河南有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源发电站均分群控发电控制方法及装置 984     

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一种新能源发电站均分群控发电控制方法及装置，该方法接收到AGC调度命令时，根据新能源发电站各发电机的实时有功功率信息确定可调发电机集合中的可调可增发电机集合和可调不可增发电机集合；根据AGC调度命令对应的计划输出有功功率、可调可增发电机集合信息和可调不可增发电机集合信息，确定可调发电机集合的有功出力调节的调节模式；根据确定的调节模式，对可调可增发电机和可调不可增发电机进行调节。该方法避免了传统均分群控调节方法导致的实际出力可能达不到相应计划值的问题，还能解决在天气变化不稳定状况下传统均分群控调节方法解决不了的超发电量超标的问题。

用于新能源汽车快充接口的锁紧机构 1152     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种用于新能源汽车快充接口的锁紧机构，针对公开快充座一般位于开放式停车场或者人员密集的地方，经常会造成行人没注意导致误碰到充电枪，导致充电无法正常进行的问题，现提出如下方案，其包括充电座本体，所述充电座本体的一侧设有充电接口，所述充电座本体的两侧对称设有安装块，所述安装块上开设有活动通孔，所述活动通孔内活动设有绑带，且绑带延伸至安装块外，位于同一侧的绑带的一端连接有固定机构，且固定机构设于充电接口的一侧，本发明结构合理，能够快速固定充电枪，同时能够锁紧充电枪，从而能够避免充电枪在充电过程由于误碰而发生脱落，保证正常充电，满足人们的使用需求。

光导采光装置及新能源照明系统 917     

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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种光导采光装置及新能源照明系统。该光导采光装置包括采光组件，所述采光组件包括由上至下依次设置的聚光部、光处理部和光纤；聚光部包括第一凸透镜，第一凸透镜用于聚焦光束；光处理部包括凹透镜和第二凸透镜，凹透镜和第二凸透镜设置在第一凸透镜覆盖的范围内且凹透镜设置在第一凸透镜与第二凸透镜之间，凹透镜用于将第一凸透镜聚焦的光束分散成平行光后垂直射入第二凸透镜，第二凸透镜用于将射入的光汇聚成光斑后射入光纤；光纤设置在光线从第二凸透镜穿出后的光斑汇聚位置处。本发明中的光导采光装置，能满足公路隧道、地下车库、地下超市、地铁等大型场所采光需要用于大型场所的照明。

新能源汽车电池箱的抗震散热系统 704     

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本发明公开了一种新能源汽车电池箱的抗震散热系统，包括电池箱和固定框架，所述固定框架的内壁固定连接有减震装置，所述固定框架的底部固定连接有电磁铁，所述箱体的外表面与减震装置抵接，所述固定套的内部设置有减震弹簧，所述电机箱的内部设置有散热装置，所述槽的内部设置有防尘装置，所述箱盖和箱体之间设置有卡扣装置。该新能源汽车电池箱的抗震散热系统，通过减震装置、固定套和滑动套的设置，达到了全方位均有减震能力的目的，提高减震性能，通过散热装置和防尘装置的设置，具备了通风能力强的效果，达到了提高通风散热能力和在通风时防尘能力的目的，通过电磁铁的和卡扣装置的设置，具备了快速安装和拆卸的效果。

便于安装的新能源供暖装置 951     

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本实用新型提供一种便于安装的新能源供暖装置，涉及新能源供暖技术领域，该便于安装的新能源供暖装置，包括太阳能集热板，所述太阳能集热板的背面固定连接有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的内部分别转动连接有固定架和支撑杆；通过在太阳能集热板的背面设置第一安装板和第二安装板对转动连接的固定架和支撑杆进行安装，在固定架的固定杆的上表面开设使支撑杆滑移连接的滑槽，又在固定杆的外表面开设与滑槽相互连通的若干固定孔，且在其中一个固定孔的内部设置固定螺栓对支撑杆进行安装固定，能够方便使用者对滑动支撑杆对太阳能集热板的倾斜角度进行调整以使其达到较好的集热效果并对其进行安装固定。

基于新能源的具有防尘机构的配电盘 651     

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本实用新型提供一种基于新能源的具有防尘机构的配电盘。所述基于新能源的具有防尘机构的配电盘，包括箱体；两个清理组件，两个所述清理组件相离的一侧分别设置于所述箱体内壁的两侧；动力组件，所述动力组件的底部设置于所述箱体内壁的底部；辅助组件，所述辅助组件的底部设置于所述箱体的顶部；箱门，所述箱门的背面设置于所述箱体的正面，所述清理组件包括四个清理皮带轮，四个所述清理皮带轮的左侧与箱体内壁的左侧转动连接，四个所述清理皮带轮的表面设置有传动带。本实用新型提供的基于新能源的具有防尘机构的配电盘清理组件的使用，可以防止灰尘过多而导致箱体的散热效果变差的情况发生，提高了装置防尘的效率。

