本申请提出一种城区含煤构造地球物理预测方法与装置,包括:在含煤城区内采用重力勘探方法进行勘探,获得含煤构造基底灰岩上界面的埋深及起伏特征;在含煤城区外采用电磁测深方法进行探测,获得电磁视电阻率断面图;利用含煤构造与围岩的电性差异,在所述视电阻率断面图上对含煤城区基底灰岩的产状特征和基底灰岩的含煤构造特征进行估计;在含煤城区外采用地震勘探方法进行测量,形成地震剖面,利用含煤构造与围岩的弹性波差异,在所述地震剖面上对含煤城区的煤系地层、煤系地层基底灰岩的产状特征和煤系地层基底灰岩的含煤构造特征估计;分析获得的三种方法获得的含煤构造的地质信息,获得含煤城区的含煤结构体的地质信息。
本发明涉及采煤技术领域,具体涉及一种复杂条件下工作面机道过漏顶加固方法;包括以下步骤,第一步:施工锚杆、锚索,防止片帮、冒顶范围扩大;第二步:构顶;第三步:注罗克休填充破碎顶板;第四步:注马丽散加固破碎的煤岩顶板;第五步:降低采高,加快工作面推进速度;第六步:其它措施;使用本发明方法,有效地控制了工作面的顶板,保证了工作面正常生产,做到了安全生产;加快工作面推进速度,顺利解决了综采工作面在复杂地质条件下和压力区工快速开采难题,保持矿井产量稳定,实现均衡生产,为矿山今后工作面快速过复杂地质条件下和压力区提供了宝贵的经验。
本发明属于残余煤炭开采技术领域,具体涉及一种基于可变荷载作用的刀柱法残采区稳定性分析方法。包括以下步骤:S1、获取根据矿井地质资料和开采资料,并确定矿井开采参数;S2、利用钻孔窥视和钻孔取芯的方法,通过实验确定岩层间的岩层组成、结构及物理力学参数,测量得到直接顶关键岩层抗压强度、剪切强度、弹性模量和惯性矩,以及煤柱的抗压强度、弹性模量和惯性矩;S3、根据矿井地质资料和开采参数,以及直接顶关键岩层和煤柱的弹性模量和惯性矩,计算直接顶关键岩层所承受的最大剪切应力、最大正应力和煤柱所承受的最大正应力;S4、根据上述计算和实验判断刀柱残采区上部遗留煤层是否可采。本发明可提高残采区煤的开采率,增加产量。
本发明浮力置管及单向阀固井组合装置,属于水文地质钻探技术工艺的领域;提出一种新结构,能降低井管本身自重产生的拉力,并能安全用水泥浆封闭管外环状间隙达到固井的目的;浮力置管及单向阀固井组合装置,包括井管和浮板,在井管内部固定有浮板,浮板中心有通管,通管内上下布置有两个相串联的单向阀,通管上部安装有固定钻杆的反丝接手,浮板为圆形,井管的下部开有至少一个通孔;本发明广泛应用在水文地质钻探技术工艺的领域。
本发明属于人工挖孔桩的施工领域,为了解决富水地层地质条件下,人工挖孔桩穿越砂层、粉细砂地质施工过程中的涌砂、溃砂、塌孔、垂直度控制等问题,提供了一种基于自我调平反压装置的人工挖孔桩施工方法,施工时采用自我调平反压装置并结合水平尺查验钢护筒插入状态,利用千斤顶反压钢护筒。利用本发明所述反压方法能够解决紧邻既有铁路运营线路作业场地受限、作业时间受限的问题,钢护筒的垂直度控制难题,减少大型设备和大面积作业场地的投入,同时能适时动态调整钢护筒的垂直度,施工效果好。
本发明涉及铁路隧道施工技术领域,具体为一种适用于铁路大断面Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道的开挖方法,解决现有铁路隧道开挖方法存在作业空间狭小、工效低,施工方法不灵活、进度不稳定,围岩易变形以及操作不便等问题,包括超前支护,开挖弧形导坑并预留核心土;交错开挖中台阶左右边墙并预留核心土;交错开挖下台阶左右边墙并预留核心土;依次开挖上、中、下台阶预留核心土;开挖仰拱并施作初期支护等步骤,本发明施工空间大,可以多作业面平行作业,工效较高;在地质条件发生变化时,便于灵活、及时转换其他施工方法;预留核心土,保持左右错位开挖,利于开挖工作面稳定;当围岩变形较大时,在保证安全和满足净空断面的前提下,可尽快调整闭合时间。
