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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源公交车用自降温除汗方向盘，包括方向盘主体和环形握把，其特征在于，所述方向盘主体通过多根连接杆与环形握把固定连接，所述环形握把内设有环形腔，所述环形腔的侧壁上开设有多个风孔，所述环形腔内等距环形阵列排布有多个磁性球，多个所述磁性球之间同性相斥，所述磁性球与环形腔的侧壁滚动连接，所述磁性球内设有导气通道，所述导气通道的侧壁上设有对称的进气孔和排气孔，所述排气孔与风孔正对设置，所述导气通道内密封滑动连接有滑塞。本发明可持续将气流由风孔吹向驾驶员的手心处，有效降低手部温度，防止出汗，避免发生方向盘湿滑的问题，提高了新能源公交车驾驶时的安全性和舒适性。
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本实用新型属于新能源电池加工技术领域，具体为一种新能源电池加工用烘干装置，包括烘干筒，所述烘干筒上设置有烘干筒支架，所述烘干筒下方设置有第一连管，所述第一连管下方设置有导风管，所述导风管后方设置有第二连管，所述第二连管后方设置有暖风机，所述烘干筒内设置有导流罩，所述烘干筒两侧设置有挡板，所述导流罩内设置有转运架，所述转运架内设置有主动辊，所述主动辊之间设置有从动辊。通过本实用新型便于快速取放新能源电池进行烘干，提高对新能源电池的烘干效率；便于简单、快速、准确的在新能源电池的生产线中布置本装置对大批量电池进行烘干工作，同时保证烘干效果；便于操作人员使用与维护，同时降低使用成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车废旧轮胎的清洗装置，包括主体、箱门、把手、水管、排水口和驱动电机，所述主体的前后两侧通过合页均安装有箱门，且箱门的外表面设置有把手，所述水管的下端贯穿于主体的顶端内部，所述排水口贯穿于主体的右侧壁，所述主体的下端内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端与第一活动轴的下端相连接，所述第一活动轴上贯穿在锥形齿轮组的下端，且锥形齿轮组的左右两端分别贯穿有第四活动轴和第三活动轴。该新能源汽车废旧轮胎的清洗装置设置有第一齿轮和第二齿轮，可以同时对4个轮胎进行清洗，通过第一齿轮和其余4个第二齿轮的相互配合，使4个轮胎进行旋转。
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本实用新型涉及一种连接可靠的新能源汽车用前减振器上支撑组合。本实用新型的一种连接可靠的新能源汽车用前减振器上支撑组合包括筒状钣金骨架、下部钣金、支架压板、三角钣金和橡胶结构体，筒状钣金骨架通过橡胶结构体与下部钣金、支架压板、三角钣金硫化固定在一起，筒状钣金骨架的下端内部安装有用于连接动力总成的轴承，三角钣金上安装有滚花螺栓。汽车白车身通过滚花螺栓安装在三角钣金上、动力总成通过轴承安装在筒状钣金骨架上，滚花螺栓通过下端的滚花段安装三角钣金上且滚花螺栓的下端被压铆固定在三角钣金的下端面上，增加滚花螺栓与三角钣金的结合强度。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种具备多个插口的新能源汽车充电装置，包括充电桩，充电桩的正面中间位置平行固定安装有格挡板，格挡板使横截面为梯形的长杆，格挡板的下端设置有收放槽，收放槽开设在充电桩的正面上，收放槽为矩形的长槽且收放槽有四组，收放槽的内部插接有收放箱，收放箱为矩形的箱且收放箱的上端面为镂空的，收放箱的外侧表面上固定安装有把手。本实用新型中，通过在收放槽的上端设置格挡板，格挡板可以遮盖在收放槽的上端，格挡板达到防止外界雨水进入到收放槽内部的效果，通过在充电桩的正面设置四组收放槽，增加收放槽的数量，达到一台充电桩给多辆汽车同时充电的效果，提高充电桩的利用率。
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本新型属于压接加工技术领域，公开了一种用于新能源线束压接的可调节正六边形压接模具，包括主体组件、压接组件和挂头组件，压接组件受压形成逐渐收缩的正六边形；本实用新型的有益效果为：可以用于新能源线束各类圆形闭式端子的压接，适应多种尺寸且免更换压接组件，六个方向同时均匀受力且施加有侧向力，多余的材料被侧向力压平，确保压接出来的端子表面效果好无挤压痕。整个模具结构简洁，维修装配更加容易。
