本发明提供了列车驾跟踪方法、装置,该列车跟踪方法包括:确定目标列车发生位置丢失时所处的第一物理检测区段,其中,目标列车为发生位置丢失后需要进行位置跟踪的列车,目标列车所在的列车轨道包括有至少两个首尾顺次相连的物理检测区段,每一个物理检测区段的两端均设置有计轴器;分别检测通过第一计轴器和第二计轴器的列车的行驶方向,其中,第一计轴器和第二计轴器分别位于第一物理检测区段的两端;根据检测到的通过第一计轴器和通过第二计轴器的列车的行驶方向,确定被目标列车占用的第二物理检测区段。本方案能够提高对列车位置进行跟踪的准确性。
本发明公开了一种芯片供电装置,包括底座,所述底座上水平滑动安装有检测平台,位于所述检测平台的一侧设有支撑座,所述支撑座上竖向滑动安装有导电机构;所述支撑座的顶部还安装有芯片物理检测机构,所述芯片物理检测机构的检测头朝向所述检测平台。在工作中,首先检测平台带动其上放置的bar条滑动至合适的位置,之后,芯片物理检测机构导电机构对bar条上的芯片进行物理检测(如外观检测等),之后,导电机构向检测平台上的bar条方向滑动、并对bar条上的芯片进行供电。采用该芯片供电装置,不仅实现了对bar条上芯片的物理检测,而且实现了检测后对芯片的在线供电,同时,适用于不同高度芯片的供电,结构简单,物理检测和在线供电效果好。
本发明涉及物流运输领域,更具体的说是一种物流轨道检测机器人,包括检测连接驱动座、两个铁轨上端物理检测器、两个铁轨内端物理检测器、两个红外线检测调节器和四个压力传感器,所述的检测连接驱动座的左右两端分别滑动连接两个铁轨上端物理检测器,两个铁轨上端物理检测器均转动在铁轨的上端,两个铁轨内端物理检测器分别滑动连接在检测连接驱动座下端的左右两侧,两个铁轨内端物理检测器均转动在铁轨的内端,两个红外线检测调节器分别滑动连接在检测连接驱动座的前后两端,两个铁轨上端物理检测器和两个铁轨内端物理检测器均固定连接有压力传感器。
本发明适用于机床测试领域,提供了一种机床精度分析方法、虚拟检测系统及设备,所述方法包括下述步骤:根据机床的结构构建物理检测系统,并由物理检测系统检测得出温度场、机床精度测试结果;根据所述物理检测系统的参数及其得出的温度场测试结果构建虚拟检测系统,并根据所述物理检测系统得出的机床精度测试结果校准所述虚拟检测系统。在本发明中,根据机床的结构构建物理检测系统,通过物理检测系统的检测结果构建、校准虚拟检测系统,实现了一种机床精度分析方法,提高机床的精度、加工质量和效率,降低新产品的设计周期、节约设计研发成本。
本发明涉及一种蓄电池容量的检测方法,所述方法包括:在蓄电池放电时,检测和获取所述蓄电池的放电电流和实时放电电压;通过所述实时放电电压和放电时刻计算所述蓄电池的最大放电时长;根据所述最大放电时长与放电电流计算蓄电池的实际电池容量;根据所述蓄电池的实际电池容量和标称容量判断所述蓄电池的性能。本发明蓄电池容量的检测方法将现有的人工物理检测操作变为信息化自动分析。通过对蓄电池实时放电情况的分析和自动对比,实现实时、准确、高效的蓄电池性能检测。可以有效延长蓄电池寿命、降低蓄电池故障率。从而从技术上缩短蓄电池(尤其是大规模蓄电池组)性能检测的繁琐流程。
本发明公开了一种基于以太网物理层的变电站设备检测装置,包括数字处理单元、与数字处理单元连接的工控机、以太网物理检测单元、时钟分频单元、智能通讯单元以及与时钟分频单元连接的GPS模块单元、铷原子钟时钟模块、模拟量采集单元、模拟量输出单元、开入开出单元,时钟分频单元与以太网物理检测单元连接。本发明是应用于变电站设备功能、性能检测需求的自动化、一体化现场检测装置,可用于变电站的保护装置、测控装置、智能终端等以太网物理层与模拟量物理层响应时间检测。
