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本发明公开了消防设备技术领域的一种新能源汽车专用微型灭火设备，包括矩形箱，矩形箱的左侧设置为开口状，矩形箱的内部放置有灭火器本体，矩形箱的右端固定有若干支脚，矩形箱的外侧对称设置有限位机构，矩形箱上对称开设有卡槽，矩形箱的外侧固定有握手，限位机构包括活动板、凹槽、滑杆、滑块、弹簧、插杆和延长块，活动板与矩形箱铰接连接，活动板的左端固定有延长块；本发明在灭火器本体的外侧设置有矩形箱，将设备放置于车内时，矩形箱与车体接触，能够将灭火器平稳放置，防止其随意滚动，能够将灭火器本体取出，方便更换新的灭火器本体，设置有提示灯和声音警示器，发生火灾时，方便寻找灭火器。
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本发明公开了一种基于新能源汽车热管轴向层叠式尾气温差发生装置，包括尾气热管，其特征在于：所述尾气热管的下方设置有导流机构，所述导流机构的内部设置有浮力组件，所述导流机构的下方设置有保温机构，所述保温机构的内部设置有受压组件，所述受压组件与浮力组件为管道连接，所述导流机构的表面设置有有感应组件，所述感应组件包括有导流球阀，所述导流球阀的表面设置有若干凹槽，所述若干凹槽的内部均设置有若干感应球，若干所述感应球的右侧均设置有固定板，若干所述感应球的左侧均设置有移动板，所述移动板的一侧固定有挡板，所述导流球阀的表面开设有若干散热孔，本发明，具有实用性强和热管散热功能好的特点。
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本发明公开了一种新型新能源汽车保险杠，包括前梁，所述前梁的一侧设置有后梁，所述前梁和后梁的左右两端均设置有连接块，通孔的外部设置有非磁性连接边，所以安装的时候非磁性连接边会对金属螺柱产生磁力吸引，引导其插入连接，避免了安装空间较小，胳膊插入影响视线不便观察插入的麻烦，提高了安装的效率，插入之后开始转动螺帽将螺柱上的旋转螺纹与通孔内壁上的螺纹进行契合连接，连接到的时候会将螺柱上靠近紧固边位置处的塑料紧固套插入通孔内部，塑料紧固套会利用其自身的弹性将螺柱和通孔再次固定，这样可以避免后期车辆行走时产生振动使螺柱松动脱落造成安全事故。
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本发明公开了一种新能源汽车风道温控装置，包括重铁底座，所述重铁底座的左侧设有进风罩，所述进风罩的出口端连通设在重铁底座内左侧的分散管，所述分散管上设有多个分散孔，所述重铁底座顶端设有呈螺旋状分布的分散液管，所述分散液管的两侧均设有固定件，两个所述固定件的一侧均与重铁底座的内壁相连，所述温控液管连通设在重铁底座内的温控液箱，两个所述弹簧一端设有抵板。本发明的温控液管采用铜制材料制成，其热传导能力强，并且温控液也能够不断地带走汽车器械上的热量，从而实现多种温控散热，从而保护汽车内部器械不会由于热量过高而导致损毁。
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本发明公开了一种新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法，该粉末冶金磁环按照重量份的原料包括：铜1‑10份、磷酸钙1‑10份、石墨0.5‑8份、乙基三甲氧基硅烷0.5‑8份、氧化锑0.5‑8份、镍0.5‑10份、铌0.1‑3份、二硫化钼0.2‑3份、硼酸锌0.05‑2份、乙烯基三甲氧基硅烷0.1‑5份、偏硅酸钠0.05‑3份、三氧化二钴0.1‑5份、铁40‑70份。将磷酸钙、石墨、乙基三甲氧基硅烷、氧化锑、二硫化钼、硼酸锌、乙烯基三甲氧基硅烷、偏硅酸钠、三氧化二钴混合后加去离子水加热搅拌、高温加热，然后加入铜粉、镍粉、铌粉、铁粉高温处理、退火出料即得。本发明产品致密不易开裂，磁性提高，耐腐蚀，耐磨等。本发明制备工艺简单，易操作，生产成本低，适于工业化生产。
