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本发明公开了一种新能源汽车的电池防护箱，涉及防护装置技术领域，本发明包括箱体、联动箱、冷却箱、支脚、电池放置盒、排风扇盒、减震弹簧、联动杆,箱体一表面与若干所述支脚焊接，箱体两侧表面分别与两个联动箱焊接，箱体另两侧表面设有安装槽，冷却箱与箱体通过安装槽固定连接；本发明是一种新能源汽车的电池防护箱，通过设置排风扇盒以及冷却箱对电池持续的降热，有效的解决电池发热、散热问题；通过设置减震弹簧起到了很好的减震效果，防止新能源汽车电池工作时震动剧烈；通过设置联动箱以及联动杆通过联动机制，快速、便捷的推出以及放入电池箱，有助于查看电池情况与更换电池。
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本发明公开了一种应用于高层建筑的新能源发电装置，属于新能源发电领域。一种应用于高层建筑的新能源发电装置，包括大型储水箱，所述大型储水箱固定连接有在楼房的顶部，所述大型储水箱左侧固定倾斜连接有进水管，所述大型储水箱底侧固定连接有出水管。它可以实现大型储水箱内滑动连接的压水板在重块的作用下向下移动，从而驱动叶轮通过带动发电机发电，压水板通过立板固定连接的伸缩插杆，能够插入大型储水箱内壁开设有的插槽，便于卡住压水板，重块在重力的作用下稳定地推动压水板压水，使水流稳定的流出，从而进行发电，不污染环境，且节约资源。
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本发明公开了一种实现新能源用户社区能量分享的日前调度方法及系统，属于局部能量消纳领域，包括：预测各用户在下一日各时段的新能源发电量和电力负载量
根据
和
进行优化调度，使得在用户参与能量分享的情况下，社区在下一日的整体能量成本最低，从而得到调度参数和各用户的能量成本Fi,1；根据
和
进行优化调度，使得在用户不参与能量分享的情况下，各用户在下一日的能量成本最低，从而得到各用户的能量成本Fi,0；根据Fi,1和Fi,0确定各用户在下一日的结算价格，以使得参与能量分享后各用户的总成本有所降低；根据调度参数进行日前交易以及下一日的能量调度，以实现能量分享。本发明能够促进新能源用户社区内部的能量分享，提高社区整体的能量效率。
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本实用新型提供一种新能源车动力电池失火泄压装置及消防系统，泄压装置动力的电池仓内开设有泄压通道进口，在泄压通道进口上分别连接第一泄压管道和第二泄压管道，所述第一泄压管道和第二泄压管道的出气端设置有泄压门，所述第一泄压管道延伸到新能源车的发动机舱，所述第二泄压管道延伸到新能源车的后备箱舱体，所述泄压门安装在新能源车的外表面，本实用新型隔绝动力电池热失控热量，保护车内易燃不见及防止乘员烧伤，在不改变新能源车设计结构，较少增加新能源车制造成本的前提下，利于提高新能源车的安全性。同时，以新能源车的失火泄压装置为基础设计了专用停车位或充电位的消防装置和系统，以提高新能源车在长时间占位状态下的消防安全性。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，属于新能源驱动电机装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，包括机架和拨线器；所述的机架上装有拨线器；所述的拨线器包括拨动盘、限位槽盘、定位顶板和装配底板；所述的机架上装有装配底板；装配底板上装有限位槽盘；限位槽盘与装配底板之间活动装有拨动盘；限位槽盘上装有定位顶板；定位顶板与限位槽盘之间呈发散状滑动装有多个拨线单元。该新能源驱动电机定子线圈的拨线装置，结构紧凑、设计巧妙，解决了解决定子线圈现有拨线方式存有的工作效率低的问题，特别适合新能源驱动电机定子线圈的拨线工作的使用。
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本发明涉及一种公共汽车，尤其涉及一种新能源公共汽车蓄水再利用装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能自动烧水、省时省力、能充分利用水资源的新能源公共汽车蓄水再利用装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源公共汽车蓄水再利用装置，包括有公共汽车、车厢、滤布、腔体、电动推杆、挡板、排水管、储水箱、过滤箱、进水管Ⅰ、阀门、侧板、压杆、接触轮、连杆、挡块、导向板、压缩缸、弹性件、活塞、进水管Ⅱ、单向阀Ⅰ、出水管、单向阀Ⅱ、放置台、加热器和电热水壶，公共汽车的顶部设有下水槽，下水槽左高右低，下水槽内倾斜设有滤布。本发明达到了能自动烧水、省时省力、能充分利用水资源的效果。