本发明涉及动力电池极耳检测技术领域,具体是动力电池极耳的自动化检测方法,包括一下步骤:S1、极耳外观检测:将动力电池极耳通过多种外观检测进行对极耳的外表面是否划痕、是否缺损、是否平整和厚度是否合格进行检测;S2、极耳物理检测:在对极耳外观检测之后合格的极耳进行物理检测,对极耳抗压能力、耐磨能力、抗拉能力和抗变形能力进行物理检测;S3、极耳化学检测:在对极耳物理检测之后合格的极耳进行化学检测,对S2中合格的极耳耐腐蚀能力进行化学检测;S4、极耳性能检测:将S3中合格的极耳进行性能检测。本发明的有益效果采用对极耳多方面检测,能对动力电池极耳检测的全面性,同时保证动力电池极耳使用时的稳定性和使用寿命。
本实用新型提供了一种精确检测透光围护结构耐久性能的检测设备,主要包括温度调控系统、湿度调控系统、淋雨系统、红外辐射系统、数据采集及自动控制系统组成,所述温度调控系统主要包括了加热管组、制冷压缩机组和蒸发器;所述湿度调控系统包括加湿器、除湿机以及湿度传感器组成;所述淋雨系统包括恒温水箱、喷淋头及水管;所述红外辐射系统包括若干个红外灯、红外辐射测温元件及支架,均匀分布红外灯使其完全覆盖试件表面;所述数据采集及自动控制系统包括包括信号采集反馈系统、电器控制系统、软件控制系统。本实用新型更好地反映建筑透光围护结构在实际使用过程中的性能变化情况,精确检测透光围护结构耐久性能,并能保持较高的检测精度。
本实用新型公开一种耗尽关机传感器自动检测的调试设备。该调试设备包括控制计算机、处理器、连接多个被测产品且连接于处理器的第一多路开关、与第一多路开关和处理器连接的第二多路开关、与处理器和第一多路开关连接的第三多路开关、连接第三多路开关的测试电路和连接于该测试电路和处理器的模数转换模块。本实用新型通过控制计算机发出控制指令而使得一个被测产品、一路第一多路开关、一路第二多路开关、一路第三多路开关、测试电路和模数转换模块构成一条测试回路,从而,完成测试被测产品,实现自动采集、自动模拟、自动检测、自动生成数据报表,检测效率高且自动化程度高,而且,仅需要通过控制计算机发送控制指令,操作容易。
该实用新型涉及一种用于测试车辆制动性能的运动平板式测试装置,可以解决测试的制动力“失真”、偏小等问题。测试装置采用气动系统,气缸(21)通过浮动接头1(22)、浮动接头2(29)、拉压力传感器(23)和运动平板(28)连接,加速度传感器及变送器(27)与拉压力传感器(23)组合在一起,运动平板(28)的四个滚轮(26)在导轨(25)上可自由纵向滚动。该测试装置可以广泛地应用于汽车制造企业的出厂检验、汽车4S店和汽车检测站。
本实用新型提供一种全高式地铁屏蔽门物理性能的检测装置,包括:一检测箱体,所述检测箱体设有屏蔽门样机安装口及进风口;一通风管道,所述通风管道的第一端与所述进风口连接;所述通风管道上设有空气流量计及换向阀门;一风机,所述风机与所述通风管道的第二端连接;所述风机与一变频器连接;一风压计,所述风压计设于所述检测箱体的侧壁;及一控制器,所述风机、风压计、变频器、空气流量计及换向阀门与所述控制器连接。本实用新型解决了全高式地铁屏蔽门样机的空气渗透量的测定问题,以及在模拟活塞风荷载或模拟人群挤压荷载作用下,以及二者的联合加载下的屏蔽门样机杆构件各测点的位移量的测定及方法流程。
