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本实用新型公开了一种具有复合式油封结构的万向节，包括十字轴和注油嘴，所述注油嘴安装在十字轴顶部一侧，所述十字轴顶部与底部安装有A对接管，所述十字轴两侧安装有B对接管，所述A对接管与B对接管端部安装有轴承外圈，所述轴承外圈内部安装有复合油封圈，所述复合油封圈端部安装有复合油封挡盘。本实用新型复合油封圈和复合油封挡盘均由聚四氟乙烯和橡胶复合材料制成，通过复合油封挡盘一端开设有油封槽，油封槽分别与A对接管与B对接管卡接固定，增加A对接管与B对接管与轴承外圈之间的摩擦，从而提升油封效果，同时通过延伸出的复合油封圈增大油封面积，且配合挤压环加固油封效果。
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本实用新型涉及导热垫片的制备装置，包括出料机构和承载模具，出料机构的一端开设有出料口，承载模具设置在出料机构的一端，承载模具和出料机构能够相对运动，承载模具包括承载台和成型室，成型室设置在承载台上，成型室包括多个依次对接的壁板，多个壁板围成具有进料口的腔体，出料机构设置有出料口的一端能够经进料口进入腔体，并且通过承载模具与出料机构的相对运动，复合材料能够在成型室中实现定向排列。在实际使用时，多个壁板能够相对移动，可以根据所需的导热垫片的形状和/或大小，调节腔体的形状和/或大小，进而能够通过一台导热垫片的制备装置实现多种形状和/或大小的导热垫片的制备。
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本实用新型涉及电线技术领域，且公开了一种耐磨损聚四氟乙烯‑聚酰亚胺复合绝缘光滑面绕包导线，该导线，通过高熔融型聚四氟乙烯‑聚酰亚胺复合材料的绕包内绝缘的外表面高熔融型聚四氟乙烯材料的绕包外绝缘，使电线具有良好的重叠溶封性、耐高低温、耐老化、耐各种溶剂、阻燃等特点，并且有优异的密封性，经烧结处理后，能与内层聚酰亚胺复合薄膜的FP面粘结，提高了产品绝缘层的紧密性，进一步提高了绝缘的可靠性，然后电线采用精密的整形技术使得电线的表面平整光滑，解决了表面不平整问题，通过聚酯碳纤维编织并涂覆硅树脂的编织层，使电线在承受了一定高温度范围内随温度升高耐磨损性能不降返升的特性，保证了电线在使用时的可靠性。
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本实用新型公开了一种水性不消纹超粘仿真水泥装饰膜，包括基层，所述基层顶部粘合耐磨超哑面层底部，所述耐磨超哑面层顶部粘合保护层，所述基层底部粘合防火层顶部，所述防火层底部开设有粘接槽，所述防火层底部靠近粘接槽固定连接防脱条顶部，所述防火层和防脱条底部粘接吸附层。该水性不消纹超粘仿真水泥装饰膜，通过设置的基材，能够在使用时，直接在聚氯乙烯成型过程中通过聚氯乙烯良好的冷热贴合及衔接性能贴合一层耐磨超哑面层，可形成不同纹路的复合材料；能够有效的解决传统的直接在水泥面上刷上油漆而过多使用也会显得枯燥无味的问题，同时避免了刷上油漆能够有效避免油漆所带来的对人体的危害。
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本实用新型公开了耐低温塑胶跑道，涉及体育建材技术领域。耐低温塑胶跑道，包括混凝土基层，混凝土基层顶部固定连接有双层的石棉夹层，石棉夹层之间固定连接有纤维加强网，纤维加强网包括横向设置的钢纤维以及交叉设置的陶瓷纤维组成，多个陶瓷纤维和钢纤维之间相互交织，位于顶部的石棉夹层顶部固定连接有复合垫层，复合垫层包括聚氯乙烯板。本实用新型，通过在塑胶覆盖层底部设置使用玄武岩纤维为复合材料的聚氯乙烯板，以及使用陶瓷纤维为支撑材料的纤维加强网，利用玄武岩纤维以及陶瓷纤维底膨胀率的特性，从而使得整个塑胶跑道在面对低温或者高温环境时都不易发生形变从而提升跑道的抗低温能力。
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本申请提供一种陶瓷金属复合成型件以及耐磨件，涉及复合材料技术领域。陶瓷金属复合成型件包括：陶瓷预制体以及金属基体；陶瓷预制体包括多个填充孔，填充孔的截面包括三角形、矩形和波浪形的一种或者填充孔的截面包括三角形、棱形、矩形、正五边形、正六边形和正八边形中的两种；金属基体位于填充孔内。其具有较好的耐磨性能和较长的使用寿命。
