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本发明提供一种新能源汽车充电用具有防误拔与锁位结构的充电装置，属于充电装置技术领域，以解决目前充电装置上充电枪处缺乏防误拔与锁位结构，使得充电装置上充电枪很容易被儿童拔出玩耍，引发安全隐患的问题，包括:充电桩主体；所述充电桩主体右端面设有理线机构，且充电桩主体前侧上部设有锁位箱体，所述锁位箱体为矩形壳体结构，锁位箱体内部设有锁位机构和按压带动件。由于伸入管前端轴线至按压带动件下端之间距离为八厘米至十二厘米，而成人中指长度恰巧与其相匹配，而又因儿童手掌中指长度远短于成人，故儿童即使将手伸入伸入管内也无法将防护框上挡门打开，进而使充电枪不会被儿童拔出玩耍，有效避免了所引发的安全隐患。
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本发明公开了一种基于新能源的电池薄膜，包括薄膜构架、光伏薄膜和组件接线凸形盒，薄膜构架的中间部位设有合金框架，合金框架与薄膜构架固定连接，合金框架的右端设有接线端口，接线端口与合金框架活动连接，合金框架的中间镂空部位设有光伏薄膜，光伏薄膜与合金框架活动连接，光伏薄膜的中间镂空部位设有特性钢化玻璃，特性钢化玻璃与光伏薄膜紧密贴合，特性钢化玻璃的底端设有集热介质板，在阳光条件饱和的情况下，光能转化率是较高的，但是在阳光不饱和的情况下，导热介质可以使光能得到更有效的利用，使光能转化为电能的效率可以得到提升，而导致用户的使用需求无法得到适量的满足，在未来具有广泛的使用前景。
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本发明公开了一种饱和式分布的吊顶升降式新能源汽车充电停车场，包括路面、斜面、支撑柱、转轴和底板，所述斜面固定连接在路面的上端，所述支撑柱固定连接在斜面的内侧，所述转轴固定连接在右侧支撑柱的正面，所述底板转动连接在转轴的外表面，所述支撑柱的上侧内壁固定连接有顶板，所述顶板内部开设有第一限位槽。该设备在使用时，通过转轴和底板等结构的配合使用，从而达到了占地面积小的效果，通过插杆和弹簧等结构的配合使用，从而达到了倾斜平面自动保持水平的效果，通过转杆和升降座等结构的配合使用，从而达到了升降简便的效果、通过连接杆和第三限位槽等结构的配合使用，从而达到了充电稳定的效果。
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本实用新型公开了一种新能源领域用的粮仓看管用节能灯，具体为新能源领域，包括装置整体，所述装置整体的底部固定安装有底部万向轮，所述装置整体的顶部固定安装有电源装置，所述装置灯罩的内部固定安装有节能LED灯，所述顶部支撑杆的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆的顶部活动安装有太阳能电板。本实用新型通过设置感应装置，使得装置整体在进行使用的时候，其装置能够有效的通过该装置的设置来进行自我判断此时是否需要进行打开，在连阴天以及视线不好的时候，其装置就会自动开启，通过设置该装置，既避免了装置整体在进行使用的时候会造成能源浪费的问题，又解决了装置整体在进行使用的时候无法自动开关的问题。
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一种新能源汽车电池用智能防盗设备，防盗箱体远离转轴筒一侧靠近上端的位置水平开设有下开设槽(3)，下开设槽两侧靠近底端的位置均开设有齿轮槽(4)，防盗箱盖远离中间固定轴的一侧紧密焊接半圆轴，半圆轴的上侧开设有上开设槽，半圆轴上套设圆弧片(6)，圆弧片与半圆轴之间转动连接，圆弧片穿过位置相对应的上开设槽以及下开设槽与其滑动连接，圆弧片的两端均固定有若干呈圆弧等间距排列的圆弧轮齿(7)，圆弧轮齿位于齿轮槽内，防盗箱体内部位于圆弧轮齿的一侧设有小齿轮，小齿轮与圆弧轮齿之间相互啮合，小齿轮的一侧设有电机，电机与防盗箱盖之间固定连接，电机的输出轴与小齿轮之间同轴连接。本实用新型能够防止新能源汽车电池被盗。
