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本发明涉及一种轴承内部温度场的测量方法及系统，属于轴承检测技术领域，该方法包括如下过程：在轴承的内圈或外圈表面安装超声探头，通过超声探头发射超声波信号，其中超声波信号穿过轴承的外圈或者内圈经轴承内滚道和空气界面反射回来，对反射回来的超声波信号进行分析得到轴承内部平均温度；在轴承的内圈或者外圈安装温度测量装置测量轴承表面平均温度；建立轴承热传导模型，通过所述轴承内部平均温度和轴承表面平均温度以及轴承热传导模型得出轴承的内圈内部温度场或者外圈内部温度场。通过该测量方法能够提供完整、直接且有效的测量结果，对建立轴承内回转元件上温度和润滑油膜的热失效的关系提供有效技术手段。
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本发明公开了一种模拟节气门抗回火能力的测试系统，包括控制单元ECU、燃烧罐和测试管座，测试管座上安装有电子节气门和燃烧参数检测装置，燃烧罐上还安装有燃气供应装置和点火装置，燃烧参数检测装置、燃气供应装置和点火装置分别连接至控制单元ECU，还公开了该测试系统的测试方法，本发明以实现不同温度、压力条件下，电子节气门的抗回火能力检测，在电子节气门未安装到燃气发动机上之前进行检测，以便于能够在多个电子节气门产品中择优而用，解决了电子节气门无法在安装使用前预先检测的问题，还有效地提高电子节气门的选用质量，从而降低电子节气门安装后因抗回火能力失效而造成的发动机故障率，进而提升了发动机市场竞争力与客户满意度。
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基于灰色系统预测理论的汽车用传感器软故障主动预测方法,属于发动机控制系统用传感器软故障检测技术领域。步骤如下:定周期连续采样汽车用传感器的传感数据s(0)(k),针对汽车用传感器的传感数据序列s(0)(1),s(0)(2),…s(0)(k),…s(0)(M)进行一次灰色累加生成获得汽车用传感器的传感数据序列的灰色一次累加生成序列,建立基于汽车用传感器的传感数据的汽车用传感器软故障灰色单变量一阶预测模型,通过灰色一次逆累加生成获得汽车用传感器的传感数据实际预测值实现了主动预测,提前预测精度失效趋势,避免了因传感器精度失效后而引起的未知发动机和汽车控制系统内故障,做到了防患于未然,提高了燃油利用率和其它控制模块的工作效率,保证了汽车系统运行的稳定性,动态响应快速性和精确性。
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本实用新型涉及一种提高测试效率的半导体器件功率循环测试电路。其包括功率循环测试电路本体；还包括若干与待测半导体器件样品适配连接的器件样品切换开关电路以及用于检测所述待测半导体器件样品测试状态的器件样品测试状态检测电路；任一器件样品测试状态检测电路检测到所适配连接的待测半导体器件样品处于失效断路状态时，测试控制电路控制与当前处于失效断路状态适配连接的器件样品切换开关电路处于闭合状态，以通过处于闭合状态的器件样品切换开关电路使得所适配连接的待测半导体器件样品在功率循环测试电路本体内处于短路状态。本实用新型能保证功率循环测试的连续性，提高测试的效率与可靠性，降低测试成本。
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本实用新型属于样本存储柜技术领域，尤其为一种检验科样本用存储柜，包括柜体，所述柜体的两侧均设置有滑轨，所述滑轨的侧面开设有滑槽，所述柜体内设置有滑板，所述滑板的两侧均设置有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑板的表面开设有插槽，所述插槽内插接有挡板，所述滑板的一侧设置有拉手，所述柜体的内壁底部设置有制冷器，所述柜体的侧面设置有合页；通过设置制冷器和保温层，能够有效的控制柜体内的温度，避免出现样本变质、失效等，提高样本的保存时间，避免影响检验结果，通过设置多个滑板，能够提高样本的存储量，并通过设置插槽和隔板，能够实现将不同大小的样本隔开，便于检测人员寻找样本。
