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本实用新型公开了一种新能源汽车用驻车风暖加热器，包括壳体，壳体的两端分别焊接有主进风管和主出风管，壳体的内部固定安装有新风风轮和燃烧室，燃烧室位于新风风轮远离主进风管的一侧，燃烧室的顶部外壁上固定安装有助燃空气泵，燃烧室上固定安装有点火塞，壳体的顶部外壁上固定安装有控制器，燃烧室远离新风风轮的一端固定安装有换热器，壳体的底部固定安装有连接板，连接板上焊接有辅助进风管和辅助出风管，壳体的底部外壁上通过螺杆安装有固定板，固定板的底部外壁上焊接有活动轴，活动轴的下方设置有固定轴，活动轴的底端插入固定轴的内部，固定轴的底端焊接有支撑板，活动轴的底端焊接有挡板，固定轴的内部设置有内弹簧。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用标牌挂设装置，包括底座，底座的顶部安装有充电桩本体，且充电桩本体顶部安装有安装箱，安装箱内设有两个第一螺纹杆，且两个第一螺纹杆为左右设置，两个第一螺纹杆的顶端分别通过轴承与安装箱的内腔顶部活动连接，且位于右侧的第一螺纹杆的底端通过轴承与安装箱的内腔底部活动连接，通过固定板、第二螺纹杆、U形板、细杆、夹板和弹簧的相互配合，实现标识牌的夹持固定，而活动门、第一螺纹杆、簧片、第一伞型齿轮、第二伞型齿轮、活动块和移动板的设置，带动标识牌向上运动至安装箱的上方，方便人们对标识牌的观看，从而可以实现便于调节和使用效果好的特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩的束线装置，包括底板，所述底板顶部安装有罩体，所述底板顶部靠近左右两侧处均固定连接有L形板，所述底板顶部靠近中心处固定连接有粗管，所述粗管顶端设有细杆，所述细杆底端插接在粗管内腔，所述细杆顶端固定连接有连接板，所述连接板底部靠近左右两侧处均设有活动块，所述活动块底端设有活动机构，所述活动块顶端靠近粗管的一端固定连接有放置槽，所述放置槽内腔活动连接有球体，所述球体顶部与连接板底部相互贴合，所述活动块顶端远离粗管的一端固定连接有竖块，通过圆环和竖杆的设置，使得移动板只能在限定的轨迹内进行移动，进而使得装置能更好的进行工作。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池管理系统的检流分流器，包括电阻块、PIN针和PCB板，电阻块包括左金属块、中间金属块及右金属块，中间金属块焊接于左金属块与右金属块之间，左金属块与右金属块的厚度相同，中间金属块的厚度小于左金属块的厚度；左金属块与右金属块的顶端均铆接有PIN针；本实用新型的电阻块为厚薄结构设计，使得该分流器具有良好的过流、散热能力；PI N针采用铆接方式，使检流分流器可直接焊接PCB板，避免了采集点松动，也保证电阻值及测量精度；PIN针凸台的设计，隔绝了PCB板与电阻体的直接接触，避免PCB板因电阻体发热导致的性能问题。
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本实用新型提供一种用于新能源叉车电源箱的吊装环，涉及叉车配件技术领域，包括吊装环本体和衬套，吊装环本体包括圆柱体套管，圆柱体套管一端的外部固定套设有截面为圆弧形的圆环体，圆环体内固定设置有硅胶垫，且硅胶垫与圆环体的形状相同，圆环体的底面为圆弧面，衬套活动设置在圆柱体套管另一端的开口内，衬套包括外圆盘，外圆盘上设置有十字形裂缝口，且十字形裂缝口的中心位置位于外圆盘的轴心线上，外圆盘的底面上设置有内衬套，内衬套为圆环状结构，且内衬套与外圆盘共轴线，内衬套一端固定设置在外圆盘的底面上，内衬套另一端位于圆柱体套管另一端的开口内。本实用新型具有可对电源箱起吊时对吊装孔起到较好保护作用等优点。
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本实用新型公开了一种新能源用具备高效率转化的太阳能板，包括箱体一，所述箱体一内腔的右侧固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有箱体二。本实用新型通过启动电机一带动旋转杆一旋转，旋转杆一带动第一齿轮旋转，达到了太阳能板横向转动调节面向的效果，使太阳能板可以随着光照的角度调节面向，最大化光照面积，启动电机二带动摆动杆上下摆动，达到了太阳能板自由调节高度的效果，最终达到了自由调节面向和高度的目的，避免了太阳能板被障碍物遮挡，解决了现有的太阳能板大多数都不能自由调节面向和改变高度，大大减少了太阳能板的光照时间，减小了太阳能板对光能的转化效率，造成部分能源流失的问题。