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本实用新型涉及新能源汽车安全领域，具体涉及一种新能源汽车的远程监控防盗系统，包括车体与硬件系统硬件系统安装在车体内，硬件系统包括摄像头、中央处理器、网络模块、供电模块、报警模块、油路断开模块与终端接收模块，摄像头、中央处理器、报警模块与油路断开模块均连接供电模块，摄像头、报警模块与油路断开模块均连接中央处理器，中央处理器与网络模块相连接，网络模块与终端接收模块相连接，摄像头安装在车体内，供电模块采用太阳能电池板，太阳能电池板安装在车体顶部，本实用新型通过摄像头可以拍摄到行盗者的面部画面，通过网络模块可以将拍摄到的画面实行远程传输，车主只需要通过接受模块来接收画面就可以进行报警。
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本申请涉及高新能源高占比新型电力系统的储能发电装置，包括高密度工质转换电路和回流储能电路。本次涉及的高新能源高占比新型电力系统的储能发电装置，首先，高密度工质转换电路主要是利用控制电路控制高密度颗粒物体工质，改变其位能而“发电”（转换），将不可控、低质电力转换为高质量高占比新能源电力；其次，回流储能电路主要利用电路反馈监测高密度工质的变化，将转换后的高占比新能源电力进行储存。
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本发明属于新能源汽车报警系统技术领域，尤其是一种新能源汽车用火灾自动报警系统，包括电机本体，电机本体包括有电机转轴，电机本体的内部固定安装有温差发电驱动部件，温差发电驱动部件对电机本体的内部空气进行利用而产生电力。该新能源汽车用火灾自动报警系统，通过设置温差发电驱动部件，对新能源汽车内部电机本体工作时内部产生的空气进行吸收并利用，再结合外部冷却液作用产生电力，并运用至火灾报警机构，进而减少了资源的浪费，温差发电驱动部件包括有集热传导装置、制冷装置及温差发电装置，三个装置结合运营，充分利用了电机本体自身产生的热能，并进行热能转换，从而实现了对火灾报警机构供电，节约资源的技术问题。
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本发明公开了一种新能源场站一次调频优化控制方法及装置，其中方法包括：获取新能源场站的频率值；在频率值变化并且超过设定死区值时，调节新能源场站实际输出的有功功率，使其有功功率‑频率的对应关系为弧线，以减小频率的波动并在频率变化时提供有功功率的支撑。通过采用下垂曲线面积积分的方式优化新能源场站参与电网一次调频，在系统频率跌落时提供更多的有功功率支撑，在系统频率升高时可压制有功功率输出，减小系统有功功率的盈余，增强了系统频率的抗干扰能力，抑制了频率波动，提高了电网频率的稳定性和一次调频的快速性。
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本实用新型提供一种便于安装维修的新能源红绿灯，涉及新能源设备领域。该便于安装维修的新能源红绿灯，包括竖杆和横杆，竖杆的顶部固定安装有风力发电桩，风力发电桩的顶部固定安装有风叶，横杆的顶部固定安装有四个支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有太阳能板，横杆的正面和背面均依次活动安装有左转灯箱、直行灯箱、右转灯箱和时间箱，横杆的顶部且位于支撑柱之间固定安装有摄像头，横杆的底部固定焊接有斜杆。该便于安装维修的新能源红绿灯，设置有太阳能板和风叶，同时利用太阳能和风能转换成电能，产生的电能多，横杆可以在安装维修的时候进行转动，工作人员在路边即可进行作业，避免在马路中央进行安装维修造成交通堵塞。
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本实用新型公开了一种新型新能源汽车电池防护装置，涉及防护装置技术领域，本实用新型包括承载箱、缓冲箱、电池箱、纵向紧固装置以及横向紧固装置，承载箱为中空结构，缓冲箱安装于承载箱内部，电池箱安装于缓冲箱内部，本实用新型一种新能源电池保护箱，安装在承载箱和缓冲箱之间的缓冲弹簧会大大降低因撞击或震动而产生的力，防止此震动力对电池箱里的新能源电池造成损害，安装在电池箱与缓冲箱之间的吸盘，也可对运输过程中的电池箱进行固定，防止电池箱因颠倒而造成新能源电池的损害，安装在电池箱的横向紧定装置及纵向紧定装置有着橡胶垫也可对运输过程中的摩擦进行保护。