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本实用新型涉及一种水处理涂层阳极板领域，具体涉及一种耐腐蚀的水处理阳极结构，包括阳极板与托杆；阳极板包括基板与防腐蚀层,防腐蚀层由内向外依次为钌氧化物涂层、铱氧化物涂层和锆氧化物涂层；托杆包括金属杆与保护层,保护层由内向外分别为聚四氟乙烯胶层、耐高温绝缘胶层、芳纶纤维复合材料层、耐高温绝缘胶层。通过对金属氧化物的涂覆顺序进行限定，将导电性能更强的材料设置于内侧，将保护性能更强的材料设置与外侧，提高了阳极板的综合性能；而且提高了托杆的抗腐蚀性能与使用强度，从而增加了托杆的使用寿命。
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本实用新型公开了一种SMC排水沟，包括排水沟本体，排水沟本体的上端安装有支撑网格板，排水沟本体前侧设置有接口槽，排水沟本体的内侧设置有排水沟槽。该SMC排水沟，利用排水沟本体与支撑网格板的一体压制成型，现场施工简单，将支撑网格板安装在排水沟本体的上端即可，节约了施工时间与人员，降低了排水沟的施工成本，同时SMC复合材料的强度较高，不容易断裂，提高了排水沟的使用寿命，且利用连接卡扣与第一卡槽的卡合固定，将支撑网格板固定安装，操作简单方便，以及通过工具插入通孔中按压连接卡扣，实现了支撑网格板的拆卸，便于排水沟的维护与清理，保证了排水沟的正常运作，且整体为SMC制品，造价低廉，避免了支撑网格板出现被盗的情况。
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本发明一种无人机天线整流罩安装结构，属于无人机天线整流罩安装技术领域；所述整流罩使用玻璃纤维复合材料铺层成型，其外缘处沿周向设置有翻边结构；所述翻边与所安装的无人机机身贴合，并在翻边上沿周向开有多个连接孔。所述天线整流罩的安装结构包括连接部件和辅助连接部件；首先通过辅助连接部件的尼龙搭扣、尼龙勾带和密封硅胶将天线整流罩进行快速安装定位，然后在通过连接部件将天线整流罩固定于无人机上。本发明的天线整流罩根据具体需求设计为各类型面结构；连接部件用于将天线整流罩在目标位置上固定到无人机机身结构；辅助连接部件用于天线整流罩和无人机机身结构的辅助连接，提高快速拆装能力和防雨能力。
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本实用新型涉及复合材料检测技术领域，尤其涉及一种碳板输送组件及碳板检测装置，输送组件包括：机架主体，设置于工作平面；两托辊组件，设置于机架主体顶端，检测组件位于两托辊组件之间，碳板从两托辊组件上经过；压辊组件，设置于机架主体顶端，且包括若干沿碳板长度延伸方向设置的水平压辊，水平压辊以水平方向为旋转轴心转动设置，若干水平压辊位于两托辊组件的上方且可沿竖直方向靠近或远离托辊组件，水平压辊在检测时向靠近两托辊组件的方向运动，对碳板压紧。在本实用新型中，碳板从托辊组件和检测组件上经过，压辊组件对碳板进行压紧，两个托辊组件对碳板进行支撑，从而在检测时，碳板能够与检测组件中水的液面贴合，从而保证检测效果。
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本实用新型公开了一种铝单板加工生产用输送车，涉及铝单板加工生产用输送车技术领域。包括底板，所述底板的上方设置有隔板，所述底板的前端固定连接有牵引杆，所述底板的后端固定连接有牵引环，所述底板的下表面固定安装有静音轮；通过设置复合材料支撑的隔板与尼龙绳组成具有弹性的绑定结构，将铝单板物料固定在设备内部，减少在输送过程中物料碰撞产生的簪缨，设置带有橡胶垫的套筒与插杆组合连接，形成设备的主要连接结构，提高连接部位的紧实度，减少设备自身移动过程中因结构晃动产生的噪音，设备整体通过静音轮进行移动，进一步对设备输送过程中的噪音进行减小，从而达到安静输送的目的，减少对工作环境产生的噪音影响。
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本实用新型公开了一种防滑耐磨水泥纹改性印刷装饰膜，包括装饰膜本体，装饰膜本体正面开设有水泥纹纹路，装饰膜本体内侧设有保护层，保护层底端内侧设有单向膜层，单向膜层底端内侧设有改性剂，改性剂底端内侧设有环保背涂剂，环保背涂剂底端设有基底层，装饰膜本体内侧设有消光粉层。该防滑耐磨水泥纹改性印刷装饰膜，通过装饰膜本体内侧设的保护层材质为聚氯乙烯层，采用热贴合衔接性能，可在生产成型制作中，冷却循环水温度控制在10度左右，纹路定型不消纹，形成立体感纹路的复合材料，提高产品的耐磨性，使其水泥纹纹路更加有立体感且表面易于清洁，在客户家中显得更加具有现代感，且清洁方便和简单。
