本发明涉及一种煤基发热剂制备方法,属于材料科学与新能源交叉领域。本发明用煤粉、氧化剂与催化剂粉末进行混合造粒制备煤基发热剂。本发明解决了岩石、混凝土、桥墩、楼房等的快速安全开裂问题,制备工艺简单,容易操作,适应现有工业化生产设备条件;能够实现工业化生产,生产过程安全可靠;所得产品为颗粒状,使用时发热量大,产生气体量少,压力衰减快,做功范围小,裂石声音小、速度快、效率高,使用过程清洁,使用操作简单、安全方便;所得产品质量好,抗静电性能强,贮存和运输过程安全稳定;生产过程无“三废”排放,对人体和环境无危害,清洁环保无污染;所需原料来源广,经济成本低。
本发明公开一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,包括有车库框架、滑触线、滑触线支架、载车吊篮、大循环链条、链板、充电控制接收器、主线电源转换器、集电器和充电控制发射端,滑触线通过滑触线支架固定在车库框架上,载车吊篮通过链板与大循环链条连接,充电控制接收器固定在载车吊篮上,并与主线电源转换器电连接,主线电源转换器与固定在链板上的集电器连接,充电控制发射端设置在车库框架的下侧面,充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制。采用本发明所述的供电系统,通过在载车吊篮上设有充电控制接收器能随时进行充电,具有结构简单,操作及维护简便,使用寿命长,安全可靠的特点,能有效推动新能源汽车的快速发展。
本发明涉及新能源设备技术领域,且公开了一种用于沼气池的固液分离排料装置,包括池体和分料管,所述池体内部固定连接有支撑板,支撑板的底部固定连接有电机,电机的底部固定连接有转盘,转盘的底部固定连接有搅拌杆,池体的内部固定连接有支撑柱,支撑柱的外部活动连接有绕线轮,绕线轮的外部活动连接有拉绳,拉绳在池体内部的一端固定连接有浮球;通过支撑柱、绕线轮、拉绳、浮球、指针、标尺之间的相互作用下,可以使当原料产生液体时,可以通过浮球和指针的作用,从沼气池外部就可以看到池内液体的高度,并且可以通过浮球被液体托起并与进料口接触,此时的液面显示即可作为开启清理沼气池的信号,从而开启本装置。
本发明涉及新能源开发技术领域,且公开了种利用挡盖阻力变化控制自动替换振动除杂的装置,包括固定板,所述固定板的上方活动连接有阻挡弹簧,所述固定板的右侧活动里阿尼额有动力轮,所述阻挡弹簧的上方活动连接有移动滑轨,所述阻挡弹簧的右侧活动连接有固定杆,所述固定杆的右侧活动里阿尼额有夹紧轨道,所述固定杆的右侧活动连接有辅助轮,所述辅助轮的右侧活动连接有定位滑轨。在移动滑轨向下移动的过程中,定位杆与右侧的活动挡盖分开,活动挡盖在复位弹簧的弹力作用下复位,从而达到了在替换新的活动挡盖的时候,新的活动挡盖会提前就位,放置海水中的杂物进入到发电机当中,对发电机产生损坏。
分子能技术发明提出一种新能源基础理论和新能源开发应用技术,为人类打开钙硅燃料能源宝库。提出分子能、分子能激发和分子能燃料;物质具有分子能,分子能来源于宇宙大爆炸时贮存的过去时宇宙能。物质含可燃性元素和氧元素自备燃烧或过氧燃烧必要条件就具备分子能燃料条件。分子能燃料在常规状态下不能燃烧,在激发条件下可以燃烧或过氧燃烧释放分子能。碳酸钙和二氧化硅自备过氧燃烧必要条件,又是地球上贮量最大分布最广的矿产资源,是最佳分子能燃料。分子能钙硅燃料激发剂与钙硅燃料粉混合,可实现过氧燃烧释放分子能成为民用和工业用燃料。钙硅燃料激发剂又作用于煤泥碳煤矸石实现过氧燃烧固碳固硫,达到废气零排放或低于国家标准排放。