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本发明提供了一种用于新能源电动客车空调的DC‑DC电源电路，包括：监控电路，其包括电流过载检测模块以及控制器，新能源电动客车空调电池的供电电路上串联有电流过载检测模块，以检测新能源电动客车空调电池的供电电路内电流，电流过载检测模块的输出端连接至控制器；开关电路；变压器，新能源电动客车空调电池的正极连接至变压器的正极输入端，变压器的负极输入端连接至开关电路的正极端，开关电路的负极端接地，开关电路的控制端连接至控制器，变压器的正极输出端连接至蒸发风机和冷凝风机的正极。用于新能源电动客车空调的DC‑DC电源电路解决现有技术中新能源电动客车空调提供的电池电压不能直接为蒸发风机和冷凝风机工作提供电压的问题。
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本实用新型提供了一种用于新能源电池模组的均温装置及均温系统，属于新能源设备技术领域。其中均温装置包括均温底座、热管结构和TEC芯片。均温底座上具有承载平面，承载平面上具有U形沟槽和大端凹槽。热管结构包括U形管和矩形大端，U形管固定安装于U形沟槽中，矩形大端固定安装于大端凹槽中，U形管具有与承载平面平齐的第一上接触面，矩形大端具有第二上接触面，TEC芯片贴合在第二上接触面上。结构简单，能够提高对电池盒中电池模组散热降温的均一性和可靠性，同时减小占用体积。
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本实用新型涉及监控设备技术领域，特别是涉及一种新能源充电区专用监控设备，通过安装架将固定盒安装在充电区的指定位置，启动第一电机带动丝杠转动，从而可以根据新能源车辆充电的位置调整摄像头的位置，然后启动第二电机带动安装座转动，对监控方向进行调整，保证对充电口进行实时监控，确保在发生事故的第一时间进行发现报警，整体结构简单操作便捷，实用性较强；包括摄像头和安装座，摄像头固定设置于安装座的底部；还包括固定盒、安装架、固定螺栓、第一电机、丝杠、滑块、开口、连接块、固定座、第二电机和转轴，安装架固定设置于固定盒的顶部，固定螺栓设置于安装架的中部，第一电机固定设置于固定盒的左部。
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本实用新型公开了一种新能源综合交通系统的照明系统，包括支柱、橡胶圈、右护壳和安装座，所述支柱的外壁固接有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁贴合有右护壳，所述右护壳的右端固接有安装座，所述安装座的内部安装有防护机构。该新能源综合交通系统的照明系统，通过外壳、灯体、灯罩、齿盘和连接环等的配合使用，防止灯体受损，延长灯体的使用寿命，方便灯体的更换，进而增加整体机构的实用性，通过竖杆、轴承、卡板、转钮和卡销等的配合使用，竖杆带动卡板卡入到齿盘中，对外壳的倾斜角度进行固定，方便调节，有利于推广使用，通过收线轮、转杆、转盘、导线和定滑轮等的配合使用，收线轮对导线进行收绞，方便灯体角度的调节。
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本实用新型公开了一种新能源具有清洁功能的光伏雨棚，包括底座，所述底座的顶部通过连接件安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一侧设置有逆变转换插座，所述电动伸缩杆的另一侧通过连接座安装有显示屏，所述电动伸缩杆顶端的一侧通过螺栓设置有一号横杆，所述一号横杆的底部设有温度控制器，所述电动伸缩杆顶端的另一侧通过螺栓设置有二号横杆，所述二号横杆的底部通过固定件安装有风扇。