本发明属于新能源汽车动力电池教学技术领域,具体涉及一种实训教学用纯电动汽车动力电池管理系统,包括电池组模块、继电器模块、保险丝模块、传感器模块、汽车电脑模块、低压电源模块和插头模块,所述电池组模块包括若干单体电池组;通过“模块化”教学平台的搭建,以基于教育实践过程中学生高职院校学生的动手操作的兴趣大于目测观察的兴趣,并且可以根据某种车型的电路原理图,通过使用多跟正常导线线束,将不同的插头插孔连接起来,形成线束组,使用此线束组可将电池组模块、接触器模块、传感器模块、汽车电脑模块等模块之间进行连接,改变传统死板的讲述的教学方式变化为学生根据电路图实际动手操作方式。
本发明涉及新能源风力发电系统领域,具体涉及1、一种风电机组发动机温度故障预警诊断方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)从风电场的历史数据中确定与风电机组预警部件相关的参数;(2)用所述相关参数的所述历史数据训练神经网络得到所述风电机组发动机的实时理论温度正常值;(3)获取所述相关参数的实时数据;(4)根据所述实施理论温度正常值、预设的温度故障判据阈值和所述实时数据确定所述风电机组是否存在发动机温度故障。本发明可以有效解决现存的风电机组发动机温度故障预警时间与故障预警精度的矛盾,显著提升了诊断精度与诊断时间提前量。
本发明公开了一种基于信息融合理论的BP神经网络光伏功率预测方法。光伏发电作为一种环保、可持续、建设周期短的新能源备受关注,已成为发电的一大主力。但是由于光伏发电具有间歇性、随机性和波动性,很难保证高比率的有效接入,对电网的安全运行和调度造成了一定影响。精准的光伏功率预测可以有效解决这一问题,加速光伏发电的发展。本发明充分考虑光伏发电的影响因子并将其融合成一个影响因子λ,利用BP神经网络结构可调的优点对一些波动较大的时刻精准预测,可以实现光伏功率的高效精准预测,通过与其他能源或储能系统配合使用等,达到消峰填谷,平滑功率输出的目的,提高光伏发电系统并网运行的优越性,同时给电网的调度等提供参考依据。
一种制备高性能汽车用铝合金带材的连续可逆深冷轧制工艺,在可逆轧机两侧增加深冷箱和卷取机,深冷箱使铝合金带材始终保持在超低温情况下,通过调整卷取机的卷取方向,实现铝合金带材连续轧制制备,本发明还提供了一种制备高性能汽车用铝合金带材的连续可逆深冷轧制设备,相对于钢铁材料,铝合金在超低温情况下具有非常优异的变形能力。与此同时,铝合金在超低温塑性变形过程中,由于塑性应变促使晶粒细化,超低温抑制位错运动,实现铝合金强度与韧性大幅提高。与现有技术相比,本发明方法制备的铝合金带材比传统冷轧制备的铝合金带材具有更高的强度与韧性,将可能用于汽车轻量化等领域,特别是新能源汽车轻量化。
本发明为多层商用车立体充电车库,车库地面钢轨上分别设置首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架,在首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架的相应位置分别设置横移驱动电机、升降载车台板、升降装置、升降电机、充电桩主机,控制主机分别控制首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架进行横向移动以及立体层竖向移动达到分配车位存取车和充电功能,能更好的解决解决地坑升降式商用车立体充电车库存在施工周期长、综合造价高以及淹水会造成配套机电设备和停放车辆报废、地面停车充电实施方式会造成城市土地有效利用率低、充泊一体设施少致使新能源商用车推广困难的问题。