煤矸石内能燃料发明,提出新能源开发理论和新能源开发技术,新环境保护理论和新环境保护技术,提出煤矸石内能燃料,研制出煤矸石能量触发剂,实现煤矸石在能量触发剂作用下在煤炭燃烧条件下燃烧释放内能,开发出煤矸石内能燃料。煤矸石内能燃料燃烧时煤心白热煤渣熔结证明燃烧温度在1350℃以上。烧失量为53.85%证明煤矸石中还有其它高能成份参与燃烧释放能量,超出煤矸石燃烧已知能量。把煤矸石开发为优质燃料,为人类文明开发出新能源宝库,可减少煤石油天然气等化石燃料开采和消耗。为人类认识探索展开新时空,将改变人的观念和思维,从新的时空领域认识物质世界。可能解除能源危机对人类文明的威协,可以延长人类文明几千年几万年或几十万年。
非煤矿物燃料非煤矸石燃料工业废渣燃料发明,提出新环境保护理论新环境保护技术,新能源开发理论新能源开发技术。提出非煤矿物燃料非煤矸石燃料工业废渣燃料可以按比例混进煤中燃烧,或在激发净化剂作用下按比例混进煤中燃烧。磷石膏是激发净化剂的主要成分,矿物矸石工业废渣可以互为激发净化剂。提出铝矿铁矿铜矿铅矿锌矿锑矿汞矿磷矿硫矿硼矿等非煤矿物燃料,铝矸石铁矸石铜矸石铅矸石锌矸石锑矸石汞矸石磷矸石硫矸石硼矸石等非煤矸石燃料,电石渣赤泥磷石膏等工业废渣燃料。为人类文明开发出新能源宝库,将改变人的思维和观念,从新的时空领域认识物质世界。可能解除能源危机对人类文明的威协,可以延长人类文明几千年几万年或几十万年。
本实用新型公开了一种新能源航拍无人机,包括脚垫、支脚、所述脚垫上侧设置有所述支脚,所述支脚与所述脚垫之间设置有弹簧,所述支脚远离所述脚垫一侧设置有固定盘,所述固定盘远离所述支脚一侧设置有导航器。有益效果在于:本实用新型可通过设置的太阳能板进行太阳能发电,极大地提高能源利用率,减少污染,而且可以增加飞行时间,同时通过设置的防护环可以有效防止螺旋桨的损坏,保证航拍工作正常进行,还可以通过设置的智能处理器在遇到联络中断的情况下,可以根据之前的位置信息进行返回飞行,避免装置的失踪,节约成本。
本实用新型公开了一种具备高度调节功能的新能源路灯,包括底座,所述底座的顶部焊接有灯柱,灯柱的顶部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有灯杆,灯杆的顶端延伸至滑槽外并焊接有支架,支架的一侧固定安装有太阳能电池板,且太阳能电池板为倾斜设置,灯杆的一侧固定安装有位于太阳能电池板下方的灯座,灯座的底部固定安装有灯管,灯杆的底端开设有螺纹槽,螺纹槽内转动安装有螺纹杆,螺纹杆与螺纹槽螺纹连接,螺纹杆的底端延伸至螺纹槽外。本实用新型结构简单,操作便捷,能够根据使用和工作需要对灯杆进行升降调节,从而对灯座和太阳能电池板进行高度调节,便于工作人员的检修保养工作。