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本实用新型涉及安装检测工具技术领域并且公开了一种机床轴承座安装用检具，包括滚珠丝杠副相关机构和检测机构，滚珠丝杠副相关机构的内部和检测机构的外部连接，滚珠丝杠副相关机构由滚珠丝杠副、伺服电机、电机转轴、联轴器、第一轴承座、第一轴承、第二轴承座和第二轴承组成，检测机构由通规、塞规、百分表和直线导轨副组成，塞规的外表面活动套接有通规，且塞规的外表面设置有百分表，塞规的下方设置有直线导轨副。该机床轴承座安装用检具的塞规与通规的接触改进为带有锥度，很好的解决了由于磨损导致的精度失效问题，并且塞规在反复使用后，可以通过复磨与通规配磨后重新使用，大大降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种可对胶合板进行快速烘干的胶合板干燥检验装置，包括箱体，所述箱体内贯穿设置有电动输送辊组，所述箱体内电动输送辊组的下侧设置有板材湿度检测机构，所述箱体上下两侧均设置有通风孔。本实用新型通过电动伸缩杆带动湿度仪检测探头上移，使得湿度仪检测探头与胶合板贴合，对胶合板的湿度进行检测，若板材湿度合格，则通过电动输送辊组将胶合板移出干燥箱，较为方便，保证检测效率以及烘干的合格率，同时还通过温度传感器与加热网精确控制箱体内的温度，利用风机循环供热干燥，减少热能的损失，利用湿度传感器对回气管的湿度进行检测，避免干燥剂放置箱的干燥剂失效，影响装置的烘干效果。
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本发明涉及一种汽车尾气强制检修方法及实施该方法的装置。汽车尾气强制检修方法通过检测正常工作状态下三元催化器前、后端尾气的氧含量或者尾气的温度，比较两者之差，得出三元催化器是否效率降低或失效的判断，当三元催化器效率降低或失效时，给发动机电子控制单元发出限制指令，令车辆无法正常行驶，督促驾驶人员及时更换或者维修三元催化器。为实施该方法使用的汽车尾气强制检修装置结构简单，安装、改装方便，便于大范围推广普及，有利于强化环保工作，减少汽车尾气污染。
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本发明提供了一种引线键合点可靠性检验装置及检测方法，所述装置包括：工作台、固定架、基板紧固和运动机构及拉拔机构，基板紧固和运动机构包括基板夹紧件、真空吸盘、支撑滑杆、第一弧形滑道、第二弧形滑道和座体，拉拔机构包括与固定架的所述第一部分的一侧固定连接的固定臂、具有限位板的引线夹、拉伸杆、紧固件、拉伸运动组件和复位件。所述方法基于L型引线的线径、拉力参数、第一、二角度、引线长度和摆动次数，判断并给出键合点可靠性检测结果。本发明能够针对超声键合不同材料键合区单个键合点进行检测；能够有效减少引线脱落和引线根部断裂等失效形式；可适用于摆动检验方式，也可适用于单个键合点的极限拉力测试方式；还能够以摇摆运动的方式进行疲劳老化检验。
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本实用新型涉及一种便于塑料类药包材检测的快速裁剪装置，包括：扁管和刀片，所述扁管内部形成有料道，所述料道两端分别与扁管外部相连通，所述刀片位于料道中并相对扁管位置固定。本实用新型把链状干燥剂插入扁管当中，使链状干燥剂相对扁管内部的刀片的刀刃运动，随着人手不断拉动链状干燥剂，刀片将一整条链状干燥剂一次性全部切开，开袋速度快，解决了链状干燥剂开袋效率低下，操作时间过长，易对样品造成失效，导致试验数据不准的问题。
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本实用新型涉及一种滚筒冷渣机旋转接头壳体脱落检测装置，包括接近开关，所述接近开关安装在接近开关座上并设在滚筒冷渣机旋转接头的空芯轴支座的轴向侧面，所述接近开关连接滚筒冷渣机的DCS控制器。本实用新型通过接近开关安装在接近开关座上并设在滚筒冷渣机旋转接头的空芯轴支座的轴向侧面外，可以实现当旋转接头空芯轴的头部末端的空芯轴锁紧螺母失效，旋转接头壳体没有阻挡，即会在水压的作用下发生脱落，旋转接头壳体、空芯轴支座便会向外位移，一旦位移超过设定值时，接近开关会将数字信号送至DCS，实现报警、停机，实现保护冷渣机的功能。
