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本发明公开了一种灵活性高的新能源汽车充电装置，涉及新能源汽车充电技术领域；为了解决整个充电装置不够灵活的问题；本装置具体包括底座，所述底座顶部外壁分别设置有控制面板和固定盘，固定盘外壁分别设置有四个第三固定片，四个第三固定片分别通过螺丝固定于底座的顶部外壁上，底座顶部外壁开有电机放置槽，电机放置槽内壁设置有步进电机，步进电机的输出轴通过联轴器转动连接有转动柱。本发明通过设置转动按钮、连接孔、卡槽、步进电机、转动柱和卡位片，同户通过按动转动按钮即可控制步进电机转动九十度，步进电机在转动时会带动转动柱进行转动，转动柱在转动时会通过卡位片带动转动盘进行转动。
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本发明公开了一种新能源汽车轮毂轴精加工工艺，具体包括以下步骤：S1、初级毛坯的预处理加工：选用原始毛坯下料，在锯床上按照轮毂轴的长度将原始毛坯切下，得到轮毂轴的初级毛坯，将轮毂轴上的两个端面进行倒角加工，对轮毂轴的两个端面在平面磨床上进行磨削加工，然后将放入压力机中进行热锻，再采用退火设备进行退火处理，退火条件为750‑850℃，保温2.5‑3.5h，本发明涉及轮毂轴加工技术领域。该新能源汽车轮毂轴精加工工艺，通过本发明的加工工艺可使得制作而成的轮毂轴具有高硬度、韧性好的特点，同时将轮毂轴的内外表面均喷涂防腐涂料，达到耐腐蚀性的效果，可实现提高了轮毂轴承的使用寿命和整体品质，生产成本较低。
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本发明公开了一种新能源汽车的热管理系统，包括：ECU模块，其通过数据接口分别连接有数据过滤模块、数据库、中控显示屏、风扇、散热器和车载空调；所述数据过滤模块的输入端连接于提取模块的输出端，所述提取模块的输入端连接于数据采集模块的输出端；所述数据采集模块的输入端分别连接于水温传感器、气温传感器和SOC状态传感器的输出端；所述ECU模块还通过无线通讯模块连接于移动终端。本发明通过中控显示屏可以显示水温传感器、气温传感器和SOC状态传感器检测到的实时数据，可通过移动终端远程控制或者通过微处理器自动控制新能源汽车中风扇和车载空调的工作，对蓄电池进行保温或者降温，可以提高蓄电池使用寿命。
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本申请涉及一种新能源汽车用电机系统高压安全保护方法及其装置，高压安全保护方法包括如下步骤：对CPU控制器和电机系统的绝缘性能进行检测；获取绝缘性能检测信息，并判断是否绝缘异常；当绝缘异常时，启动安全接地保护，当绝缘未异常时，直接进入高压安全保护；对电机系统的高压信号进行检测；读取电机系统的目标高压信号，并判断是否达到高压预设值；当接收到高压请求时，对电机系统进行高压安全保护。本申请实施例提供的高压安全保护方法和装置，在外部环境、电机系统温度、工作工况等控制参数波动的情况下，避免了人体触电发生电机伤害和高速空载发电过高的情况发生，保证了电机系统在高压环境中的安全使用。
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一种新能源汽车挡泥板，其结构由：挡泥板本体(1)，固定支架(2)，卡子(3，5，6，7，11)，安装孔(4)，加强筋(8，9，10)，安装固定板(12)组成，所述的挡泥板本体(1)上设置有加强筋(8，9，10)，所述的固定支架(2)通过卡子(3，5，6，7，11)及穿过卡子的螺栓将挡泥板本体(1)连接在一起，所述的固定支架(2)一端与安装固定板(12)通过焊接方式相连，所述的安装固定板(12)上设有安装孔(4)，所述的固定支架(2)与挡泥板本体(1)连接在一起的部分制作成U形，本发明技术方案可以实现满足新能源汽车不被更多的泥水腐蚀，延长各用电器及底盘部件的使用寿命，达到降本增效的目的。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种用于新能源汽车的低压控制盒散热装置，包括低压控制盒盒体，低压控制盒盒体的底部中央贯穿插接有通风组件，低压控制盒盒体的底部设有环形限位块，环形限位块的顶部左右两侧分别焊接有限位杆，低压控制盒盒体的左右两侧底部分别螺接有限位槽，限位杆的外壁与限位槽的内腔滑动插接，环形限位块的底部固定设有散热器；本发明通过卡块和卡槽实现低压控制盒盒体和铜块之间的连接，通过环形限位块的限定使得通风组件与低压控制盒盒体之间连接更加稳固，铜块散热性能好，底座长于低压控制盒盒体，便于固定，通孔通风，散热风扇实现散热，热量散发出来经过散热器实现快速散热，有效延长使用寿命。
