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本发明属于新能源材料技术以及电化学催化领域，涉及一种石墨烯基双金属析氧催化剂的制备方法和在碱性电解质中电催化析氧应用。该催化剂是以改性石墨烯为载体，首先以硫代乙酰胺作为氮源和硫源，在水热条件下对原始的氧化石墨烯进行掺杂改性，再以CoCl2·6H2O和NiCl2·6H2O为钴源和镍源，加入硫脲，经水热反应后冷冻干燥得到。本发明所述的催化剂在碱性条件下表现出优异的析氧催化活性，远高于商业的IrO2，因为使用非贵金属原料所以所需成本更低。
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本发明公开了一种控制参数可自动调节的电动车主动前轮转向控制方法，属于新能源电动汽车控制领域。在该控制方法在极端工况下，可提高车辆的稳定性。主要步骤为：1，建立线性二自由度车辆动力学模型，通过模型计算车辆的理想横摆角速度，基于非连续控制技术，设计电动车主动前轮转向控制模块；2，建立观测器模块，估算控制输入中高频信号的平均值；3，建立自适应模块，根据平均值构造时变控制增益。本发明的优点：其一，车辆在极端环境下能快速自动做出应对反应，提高主动前轮转向系统的精度，减少交通事故的发生；其二，显著降低了传统终端滑模方法中的控制增益，减少了潜在的抖振问题；其三，所述控制方法结构简单，运算量小，便于实现。
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本发明涉及一种储能系统，特指混合型储能系统及使用方法。储能系统包括双向逆变系统，双向DC/DC系统和混合电源，混合电源包括功率型储能系统和能量型储能系统；双向逆变系统的外部通信接口连接外部电网的通讯设备，内部通信接口连接双向DC/DC系统和混合电源的电池管理系统；双向逆变系统采用铜线与外部电网连接，内部也是采用铜线与双向DC/DC连接；双向DC/DC也是通过铜线和继电器分别与功率型储能系统和能量型储能系统连接。这种混合型储能系统主要是保证供电质量，如电压补偿、微网切换瞬间的快速功率补偿；提高新能源发电并网性能，如平抑风力、光伏出力的间歇性；提高能源利用效率的能量优化管理。
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本发明涉及一种锂离子电池固溶体正极材料的制备方法，属于新能源材料领域。首先采用超声外场辅助共沉淀法制备富锂固溶体正极材料xLi2MnO3?1-xLiNiaCobMn1-a-bO2；按照Li4Ti5O12的化学计量比称取锂盐和钛盐，按比化学计量比过量20%的量称量有机螯合剂，将锂盐、钛盐和有机螯合剂溶于水溶液中，并在50-90℃下搅拌成凝胶；把适当比例的富锂固溶体正极材料粉末分散于溶胶中，直至溶剂蒸发成凝胶；最后将凝胶干燥后再在500-800℃的空气气氛中煅烧1-12h，冷却后得到Li4Ti5O12包覆的富锂固溶体正极材料。通过上述方法，制备的Li4Ti5O12包覆的正极材料，有效地提高了锂离子在正极材料表面的传输，进而提高了其倍率性能。
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本发明公开了一种甲醇汽油添加剂及其制备方法，涉及新能源技术领域。本发明在制备甲醇汽油添加剂时，先将铁粉和镁粉粉磨混合在氢气环境中煅烧至熔融状态后进行喷雾并用氢气进行对冲，制得氢化铁镁粉体，用均苯三甲酸和氢化铁镁粉体进行反应，制得半成品添加剂，用植物绿叶中提取得到植物提取物，将植物提取物进行酶解得到植物有机酸，将植物有机酸接枝在半成品添加剂上，制得甲醇汽油添加剂。本发明制备的甲醇汽油添加剂添加到甲醇汽油中能有效的降低甲醇汽油的挥发和燃烧。