基于新能源的全热能空调系统 1003     

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本实用新型公开了一种基于新能源的全热能空调系统，包括新能源模块、热力外网、吸收式地源热泵、新风处理和室内降温设备、蓄能罐和其它附属部件；新能源模块包括太阳能集热器、地埋管换热器和热力外网；新风处理和室内降温设备包括热空调独立调湿新风机组、室内送风口和室内低温辐射末端；蓄能罐出液管路和所述热空调独立调湿新风机组相连；热空调独立调湿新风机组通过新风管与室内送风口相连。本实用新型从根本上改变了空调方式，空调系统的热泵主机热泵无需直接耗费电力或化石燃料，其夏季所需低品位驱动热源仅仅是热力管网内的热电厂必须排除的廉价“废热”，具有显见的节能、健康、环保与经济优势。

一键启动新能源灶具 704     

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本实用新型涉及民用灶具领域，特别涉及一种一键启动新能源灶具，包括灶台，灶芯，点火装置，固定支架，燃料连接管和燃料桶，灶芯中间采用电喷启动，喷头位于灶芯中间，点火针设置在喷头一侧，灶芯顶部靠内环均匀设置多个出气孔，喷头高度略低于出气孔，出气孔与固定支架内的通风管相连，灶芯顶部设置有溢液槽，点火针与喷头高度处于灶芯内部，其低于火焰，喷头本体不处于火焰加热核心，点火装置采用畜电池供电，点火针连接有高压脉冲电路模块，一键启动开关设置在灶台一侧，本实用新型的一键启动新能源灶具，一键启动，点火容易，设计合理，安装方便，成本低；采用新能源，节能环保，减少污染。

便于安装的新能源光伏发电配电箱 1005     

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本发明公开了一种便于安装的新能源光伏发电配电箱，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有凹槽，所述固定块的两侧均固定连接有箱体，所述箱体的内部设置有直杆，所述直杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述直杆的另一端固定连接有直板，所述直杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧远离直板的一侧与箱体的内部固定连接。本发明通过底座、固定块、凹槽、箱体、直杆、直板、第一弹簧、第一卡块、第二卡块和配电箱的设置，使新能源光伏发电配电箱具有方便安装的优点，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作人员的工作效率，同时解决了传统的新能源光伏发电配电箱不方便安装的问题。

新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置 1081     

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本发明涉及一种安全绳收卷装置，尤其涉及一种新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置。本发明的技术问题是：提供一种能够对收卷好的安全绳端头进行夹紧固定，能够防止收卷好的安全绳发生散乱的新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置。一种新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置，包括有底板、第一种支撑板和开孔板等，底板上侧前部设置有第一支撑板，第一支撑板上侧设置有开孔板。本发明通过开启电机，使得转轴能够自动对安全绳进行收卷，然后夹紧块能够对安全绳进行夹紧，防止安全绳在收卷好后散乱，接着通过向后侧旋转第一旋转块，然后人们能够将收卷好的安全绳取出。

新能源汽车电池回收管理用储放装置 742     

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本发明提供一种新能源汽车电池回收管理用储放装置，涉及新能源汽车技术领域，包括底座；所述底座为L形状，且底座的内部上方位置固定连接有收纳架，底座的内侧后方位置与收纳架后端位置相贴合，底座前下方位置固定连接有凵字形状的限位架，限位架内侧前后两侧位置分别设置有滑槽。通过双向电机的配合带动两个输送件所设置的两个主动轮进行转动，在主动轮转动的同时，带动传输带进行转动，进而载着电池向后方位置进行移动，使得电池的两侧位置分别接触到两个清洁刷对表面位置进行清理。解决现有的在对新能源汽车进行拆卸储存的时候，拆卸的电池根据使用年限将会存在灰尘堆积的情况，在后续搬运步骤灰尘将吸附到衣物以及散落到放置位置的问题。