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本申请实施例公开了一种新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车，涉及汽车余热利用的技术领域，新能源汽车的热管理系统包括电堆冷却回路和暖风回路，所述暖风回路包括首尾依次连接的暖风水泵、水热PTC和暖风芯体，所述暖风芯体被配置为向驾驶室送暖风；所述电推冷却回路上还设有一带有截止阀的分支，所述分支通过一热交换器与所述暖风回路相连，以进行热量交换；在暖风模式下，开启所述截止阀，控制所述电堆冷却回路通过所述热交换器向所述暖风回路提供热能，并在所述暖风回路中的水温高于所述电堆冷却回路时，关闭所述截止阀。本申请实施例利用电堆余热增加暖风回路中水循环的暖风效果，且水热PTC相较于空气PTC而言，安全可靠性更强。
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本发明公开了一种新能源汽车低压电源管理系统，属于新能源汽车电源管理系统领域，一种新能源汽车低压电源管理系统，本方案可以实现在对新能源汽车使用时，当为欠压状态时，拧动旋钮，此时，旋钮与楔形块之间的摩擦力逐渐增大，旋钮带动安装块转动，安装块通过传动结构可带动齿板下降，避免对后续金属片的贴合造成阻碍，同时，安装块带动凸块转动，带动抵柱下降，抵柱带动Y形连接架移动，从而使得两处移动板夹紧，使得两块金属片相贴合，串联连通备用电源，提高新能源汽车的启动电压，当反向转动旋钮时，可带动齿板上升，对金属片之间进行隔断，防止汽车振动时金属片无意间贴合，连通备用电源，造成浪费。
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本实用新型公开了基于物联网的社区新能源充电车位管理系统，所述停车模块具有供车辆停放的车位、固定安装在车位侧面的限位杆和充电桩、设置在车位内且能够上下活动的升降式车锁；所述限位杆限制车辆的停放范围，且所述充电桩给新能源汽车提供电力补充，所述升降式车锁限制非充电车辆的驶入，所述传感模块具有安装在车位两侧的警示灯带、车牌识别器和位移传感器、以及安装在充电桩内的集成服务器，所述充电桩内安装有延时器。本实用新型通过采用可控式车锁的设计，同时配合车牌识别器的共同使用，使得集成服务器能够判断驶入的是新能源汽车还是传统燃油汽车，从而便于对车锁的升降实现控制，避免出现燃油汽车占用车位的情况。
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本发明公开的一种新能源汽车充电桩充电故障诊断系统，包括数据采集模块、本地数据处理中心和远程控制中心，所述数据采集模块通过信号发送模块与数据处理中心连接，所述本地数据处理中心通过通信模块与远程控制中心通信连接；所述本地数据处理中心设有故障模型数据模块、故障数据模型模块和GPS定位模块；所述本地数据处理中心根据数据过滤模块对收集的数据与故障数据模型模块进行对比分析，对收集的信息进行过滤。本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，具体是一种能够对不同区域的充电桩进行定位故障检测，同时能够精准的定位故障充电桩，能够收集数据建立故障数据模型，对故障数据进行对比分析过滤的新能源汽车充电桩充电故障诊断系统。
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本发明提供一种新能源汽车行车安全状态辨识系统，包括数据采集模块采集新能源汽车关键部件和行车工况的特征指标的自然驾驶数据；数据处理模块对所述的自然驾驶数据进行离群点检测，剔除异常值后进行滤波，从而滤除噪声；行车安全状态划分模块对滤除噪声后的数据，利用主成分分析法进行耦合关联并降维，然后进行聚类分析，得到行车安全状态分类。本发明通过采集与新能源汽车行车安全相关联的特征指标集的自然驾驶数据，利用数据分析和处理方法，耦合关联关键部件与行车工况信息，精确划分车辆的行车安全状态，以此来研究行车安全状态的风险机理。
