本发明公开了一种
新能源汽车电池用可调节散热结构,包括两个散热板,两个散热板之间的顶部通过连接装置固定连接,散热板的表面开设有第一散热孔,散热板靠近连接装置的一侧固定连接有防尘垫,散热板远离连接装置的一侧固定连接有散热调节装置,散热调节装置包括壳体,壳体靠近散热板的一侧与散热板固定连接,壳体顶部的凹槽内固定连接有可视玻璃窗。本发明通过设置散热调节装置,解决了传统的新能源汽车用散热结构往往不可以进行调节的问题,可根据不同型号的新能源电池其自身散热孔的位置,调节散热风扇的位置,从而达到散热区域与新能源电池匹配的效果,提高了散热器的使用限制,可实现灵活使用。
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