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本发明属于金属有机材料的制备领域，具体涉及基于包裹型卟啉的金属硫化材料的合成方法和用途。本发明采用有机材料与无机材料结合的方法，即采用“瓶中造船”的方法合成卟啉包裹型金属有机框架PorM@ZIF‑67(M＝H、Mn、Fe、Co)材料，并研究其碳化和硫化后形成的富含碳氮以及金属硫化物的(CoxMy)S/N‑C(M＝H、Mn、Fe、Co)材料的ORR催化活性，其在ORR测试中表现出高效的催化活性，电子转移数平均值到达3.8，说明在ORR反应中主要以4电子的方式进行。而(CoxMny)S/N‑C材料只用到非贵金属钴和锰，能够取代贵金属Pt/C催化剂，有效地解决了新能源燃料电池的催化剂问题，不仅降低了成本，还提高了能源利用效率。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种光伏智能充电控制装置。本发明的光伏智能充电控制装置，包括光伏电池阵列、电源Ed，光伏电池阵列和电源Ed之间依次串接二极管D1、电感L1、电容C2、电感L2，二极管D1的正极连接光伏电池阵列，二极管D1的负极连接电感L1，电感L1连接电容C2的正极，电容C2的负极连接电感L2，电感L2的另一端连接电源Ed的负极；二极管D1的负极与电源Ed的正极之间设有电容C1，电容C2的正极与电源Ed的正极之间设有开关管Vr，电容C2的负极与电源Ed的正极之间设有二极管D2。本发明无需乘法运算，具有算法简单、受环境因素影响小等优点，进一步降低系统成本，减轻单片机运算负担。
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本发明公开了一种室温下具有流体行为的离子纳米材料及其制备方法。该离子纳米材料按质量百分比由15-35%的纳米粒子，20-30%的功能化离子液体，45-60%的脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐组成。本发明为无机纳米粒子表面接枝具有离子对结构的有机长链聚合物的有机-无机杂化纳米材料，其中纳米粒子含量达15%（质量比）以上，其在不存在溶剂的情况下，室温下是粘性液体，具有流体行为。本发明的具有流体行为的纳米材料制备操作简单、易行，由于其良好分散性、热稳定性和在低蒸气压下的流动性，使得其在润滑剂、增塑剂、成膜先驱体、新能源和聚合物基复合材料增强增韧等方面具有潜在的应用前景。
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本发明涉及新能源储能电站散热系统，特指一种集装箱式储能电站的毛细散热系统。其包括储水箱，水箱进出出水总管，增压装置，毛细进水总管，毛细进水分管，毛细进水管，大面积散热贴片，毛细出水管，散热出水分管，散热出水总管，水箱回水总管。通过系统增压装置给散热系统提供恒定的压力，保证冷却液体能够根据提供要求源源不断的经过各毛细散热模块。本发明集装箱式储能电站的毛细散热系统，高效散热，保证储能系统内电芯的工作温度在安全稳定的范围内，提高储能站工作效率的同时，由保证储能电站的工作安全。
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本发明属于新能源材料和电化学催化领域，公开了一种银负载的Ag/α‑Co(OH)2析氧催化剂的制备方法及其应用。本发明以简便的光化学沉积方法，制备一种过渡金属析氧催化剂，由于贵金属Ag的引入，该催化材料在激光照射下，产生表面等离子体共振效应，致使电催化析氧反应性能进一步提高。该复合催化剂在不同功率的绿色激光照射下，在1.0M KOH电解液中表现出优异的OER催化性能。Ag/α‑Co(OH)2‑3％在10mA cm‑2的电流密度下，过电位为278mV。绿色激光照射时，在500mW和1000mW光强下，过电位分别降为269mV、243mV。本发明所述催化剂可作为可再生燃料电池、可充电金属‑空气电池或电解水领域的电催化剂。
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本发明提供一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，该方法采用包含美标充电枪、充电标准转换适配器、国标OBC产品，其特征在于，在美标充电枪和国标OBC产品之间加入充电标准转换适配器，把美标充电枪的PP信号转换成国标OBC产品可以识别的CC信号。本发明提供的这种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，实现了充电标准的转换，使得国标OBC产品能够适用于美标充电枪，为国标OBC产品在国际市场的推广扫平了障碍，为中国新能源汽车的发展做出贡献。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电池模组的壳体、电池模组以及电池模组的灌胶方法，所述壳体包括底壳(10)、位于所述底壳(10)两端的端板(20)和位于所述底壳(10)顶部的顶盖(30)，所述底壳(10)分别和所述端板(20)以及所述顶盖(30)可拆卸地连接。本申请提供的电池模组的壳体的结构简单，便于拆装检修；且能够保证壳体的结构强度。
