本发明公开了一种医用聚碳酸酯复合材料及其制备方法,包括以下重量份原材料制备得到:30‑40份的聚碳酸酯、10‑20份的聚甲基丙烯酸甲酯、30‑45份的羟基磷灰石、3‑6份的聚乙二醇、2‑5份的聚氨酯、2‑5份的聚氨基酸;该复合材料通过聚氨基酸对羟基磷灰石进行处理和聚乙二醇对聚碳酸酯与聚甲基丙烯酸甲酯的微交联改性而使复合材料在不显著降低力学性能的前提下,添加的羟基磷灰石量更大,该复合材料制成的骨骼支撑体或植入物具有更好的生物活性和力学性能,有利于聚碳酸酯复合材料在医学领域的广泛应用。
本发明涉及高分子材料。本发明公开了一种用于飞行器头罩的聚苯硫醚树脂复合材料,利用高硅氧纤维对聚苯硫醚树脂进行改性,提高聚苯硫醚树脂复合材料的性能。本发明用于飞行器头罩的聚苯硫醚树脂复合材料,各组分重量百分比如下:聚苯硫醚树脂33~58、聚苯硫醚低分子树脂12~36、高硅氧纤维18~43、硫酸钙晶须4~15、滑石粉1~8。本发明同时公开了上述复合材料的制造方法。本发明的复合材料可以作为各类飞行器头部的防护罩、整流罩的成型材料,满足飞行器头罩的相关技术要求,具有优良的耐高温、耐腐蚀、耐辐射、抗老化、阻燃性能。
本发明公开了一种复合材料制件厚度控制方法,属于成型工艺技术领域。包括步骤:采用流变仪对复合材料预浸料树脂体系进行测试,以获取厚度控制的温度和时间,根据复合材料制件固化工艺的固化压力选定厚度控制时的压力P;将复合材料制件的坯料在成型工装上铺叠,铺叠完成后在坯料表面放置吸胶材料,根据得到的温度、时间、压力参数进行组装吸胶和厚度控制;在已进行厚度控制后的复合材料制件表面放置辅助材料,并封装真空袋,按照固化工艺固化成型。本发明根据复合材料树脂体系粘度‑温度关系,选择厚度控制的温度和时间参数,有效控制复合材料制件的厚度,将复合材料制件的厚度控制在±0.1mm之间,满足飞机精准装配需求,具有普遍适用性。
本发明公开了一种腈基树脂复合材料及其制备方法。由下列重量份数的材料通过配胶、预浸料、烘布、压延或混合、装模、固化制成;腈基树脂:25-55份,纳米填料:1-10份,微米填料:35-74,分散溶剂:0-500份。本发明将纳米填料和微米填料同时引入到腈基树脂中,纳米填料和微米填料对腈基树脂力学性能具有协同增强效应,提高了复合材料的力学性能和耐热性能,且可通过调节纳米填料和微米填料的含量调节,复合材料阻燃,高弯曲强度,初始分解温度大,残碳率大;本发明方法制备的复合材料微米填料作为主要增强骨架,纳米填料存在于腈基树脂基体中,起到了协同增强效果,力学性能和热学性能增加。
本发明公开了一种由低玻璃化转变温度的锡氟磷酸盐玻璃制备得到的低粘度高模量极性聚合物复合材料,可通过原位成纤提高非极性聚合物的力学性能。通过熔融共混法,研究了不同温度和配比对磷酸盐玻璃与极性聚合物间的相互作用和极性聚合物基复合材料性能的影响,获得了低粘度高模量的极性聚合物基复合材料。将制备出的低粘高模极性聚合物基复合材料作为成纤相加入到非极性聚合物中,经过熔融加工,在加工过程中通过一定的力组装单元对非极性聚合物基体中的极性聚合物基复合材料熔体施加一定的剪切和双向拉伸力场,在力场的作用下,实现了极性聚合物基复合材料的原位成纤,可以显著的提高非极性聚合物的力学性能。
本发明公开的一种聚甲醛纳米复合材料,该复合材料含有聚甲醛、弹性体,其特征在于还含有无机纳米填料和相容剂,基于该复合材料的总重量,各组份的重量百分比为:聚甲醛55~90%,弹性体2.5~30%,无机纳米填料0.1~10%,相容剂0.1~10%。本发明提供的制备方法是将无机纳米填料、相容剂与弹性体按一定比例先熔融共混制得母料,然后再将母料稀释分散在聚甲醛或聚甲醛/弹性体中熔融共混制得产品。本发明方法简单易行,能有效地解决无机纳米填料加入带来的一系列加工问题,不仅使聚甲醛获得了增强增韧效果,还大幅度降低了成本,每吨可节约2000~6000元,有显著的经济效益和社会效益。