本发明涉及一种大倾角浮动支撑式刮板输送机,主要结构由浮动机头架、机头浮动支撑座、升降油缸、浮煤清理引导架、机头链轮、机尾链轮、驱动电机、紧链器、减速器、中部溜槽、刮板链、过渡斜槽、电缆槽架、齿轨组成,机头底部设浮动支撑座、侧部设浮煤清理引导架、机头由升降油缸支撑浮动,最大支撑角为30°,最大支撑高度为370mm,可整体倾斜斜坡输送,左右最大倾斜角为30°,浮煤可有效清理,保障安全,此机设计先进,结构布局合理,运行平稳,安全可靠,可适应多种地质条件的长壁采煤,是十分理想的大倾角机头浮动支撑式刮板输送机。
本发明提供一种隧道内的冻结壁的施工设计方法及施工计算装置,包括:获取所述隧道的地质信息,并确定与所述地质信息对应的分析参数;获取与所述分析参数对应的参数取值;基于所述参数取值验算所述冻结壁的力学特性,并获得验算结果;判断所述验算结果是否符合预设施工要求,在所述验算结果符合所述预设施工要求的情况下,完成对所述冻结壁的施工设计。本发明的施工设计方法及装置,设计步骤简单易行,能够得到符合设计要求的冻结壁。
本发明提供了一种极点特征聚类的公路隐藏病害识别系统及其实施方法,所述识别系统包括数据采集系统、数据预处理平台、极点特征聚类分析平台和输出平台。本发明提供的极点特征聚类分析设计方案,实现了公路隐藏病害的自动识别,有效解决了地质雷达无损检测中回波数据量大、人工解读困难等问题。本发明采用奇异值分解方法对回波信号进行降维,而且去除了噪声干扰。同时,本发明通过解卷积过程获取目标的冲激响应,实现了标识目标属性的极点特征提取,对不同属性目标进行聚类分析,构建了极点特征数据库,有效识别了不同介电属性的公路隐藏病害,解决了地质雷达数据解析难以实现自动化的问题。
本发明涉及地质钻探领域,具体是一种多层采空区一次性探测不提钻同步扫描方法。多层采空区一次性探测不提钻同步扫描方法,达到设计孔深后,提拉钻具将钻头提至钻孔最下部的第一个空区处,卸开钻杆接头螺纹,将C-ALS钻孔式三维激光扫描仪下入双壁钻杆的中心通道,直至激光探头伸出大通孔的反循环钻头,即可进行该空区的扫描作业;扫描完成后再次提拉钻具至下部第二个空区扫描,直至将多空区全部扫描完成。由于有孔内钻具的保护,确保了扫描仪器安全,实现了多层空区钻探与扫描的有机配合。
本发明公开了一种自动反馈式自行走高压清水泵车,包括行走部,底盘、水箱总成、油箱总成、隔爆电动机、联轴器、高压柱塞水泵、齿轮泵、高压水辫、高压钻杆、高低压水流转换器、无线压力传感器、地质钻头,通过将地质钻头的破岩压力通过无线压力传感器传至变频器的无线信号接收器,从而调节变频器的频率输出,控制隔爆电动机的转速,改变高压柱塞水泵的转速,使其以特定流量通过高低压水流转换器喷射出去,从而以特定的压力冲孔造穴,形成多个洞穴以及裂隙扩展区。本发明装置无需通过人工反复试验冲孔造穴压力,便捷简单,且冲孔造穴效果良好,整个过程不需要人力干预,效率高,适合推广使用。
本发明公开了基于煤层瓦斯含量分级分析的高瓦斯矿井区域防突方法,涉及煤矿开采技术领域,其技术方案要点是:建立依据瓦斯含量进行分区分级防突处理的多个标准临界值;获取目标区域的煤层瓦斯含量信息、煤层埋深信息和煤层坚固性系数;监测目标区域中地质条件发生异常情况的异常变化量,并根据异常变化量以及相应地质构造的发育程度综合分析得到修正因子;根据修正因子对标准临界值进行修正处理,得到实际临界值;根据煤层埋深信息、煤层坚固性系数以及实际临界值从数据库中匹配得到防突策略,以防突策略对目标区域进行防突处理。本发明能够的从预构建的数据库中快速匹配防突策略,利于快速展开高瓦斯矿井区域防突处置工作。
本发明提供了一次全高、后退、分体移动、全跨落综合机械化采煤方法及设备,其主要特点是采用一次采全高的支护形式,用履带式单滚筒采煤机割煤,并通过采、运、支设备的分体移动和运输系统完成出煤。工作面倾斜长度、走向长度可根据现场煤层地质条件、赋存情况可长可短,倾斜长度为10-350米,走向长度为100-3000米,对于不规则煤柱,回风巷可沿煤柱边界掘进,回采时根据短壁工作面长度增减液压支架。本发明确保了煤矿安全生产,大幅度提高了煤炭资源回收率和块率,投入少、能耗低,大大减少了人员,适应于大、中、小煤矿综合机械化采煤。