用于新能源汽车的电缆快速插头 889     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的电缆快速插头，包括插头外壳，插头外壳的正面开设有插槽，插槽中设有插头内壳，插头内壳的侧表面转动连接有定位环套，插头外壳插接的一端设有第一圆形通道；第一圆形通道与第二圆形通道连通，第一圆形通道的直径第一圆形通道的直径；第二圆形通道内设有压缩弹簧和小球；压缩弹簧和小球之间设有熔断丝；本发明提供了一种用于新能源汽车的电缆快速插头，可根据线缆插头处的温度，能进行自动调控散热方式，温度过高时，熔断丝熔断，可向远程监控人员报警，精准提醒某插头出现高温，防止出现火灾。

新能源汽车电池组减震装置 791     

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本发明公开了一种新能源汽车电池组减震装置，涉及电池组减震技术领域，包括底板、第一配合块、第二配合块和外壳，所述底板的顶部分别固定连接有定位块、连接块和弹簧筒。本发明该新能源汽车电池组减震装置，通过移动块、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第一支杆、第二支杆、弹簧筒、弹簧杆和压缩弹簧的设置，使该新能源汽车电池组减震装置具备了提高减震效果的效果，通过移动块、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第一支杆、第二支杆、弹簧筒、弹簧杆和压缩弹簧的配合设置，在使用的过程中当汽车在颠簸路段行驶时，减小电池组受到的冲击力，避免电池组受到损坏，从而起到了提高减震效果的作用，达到了提高减震效果的目的。

便于安装的新能源汽车用散热器 675     

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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车用散热器，涉及散热器技术领域，包括散热器本体、第一圆块、第二圆块和底板，第一圆块的一端开设有卡槽，卡槽的底部固定连接有压缩弹簧。该便于安装的新能源汽车用散热器，通过第一圆块和第二圆块的设置，使该便于安装的新能源汽车用散热器具备了方便更换冷却水管的效果，通过第一圆块、第二圆块、配合块、锁块、卡槽、卡块、固定块、圆环块、压缩弹簧和密封圈的配合设置，在使用的过程中可以方便将冷却水管更换，且第一圆块与第二圆块连接密封，不会使冷凝液流出来，排风扇提高了散热效果，从而起到了方便更换冷却水管的作用，达到了方便更换冷却水管的目的。

新能源汽车充电设备防盗装置 661     

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本发明公开了一种新能源汽车充电设备防盗装置，包括箱体，所述箱体的下表固定连接有固定板，所述固定板的外表面开设有第一通孔，所述第一通孔的内部插接有螺钉，所述箱体的一侧固定连接有第一转轴。该新能源汽车充电设备防盗装置，通过固定板和螺钉的配合设计，在使用时通过在所需安装充电设备的地方挖有与充电设备大小一致的槽，将螺钉固定在槽内，从而起到了固定充电设备的效果，达到了防盗的目的，同时也达到了减少空间占用的目的，通过识别码和电动伸缩杆配合设计，在使用时，用户可以通过扫描识别码，启动电动伸缩杆，使其伸展，由于扫描识别码会有后台记录，从而使该新能源汽车充电设备防盗装置具备了防盗的效果。

用于路面灌缝的新能源电动底盘 713     

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本实用新型提出了一种用于路面灌缝的新能源电动底盘，用以解决成本高、环境污染等问题。包括底盘本体，底盘本体上有方向机、转向盘及座椅，座椅下有滑块，滑块在滑轨上；底盘本体下部设置凹槽，凹槽里面装有新能源蓄电池；底盘本体与弹簧上部连接，弹簧下部与弯杆一头连接，弯杆另一头与滚轮连接，凹槽两侧都设有弹簧、弯杆和滚轮；底盘本体下布置有带电机驱动且带减振机构的后桥，底盘本体有带转向且带减振机构的前桥，前桥、后桥两端各配有2组轮胎。新能源电动底盘省去原来的发电机组，采用新能源蓄电池为动力源，减少能源消耗且降低了制作成本，还利用底盘下的位置，有效缩短了底盘长度，操作简单且维修率小。

新能源物联网路灯 734     

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本实用新型涉及路灯技术领域，尤其为一种新能源物联网路灯，包括路灯，所述路灯底部的前侧焊接有安装箱，所述安装箱的前侧开设有腔体一，所述腔体一的内腔设置有操作箱，所述操作箱的顶部和底部均通过转轴转动连接有连接杆，所述腔体一内腔右侧的顶部开设有安装槽，安装槽的内腔固定连接有马达一。该新能源物联网路灯具备智能化管理、清洁效果好的优点，在实际使用过程中，该新能源物联网路灯通过使用太阳能蓄能板对路灯进行供电，无需外接电源，使得该新能源物联网路灯具备绿色节能、环保零排放的优势，同时对照明部位设置清理装置，使其可以对路灯进行定期清洁，代替人工清洁方式，保持路灯的照明度，便捷实用。