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一种新能源汽车副车架衬套，涉及汽车部件技术领域，包括内套、中套加强板、外套、橡胶体、上端盖和下端盖，外套套设在内套的外部，中套加强板通过橡胶体设置在外套与内套之间，橡胶体填充在内套和外套之间，上端盖和下端盖分别固定铆接在内套的上端侧和下端侧位置，上端盖和下端盖的外部直径大于内套的外部直径，上端盖和下端盖的外端侧面上分别设置有梯形滚齿，上端盖外侧部设置有两个台阶，下端盖设置有一个台阶，中套加强板的外侧面上均匀设置有轴向的加强筋。本实用新型耐久性能高，生产工艺简单，加强了咬合力，不同窜动和脱落，安全性和稳定性较高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用带加热功能杯架，包括底座，底座设置有杯套，杯套内滑动套入有与底座紧贴的杯体，杯体上设置有杯盖，杯套的两侧均铰接有压杆，通过压杆顶端的压紧，保证杯体的摆放稳定，压杆的一端紧贴在杯盖上，压杆与杯套通过第一弹簧连接，底座的两侧均固定安装有套环，套环内滑动设置有支撑杆，支撑杆的下端固定安装有安装板。通过两侧的压杆可以对杯体进行压紧摆放，避免车辆在颠簸时，杯体与杯套脱开，通过第三弹簧的缓冲效果，使得车辆在颠簸时，底座具有一个防颠簸损坏的效果。
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本发明公开了一种用于新能源汽车车轮清洗装置，包括底座，所述底座上靠近其右侧的上表面固定连接有下支撑腿，所述下支撑腿的上表面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧顶端的表面固定连接有上支撑腿，所述上支撑腿的侧面固定连接有限位组件，所述限位组件的表面与下支撑腿的侧面固定连接。本发明通过上述等结构的配合，实现增强了车轮的清洗效果，使得车轮能够清洗的更加干净彻底，减少了车轮进行清洗的过程中出现抖动的情况，且便于工作人员清理完成后收集清理下来的杂质，便于工作人员自由的改变清洗刷的位置，间接方便工作人员进行不同型号车轮清洗工作，给工作人员带来了便利。
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本发明公开了一种新能源汽车用太阳能面板储纳调节装置，包括第一气缸、第一电机、第一减震弹簧、第二减震弹簧和太阳能面板，利用第一气缸驱动活塞杆伸长，从而推动推板向上移动，从而进一步带动盒盖升高并进一步与盒体分离，进一步利用第一电机转动进而带动螺杆转动，从而带动滑块在螺杆上朝第一电机的方向移动，从而进一步带动盒盖从盒体顶部正上方移开，从而实现了对盒体的自动开启，操作简单，无需人工开启，节省了大量的人力，通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧用于对车辆移动或设备工作时产生的震动进行缓冲和吸收，避免震动过大对设备本身造成一定的损坏，提高了设备的减震性能。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池组的装配安装结构，包括U形箱体，所述U形箱体的顶部可拆卸连接有盒盖，所述U形箱体内腔的底部固定连接有滑轮固定板，所述滑轮固定板的顶部滚动连接有两个板块，两个板块相对一侧的顶部贯穿设置有插销，所述滑轮固定板与板块滚动连接，所述滑轮固定板内腔的底部固定连接有梯形底座，所述梯形底座的顶部固定连接有支撑板一，所述支撑板一的顶部安装有五个支撑柱。本实用新型通过拔下插销就可以对板块和滑轮固定板进行开合运动，因为滑轮固定板和板块连接的之间使用了滚轮，这样对使用者拆卸电池更加的便利，又因为板块的顶部设置了插销这样关闭之后的盒子也不会轻易打开。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池组拼接对位连接设备，包括圆柱箱体，所述圆柱箱体内腔的底部贯穿设置有支撑柱，所述支撑柱表面的顶部固定连接有四个限位块，四个限位块均分布在支撑柱表面的四周，所述限位块的一侧固定连接在支撑柱上，所述限位块的另一侧固定连接有圆形环一。本实用新型通过力的作用下，使得支撑柱向下做运动，支撑柱运动的同时带动圆形环一、限位块和V形支撑柱做向下运动，V形支撑柱运动的时候带动弧形固定板向内靠拢，支撑柱的底部开设有多个开口二，将限位柱插进对其进行了限位，达到了固定电池的作用，对电池进行便利的安装，省时省力，降低了动力电池的使用成本。
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本实用新型公开了一种防爆的新能源锂电池放置箱，包括箱体、箱盖、两个锁具和锂电池，所述箱盖位于箱体的顶部，所述锁具位于箱体的两侧，所述锂电池位于箱体的内侧，所述箱体的内部均设置有与锂电池配合使用的两个限位机构。本实用新型通过设置限位机构和传动机构的配合使用，达到了使锂电池在放置箱内部更加稳定的效果，在使用时，通过推动传动块带动传动杆进行移动，传动杆带动传动机构进行移动，传动机构带动限位机构进行移动，限位板移动过后，即可进行放置取出，解决了现有的锂电池放置箱在运输携带时，放置箱晃动会带动内部的锂电池进行晃动，而锂电池在晃动使撞击箱体的内壁，极容易产生危险的问题。