本发明公开了一种北极地区海洋油气平台防火抗爆门抗爆性能测试系统,爆炸密封室和制冷密封室的各侧壁均由钢板通过焊接方式连接,在敞口侧处夹紧设置有一个测试用矩形防火抗爆门,在爆炸密封室的腔室内充满空气,在制冷密封室的腔室内充满氮气,其上安装有用于测量制冷密封室内温度的温度传感器,制冷密封室通过气体流通管依次连接风压机、液氮罐阀门和液氮罐,在与防火抗爆门相对设置的爆炸密封室的侧壁上沿水平方向连接有多个支撑杆,支撑杆的端部安装有与防火抗爆门相对设置的炸药,炸药中安装有点燃器,点燃器与起爆器无线连接,通过模拟实际爆炸环境并提出评价指标检验防火抗爆门的性能,保证了实际使用的安全性能。
本发明公开了一种气体分离表征装置,它包括进气装置,样品槽和气相色谱仪,所述进气装置包括球阀、过滤器、流量计、鼓泡瓶和六通阀,所述六通阀前连接四条进气通道,所述球阀、过滤器、流量计依次连接,并通过进气通过连接至所述六通阀,所述六通阀后管路连接真空泵和样品槽,所述样品槽后的出气口连接所述气相色谱仪;鼓泡瓶用于装载检测需要的挥发性液体,以达到在仿真条件下对材料气体分离能力表征的目的;连接于六通阀前的四条进气通道是由四支止逆阀连接并各自装有高精度质量流量计的四条进气通道,其中He气通道单独连接至六通阀内,双组份气体经混合后与由三通球阀连接至所述鼓泡瓶后的湿气通道汇合,再经过三通球阀接入所述六通阀。
本发明涉及冶金领域,特别适用于对于铁矿石及冶金炉料等还原性能的测量、高温试样取样的方法、装置及装置的使用方法。该装置相比于同类测量装置不仅精确度更高,其使用的反应物总量更多,实验检测结果重现性更好。包括炉体;在炉体内设置有电加热体、用于测量加热过程中实时温度的热电偶、装有待测试样的坩埚;在炉体内的反应区域与加热体间通过一层刚玉管进行分隔,反应区域其他部分通过保温材料进行填充;炉体底部设置有可旋转开口,炉体下方、正对可旋转开口位置设置有冷却箱;所述刚玉管下方设置有进气口,所述进气口与预加热装置相连,预加热装置与气体成分及流量控制装置相连,气体成分及流量控制装置与各气瓶相连。
本实用新型涉及一种门/窗反复启闭装置,在门/窗上设置有执手,所述门/窗启闭耐久性检测机构包括执手控制装置,门/窗开启装置和门/窗复位装置;其中,所述执手控制装置包括气缸、闸线及执手闸,所述气缸通过闸线与执手闸连接,所述执手闸与执手连接;所述门/窗开启装置设置在所述门/窗的一侧,包括卷扬机、钢丝绳及开启导轮组;所述门/窗复位装置设置在所述门/窗的另外一侧,用于将开启的所述门/窗闭合复位。本实用新型提供的门/窗反复启闭装置,在气缸及卷扬机的协作下,能够自动实现执手和门/窗的开启,其动作精准、快捷,解决了门/窗检测时开启角度不充分的问题,实现了门/窗性能的自动检测。
本发明公开了一种终端续航性能测试方法,配置业务环境及对应的网络配置参数;该方法还包括:接收到测试启动指令时,根据配置的业务环境及对应的网络配置参数启动终端续航性能测试,并在预设时间段内检测所述业务环境中不同的业务状态;根据不同的业务状态对应的电流值计算待测耗电总量,并根据待测耗电总量及预设的标准耗电总量,对终端续航性能进行测试。本发明还同时公开了一种终端续航性能测试系统。