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本实用新型属于教学仪器技术领域，具体为一种新能源汽车动力调试教学仪器，包括有仪器壳体，所述仪器壳体的右侧设有模拟驾驶舱，所述模拟驾驶舱的底部设有轴架，所述轴架的内侧安装有驱动轴，所述驱动轴的上方安装有汽车座椅，所述模拟驾驶舱的左侧安装有方向盘，所述模拟驾驶舱左侧的上方安装有中控表。本实用新型通过钢化边板、模拟驾驶舱、展示板和电子教学屏，使学员可以进入驾驶室自行体验，同时操作过程可以通过钢化边板观看，进而了解新能源汽车的运动机构，并且使用数据可以传输到电子教学屏上进行展示指导，另外将局部数据调整模拟故障车辆便于学员练习，极大的方便了教学，教学效果较好，便于推广使用。
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本实用新型公开了一种带有干粉灭火装置的新能源汽车电池固定架，其包括电池固定箱、电池，所述电池固定箱底部内壁固定连接有放置板，且放置板顶部外壁开设有两个滑动槽，两个所述滑动槽内壁均滑动连接有滑动块，且两个滑动块相对一侧外壁均固定连接有固定机构，两个所述固定机构均包括固定架、螺纹杆、夹持板和固定板，且固定架与滑动块固定连接，所述固定架顶部外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔内壁与螺纹杆螺纹连接，本实用新型中通过将新能源汽车电池放置在电池固定箱安装的固定机构，可以解决现有固定装置的一些缺陷，通过电池固定箱一侧安装的管体，可以降低电池在工作时产生的热量，方便散热，提高了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种带减震功能的新能源汽车导航仪，包括导航仪外框、第一弹簧阻尼座和左软垫，所述导航仪外框内部设置有显示屏，且显示屏上侧设置有第一弹簧，所述显示屏下侧设置有第二弹簧，且显示屏右侧设置有右软垫，所述左软垫设置在显示屏的左侧，且右软垫右侧设置有第一夹持块，所述第一夹持块右侧设置有第二夹持块。该带减震功能的新能源汽车导航仪，结构设置合理，当第二夹持块上受到震动的时候，弹力连接装置内部的弹簧和伸缩杆以弹性形变的方式将震动力做二次抵消后传输到右软垫和左软垫上，右软垫和左软垫是橡胶材质，对显示屏进行三级减震作用，能够更好的保证导航仪的高效作业，促进导航仪行业的发展。
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本实用新型公开的属于新能源汽车电机技术领域，具体为一种新能源汽车电机防水机构，包括电机主体，通过在电机主体的圆周外壁设置有第一壳体和第二壳体，在第一壳体的右端设置有楔形凸台，在第二壳体的左端设置有与楔形凸台相配合的U型凹槽，将楔形凸台按压进第二壳体上的U型凹槽进行卡紧固定，替代了传统的整体型外壳，方便拆卸对电机进行维修和检查，同时在第一壳体和第二壳体的连接处设置有防水透气膜，在提高了防水性的同时，还能够进行透气，避免内部的电机温度过高造成损失，同时在第一壳体和第二壳体的圆周外壁开设有条形槽，方便水流通过，避免水堆积在第一壳体和第二壳体上，进一步的提高了防水性。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电机壳水冷循环水道结构，包括第一水道组、第二水道组、第三水道组、第四水道组、进水口、出水口；该新能源电动汽车电机壳水冷循环水道结构，在一体式水冷循环电机壳和分体式水冷循环电机壳上，都能极大提高水冷循环电机壳的整体散热性，与目前通用的水道设计模型相比，整体散热性提高了30％，且克服了普通水道结构散热不均匀，热节点易集中的不良缺陷，使电机壳散热性整体均匀、功能强大，平稳。
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本发明公开了一种具有消防组件的新能源汽车充电桩及其使用方法，属于新能源汽车充电桩技术领域，包括安装组件，且安装组件的内部上端固定安装有充电组件，安装组件的内部上端位于充电组件的两侧安装有密封组件，且安装组件的中间位置固定安装有主动灭火组件，安装组件的内部下端放置有被动灭火组件，采用密封组件，当充电组件发生火情时，密封组件对散热位置进行密封，达到密封状态，不仅避免火情扩散，也达到进行辅助灭火的效果，通过主动灭火组件，乙醚薄壁管受热破裂，进行主动灭火，且当断路器断电后，电磁铁关闭，被动灭火组件从放置腔的内部滑出，无需接触桩体，即可拿到灭火器，进行手持灭火，提高在灭火时的安全性，便于进行使用。