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本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体地，涉及一种用于新能源电池的压配限位连接件，包括本体，所述本体一端设有贯穿自身的通孔，所述通孔外侧还设有六角槽口，所述六角槽口和通孔同心布置且设置在本体一侧；所述通孔内嵌设有连接端子，如此，本申请中，连接端子包括六角螺栓头，该六角螺栓头和本体上的六角槽口适配，不仅便于装配，而且设有的六角螺栓头能够进一步对连接端子进行限位，使得连接端子不会相对本体转动，从而提升了连接端子和本体之间的承受的扭矩力，克服了连接件和电池连接端容易出现松动，导致连接失效的问题。
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本实用新型公开了一种高速公路新能源充电站，包括风力机、风力机配电柜、整流器、功率分配器、蓄电池、放电控制器、充电桩、逆变器、DC/DC变换器、光伏发电配电柜、光伏阵列。风力机将风能转换为交流电能，光伏阵列将太阳能直接转换为直流电能。风力发电产生的交流电能经过整流器整流后与光伏阵列产生的直流电能经过DC/DC变换器耦合与功率分配器连接，功率分配器根据充电桩与蓄电池的状态，分配充电功率。在风力发电与太阳能光伏发电都不能满足电动汽车充电需求时，放电控制器控制蓄电池放电，给充电桩供电。本实用新型将风力发电和太阳能光伏发电进行耦合，实现分布式充电站。可满足用户任何时间段的充电。
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本发明属于充电桩领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩热切换式接头，包括支撑底座和连接柱，所述连接柱的下端的底面固定连接在支撑底座的上端的表面上，所述支撑底座的上端的表面上固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的内部的底面右端的上侧固定连接有出风箱，所述充电桩本体内部左侧上端的表面上固定连接有电感模块箱，所述电感模块箱的左侧上端的表面上连通有排风腔，所述充电桩本体的内部上端表面上固定连接有温度感应箱。通过不同沸点的蒸发液的受热膨胀原理，实现滑动触块与触动块的电性连接和支撑杆对连接板的升降效果，使得该装置在不同温度的环境时，为了保护内部的元器件正常运行而切换相对应的应对措施。
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本实用新型公开了一种能够快速安装的新能源锂电池装配结构，包括电池箱所述电池箱两侧的底部均固定连接有支架，所述支架的底部开设有开口一，所述电池箱的底部可拆卸安装有固定结构，所述电池箱顶部的左侧通过铰链转动连接有盖子。本实用新型通过打开电机进行转动，带动齿板向上运动，齿板向上运动的同时带动支撑板向上运动，运动的同时固定板上的限位销对其进行限位，在固定架上的V型开口进行活动，两个固定架向中间挤压，就可以将电池箱放在底座上，关闭电机后重新打开，反方向转动带动齿板逐渐下降，对支架进行固定，方便使用者便捷的进行固定，节省时间，提高了效率。
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本发明涉及一种利用振荡反馈的新能源发电系统的调整方法及装置，获取发电系统中各个发电机的连续发电过程并转换及绘制成相应的波形图；绘制波形的虚拟延续；将正常波形的虚拟延续与正在绘制的波形图进行对比；判定发电机开始振荡的起始相位点，并记为第一起始相位点；模拟发聩电路接入发生震荡的发电机时的起始相位点，并记为第二起始相位点；在反馈电路接入发生震荡的发电机的接入时间后任意选取一个时间点，记为起始时间点；以起始时间点为开端对反馈电路中的相位与发生震荡的发电机中的相位进行对比；进行反馈电路的调相；正式在发生振荡的发电机上接入反馈电路；计算发生震荡的发电机的振荡耦合频率；调整发生振荡的发电机。
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本发明公开了一种农用便携式新能源水泵，包括光伏阵列、DC/DC变换器、蓄电池、DC/AC逆变器、水泵、高温燃料电池堆、燃料箱、检测模块、控制器、燃料供给电控阀门。光伏阵列将太阳能转换为电能，送至DC/DC变换器，将电能变换后，送至DC/AC逆变器，DC/AC逆变器（4）一方面给蓄电池充电，另一方面直接与水泵电源连接，给水泵供电。检测模块检测DC/AC逆变器、DC/DC变换器的输出功率，送至控制器，控制器根据水泵的额定功率，计算出高温燃料电池堆需要发电的功率，控制器发出信号控制燃料供给电控阀门的开度，高温燃料电池堆将燃料箱中燃料的化学能转化为电能，送至DC/AC逆变器，给水泵供电。