本实用新型，通过设置光伏板与蓄电池电性相连，在光照条件充足的情况下，可以将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，同时，通过逆变转换插座与蓄电池电性相连，可以将电压调整到适宜电动车充电的电压，实现新能源的使用，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型公开了一种新能源电动车电瓶固定装置，包括固定箱，固定箱顶部的两侧均固定连接有第一滑板，并且第一滑板的顶部滑动连接有与其相配合使用的第二滑板，第二滑板的顶部固定连接有电瓶，固定箱内腔的一侧通过轴承转动连接有螺纹杆，并且螺纹杆的一端贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，螺纹杆表面的两侧且位于固定箱的内腔设置有相反方向的螺纹，本实用新型涉及电动车电瓶技术领域。该新能源电动车电瓶固定装置，能够对电瓶进行很好的固定和缓冲，避免了电瓶震动过程中的损坏，提高了电瓶的稳定性，降低了使用者的损失，使得该装置具有很好的固定和缓冲功能，便于使用者进行固定和拆卸，使得该装置具有很好的便捷性。
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本实用新型涉及用于加工新能源汽车电池架原材料的多功能切割机，它包括头部机架，所述头部机架上安装有一级送料机构，所述一级送料机构之后安装有一级托辊架，所述一级托辊架上安装有多根一级托辊，所述一级托辊架之后设置有二级送料机构，所述二级送料机构之后连接有承载架，所述承载架的两侧面安装有支撑底座，所述支撑底座上固定安装有立柱，两根所述立柱的顶部安装有横梁，在横梁的两侧面分别固定安装有滑轨，所述滑轨上分别滑动配合安装有左侧切割装置和右侧切割装置，所述右侧切割装置之后设置有三级送料机构。此切割设备能够对新能源汽车电池架原材料进行自动化切割，进而提高了切割效率，降低了操作人员的劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用散热器，包括固定板，所述固定板的顶部设置有散热铝框，所述散热铝框的一侧外壁上开设有通风腔，且通风腔的一侧内壁上设置有分隔板，所述散热铝框的一侧外壁上贯穿有导流管，所述导流管的两端均设置有集流罩，所述通风腔的内部底部和内部顶部之间设置有导热杆。该新能源汽车电池用散热器，通过散热铝框和导热硅胶垫片的相互配合，并在通风腔和导流管的配合下，可以对新能源汽车电池的底部进行快速高效的散热，提高空气在新能源汽车电池底部的穿过率，进而提高散热效果，分隔板和集流罩的相互配合，可以实现两个不同方向上的空气对流，提高空气的流通速率，提高冷热交换速率。
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本实用新型公开了一种微网分布式新能源储能装置，包括散热箱和箱体，散热箱的底部和箱体的顶部固定连接，散热箱内腔顶部的一侧固定连接有第一固定板，并且第一固定板的背面通过支撑板固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离电机的一端贯穿第一固定板并延伸至第一固定板外侧，本实用新型涉及新能源储能技术领域。该微网分布式新能源储能装置，散热风扇左右运动对储能平台起到了散热的作用，使储能平台在高温的环境中保持正常工作，提高了储能平台的工作效率，避免了储能平台在运作中出现故障，增加了储能平台的使用寿命，滑轮使微网分布式新能源储能装置便于移动，扩大了使用范围。
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本实用新型提供一种分布式新能源接入电力CPS系统的接口装置，包括：直流交流耦合多端口变流器模块、执行器网络模块、传感器网络模块、分布式计算单元模块和通信单元模块；本实用新型能够在通过接口对分布式新能源引入对CPS系统的可感控特性后，能够实现分布式源荷储的广泛接入与可控，使系统层面能够感知分布式源荷储运行情况，并能够在分布式新能源的控制环中引入广域信息决策影响，同时增强分布式新能源控制冗余度与灵活性。
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本发明公开一种新能源汽车智能充电桩及其充电方法，涉及新新能源汽车领域。该新能源汽车智能充电桩及其充电方法汽车车体、充电柱和安全固定组件，汽车车体开设有大孔，大孔内固定连接有凸柱和安装环，充电柱开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑钮开关，充电柱固定连接有连接柱，连接柱开设有套孔，套孔内固定连接有两个充电杆，连接柱开设有转环槽，安全固定组件包括旋转环、第一活动杆和第二活动杆，旋转环转动连接在转环槽内，旋转环开设有滑钮接触槽，旋转环固定连接有连接环，旋转环固定连接有弧形接触片，弧形接触片开设有第二活动孔。该新能源汽车智能充电桩及其充电方法具有能够提高新新能源汽车充电操作过程安全性的功能。