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本发明涉及汽车配件生产设备领域，具体是一种新能源汽车配件生产用钻孔装置，所述一种新能源汽车配件生产用钻孔装置包括：支撑台，所述支撑台内部设置有驱动机构，驱动机构用于带动传动机构转动以及带动配件移动；传动机构，所述传动机构位于驱动机构内部，传动机构与驱动机构滑动连接，传动机构用于带动固定机构移动；固定机构，所述固定机构位于驱动机构内部，固定机构与传动机构固定连接，固定机构用于自动固定配件；间歇机构，所述间歇机构与驱动机构滑动连接，间歇机构用于带动钻孔组件移动；该装置通过配件移动至固定位置时，钻孔组件对配件钻孔，实现配件定位钻孔功能，同时可以自动对配件固定。
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本发明公开了一种便于拆卸的电池的新能源电动车，包括行车件，内部设有驱动，包括轮盘；行车支撑件；以及，外壳；其中，所述行车支撑件还包括动力电池仓、启动电池仓和加热器油箱仓，所述动力电池仓中的电池组包括，内盖、外盖、密封隔挡件和盖体连接件；其中，所述盖体连接件包括端边绝缘块和端边连接条，之间通过端边连接装置固定，所述连接装置包括第一卡合件，所述第一卡合件包括第一螺栓柱、第二螺栓柱和第三螺栓柱。本发明便于拆卸电池的新能源电动车通过拆卸安放电池的电池外壳，更换里面的电池，而内盖和密封隔挡件之间便于拆卸，因此便于更换内部的电池，提高装置的重复利用率，降低了使用成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工用孔距检测装置，包括底板，所述底板的底部设置有支撑腿，所述底板的上表面可转动地竖向设置有一转轴，所述转轴的顶端固定连接有一转盘，所述转盘以所述转轴为圆心转动，所述转盘上表面的一侧竖向固定连接有第一夹槽，本实用新型涉及机械检测技术领域。该新能源汽车配件加工用孔距检测装置，通过第一夹槽和第二夹槽夹紧、固定配件，刻度尺、第一定位杆和第二定位杆测量两个安装孔孔距，提高检测的准确性，转盘及刻度尺可360度旋转，刻度尺可沿底板长度方向滑动，适用于各种角度的安装孔，伸缩杆伸缩可带动刻度尺上下移动，适用于各种高度的配件，操作简单，适用性强。
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本实用新型公开了一种稳定续航的新能源电动车用电池固定装置，包括底板和固定箱，所述底板上固定设有第一固定块，所述第一固定块上固定设有第一弹簧，所述第一弹簧端部固定设有限位块，所述限位块上插设有滑杆，所述滑杆上滑动套设有套筒，所述套筒端部与固定箱固定连接，所述滑杆上固定套设有第二固定块，所述第二固定块下固定设有第一连接块，所述第一连接块下转动设有菱形块，本实用新型可对固定电池的固定箱的长度进行调节，从而在固定住不同规格大小的电池，增强其实用性，本实用新型上设有第二弹簧，可对电动车电池进行减震，增强其稳定性，避免在电动车使用过程中发生颠簸，电池出现固定不牢靠，移位松动等现象。
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本实用新型公开了一种市政道路养护用新能源洒水车，包括车架，所述车架的顶端设置有罐体，所述车架的底端安装有轮胎，所述车架的一端安装有框架，所述车架的内部设置有连接管路，所述车架底端的一侧设置有前冲，所述车架底端的另一侧设置有高度调整结构，所述车架的左侧壁上固定连接有喷枪结构，所述罐体的顶端左侧设置有节能结构，所述罐体顶端的中心位置固定连接有水箱盖。本实用新型通过设置有高度调整结构，在车头和车尾的位置安装了扁嘴喷头，当罩体内部的齿轮进行运作之后，带动升降管发动起来，升降管右侧的齿板与齿轮相互碰撞，接着就可以进行高度调整的功能，在道路洒水的过程中更加的便利，加强了清洁功效。
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本实用新型公开了用于新能源电池的回收装置，包括垫板、筛选机构、分类机构，所述垫板的上部中间设置有所述筛选机构，所述垫板的上部一侧设置有所述分类机构，还包括用于运送电池块的输送机构，所述输送机构包括支撑台、承载板、输送带、橡胶块，所述支撑台通过螺栓连接在所述垫板的上表面一侧，所述支撑台的上部通过螺栓连接有所述承载板，所述承载板的上部设置有所述输送带，所述输送带的表面上设置有所述橡胶块。本实用新型利用输送机构的设置减少了对于电池测试是出现排列不齐造成测试结果混乱的情况。
