北京有色金属理论与应用

一种汽车监测诊断系统 753     

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一种汽车监测诊断系统，包括监测诊断系统、监测诊断车辆，其特征在于，所述的监测诊断系统是，由信息单元通过CAN总线或者KWP总线，对在车辆上安装的各传感器所监测诊断到的，车辆性能的数据信息，进行数据采集、压缩后，通过GPRS系统将所采集的数据，通过无线网络基站，无线传输至主监控中心监控服务器；主监控中心监控服务器接收数据后，进行数据解密、处理、存储工作；各子监控站也可以利用主监控中心的服务器，通过互联网接收信息单元所发回来的数据；本系统可以对车辆的性能、运行状态，实时监测诊断，并及时作出判断和抉择；可实现车辆的定位跟踪、远程监控、远程标定；有实用、检测全面、快捷、成本低的特点。

沉淀透气还原纳米银粉的制备方法 1121     

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本发明提供了一种沉淀透气还原纳米级银粉的化制备技术,采用了一种微波活化-水溶液沉淀—H2还原工艺,在微波场活化作用下,快速地将Ag1+离子与OH1-离子反应生成极细的AgOH颗粒。反应溶液中,加入廉价的隔离剂和分散剂。采用连续式快速离心分离的方法将母液中的废液和清洗液与沉淀物分离,经真空,低温烘干即可得到纳米级超细AgOH粉。然后在透气式H2气还原炉内低温还原,即可获得纳米级(平均粒径≤40nm)银粉。本发明的优点是成本低,工艺简单,投资少,生产效率高。适用于大规模纳米级超细银粉的工业化生产。本项目较适合于中小企业投资,产品市场前景广阔。

一种高磁致伸缩系数的FeAl软磁合金 837     

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本发明属于精密合金功能材料领域，特别涉及一种高磁致伸缩系数高塑性易加工的FeAl软磁合金，可用作高频变压器、磁头以及磁致伸缩换能器、水声和超声加工用的振荡器部件等。该合金的化学组成成分(重量％)为Al?11.6-16.3％，Mg?0.002-0.010％，Tb?5.0-6.8％，Mn≤0.10，Si≤0.15，C≤0.03，P≤0.010，S≤0.010，余为Fe。通过Tb、Mg元素的添加以及采用相应的合金处理工艺，合金磁致伸缩系数最高可达52，室温延伸率和面缩率最高可提高1倍，合金的抗拉强度和屈服强度提高18-20％。合金磁致伸缩性能优异，塑性好易加工，又具有较好的高温抗氧化、抗硫化及耐腐蚀性能。与现有技术相比，FeAl软磁合金的综合性能有明显改善，加工性能的提高促进了现代化器件小型化轻量化的发展，进一步满足了应用需求。

机电伺服系统检测装置及检测方法 1161     

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本发明提供了一种机电伺服系统检测装置及检测方法。根据本发明的机电伺服系统检测装置，包括终端控制设备和功率电源，其中，终端控制设备包括与机电伺服系统通信并控制功率电源的工控机和显示检测结果的显示设备。根据本发明的机电伺服系统检测装置及检测方法，通过设置终端控制设备和功率电源，终端控制设备的工控机控制与机电伺服系统通信，并控制功率电源对机电伺服系统提供动力电，在检测过程中，仅需要将工控机的通信总线和功率电源的电源线与机电伺服系统对应连接，即可完成检测，操作方便简单；而且本发明可以同时对多个机电伺服系统检测，一次可以完成飞行器例如运载火箭的各级机电伺服系统检测。