本发明公开了一种新能源汽车辐照电缆热检测方法,包括以下步骤:(1)将待测电缆分成长度相同的若干小段;(2)将步骤(1)中分割好的电缆装入检测装置,并推动电缆使之与金属接触头接触,关闭箱门,然后打开电源;(3)加热管对箱体内部进行加热,以模拟高温环境,当温度升高到一定值时,电缆的外护套带电,电流通过金属片、金属杆流向万用电表,控制芯片记录下万用电表发生偏转时箱体内的温度,将收集到的温度数值进行整理即可得到待测电缆能承受的最高温度。本发明操作简单,能同时检测多根电缆,使得检测出的数据更加准确、可靠,且采用本发明中的检测装置,能检测不同直径的电缆,实用型强。
本实用新型提供一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置,包括安装在新能源汽车内的散热风机与散热机构,所述散热机构包括送风管与卡箍;所述送风管一端与散热风机出风口接通,另一端封闭;所述卡箍为多个沿送风管长度方向固定在送风管外周上的弹性管体;在每个卡箍上沿送风管长度方向设有缺口,所述缺口宽度小于辐照交联电缆外径;所述辐照交联电缆能通过缺口卡入卡箍内;卡箍内壁内凹形成多条散热槽,每条散热槽两端延伸到缺口处并与缺口连通;在送风管上对应于每条散热槽设有将散热槽与送风管贯通的送风口。本实用新型不仅能对电缆进线有效的捆扎,而且还能高效的散去电缆上热量,保证电缆使用寿命;另外成本低,适用性强。
本实用新型公开了一种便于清理的新能源路灯防尘装置,包括底板,所述底板顶部固定连接有新能源路灯本体,所述新能源路灯本体左右两侧均设有竖板,两个所述竖板均固定连接在底板顶部,所述竖板上开设有穿孔,所述竖板远离新能源路灯本体的一侧固定连接有第二弹簧,所述竖板靠近新能源路灯本体的一侧设有移动杆,所述移动杆远离新能源路灯本体的一端贯穿相邻的穿孔和第二弹簧,并固定连接有第二卡块,所述底板顶部设有罩体,所述罩体底部与底板顶部相互贴合,所罩体内腔左右两侧靠近底部处均固定连接有第一卡块,通过开槽、滑块和滑槽的设置,使得第一防尘网和第二防尘网能够便捷的进行清理,从而使得装置具有清理便捷的特点。
本实用新型涉及化学气相沉积法制备碳碳复合材料的设备技术领域,具体涉及一种化学气相沉积炉流场控制装置。它装配于沉积炉内,包括设置于沉积炉的炉底的进气口上方的混流器,所述混流器的顶部连接导流柱,所述导流柱上设置有与其同轴并位于其中上部的挡板,分气板位于所述导流柱下部空间并与所述混流器顶部重合,不同类型的产品根据尺寸大小由小到大、由内至外依次放置于所述分气板上;所述分气板将沉积炉分为至少一层,碳源气体和载气在所述混流器处发生混合后经所述分气板分流,从第二层开始由所述导流柱的顶部通孔补气。本实用新型提出的装置装配简单,增加了装炉产品的种类和数量,提高生产质量和生产效率。
本实用新型涉及碳碳复合材料技术领域,具体是一种拼接式碳碳保温筒夹紧装置。包括直径大于拼接式碳碳保温筒的石墨圆环,所述石墨圆环上等间距设置有至少2个螺栓孔,对应的所述螺栓孔内均螺纹连接有石墨螺栓,置于所述石墨圆环内侧的石墨螺栓上活动连接有用于扩大石墨螺栓与拼接式碳碳保温筒的接触面的石墨顶块。本实用新型结构紧凑,能够减少进入高温烧结炉后的位置占用,本实用新型还可通过改变石墨螺栓的长度适配不同尺寸的拼接保温筒;使用石墨材质能够抵抗高温带来的热变形,使用寿命长。