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本发明公开了一种快速逃脱的安全新能源汽车，其结构包括车门、前车板、导向轮、顶车装置、辅助弧架、动力轮、整车身，车门设有四个并且通过合页铰接在整车身的前后两端，能在车辆需要维修或者换轮胎时，将液压油灌入三通流油管中，使其分别灌入四轮辅助架杆、与施压撑柱中，让触地板接触到地面，形成中间支撑，四周防护的效果，使驾驶员在进行维修的时候更加的安全，即使中心的龙门提升柱发生故障四周的四轮辅助架杆也能起到保护的作用，在车子陷入沙地时，能通过启动加压球将活动柄弹出，使活动柄的尖对块、凸伸柱与动力轮接触，在动力轮转动时能受到一个后面的力促使其向前冲出沙坑，使车辆能更快的脱困。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电金属铠装，包括金属铠装，所述金属铠装的左侧设置有左侧边，且金属铠装的右侧设置有右侧边，工作的时候外部风力会通过右散热板上的较大口径的右风孔快速吹入，然后通过左散热板上的较小口径的左风孔排出，根据物理学的气压的原理可以得出，由于进风的右风孔口径大于出风的左风孔，所以风力的流速大于一般外部流动，这样就加快了带走金属铠装内部设备工作产生的热量，使设备散热效果更佳可以稳定持续工作；需要对金属铠装内部设备进行维修的时候，可以将右散热板和左散热板使用金属边将设备分离，维修之后在将其利用金属边与设备进行磁力吸附连接，方便快捷，省去了繁琐的拆卸安装操作。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电基站，包括铁质栏杆、防尘罩、地桩、充电桩、安装座和机械传动装置，所述地桩的中间位置上设置有安装孔，所述地桩安装孔的周围安装有铁质栏杆，所述铁质栏杆内部安装有防尘罩，所述防尘罩的上方安装有感光装置，所述充电桩穿过安装孔安装在地桩下方的安装座上，所述安装座四个边角处皆焊接有导向套，所述导向套皆安装在地桩下方的导柱上，两个所述导向套的中间位置上设置有丝杆，所述丝杆上的连接块与安装座相连接，所述丝杆一端与安装在重铁底座上的减速器之间通过联轴器转动连接，所述减速器与电机之间转动连接，所述减速器与电机构成了机械传动装置。本发明结构新颖，控制方便，节省空间，使用安全。
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本发明公开了一种新能源汽车充电站汽车保护装置，包括左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱上部通过上连接杆连接在一起，所述上连接杆上安装有液压泵B，所述左立柱和右立柱内均设有液压升降柱，所述液压升降柱的底部与载车板固定连接，所述载车板的上表面安装有液压泵A，所述左立柱和右立柱相对的外侧设置有安装块，所述安装块的顶部连接有紧固连接件，所述安装块上安装有挂钩，所述安装块的底部安装有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱上安装有挂钩连接，所述右立柱的一侧面设有蓝牙控制器。本发明结构简单，维护方便，安全性好，采用液压伸缩柱为控制元件，使用寿命高，便于推广。
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本发明公开了一种稳固型新能源汽车用电源装置，包括装置本体，所述装置本体内的中部设有限位板，所述限位板左右两端均设有第一滑块，两个所述第一滑块均套设在装置本体两侧臂内的第一滑动柱上，所述限位板顶端设有多个电池安装座，所述电池安装座内设有电池件，所述电池件两侧底部均设有夹块，两个所述夹块相背的一端均与第二伸缩支撑杆连接，两个所述第二伸缩支撑杆远离夹块的一端均固定在电池安装座的侧壁上，两个所述夹块上均固定有固定环，两个所述固定环顶端均设有拉杆，两个所述拉杆均贯穿电池安装座侧壁与拉环连接。本发明能够使电池件稳固的固定在电池安装座内，拆卸安装方便，同时具备很高的减震性能。
