贵州安顺有色金属理论与应用

用于高强玻纤增强ABS复合材料制备用混料装置 784     

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本实用新型公开了一种用于高强玻纤增强ABS复合材料制备用混料装置，包括固定架、混料仓以及密封门，所述混料仓安设于所述固定架内，所述密封门安设于所述混料仓的上端开口位置上，所述固定架上设置有翻转控制结构，所述翻转控制结构与所述混料仓相连接，所述混料仓内设置有回转搅拌结构，本实用新型涉及ABS复合材料制备技术领域，在固定架上设置翻转控制结构，翻转控制结构与混料仓进行连接，混料仓内设置回转搅拌结构，将原料投入到混料仓内，关闭密封门，通过回转搅拌结构对混料仓内的原料进行混合搅拌，并沿一定间隔时间，启动翻转控制结构，通过翻转控制结构控制混料仓整体进行翻转，进而使得混料仓内的物料混合的更加充分。

用于高强玻纤增强ABS复合材料制备用压制板材装置 1019     

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本实用新型公开了用于高强玻纤增强ABS复合材料制备用压制板材装置，包括压板机主体以及固定架，所述固定架上设置有辅助校平结构，固定架上设置有风冷干燥结构，所述风冷干燥结构位于所述辅助校平结构上方，所述辅助校平结构包括：动力控制部以及辅助张紧辊，本实用新型涉及ABS复合板材生产技术领域，该用于高强玻纤增强ABS复合材料制备用压制板材装置，对现有的压板机主体进行改进，通过在压板机主体的出料端设置辅助校平结构，对压制成型的复合板材进行辅助校平，同时在辅助校平结构上设置风冷干燥结构，实现对高温板材的快速降温作业，结构简单，布局紧凑，集成化程度高。

无卤阻燃长玻纤增强聚乳酸复合材料及其制备方法 885     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强聚乳酸复合材料及其制备方法。本发明采用聚乳酸作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂，它对无卤阻燃长玻纤增强聚乳酸复合材料的阻燃性及力学性能产生正协效；本发明相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，而且还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO熔融温度低，并且分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO的熔融流动性极好；能实现直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可。

无卤阻燃长玻纤增强TPU复合材料及其制备方法 878     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强TPU复合材料及其制备方法。本发明采用TPU作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂，它能对无卤阻燃长玻纤增强TPU复合材料的阻燃性及力学性能产生正协效，本发明的相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，而且还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO熔融温度低，并且分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO的熔融流动性极好；能实现直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可。

环保复合材料锥形电杆 1016     

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本发明涉及电力运输技术领域，且公开了一种环保复合材料锥形电杆，包括底座，所述底座顶部设置有电杆本体，所述底座顶部设置有固定机构，所述电杆本体外部固定连接有监控机构，所述电杆本体外部还固定连接有调控机构，所述固定机构包括安装板，所述安装板固定连接于电杆本体底部。一种环保复合材料锥形电杆，通过固定机构的设计，密封垫圈可以避免外界的雨水落入安装板与底座的连接处从而造成第一螺栓等部件发生锈蚀，同时防护框还可以为电杆本体提供一定的夹持定位，提高了电杆本体安装后的稳定性，最后将旋转外护框，则环形安装板通过螺纹固定在防护框内部，此时外护框得到固定并可以对第二螺栓提供防护。

聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲醇酯双基协效阻燃复合材料及其制备方法 1015     

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本发明公开了一种聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯双基协效阻燃复合材料及其制备方法，以质量份数计，包括80‑95份的聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其方法包括以下步骤：S1、将原料在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在215‑245℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯复合材料。本发明改性后的聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯材料力学性能好；此外，制备方法简单。

双基协效阻燃聚甲醛复合材料及其制备方法 1178     

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本发明公开了一种双基协效阻燃聚甲醛复合材料，以质量份数计，包括80‑95份的聚甲醛、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其方法包括以下步骤：S1、将聚甲醛、气相阻燃剂、凝聚相阻燃剂、增容剂和抗氧剂在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在160‑175℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到磷杂菲和聚磷腈双基协效阻燃聚甲醛复合材料。本发明改性后的聚甲醛材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚甲醛材料力学性能好；此外，制备方法简单。