本发明公开了一种包括车体(1)、前板(2)、过风网(3)、风力发电装置(4)和电池组(5)的风力发电式汽车;发电机(4‑4)由螺栓(4‑6)和螺母(4‑7)安在架子(4‑5)上,架子(4‑5)安在车体(1)上,前板(2)安在车体(1)上,过风网(3)安在前板(2)上,叶片(4‑1)与发电机(4‑4)相联;当汽车在行驶时,风从过风网(3)吹到叶片(4‑1)上,叶片(4‑1)转动带动发电机(4‑4)发电,导线(4‑8)将发电机(4‑4)发的电传送到电池(5‑1)中,再由电池(5‑1)传送到汽车上。这样原来前方吹来的风阻,变成了一部分能量,从而使汽车增加了新能源。它成本不高,适合各种汽车使用。
本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种基于金属氧化物电极的流动水能发电收集方法及装置。本发明利用金属氧化物氧空位结构,在水中吸附大量带电粒子从而表面产生电势;水区域发生持续流动变化时,金属氧化物电极表面的电势会发生稳定的变化;参比电极在水中不管其发生任何流动,电势都不变,起到参考电势的作用;从而持续性地输出电能;具体包括:将金属电极采用电化学氧化法氧化获得金属氧化物电极;将多个金属氧化物电极和参比电极放置在连通且流动的水区域;将电能采集装置与金属氧化物电极和参比电极用导线连接,测定回路电压和电流,并收集电能。方法简单,具有较高的经济、环境和社会效益。
一种焦磷酸锰聚阴离子型锂电池负极材料,按照以下方法制成:将可溶性二价锰盐和含有焦磷酸根离子的化合物分别在含水有机溶剂中均匀分散,分别形成二价锰盐溶液和含有焦磷酸根离子的化合物的溶液,再将所述两种溶液混合搅拌,进行水热反应,所得反应产物过滤,洗涤,干燥,得聚阴离子负极材料焦磷酸锰。本发明所制备的焦磷酸锰聚阴离子型锂电池负极材料具有单相及结晶性好、结构稳定、循环性能好等特点;作为负极材料在深度放电过程中表现出极高的放电比容量,可广泛应用于锂电储能、新能源材料等领域。本发明所述制备方法工艺简易、产品纯度高、生产成本低。
本发明公开了一种锂电池梯次利用管理系统,属于锂电池技术领域,包括锂电池回收检测单元、锂电池评价单元、新能源用电器具调查单元、锂电池安装单元、再次回收利用单元;本发明所提供的锂电池梯次利用管理系统通过回收锂电池,且对回收后的锂电池进行剩余寿命的评价,并且对市场上的锂电池设备进行调查,根据设备的性能和使用锂电池的标准,进行锂电池的二次利用以及多次利用,最大化的实现锂电池的功能。
本发明涉及新能源车辆的气体灭火系统领域,公开了一种阀螺母,包括螺母本体,螺母本体的内部为通孔,外周上端为拧紧部,外周下端为外螺纹,所述拧紧部设置有一锁紧孔,该锁紧孔一端与所述螺母本体的内部通孔连通,另一端贯穿所述螺母本体至所述拧紧部的表面。本发明还公开了一种电驱动阀阀头,包括阀螺母、电引发器导线、电引发器、产气剂、密封膜片、密封胶和锁紧件。本发明还公开了一种电驱动阀,包括电驱动阀阀头、阀体和阀芯,所述阀芯设置在所述阀体内,所述电驱动阀阀头与所述阀体连接。由于本发明的阀螺母上设置有锁紧孔,锁紧件穿入锁紧孔将电引发器导线的两根导线分开并固定,防止因电引发器启动后两根导线在阀螺母内部破损接触后短路。
本发明为一种用于换电站堆垛机的夹持伸缩式交换主机,堆垛机升降承载平台分别平行且固定设置无动力辊托组件、直线导轨、齿条,在伸缩结构件分别设置伸缩电机、夹持电机,夹持电机分别驱动蜗杆蜗轮、驱动轴、夹持块,以无动力辊托承载、采用四点对称夹持单元对动力电池高精度夹持定位再通过齿轮齿条快速伸缩驱动、滑轨高精度导向组合成一体,它结构简单,定位精度高、交换速度快、运行稳定,安装、维修方便,可以更好地解决用于自动换电站堆垛机的交换主机对动力电池进行交换所采用动力辊组摩擦式交换速度慢且交换到位后需再次修正定位造成整体机构复杂、高成本、高维护要求的问题,满足新能源换电站实现高性价比、低维护率的发展趋势。