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本发明公开了一种新能源场站一次调频系统有功可调上限计算方法，包括以下步骤：1)对场站的机组进行分区；2)按数量权重在各个分区选取样板机；3)采集步骤2)中所有样板机的瞬时有功并分别计算出各分区样板机的平均瞬时有功功率；4)根据样板机权重计算所有机组有功可调上限值；5)根据阻抗、电压计算一次调频系统有功可调上限。可在不影响电站有功控制能力下提高一次调频系统有功可调上限计算准确性。
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本发明提供了一种新能源电动车吊装式充电棚，包括主体和底座，主体底端固定连接有底座；主体包括有顶棚、支架和充电杆，底座包括有缓冲底座、支撑杆、固定杆和升降槽，缓冲底座包括有嵌合槽、缓冲槽、限定槽和偏斜辊，支撑杆包括有倾斜轴，固定杆包括有滚动槽和位移槽，升降槽包括有限位槽和偏斜槽，该装置设置有固定杆，通过固定杆能够在对充电棚进行吊装接触地面的时候因为其压力进行偏斜移出抵住其地面来对底座的一侧进行支撑防止其在放置的时候发生倾斜。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组装夹具，包括装夹壳体，所述装夹壳体有两个，所述装夹壳体内侧安装有装夹螺杆，所述装夹螺杆的两端均安装有固定螺栓，两个所述装夹壳体的内侧均安装有绝缘胶套，两个所述绝缘胶套之间均匀排列有电池盒，所述电池盒组合形成小型电池组，所述小型电池组的两侧均安装有导电片，所述导电片的内侧设置有两个穿孔，所述电池盒的内侧安装有电池，所述电池盒的两侧均匀设置有电池孔，所述导电片内侧的外表面均匀设置有电池接触点，所述电池盒一侧的上端安装有导电杆，所述导电杆的两侧均匀排列有导电接触块。本实用新型使装置具备了电池绝缘的功能以及方便组装生产。
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本发明公开了一种新能源乘用车电机传动系统用主减速齿轮锻造工艺，包括以下工序：S1，墩饼：φ179.6mm×34.7mm；S2，预成型：毛坯中间φ115mm内部位采用双侧斜角成型；S3，冲小孔：将S2中毛坯中间预留的直径φ55mm，厚度8mm的连皮去除掉；S4，扩孔：将S3中制成的毛坯内孔由φ55mm扩大至φ157mm，S5，成型：将S4中扩孔后的毛坯通过金属流动方式成型为需要的产品形状；S6，整形：对S5中的成型产品进行微量整形；S7，冲飞边：将S5中产生的内孔飞边去除掉即可。本发明通过特殊的锻造工艺，不但能够造齿轮锻造过程中一定程度的提升材料的致密度提升齿轮的承载能力和抗变形能力，同时达到降低资源成本以及节省材料的经济化制造水平。
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本实用新型公开了一种专用于新能源汽车维修的万用表，该万用表包括正面、背面、左侧面和右侧面，正面内设置有表盘和插线孔，插线孔位于表盘的下方，背面设置有第一凹槽，第一凹槽内设置有连接轴，连接轴上设置有支撑板，支撑板与连接轴转动连接，左侧面设置有第二凹槽，第二凹槽内设置有上支撑块、下支撑块和侧支撑装置，侧支撑装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、连接杆和液压杆，第一支撑杆和第二支撑杆结构相同，第一支撑杆、第二支撑杆、连接杆构成支撑三角形，支撑三角形与上支撑块之间设置有连接块，连接块为T字形连接块，连接块的一端与上支撑块转动连接，连接块的另一端与支撑三角形固定连接。
