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本实用新型公开了一种水处理电化学消毒装置，包括相互连通的水箱和消毒槽，水箱和消毒槽之间设有提升泵；消毒槽中设有至少一组电极对，电极对包括阳极板和阴极板，阳极板和阴极板分别与极板电源电连接。本实用新型设置了水箱和消毒槽连通，且水箱和消毒槽之间设有出水口向消毒槽的提升泵，可以很方便的实现水体的流动，设备的占地面积小，成本低；发生消毒反应只需要接通电源，和加入适量的食盐即可，发生反应不会产生有毒有害的物质，具有环境友好、安全、效率高、处理费用低；本实用新型使用的过程中还会产生氢气，可以收集作为新能源使用，节能环保。
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本实用新型公开了一种充电桩，属于新能源车充电设备领域。该充电桩包括：本体和截面外部轮廓呈工字型的支撑座，支撑座顶部设置有第一凹槽，第一凹槽的内壁上设置有凸台，凸台上设置有支撑板，支撑板通过可拆卸的紧固件与位于本体底部的支柱连接；支撑板顶部放置有与支柱间隙配合的环形压板，支撑座顶部靠近支撑座底部的一侧设置有环形的第二凹槽，环形压板与支撑座的顶部上设置有贯穿两者、且贯穿导电区的螺纹孔，螺纹孔上安装有用于紧固环形压板、且其头部位于环形压板上的第一螺栓，第一螺栓上设置有与导电区连通的螺母，支撑座的顶部设置有可拆卸的绝缘板，导电区的两端与具有报警器件的报警电路连通。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域；具体公开了一种包括箱体、平行设置在箱体内的两块端板、位于两块端板之间的电芯组；所述电芯组包括与端板平行设置的若干个电芯分隔板、设置在相邻两块电芯分隔板之间和/或端板与电芯分隔板之间的电芯、安装在电芯顶部的电芯间分隔板、以及安装在电芯间分隔板上且将电芯之间导通的汇流排；每块电芯的两侧分别与电芯分割板粘接；所述电芯间分隔板呈镂空结构。一种储能电池箱，包括上述的电芯模组结构、设置有电芯模组安装槽且用于安装电芯模组结构的外壳、以及安装在电芯模组安装槽内且用于固定电芯模组结构的固定机构。本实用新型有效的解决了电芯工作膨胀挤压受损和电芯组安装在外壳内无法有效固定的问题。
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本实用新型提供了一种壳体结构及具有其的动力电池。壳体结构包括壳体(10)，所述壳体(10)的一端具有开口(11)，所述壳体(10)上设置有加强部(20)，所述加强部(20)沿所述壳体(10)的周向延伸设置。应用本实用新型的技术方案，通过在壳体上设置沿壳体周向延伸设置的加强部，有效防止电池在充放电循环中因电解液分解产气或极片厚度变化等原因而发生的鼓胀变形，避免安全隐患。将采用本实用新型的技术方案生产的电池用于新能源汽车制造领域，可有效防止现有技术中因电池鼓胀变形引起的安全问题。
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本实用新型公开了一种节能环保的广告牌,属于广告牌技术领域，包括底座和安装在底座上的立杆；所述立杆包括下立杆和套设在下立杆上的上立杆；所述上立杆上方设置有广告架；所述广告架包括呈三棱柱排列的三个显示板和支架；所述三个显示板固定安装在支架上，且支架与上立杆固定安装；所述三个显示板上均安装有灯座，且灯座上安装有照明灯；所述上立杆的内表面上安装有齿圈，且齿圈内安装有啮合的齿轮；所述齿轮通过转轴与发电机连接，且发电机还连接设置有逆变器，逆变器与照明灯电连接。本实用新型适用于安装在高速公路两侧山上，节能环保，使用新能源，节能又环保。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种散热效果好的太阳能光伏板支架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支腿，支腿的顶部固定安装有支撑座，支撑座的顶部卡接有玻璃罩，所述支撑座的顶部固定安装有位于玻璃罩内侧的散热结构，散热结构的顶部固定安装有太阳能光伏板，所述玻璃罩的内腔顶壁固定安装有一端与太阳能光伏板顶部连接的固定柱，所述支撑座包括本体，本体的顶部开设有卡槽，所述本体的顶部固定安装有位于卡槽内侧的连接板，连接板的顶部开设有矩形槽，矩形槽的槽内两侧壁均固定安装有固定块。该散热效果好的太阳能光伏板支架，能够有效的散出热量，保护设备不被高温损坏，散热效果好，延长了使用寿命。
