推入第一通槽内，电动推杆的伸缩端带动挡板向下运动，打开第二通槽，使植物废料通过第二通槽进入废料收集室内，完成对废料的收集，不需要人工进行清理，整个植物液的提取过程为自动提取，节约了工作人员的工作时间。
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本发明公开了一种新能源石墨烯复合材料生产用反应釜及其控温方法，包括釜体组件、釜盖组件、搅拌组件、测温组件和加热组件，所述釜体组件包括内釜体、外釜体、导热油入口、导热油出口和隔热棉，所述内釜体的外侧设有所述外釜体，所述外釜体的外侧壁安装有所述导热油入口以及所述导热油出口，所述外釜体的内侧壁设有所述隔热棉；通过材料改性将二者有机复合并作为超级电容器电极材料，使新电极材料既具有高的比容量，也具有优异的大倍率充放电能力和循环稳定性，且采用两个温度传感器，对导热介质和溶剂分别进行监测温度，再采用脉冲控制器控制加热管工作，对导热介质进行加热，可达到提高控温目的，进而达到提升反应效率。
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本实用新型公开的属于材料生产装置技术领域，具体为一种生产碳‑碳复合材料的专用装置，包括釜体，所述釜体的顶部中部焊接有进料斗，所述进料斗的顶部右侧通过铰链连接有密封盖，所述密封盖的顶部中部通过螺钉固定有提手，所述密封盖的顶部右侧贯穿螺接有排气阀，所述排气阀的螺纹柱顶部均匀开设有排气孔，所述密封盖的顶部左侧通过螺纹由前到后依次贯穿安装有三个锁紧螺栓，且三个锁紧螺栓的底部均螺纹连接在进料斗顶部左侧的螺接孔内，该新型方案使用方便，通过制造真空环境在进行材料混合时避免了氧气的参与，从而大大提高了材料后期生产的质量和性能，同时该装置结构简单，易于操作，非常适用于碳/碳复合材料的生产加工。
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本实用新型公开了一种制备工程复合材料用高效搅拌装置，包括底座和安装架，所述底座的内部活动连接有安装架，所述底座的内腔底部安装有调节机构，所述液压杆的底端与底座相固接，所述液压杆的顶端固接有固定座，所述固定座的内部间隙配合有圆筒，所述圆筒的内部固接有横杆。该制备工程复合材料用高效搅拌装置，通过液压杆、固定座、圆筒和横杆等的配合使用，打开塞板，将混合后的原料排出，通过对安装架进行位置的倾斜，方便出料，增加实用性，通过电机座、电机、传动杆、第一皮带轮和皮带等的配合使用，在转轴的作用下带动搅拌罐在矩形板中转动，改变传统的搅拌杆混料的方式，防止原料在搅拌罐中发生堆积，增加混料效果。
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本实用新型公开了一种基于复合材料的注塑产品制造系统，包括料桶、连管和安装壳，所述料桶的底端连通有连管，所述连管的底端连通有安装壳，所述安装壳的内部安装有控料机构。该基于复合材料的注塑产品制造系统，通过横板、圆筒、盖板和固定架等的配合使用，在液压杆的作用下推动圆筒移动到出料管的位置，盖板在圆筒的底端转动，原料进入到出料管中，通过控制原料的间歇性下料，通过电机、转杆、矩形板、连接环和搅拌架等的配合使用，转杆带动底端的矩形板在连管中转动，与此同时，转杆通过连接环带动搅拌架转动，将原料投放到料桶中，搅拌架和矩形板对原料进行混合，在保证混合效果的同时，防止连管发生的堵塞。
