本发明公开了一种
新能源汽车低压电源管理系统,属于新能源汽车电源管理系统领域,一种新能源汽车低压电源管理系统,本方案可以实现在对新能源汽车使用时,当为欠压状态时,拧动旋钮,此时,旋钮与楔形块之间的摩擦力逐渐增大,旋钮带动安装块转动,安装块通过传动结构可带动齿板下降,避免对后续金属片的贴合造成阻碍,同时,安装块带动凸块转动,带动抵柱下降,抵柱带动Y形连接架移动,从而使得两处移动板夹紧,使得两块金属片相贴合,串联连通备用电源,提高新能源汽车的启动电压,当反向转动旋钮时,可带动齿板上升,对金属片之间进行隔断,防止汽车振动时金属片无意间贴合,连通备用电源,造成浪费。
声明:
“新能源汽车低压电源管理系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)