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本实用新型公开了一种新能源LED草坪灯，包括灯体，所述灯体的下表面设置有支撑柱，所述支撑柱与所述灯体固定连接，所述支撑柱开设有容腔，且所述容腔内设置有蓄电池，所述蓄电池与所述支撑柱固定连接，所述支撑柱远离所述灯体的一端设置有安装柱，所述安装柱与所述支撑柱固定连接，所述安装柱远离所述支撑柱的一端设置有固定板；风叶能够带动发电机转动，从而使发电机产生电流，并将电流输送给蓄电池进行储存，使灯体通过固定板与地面固定，旋转连接板，并调节调节板的长度，从而使调节板能够选择较好的固定位置进行固定，固定好后安装柱会通过调节板增加自身的稳定性，从而使灯体不会轻易切斜。
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本发明公开了一种新能源汽车的电子控制方法，将启动开关信号引入微控制器，并在电子控制装置中设置小功率输出电路，控制主机电器的通断，用一个二极管将启动开关信号和主机电器闭合后的输入信号隔离，蓄电池驱动当前转速传感器采集该新能源汽车蓄电池当前实际转速，为蓄电池电子控制单元提供电动汽车蓄电池当前实际转速信号；蓄电池驱动旋转输出轴负载扭矩传感器采样电动汽车蓄电池驱动负载，开始将需要存储的数据信息存储到存储器中，数据存储完毕后，电子控制装置将主机电器断开，从而保证电子控制装置完全断电，本发明有效减少了蓄电池的静态电流损耗，延长蓄电池的寿命，且环保无污染，对周围环境无危害。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池散热防护装置，包括防护箱，所述防护箱的一侧固定安装有开关，所述防护箱的内部固定安装有电池模组，所述防护箱的一侧开设有出线孔，所述防护箱的顶端卡合安装有盖板，所述盖板的顶端固定安装有防撞机构，所述防护箱底端的四个拐角固定安装有卡合机构；散热机构，包括圆环壳，所述防护箱的两侧贯穿开设有圆槽，且圆槽数量为四个。本实用新型通过设置有散热机构，通过两侧的散热陶瓷片进行吸收，然后通过散热扇旋转叶片带动气流流动，便于将热气与外部进行转换，同时圆槽对称分布，便于气流的对向流通，有助于散热，便于保护电池模组，延长电池模组的使用寿命。
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本实用新型公开了一种便于安装新能源汽车电池包的装置，涉及新能源汽车电池包技术领域，具有拆除电池包时对电池包进行支撑的优点，其技术方案要点是：包括设置在提升至一定高度后汽车下方的放置板以及通过提升件设置在放置板上方的安装板，所述安装板上设有用于对电池包进行支撑的支撑件。
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本发明公开了一种新能源电池壳喷漆装置，包括底座、螺纹杆、连接管道、排气管道和喷头，所述连接管道贯穿抽气通道的左侧与气泵的顶部相连接，所述过滤箱放置在底座上端面的左侧，所述箱门的后端面固定有滤网，所述排气管道贯穿隔离罩的左侧与过滤箱相连接，所述喷头贯穿弧形架与输料通道相连接，所述储料箱的内底部设置有液泵，所述储料箱放置在底座上端面的右侧。该新能源电池壳喷漆装置，在进行喷涂的过程中，分散在空气中的涂料可在气泵的作用下先后经过抽气通道、连接管道和出气管道进入到过滤箱内并附着在滤网上，空气则通过排气管道排出，方便使该装置内部保持整洁，工作结束并拆下箱门之后可集中清理掉滤网上的涂料。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车用锂电池自动调节缓冲通风装置，包括底座，所述底座的顶部焊接所述连接架，所述底座内腔安装所述通风机构，所述安装架侧壁设置所述缓冲机构，所述自动开关机构安装于所述底座内腔，通过通孔和风机，达到对锂电池通风散热的效果，继电器与风机配合使用，达到使风机自动运行的效果，通过卡块、卡槽和减震弹簧配合而成的缓冲机构可以减少锂电池在汽车行驶时产生的碰擦，同时连接架顶部开设的通孔，可以散发锂电池内热量的，可有效的对锂电池进行通风散热，且过滤板的设置可以有效的阻隔灰尘进入机体，保障了锂电池的正常使用，增加了锂电池的寿命。