本发明涉及一种高压实膨润土水侵蚀试验仪,为高水平放射性废物地质处置库裂隙中地下水侵蚀缓冲材料研究用试验仪。该试验仪由有机玻璃制成。本试验仪在水平面上留有1mm的缝隙,因此可模拟真实地质处置中水平裂隙情况;本装置主体主要为有机玻璃,该玻璃透明,因此可直接观察试验的过程,可对地下水侵蚀高压实膨润土的过程提供直观的证据。该技术可应用于当前研究热点问题,高放废物深地质处置库中缓冲/回填材料在裂隙中地下水侵蚀作用研究,具有很强的实用性和针对性。
本发明涉及地质边坡沉降监测系统,具体是一种基于超连续谱光源的BOCDR的边坡沉降监测系统及方法;解决了现有的地质边坡沉降监测系统监测不连贯性的问题,有效防止传统监测系统电磁干扰造成的信息误判。本发明是将超连续谱光源发出的激光信号分为探测光和参考光两路。探测光经过放大后,通过光扰偏器,再由光环行器单向注入到传感光纤中,并在光纤中产生后向布里渊散射光信号。该布里渊散射光信号再经放大后入射到第二光纤耦合器中。参考光经过放大后,与布里渊散射光在光纤耦合器中发生干涉。利用光电探测器获得干涉拍频信号,经过数据采集卡和计算机处理后,可得到不同光纤长度处随应变变化的布里渊增益谱,进而得到地质边坡沉降信息。
本发明适用于道路桥梁隧道检测领域,提供了一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,包括支撑座,还包括:转动盘,转动盘转动安装于支撑座上,支撑座上还安装有用于驱动转动盘旋转及制动固定的驱动制动组件;旋转轴,旋转轴转动安装于转动盘上,支撑座上还安装有用于驱动旋转轴旋转的旋转组件,转动盘上还安装有用于对旋转轴制动固定的固定组件;蜗轮组件,蜗轮组件安装于转动盘上,旋转轴上还安装有与蜗轮组件配合连接的蜗杆,蜗轮组件上还安装有地质雷达支撑调节组件,地质雷达支撑调节组件远离蜗轮组件的一端安装有地质雷达。本发明工作效率高,劳动强度低,能够长时间连续作业,提升道路桥梁隧道衬砌检测的效果和效率。
本发明涉及地质勘探领域,具体为一种组合式耦合地震震源激发方法,解决对于地质条件复杂地区,现有方法无法达到阻抗耦合效果的问题,包括确定地层介质速度及激发点,在地层激发点处,采用震源药柱和耦合弹组合激发方式,根据地层介质速度及震源药柱爆速确定耦合弹传爆速度,再根据传爆速度计算出耦合弹内传爆线长度,使得每个激发点处震源药柱和耦合弹的组合速度与地层介质速度相近;耦合弹包括壳体,壳体内设有隔爆护套,隔爆护套内设有传爆线。该方法及结构实现了耦合弹与震源药柱组合后的整体速度的精确调节,达到了阻抗耦合的最佳效果,爆速调节范围为2000-6500M/S,可满足不同地质条件的地震勘探需求,尤其适用于山地高分辨率地震勘探。
本发明涉及隧道施工技术领域,更具体而言,涉及一种隧道高地应力段防控施工方法。包括步骤:S1、地质预报:对隧道前方地质进行预测,收集地质情况;S2、岩体二次应力场测试,预报岩爆和判定等级;S3、喷洒高压水:掌子面开挖后立即向工作面及附近洞壁岩体喷洒高压水;S4、根据岩爆烈度等级,对超前应力提前释放;S5、采用光面爆破技术进行开挖;S6、高地应力段围岩开挖后,根据岩爆烈度等级,设置临时防护设施。本发明能够提前对岩爆进行预测,并采取了防控施工措施,有效地提高了施工安全性和施工效率。本发明主要应用于高地应力段防控施工方面。