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“旋转浮力筒动力机”，是一种新能源动力机。它的技术核心和原理是反复充分利用液体的浮力为人类做功。它可以通过多种先进的传动方式，用在多种需要动力的地方。本动力机的主要特点是：构造简单，造价低廉，经久耐用，没有污染。不消耗燃料，是一种高效率，应用广泛的新能源动力。它的产生彻底地解决了“能源危机”的问题，新能源的开发利用是我国能源战略的重要组成部分。因此本发明不仅具有重大的现实意义，还具有深远的历史意义。
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本实用新型涉及新能源汽车充电站技术领域，且公开了一种新能源汽车充电站用的光伏设备，包括两个安装架，两个所述安装架左侧壁和右侧壁相对一侧分别与两个限位支杆的左右两端固定连接，两个所述安装架左侧壁和右侧壁相对一侧分别与传动导板的左右两侧固定连接，所述安装架正面的两个限位支杆的外部滑动连接有活动滑块。该新能源汽车充电站用的光伏设备，通过驱动马达工作带动清洗件在光伏板的表面移动，抽液泵工作将储液箱内的清洗液导出至刷条上，刷条对光伏板表面进行清理，光伏板的倾斜式安装，连接阀件开启使抽液泵将储液箱底部的清洗液导入储液箱的顶部，避免只能清洗到光伏板下半部分。
本发明公开一种新能源电池模组运行环境热量排放无线控制系统及控制方法，通过将若干监测点布设在新能源电池模组周围空间区域内各子区域内，检测各子区域中各监测点位置的温度，对比得到各子区域的温度差值，并计算新能源电池模组周围空间区域内综合温度影响系数，筛选对应的风扇风力等级，同时将风扇调节至对应的风扇风力等级进行降温处理，直到各子区域的温度差值为零时停止风扇运行，并记录风扇开始和停止运行的时间，计算风扇进行降温处理时花费的时间，与对应风扇风力等级对应的标准降温处理时间范围进行对比，若处于对应的标准降温处理时间范围之外则发出预警提醒，通知相关人员进行处理，从而保障新能源电池模组的使用性能。
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本发明公开了一种带有助力系统的新能源汽车，属于新能源汽车领域。一种带有助力系统的新能源汽车，包括车体，车体内通过伸缩杆连接有第一连接板，第一连接板上连接有第一转轴，第一转轴上固定套接有助力轮，第一转轴上固定套接有第一从动齿轮。它可以实现助力轮通过气动马达在第一转轴上固定套接有第一从动齿轮，及气动马达驱动端连接的第一主动齿轮带动助力轮转动，从而进行助力，同时车体内固定连接的高压气罐对气动马达输气，同时第二转轴上固定套接的驱动车轮在车辆进行下坡路段时，通过驱动车轮带动空气压缩机对高压气罐进行充气，有效的提高了新能源电动车的续航能力。
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本实用新型涉及一种故障报警装置，尤其涉及一种新能源电池故障报警装置。技术问题：提供一种安装方便快捷的新能源电池故障报警装置。本实用新型提供了这样一种新能源电池故障报警装置，包括有固定套、第一外壳、活塞杆、支撑架、电动推杆等，第一外壳安装在固定套左侧中间，活塞杆滑动式安装在固定套内侧，支撑架安装在固定套左侧上部，支撑架位于第一外壳内侧，电动推杆安装在支撑架左侧。当电池故障发热时，会推动活塞杆向左移动，从而启动电动推杆，控制电动推杆伸缩杆伸长缩短，使得铃铛发出声响，提醒人们，本实用新型通过弹簧的作用下，能够带动夹块向左移动，可将该新能源电池故障报警装置固定在电池左侧，方便快捷。
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本实用新型涉及动力电池回收技术领域，具体为一种新能源商用车柔性拆解系统。该新能源商用车柔性拆解系统，包括电池包输送线以及可沿电池包输送线的VGA运输车，所述VGA运输车用于运输拆解出的电池包；所述电池包输送线的侧方依次设有动力电池拆解平台、电池包放电平台以及电池包储存平台。本实用新型的有益效果是：该新能源商用车柔性拆解系统，采用对新能源商用车举升的方式，方便工作人员快速拆解已报废的电池包，并通过AGV输送车对拆解出的电池包有序收集，提升了工作效率。能收集对大批量已拆解出的电池包归纳收集，保证电池包储存过程更加有序不会产生拥堵，并实现了电池包的稳定储存。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩线束，其结构包括火线连接孔、零线连接孔、密封保护盖、充气口连接槽、地线连接孔、电源连接座、汽车充电导线、防断裂保护片、电源线阻燃保护块、零线接触件、插头主体、地线接触件、火线接触件，密封保护盖由密封连接槽、充电口密封套、开关件、密封盖主体、连接线、电源线固定套组成，连接线左右两端分别与密封盖主体、电源线固定套通过胶连接于在一起，本实用新型实现了新能源汽车充电桩线束通过安装有密封保护盖，新能源汽车充电桩线束在充电结束时可以将密封盖盖上，避免雨水或者尘土飞进充电口内部，导致充电座无法正常使用，有效的延长装置使用寿命，提高装置实用性。