双基协效阻燃聚苯醚复合材料及其制备方法 668     

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本发明公开了一种双基协效阻燃聚苯醚复合材料，以质量份数计，包括80‑95份的聚苯醚、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其方法包括以下步骤：S1、将聚苯醚、气相阻燃剂、凝聚相阻燃剂、增容剂和抗氧剂在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在290‑305℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到磷杂菲和聚磷腈双基协效阻燃聚苯醚复合材料。本发明改性后的聚苯醚材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚苯醚材料力学性能好；此外，制备方法简单。

聚苯乙烯双基协效阻燃复合材料及其制备方法 833     

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本发明公开一种聚苯乙烯双基协效阻燃复合材料及其制备方法。以质量份计，包括80‑95份的聚苯乙烯、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其制备包括以下步骤：S1、将聚苯乙烯、气相阻燃剂、凝聚相阻燃剂、增容剂和抗氧剂在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在190‑210℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到聚苯乙烯双基协效阻燃复合材料。本发明改性后的聚苯乙烯材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚苯乙烯材料力学性能好；此外，制备方法简单。

用于吊运碳碳复合材料产品的气动吊具 674     

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本实用新型属于碳碳复合材料产品加工技术领域，具体是一种用于吊运碳碳复合材料产品的气动吊具。包括支撑组件、气缸组件和滑动组件，所述支撑组件包括底板、支撑座、连接螺栓和盖板，支撑座呈圆周均布于底板上方，连接螺栓连接顶部的盖板和底部的底板；气缸组件包括气缸、滑块和气孔接头，滑块与气缸同轴并可上下移动，气孔接头分布于气缸顶部和底部；滑动组件由连接板、连接臂和曲臂组成，连接板与气缸相连，连接板外侧通过支撑座与连接臂顶部连接，连接臂底部与曲臂顶部铰接，曲臂底部与底板上方支撑座连接。本实用新型结构简单，组装方便，可提高生产效率，且其全程由气缸驱动控制，避免人工进炉操作，提高操作安全系数和工作效率。

低气味低散发改性聚丙烯聚合物复合材料及其制备方法 857     

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本发明公开了一种低气味低散发改性聚丙烯聚合物复合材料，按质量份，包括10‑20份的均聚聚丙烯、20‑40份的共聚聚丙烯、5‑15份的增韧剂、5‑10份的活化粉煤灰、5‑10份的滑石粉、0.05‑1份的抗氧剂、0.05‑1份的光稳定剂、0.5‑1份的偶联剂以及0.05‑1份的润滑剂。本发明还提供了一种低气味低散发改性性聚丙烯聚合物复合材料的制备方法。本发明具有如下有益效果：通过对工业固废材料粉煤灰的表面处理和界面改性之后，加入到聚丙烯中进行共混改性，充分利用粉煤灰材料表面多孔吸收和酸碱中和的原理，在共混挤出过程中吸收基体由于受热分解产生的小分子物质，制备出低气味低有害物质散发的共混改性材料。

双基协效阻燃聚苯硫醚复合材料及其制备方法 1053     

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本发明公开了一种双基协效阻燃聚苯硫醚复合材料及其制备方法，以质量份数计，包括80‑95份的聚苯硫醚、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其方法包括以下步骤：S1、将聚苯硫醚、气相阻燃剂、凝聚相阻燃剂、增容剂和抗氧剂在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在265‑280℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到磷杂菲和聚磷腈双基协效阻燃聚苯硫醚复合材料。本发明改性后的聚苯硫醚材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚苯硫醚材料力学性能好；此外，制备方法简单。

无卤阻燃长玻纤增强聚甲基丙烯酸甲酯复合材料及其制备方法 891     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强聚甲基丙烯酸甲酯复合材料及其制备方法。本发明采用聚甲基丙烯酸甲酯作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂，它对无卤阻燃长玻纤增强聚甲基丙烯酸甲酯复合材料的阻燃性及力学性能产生正协效；本发明的相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，而且还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO熔融温度低，分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO阻燃剂熔融流动性极好，能直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可。

无人机用带帽形筋复合材料壁板的共固化成型方法 1063     

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一种无人机用带帽形筋复合材料壁板的共固化成型方法，包括以下步骤：在壁板成型模上涂抹脱模剂后铺覆壁板，然后在壁板上紧固铝材一；在金属阴模内表面涂抹脱模剂后铺覆帽形筋，然后在帽形筋顶部拐角处及两侧紧固铝材二；在铝材一和铝材二中间放置布袋及其附属层；对布袋及其附属层的布袋充气；采用真空袋为封装层封装整体制件及其模具，封装前，依次铺覆脱模布、透气毡、吸胶毡；检查封装后的气密性，然后进行固化；冷却至室温后，先对布袋放气，然后在拆下铝材一、铝材二的过程中将布袋及其附属层取出。该无人机用带帽形筋复合材料壁板的共固化成型方法通过金属阴模保证帽形筋的形状尺寸；在其封闭腔内部四个角落通过设置铝片可以保证其形状。