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本实用新型提供一种天然气水合物合成反应釜，属于新能源开采实验领域，本反应釜上常规设置有压力表、温度计、气体入口、气体出口和液体入口，反应釜包括独立的反应室和储存室两部分，反应室与储存室上部通过管道连通，本反应釜还设置有由依次连接的循环泵、换热器和喷射器组成的液体循环喷射系统，循环泵的入口与储存室底部连通，喷射器位于反应室内部上端。本实用新型通过设置喷射器实现了气、液体的充分接触、反应，提高了反应效率。本实用新型可以将生成的天然气水合物转移至储存室，维持反应室的水环境、避免了天然气水合物对反应的影响，使反应室中能够继续快速进行反应。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种升降式可隐藏充电桩，包括安装箱，所述安装箱后侧顶部固定连接有固定壳，所述安装箱顶部固定活动连接有开合机构，所述安装箱内部固定连接有升降机构，所述开合机构包括定位轴，所述安装箱左侧内壁顶部与右侧内壁顶部均开设有限位槽。该实用新型设计有开合机构，开合机构分为可相互切换的开启状态和闭合状态，当无人使用充电桩时，开合机构为闭合状态，开合机构能够保护位于安装箱内的充电箱，该实用新型设计有升降机构，升降机构配合开合机构共同使用，当开合机构切换至开启状态时，升降机构能够驱动充电箱向上升起，当开合机构切换至闭合状态时，升降机构能够驱动充电箱向下降落。
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本实用新型属于水产养殖技术领域，尤其一种节能型水产养殖用增氧装置，包括漂浮板，所述漂浮板上方设置有电控箱，所述电控箱上方设置有支架，所述支架上方连接有太阳能电池板，所述漂浮板上方两侧均设置有空压机，所述空压机上方设置有进气管，所述空压机下方设置有排气管；所述漂浮板下方连接有发电机支架，所述发电机支架内部固定连接有防水发电机，所述排气管中段设置有叶轮机构，所述叶轮机构内部设置有叶轮，所述叶轮内部贯穿连接有驱动轴，所述驱动轴一端与防水发电机传动连接；本实用新型通过设置的太阳能电池板和防水发电机，能够利用新能源的方式为空压机供电，空压机制造空气输入至养殖塘内部以达到养殖塘的增氧操作。
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本实用新型公开了一种汽车用太阳能充电桩，涉及汽车充电桩领域，以解决现有太阳能充电桩的太阳能利用不充分导致的储电量少、充电量低的问题；该实用新型包括充电桩箱体、人机交互界面、太阳能板、蓄电池组、控制器和旋转机构；所述旋转机构与太阳能板固定连接，太阳能板与蓄电池组电性连接，蓄电池组分别与人机交互界面、控制器和旋转机构电性连接，控制器分别与人机交互界面和旋转机构电性连接。本实用新型通过设定控制器程序及参数，使控制器控制旋转机构按照日照方向随时间的变化规律进行旋转，使太阳能板正面与日照方向尽量持续垂直，方便太阳能板接收更多直射光照，提高太阳能利用率，提升充电桩储电量，本实用新型可应用于新能源汽车充电。
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本实用新型提供了一种结构简单的模块化移动节能建筑物。该模块化移动式节能建筑物，包括骨架、外层蒙皮和内层蒙皮，所述骨架位于外层蒙皮和内层蒙皮之间整体形成蛋形壳体，所述壳体直径较小的其中一端设置有门，其特征在于；所述蛋形壳体由三个以上的模块拼装而成。本实用新型相对现有技术具有外形美观，采用新能源节能环保；同时本实用新型可以独立地安装在野外，具有独立的排污处理系统和能源供给系统，节能环保无污染，创意的外形相比现有移动建筑物更适合放在景区，更加贴合景区的氛围。本实用新型安装和拆移都十分方便，需要的安装空间也较小，因此具有较高的推广价值。