新型新能源汽车充电桩 796     

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本发明提供了一种新型新能源汽车充电桩，运用于新能源汽车技术领域，作为新能源汽车的能量补给装置，包括：固定板、桩体、储能电池舱、供电电缆、充电桩插口、人机交互界面、计量组件、电流调节组件、插口组件数据组件和抽屉组件，所述新型新能源汽车充电桩充电时间快、续航时间长，一桩带有直流充电桩插口和交流充电桩插口，可以根据需要调用出来更换。

新能源汽车方便安装的防撞梁 677     

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本实用新型公开了一种新能源汽车方便安装的防撞梁，涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车方便安装的防撞梁，包括外梁、缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构的一端与外梁的内壁相连接，所述缓冲机构由套筒、套管、第一弹簧、上安装板、下安装板和橡胶层组成，所述套管与套筒滑动连接，所述安装机构由固定板、连接板和滑轨组成，所述固定板的与缓冲机构相连接。该新能源汽车方便安装的防撞梁，通过采用多个梁板拼接的设置，降低了员工在安装防撞梁使得劳动强度，达到了降低维修成本的维修时间的目的，橡胶层和缓冲机构的设置，进一步提高防撞梁对汽车主体的防护能力，第一螺栓和第二螺栓的设置，达到了方便拆卸的目的。

新能源动力电池用散热组件 938     

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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源动力电池用散热组件，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有放置盒，所述放置盒的内壁活动连接有动力电池本体，所述放置盒的正面固定连接有冷凝管，所述壳体的顶部活动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有固定柱。该新能源动力电池用散热组件，通过设置的壳体、放置盒、动力电池本体、冷凝管、电机、转轴、轴承、叶片和排风扇本体，可以使得该设备具备散热效果好的作用，通过冷凝管的辅助散热以及叶片产生的大量风力配合排风扇本体的排风能力，可将动力电池本体产生的热量快速的排出，以此达到的快速的散热降温作用，避免因高温发生严重后果，满足了人们的使用需求。

新能源场站功率数据分析系统 782     

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本发明涉及一种新能源场站功率数据分析系统，该系统包括功率数据在线监视模块、功率数据历史查询模块、功率控制模拟测试模块、以及人机交互模块；该系统通过通信网络与新能源快速功率控制装置进行基础数据通讯；并在所述装置发生快速功率控制事件时，接收所述事件过程数据所形成的录波文件和事件顺序记录。本发明提供的新能源场站功率数据分析系统，通过与新能源快速功率控制装置相互配合，以协助其完成对装置的常规操作、重要指标数据分析和展示，从而实现装置快速功率调节过程的分析。

新能源发电站的内部散热系统 1092     

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本发明公开了一种新能源发电站的内部散热系统，其包括用于安装新能源发电器件的发电站，发电站的底部带有底座，底座的顶部固定有竖向的支撑杆，支撑杆的上端固定有横向的中空遮雨板，所述发电站的两侧均固定有水箱，水箱的顶部内壁上固定有竖向的下端开口的导水筒体，导水筒体内转动安装有竖向的转动竖杆，转动竖杆的上端通过链轮组件传动连接有固定于中空遮雨板上的驱动电机。整个系统不仅能够用于对新能源发电器件进行散热降温，且散热降温效果好，同时具备两种降温方式，且两种降温方式相互作用，相辅相成，其次，扇叶还能够自动升降，进而对新能源发电器件上的不同高度位置进行降温。

新能源汽车电池用可调节散热结构 927     

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本发明公开了一种新能源汽车电池用可调节散热结构，包括两个散热板，两个散热板之间的顶部通过连接装置固定连接，散热板的表面开设有第一散热孔，散热板靠近连接装置的一侧固定连接有防尘垫，散热板远离连接装置的一侧固定连接有散热调节装置，散热调节装置包括壳体，壳体靠近散热板的一侧与散热板固定连接，壳体顶部的凹槽内固定连接有可视玻璃窗。本发明通过设置散热调节装置，解决了传统的新能源汽车用散热结构往往不可以进行调节的问题，可根据不同型号的新能源电池其自身散热孔的位置，调节散热风扇的位置，从而达到散热区域与新能源电池匹配的效果，提高了散热器的使用限制，可实现灵活使用。