本发明属于高放废物地质处置安全评价方法技术领域,具体涉及一种近场核素迁移模型中EDZ区域的等效水流量模型,用于在近场核素迁移模型中模拟EDZ区域的地下水流量,处置容器设置在地质处置库的巷道的处置钻孔中,所述EDZ区域是指所述地质处置库的围岩中的裂隙区,地下水通过所述EDZ区域与所述处置钻孔和所述处置容器接触。包括等效水流量模型以及用于表达所述处置钻孔周围不同水流路径的水流速率的参数A和f,所述不同水流路径包括参考路径Q1、第一路径Q1、第二路径Q2(TBM)、第二路径Q2(DB)、第三路径Q3、第四路径Q4。该等效水流量模型能够通过简化的物理模型,完成近场核素迁移模型中EDZ区域的水流量估算,对于高放安全评价工作具有积极的意义。
本发明公开了一种富水地层新增隧道钻孔成井治水方法,所述治水方法包括:获取与隧道通道相关联的地质信息;基于所述地质信息在所述隧道通道的至少一侧施作降水隧道;基于所述地质信息在所述降水隧道中施作降水井;判断所述隧道周围的地下水是否达到预设要求,在所述隧道周围的地下水达到预设要求的情况下,对所述隧道进行施工;在所述隧道施工完成后,对所述降水隧道进行回填处理。通过在隧道通道的侧面开挖降水隧道,并在隧道中施作降水井以抽离地下水,从而有效地控制了施工环境中的地下水,保证了施工的安全性,同时避免了需要进行协调征地、占地施工的问题,有效地降低了施工过程中的占地费用支出,降低了施工成本,提高了施工的工程效益。
本发明实施例提供一种盾构接收洞门加固方法,包括:在所述洞门上方进行高压旋喷桩施工;在所述洞门位置处打设注浆孔;在所述注浆孔中安装注浆管;根据所述洞门的地质情况,配置与所述地质情况对应的注浆液;采用与所述地质情况对应的注浆液通过所述注浆管对所述洞门进行注浆,以加固所述洞门。通过本发明提供的方法,可以保障盾构出洞安全接收,降低出洞渗漏水的施工风险,同时可以减少后期洞门渗漏水、涌水的施工问题,减少后期注浆堵漏花费,节省施工成本。
本实施例公开了压裂剂和煤层气水平井压裂方法,其中压裂剂包括:携砂液和压裂砂;所述携砂液包括浓度为5%至10%的氯化钾水溶液,和,泡沫质量为50%至80%的泡沫形态的氮气。本发明实施例中,所提供的压裂剂中的携砂液采用了高浓度的氯化钾水溶液,从而有效地控制了与压裂剂接触的粘土矿物等地质材的膨胀系数;此外,由于本发明实施例中的压裂剂还加入了泡沫形态的氮气,所以可以通过较少的携砂液用量即可携带足够的压裂砂,所以有效地减少了携砂液的用量,从而也就减少了粘土矿物等地质材料的水分吸收量,减少了对储气层的地质结构伤害。
本发明公开了一种公路表观与内部病害一体化智能检测系统,包括:公路表观病害采集装置和公路内部病害采集装置,其中:所述公路表观病害采集装置包括结构光激光采集模块与图像采集模块,所述结构光激光采集模块包括结构光激光光源和结构光激光器,结构光激光器将激光通过圆柱透镜扩束发射出去,遇到目标激光线条发生变形,经过图像采集模块的相机阵列的捕获获得激光照射目标形成的光栅对应目标轮廓线的信息以完成公路表观病害的三维信息采集;公路内部病害采集装置包括低频地质雷达和高频地质雷达,所述低频地质雷达为用于完成公路深层内部病害的检测的地面耦合雷达;所述高频地质雷达为用于完成公路浅层内部病害的检测的空气耦合雷达。
一种测量监测点不同层面高程位置变化的装置及应用方法,属于大型桥梁、高层建筑、高速铁路、矿山、大型设备、地质环境监测、地质灾害预警等的建设和运营管理过程中变形监测技术领域,其特征在于是一种只在高程变形监测点布置测量钵体,与高程变形稳定点安装的钵体用管路连接成连通器,加入适量的惰性水,即可及时准确地测量出监测点不同层面高程位置变化和高程位置变化速率的装置,在计算机上实时在线集中掌握各监测点的不同层面高程位置变化情况,可以有效地对大型桥梁、高层建筑、高速铁路、矿山、大型设备、地质环境、地质灾害预警等的建设和运营管理过程中变形的运行情况进行实时在线监测和控制。该装置简单、稳定、可靠,不易损坏。