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本实用新型提供一种地源冷却机及粮仓，所述地源冷却机包括进空气处理部分、空气冷处理部分、空气机及送空气部分；所述进空气处理部分包括阀门及过滤器，所述阀门用于控制进入所述空气冷处理部分中空气量，所述过滤器用于对进入的空气进行干燥除尘处理；采用了水冷的方式对空气进行降温，提高了降温效率，采用了地源热泵，利用地热能这种新能源，避免了大量能源的浪费，减少了有害物质的排放，适用于应急处理发热食物、安全保存高水分粮食、优质稻谷的低温储存等，实现了绿色储粮、科学保粮的目标。
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本实用新型涉及新能源领域，尤其涉及一种电动汽车交流充电系统用耐曲挠电缆。本实用新型特征在于电缆采用独创抗蠕变结构设计，内导体和绝缘紧密挤包在一起，减少缆芯运动过程中绝缘和导体的摩擦，防止导体受力过大出现断裂、扭曲等现象；线芯、屏蔽、内护套之间设计应力缓冲层，应力缓冲层使用表面光滑、摩擦系数小的带材，增大各层之间的滑动系数实现分层次受力，提高抗折弯拖拽扭曲性能。
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本实用新型公开了一种电动公交车的双桥转向机构，包括第一转向桥（1）、第二转向桥（2）、纵拉杆（3）、转向助力器（5）及中间拉杆（6），其中，第一转向桥（1）和第二转向桥（2）均横向设置且彼此平行，第一转向桥（1）和第二转向桥（2）上均连接有转向摇臂（4）。纵拉杆（3）和中间拉杆（6）均纵向设置且同轴设置，纵拉杆（3）两端分别连接转向助力器（5）和第一转向桥（1）上的转向摇臂（4），中间拉杆（6）两端分别连接第一转向桥（1）上的转向摇臂（4）和第二转向桥（2）上的转向摇臂（4）。本实用新型应用于电动类新能源公交车上时，能减小对车箱内座位布置的影响，进而便于车箱内座位合理布置，以便于乘员入座和起身。
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本实用新型公开了一种电容器用弓型连续性安全膜；其特征在于：塑料介质膜上连续蒸镀有呈弓型的金属镀层膜，金属镀层膜由安全膜屏带间隔形成，且金属镀层膜在塑料介质膜上形成留边；金属镀层膜可以采用平蒸镀或渐变方阻(渐变厚度)蒸镀或边沿加厚实施。本实用新型应用范围包括脉冲电容器、直流滤波电容器、新能源电容器、低压/中压电力电容器等等；实施过程中弓型的金属镀层膜的长度和宽度可调，弓型的金属镀层膜之间具有间隙，现有的电容器膜蒸镀为单独的金属膜，膜之间间隙隔开，不易加工；经过测试得出，所述弓型安全膜形成连续性形式，要比现有的电容器膜耐压更高，加工更简单容易。
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本实用新型公开了一种近零碳排放的分布式能源供给系统，包括储供能单元和分别与储供能单元连接的光伏发电单元、风力发电单元、外部电网接入单元和燃料电池发电单元，所述燃料电池发电单元与碳捕集单元连接。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型提供了一套近零碳排放的分布式供给电力、热力、氢气的方案，首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、燃料电池、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，二氧化碳捕集回收下供应电能、氢能、热能的分布式能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的技术方案。
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本实用新型具体涉及新能源汽车技术领域，目的是提供一种可快速更换的电池框，并避免冲击损坏内外框间的电力连接口，采用的技术方案是一种纯电动重卡动力电池换电框，包括内框和外框；内外框为可拆分结构，内框设置有与内框内部电池电性连接的插接件公头，外框设置有与车辆内部电缆连接的插接件母头，同时采用多级导向定位，并采用气缸推拉的方式，完成车辆电池框的快速换电，本实用新型具有快速换电，避免框体合并时冲击损坏内外框间的电力连接口等有益效果。