本实用新型是一种用于检测鞋类抗静电性能的检测仪,本实用新型由检测仪木板底座、夹层铜板、检测铜盘、兆欧姆表组成,平整的夹层铜板放置在水平的木板底座上,检测铜盘放置在夹层铜板上,检测铜盘内盛有3mm深度的蒸馏水。在试样鞋内放有直径为3mm不锈钢钢珠,不锈钢钢珠的堆积高度为30mm,试样鞋放置在检测铜盘的蒸馏水上,兆欧姆表一端连线与检测铜盘底接触连接,另一端的电极探针与试样鞋内不锈钢钢珠接触连接。本实用新型具有结构合理,操作简便,能客观检测出鞋类抗静电性能的特点。
本实用新型属于汽车检测设备。它是由左、右检测台构成。它包括机架1、在机架上装的主滚筒4、副滚筒5、与主滚筒端部相连的减速电机9、与电机相连的力臂10和测力传感器11,在主、副滚筒之间通过同步轴13、曲柄14等装有第三滚筒21,第三滚筒下方设有举升器24,曲柄上还固定有测速传感器22,测速传感器和第三滚筒端部的码盘23实现对第三滚筒的检测,同时,通过测力传感器可测出汽车制动力。
本发明是一种光幕、安全光栅综合性能自动检测装置,该装置能按照光幕、安全光栅实际使用情况,自动检测其电源适用范围、有效探测距离、有效探测高度、盲区检测、发射-接收点数、垂直允许错位距离、水平允许错位、纵向允许错位角度、横向允许错位角度、响应时间、抗光干扰性能,并能按照设定的条件自动进行可靠性试验。本发明包括光幕、安全光栅的水平移动及测量机构、水平错位及测量机构、垂直错位及测量机构、旋转错位及测量机构、遮光物垂直运动及测量机构、遮光物旋转运动及测量机构、响应时间测量装置、光干扰测量装置、程控电源和计算机-PLC控制网络。
本发明公开了一种测试真石漆在温差大、刮风且低湿条件下耐水白性能的方法,包括:(1)配漆;(2)底材处理;(3)制板;(4)养护:将水泥加压板放入温度控制为3~7℃,湿度控制为30%RH±5%RH的鼓风干燥箱内养护;(5)泡水:将加压板立放或斜放入23±2℃的水槽中,使部分区域浸水,部分区域未浸水;(6)干燥:将泡水后的水泥加压板放入温度控制为3~7℃,湿度控制为30%RH±5%RH的鼓风干燥箱内干燥;(7)除湿;(8)判定。本发明发现了温差大、低湿度以及刮风这三大因素的协同作用对于真石漆水白的影响,该测试方法是在低温低湿且鼓风的条件下进行养护和干燥,能够进一步检测真石漆后期受到天气影响后的耐水白性能。
本发明涉及一种液芯光纤的光信号放大性能的检测方法及其检测装置,通过制备液芯光纤、测试液芯光纤的光学特性、信号光路的调节、泵浦光路的调节、合成聚焦光束、焦点对轴、比较装有不同液体的液芯光纤放大性能图,能够根据不同的液芯光纤的光普特性进行少量的参数调节,就能快速的检测和显示不同填充物的液芯光纤对于光信号的放大效果,从而高效的测定液芯光纤填充物的放大性能,进而快速识别和检测出性能优异的液芯光纤填充材料。
本发明涉及聚烯烃燃气管材的技术领域,提供了一种聚烯烃燃气管材,按重量份计,原料至少包括如下:85‑135份聚烯烃,1‑5份聚合物蜡粉,0.5‑3.5份乙烯基硅烷复合物,0.1‑1.5份复合阻燃剂,0.05‑0.5份抗氧剂;制备的该种聚烯烃燃气管材,具有非常优异的耐划伤和耐应力开裂优点,能够方便运输和组装,其中,该聚烯烃燃气管材能够在避免对管材力学性能造成影响的条件下,依旧具有非常优异的阻燃性能。
本发明公开了一种用于综合管廊兼顾人防设计的通风口(或投料口)防护智能密闭盖板,包括盖板主体、液压动力装置、监测控制模块和数据传输模块等模块,其安装在综合管廊通风井内,可以实现通风口在日常通风、战时通风和密闭防护三种功能模式的转换,分别对应日常管廊通风、战时通风和战时管廊防灾,并由盖板监测控制模块实现记录和计算,分析盖板主体的状态。盖板监测控制模块包括了压力传感器、角度传感器等,可以判断盖板工作状况,自动化在线的对盖板主体的性能进行快速精确的检测,有利于后续定期维护保养,确保良好运行状态和防护效果。数据传输模块可以将检测的数据传输入管廊的总控室,来实现远程开关一键控制防护智能密闭盖板的目的。