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本实用新型属于气密性检测技术领域，具体为一种新能源电池的气密性检测装置，包括检测台，所述检测台下方设置有检测台支腿，所述检测台支腿内设置有支板，所述支板上方设置有轴承座，所述检测台前方设置有支架，所述支架下方设置有支架支腿，所述支架两侧设置有转运架，所述转运架远离所述支架的一侧下方设置有电机支架，所述电机支架上方设置有第一电机，所述第一电机输出端设置有第一皮带轮。通过本实用新型便于将本装置布置在新能源电池生产线中对待检测新能源电池进行批量、快速检测；便于在保证检测效率的前提下有效筛选出不符合加工、使用要求的新能源电池；便于操作人员使用与维护，同时能够降低使用成本，提高生产效率。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，特别是涉及新能源汽车电池防震保护壳，电池组由于车体振动易被损坏，新能源汽车电池防震保护壳，包括壳体和缓冲装置，所述壳体与缓冲装置之间设置有连接架，所述缓冲装置包括第一缓冲层和第二缓冲层，所述第一缓冲层包括弹性支柱和充气囊，所述弹性支柱与第一缓冲层底面通过螺丝固定连接，所述充气囊填充于第一缓冲层空隙，所述第二缓冲层包括多个弹簧，所述第二缓冲层下表面设置有固定柱，各所述弹簧下端部套在固定柱上，所述第二缓冲层上表面设置有用于卡住弹簧的卡圈，稳定性强，安装快捷，电池散热性好，在新能源汽车配件技术领域具有很好的发展前景。
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一种基于反射内存技术的新能源汽车三电联调系统，有效的解决了现有三电联调需要实车、台架等实物才能进行调的问题，一种基于反射内存技术的新能源汽车三电联调系统，包括用于测试的模拟新能源汽车，模拟新能源汽车包括经控制器局域网络CAN控制的VCU、BMS、MCU，VCU、BMS、MCU均经PXI总线分别连接第一反射内存模块、第二反射内存模块、第三反射内存模块，第一反射模块经光纤连接第二反射内存模块，第二反射内存模块经光纤连接第三反射内存模块，第三反射内存模块经光纤连接第一反射内存模块，第一反射内存模块、第二反射内存模块、第三反射内存模块内设有可编写的信号读写层和用于同步的实时同步层，本实用新型实用性强，取代了实车测试，降低了成本。
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本发明提供一种新能源并网方法，其特征在于,包括以下步骤:首先构建新能源接入容量与接入点优化模型；然后建立考虑新能源并网的输电系统规划评价指标体系；接着构建以提高接纳新能源能力为优化目标的输电系统双层规划模型；最后提出考虑新能源并网的输电系统可用传输通道能力提升的优化决策方法。本发明有利于提升新能源发电的消纳能力，在同等水平下，提高新能源发电出力的利用效率和消纳电量。有利于节能减排的实施和绿色能源的高效利用，也便于今后大容量新能源出力并网后的电网调控和安全稳定工作。
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本实用新型属于新能源汽车交流电输出技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的交流电输出接口，主要用于安装在相应的交流电输出装置上，便于对外载电器进行充电，充分发挥了新能源汽车作为移动储能站的作用，提高了新能源汽车的实用性；设置三孔和/或两孔的插座安装盘，便于直接对接外载电器的插头，解决了用户需自备转换接头才能充电的不便；同时，在插座本体上设置环状排水槽、排水孔，能够有效避免插座安装盘表面的积水大量涌入至空腔内部，及时排出积水。
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本发明公开了一种新能源锂电池盖板，包括盖板主体，所述盖板主体包括塑料盖板，所述塑料盖板的周边固定连接有盖板边框，所述塑料盖板包括塑料板，所述塑料板的中间固定连接有塑料连接块，所述塑料连接块的下表面开设有底部电极方槽，所述底部电极方槽的一侧开设有顶丝通孔，所述塑料连接块的上表面开设有顶部电极方槽。该新能源锂电池盖板，通过内部电极、顶部电极、玻璃保险丝和顶丝的配合设置，使该新能源锂电池盖板具备了短路保护且便于更换保险丝的效果，通过胶水、盖板边框、气嘴和蓄电池的配合设置，具备了气密性好且便于检测气密性的效果，通过盖板边框和胶水的配合设置，具备了防止拆开的设计巧妙且隐蔽性好的效果。