本发明公开了一种基于PSO的新能源电站自发无功和SVG无功补偿的容量优化配置方法，以最小经济性投入为指标，基于粒子群算法，建立考虑光伏逆变器无功补偿容量的无功补偿优化数学模型；本方法中粒子在每一次迭代中，除了跟踪个体极值Pbest和全局极值Gbest外，还要跟踪组织中的最佳值Mbest，这样能够更快、更精确地收敛到全局最优解。
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本实用新型涉及电热膜加压设备技术领域，公开了一种新能源汽车锂电池用电热膜加压装置，包括安装架和电热膜，电热膜水平穿过安装架中部，安装架的内部一侧上下端均设有抽风座，安装架的上端一侧固定安装有抽风机，抽风机的抽气端通过抽气管与抽风座连通，安装架的内部另一侧下端设有托座，托座内部固定安装有加热丝，安装架的上端另一侧固定安装有气缸，通过抽风机工作，电热膜表面的灰尘可通过抽风座被吸走，避免灰尘影响电热膜的效果，利用气缸工作带动压辊下压，电热膜被压辊压紧在托座上，加热丝通电加热使托座升温，从而使贴合在托座上的电热膜升温，电热膜在收卷时，压辊对电热膜进行加压，提高电热膜各个膜层的贴合效果。
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本实用新型公开了一种组装式新能源汽车用电池，包括外壳、电池模组，所述外壳内部置物槽内壁横向设置有多个散热隔板，所述外壳内壁与置物槽之间固定设置有环形换热通道，所述外壳纵向中线处的上下两侧内壁分别固定设置有进气腔、散热腔，所述进气腔、散热腔内壁换气孔一侧依次固定设置有风机、排气扇，所述散热腔靠近排气扇一端内壁固定设置有换热器，所述电池模组包括模块外框架、电芯、模块控制板。本实用新型通过进气腔内风机将外部空气吸入壳内，并经环形换热通道流向散热腔，散热隔板将电池使用时的热量快速导入环形换热通道，换热器和排气扇快速排出壳内高热气体实现电池内部循环降温，保证使用性能的同时增大使用寿命，使用效果好。
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本发明公开了一种新能源汽车充电站用升降机，包括分层式充电站、载车平台、转轮装置、支架A、基座和步进电机，所述分层式充电站安装在基座上，所述分层式充电站的中间位置上设置有转轮装置，所述转轮装置的两侧位置上对称安装有支架A，且转轮装置与支架A之间通过传动转轴转动连接，所述传动转轴上的从动轮与安装在基座上的减速器的主动轮之间通过传动皮带转动连接，所述减速器与步进电机之间通过联轴器转动连接，所述转轮装置上均匀设置有若干个载车平台，且载车平台与转轮装置之间通过同步装置连接，所述载车平台由遮板、支架B和底板构成，所述遮板与底板之间通过支架B连接。本发明结构新颖，使用方便，节约时间。
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本实用新型公开了一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，包括底板，底板的顶端固定有防护罩本体，底板的一侧外壁转动穿设有转轴，转轴延伸至底板的空腔并于末端转动套接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的内壁贯穿有螺杆，螺杆延伸至防护罩本体的空腔并于末端与防护罩本体轴承连接，螺杆的外壁转动套接有滚珠螺母，滚珠螺母的一侧表面固定有滑块；防护罩本体的两侧内部均开设有用于滑块滑合的滑槽，滑块延伸至滑槽的外壁并于末端固定有连接杆，连接杆的两端表面均固定有安装板，安装板的一侧表面开设有与防护罩本体相对应的固定槽，固定槽的内部固定有均匀分布的连接弹簧，连接弹簧的末端固定有毛刷头。