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本发明公开了一种碳纳米线材料及其制备方法，属于新能源技术领域。该方法利用氨水与有机酸反应所得盐作为碳源，通过碳化活化制备碳纳米线材料。所得碳纳米线为直径为10~50 nm，长度为1~100 μm，其石墨化程度为0.6‑1。本发明所得材料具有石墨化程度高，比表面积大，原料成本低，操作简单，易于工业化生产等优点，在超级电容器电化学储能领域具有广泛的应用前景。
本发明公开了{001}晶面暴露的BiOBr方形纳米片的制备方法,属于纳米光催化材料制备领域。其具体制备方法如下:将可溶于酸的铋盐加入到浓硝酸中，初步搅拌后加入去离子水进行溶解稀释。另外将离子液体[Bmin]Br加入到蒸馏水中搅拌溶解。然后将两者混合，倒入高压釜中，控制pH为1~4，水热反应后，离心，洗涤，烘干，即得BiOBr方形纳米片。本发明通过简单的合成方法和无毒试剂合成光催化材料，满足绿色环保的要求，在水热体系，通过离子液体控制晶体在生长过程中的表面能，提高了{001}晶面在所得催化剂表面所占的比重。所制备的BiOBr方形纳米片在污染治理、环境保护、新能源制备等领域都有较高的应用价值。
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本发明一种双极板结构氢燃料电池涉及新能源应用技术领域，包括电极、电解质隔膜与双极板，其特征在于：所述双极板包括有基板（1）、第一极板（2）与第二极板（3），基板（1）是以金属导电材料所制成，基板（1）表面设置有通孔第一透孔（11）与第二透孔（12），第一极板（2）和第二极板（3）为石墨板或软性石墨板，第一极板（2）与第二极板（3）分别固定于基板（1）二侧，本发明，用金属材质之基板与石墨板或软性石墨板所制成之第一极板及第二极板，以制成氢燃料电池所使用之双极板，结构牢固，保持有良好气密性以及抗腐蚀性，采用金属基板和软性石墨板极板结构配置，又具有降低成本以及方便制造之功效。
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本发明公开一种循环背散热的光伏板，包括安装座和多个太阳能电池片，安装座上正对竖直开设有条形集水槽，安装座中设有液体散热单元和气体散热单元，太阳能电池片、液体散热单元和气体散热单元从上而下依次连接，两个条形集水槽分别与液体散热单元连通，液体散热单元中和气体散热单元中的介质流动方向相互垂直，安装座的下方设有翻转装置。与现有技术相比，本发明结构紧凑，将雨水循环散热和冷却空气流通散热高效结合，有效的降低太阳能电池背板的温度，整体提高了散热效率，从而提高太阳能电池板的发电效率和使用寿命，太阳能电池片电池串联电阻低，光电转换效率达到17.9％～18.1，既满足发展新能源的需求，又符合环保理念，具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种单一LNG燃料动力货船,其主推进装置型式为双机、双桨。主机为两台单一天然气体燃料发动机，通过减速齿轮箱、螺旋桨轴及轴承和短轴组成的轴系驱动两只定距螺旋桨。从艉向艏看，左、右主机转向都为逆时针，螺旋桨的转向分别为左桨逆时针方向和右桨顺时针方向。发电系统由一台单一天然气体燃料发电机组和一台主机轴带发电机组成。其解决LNG供气汽化器的加热热源问题，提供一种安全性高的本质安全型机舱；实现同时或单独提供余热，增强当季节环境温度变化时LNG汽化器的调节能力；实现零排放管制水域零排放和非零排放管制水域处理达标后排放双重功能；提高操纵安全性；代表江河联运新能源绿色动力货船的发展方向。