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本实用新型公开了新能源汽车电池更换辅助平台，涉及新能源汽车电池更换设备技术领域，该新能源汽车电池更换辅助平台，包括可移动式机身、设置在可移动式机身平台上的油缸以及旋转设置在油缸顶部并由油缸驱动升降的框架式举升平台，所述框架式举升平台包括固定架，其旋转设置在油缸顶杆端部；螺杆驱动装置，其沿垂直油缸方向与固定架转动设置，并以其自身轴线为旋转轴转动；导向机构，其沿平行螺杆驱动装置方向设置，并对称分布在螺杆驱动装置两侧。本实用新型通过设置螺杆驱动装置、右移架、右移架、磁力座和拖掌，使用时简化了调节步骤、使用过程中方便操作且省力，调节简单、可靠，提高了新能源汽车电池更换辅助平台使用的便利性和可靠性。
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本发明涉及一种基于新能源接入及水火电特性的AGC多目标协调优化策略，该策略能够有效为电力部门AGC过程提供决策支持。本发明在分析大规模新能源接入电力系统AGC基础上，基于各机组自身特点，构建了可以较为全面衡量系统状态的三个目标函数；本发明采用结合Pareto理论的基于第三代非支配排序遗传算法(NSGA‑III)的多目标进化算法对三个目标进行优化计算，一定程度克服多个目标之间冲突、量纲不统一等问题；本发明所提方法，结合系统当前实际状态，在Pareto解集中决策，更加灵活且更能适应大规模新能源接入的电力系统。
本发明提供考虑灵活性与新能源消纳的电网储能双层优化方法及系统，能能够充分调动系统的灵活性供给资源，适应系统不确定性需求，获得同时满足运行、配置最优的储能方案。考虑灵活性与新能源消纳的电网储能双层优化方法包括：步骤1、基于灵活性理论，建立火电机组、储能装置、可中断负荷的灵活性调节模型，分析新能源消纳，建立消纳模型；步骤2、根据灵活性调节模型与新能源消纳模型，建立考虑灵活性与新能源消纳的指标体系；步骤3、基于主成分分析的占优选择机制，对步骤2中的指标体系内各指标客观赋权，得到综合评价指标；步骤4、建立双层储能优化配置模型；通过上下层相互迭代优化，最终解出同时满足运行、配置最优的方案。
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本发明公开了一种新能源汽车电池安全风险评估系统，包括以下模块：车辆行车信息采集模块，用于获取新能源汽车的行车数据并进行数据清洗；指标提取模块，对进行数据清洗后的行车数据和三个动态指标进行二元Logistic回归分析，确定与新能源汽车报警相关的特征指标以及各个特征指标对对应报警信息的影响权重；电池安全风险评估模块，根据确定的特征指标以及对应的报警信息的关系搭建贝叶斯网络模型，并对通过二元Logistic回归识别出的特征指标与报警信息进行信息融合度验证，以及对每类报警情况进行安全风险评估结果验证，最后输出新能源汽车电池安全评估量化的结果。本发明可对新能源汽车的电池安全风险状态进行定量的评估，精确的识别电池的安全状态。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子的扭形定位装置，属于新能源驱动电机定子装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，包括装配板、上转盘、下转盘、滑槽盘、滑槽板、上叉杆、下叉杆和定位卡座构成；其特征在于：所述的装配板的上端面装有滑槽板；装配板的下端面装有滑槽盘；滑槽盘的内圈均匀固装有多个定位卡座；滑槽板的上端面固装有上定位板；上定位板与滑槽板之间活动装有上转盘；上转盘与滑槽板之间呈发散状活动装有多个上叉杆。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，解决了新能源驱动电机定子的现有扭形方式极易发生线圈损伤的问题，特别适合新能源驱动电机定子的扭形定位使用的需要。
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本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域，且公开了一种新能源汽车加工用焊接装置，包括弧形板以及安置在弧形板内弧面上的两组侧板，位于左侧侧板的左侧面紧固连接有稳定架，所述稳定架的内部开设有圆形槽，所述圆形槽的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套装有调节板，所述调节板朝向稳定架的侧面紧固连接有两组调节杆。该新能源汽车加工用焊接装置，通过电机、第二齿轮、第一齿轮、转杆、调节板、调节杆和焊接头，实现了该装置环形焊接的功能，能够对环形杆状零件进行焊接，提高了该装置的实用性，同时焊接头是沿着弧形板的弧度旋转的，使焊接头的旋转较为稳定，提高了该装置焊接的精准度和焊接质量。