本发明涉及一种植物木粉/蒙脱土填充的高性能全生物降解聚乳酸复合材料的制备方法。按照以下步骤完成：1、植物木粉需经过尿素溶胀、酶解预处理；2、预处理后的植物木粉与有机改性的蒙脱土进行球磨分散；3、分散良好的木粉/蒙脱土填料，通过密炼机或转矩流变仪，以PBAT和PBAT‑co‑PLA为树脂基体，制备填料母粒；4、通过双螺杆熔融共混，制备聚乳酸复合材料，由包含以下重量份的组成进行制备：聚乳酸、PBAT、PBAT‑co‑PLA、木粉/蒙脱土填料母粒、扩链活化剂、润滑剂、抗氧剂。本发明具有较好韧性和强度，可促进天然木粉在生物降解塑料领域的应用，特别是市场需求较大的家居内饰、汽车内饰、园林建筑结构材料以及增材制造等方面的应用。
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一种石墨烯/导电炭黑复合材料制备装置，目的是防止出现团聚和自燃现象；本实用新型包括石墨烯悬浮液系统、造粒水系统、混合器、湿法造粒机、粉状炭黑储罐、滚筒干燥机和尾气燃烧炉；造粒水系统包括造粒水泵和造粒水管道；石墨烯悬浮液系统包括石墨烯配置罐、定量泵、流量计和悬浮液管道；悬浮液管道与造粒水管道连接，定量泵、流量计依次装在悬浮液管道上；混合器安装在悬浮液管道与造粒水管道接口的后方；混合器通过混合液管道与湿法造粒机连接；粉状炭黑储罐通过气密阀与湿法造粒机连接；滚筒干燥机通过下料管道与湿法造粒机连接；尾气燃烧炉通过烟气管道与滚筒干燥机外围火箱连接；滚筒干燥机上设有石墨烯/导电炭黑复合材料出口。
本发明公开了一种镍钴硫化物/石墨烯复合材料锌空电池双功能催化剂的制备方法，属于新能源电池制备和应用领域。制备方法包括：第一步：前驱体NiCo2O4的制备，分别称取一定质量比的六水合硝酸钴、六水合硝酸镍和尿素，溶解于蒸馏水和异丙醇的混合溶液中，搅拌均匀后超声分散，高压釜中密封反应，自然冷却后收集沉淀物，洗涤后干燥，在高温下煅烧；自然冷却至室温后研磨成粉。第二步：催化剂制备：分别称取一定质量比的前驱体NiCo2O4、九水合硫化钠以及石墨烯，溶解于蒸馏水，室温下搅拌均匀后，超声分散，高压釜中密封反应，收集黑色沉淀物，洗涤后真空干燥、煅烧，冷却至室温时研磨成粉。该催化剂在空气极中具有高效氧还原性能和高效析氧性能。
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一种石墨烯/导电炭黑复合材料的制备方法，目的是防止出现团聚现象和自燃现象；方法是将固态石墨烯或石墨烯水系悬浮液在石墨烯配置罐中与水配制成质量百分比为10%‑15%的石墨烯悬浮液，通过机械搅拌或超声波分散形成稳定的悬浮液；将稳定的石墨烯悬浮液加入导电炭黑造粒水中，混合均匀形成混合液；加入到湿法造粒机中，包覆吸附到粉状导电炭黑的表面形成石墨烯/导电炭黑复合材料湿粒子；在滚筒干燥机中干燥脱去水分，形成石墨烯/导电炭黑复合材料；这种材料可用于生产电缆用半导电屏蔽料；制备装置包括石墨烯悬浮液系统、造粒水系统、混合器、湿法造粒机、粉状炭黑储罐、滚筒干燥机和尾气燃烧炉。
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本发明涉及餐厨具用的复合材料，具体是一种用于餐厨具的密胺复合材料，弥补了现有密胺原材料生产密胺类餐厨具易出现甲醛含量超标的缺陷，其是由下列重量分数的组份制得的复合材料，酯化玉米淀粉23~30份，木粉0.8~2.6份，偶联剂0.6~1.5份，增塑剂1~1.5份，润滑剂0.6~1.4份，密胺粉63~74份；所述的偶联剂为铝钛复合偶联剂；所述的增塑剂为单硬脂酸甘油酯；所述的润滑剂为硬脂酸。本发明选用绿色环保、廉价、且能降低游离甲醛的酯化玉米淀粉、木粉以及其他助剂，制得一种游离甲醛浓度低且适合用于餐厨具的密胺原材料，降低了密胺类餐厨具的制作成本；采用本发明所述的复合材料制作的密胺类餐厨具制品的甲醛单体迁移量远低于我国标准和欧盟新标准。
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