飞机复合材料门体成型模具 675     

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本实用新型公开了一种飞机复合材料门体成型模具，包括凹模具体，所述凹模具体上端两侧设置有四个圆孔，所述圆孔内设置有连接杆，所述连接杆上端固定连接凸模具体，所述凹模具体上端面设置有门体成型槽，所述门体成型槽上端设置有复合材料制品，所述门体成型槽下端底部设置有凹槽，所述凹槽内部放置有顶块，所述凹槽底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接螺纹杆，所述门体成型槽下端两侧设置有通孔，所述通孔底端设置有流通管。本实用新型所述的一种飞机复合材料门体成型模具，通过设置通孔，通孔上通气孔内径大于下通气孔内径，在冲压时起到缓冲作用，在脱模时，增大气体接触面积，设置螺纹杆和顶块配合，对模具体脱模时，对其底部进行脱模。

无卤阻燃长玻纤增强聚对羟基苯甲酸酯复合材料及其制备方法 981     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强聚对羟基苯甲酸酯复合材料及其制备方法。本发明采用聚对羟基苯甲酸酯作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂对无卤阻燃长玻纤增强聚对羟基苯甲酸酯复合材料的阻燃性及力学性能产生正协效，本发明的相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，而且还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO的熔融温度低，分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO阻燃剂熔融流动性极好；并采用一步浸渍法制备无卤阻燃长玻纤增强聚对羟基苯甲酸酯复合材料，即直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可。

聚丁二酸丁二醇酯双基协效阻燃复合材料及其制备方法 792     

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本发明公开一种聚丁二酸丁二醇酯双基协效阻燃复合材料及其制备方法，以质量份计，包括80‑95份的聚丁二酸丁二醇酯、2‑5份的气相阻燃剂、2‑5份的凝聚相阻燃剂、5‑10份的增容剂和0.5份的抗氧剂。其方法包括以下步骤：S1、将聚丁二酸丁二醇酯、气相阻燃剂、凝聚相阻燃剂、增容剂和抗氧剂在75‑85℃下干燥后混匀，得到混合物；S2、将步骤S1中的混合物经过双螺杆挤出机在160‑180℃下进行共混挤出加工，接着经过冷却到室温后依次进行牵引和切粒，得到聚丁二酸丁二醇酯双基协效阻燃复合材料。本发明改性后的聚丁二酸丁二醇酯材料阻燃性能好，且阻燃剂与基体相容性好，聚丁二酸丁二醇酯材料力学性能好；此外，制备方法简单。

强碱改性的植物纤维塑料复合材料及其用途 889     

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本发明公开了一种强碱改性的植物纤维塑料复合材料及其用途，按重量份计，包括有塑料5‑95份、植物纤维5‑95份、交联剂0.1‑1份和抗氧化剂0.1‑0.4份；其制备方法包括如下步骤：1）将植物纤维投入强碱溶液中，搅拌1‑24h，得A品；2）将A品过滤，滤渣在100‑150℃下烘干，得B品；3）将B品研磨后过100‑2000目筛，过筛后与交联剂、抗氧化剂和塑料共混后经带真空泵的双螺杆挤出机挤出，挤出温度为180‑280℃，挤出后冷却、造粒即得改性植物纤维塑料复合材料。本发明的植物纤维塑料复合材料具有醛酮散发低，气味小的特点；且制备方法简单，成本低，易操作。

低醛酮散发的改性木塑复合材料及其用途 964     

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本发明公开了一种低醛酮散发的改性木塑复合材料及其用途，按重量份计，包括有塑料5‑95份、木粉5‑95份、交联剂0.1‑1份和抗氧化剂0.1‑0.4份；其制备方法包括如下步骤：1）将木粉投入强碱溶液中，搅拌1‑24h，得A品；2）将A品过滤，滤渣在100‑150℃下烘干，得B品；3）将B品研磨后过100‑2000目筛，过筛后与交联剂、抗氧化剂和塑料共混后经带真空泵的双螺杆挤出机挤出，挤出温度为180‑280℃，挤出后冷却、造粒即得改性木塑复合材料。本发明的木塑复合材料具有醛酮散发低，气味小的特点；且制备方法简单，成本低，易操作。