本发明涉及工业炉用热场材料制备技术领域,具体是一种工业炉用低密度多孔保温材料的制备方法,包括:(1)将各类碳纤维制品进行破碎,制备短切碳纤维;(2)将短切碳纤维进行表面处理;(3)将短切碳纤维与热固性酚醛树脂粉末及高纯石墨粉按质量比20:30:1的比例放入球磨机进行混合8‑15h;(4)放入耐热钢容器中,再将容器放入压力容器中进行中压发泡并固化定型处理;(5)再进行炭化处理;(6)再进行高温纯化处理;(7)然后按照产品图纸的设计尺寸进行精加工,即得到工业炉用低密度多孔保温复合材料成品。本发明可以解决现有高温炉用保温材料制品生产周期长,制作成本高,可设计性差,产品质量一致性不稳定等难题。
一种隔热垫的制备方法涉及复合材料领域,包括如下步骤:a.调配隔热胶粘剂;b.刷涂隔热胶粘剂制造毛料;c.毛料铺叠;d.模压成型。利用上述方法制得的隔热垫,以陶瓷纤维或玻璃纤维织物作为承载体、在每片承载体上分多次刷涂胶粘剂,作为毛料,所述的胶粘剂是改性树脂中加入改性树脂质量10~30%的纳米二氧化硅气容胶粉末混合均匀,胶粘剂的控制用量在500~900g/m2;隔热垫是多层毛料铺叠后经模压成型的。本发明生产的隔热垫具有较好的隔热特性,同时还可为隔热体系提供良好的弯曲强度、拉伸强度与压缩强度,且制备方法操作简单,隔热垫的性能好、成本低,填补了国内隔热领域的研发空白,可广泛应用于高温环境的隔热体系。
本发明属于分析化学领域,具体涉及一种检测纳米氧化锆中氧化锆和氧化铪含量的方法。纳米氧化锆粉体是Y2O3部分稳定ZrO2纳米颗粒经喷雾造粒烧结后制得的适合等离子喷涂的粉体材料,晶体结构为:四方相≥95%,单斜相≤5%(X射线检测不到单斜相)。纳米氧化锆作为新型热喷涂材料, 与一般热障涂层相比, 具有更低的导热率, 在航空发动机应用越来越广泛。该粉末成份较为复杂,且没有现行的相关检测标准进行试验。本发明能够准确检测氧化锆和氧化铪的含量,填补了钠米氧化锆复合材料成份检测方法的空白。
本发明属于分析化学领域,具体涉及一种用于纳米氧化锆组分检测的溶解方法。纳米氧化锆粉体是Y2O3部分稳定ZrO2纳米颗粒经喷雾造粒烧结后制得的适合等离子喷涂的粉体材料,晶体结构为:四方相≥95%,单斜相≤5%(X射线检测不到单斜相)。纳米氧化锆作为新型热喷涂材料, 与一般热障涂层相比, 具有更低的导热率, 在航空发动机应用越来越广泛。该粉末成份较为复杂,且没有现行的相关检测标准进行试验。本发明为了准确检测纳米氧化锆复合材料的组份,提出一种纳米氧化锆的溶解方法,丰富了行业理化检测技术。
本发明公开了一种无纺布用填充母料及制备方法,所述填充母粒由以下重量份的原料制备而成:聚丙烯树脂14~20份,改性膨润土80~90份,石蜡4~8份,油酸酰胺3~5份,钛酸酯偶联剂2.5~2.8份;所述制备方法步骤如下:(1)将高速混合机升温至180~200℃,恒温5~10min;(2)投入改性膨润土和钛酸酯偶联剂,搅拌15~20min,继续搅拌并降温至110~120℃;(3)投入石蜡和油酸酰胺,继续搅拌1~2min,随后投入聚丙烯树脂,混合搅拌4~5min,放料冷却;(4)将冷却后的物料挤出、造粒后,即得所述的无纺布用填充母料。本发明采用十八烷基二甲基苄基氯化铵改性膨润土,提高了改性膨润土与聚丙烯树脂的相容性,使制得的填充母料在聚丙烯树脂中易分散,提高了聚丙烯树脂复合材料的强度。