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本实用新型公开了一种汽车检测报警装置，包括排气管，所述排气管上设有净化器，所述净化器进气端的排气管一侧设有报警设备；所述报警设备包括外壳，所述外壳内壁滑动设有活动板，所述活动板与外壳内壁之间设有弹簧，所述活动板靠近弹簧一端的外壳内壁上设有触碰开关，所述外壳外侧设有报警器；本实用新型通过设置的报警设备，当净化器堵塞失效时，排气管内的尾气压力变大，尾气压缩活动板内的弹簧，当活动板与触碰开关接触到时，报警器即报警，提醒车主；相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述，该实用新型大大提高了装置的适用环境和整体性能，实用简单，安全可靠，使用寿命长，易于推广。
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本发明公开了一种防坠器制动性能检测装置及方法，涉及防坠器技术领域，针对背景技术提出的一旦防坠器失效，就会导致防坠器直接坠落在基座上，对试验装置造成损伤，安全性低的问题，现提出以下方案，包括基座，所述基座顶部的两端外壁上均焊接有安装板，两个所述安装板一侧均设有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个分别焊接于安装板顶部外壁上的安装块、两个分别焊接于两个安装块底部外壁上的滑杆、两个分别套设于两个滑杆下部外壁上的第一弹簧、两端分别滑动安装于两个滑杆下部外壁上的连接板。本发明便于安装和拆卸防坠器，提高了实用性，能够对防坠器进行缓冲，避免防坠器直接坠落在基座上，导致基座受损，提高了安全性。
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本发明提供一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取逻辑控制单元输出端的输出逻辑参数，并对所述输出逻辑参数进行验证，其中，所述输出逻辑参数为牵引系统执行牵引作业的参数；若所述输出逻辑参数满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证有效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证有效信号向所述牵引系统发送牵引使能信号；若所述输出逻辑参数不满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证无效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证无效信号向所述牵引系统发送牵引失效信号。本发明通过对逻辑控制单元输出端的输出数据进行监听和验证，对数据传输的准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证，保证行车安全。
本发明提供了一种电动汽车驱动用永磁同步电机转子位置检测的冗余装置和控制方法，旋变解码芯片可以结合励磁电路为旋转变压器初级绕组提供励磁信号，并结合调理电路处理旋转变压器的正余弦绕组响应信号（正交差分信号），旋变解码芯片解算出角度（称为硬件解码）并通过SPI传输到CPU；CPU中集成的无迹卡尔曼滤波滤波算法可根据两相旋转坐标系下的定子电压和电流量估算出转子位置信息（称为无传感器估算方案），当硬件解码方案失效后，切换到无传感器估算方案，并用估算得到的角度信息作为系统所需数据，系统仍然可以完成指定功能。本发明通过旋转变压器硬件解码和无传感器估算的冗余设计，提高了系统安全等级。
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本发明公开了一种基于国产CPU的用户登录验证和安全性检测方法及系统，本发明的方法包括S1、客户端通过登录信息向服务端请求Token标识；S2、客户端接收服务端发送的Token标识并保存在客户端本地；S3、客户端通过请求的Token向服务端的第三方验证接口，获取Assist辅助标识；S4、客户端接收Assist辅助标识，并将其保存在客户端本地。本发明的系统包括客户端和服务端。本发明除设置有认证标识外，还设置有辅助标识，因此可以将当前登录设备上认证标识能够保持长期有效的状态，客户端可以避免因认证失效和导致的需要频繁登录认证的状态，提升用户体验。
