本申请实施例公开了一种
新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车,涉及汽车余热利用的技术领域,新能源汽车的热管理系统包括电堆冷却回路和暖风回路,所述暖风回路包括首尾依次连接的暖风水泵、水热PTC和暖风芯体,所述暖风芯体被配置为向驾驶室送暖风;所述电推冷却回路上还设有一带有截止阀的分支,所述分支通过一热交换器与所述暖风回路相连,以进行热量交换;在暖风模式下,开启所述截止阀,控制所述电堆冷却回路通过所述热交换器向所述暖风回路提供热能,并在所述暖风回路中的水温高于所述电堆冷却回路时,关闭所述截止阀。本申请实施例利用电堆余热增加暖风回路中水循环的暖风效果,且水热PTC相较于空气PTC而言,安全可靠性更强。
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