本发明属于复合材料结构设计技术领域,具体涉及一种复合材料整体纵横加筋框铺层设计方法。本方法系统性地给出了复合材料整体纵横加筋框的铺层设计方法,解决了纵向或横向加筋中哪些筋条应该连续、哪些筋条应该断开的铺层设计难题,提高了复合材料整体纵横加筋框的整体力学性能。
本发明涉及一种环氧树脂作为基底的阻燃复合材料及其制备方法,属于环氧树脂技术领域。该复合材料包括碳纤维织物和涂覆在碳纤维织物上的以下按照重量份数计的原料:双酚A型环氧树脂E‑51 35‑55份、环氧化丁二烯10‑30份、固化剂5506#10‑20份、稀释剂664#10‑20份、气相法白炭黑20‑30份、氢氧化镁1‑12份、无卤阻燃聚酰胺2‑6份、三聚磷酸铝1‑5份。本发明从高分子分子设计出发,以环氧树脂软为基底,以碳纤维为增强材料,制备了环氧树脂作为基底的阻燃复合材料。该复合材料作为电子组件时具备较高的阻燃性,大大降低了可燃性。
本发明公开了一种高导电性的铜/石墨烯/铜复合材料及其制备方法,属于复合材料制备技术领域,清洗铜箔,以铜箔作为基体;采用直流电源对铜箔表面进行电化学抛光处理;将抛光后的铜箔高温气相反应,在铜箔表面生长出单层石墨烯;采用磁控溅射法在石墨烯的表面沉积上一层纳米铜膜,制得铜/石墨烯/铜复合材料;本发明提供的高导电性的铜/石墨烯/铜复合材料制备方法操作简单,耗时短,效率高,工艺成本低,可应用于国家电力系统,集成电路等领域。
本发明涉及一种多重仿生结构的水汽阻隔复合材料及其制备方法,特别是一种复合材料,所述复合材料包括基材层和仿生沙漠甲虫结构,所述仿生沙漠甲虫结构设置于基材层表面;所述基材层的表面是疏水性的;所述仿生沙漠甲虫结构包括若干仿生仙人掌针刺结构,所述仿生仙人掌针刺结构是亲水性的;所述仿生仙人掌针刺结构是整体下大上小的锥形结构;仿生仙人掌针刺结构包括若干蜘蛛丝样式的纺锤结构。本发明复合材料中多重仿生结构的制备实现无需昂贵的设备或复杂的工艺,并且其制备工艺具有普适性强、基材选择丰富、工艺简单、生产成本低、适用范围宽等优点。
本发明提供一种铝基复合材料与铝合金的连接方法,包括:对铝基复合材料与铝合金连接区域先采用扩散焊接进行连接;对扩散焊接后的薄弱区域进行搅拌摩擦焊接。本发明的有益效果是:本发明采用先扩散焊接再对扩散焊接后的薄弱区域进行搅拌摩擦焊接组合的工艺方法来实现铝基复合材料和铝合金的高质量连接,两者焊接工艺成熟且都属于固相焊,焊接温度较低,可避免焊后出现脆性相、增强相偏聚、气孔等缺陷,能保证铝基复合材料与铝合金连接的结构强度、气密性及质量稳定性。
本发明属于复合材料技术领域,具体涉及可降解高导热复合材料及其制备方法。本发明所要解决的技术问题是提供可降解高导热复合材料及其制备方法,制备方法包括以下步骤:将导热填料、壳聚糖微球和酸性水溶液混匀,然后干燥成型即可。本发明复合材料可降解,同时导热材料在基体中定向排列,形成导热网络,具有良好的导热性能。
本发明公开的一种废弃电路板非金属超细粉体的制备方法是将市售废弃电路板非金属粉加入固相力化学反应器中进行碾磨,碾磨过程中控制磨盘盘面温度为5-25℃,压力为15-25KN,转速为100-400转/分,碾磨10-20次即得平均体积粒径≤65μm,比表面积≥0.12m2/g,粒径分散度小于≤4的废弃电路板超细粉体。本发明公开的用该超细粉体与聚烯烃制备复合材料的方法是将该超细粉体先与市售废弃聚烯烃粒料、偶联剂、相容剂和聚烯烃蜡制成母料,然后再与市售废弃聚烯烃粒料按1-1.5 : 1共混均匀后经双螺杆挤出机在190-210℃挤出。本发明操作简便,回收成本低廉,易于规模化生产,所得复合材料的外观和性能大为提高,是废弃电路板非金属粉体的一条新的回收利用途径。