一种用于投捞机组的钢丝电缆质检工艺 843     

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本发明提供一种用于投捞机组的钢丝电缆质检工艺，截取得到50m钢丝电缆样件，每隔5m测量钢丝间距，检测排布工艺；将样件中的钢管抽出100mm，在钢管上外接软管注液，测试导通性；抽样选取占总数1/3数量的外层钢丝进行检测，将外层钢丝分别与拉力测试仪左右两个装夹位置相连，启动拉力测试仪，记录每一根外层钢丝拉断时的最大承受拉力数值，将测试得到的最大承受拉力数值与出厂给定单根钢丝许用拉力值进行比对；将外层钢丝拧成一股，用绝缘表上的两个探头分别与拧成一股的外层钢丝和电缆缆芯相连，测试外层钢丝和电缆缆芯间绝缘性能。在常规电缆检测手段外，增加外层钢丝排布工艺、钢丝电缆内部钢管导通性、外层钢丝强度和钢丝‑缆芯间绝缘性能的检测。

一种环境力测量装置启动开关 1084     

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本发明公开了一种环境力触发测量启动开关，其目的是能够实现设备与操作人员快速通讯完成任务，其性能稳定可靠、抗恶劣环境影响能力强。本发明结合开关电路特性，通过精心设计巧妙结合适当长度的1emo连接器，可实现三个有灯光颜色标识的按键快速检测设备及触发启动装置的功能。开关盒前端的雷默头与待启动设备连接，开关尾部留8根线用于操作人员检测设备状态，实时通讯。本发明能够在短时间内通过开关使用说明快速完成操作，启动设备复杂程度降低，特别是在东北等低温恶劣环境时的操作难度，有效减少操作误差，具备实用性强，抗寒抗冻、性能稳定、快捷方便等优点。

隧道分层对称同步浇筑二衬混凝土施工工法 1007     

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本发明属于隧道二衬混凝土的配合比设计及施工领域，具体为隧道分层对称同步浇筑二衬混凝土施工工法。本工法混凝土配合比采用低水胶比、大掺量矿物掺合料的原则。掺加聚羧酸减水剂来降低水胶比，通过低水胶比来提高混凝土粘聚性，保证混凝土拌合物在高流动性的工作状态下不易产生离析、分层现象；矿物掺合料选用II级粉煤灰，在粉煤灰形态效应及微骨料填充效应的共同作用下，大掺量掺加粉煤灰对混凝土流动性、密实效果均有很大提高，同时降低了混凝土生产成本。采用分层对称同步浇筑布料工装，采用多窗口、对称、分层、交错布料的方式，保证混凝土浇筑布料的均匀性；采用插入式振捣棒与附着式振动器配合使用的工艺，保证混凝土外观质量问题。

一种GPU带宽性能的检测方法、系统及相关装置 1138     

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本申请提供一种GPU带宽性能的检测方法，包括：获取GPU间的拓扑结构和GPU间的P2P带宽测试结果；根据所述拓扑结构和所述P2P带宽测试结果建立映射表；将所述映射表中各带宽数据与对应的预设性能数据比对，得到检测结果；其中，不同的拓扑结构对应不同的预设性能数据。本申请通过批量对GPU进行P2P带宽测试，适用于实际的GPU带宽性能测试和产线GPU服务器的GPU带宽性能测试，能够有效提高测试效率和测试准确率。本申请还提供一种GPU带宽性能的检测系统、计算机可读存储介质和一种GPU带宽性能的检测终端，具有上述有益效果。

海上拖缆地震数据记录方法及系统 986     

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本发明公开了一种海上拖缆地震数据记录方法及系统,克服现有技术难以应对数据量大幅增长所带来的巨大挑战的缺陷,该系统包括:主控工作站,用于将导航系统发送的导航数据头段转发给记录工作站;记录工作站,用于接收导航数据头段及采集系统发送的地震数据,将地震数据及导航数据头段合成为记录数据记录到存储系统。与现有技术相比,本发明的实施例提高了大数据量的地震数据的实时处理和记录能力,能满足高密度长电缆的海上拖缆的数据采集和记录。