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本实用新型属于锅炉给煤机技术领域，具体涉及一种CFB锅炉给煤机断煤检测结构，包括煤仓和给煤机，在煤仓给煤机连接处设有断煤感应装置，所述的断煤感应装置包括设置在煤仓给煤机连接处内的转动叶片和设置在煤仓给煤机连接处外的马达，马达的输出轴与转动叶片相连接。所述的转动叶片为T字型。本实用新型的断煤提示报警及时，有效避免因信号问题导致的生产波动、甚至装置停运的问题。解决了因断煤信号失效，锅炉偏烧造成的烟气排放超标事故，确保排放环保达标。
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本实用新型公开了一种用于灭菌器的门检测机构，包括锅体固定片，由锅体固定片的上端滑动安装有竖直设置的压杆，所述锅体固定片的下端通过螺栓固定安装有微动开关安装板，所述微动开关安装板与锅体固定片之间设置有套接在压杆上的弹簧，所述弹簧的上端设置有E型卡簧，所述微动开关安装板的内侧通过隔离柱固定安装有设置于压杆下端两侧的上微动开关和下微动开关，锅体固定片固定焊接于锅体的一侧，且锅体固定片设置于设备外壳的内部。本实用新型改变了微动开关的触压方式，保证初始预紧力的情况下，可应对灭菌器工作状态中正负压脉动，避免负压时门盖进一步下压，密封进一步压缩，距离进一步缩小对微动开关的挤压损坏从而导致控制失效。
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本发明提供了一种轨道交通车辆高压系统故障检测、保护方法及系统，动车组高压系统绝缘失效时，通过无网压可判定车辆可能存在高压绝缘故障；接触网第一次跳闸至自动重投间隔2s，利用此段接触网无电时间，车辆需将受电弓下降至安全距离。本发明通过受电弓快速降弓阀及车辆控制逻辑在故障后无电时间实现快速降弓，避免对接触网的二次损伤。
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热管式太阳集热器工况检测器,包含传温度感器、控制器,其中传感器放置在太阳集热器热管散热段的头部。时实监测热管工作温度,一旦热管失效,温度便会远低于其它热管,方便更换。
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一种电磁炉同步电路故障检测方法，包括以下步骤，接上加热线盘，测比较器LM339第2脚输出端对地+4.8V电压为正常，若电压偏低，测比较器LM339第4脚反相输入端对地+3.7V电压为正常。当偏低时，则滤波电容器C2、5uf/275V失效、及电阻R23（330K/2W）变值受损，测比较器LM339第5脚同相输入端对地+3.8V电压为正常，当电压偏低时，则电阻R24（240K/2W）、R27（240K/2W）变值开路受损、电容器C19漏电、稳压二极管Z3击穿、及CPU芯片第9脚PAN-IRO输出电压失地损坏，均导致LM339第2脚输出端对地电压偏低，更换损坏元器件。
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本实用新型公开了一种气囊式蓄能器阀针漏气检测装置，包括螺纹连接蓄能器的空心螺母、压力变送器、DCS系统和报警装置，所述蓄能器的气嘴位于空心螺母内部，所述空心螺母顶部安装压力表、侧壁连接压力变送器，所述压力变送器与DCS系统的输入端电连接，所述DCS系统的输出端与报警装置电连接。本实用新型结构简单，易拆检，可实现蓄能器压力状况在线实时监视，有效防止蓄能器阀针失效后造成蓄能器失压引起油压波动，进而引起汽轮机跳车。
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一种供电系统接零保护有效性现场检测仪,它有一壳体,它的电气部分由主回路和控制回路组成,主回路由自动开关K、交流接触器JC的主触点JC1、限流电阻R和电流互感器LH串联组成,其中在限流电阻R的两端并接交流电压表V2,在电流互感器LH的二次串接交流电流表A;控制回路由双刀双执自动开关K和由该开关K控制的由工作指示灯HD2、交流电压表V1和点动按钮QA与交流接触器JC串接的三条支路并联的电路组成。本实用新型设计合理,有效地解决了现场无法检测接零保护安全有效性的问题,从而避免由于接零保护失效,而发生人员间接触电和短路电流对供电系统的破坏。