本发明公开了一种超高冲击强度废旧聚苯乙烯复合材料,该复合材料含有以重量 份计的废旧聚苯乙烯60~90份,弹性体10~40份,纳米二氧化硅0.05~2.0份和由有机 过氧化物和酸酐构成的复合界面粘结剂0.04~1.0份。本发明还公开了该复合材料的制 备方法。用本发明方法制备的复合材料能够使拉伸强度保持在26MPa以上的情况下, 缺口冲击强度达到8.6~29.8KJ/m2,为原废旧聚苯乙烯的5~16倍,为专门制备的高抗冲 聚苯乙烯的缺口冲击强度的2~6倍多,而且所加的纳米二氧化硅量少,避免了大量使 用而带来环境的污染和对身体的危害。本发明方法操作简单,耗能低,生产效率高, 适合工厂的大规模生产。
超声辐照制备聚合物/无机纳米粒子复合材料的方法,其特点是利用超声波的分散、粉碎、活化、引发等多重作用,在实现无机纳米粒子在液相中纳米分散的同时,实现单体在纳米粒子表面聚合,实现无机纳米粒子的稳定化和复合化,制备的产物为纳米复合乳胶粒聚合物,包裹层厚度为5—65mm,可以直接用作涂料、粘接剂;经分离、干燥后得到功能聚合物/无机纳米复合材料。
本发明公开了一种多孔二氧化钛/石墨烯复合材料及其制备方法。将苯胺、石墨烯按一定比例加入含表面活性剂的质子酸溶液中,原位聚合法制得纳米聚苯胺/石墨烯复合材料。用溶胶-凝胶法制备二氧化钛溶胶,在50mL溶胶中加入纳米聚苯胺/石墨烯复合材料0.05~0.20g,混合均匀。将溶胶静置陈化3~5d后置烘箱60℃~120℃烘干。碾磨后将所得复合物200~550℃下煅烧30min~2h,去除聚苯胺,得多孔二氧化钛/石墨烯复合材料。本发明利用纳米聚苯胺制备多孔状二氧化钛/石墨烯,并使二氧化钛沉积在石墨烯上,不仅增大了二氧化钛与污染物的接触面积,也提高了光生电子和空穴的分离效率,从而提高光催化效率。
本实用新型公开了一种机制模压纤维增强复合材料管道,包括2件对合的半圆弧管道组件。半圆弧管道组件包括半圆弧管壁和连接板,过半圆弧管壁旋转轴的截面与半圆弧管壁内壁的交线为直线,过半圆弧管壁旋转轴的截面与半圆弧管壁外壁的交线为波纹线,半圆弧管壁包括从内向外依次粘结的复合材料内层、复合材料结构层和复合材料外层;半圆弧管壁外壁设置为波纹状或者锯齿状,使得玻璃钢管道能够承受更大的弯矩。半圆弧管壁两端设置有半圆法兰。连接板对称设置在半圆弧管壁边沿,连接板边缘设置有若干连接通孔。此机制模压纤维增强复合材料管道具有耐腐蚀、耐磨损的优点,并可防止渗漏。
本发明公开了一种介电常数可调的柔性相变复合材料及其制备方法与应用,该柔性相变复合材料包括以下组分:25~35wt%的聚乙二醇、65~75wt%的热塑性聚氨酯以及占柔性相变复合材料1~5phr的氮化硼纳米片,柔性相变复合材料的热导率高于0.7W/m·K,相变焓大于50kJ/kg。本发明提供的制备方法以高弹性的热塑性聚氨酯作为封装载体,高热焓值的聚乙二醇为相变储能分子,氮化硼纳米片作为导热增强填料,通过温度场变化控制聚乙二醇的相态可以作为复合材料电导率、介电常数的控制开关,实现介电性能可调控的功能。