一种包壳式复合增材生产流水线制造方法 1147     

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本发明涉及一种包壳式复合增材生产流水线制造方法，包括以下步骤：S1，并联多工位，依据数据模型，通过多轴数控平台搭载激光和电弧增材系统将丝/粉材原料加工成包壳；S2，将熔融液态金属注入包壳，然后对熔融液态金属浇铸成形；S3，并联多工位，所述熔融液态金属冷却至半固态或锻造挤压温度时形成铸造的凝固组织，然后对该铸造的凝固组织进行挤压或锻造；S4，并联多工位，将复合成形的毛坯件进行热处理；S5，并联多工位，将毛坯料通过机加工制成零件；S6，并联多工位，将基板或包壳去除；S7，并联多工位，对零件进行检测；S8，并联多工位，检测合格后，将成品零件进行出线、包装工序。本发明属于复合材料增材制造技术领域。

一种肉用绵羊繁殖性能SNP位点组合及其应用 744     

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本发明公开一种肉用绵羊繁殖性能SNP位点组合及其应用，涉及基因育种技术领域，本发明提供的位点组合包括2917个SNP位点，其物理位置信息基于绵羊v4.0基因组序列比对确定，所述SNP位点为SNP0001‑SNP2917，基于2917个SNP位点组合对绵羊个体进行遗传评估，能够对早期难以度量的繁殖性状进行个体选择，缩短世代间隔，加速育种进程，从而节约大量的育种成本。

飞行器的无线网络接入方法及装置 1083     

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本申请实施例涉及飞行器舱体服务领域，且涉及一种飞行器的无线网络接入方法、装置、计算设备及存储介质。具体实现方案为：接收检测装置采集的运动状态参数，所述检测装置设置于空乘便携设备中；根据所述运动状态参数，确定飞行器的飞行状态参数；根据所述飞行状态参数，判断是否满足在飞行器舱体内接入无线网络的预设条件；在满足所述预设条件的情况下，发出在飞行器舱体内接入无线网络的提示信息。本申请实施例在不采集机载网络设备的数据的情况下，仅通过空乘便携设备，可以让空乘人员及时收到飞行器舱体内无线网络系统的状态信息。该方案不需要机载网络设备相关供应商提供相关协助，减少了对接成本，有效提升了舱体服务质量。

驾驶场景处理方法、装置及电子设备 899     

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本公开提供了一种驾驶场景处理方法、装置及电子设备，涉及人工智能领域，尤其涉及自动驾驶、智能交通等技术领域。具体实现方案为：获取自动驾驶车辆的驾驶状态数据；基于驾驶状态数据，检测自动驾驶车辆是否满足预定场景规则；在检测到自动驾驶车辆满足预定场景规则的情况下，确定自动驾驶车辆进入预定场景规则对应的预定场景，并在自动驾驶车辆上对自动驾驶车辆在预定场景的场景数据进行记录。

一种用于数据中心的机房IT设备故障精准检测方法及系统 910     

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本发明公开了一种用于数据中心的机房IT设备故障精准检测方法及系统，其方法包括：按照目标周期采集目标IT设备的性能指标信息，获得周期性能数据序列，对所述周期性能数据序列进行归一化处理，按照预设故障类型对处理后的周期性能数据进行聚类，获得聚类结果，计算聚类结果中每个预设故障类型对应的周期性能数据子序列的目标异常值分数，根据每个预设故障类型对应的目标异常值分数判断目标IT设备是否出现故障以及具体故障信息。可智能地根据计算的分数确定目标IT设备是否出现故障以及当出现故障时的具体故障信息，无需人工逐个进行故障排查，快速准确地确定目标IT设备的具体故障，节省了人力成本的同时也可以快速地使维修人员进行后续维修。

检测沥青及沥青混合料抗油蚀性能的装置及方法 1095     

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本发明为检测沥青及沥青混合料抗油蚀性能的装置及方法，包含控温和搅拌组件，能实现对沥青及沥青混合料的浸泡，并搅拌油体对沥青及其混合料进行冲刷，真实模拟沥青路面受油污侵蚀并在不同环境温度和行车碾压冲刷的情况，可有效检测与评价沥青及其混合料的抗油蚀性能，对油蚀作用完成后的沥青与沥青混合料，可进行强度与劈裂试验，检测其残留性能。