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本发明公开了一种新能源电池壳加工用抛光设备，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有抛光器，所述工作台内腔的两侧均设有夹板，所述工作台内腔的底部开设有与夹板相适配的滑槽，所述夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部，所述夹板内腔的底部套设有滑杆，所述滑杆的两侧均与工作台固定连接。本发明通过工作台、夹板、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滑槽、斜板、气缸、固定杆、转轴、滑轮和限位槽相互配合，可在抛光设备在使用时，可对新能源电池壳起到固定抛光的作用，这样新能源电池壳在抛光时效果更好。
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本发明涉及新能源汽车领域，提供了一种新能源公交车自动排队充电方法及其系统。本发明的方案是通过分析充电排队信息和排班信息，设置第一充电值和第二充电值，设计合理的充电调度方案，根据充电调度方案更新排班信息，从而达到以最小的充电场站建设投入，保证充电场站和新能源公交线路的正常、高效运营的目的。
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本发明公开了一种便于固定的新能源充电装置，括方板、底板和底座，所述方板的上表面一侧通过杆套固定连接有光杆，所述方板的上表面另一侧通过轴座活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧面下部固定连接有从动轮，所述螺杆的外侧面上部螺纹连接有新能源充电箱，所述光杆的上表面固定连接有顶板。该便于固定的新能源充电装置，通过插钉的设置，使该便于固定的新能源充电装置具备了固定在地面上之后可以更加牢固、稳定的效果，通过螺杆、光杆、从动轮和主动轮的配合设置，在工作的过程中可以根据人员不同身高对新能源充电箱进行高度上的调节，进而起到了适用不同身高人群的作用，达到了提高适用性的目的。
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本实用新型公开了一种具有散热装置的新能源充电桩，包括充电桩本体与设置在充电桩本体下表面的支架，所述充电桩本体包括可临时插接在充电桩本体上的充电枪与设置在充电桩本体上的顶盖，所述支架包括设置在充电桩本体下表面的支撑柱与设置在支撑柱底端且可转动的固定部件，通过固定部件的设置，当人员在安装该具有散热装置的新能源充电桩时，可以转动底固定板来调整其与地面的角度，从而人员可以把该具有散热装置的新能源充电桩安装在墙面上使用又可以安装的地面上使用，同时通过辅助滑轮的设置，能够使人员在搬运该具有散热装置的新能源充电桩时，可以推着进行移动，从而能够大大方便人员进行使用。
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本实用新型涉及一种新能源电池预警装置,包括温度检测模块、CPU、散热模块、电压检测模块和报警模块，其特征在于温度检测模块连接CPU，CPU连接散热模块、电压检测模块、报警模块,有效地解决了目前社会上新能源电池不能在行进中进行很好的保护的社会问题,设计结构简单，成本低，新能源电动汽车在行进中，实现对新能源电车电池的电压检测、温度检测，一旦温度异常，自动对散热模块进行散热，一旦电压异常，及时自动切断电路并报警提醒车主，因此本实用新型能够很好的保护电池，保障人们的行车安全，具有很高的开发价值和推广价值。