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本实用新型涉及PI加热膜技术领域，公开了一种新能源汽车锂电池PI加热膜，PI加热膜主体的外表面设置有外膜层，PI加热膜主体的内表面设置有内膜层，PI加热膜主体的内部设置有加热层，加热层的表面固接有电热丝，电热丝的一侧固接有导线，导线的另一端固接有插头，PI加热膜主体的内部设置有辅助组件，插头的内部设置有固定组件，通过设置辅助组件，可以增强PI加热膜主体的防水、耐磨和耐电解质渗透的效果，通过设置固定组件，在使用时，当插头插入卡槽的内部时，限位板会受到卡槽的挤压，而向下运动，这时由于弹簧的作用力，会带动限位板向上运动，在两个相反的作用力下，即可固定限位板的位置，避免插头从卡槽中脱落。
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本实用新型提出一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的检测平台，包括检测桌，检测桌的中间位置开设有条形腔，条形座顶部位于检测桌上方，条形座顶部水平连接有检测平台，条形座的底部伸至检测桌下方，在条形座的底部连接有移动座，移动座一侧安装在直线电机上，直线电机固定在检测平台底部，且直线电机和条形腔平行设置；在检测桌的靠近检测平台的一端侧面连接有第二安装板，第二安装板顶部安装有脉冲磁场发生器；在检测桌的远离检测平台的一端设有防火罩，防火罩底部边缘和检测桌边缘固定连接，所述防火罩的开口正对检测平台。本实用新型在有危险情况发生时，只需按下紧急按钮，即可让直线电机带动检测器件进入防火罩内保存。
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本实用新型公开了一种新能源观光车防晒结构，包括车顶、观光车本体、通风口、顶架以及支撑架，所述观光车本体顶端设有车顶，所述车顶顶端中间位置与顶架底端固定连接，所述车顶顶端位于顶架前后两侧均设有通风口，所述顶架左右两端均固定连接有支撑架，所述支撑架底端均与观光车本体左右两端固定连接，所述车顶底端左右两侧均设有遮光膜，本实用新型通过观光车本体、车顶、顶架、支撑架、通风口以及遮光膜之间的配合，使得游客在景区内游玩阳光较强时，可以乘坐观光车进行有效的防晒，通过遮光膜的设置使得游客不会受到阳光一直的照射，使得游客在景区内的游玩体验更佳，通过顶架以及两组支撑架的设置进一步的提升了观光车整体的牢固性。
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本实用新型公开了一种新能源反渗透净饮水装置，它涉及水处理技术领域，它包含底架、蓄电池、壳体、排污管、凹槽、光伏板、阶梯板、支撑板、净水排出管、进水管、滤芯、反渗透膜、后置活性炭、抑菌膜、过滤内胆，底架中间设置有蓄电池，底架上面安装有壳体，壳体内部设置有过滤内胆，过滤内胆包括滤芯和反渗透膜，滤芯的入水口设置有伸出壳体的进水管，滤芯的出水口通过软管连接有反渗透膜，反渗透膜的一端设置有伸出壳体的排污管。它利用光伏板进行发电，为该装置进行供电，并可将多余的电能储存于蓄电池内，即可达到节能目的，还可减少资金的投入，同时由于蓄电池内可储存有供该装置持续工作的电能，因此使用位置也不受限制。
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本实用新型公开了一种稳固性好的新能源汽车用电机，包括电机主体、立杆和活塞，所述缓冲板通过缓冲装置和底板连接，所述底板上焊接有外固定壳体，内固定壳体两侧设置有导向板，所述导向板设置在导向杆上，所述外壳体位于内壳体外部，所述外壳体和内壳体之间设置有中空管，所述外壳体上设置有散热筋和电机保护器，所述前端盖和后端盖一侧设置有橡胶凸起，所述内壳体内部设置有转轴，所述转轴与前端盖和后端盖之间的交接处设置有轴承，所述转轴安装在轴承内部。