一种汽车轴用无缝钢管及制造方法 679     

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本申请公开了一种汽车轴用无缝钢管,其特征在于，构成无缝钢管的材料的化学成分包括Fe、C、Si、Mn、P、S、Al、Mo、Cr、Ni、Cu，其中C、Si、Mn、P、S、Al、Mo、Cr、Ni、Cu的质量百分比为：C?0.19～0.23％；Si?0.17～0.37％；Mn?1.50～1.70％；P≤0.020％；S≤0.010％；Al?0.025～0.045％；Mo≤0.10％；Cr≤0.10％；Ni≤0.10％；Cu≤0.20％。本申请提供的汽车轴用无缝钢管在性能上优于中华人民共和国黑色冶金行业标准《汽车半挂轴用无缝钢管》YB/T4203-2009规定的钢管,解决了按照中华人民共和国黑色冶金行业标准《汽车半挂轴用无缝钢管》YB/T4203-2009规定生产的无缝钢管在整体式承重方轴的推方过程中产生裂纹及驱动桥壳的推方和扩涨过程中产生裂纹的技术问题。

一种无线雷管起爆控制系统 829     

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本发明公开了一种无线雷管起爆控制系统，属于雷管起爆控制技术领域，包括爆破网路设计模块；本发明中，通过在内设置有爆破网路设计模块，可根据爆破区域的特点与周围规划，进行爆破位置的自动定位以及确定，从而形成独特且精准的爆破网路，相比于传统的通过人工寻设爆破点，大大提高了爆破网路点确定的效率，同时爆破网路点是根据周围建筑情况与地形决定的，因此可提高爆破网路的精确度与有效性，在后续还设置有爆破雷管网路测试模块，可有效对于上述设定的爆破网路进行仿真自测，对于自测的数据进行快速收集与标准数据进行对比，从而对于设定爆破网路方案进行审核，进一步提高爆破网路方案的科学性与准确度，避免发生不必要的安全事故。

一种雷管自动装配工艺及相关专用装置 1158     

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本发明提供了一种包含雷管人工上料、自动装配卡口、激光标识、自动检测等功能的生产线自动装配工艺及相关专用装置。其简要流程为：在上料工位，工作人员将多个点火器成列固定在一个专用运载车上；运载车随输送轨道运动，在自动装配卡口工位，集成点火器与雷管管壳被卡口压合成一体；在激光打标工位，雷管在行进中被镌刻标记；然后机器视觉对卡口外观和激光打标质量进行检测，若有不合格品，自动剔除后运载车再到缷车工位，工作人员取出成品，运载车返回上料工位，完成一个生产流程；多个同样运载车流水线作业组成了一个自动化的雷管生产线。本发明所述工艺流程自动化程度高，生产效率高，人机隔离操作，安全性高，具有较好的应用前景。

一种沥青路面全链条生态设计、建造及运维的评价方法 1073     

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本发明涉及基础设施绿色可持续产品评价技术领域，具体涉及一种沥青路面全链条生态设计、建造及运维的评价方法。具体技术方案为：一种沥青路面全链条生态设计、建造及运维的评价方法，建立沥青路面生态耐久效益综合评价指标体系，调研和收集评价所需的工程数据，并分析计算各评价指标，并采用层次分析法对各评价指标进行权重计算和分配，进而计算出反映沥青路面生命周期生态耐久效益的综合评价决策指标。本发明建立了融合沥青路面经济成本、技术性能和环境影响的三位一体综合评价指标体系及评价方法，并提出沥青路面生态耐久效益综合评价决策指标，为今后沥青路面工程实现生态耐久设计与服役提供技术支持。