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本实用新型公开一种新能源汽车具有导向功能的充电停车位，包括：车位托板，所述车位托板的表面安装有限位垫，且限位垫的一侧设置有地锁，并且地锁的一侧设置有充电桩；导向杆，两组关于车位托板的纵向中轴线对称安装在车位托板的一侧表面上，且导向杆的表面套接有橡胶材质的防护套。该新能源汽车具有导向功能的充电停车位，操作者将防护套内部套接的导向杆在车位托板的表面进行安装，带动对接板在车位托板的表面进行贴合，接着将导向杆通过对接板表面的定位螺钉与车位托板进行固定和固定套在防护套的表面通过限位钉与车位托板进行连接，将导向杆在车位托板的表面进行固定，新能源汽车通过导向杆实现导向的目的。
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本实用新型涉及一种灯杆擦拭设备，尤其涉及一种新能源太阳能路灯用的灯杆擦拭设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高、工人可独立完成、省时省力的新能源太阳能路灯用的灯杆擦拭设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源太阳能路灯用的灯杆擦拭设备，包括有底板、支撑杆、轮子、支杆、固定板、第一安装板、第一电动推杆、第一连杆、第二连杆、第二电动推杆等；底板底部左右两侧均焊接有支撑杆，支撑杆底端设有轮子，底板顶部左侧对称焊接有固定板。本实用新型首先通过夹板将灯杆夹紧，然后再通过擦布不断的上下运动，如此便可对灯杆进行擦拭，达到了安全性高、工人可独立完成、省时省力的效果。
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本发明提供一种基于超级电容高频补偿的船舶新能源发电系统，包括至少2种新能源发电装置、船用负载、能量管理系统和超级电容；能量管理系统根据各新能源发电装置的功率预测输出特征曲线与船用负载功率预测输入特征曲线的和，得到船舶功率特征曲线，经傅里叶分解，提取船舶功率特征曲线中的高频分量，并驱动超级电容对所提取的高频分量进行功率补偿，降低新能源发电装置间歇性及船用负载突增突卸带来的柴油发电机功率突变，平滑船舶柴油发电机输出功率。本发明将超级电容替代蓄电池作为系统的功率缓冲装置，对船舶功率特性曲线中的高频分量进行功率补偿，有效的降低了建设成本，提高了整个系统的安全可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩设备，包括冷防护箱，所述冷防护箱内设置有对称分布的介质喷射降温管，所述介质喷射降温管的一端延伸至冷防护箱的上方且开设有第一出口。本发明中，在地上设置冷防护箱，冷防护箱上设置介质喷射降温管和介质驱动筒，介质喷射降温管具有向外喷射冷气和冷水的作用，其喷射冷气时可以对充电状态或者高温状态的新能电池进行降温，其喷射冷水时可以对意外燃烧的电池进行降温灭火，在冷防护箱设置进风管，介质驱动筒还可以将新能源电池周围的热空气吸收后并向远处输送，大大降低热源的热量，避免对相邻的新能源汽车产生热辐射，由此可以大大提高新能汽车电池在充电时的安全性和可靠性。
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本发明涉及一种石墨电极成型装置，尤其涉及一种新能源电池设备用的石墨电极成型装置。技术问题：提供一种能够实现便于将石墨电极取出的新能源电池设备用的石墨电极成型装置。一种新能源电池设备用的石墨电极成型装置，包括有外壳、盖子、水槽、推板等，外壳前侧上部滑动式连接有盖子，外壳内下部连接有水槽，水槽内滑动式连接有推板。本发明采用第一模具块和第二模具块之间的合并配合下，将液态的石墨电极倒入第一模具块和第二模具块之间，然后第一模具块和第二模具块将石墨电极制作成型。