本实用新型公开了一种用于农业生产的除草装置,包括连接杆,所述连接杆的左端分别连接有成V型设置的上支杆和下支杆,所述上支杆与钢丝绳除草机构固定连接,所述下支杆与锯齿刀片除草机构固定连接,将连接杆与除草器上电机带动旋转的转轴进行连接固定,在根据土地上杂草的多少或者地质情况进行有选择的使用钢丝绳除草机构或者锯齿刀片除草机构进行除草,对于松软地质且杂草不多的情况,可以选择钢丝绳除草机构进行除草,对于戈壁以及砂浆较多的地质或者松软地质中杂草较多的情况选择锯齿刀片除草机构进行除草,具有两用功能,钢丝绳除草方便,除草效果好,结构简单且便于维修,带锯齿的刀头自己滚动工程中,杂草被连根拔起,除草方便快捷。
本发明属于盾构隧道建设工程中盾构接收方法的技术领域,具体涉及盾构接收或始发端头的双井式加固方法及双井式盾构接收方法,解决了现有盾构接收方法存在较大风险、成本高的问题。盾构接收或始发端头的双井式加固方法,其特征在于盾构接收或始发端头的最终接收井或者车站之外设置超前井。本发明的有益效果:利用超前井,把水提前挡在超前井外,使得盾构机在没有水的地质条件下进行接收施工,从根本上改变了原有的地质条件,把盾构接收的巨大风险化整为零,从根本上解决了富水砂层地区盾构接收时突水冒砂的巨大风险,降低风险率至少在50%以上,而且在一定程度上节省了大面积全断面加固产生的费用,工艺方法简单,施工方便且造价低,便于普及。
本发明涉及隧道注浆领域,具体为一种隧道信息化跟踪精确注浆方法,解决现有隧道注浆采用传统的帷幕注浆法,存在加固圈厚、钻眼数量多、施工工期长等问题,包括止浆墙施作,设置孔口管、注浆管,测量钻孔涌水,压水试验,布孔、钻孔作业,注浆作用,布孔和注浆按照超前地质探孔-其余外圈孔-内圈孔-工作面稳定孔-检查孔-管棚孔的顺序,无工作室超前大管棚施工,玻璃纤维锚杆稳定工作面等步骤,打破了传统施工理念,将注浆设计与地质变化紧密结合,采用“堵裂隙、减少水量;固围岩、稳定地层”注浆机理,注浆孔减少30-40%,缩短了施工周期,提高注浆质量,保证安全快速施工,消除了重大突水突泥事件,最大限度的保护周围环境。
一种联通井钻进过程中校正目标点位置的方法,包括以下步骤:(1)确定标志地层:根据地质资料,在地面至目标点C之间稳定的地质层之中选择至少一个标志地层;(2)钻进过程中,根据钻时数据、岩屑分析、组合测井结果实时确定各标志地层的实际深度;(3)根据各标志地层的实际深度与理论深度之间的差距修正目标点深度和/或造斜点深度。在地面至目标点C之间稳定的地质层之中,选择硬度、电阻率和/或密度特征的地层作为标志地质层。钻进中根据钻时、地层硬度、电阻率和/或地层密度数据,实时测量各标志地层的实际深度。本发明的优点是:可以有效消除钻井设计误差,操作简便,易于实施,缩短钻井施工周期,确保达到矿井设计开采回采率,杜绝返工现象发生。
本发明属于盾构,具体涉及一种外置注浆管式盾构,解决了现有技术中外置注浆管式盾构无法应用在砂层地质中,粘土层地质中也容易卡管的问题。外置注浆管式盾构,盾构外置若干注浆管,盾构的中盾位置上,与各注浆管的中心轴线的同一线上分别设置有保护刀,各保护刀分别在盾构的不同纵断面上。本发明具有如下有益效果:有效减小隧道开挖过程中围岩土体对外置注浆管壁的摩擦与损坏,解决了现有外置注浆管式盾构穿越端头加固区时的“卡管”现象;避免了大量超挖带来的致命工程危害,保证盾构的接收与始发的顺利完成;对于粉砂地层也可以运用,减小的超挖量与节省的注浆量对于我国整个高速发展的地铁建设意义重大。
一种煤层破碎底板固定地锚施工及坚硬物套取的方法,属于矿山科学技术煤矿地质工程技术领域,可解决地质构造破碎带区域地锚钻孔施工工序复杂、时效长、施工效率低的问题,本发明采用地质岩芯钻杆施工辅助于锚杆锚固对破碎带进行空间整体性加固,采用内空的地质岩芯钻杆对底板破碎带区域进行钻孔预施工和塌陷破碎区域坚硬物体的套取。通过使用本发明的方法,可最大程度上对破碎区域进行整体性加固,加固效果显著,大大提高了底板破碎区域固定地锚施工的工效。
中冶有色为您提供最新的山西有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!