分布式水流发电系统浅水支架属于节能环保新能源利用工程的范畴。分布式水流发电系统浅水支架,包括底座、架体、拉纤、地锚、支撑杆,其特征是:底座固定在河床上,架体装配在底座上面;架体一侧的拉纤孔固定拉纤,拉纤另一端固定在深入河床的地锚上;架体另一侧利用支撑杆斜置连接在底座上,该发明能够为分布式水流发电系统提供浅水支撑,保障分布式水流发电系统在诸如河道中浅水区安全作业。
本发明涉及杠杆轮轴发电机的叶轮装置,尤其是在现有风电机遇到弱风时就会出现发电不稳定的瓶颈,关键痛点是给经常停电的企业造成经济损失。为此针对实际要求把现有的风力发电机叶轮进行改装。在原有叶轮上设置一个轮圈,在轮圈上增装小叶片和扇齿圈,在楼面外墙的立柱中段设置电机托与小电机、蓄电瓶、传感器。在弱风环境时,传感器经过系统指令启动小电机,带动大发电机发电,因为杠杆势能可发出倍增的功力,所以取得了小马拉大车的结果。还有该技术不仅突破了风力发电机可在停风后能发电,还为城乡风电机发电效益低的瓶颈问题提供最节能更环保的最新能源。
一种多能互补移动电源车,包括发电系统模块、直流母线和输出模块;从发电系统模块输出的直流电连接到直流母线的输入侧上;输出模块连接到直流母线输出侧上;发电系统模块包括柴油发电系统、Boost‑buck和蓄电池;发电系统模块还包括风力发电系统和/或太阳能发电系统,所述风力发电系统、太阳能发电系统、柴油发电系统、EV蓄电池均与Boost‑buck连接;所述柴油发电系统包括调速器、调压器、柴油发电机组控制器、柴油发电机组监控系统、开关装置、保护测控装置、通信工作站。本发明保留了传统一次能源发电的稳定性,消除了只有清洁能源发电的不可靠性,增加了新能源的使用。
本发明公开了一种防爆电池装置,包括盒体,所述盒体盒腔通过隔件分隔成用于放置单体电池的电池仓和放置有控制设备的电气仓,所述电气仓与所述电池仓之间传输线穿设于所述隔件上安装的线缆引入装置。在该防爆电池装置中,单体电池、控制设备分别放置于两个隔爆腔内,即形成电池仓与电气仓。单体电池放置在独立的电池仓内,可以有效地避免电气仓中的控制设备产生电气火花、高温引爆进入电池仓内的危险气体或粉尘,从而避免引起电池的爆炸。所以该防爆电池装置能够有效地解决目前的电池装置安全性效果不好的问题。同时解决了新能源防爆工业车辆用锂电池的安全问题,确保锂电池在爆炸性危险场所的安全使用。
本发明涉及新能源材料技术领域,特别涉及一种高导电循环型储锂材料的制备方法。本发明技术方案以天然鳞片石墨为原料制备石墨气凝胶为基体材料制备三维结构的复合石墨烯气凝胶材料,由于其中三维结构的石墨烯可提供连续的三维导电网络,通过控制合成条件可避免片层之间的紧密堆积,形成疏松多孔的结构,有利于石墨烯电化学性能的提高,同时本发明技术方案采用的复合气凝胶材料多孔结构也有利于电解液的浸润,从而大大改善了石墨烯材料的比容量、循环性等电化学性能,同时本发明技术方案通过将硝酸银辅助添加至材料表面,在光照条件下,将硝酸银还原成单质并合成复合材料,进一步负载至多孔材料的孔隙内部,改善材料的结构强度和储锂性能。
本发明公开了一种融入模型预测的开源型智慧家庭能源管理系统和控制方法,包括安防子系统、家电控制子系统、分布式发电子系统、数据采集管理子系统、预测优化子系统、终端控制子系统。本系统的实用性强,所述预测优化子系统利用神经网络模型对家庭能源作出负荷预测,生成日调度计划和实时最优调度计划,所述分布式发电子系统利用新能源发电实现了开源,所述终端控制子系统有电脑端和移动APP端,利用云服务器实现高效控制。本系统通过对家庭能源进行监测,采集,预测,控制,为用户提供了一种智慧型能源管理方法。