新能源复合动力汽车驱动桥 1098     

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本发明属于汽车驱动部件技术领域,提出了一种新能源复合动力汽车驱动桥,主要特点是对现有汽车驱动桥加以改进,在轮间差速器两侧的驱动桥上分别设一电动机减速器,电动机减速器通过电动机传动轴与对应的电机连接,在电机传动轴上设万向传动装置一、伸缩花键装置、万向传动装置二,本发明不仅能够使用石油内燃动力机作动力,而且还能设置多组以新能源为动力的电机作为汽车驱动动力,可减轻汽车对石油资源的依赖,节能环保。

新能源自动发电储电LED路灯 1089     

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本发明涉及一种LED路灯，尤其涉及一种新能源自动发电储电LED路灯。本发明的目的是提供一种能够同时利用风能和太阳能发电的新能源自动发电储电LED路灯。本发明提供了这样一种新能源自动发电储电LED路灯，包括有支撑架、外壳、蓄电池、伸缩杆、螺栓等，支撑架顶部设有外壳，外壳内侧间隔安装有用于存储电能的蓄电池，外壳的顶部右侧中间设有伸缩杆，伸缩杆右侧的上下两侧均螺纹式设有螺栓。本发明的扇叶在有风的情况下，能够发生转动，从而能够驱动小发电机进行工作，进而能够将风能转换成电能存储在蓄电池中，通过太阳能板能够将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，蓄电池能够为LED灯供电，从而为人们提供光照。

基于新能源场站调频能力的优化控制方法 1063     

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本发明涉及电力控制领域，尤其涉及一种基于新能源场站调频能力的优化控制方法，包括：检测计算获得电网系统频率的变化率及电网系统电压的变化率；根据电网系统频率的变化率及电压的变化率来选择新能源场站相应的运行控制策略。本发明的有益效果：检测计算获得电网系统频率的变化率及电网系统电压的变化率，根据电网系统频率的变化率及电压的变化率来选择新能源场站相应的运行控制策略，以辅助控制电网频率大小和稳定场站的自身频率。

新能源汽车电控箱检测设备 875     

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本发明公开了一种新能源汽车电控箱检测设备，包括桌子、底板和框架，桌子的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨通过滑槽滑动连接有滑板，所述桌子的上部通过椭圆块固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端端面与滑板固定连接，所述滑板的上表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的外侧面一侧开设有方孔。该新能源汽车电控箱检测设备，通过传送结构的设置，使该新能源汽车电控箱检测设备具备了自主上料的效果，从而起到了节省人力的作用，通过传动结构和升降结构的配合设置，在使用的过程中可以调节检测探头的位置，进而起到了适用于不同大小高低的电控箱的作用，达到了提高适用性的目的。

用于植物栽培室的新能源植物灯 757     

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本发明提出了一种用于植物栽培室的新能源植物灯。该用于植物栽培室的高压钠灯，包括控制电路和灯管，所述控制电路包括高压点火模块，所述高压点火模块电连接所述灯管，为所述灯管提供点火电压，可以提高新能源植物灯点火电压的稳定性，延长新能源植物灯的使用寿命。

新能源汽车用中控锁控制装置 913     

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本发明属于新能源汽车应用领域，提出一种新能源汽车用中控锁控制装置。提出的一种新能源汽车用中控锁控制装置具有机械钥匙、遥控器以及中控锁控制器；中控锁控制器内集成有用以对为DC转换器、辅助小蓄电池提供12V供电电压的供电端口A1的电压进行实时监测和控制的模块；模块通过中控锁控制器上的控制端口A13与DC转换器电连接，并在控制端口A13与DC转换器的连通电路上设置有二极管D1；中控锁控制器的门开关信号端口连通有用以对每个车门的开闭状态进行检测的电子仪表；中控锁控制器通过报警控制信号端口与报警机构相连通。本发明实现了防盗报警、室内灯控制、附加小蓄电池充电及车门锁机构自动闭锁和开锁功能。

智能散热的新能源电池箱 846     

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本发明公开了一种智能散热的新能源电池箱，包括缓冲装置，所述缓冲装置上端侧壁设置有电池箱主体，所述电池箱主体上端固定设置盖板，所述盖板中部固定设置安装架，所述安装架下端内壁固定连接第一密封气缸，所述第一密封气缸内壁滑动连接第一活塞，所述第一活塞上端中部侧壁固定连接第一竖轴，所述第一竖轴贯穿第一密封气缸上端侧壁，所述第一竖轴与第一密封气缸贯穿处活动密封，所述第一竖轴上端固定连接横板，所述横板一侧下端固定连接第一接触块。本发明利用相变材料发生相变反应原理实现对新能源电池的自动冷却，使用可靠，无需人为操控，智能散热冷却，冷却通风效果好，有效的解决了新能源电池过热的问题。