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本发明涉及一种新能源汽车电池箱组安装架，包括安装底板，所述的安装底板的四个角落都开设有用于固定的连接孔，所述的安装底板上连接有转动盘，所述的转动盘分为左右两个部分，其中左侧部分上开设有电池箱组安装槽，右侧部分上开设有备用电池箱组安装槽，所述的转动盘左右两部分上各设置有一个限位柱，所述的转动盘右侧的安装底板上还转动连接有第一转轴，所述的第一转轴上套装有连接筒，所述的连接筒的一侧连接有限位板，所述的限位板与限位柱活动连接，所述的连接筒的另一侧连接复位板，所述的复位板伸入至U型座内，所述的复位板的两侧面分别通过复位弹簧与U型座的两内壁相连；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的后托架，具体为新能源领域，包括装置底座，所述装置底座的表面活动安装有气压阀门，所述装置底座的底部固定安装有减震仓，所述减震仓的内部固定安装有减震弹簧，所述减震仓的内部固定安装有减震缓冲装置，所述装置底座的顶部固定安装有顶部固定板，所述装置底座的顶部固定安装有底部气压板，所述装置底座的顶部固定安装有固定隔板。本实用新型通过设置减震装置，使得该装置在进行运行的时候，其装置可以有效的将电机运作时产生的震动大幅度减少，使得电机能够平稳并且有效的正常运行下去，通过设置该装置，既避免了装置无法减震的问题，又解决了装置容易损伤电机的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车用的充电保护设备及使用方法，包括壳体、电流感应开关和凹形导电座；所述壳体的右侧向内凹陷地竖向开设有收纳腔，所述收纳腔内腔的顶部可转动地横向设置有第三转动杆，本发明涉及充电保护设备技术领域。该新能源汽车用的充电保护设备，绕线轴带动充电线和充电插头收纳至收纳腔内腔的同时螺纹杆转动通过螺纹带动支撑架向上移动使得凹形导电座断开与前导电座和后导电座之间的连接，使得该设备进行断电的同时充电插头进行收纳，随后将插座接头收纳至防护腔的内部，使得该设备线路进行收纳防护，防止线路暴露在外，容易受损的问题，提高该设备防护性的同时，线路收纳时，在携带时，也较为方便。
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本发明公开了一种纯电动新能源汽车用底盘结构，涉及汽车底盘技术领域。本发明包括驱动架，驱动架顶部套设有支撑框；驱动架两端分别固定有前横梁和后横梁，前横梁和后横梁上表面两侧均固定有减震器，减震器顶端固定有限位杆；支撑框内四角部均固定有套设在限位杆周侧的滑套；支撑框顶端设有两相对双头电机，双头电机输出轴端固定有螺杆，螺杆端部螺纹连接有限位销，限位销底部与限位杆顶端卡接配合，支撑框上表面四角部还固定有与限位销适配的限位套。本发明通过双头电机控制螺杆的转动，带动限位销的移动，使得限位销压制限位杆，从而迫使支撑框的上升，从而实现对汽车底盘的防护，确保新能源汽车的行车安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘结构，包括后桥(2)、万向节(3)、变速箱(4)、动力总成(5)与后轮(6)，以及安装于所述后桥(2)两端的制动器总成(1)和安装于车架底盘(8)中部的电池(7)；所述动力总成(5)与变速箱(4)连接后安装于车辆底盘(8)上，所述万向节(3)的一端与所述制动器总成(1)紧固连接，万向节(3)的另一端与变速箱(4)滑动连接。本新能源汽车底盘结构采用后置后驱方式，通过调整电池(7)的前后位置能够合理分布车辆的前后轴荷，生产成本低廉，适用于各种车型。
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本实用新型公开了一种环保的新能源广告车，涉及到新能源汽车领域，包括广告车本体，所述广告车本体的一侧设有广告显示屏，广告车本体的顶侧设有太阳能板，所述广告车本体的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧内壁上开设有电机槽，电机槽的一侧内壁上固定安装有伸缩电机。本实用新型中，伸缩电机运作带动伸缩杆移动，伸缩杆移动将会带动与其连接的一个杆连接轴移动，并带动第一杆和第二杆移动，随着不断移动，将会带动推动板移动，推动板移动将会带动清洁刷移动，清洁刷移动能够对广告显示屏的表面进行清理，从而有效去除广告显示屏表面的灰尘，增强广告宣传效果，实用性强。
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