用于采集终端自动化检定流水线装置的校验系统和方法 1063     

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本发明提供一种用于采集终端自动化检定流水线装置的校验系统和方法，系统包括电能对比仪、故障模拟终端、标准电能表、耐电压测试校验仪和流水线现场校验软件；电能对比仪和故障模拟终端通过RS485通讯接口连接流水线现场校验软件，标准电能表和耐电压测试校验仪分别通过RS232通讯接口与流水线现场校验软件通讯。以自动化现场校验为出发点，适用于用电信息采集设备的现场检定技术，提高自动化检定流水线校验速率；并通过故障模拟终端等设备对自动化检定流水线的功能是否完备以及正常进行辅助测试。

一种用于弹药殉爆防护的柔性内衬结构 1077     

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本发明公开了一种用于弹药殉爆防护的柔性内衬结构，属于不敏感弹药技术领域。使用该发明能够在保证原弹药毁伤威力性能不降低的前提下，显著提高弹药殉爆防护性能，满足殉爆安全性考核要求。本发明提出的柔性内衬结构排列顺序为：战斗部壳体‑KevlarKM‑2抗破片纤维衬层‑GXTI‑1抗冲击涂层‑战斗部装药。本发明提出的柔性内衬结构在破片群和爆轰产物耦合作用时，可有效降低被发药入射冲量和反应烈度，提高弹药受意外刺激时的整体安全性。

一种大型地面站天线的健康检测装置及健康检测方法 819     

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本发明提供了一种大型地面站天线的健康检测装置及健康检测方法，其中健康检测装置包括：信息采集单元、信息管理单元和信息交互单元；其中健康检测方法包括：信息采集单元实时采集大型地面站天线的传感器信息，传递给信息管理单元；建立大型地面站天线的故障树模型和故障诊断规则集，依据故障规则集进行推理，实时判断系统故障状态；建立任务执行的检测机制，在任务执行过程中，给出任务各阶段的性能分析；建立天线空闲时段的体检机制，检测系统的体检结果，对系统的综合执行能力进行检测并给出检测结论。利用本发明，可以确立对大型天线的健康监测方法，从而实现天线系统的快速、自动故障定位，检测天线健康状态，降低了系统运维风险和成本。

连续自动测试材料摩擦磨损性能及其表面抗菌性能的设备 950     

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连续自动测试材料摩擦磨损性能及其表面抗菌性能的设备，包括摩擦磨损实验装置、表面分析装置、清洗干燥装置、杀菌装置和抗菌性能测试机构，以及设在所述摩擦磨损实验装置、所述表面分析装置、所述清洗干燥装置和所述杀菌装置之间的传送装置，所述抗菌性能测试机构与所述杀菌装置连接。本发明提供的连续自动测试材料摩擦磨损性能及其表面抗菌性能的设备有益效果为：本发明能够完成对材料摩擦性能和抗菌性能的自动连续检测，与现有技术相比，可以有效降低人员的劳动强度，提高材料摩擦性能和抗菌性能的检测效率；特别适用于材料长时间抗菌性能的测试。

服务检测方法、装置、设备以及存储介质 1057     

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本申请公开了服务检测方法、装置、设备以及存储介质，涉及互联网、大数据、云计算等领域。具体实现方案为：从候选节点集合中获取服务的候选节点；对该服务的候选节点进行检测；根据检测结果，从该候选节点集合中选取部分节点加入稳定节点集合，该稳定节点集合中包括该服务的候选节点中的可用节点。在本申请实施例中，对候选节点集合中服务的候选节点进行检测，得到稳定节点集合，进而可以通过稳定节点集合支持该服务，提高了服务的稳定性。

一种事故处理系统、方法、装置、终端及存储介质 1007     

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本发明实施例公开了一种事故处理系统、方法、装置、终端及存储介质，包括事故记录设备和事故服务平台；所述事故记录设备与所述事故服务平台保持通信连接；其中：所述事故记录设备用于获取目标交通设备的事故信息，并将获取的所述事故信息发送至所述事故服务平台；所述事故服务平台用于接收所述事故记录设备发送的所述事故信息，并根据所述事故信息进行事故判定，以根据事故判定结果快速处理事故。本发明实施例的技术方案能够扩展事故记录设备的功能，从而提高交通事故的处理效率。