本发明涉及一种电磁离合器安装装置,包括具有内腔的壳体连接件,壳体连接件的左端设有安装座,安装座上设有与内腔连通并与相应动力输出元件的输出轴同轴设置的圆形的安装孔,安装孔中同轴扣接有通过螺栓固连于安装座上的轴承套,轴承套内同轴转动装配有转动轴线沿左右方向延伸的传动轴,传动轴的右端设有延伸至所述壳体连接件的内腔内并用于相应电磁离合器的输出部分同轴固定套设的离合器输出部分安装段,安装座上还设有用于通过螺栓连接相应电磁离合器的固定部分的离合器固定部分连接段。本发明以解决了现有的电磁离合器在相应发动机或电机的输出轴系的安装过程中无法自动对中的问题,延长了电磁离合器的使用寿命,节省了试验成本。
本发明提供了一种便装拆轴驱式回转支承结构,包括回转支承主体结构和驱动结构;回转支撑主体结构包括第一外圈、第二外圈、内圈和滚子组件;第一外圈和第二外圈相互连接形成外圈组件;外圈组件与内圈之间设有用于安装滚子组件的滚道结构;驱动结构包括转子永磁铁组件和定子线圈组件,转子永磁铁组件套设于定子线圈组件上且与内圈的内壁相连。本发明通过将掘进机主轴承设置为采用永磁驱动结构进行直接驱动的结构,不再需要复杂的机械传动部件和齿轮驱动,并通过采用永磁驱动结构与回转支承主体结构直接相连的结构,替代了减速机结构,以避免了断齿风险,简化了该便装拆轴驱式回转支承结构的整体机械设计,使其具有结构非常紧凑的特点。
本发明公开了一种检测高分子材料在海水环境中的生物降解性能的装置,其包括:降解反应单元;氧气供应单元;CO2气体的吸收单元,用于吸收降解反应单元产生的CO2,使其生成碳酸根离子;碳酸根离子测定单元(例如阴离子色谱仪);取样单元,用于提取吸收样液并输送至碳酸根离子测定单元;此外,本发明的检测装置还包括控制单元,对取样单元进行控制,因此,本发明的检测装置不仅具有高灵敏度和高检测限,而且能够实现取样和样液输送的自动化,此外,还可增设预警单元,通过控制单元对降解反应条件以及各单元运行状况进行自动监测和预警。
一种用于检测发动机构件中的冷却孔的设备和方法可包括盖,其放置在发动机构件之上并且定位在冷却孔中的至少一些近侧。流体穿过发动机构件,以从冷却孔排出并且撞击在盖之上。撞击在盖上的流体的标记的分析可用于利用标记与参考标记的比较来确定冷却孔的操作。
一种蒸汽冲击及酶活检测装置,包括蒸汽发生室、样品池、蒸汽冲击室、比色系统四部分,样品经不同时间的蒸汽冲击后,进行比色,通过颜色深浅判断酶活损失情况,这是一套简易快捷判的判别装置和方法。
本实用新型涉及一种建筑外门窗用检测仪器,具体是指一种建筑外门窗传热系数检测仪的热室导流板装置,可适用建筑外门窗传热系数检测。克服了屏蔽不好、导流板和试件框的距离不能调节等的问题,达到了精确测量建筑外门窗传热系数的目的。包括检测设备箱体;其特征在于,所述箱体内设置有门窗试件,所述门窗试件通过试件框固定于箱体内,将箱体内腔分隔为热室、冷室两部分;热室内设置有导流板,所述导流板安装于一支架上,所述支架固定于一移动车上。
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