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本发明公开一种折边油箱箱盖及其热点温度在线监测方法，属于变压器设计制造与信号监测技术领域。变压器的油箱箱盖成矩形，箱盖的四边向油箱箱盖的反面折弯并与油箱箱盖所在平面垂直；且折弯部分的长度大于螺栓的长度，折弯四角的接缝处光滑焊接，防止灰尘、雨水等进入箱内；这样增强了变压器油箱箱盖的机械强度和安全性，外形更简洁美观。并且本发明采用软测量技术，通过捕获变压器实时的电压，电流，磁通，漏磁等相关信息构建RBF神经网络模型实现对变压器热点温度的在线监测。本发明成果广泛应用于电力系统、尤其是新能源发电系统中。
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本发明公开了一种车辆混合动力驱动系统控制方法，属于新能源汽车技术领域。该车辆混合动力驱动系统控制方法能够实现车辆工作在纯电动，发动机单独驱动，发动机、电机同时驱动三种状态，并且确保发动机工作在经济工作区间，保证蓄电池的荷电状态正常，同时实现能量回收并增强整车动力性，该方案可靠性高，可以明显改善车辆燃油经济性以及整车动力性能。
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本发明涉及一种PtPd合金纳米线的制备方法，属于新能源纳米材料领域及催化技术领域。葡萄糖中大量的羟基可以作为配体促进Pt和Pd离子与葡萄糖络合，在强还原剂NaBH4的作用下Pd2+和PtCl42+离子，被还原成Pd和Pt原子，并迅速熔融形成PtPd合金核。随后，由于Pt和Pd原子之间较好的晶格匹配，相邻的新生成的Pt和Pd原子在PtPd核的表面上共用一个晶面，从而进一步长大形成PtPd合金纳米颗粒，纳米颗粒由于布朗运动和氢键驱动进一步与相邻的纳米颗粒连接融合，形成线性结构。我们的制备方法简单有效，且可进行规模化制备。
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本发明涉及一种含储能单元的直流微电网系统及控制方法。所述的新能源单元通过第一变换器连接至直流母线，并通过第二变换器与所述的交流主电网连接，所述的第一储能单元、第二储能单元分别通过第三变换器、第四变换器连接至直流母线，并通过所述的直流母线连接至直流负载；与现有技术相比，本发明具有稳定直流微电网母线电压、能量优化协调控制、延长蓄电池寿命等优点。此外，通过直流母线电压变化因子决定不同控制层下各个变换器的工作状态，解决直流母线电压稳定及能量优化协调控制问题，达到提高系统电能质量和供电可靠性的目的。
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本发明公开了一种能源互联网用紧凑型电力电子变压器及其控制方法，包括隔离控制电路、维也纳整流电路和三电平隔离DC/DC电路，所述隔离控制电路的输入端外接10kV交流高压，所述隔离控制电路的输出端与维也纳整流电路的输入端相连接，所述维也纳整流电路的输出端与三电平隔离DC/DC电路相连接，所述三电平隔离DC/DC电路的输出端为400V直流电压用于给负载供电，控制策略简单可靠，容易实现，可应用于能源互联网的各个领域，如5G基站和数据中心供电系统，光伏并网、风力发电、电动汽车充电等新能源领域，具有良好的应用前景。
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本发明公开了一种新型电动汽车电池热管理系统，包括汽车空调系统，汽车空调系统用于对电池包降温，电池包外包裹有真空绝热夹套，真空绝热夹套内壁贴有绝热膜，真空绝热夹套上开有排水孔，电池包四周设置有铝制毛细管网、铝钎焊蒸发器和热管，铝制毛细管网连接车顶太阳能收集系统，铝制毛细管网上设置有水泵，铝钎焊蒸发器连接汽车空调系统，热管连接空冷器或汽车中冷器。本发明的电动汽车电池热管理系统可保证电池组在合适的工作温度下运作，不过量消耗电池储存电量，使新能源汽车对环境适应能力大大增强，为汽车全天候使用提供保障。