非成帧2M通道通信两端同时实现保护切换的方法与装置 836     

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本发明涉及一种非成帧2M通道通信两端同时实现保护切换的方法与装置。通信两端分别设有保护装置,控制两个通道互为主、备用。通常主用通道工作在非成帧模式,透明传输用户业务,备用通道工作在E1成帧模式,传送线路测试信息、管理信息及交互信息。当任一端保护装置检测到主用通道接收方向的线路状态为故障时,立即在主用通道的发送方向上插入切换信息以通知对端,使两端在一个极短的切换时延差中完成主、备用通道的转换及其非成帧与E1成帧模式的转换。当任一端保护装置检测到故障消除时,则在当前备用通道的发送方向上插入网管切换信息以通知对端,使两端在一个极短的切换时延差中完成当前主、备用通道的转换及其相应的非成帧与E1成帧模式的转换。

一种图像数据的远程采集方法及系统 957     

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本发明提供一种图像数据的远程采集方法及系统，其中，方法包括：接收用户输入的目标对象；获取与目标对象相关联的目标采集节点集合；通过目标采集节点集合中每个目标采集节点获取目标图像；获取与目标采集节点集合对应的拼接规则；基于拼接规则将各目标图像进行拼接作为图像数据后输出。本发明的图像数据的远程采集方法及系统，根据用户输入的目标对象，自动获取与目标对象关联的各目标图像，再根据对应拼接规则将各目标图像进行拼接后输出，提升了远程调取监控图像的便利性，同时，无需人工查询摄像设备，也无需人工将各摄像设备采集的图像进行拼接，降低了人力成本，提升用户体验。

适用于星上产品返修后的非对称性热试验方法 1085     

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本发明涉及适用于星上产品返修后的非对称性热试验方法，该方法从热试验的两种失效机理（高温效应和循环交变效应）出发，以不降低试验的有效性为原则，创造性的在高、低温段采用非对称性的保持时间，通过延长高温端保持时间，压缩低温端保持时间，减少试验次数的方法，达到压缩试验周期，减少试验经费的目的；本发明方法优化试验技术条件和试验剖面，缩短了试验周期，节省了研制经费，提高了星上产品返修后的工艺可靠性，加快了研制周期。

基于CAN总线的大型客车安全性能预警系统及检测方法 1079     

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本发明提供一种基于CAN总线的大型客车安全性能预警系统及检测方法，在不影响安全和运营的前提下，作为一个节点挂接入整车CAN总线网络系统中，提取原车各电子控制装置电控单元中的运行性能信息以及故障信息，通过加装陀螺仪，采集车辆姿态采信息，采用TTR算法实现车辆发生侧滑和侧翻的监测与预警；通过CAN接口与环境监测模块、显示屏模块组成CAN网络，实现车辆运行环境的监测及预警，显示屏节点接收所有报警信息进行显示。轮速信号可直接通过ABS轮速传感器采集，也可通过CAN总线采集。当出现危险状态时，显示屏显示出危险指标名称。同时，对于故障信息，采取语音报读的方式，其余采取蜂鸣报警的方式，而且按时间进行优先级排序。

一种探针及其制造方法 1038     

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本发明公开了一种探针及其制造方法，本发明的探针呈长圆柱体形状，其包括探针头，位于探针头后部的探针体，位于探针体后部的探针尾，探针为三层复合结构。采用本发明的一个方面的探针可以边打底孔边对机体组织进行探测，根据不同机体组织所反馈的不同电信号，可以得知探针探到的机体组织类别，从而避免发生打入椎孔伤及脊髓或神经的医疗事故。本发明的探针结构精简，使用方便，操作简单，可靠性高，手术安全性高，手术成功率高。