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本实用新型涉及雨水收集技术领域，公开了一种集雨装置，包括雨水容纳腔体、雨水收集面板，所述雨水容纳腔体与雨水收集面板均采用高分子膜结构复合材料，所述雨水收集面板设有用于雨水流入雨水容纳腔体的出水通孔，所述雨水容纳腔体设有用于连接出水阀的通孔和用于接收雨水收集面板出水通孔流出雨水的进水通孔。该集雨装置的雨水容纳腔体与雨水收集面板连接结构灵活，具有缓冲雨水容纳腔体与雨水收集面板之间的相互作用力的功能，有效解决传统刚性连接容易出现连接处因受力撕裂、断裂的技术难题，同时有效提高该集雨装置的安装效率。
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本实用新型涉及倾倒集中熔化浸入式水平加热保温节能炉，包括底座；炉体置于底座上，炉体的前部设置有出汤口；液压缸缸体与炉体背部中心处铰接，其输出端与底座后侧边铰接；炉体前部与底座前侧边铰接；当液压缸工作，炉体相对于底座前侧边翻转，液体经出汤口流出；通过液压缸工作带动炉体相对于底座发生翻转，从而将金属液从出汤口流出，将炉体内的金属液倒出，且熔炉保持室是通过铝液加热装置，产生的热量经保护套传递至铝液中，实现铝液的加热；由于加热中隔绝了空气，减少氧化物的产生降低炉气温度；加热装置的保护套采用石墨复合材料，解决了传统无铝液时，不能用加热装置烘炉的现象，可实现空烧状态，大幅降低无铝液状态加热装置的破损机率。
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本实用新型公开了一种抽真空式透视注塑模具，属于高分子材料注塑设备领域，所述注塑模具结构，包括模具底板、密封槽、密封条、上模盖、抽真空口、抽真空球阀、注塑口、注塑控制阀、透视镜、透视镜上盖、第一密封圈、第二密封圈、第一把手、第二把手、第一螺栓、第二螺栓；第一螺栓将模具底板和上模盖固定；密封条安装在模具底板的密封槽内；注塑口和抽真空口焊接在上模盖上；注塑控制阀和抽真空球阀分别安装在注塑口和抽真空口；第二螺栓将透视镜上盖和上模盖固定；透视镜上盖和上模盖之前从上到下依次嵌有第一密封圈、透视镜、第二密封圈；第一把手和第二把手焊接在上模盖上。本实用新型满足了复合材料板注塑的需求，结构简单，实用性强，成本低。
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本公开提供了一种汽车复合面料的自然散味装置，属于汽车复合材料加工技术领域。包括传送导轨、加热除味组件、冷却除味组件和散味组件。其中传送导轨用于传送复合面料，加热除味组件包括箱体、第一排气风机和第一排气管，冷却除味组件与加热除味组件沿传送导轨的长度方向间隔布置，冷却除味组件包括进气管、进气风机、第二排气风机和第二排气管，散味组件在传送导轨的长度方向上位于冷却除味组件远离加热除味组件的一侧，散味组件包括第一滚筒、第二滚筒和散味风扇，该自然散味装置能够对大面积的复合面料进行均匀加热，同时对带有刺激性气温的刺激性气体进行充分去除和散味，提高汽车复合面料的产品质量。
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本实用新型公开一种单晶炉用组合坩埚，包括相互扣合的埚筒和埚碗，所述埚筒包括上埚环、下埚环、N根埚条以及2N个紧固件，N根所述埚条的两端分别可拆卸的连接所述上埚环和下埚环并形成筒状结构，相邻两根所述埚条之间具有间隙，所述下埚环可拆卸的连接埚碗；其中N个所述紧固件连接所述上埚环与埚条的一端，另外N个所述紧固件连接所述下埚环与埚条的另一端。本实用新型采用上埚环、下埚环、多条埚条以及紧固件实现埚筒的整体结构设计，结构简单，安装拆卸方便；在制造半导体硅单晶的过程中出现埚筒局部破损或失效时，只需更换部分埚条或上埚环、下埚环，而不会造成整个坩埚报废，节约了碳‑碳复合材料资源，降低了半导体硅单晶的生产成本。
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本实用新型提供一种CVD反应炉过滤装置，涉及复合材料制备的技术领域，包括沉积桶，所述沉积桶的出气管连接有过滤机构，所述过滤机构包括壳体，所述壳体底部从下到上依次设有阻隔板和转盘，所述壳体顶部设有通板，所述阻隔板与所述通板之间形成过滤腔，所述转盘设于所述过滤腔内，所述转盘上连接有转筒，所述沉积桶的出气管伸入至转筒内；所述过滤腔内还设有引流筒，所述引流筒设于所述转筒内，所述引流筒的顶部与所述通板连接，所述通板上设有通孔，以使所述引流筒与所述过滤腔连通，所述引流筒的底部伸出所述转盘和所述阻隔板，所述壳体底部还设有引风机，所述引风机的进气管与所述引流筒的底部连接。