本实用新型提供了一种由碳碳材料制成的热处理夹具,包括主体承载盘、支撑杆和陶瓷支撑管,所述支撑杆上至少设置有两层主体承载盘,各层主体承载盘之间由多个陶瓷支撑管支撑;所述主体承载盘上的上下工作板之间设置有石墨加强块,且上下工作板和石墨加强块之间通过沉头螺钉固定连接;工作板采用CFC复合材料。本实用新型采用CFC复合材料(碳碳材料)作为热处理夹具,材料自身密度小,可减轻夹具本身的重量,使用温度可以大大提高使用热处理温度,并且不易产生变形;整个夹具表面都喷涂有铬化物涂层具有很好的耐磨性和稳定性,并且不会产生有害气氛污染零件,零件也不会出现熔蚀、重熔现象,可延长夹具的使用寿命,提高热处理零件质量。
本发明公开了一种改性重质碳酸钙,包括以下重量份原料:碳酸钙80‑100份、滑石粉5‑10份、纤维素3‑10份、氢氧化钙1‑2份、脂肪酸聚氧乙烯醚2‑5份、分散剂6‑8份、水25‑50份。其制备方法包括以下步骤:(1)浸泡:将碳酸钙与水混合,静置浸泡30‑60min;(2)磨浆:将浸泡好的碳酸钙水溶液置于磨浆机中,并加入分散剂、滑石粉,研磨50‑100min,得到浆液;(3)改性:在步骤(2)中的浆液置入搅拌机中,加入氢氧化钙、纤维素和脂肪酸聚氧乙烯醚,搅拌20‑40min,转速500‑700r/min;(4)干燥:将步骤(3)中改性好的浆液进行脱水、干燥、粉碎,得到改性重质碳酸钙。本发明有效降低复合材料的成本,提高复合材料的耐热性、尺寸稳定性、刚性、硬度及可加工性。
本发明属于分析化学领域,具体涉及一种检测纳米氧化锆中微量元素含量的方法。纳米氧化锆粉体是Y2O3部分稳定ZrO2纳米颗粒经喷雾造粒烧结后制得的适合等离子喷涂的粉体材料,晶体结构为:四方相≥95%,单斜相≤5%(X射线检测不到单斜相)。纳米氧化锆作为新型热喷涂材料, 与一般热障涂层相比, 具有更低的导热率, 在航空发动机应用越来越广泛。该粉末成份较为复杂,且没有现行的相关检测标准进行试验。本发明为了准确检测纳米氧化锆复合材料的组份,建立准确检测纳米氧化锆复合材料组份中微量元素含量的方法,丰富了行业理化检测技术。
本实用新型公开了一种碳碳复合材料的浸渍桶工装。包括桶体和吊装结构,所述桶体为三个外切圆环组成的内部连通空腔,其中一个圆环底部连接有回液管道,两两外切圆环面之间由下至上等距分布设置有连接板,所述吊装结构包括分布在位于桶体顶部的连接板上的吊耳、置于所述桶体底部的底板和置于所述底板底部的支撑板,所述底板上圆周均布有吊装槽,所述底板与所述桶体组成浸渍腔,所述支撑板在所述底板下方呈放射状分布。本实用新型可在浸渍同等数量产品的前提下,相比传统普通柱形浸渍桶节省约40%的浸渍剂,降低生产成本。并解决大尺寸浸渍产品的定位难题,提高出、装效率,利于减少生产成本,便于推广使用。
主起落架支柱选用增强型单向玻璃纤维布作为中间部分增强材料,即主起落架支柱主要受力方向主承载体,选用无碱玻璃布作为主起落架支柱外部包裹增强材料,即主起落架支柱横向方向主承载体,通过对纤维的偶联处理和烘烤除湿,提高纤维的浸润性能,使纤维体积百分比达到60%至75%,基体材料采用乙烯基树脂,体积百分比为25%至40%,应用“树脂传递模塑成型”法,即将纤维预成形件放置于模具中,闭合模具,向模具内注入树脂或树脂模熔浸预成形件,经固化成结构件,制造成全复合材料主起落架支柱,安装在重量为500-700KG的小型飞机上,具有重量轻、强度高、结构简单等特点,相比钢件主起落架支柱还有个特点是通过其本身的弹性形变起到缓冲器的作用。