本发明公开了一种经等离子体处理后静电自组装的碳纤维复合材料及其制备方法,具体包括以下步骤:等离子体发生器在电源作用下产生高能等离子体,工作气体发生器向气氛仓通入氨气,等离子体发生器之间的介质阻挡放电机构使氮原子以含氮基团的方式定向包覆在碳纤维的表面,然后在溶剂中与氧化石墨烯分别经过电离和水解作用带异相电荷,在静电吸引力的作用下进行静电自组装以增强碳纤维,与环氧树脂结合获得界面性能良好的增强复合材料。本发明通过等离子体处理碳纤维/氧化石墨烯静电自组装的增强复合材料,增强了复合材料间的界面结合性能,从而提升了复合材料的综合性能。
本发明属于高分子材料领域,涉及一种各向异性导电导热聚合物复合材料及其制备方法。本发明提供一种导电导热聚合物复合材料,所述复合材料由聚合物基体和二维导电导热填料通过多熔体多次注射成型法制得;其中,二维导电导热填料均匀分散在聚合物基体中,所述二维导电导热填料在复合材料内与注射流动方向和横向方向所组成的平面平行,沿法相方向呈多层平面取向结构;所述横向方向与注射流动方向线垂直,所述法相方向垂直于注射流动方向与横向方向组成的平面。本发明所得复合材料兼具各向异性导电性及各向异性导热能力,并且其制备方法简便易行可连续大规模生产。
本发明公开了一种低密度耐高温腈基树脂复合材料及其制备方法。由下列重量份数的成分经预聚混合和固化成型制成:腈基树脂:40—95份;固化剂:0—10份;中空玻璃微珠:5—50份;溶剂:0—500份。本发明将中空玻璃微珠引入腈基树脂,使复合材料的密度减小,密度可调节,且复合材料的密度不随固化程度而改变;耐热性得到提高,复合材料密度为0.5—1g/cm3,初始分解温度达大于470℃,800℃残炭率达70%以上,玻璃化温度在300℃以上,能够广泛应用在航空复合材料、微电子、海军、航空、航天等高技术领域;本发明制备方法可以采用无溶剂加工,操作简单灵活,对环境友好,与目前工业设备相匹配,具有大规模工业化生产与应用前景。
本实用新型公开一种复合材料夹芯壁板及无人机翼面结构。所述复合材料夹芯壁板的特征在于包括一个或连续的多个复合材料夹芯壁板单元,所述复合材料夹芯壁板单元包括粘接的外蒙皮(1)、芯材(2)和内蒙皮(3),其中连续的多个复合材料夹芯壁板单元之间的过渡区域由粘接的外蒙皮(1)和内蒙皮(3)构成。本实用新型的复合材料夹芯壁板轻质高效,可提高翼面结构整体强度和刚度,满足飞行载荷要求,适用于高空长航时无人机,并且有效解决了零件成型和装配问题。
本实用新型提供了一种多层复合材料生产线,属于材料生产设备领域。一种多层复合材料生产线,包括:挤出机、挤出模具、皮带输送线、阻尼约束层供料设备、防粘纸供料设备、压紧装置、牵引机以及裁剪装置,挤出机的出口与挤出模具连接,防粘纸供料设备被配置成向皮带输送线上输送防粘纸,挤出模具配置成向防粘纸上挤出阻尼胶层,阻尼约束层供料设备被配置成提供阻尼约束层与阻尼胶层、防粘纸接触形成多层复合材料,压紧装置被配置成压紧多层复合材料形成多层片材,牵引机被配置成牵引防粘纸、阻尼胶层和阻尼约束层形成的多层片材至裁剪装置,裁剪装置被配置成裁剪多层片材。该多层复合材料生产线能生产品质高的阻尼材料。
本发明公开了一种可修复宏观划痕的聚脲复合材料及其制备方法、应用。所述复合材料的制备原料包括按照重量份计:60~90份氨基封端的聚醚胺、8~18份二异氰酸酯、1~70份氮化硼纳米片、3~13份交联剂和0.1~5份具有光热转化效应的纳米粒子。所述制备方法包括:将氨基封端的聚醚胺、二异氰酸酯、交联剂和具有光热转化效应的纳米粒子与四氢呋喃溶液混合,得到预聚物;将预聚物干燥后粉磨,得到粉磨颗粒体;利用氮化硼纳米片对所述粉磨颗粒体进行包覆,然后利用红外光照或热压处理,得到复合材料。所述应用包括上述复合材料修复宏观划痕的应用和作为3D打印耗材的应用。本发明的有益效果包括:方法简便、产品性能优异。