低醛酮散发的改性植物纤维塑料复合材料及其用途 797     

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本发明公开了一种低醛酮散发的改性植物纤维塑料复合材料及其用途，按重量份计，包括有塑料5‑95份、植物纤维5‑95份、交联剂0.1‑1份和抗氧化剂0.1‑0.4份；其制备方法包括如下步骤：1）将亲核试剂溶于水中，配制成亲核试剂溶液、乳液或悬浊液，得A品；2）将植物纤维投入A品中，搅拌1‑24h，得B品；3）将B品过滤，滤渣在100‑150℃下烘干，得C品；4）将C品研磨后过100‑2000目筛，过筛后与交联剂、抗氧化剂和塑料共混后经带真空泵的双螺杆挤出机挤出，挤出温度为180‑280℃，挤出后冷却、造粒即得改性植物纤维塑料复合材料。本发明的植物纤维塑料复合材料具有醛酮散发低，气味小的特点；且制备方法简单，成本低，易操作。

延迟交联的低烟无卤阻燃复合材料及其制备方法 993     

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本发明公开一种延迟交联的低烟无卤阻燃复合材料，包含以下成分：乙烯基聚合物10‑60份，加工改性剂6‑10份，无卤阻燃剂40‑80份，过氧化物0.001‑0.05份，催化剂0.00001‑0.001份，抗氧剂0.1‑0.5份，烷氧基硅烷衍生物0.1‑1.5份，润滑剂0.5‑2份，无卤色母粒0‑5份。制备方法是：按以上配比将原料分批投入塑料混炼设备中进行混炼，再投入挤出机中造粒，得到可延迟交联的低烟无卤阻燃复合材料。本发明产品环保不含卤素，具有阻燃抑烟性能，减少火灾发生时的危害性。该复合材料广泛应用于电线电缆、塑料管道、铝塑复合板材、小家电配件、汽车配件的制造，在加工成型完成后，只需通常环境下敞放3‑7天，材料自动交联成热固性材料，理化性能大幅提升的同时赋予制品耐高温的性能。

无卤阻燃长玻纤增强TPEE复合材料及其制备方法 748     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强TPEE复合材料及其制备方法。本发明采用TPEE作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂，季磷盐插层改性蒙脱土对无卤阻燃长玻纤增强TPEE复合材料的阻燃性及力学性能均产生正协效，本发明的相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，而且还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO熔融温度低，并且分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO阻燃剂熔融流动性极好；并采用一步浸渍法制备无卤阻燃长玻纤增强TPEE复合材料，即直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可。

无卤阻燃长玻纤增强PBT复合材料及其制备方法 845     

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本发明公开了一种无卤阻燃长玻纤增强PBT复合材料及其制备方法。本发明采用PBT作为基体树脂，添加季磷盐插层改性蒙脱土作为协效剂，季磷盐插层改性蒙脱土不但可以对无卤阻燃长玻纤增强PBT复合材料的阻燃性产生正协效，还对无卤阻燃长玻纤增强PBT复合材料的力学性能产生正协效；本发明的相容剂不仅增强基体树脂与纤维之间的结合力，还提高了基体树脂与增韧剂之间的相容性；阻燃剂DIDOPO熔融温度低，并且分解温度高，可进行加工温度区域选择范围广，而且DIDOPO的熔融流动性极好，能直接将阻燃剂与基体树脂等进行混合均匀挤出混合熔体，连续玻璃纤维浸渍于混合熔体，经冷却、牵引、切粒即可获得成品。

CFC复合材料的热处理夹具 652     

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本发明提供了一种CFC复合材料的热处理夹具，包括主体承载盘、支撑杆和陶瓷支撑管，所述支撑杆上至少设置有两层主体承载盘，各层主体承载盘之间由多个陶瓷支撑管支撑；所述主体承载盘上的上下工作板之间设置有石墨加强块，且上下工作板和石墨加强块之间通过沉头螺钉固定连接；工作板采用CFC复合材料。本发明采用CFC复合材料(碳碳材料)作为热处理夹具，材料自身密度小，可减轻夹具本身的重量，使用温度可以大大提高使用热处理温度，并且不易产生变形；整个夹具表面都喷涂有铬化物涂层具有很好的耐磨性和稳定性，并且不会产生有害气氛污染零件，零件也不会出现熔蚀、重熔现象，可延长夹具的使用寿命，提高热处理零件质量。