本发明公开了一种废旧锂离子动力电池回收处理系统,所述处理系统包括电池单体储存仓、传送带、循环水池、锤式高速碰撞破碎机、环保式鼓风烘干炉、刀片式破碎机、气体收集设备、第一气体处理装置、湿式滚筒、粗料杂物出口、集流体碎料出口、电极材料水溶液储存罐、压滤设备、还原冶炼炉、第二气体处理装置、萃取罐和冷凝塔。利用上述系统能减少废旧新能源锂离子动力电池对生态环境的危害,并提高资源的回收利用率。
本发明涉及新能源风力发电系统领域,具体涉及一种风电机组健康预警方法,包括如下步骤:(1)风电场监控数据的采集:采集并储存风电场正常运行状态下的监控数据;(2)与风电机组输出功率相关的特征参数的选择确定;(3)风电机组功率预测模型的建立;(4)健康状态标准残差集构建;(5)实时残差集的获取;(6)风电机组健康评估预警。本发明将选择的发电机输出功率性能参数转换成一个合适的距离量度,通过此方式来反映该时间点机组的综合发电能力健康状态,该方法能够实现在机组发电运行工况下对其发电能力衰退情况进行量化评估,实用性强。
本发明涉及一种以农作物秸秆作为原料,生产可以替代化石燃料的生物质新能源的工艺方法及设备,具体的说是一种生物质致密固化成型工艺及其专用设备,该工艺步骤包括以下加工工序:高速碾轧粉碎I、称重计量II、混合搅拌III、螺旋热压成型IV、自动包装V;利用该方法和专用设备生产的生物质致密型块被广泛用于供热、制砖、水泥、发电等大量能源资源消耗产业。
一种太阳能感应式交通路口警示灯,安装于交叉路口的交通警示灯。它包括警示灯、灯柱、探测感应装置、芯片处理器、控制电路、太阳能电源。电源也可采用市电接入或结合使用风能等新能源。使用本发明的有益效果为:支路行人或车辆往主道移动过程中,系统智能识别移动主体的移动方向和速度并控制警示灯中的黄灯或红灯闪亮对主道车辆提供警示作用;同时,系统自动识别主道车辆行驶方向和速度对支路行人或车辆亮灯警示。该装置成本较低、安装容易。相对于其它警示灯,有使用效果更明显、设计更为合理的特点。
一种尖晶石型镍锰酸锂电池,正极:镍锰酸锂LiNi0.5Mn1.5O4:92.0%~95.0%;聚偏氟乙烯:3.0%~6.0%;油性碳纳米管:1.5%~2.5%;SP型导电炭黑:0.5%~1.0%;负极:纳米级中间相碳微球:90.0%~94.0%;羧甲基纤维素钠:1.0%~2.0%;粘结剂:3.0%~6.0%;SP型导电炭黑:0.3%~1.0%;C45型导电炭黑:0.5%~1.8%;KS‑6型导电石墨:1.2%~2.4%。本发明之尖晶石型镍锰酸锂电池工作电压可达4.73V,室温5C连续充放电,1000次循环后容量保持率高于85%,满足小型电动工具、航空、航天及新能源汽车的使用要求。
本发明提供一种大规模光伏电站接入弱电网电网末端局域电网网架和运行特性分析方法,包括以下步骤:S1.建立光伏电站仿真模型;S2.分析弱电网背景下光伏电站并网对电能质量特性、电网电压的影响以及产生的谐波电流情况;S3.分析弱电网背景下光伏并网对系统稳定性的影响;S4.分析弱电网背景下光伏电站接入对系统动态响应的影响;S5.分析光伏发电出力随机性对电网特性的影响。本发明以光伏电站为研究目标,对其运行特性进行分析,进一步提高新能源的利用率,减少电能损耗。
本发明公开了一种高变比的模块化多电平DC‑DC变换器及其控制方法,与传统的两电平电路比较,采用模块化结构实现了DC‑DC变换,可提高电能的转换效率并应用于中高压配电线路中。尽管多电平逆变器需要复杂的平衡控制,但它能输出多电平电压改善波形质量。本发明中提出了一种新的电路的拓扑结构和控制方法,在原有传统DC‑DC改变占空比调压方式下,提出通过改变子模块的数目来进行调压,从而达到满足负荷要求的电压值,实现了高变比的DC‑DC变换器。通过电容与输出电感回路形成谐振,将能量从低压侧传送至高压侧给负载供电,模块化多电平DC‑DC结构可以在新能源发电中推广应用。