本发明公开一种复合材料变形翼的计算设计方法、概念以及不同飞机叶片转速下有小角度铺层自适应变扭角复合材料叶片。本发明利用多尺度复合材料力学研究有小角度铺层的叶片在离心力作用下的扭转和拉伸的耦合关系,提出了新的混合定理和层合理论,再结合有限元法得到叶片的扭转变形,并采用神经网络来建立交叉学科之间的联系。复合材料变形翼可以广泛的应用在商业和军用直升飞机机翼以及飞机发动机风扇叶片上。新型叶片随着转速不同而自适应的改变叶片的扭角,从而有效改进了叶片在变工况下的空气动力学性能,改善了固定扭角直升飞机叶片在变工况下扭角不能改变而造成的空气动力学性能不够好的问题,提高飞行器变工况的机动性。
本发明公开了一种油管内衬用耐磨隔热高分子复合材料的制备方法,具体包括以下步骤:步骤S1:碳纤维CFN的制备;步骤S2:复合填料CFN‑10SNS的制备;步骤S3:复合填料C[CFN‑10SNS]的制备;步骤S4:UHMWPE复合材料的制备,完成制备。本发明制备的复合材料能够用于有杆抽油的系统中杆管偏磨场合,并且具备一定保温的作用。本发明制备的复合材料能够减防止石油在开采过程中的结蜡,从而降低原油的生产成本。
本发明公开了制作具有亚敏特性复合材料的合成工艺,将金属纳米材料及半导体陶瓷纳米材料与高分子基体材料进行均匀共混,制成匀质的高分子纳米复合材料,各组分的重量份数分别为:金属纳米材料30~50份,半导体陶瓷纳米材料15~40份,高分子基体材料55~85份;采用该工艺方法而制备出一种具有亚敏特性的复合材料,采用此复合材料可以制作出具有高性能、高精度特性的压敏元件。
本发明公开了一种Al2O3改性多壁碳纳米管/环氧树脂复合材料,其制备方法包括以下步骤:(1)酸化多壁碳纳米管;(2)称取酸化后多壁碳纳米管与去离子水超声分散15min,40℃,500r/min搅拌30min后添加硫酸铝,用NaOH调节溶液pH为8.5-9.5,200r/min搅拌6h,放置12h,烘干,洗涤至中性,500℃煅烧2h,得Al2O3-MWCNTs;(3)用KH560改性Al2O3-MWCNTs;(4)将改性的Al2O3-MWCNTs与环氧树脂混合制备Al2O3-MWCNTs//环氧树脂。该制备方法简单,制备得的复合材料的抗渗透性能、阻抗性能、耐磨性能显著提高。
双螺杆连续挤出超高分子量聚乙烯复合材料的方法,其特点是将分子量为150万~350万的聚乙烯100份,流动改性剂10~30份,填充增强剂10~20份,偶联剂0.2~5份,润滑剂0.1~5份,成核剂0.1~1份和阻燃剂0.1~10份加入高速混合机内,于温度100~120℃混炼20~30分钟,制得超高分子量聚乙烯复合粒(粉)料,再将上述复合料加入啮合型同向旋转双螺杆挤出机内连续成型,成型机筒温度为200~250℃,然后进入型材机头,再经成型辅机定型、冷却、牵引、切割装置等常规辅机处理,获得超高分子量聚乙烯复合材料产品。
本发明涉及人造板材技术领域,公开了一种复合材料气味分解剂、无异味人造板及其制备方法,所述复合材料气味分解剂包括异丙醇、柠檬酸、氯化钙、椰油醇硫酸钠、聚乙烯吡咯烷酮、芳枸叶萃取物、过硫酸钠以及硫酸亚铁;所述无异味人造板制备方法包括如下步骤:S1将权利要求1所述的复合材料气味分解剂与纯水混合,制备人造板除味混合液S2将人造板进行烤制;S3将S2处理后的人造板进行浸渍;S4重复多次步骤S2和步骤S3,静置堆放,得到无异味人造板。通过复合材料气味分解剂中各组分共同作用,能够快速捕捉、氧化分解人造板产生的苯乙烯、二苯并呋喃、己醛等异味。
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