本发明公开了一种生物可降解材料、其应用及全降解酒糟复合材料和生物可降解地膜,生物可降解材料按质量份数计包括,可降解生物基聚合物30~80份、酒糟粉10~50份、扩链剂0.1~5份,辣椒素0.5~1份、润滑剂0.1~5份、抗氧剂0.1~3份、抗水解剂0.1~5份、塑料除味剂0.1~5份以及相容剂0~5份。本发明提供了酿酒副产物酒糟的大规模且高值化利用,并最大程度的保留了酒糟的营养成分,酒糟填充的全降解地膜在作物生长以后随耕种自然降解,酒糟中的营养成分释放在土壤中,补充了土壤营养成分,比常规的无机粒子添加的生物降解地膜更为优异。
本实用新型涉及单晶生产设备技术领域,具体涉及一种碳/碳复合材料导流筒的校正工装。用于校正导流筒,包括均采用石墨材料制成的阳模和阴模,导流筒置于阳模和阴模之间,阳模的外侧面底部与导流筒的内侧面底部贴合,阴模位于最下方,阴模的内侧面底部与导流筒的外侧面底部贴合。本实用新型的阳模、导流筒与阴模之间的底面紧密贴合,通过在阳模底部施加压力,由此产生阳模和阴模之间的夹紧力来校正导流筒底部圆弧面;阳模外侧面与导流筒内侧面、阴模内侧面与导流筒外侧面均未接触,避免校正后导流筒与校正工装完全贴合,利于更换导流筒;阳模顶部吊装槽口与阴模底部定位槽口利于产品吊装与定位。
本实用新型公开了一种碳碳复合材料的浸渍吊具工装,包括对称设置的两个吊耳,所述吊耳焊接在支撑板上,所述支撑板由下至上均匀布置有若干块,若干所述支撑板内侧焊接有呈圆周均布的支撑柱,所述支撑柱的底部焊接有底板,所述底板上设置有垫块,所述底板的底部焊接有支撑座,所述垫块与所述支撑柱相连,所述支撑座呈圆周均布并焊接在所述底板下方。本实用新型可实现至少2层产品同时吊装,单层至少放置2种不同尺寸产品,避免人工进炉操作,解决产品定位难题,提高产品出、装炉的吊装效率。且其结构简单,设计合理,提高了浸渍产品的吊装效率,利于减少生产成本,便于推广使用。
本发明公开了一种用复合材料修复金属蒙皮的方法,包括以下步骤;(1)使用清洁剂清洁待修复区;(2)在待修复区刷涂或喷涂粘接底涂剂;(3)在待修复区表面刷涂或喷涂密封剂;(4)将玻璃布铺敷在蒙皮表面,;(5)重复第(4)步,直到铺层厚度满足修复要求;(6)打磨EW200玻璃布的表面,使其表面粗糙,便于漆层附着;(7)在玻璃布表面涂漆,使修复区颜色与周围颜色一致。本发明简化了工艺流程,减少了备件,具有修复速度较快速且成本较低等特点。
本实用新型涉及模具设备技术领域,尤其为一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具,包括设备底座、设备平台以及设置于设备底座和设备平台之间的支撑滑杆,支撑滑杆的两端分别固定连接于设备底座和设备平台且将设备底座和设备平台保持在一定的平行距离,支撑滑杆为两两的对称设置,冲压缸远离设备平台的一端设置有冲压杆,冲压杆远离冲压缸的一端设置有冲压板,冲压板上两两对称设置有滑套,两两对称设置的滑套滑动连接于两两对称设置的支撑滑杆,冲压板与冲压杆的连接处设置有压力检测器。本实用新型通过设置的支撑滑杆与滑套进行相互的滑动连接,使得冲压板在冲压的过程中始终沿着支撑滑杆的方向上下移动,不会产生偏差,具有较高的精度。
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