本实用新型通过缓冲装置包括立管和立杆，立杆插入立管内的活塞腔内部并和活塞连接，活塞通过弹簧和活塞腔底部连接，缓冲装置具有很好的减震效果，从而避免震荡造成电机主体的损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车的轻便车门，包括车门本体，所述车门本体内部设有防撞机构，所述防撞机构包括内腔，所述内腔位于外壳壁与内壳壁之间，所述外壳壁左端中部设有缓冲装置，所述缓冲装置与外壳壁固定连接，所述缓冲装置左端上下两侧均设有推动块，两个所述推动块均套设在呈横向设置的限位柱上，两个所述推动块左端均设有套在限位柱上的第一弹簧，两个所述限位柱的左端均固定在缓冲座上，所述缓冲座上下两侧均设有伸缩支撑杆，两个所述伸缩支撑杆右端均与外壳壁固定连接。本发明能够在与其它车辆或者物体碰撞时，通过防撞机构能够缓冲巨大的冲击，达到保护车内人员安全的效果。
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本发明公开了一种新能源联合吸污车用全角度可举升卧式吸污臂，包括回转支承（1），回转支承（1）中部设置有中空的进气管道（2），回转支承（1）上部设置有可举升吸污臂装置（3），所述回转支承（1）上通过安装支架（4）设置有吸污管卷盘装置（5），安装支架（4）侧端水平设置有可举升吸污臂装置（3），本发明不但有效解决了现有联合吸污车吸污臂不能真正实现吸污管长度的延伸，只是改变吸污管支撑点的问题，而且有效解决了现有联合吸污车吸污臂为垂直设置于回转支承上方，导致车辆整体高度增加问题。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池用控温装置，包括电池固定机构、压力泵、水箱A和回流水箱，所述电池固定机构包括蛇形盘管、壳体、导热底座、换热器和安装机构，所述壳体内腔的两侧位置上对称安装有导热底座，所述壳体内腔的下方的两侧对称设置有橡胶垫，所述壳体的下方位置设置有安装机构，所述安装机构包括上板体、下板体和阻尼器，所述蛇形盘管的出水口与水箱A的进水口之间通过导水管密封连接，所述水箱A的出水口与蛇形盘管的进水口之间通过导水管密封连接，水箱A的出水口与蛇形盘管的进水口之间的导水管上安装有压力泵，所述水箱A一侧设置有回流水箱。本发明使用方便，极大的保证了电池的寿命，提高了电池的利用效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用车内空气净化装置，包括车厢，所述车厢顶端中部设有天窗，所述车厢内顶端左侧设有外壳，所述外壳左端设有出风管，所述出风管右侧设有第二碳纤维网，所述第二碳纤维网右侧设有第一碳纤维网，所述第一碳纤维网右侧设有第一风扇，所述第一风扇右端设有进风口；所述外壳顶端中部设有连接柱，所述连接柱顶端延伸至设置在车厢上的凹槽内，所述连接柱顶端设有横板，所述横板顶端两侧均设有第二弹簧，两个所述第二弹簧顶端均与限位块固定连接，两个所述限位块均固定在车厢内壁上。本发明结构简单、成本低廉、使用方便，能够快速净化车内空气，具有减震装置，能够防止净化装置在车厢剧烈颠簸时震落。
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本发明公开了一种新能源汽车用玻璃清洁装置，包括玻璃板，所述玻璃板固定在边框上，所述边框左右两侧均设有滑槽，两个所述滑槽内设有与之匹配的滑块，两个所述滑块间设有雨刮胶条，所述雨刮胶条两端均与滑块固定连接；所述边框左端设有竖板，所述竖板上下两侧均设有固定板，两个所述固定板间设有竖杆，所述竖杆的上下两端均贯穿两个固定板，两个所述固定板上均设有与竖杆相匹配的固定板通孔，所述竖杆右端中部设有横杆，所述横杆与左侧滑块固定连接，所述竖杆左端设有多个第一锯齿；所述竖板左端设有连接板。本发明成本低廉、使用方便，清洁效率高，清洁覆盖面广，能够清洁整个挡风玻璃表面，防止视线被阻挡。 1
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