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本实用新型公开了一种分组式锂电池，涉及新能源电池领域，包括两块锂电池，两块所述锂电池分别设有连接端头，且所述连接端头通过软连接线连接，两块所述锂电池的两侧壁顶部分别设有连接机构；所述连接机构包括连接座、连接板，所述连接座的一侧分别与所述锂电池固定连接，所述连接座通心设置，所述连接板与所述连接座活动连接，所述连接板的顶端设有与电池仓连接的连接块。该分组式锂电池解决了原车电池续航不足、重量重等缺点，不仅增加了刹车性能，提高了安全性和续航里程，并且能在不改动原车电池仓结构性的情况下做到安全匹配无损安装。
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本实用新型公开了一种室外停车场车位引导设备，涉及停车场引导技术领域，现提出如下方案，包括底板，所述底板顶部外壁焊接有支撑板，且支撑板一侧外壁开有滑槽，所述滑槽内安装有伺服电机，且伺服电机输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆上螺接有滑块，且滑块一侧外壁焊接有安装板，所述安装板一侧外壁安装有显示器，且安装板顶部外壁两端均安装有指示灯。本实用新型可将设备放在停车场入口旁，通过设置的显示器显示停车场地图，并显示出可充电车位的位置，方便新能源车主及时找到车位停车充电，更加适应现代交通，同时显示器的高度可调节，方便适应停车场入口处地势，可根据地势调节显示器的高度，方便驾驶员观看。
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一项海浪液压发电系统,属于新能源技术领域,由支架、摆锤、摇杆、球形万向装置、连杆、液压缸、单向阀、液压管、液压泵、发电机、储液箱等组成,海浪液压发电系统安装在船体上,船体浮在海面上,海浪推动船体摇摆,摇杆在摆锤重力作用下摇摆,将海浪能转换为机械能,摇杆推动液压缸活塞作功,将机械能转换为液压能,推动液压泵转动,带动发电机旋转发电,将液压能转换为电能。可以做成大型发电船,置于沿海海面,为陆地提供电能,也可以做成小型发电设备,放置在船上,为船只提供电能。
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本实用新型属于新能源汽车的能源补给技术领域，公开了一种电动汽车的电池更换设备，包括电池和电池更换装置，该电池安装在电动汽车底盘凹槽内，电池与电动汽车底盘之间设置有锁止机构，电池更换装置包括底座，底座上设置有升降机构，升降机构上端连接有支撑板，支撑板上设置有滑动导轨，滑动导轨上设置有电池托板，电池托板内设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴两侧连接有两个传动轴，传动轴的两端均设置有齿轮，电池托板内设置有升降杆，升降杆上端设置有顶针，升降杆下端设置有升降齿，齿轮与升降齿啮合，该电池更换设备可快速完成对电池的拆卸和安装。
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本实用新型公开了一种适用于公交或物流场站的电动汽车充电设备，属于新能源汽车的技术领域，包括多把充电枪，开关矩阵包括多个充电通路组，各所述充电通路组均设有充电通路，且各条充电通路均设有继电器，各所述继电器的控制端均与所述控制模块相连；功率电源模块包括多个充电模块组，各所述充电模块组均连接有辅交流接触器，且各个辅交流接触器的控制端均与所述控制模块相连；各所述充电模块组均包括至少一个充电模块，各充电模块的输出端分别连接各所述充电通路组，以达到对充电枪灵活布置以最大限度地减少对场地的要求，实现了不同情况下的不同充电策略，保证了临时调度需求，并有效降低了用电成本，实现最大化设备的经济和社会效益的目的。
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本实用新型公开了一种新型行星减速直流起动机用传动轴总成，涉及起动机技术领域。本实用新型包括行星传动轴、驱动齿轮、驱动齿连接套、中间连接盘、减速齿圈、行星轴传动连接套、行星齿轮和安装架，起动机起动后，电枢通过轴齿带动行星齿轮沿着减速齿圈内圈旋转，同时带动行星传动轴旋转，行星传动轴带动行星轴传动连接套旋转，行星轴传动连接套中间连接盘旋转，中间连接盘带动驱动齿连接套旋转，驱动齿连接套带动驱动齿轮旋转，驱动齿轮带动与发动机飞轮旋转，从而起动发动机。本实用新型的传动轴总成满足电机的寿命要求，起动次数和频次成倍提高，电机寿命在30万次以上，满足新能源油电混动汽车对起动机的高起动次数及高起动频率的性能要求。