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本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一新能源汽车的断电方法及装置，该方法包括：在将车辆前方的待识别物体识别为障碍物后，获取所述车辆与所述障碍物之间的相对速度和相对距离；根据所述相对速度和所述相对距离，得到碰撞时长；若所述相对距离不大于距离阈值且所述碰撞时长不大于碰撞时长阈值，则发送下电指令至所述车辆的动力电池，并断开所述动力电池。该方法实现了新能源汽车提前识别碰撞危险，并在车辆发生碰撞前执行断电，提高断电操作的可靠性，增加新能源汽车的安全性，避免车辆在检测碰撞信号执行断电操作的周期内仍处于危险状态情况发生。
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本发明公开了一种新能源汽车的电池防护箱，涉及防护装置技术领域，本发明包括箱体、联动箱、冷却箱、支脚、电池放置盒、排风扇盒、减震弹簧、联动杆,箱体一表面与若干所述支脚焊接，箱体两侧表面分别与两个联动箱焊接，箱体另两侧表面设有安装槽，冷却箱与箱体通过安装槽固定连接；本发明是一种新能源汽车的电池防护箱，通过设置排风扇盒以及冷却箱对电池持续的降热，有效的解决电池发热、散热问题；通过设置减震弹簧起到了很好的减震效果，防止新能源汽车电池工作时震动剧烈；通过设置联动箱以及联动杆通过联动机制，快速、便捷的推出以及放入电池箱，有助于查看电池情况与更换电池。
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本发明公开了一种应用于高层建筑的新能源发电装置，属于新能源发电领域。一种应用于高层建筑的新能源发电装置，包括大型储水箱，所述大型储水箱固定连接有在楼房的顶部，所述大型储水箱左侧固定倾斜连接有进水管，所述大型储水箱底侧固定连接有出水管。它可以实现大型储水箱内滑动连接的压水板在重块的作用下向下移动，从而驱动叶轮通过带动发电机发电，压水板通过立板固定连接的伸缩插杆，能够插入大型储水箱内壁开设有的插槽，便于卡住压水板，重块在重力的作用下稳定地推动压水板压水，使水流稳定的流出，从而进行发电，不污染环境，且节约资源。
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本发明公开了一种实现新能源用户社区能量分享的日前调度方法及系统，属于局部能量消纳领域，包括：预测各用户在下一日各时段的新能源发电量和电力负载量
根据
和
进行优化调度，使得在用户参与能量分享的情况下，社区在下一日的整体能量成本最低，从而得到调度参数和各用户的能量成本Fi,1；根据
和
进行优化调度，使得在用户不参与能量分享的情况下，各用户在下一日的能量成本最低，从而得到各用户的能量成本Fi,0；根据Fi,1和Fi,0确定各用户在下一日的结算价格，以使得参与能量分享后各用户的总成本有所降低；根据调度参数进行日前交易以及下一日的能量调度，以实现能量分享。本发明能够促进新能源用户社区内部的能量分享，提高社区整体的能量效率。
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本实用新型提供一种新能源车动力电池失火泄压装置及消防系统，泄压装置动力的电池仓内开设有泄压通道进口，在泄压通道进口上分别连接第一泄压管道和第二泄压管道，所述第一泄压管道和第二泄压管道的出气端设置有泄压门，所述第一泄压管道延伸到新能源车的发动机舱，所述第二泄压管道延伸到新能源车的后备箱舱体，所述泄压门安装在新能源车的外表面，本实用新型隔绝动力电池热失控热量，保护车内易燃不见及防止乘员烧伤，在不改变新能源车设计结构，较少增加新能源车制造成本的前提下，利于提高新能源车的安全性。同时，以新能源车的失火泄压装置为基础设计了专用停车位或充电位的消防装置和系统，以提高新能源车在长时间占位状态下的消防安全性。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，属于新能源驱动电机装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，包括机架和拨线器；所述的机架上装有拨线器；所述的拨线器包括拨动盘、限位槽盘、定位顶板和装配底板；所述的机架上装有装配底板；装配底板上装有限位槽盘；限位槽盘与装配底板之间活动装有拨动盘；限位槽盘上装有定位顶板；定位顶板与限位槽盘之间呈发散状滑动装有多个拨线单元。该新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，结构紧凑、设计巧妙，解决了解决定子线圈现有拨线方式存有的工作效率低的问题，特别适合新能源驱动电机定子线圈的拨线工作的使用。
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