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本发明公开了属于电池用材料制备技术领域的一种高端锂离子二次电池用高纯高导电碳纳米管浆料。该浆料由如下质量分数的组分组成：3％‑8％的高纯高导电碳纳米管，0.1％‑2.0％的分散稳定剂,余量为N‑甲基吡咯烷酮。本发明采用的高纯高导电碳纳米管，其管径典型分布在4‑10nm，平均管径为7nm，长径比为200‑2000，金属含量小于100ppm，碳纳米管在浆料中分散良好，满足高端锂离子二次电池的要求。高纯碳纳米管浆料适合高端数码手机电池与新能源汽车电池,具有较大长径比、较好导电性、在电极配比中添加量少的优点且相应的电池具有更低的电阻、更好的倍率性能。
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本发明公开了一种基于石墨烯太阳能发电系统的照明灯塔，属于新能源利用技术领域。本发明采用如下技术方案：一种基于石墨烯太阳能发电系统的照明灯塔，包括发电系统和照明系统，其特征在于，所述发电系统包括石墨烯太阳能电池板、传感器、充电控制器、深循环蓄电池组组成。本发明所达到的有益效果：一是采用石墨烯作为太阳能光电转换的半导体材料，提高了太阳能光电转换的效率；二是在发电系统中设置有充电控制器，在发电系统发生故障或根据需要切断发电系统的电路，从而保护整个发电系统；三是照明系统加装逆变器，将深循环蓄电池组输出的电能转换成符合要求的交流输出供给照明系统使用。
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本发明提供一种电池设备，所述电池设备包括箱体、电池模组和液冷板，所述电池模组包括相对设置的盖板和底板，其中所述电池模组的盖板与所述液冷板贴合，所述箱体用于容纳所述电池模组，所述电池模组的底板设置多个排气孔，所述电池模组的底板与所述箱体底部之间具有间隙。本发明的电池设备在模组底部与电池设备箱体之间预留了间隙，同时在模组底板处设置多个排气孔，可以有效的缓解或解决新能源电动汽车动力电池的热扩散安全问题。在发生热失控时，电池设备内部热失控产生的高温气体或火焰能够通过下部间隙和防爆阀迅速从电池设备下部排出到外部，不会向四周和上部喷发，减少了对车辆乘员舱的危害。
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本发明公开了一种基于可拓展式模块化设计的多用途水面无人侦查遥控站，通过人工智能识别系统、5G远程控制和信息传输系统以及高精度复合式侦查技术等来实现对数据库中已收录目标的发现、识别、标记和预警功能，并涉及到模块拓展槽，以满足多条件、多用途的需求；所述基于可拓展式模块化设计的多用途水面无人侦查遥控站采用新能源动力系统以达到清洁的目的。本发明提供的基于可拓展式模块化设计的多用途水面无人侦查遥控站具有小而精、一体多用、清洁环保等优点。
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本发明一种棱锥屋顶温室大棚涉及温室大棚及新能源应用技术领域，包括屋顶、太阳能电池板、制氢装置、输氢管道、储氢容器和氢燃料电池，屋顶以钢结构为骨架，透明板或／和太阳能电池板为围护结构，温室大棚单栋屋顶呈棱锥形状，太阳能电池板通过导线与制氢装置连接，制氢装置通过输氢管道与储氢容器连通，储氢容器通过输氢管道与氢燃料电池连通，本发明构思新颖，设计合理，多栋棱锥形屋顶温室大棚连接起来，彼此连通为共通空间，相对增加大棚应用面积，增加屋顶受光面积，有利于接受各个角度太阳光线，能够将太阳能源转换为氢气能源形式储存起来，解决太阳能源储存问题，以便在夜间或阴雨天用氢气驱动氢燃料电池及电动设备。
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本发明公开了一种测量任意光强和温度下光伏电池串联内阻的方法，属于新能源发电技术领域。本发明根据太阳能电池的四个标准参考技术参数，通过引入相应的补偿系数，近似测量任意光强和温度下光伏电池串联内阻，其步骤为：根据太阳能电池的四个标准参数，在标准测试条件下测量光伏电池串联内阻；引入与四个标准参数相对应的补偿系数，得到新的太阳光强和电池温度下的四个新技术参数；将新技术参数引入到第一步中，测量任意光强和温度下的硅光伏电池串联内阻的估算值。本发明估算值与实测值的误差低于工程实践中要求小于6%的范围，能够很好的满足工程应用精度要求。本发明成果能应用于光伏电池的理论分析和设计制造，具有良好的工程应用价值。
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