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本发明涉及新能源动力电池技术领域，且公开了便于维护的新能源动力电池装置，包括放置外壳，所述滑动连接杆位于放置外壳内部的一端上固定连接有放置底座，所述放置底座的外表面上固定连接有转动块，所述转动块上转动连接有卡紧杆，所述卡紧杆位于放置外壳外侧的一端固定连接有卡紧块，所述放置外壳的下表面固定连接有锁紧外壳，所述锁紧外壳的底部内壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上设置有卡紧装置。该便于维护的新能源动力电池装置，通过将新能源动力电池放置在放置底座上，这样通过该装置工作人员就可以快速地对新能源电池拆装检修，方便快捷，提高了效率，实用性强，该装置结构简单，对电池的安装与拆除都具有很好的便捷效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用便于安装的座椅，包括车厢底板、座椅外壳，所述车厢底板的上表面开设有座椅安装孔，所述座椅安装孔的底面的中间开设有座椅安装螺纹孔，所述座椅安装孔的底面的边缘开设有螺柱防转螺纹孔。该新能源汽车用便于安装的座椅，通过座椅安装柱、连接螺套和传动蜗杆的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了便于拆装的效果，通过座椅安装柱、传动蜗杆和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了座椅与车子底面连接紧密且美观的效果，通过车厢底板、座椅安装柱和连接螺套的配合设置，使该新能源汽车用便于安装的座椅具备了车厢底面与座椅连接的结构平整不凸起的效果。
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本实用新型公开了一种具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、伺服电机和水泵，所述充电桩本体的上端面安装有防雨罩，且防雨罩的右侧固定有安装架，所述安装架通过连接弹簧与套筒相互连接，且套筒通过连接弹簧与内杆相互连接，所述收放辊轴承安装于充电桩本体的左侧，且收放辊通过齿轮与伺服电机相互连接，所述安装架、套筒和内杆的边侧均安装有连接杆，所述防雨罩通过水管与水箱相互连接。该具有防雨功能的室外新能源汽车充电桩，不仅能够对充电桩遮阳避雨，同时能够对充电的新能源汽车遮阳避雨，并且能够在雨天对雨水进行储存，使得工作人员能够利用自然水资源对充电桩进行清洁。
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本实用新型涉及了一种新能源汽车分体式三连杆后驱动桥总成，包括变速箱总成以及分装在变速箱左右两端的左桥总成和右桥总成；左、右桥总成均包含半轴总成、制动器总成及桥壳焊接总成，制动器配合桥壳焊接总成的轴承座，半轴总成的轴承装入轴承座的轴承孔内，轴承外圈挡板螺栓穿过轴承座的螺栓孔，将其固定在一起；桥壳上布置减震器安装支架、后托臂安装支架和后弹簧座的三连杆结构。与传统燃油汽车的一体式驱动桥不同，本实用新型采用的分体式结构，结构简单，小巧轻便，加工工艺简单，在保证后桥强度及舒适度的同时，有效的客服了新能源汽车布局空间有限的难题，且分体式后桥重量轻，结构稳固，设计精巧，布局空间充足，完全满足目前市场上新能源车对于后驱动桥的要求。
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本实用新型提供一种新能源汽车路边充电装置，涉及新能源领域，包括伸缩套筒，伸缩套筒的内壁底端固定连接伸缩弹簧的底端，伸缩弹簧的顶端固定连接伸缩充电块的底端，伸缩充电块的中部外表面固定连接滑动挡条的内侧表面，滑动挡条的外表面滑动连接伸缩套筒的内壁表面。该新能源汽车路边充电装置，通过拉伸伸缩档杆的一端，把伸缩档杆从伸缩充电块的圆槽内脱离，伸缩充电块在伸缩弹簧的弹力下向上弹起，伸缩充电块带动滑动挡条沿伸缩套筒移动，达到了滑动挡条阻挡伸缩充电块弹出过多的效果，解决了传统的路边充电装置，路边人流量大，小孩容易触碰，存在很大的安全隐患，并且安装拆卸时比较繁琐，耗时长效率低的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车防撞梁，包括汽车保险杠、高效防撞梁和抗疲劳弹簧，所述高效防撞梁一侧的两端均连接有固定套筒；两个所述固定套筒之间连接有防护钢板；每个所述固定套筒的一端均安装有抗疲劳弹簧；所述抗疲劳弹簧的一端均连接有缓冲板；所述缓冲板的一侧均安装有承重板；所述承重板的四个边角处均连接有紧固螺栓。该新能源汽车防撞梁，通过在高效防撞梁的一侧设置固定套筒，使抗疲劳弹簧能够更好的对撞击冲击力进行抵消，通过高效防撞梁的集中受力结构，能够在受到撞击时进行及时有效的合理形变，减少对车主和汽车的伤害，增强了防撞梁的安全性能和实用效果。
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