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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，具体涉及一种带有蓝牙接口的电动汽车模式二控制保护盒电路，包括输入端电压采集电路、输入端漏电检测电路、握手通信接口电路、切换开关电路，输入端电压采集电路用于采集三端口市电输入端的电压值；输入端漏电检测电路用于采集三端口市电输入端的漏电电流；切换开关电路用于控制三端口市电与电动汽车充电装置之间的导通和关断，还包括带蓝牙接口的处理器和蓝牙天线，带蓝牙接口的处理器用于通过握手通信接口电路发送握手信号到电动汽车充电装置，并接收电动汽车充电装置返回的握手反馈信号；还通过蓝牙天线建立与外界的通信连接，用于读出或写入程序到带蓝牙接口的处理器中。
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本实用新型公开了一种城市拦截墙式阻击除霾发电装备，属于空气净化技术领域和新能源联网领域，其包括除霾主体，所述除霾主体上设置有捕霾发电装置、吸收分离装置和检测出口。所述捕霾发电装置包括吸风部和动力部，所述除霾主体上固定连接有蓄电池，所述蓄电池上连接有变压调节器，所述动力部通过变压调节器与蓄电池连接。所述吸收分离装置包括喷淋组件、混合容腔、分离组件、催化室和除雾器，用于向吸风部喷射水液；所述混合容腔用于容纳吸风部吸入的空气和喷淋水液的混合物，所述除雾器用于除去气流中含有的复合污染物及雾。本实用新型能有效改善空气质量、减少雾霾，具有无二次污染、节能降耗，产生绿色清洁能源供城市需用，一举多得的优点。
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本实用新型公开了一种对充电枪进行自检的防进水短路式充电桩，属于新能源汽车充电领域，解决了现有技术中，挂靠在充电桩上的充电枪的插槽内容易进入水滴，在插入汽车充电口后，导致电路短路，充电桩、充电头、汽车的电力系统受到损坏的问题；本方案通过在充电桩上设置除水平台，除水平台上设置有除水机构，在充电枪放回充电桩的过程中，通过除水机构对插槽内的水滴进行清除，并且在水滴清除后，还对插槽的槽口进行封堵，以免水滴灰尘进入至插槽内，为下一次的使用作准备，进而解决了上述提到的插槽内进入水滴造成电路短路的问题。
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本申请涉及新能源三电系统冷却的技术领域，尤其涉及一种液冷补水装置，该液冷补水装置包括补水箱、第一补水系统和第二补水系统，补水箱包括箱体及与箱体连通设置的补液主管、第一排空泄气口和第二排空泄气口，第一补水系统包括与补液主管连通的第一补液分管、设置于第一补液分管上的第一电磁阀及与第一排空泄气口连通的第一回流管，第二补水系统包括与补液主管连通的第二补液分管、设置于第二补液分管上的第二电磁阀及与第二排空泄气口连通的第二回流管，该液冷补水装置节省整车空间，结构简单，装配便捷，节省生产成本。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种锂离子电容器负极的电化学预补锂装置，包括补锂池和移送机构，移送机构设置于补锂池的上方，移送机构包括电极组件、固定架和滚轴组，固定架设置于补锂池的上方，滚轴组设置于固定架的内侧，电极组件套在滚轴组的外侧，电极组件包括电极片和卷筒，卷筒设置于固定架内侧，电极片设置于滚轴组的下方，需要补锂的电极片缠绕在卷筒上，通过滚轴组浸泡在补锂池中以电化学的方式进行预补锂，通过改变卷筒的转速控制电极片在补锂池中的浸泡时间，从而控制补锂速度，解决了现有的补锂设备无法控制补锂速度的问题。
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