本实用新型涉及新能源领域,尤其涉及一种电动汽车交流充电系统用耐曲挠电缆。本实用新型特征在于电缆采用独创抗蠕变结构设计,内导体和绝缘紧密挤包在一起,减少缆芯运动过程中绝缘和导体的摩擦,防止导体受力过大出现断裂、扭曲等现象;线芯、屏蔽、内护套之间设计应力缓冲层,应力缓冲层使用表面光滑、摩擦系数小的带材,增大各层之间的滑动系数实现分层次受力,提高抗折弯拖拽扭曲性能。
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