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种遮盖式防斜面暴雨的充电桩,包括有底盘、后壳、安装槽框、升降组件、电源切断组件等;底盘上固定安装有后壳,安装槽框固定安装在底盘顶面,安装槽框上设有升降组件,电源切断组件设于安装槽框内。通过水珠刮除组件,挡板将插座台倾斜的雨水挡住,固定齿条朝远离底盘方向运动与小齿轮之间相互啮合,小齿轮带动转动杆及其上装置转动,通过转动盘二带动连杆二及海绵条左右往复运动,海绵条左右往复运动将插座台上的水珠擦拭干净,防止弧形透明护盖没有及时将插座台遮盖而导致其浸水。
一种利用氧化石墨烯缓冲剂制备焦磷酸镍负极材料的方法,包括以下步骤:将氧化石墨烯分散液加入到有机溶剂中,调节pH值,得氧化石墨烯缓冲剂;将可溶性含有焦磷酸根的化合物加入到氧化石墨烯缓冲剂中,超声溶解,再将可溶性镍盐在有机溶剂中均匀分散,进行混合,搅拌反应,对反应产物进行洗涤,干燥,烧结,即得焦磷酸镍负极材料。本发明利用氧化石墨烯作为缓冲剂,提供成核位点,加速成核,工艺简便易行,成本低;所得产品纯度高,具有良好的电化学性能,可以广泛应用于锂电储能、新能源材料等领域。
本申请实施例提供了一种加热膜加热效率检测方法及相关设备,涉及新能源技术领域,该方法包括:获取低温充电策略;获取测试电池的充电参数,并将充电参数发送至充放电测试柜,以使充放电测试柜根据充电参数确定充电物理量和充电跳转条件;接收外部输入的导通指令,导通充放电测试柜和测试电池;根据低温充电策略和充电参数,控制充放电测试柜根据充电物理量对测试电池进行充电和/或通过加热膜对测试电池进行加热;当接收充放电测试柜达到充电跳转条件发出的充电完成指令时,获取充放电测试柜对测试电池进行充电和/或通过加热膜对测试电池进行加热的测试记录,并根据测试记录能够准确地获取加热膜在实际使用中的加热效率。
本发明涉及新能源风力发电系统领域,具体涉及一种风电机组主轴承温度预警诊断方法,包括如下步骤:(1)风电场监控数据的采集;(2)与风电机组主轴承温度相关的参数的获取;(3)风电机组主轴承正常温度模型的建立;(4)风电机组主轴承实时的正常温度的理论值的计算:在步骤(1)采集的实时数据中选取与步骤(2)中的风电机组主轴承温度相关参数的实时值,将上述相关参数的实时值输入步骤(3)中训练完成后的神经网络中并生成正常的风电机组主轴承温度值;(5)判断风电机组主轴承实时温度是否异常。本发明可以有效的预判风电机组主轴承故障,不需要安装额外的传感器,显著提升了诊断精度与诊断时间提前量。
本发明属于建筑材料领域,具体涉及一种废弃FRP混凝土及其制备方法,废弃FRP混凝土由经回收处理后的废弃FRP、水泥、砂、石、水及外加剂组成,制备方法包括废弃FRP回收处理、混凝土原料准备、搅拌成型三个步骤。本发明具有以下优点:本发明将废弃FRP经回收处理后掺入混凝土,能有效地解决新能源汽车领域(如废旧汽车车身)、航空航天领域(如废旧机身)、风电叶片等达到使用寿命的FRP废弃物的回收利用问题,缓解危废处理困难的现状,同时可改善普通混凝土强度低、延性差等缺点,提高普通混凝土的抗压强度、抗弯强度。本发明的废弃FRP混凝土是可实现的大规模、连续化、低成本、低能耗的回收和再利用技术,对废弃FRP的再利用和混凝土技术的发展有较大意义。
本发明涉及新能源、新材料领域中的金属燃料电池材料及加工技术领域,具体涉及一种镁金属空气电池正极材料及其连续涂覆制备方法。所述正极材料包括集流体、催化层、防水透气层和胶料层,所述催化层与防水透气层分别涂覆在集流体的两侧,所述胶料层涂覆在防水透气层侧。该电池正极材料可以提高防水透气层的防水效果,减缓电池电解液中水的渗透,同时保证足够的气体进入催化层参与反应,有效延长正极放电时间。
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