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本发明公开了一种用于汽车减震器减震芯清理并检测的装置，包括机壳，所述机壳中设有主要腔、位于所述主要腔左侧的下偏心轮腔、位于下偏心轮腔上侧的上偏心轮腔、横穿所述主要腔且分别与所述主要腔所述上偏心轮腔所述下偏心轮腔连通的移动板腔、位于所述主要腔下侧的皮带腔、位于所述皮带腔左侧部分上侧的锥齿轮腔、位于所述锥齿轮腔左端与所述锥齿轮腔连通的右传动腔、位于所述右传动腔左侧的左传动腔、位于所述左传动腔后侧的后传动腔和位于所述移动板腔前侧的前传动腔，该装置在使用时，能自动将固定在其中的减震芯自下而上重复的擦干净，同时会抽和压其中的减震芯并检测其在工作时的阻尼大小，并判读其性能以及是否失效。
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本发明提供了一种在线多级检测IGBT老化状态的方法及电路，该方法提取导通压降Vce(on)作为反映IGBT老化状态的老化敏感电参数，设计由提取电路、多级比较电路、故障指示电路、与门电路、隔离电路和参考阈值电路组成的满足精度要求的电路。在IGBT全寿命周期内，老化监测值与参考阈值持续不断比较，并根据发光二极管LED1~LED3状态得到IGBT老化状态。发光二极管LED1~LED3全亮或者上位机收到故障信号VOUT时，可判定被测IGBT失效，人工干预更换IGBT，以提高装置运行可靠性。该方法具有可在线应用、方法简单、应用性强、容易实施等优点。
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本发明公开了一种检测储氢气瓶的方法及设备，利用储氢气瓶的体积膨胀量来实时监测储氢气瓶的工作状态，有效提高了储氢气瓶在使用过程中的安全性。该方法包括：确定加注氢气后储氢气瓶的体积和储氢参数；根据所述体积以及与所述储氢参数对应的所述储氢气瓶的额定容积，确定加注后储氢气瓶的体积膨胀量；根据所述体积膨胀量与所述储氢参数对应的膨胀量区间的关系，确定加注氢气后储氢气瓶的工作状态，其中所述膨胀量区间为体积膨胀量范围中与所述储氢参数对应的范围，所述体积膨胀量范围是根据处于临界失效状态下的储氢气瓶在不同储氢参数下测得的体积膨胀量确定的。
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本发明公开了一种电池热失控检测系统自动编码方法，包括：上级设备向热失控探测器发送编码指令；热失控探测器接收上级设备所发送的编码指令；热失控探测器从分压电路上采集编码电压；热失控探测器将采集到的编码电压发送给上级设备；上级设备接收热失控探测器所发送的编码电压；上级设备根据编码电压的大小进行排序，形成编码序号；上级设备将编码序号下发给热失控探测器；热失控探测器接收编码序号，完成电池箱ID的修改。由此，本发明通过上级设备进行自动编码，避免了当编码单元过多时因电路、线束长度分压影响导致的编码失效的问题；只要采样电压精度够高，就可以不受电池箱数量限制，能够实现一键编码功能。
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本发明公开了一种检测发动机排气漏气的方法及装置，包括：完成所述发动机的DPF主动再生；确定所述发动机处于稳定工况；获取在所述发动机处于任意一废气流量和排温条件下DPF的实际排气压差及理论排气压差限值；判断所述理论排气压差限值大于所述实际排气压差时，确定所述发动机存在排气漏气。由此，本发明提供的技术方案实现了发动机排气漏气的检测，避免了因发动机排气漏气引起环境污染和后处理系统失效的问题。
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本发明公开了一种干衣机加热器温度检测和保护装置，包括控制加热电路通断的控制电路，所述加热电路包括发热元件，所述控制电路设置用于检测发热元件温度的温度传感器，所述控制电路中还设置温度保护电路，温度保护电路实时采集温度传感器的工作电压控制加热电路通断。本发明在现有技术软件控制加热电路自动通断的基础上设置温度保护电路，所述温度保护电路为硬件保护电路，通过硬件控制加热电路的通断，避免因软件故障引起加热器关闭不及时，造成温度过高引起火灾等严重后果，同时硬件保护电路无需进行软件认证，节省研发成本与认证的时间成本。进一步地，在软件控制、硬件保护电路失效后通过手动复位温控器切断电路，防止温度过高保护加热系统。
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