2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形方法 1071     

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本发明公开了一种2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形方法，其步骤为：先在自由锻锤上对坯料进行镦粗，再拔长；在控制坯料左端不变，对距离坯料左端a处进行分料、拔长，然后将坯料整体镦扁；再对坯料的左端进行拔长并整形，制成中间坯；最后对中间坯进行等温锻造成形。该方法能够有效地实现2024铝基复合材料夹板锻件锻造成形，提高2024铝基复合材料夹板锻件的成形质量。该方法用于2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形。

教练机底部加厚V型复合材料件成型装置 888     

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本实用新型公开了教练机底部加厚V型复合材料件成型装置，包括金属阳模、硅胶软模、阴模一、阴模二、底座和固定连接螺栓，阴模一和阴模二配合为V型，阴模一和阴模二上部通过固定连接螺栓连接，阴模一和阴模二下部安装在底座上，所述硅胶软模安装在阴模一和阴模二内侧，金属阳模安装在硅胶软模内侧。该教练机底部加厚V型复合材料件成型装置克服热压罐成型工艺成本高、烘箱加压困难、V型复合材料件不易成型的技术问题，可以极大的减少复合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有广阔的推广价值。

2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形方法 856     

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本发明公开了一种2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形方法，其步骤为：先在自由锻锤上对坯料进行镦粗，再拔长；在控制坯料左端不变，对距离坯料左端a处进行分料、拔长，然后将坯料整体镦扁；再对坯料的左端进行拔长并整形，制成中间坯；最后对中间坯进行等温锻造成形。该方法能够有效地实现2024铝基复合材料夹板锻件锻造成形，提高2024铝基复合材料夹板锻件的成形质量。该方法用于2024铝基复合材料夹板锻件的等温锻造成形。

无人机用带筋复合材料件的液态成型方法 864     

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本发明公开了一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法，方法包括以下步骤：在铺贴模铺覆面上涂抹脱模剂后放置纤维布层和T形加强筋的预制体；在铺贴模外边沿上粘贴密封腻子条；采用截面呈三角形及正方形的硅橡胶模将T形加强筋与纤维布层定型，将辅助材料层中的真空袋搭接及粘贴在上模上；然后进行密封性检查；往真空嘴处抽真空，真空抽注时，使树脂从注胶口中进入并浸润纤维布层；进行固化，然后冷却至室温后脱模。该无人机用带筋复合材料件的液态成型方法通过在复合材料制件装配面采用对模成型及金属夹层来保证装配部位的几何尺寸及表面精度，在非装配面和带有异形筋条的部位采用真空袋成型工艺来方便使用共固化或共胶接工艺。

碳纤维与玻璃纤维并用的增强复合材料的制备方法 1302     

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碳纤维与玻璃纤维并用增强复合材料的制备方法涉及复合材料技术领域，包括如下步骤：a.调配基体材料：按基体材料的配比，即重量份为1～15％碳纤维、45～70％玻璃纤维、30～45%树脂，各种材料的重量份和为100%，将各组份称量在一起混合均匀即为基体材料b.预浸料制备；c.模具喷涂脱模剂；d.预浸料的铺叠；e.模压成型；f.脱模。本发明所制得的复合材料质量轻、比强度高、比模量高、耐疲劳、耐腐蚀、耐高温和尺寸稳定性好；具有较高的性价比，且本方法工序少，操作简单，具有较高的市场推广和应用价值，还可以大幅度降低纯玻璃纤维增强复合材料零件的重量，极大提高航天、航空飞行器的承载能力。

教练机底部加厚V型复合材料件成型工艺 934     

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教练机底部加厚V型复合材料件成型工艺，包括以下步骤：将成型好的硅胶软模清理干净并安装在零件金属阳模上形成组合阳模；在组合阳模上铺贴脱模布或涂刷脱模剂，形成预复合材料预制件；将经脱模处理的阴模一和阴模二组合后扣在复合材料预制件外表面，顶部用固定连接螺栓装配到位，底部用螺栓固定在金属阳模的底座上；在阴模一和阴模二组合后的阴模外表面铺覆真空袋，真空袋边缘用密封胶带固定在底座边缘；连接真空管路与真空泵，然后放入烘箱并按树脂基体的固化参数加温固化。该教练机底部加厚V型复合材料件成型工艺生产出合格的V型复合材料零件，可以极大的减少复合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有广阔的推广价值。