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本实用新型提供了一种新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路，包括调速开关，调速开关的一端接地，另一端连接调速限流电阻，调速限流电阻通过鼓风电机与电源正极构成完整的闭合回路，其中鼓风电机与电源正极之间还设有保险，所述的鼓风电机两端任意一端还连接有电流检测装置并输出信号。用于纯电动汽车EV、混合动力电动汽车HEV、混联式混合动力电动汽车等新能源汽车，在PTC暖风工作时，解决没有检测鼓风机送风系统工作状态检测的问题。本实用新型中采用电流检测装置检测，输出信号可以是开关量，也可以是模拟信号。输出信号输出给新能源汽车的整车控制器VCU，或者发给空调系统单独的控制ECU，便于诊断和报警。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源交通工具用充电桩，充电桩外表面一侧设置有收集装置，充电桩包括底板，底板外表面上侧设置有支撑杆，支撑杆外表面一侧设置有防护板一，防护板一外表面一侧设置有充电板，充电板外表面一侧设置有线管，充电板外表面一侧设置有放置头，装置板外表面一侧设置有挡板，挡板外表面一侧设置有收集板。该新能源交通工具用充电桩，当螺纹杆转动时，倾斜板运动，当倾斜板与插杆脱接时，插杆在重力作用下向下运动，然后将充电线在收集板外表面缠绕，再通过推动防护板，使得限位杆与插槽插接，再通过转动螺纹杆，使得倾斜板与插杆外表面一侧接触，插杆运动，使得防护板位置固定，从而使得充电线被收纳。
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本实用新型涉及一种绿化带浇水设备，尤其涉及一种新能源太阳能型绿化带浇水设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种工人工作量小、浇水均匀的新能源太阳能型绿化带浇水设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源太阳能型绿化带浇水设备，包括有储水箱、进水管、水泵、第一水管、第二水管、支杆、喷头、右架、固定块、固定板、第一滑块、第一弹簧等；绿化带的地面上从左至右依次安装有储水箱、水泵、支杆和右架，储水箱顶部右侧焊接有进水管。本实用新型首先通过喷头与弹性橡胶膜的配合，如此可扩大浇水的范围，随后在提醒装置的作用下，可让工人了解储水箱内水量的情况。
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本实用新型涉及电机冷却技术领域，具体为一种新能源汽车驱动电机定子油冷结构。通过采用喷淋浸润冷却油的方式代替传统的水冷方式，使新能源汽车驱动电机的定子和定子绕组能够获得直接全面的冷却，且通过设置油泵和进回油管路，使的冷却过程能够自动循环进行；仅在原有的壳体和罩盖上机加工需要的孔和槽，无需额外的冷却结构，使本实用新型结构更加简单，加工制造更加方便；通过将油泵、过滤器、热交换器紧凑的固定在壳体和罩盖上，使该油冷结构整体更加紧凑，能够更好的适应新能源汽车有限的机舱尺寸，节省了布置空间。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组内阻测试首件工装，包括测试骨架和固定板，所述测试骨架设置有两组，并且两组测试骨架相对一侧的正面与背面之间均与固定板的两侧通过连接螺栓固定连接，本实用新型涉及新能源汽车模组生产过程测试技术领域。该新能源电池模组内阻测试首件工装，通过两个测试骨架的顶部均固定连接有滑轨，两个滑轨顶部的两侧分别滑动连接有第一滑板与第二滑板，第一滑板的内部滑动连接有第一滑块，并且第一滑块的顶部固定连接有第一接触板，第二滑板的内部滑动连接有第二滑块，使首件工装具有调节性，可兼容市场上不同型号的模组，及生产设备使用，避免换型采用多种首件工装导致的成本较高及保管不便。
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