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本实用新型公开了一种耐疲劳复合铝合金软导体，铝合金软导体的中心或铝合金软导体复绞单元的中心有一根非导磁的软索。非导磁的软索是金属或非金属复合材料。本实用新型避免了导体在恶劣工况下发生断丝断股，导体中的高强度软索采用了非导磁材料，电缆传输交流电时不会产生涡流损失，这种导体结构使电缆运行更加安全和可靠。
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本实用新型提供了一种用于混合聚酯玻纤布和玻纤纱的复合设备，属于复合面料技术领域。该用于混合聚酯玻纤布和玻纤纱的复合设备包括复合机构、喷胶机构和烘干机构，所述复合机构包括第一支座、放卷组件、收卷组件、第一挤压组件、第二挤压组件和第二支座。本实用新型通过液压缸、支撑板、第三支架、第一压辊、第二压辊、电机、空气压缩机、风机、收卷辊、第一放卷辊、第二放卷辊、粘结剂箱、喷头、加热箱、加热管和喷嘴的作用，从而达到了复合效果好的目的，改善了现有的聚酯玻纤布和玻纤纱复合设备复合效果差，复合时不能根据复合材料厚度进行复合和需要长时间进行晾干，费时费力，复合效果不理想的问题。
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本实用新型涉及复合材料制备的技术领域，公开了一种便于穿线的钢筘，包括上基板、多个筘齿和下基板，多个所述筘齿竖直设置在上基板和下基板之间，筘齿沿其长度方向开设有筘孔，所述筘齿上转动连接有筘刀片，且筘刀片一端可穿过筘孔。通过设置上基板、多个筘齿、下基板和筘刀片，在需要锦纶穿过筘齿的筘孔时，转动筘刀片，使得筘刀片与筘齿发生相对转动，从而使得筘刀片与锦纶卡接，然后再转动筘刀片，使得锦纶在筘刀片的带动下穿过筘孔，从而实现对锦纶的引线，提高工作人员的引线效率，进而提高织布机的工作效率。
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本实用新型公开了一种线缆结构，包括绝缘层、石墨烯层和信号线组件，绝缘层包裹在石墨烯层的外侧，石墨烯层的内侧设置有信号线组件，信号线组件包括加强钢丝线、第一信号线、第二信号线、第一护层和第二护层，第一护层的内侧装有同轴线的第一信号线，第二护层的内侧装有同轴线的第二信号线；本线缆结构，包括绝缘层、石墨烯层和信号线组件，绝缘层包裹在石墨烯层的外侧，石墨烯层为复合材料制成，石墨烯层起到屏蔽外部信号干扰以及内部信号辐射的作用，提高了整个线缆的品质，信号线组件中的加强钢丝线用于增加强度，第一护层和第二护层均用于保护信号线，整个线缆结构强度高，抗干扰性好。
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本实用新型属于涂布机技术领域，具体涉及一种用于涂布机的压合机构，包括相互平行设置的两压合轮和钢轮，两压合轮分别位于钢轮的两侧且均与钢轮间隙配合，以形成第一压合位和第二压合位；当涂布材与贴合材进入压合位时，相应的压合轮压合于钢轮之上；当第一涂布材与贴合材进入第一压合位，贴合材与钢轮直接接触；当第二涂布材与贴合材进入第二压合位，第二涂布材与钢轮直接接触。本实用新型的压合机构包括两压合轮和钢轮，能够实现不同压合位的切换，以适应不同膜材的压合工艺；设置了调整轮，能够对膜材压合前后的钢轮包覆角进行调节，改善复合材料物理外观，显著降低了产品褶皱和垫伤的风险，从而提升生产的产品质量。
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本实用新型公开了一种具有横桥向加固条的组合桥面结构及加固施工方法，该桥面结构，包括已有大量疲劳裂纹的钢桥面板和铺设于所述钢桥面板上方的超高性能混凝土层，在钢桥面板的顶面并列间隔粘接有多根沿横桥向的加固条，所述加固条由碳纤维增强复合材料制成。采用本申请的组合桥面结构及加固施工方法，无需对钢桥面顶板的已有裂缝进行修补，可有效避免超高性能混凝土层底面横桥向拉应力过大的问题，解决了现有钢桥面出现大量疲劳裂纹难以修复、铺装层频繁破坏屡修屡坏的顽疾，再者，加固条具有自重轻、强度高、耐疲劳性能优异以及耐疲劳寿命长的优点。
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