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本发明涉及一种新能源汽车旧电池回收检修用固定架，包括垫板，所述垫板上方中心固定连接有支撑板，所述支撑板内部一侧设有丝杆一，所述丝杆一嵌入连接于所述轴承座内部，所述轴承座设于所述支撑板内部上下两端，所述丝杆一下方一侧设有锥形齿轮一，所述锥形齿轮一与锥形齿轮二啮合，所述锥形齿轮二一端与驱动电机输出端连接，所述支撑板内部嵌入连接有升降座，所述丝杆一贯穿于所述升降座内部。本发明通过在底板上方设置移动板与托板，移动板可以在车下进行移动，方便将托板移动至合适的位置，方便拆卸工作，支撑板上方设有机械臂，从而方便工作人员将电池上的部件拆卸，降低工作人员的操作难度，提高工作效率。
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本发明公开了一种分布式新能源充电桩与加氢站，风力机将风能转换为交流电能，光伏阵列将太阳能直接转换为直流电能。风力发电产生的交流电能经过整流器整流后与光伏阵列产生的直流电能经过DC/DC变换器耦合与功率分配器连接，功率分配器根据充电桩与蓄电池的状态，分配充电功率。在风力发电与太阳能光伏发电都不能满足电动汽车充电需求时，放电控制器控制蓄电池放电，给充电桩供电。本发明将风力发电和太阳能光伏发电进行耦合，实现分布式充电站。可满足用户任何时间段的充电。当电能出现剩余时，将剩余电能通过功率分配器分配至电解变换器，将剩余电能变换为符合电解池的电解电压和电流，进行电解水制氢，实现加氢站的功能。
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本实用新型公开了一种前轮通桥板簧式新能源车，车架的前架体上设有转向机构，左悬挂板簧和右悬挂板簧位于前架体下方且分别位于转向机构两侧，左悬挂板簧和右悬挂板簧一端通过转轴与前架体转动连接且另一端通过吊耳与前架体转动连接，左悬挂板簧底部设有左前轮安装座，右悬挂板簧底部设有右前轮安装座。通过上述优化设计的前轮通桥板簧式新能源车，结构设计合理，车轮通过悬挂板簧安装在车架上，并且悬挂板簧两端与车架转动连接，实现车轮在车架上的浮动安装，保证行驶的平稳性，在载货时行驶负载较大的情况下，板簧有效抵消车轮的颠簸，起到缓冲减震的作用，从而大大提高驾驶平稳舒适性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用高频变压器，包括底座，底座上端设置有两组第一滑杆，第一滑杆上滑接有第一滑套，第一滑套一侧连接有放置板；变压器本体，变压器本体设置在放置板上端，变压器本体包括芯体，芯体上缠绕有线圈，线圈连接有输入接线座和输出接线座，芯体两端设置两端设置有固定板，固定板两侧设置有框板；壳体，壳体设置在底座上端。通过设置的活动组件，使得在对变压器本体进行安装和检修时，可通过打开隔离门，使得变压器本体在壳体内部进行竖向运动，可对变压器本体、电源接口和充电接口进行检查更换，无需大量拆卸充电桩结构配件，拆装简单方便，检修效率高，且实现了变压器本体的隔离，安全性好。
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本实用新型公开了一种新能源机车加工定位结构，涉及加工固定技术领域。一种新能源机车加工定位结构，包括承重台和滑动板，所述承重台顶部固定连接有固定柱，所述固定柱正面和背面均固定连接有滑轨，所述承重台顶部位于滑动板两侧位置固定连接有伸缩杆，所述滑动板一侧固定连接有横板，所述横板一侧固定连接有连接块，所述连接块顶部和底部固定连接有连接架，所述连接块一侧固定连接有连接棒，所述连接架一端固定连接有第一限位部，所述第一限位部内设置有第二限位部。本实用新型实现在汽车轮胎加工过程中，对轮胎进行定位和固定，并可以实现对各个大小胎圈轮胎的支撑固定，适用范围更加的广泛，实用性更强。
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本实用新型公开了一种新能源用蒸汽余热回收设备，包括壳体，所述壳体的顶部设置有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定连接有放置座，所述壳体内腔的顶部设置有与伸缩机构相适配的限位机构，所述壳体内腔的底部贯穿设置有蓄水机构。本实用新型通过伸缩机构和限位机构的配合使用，使密封板解除对放置座对出气口的封闭，即可达到安全使用的目的，该新能源用蒸汽余热回收设备具备使用安全的优点，解决了现有的蒸汽炉在实际使用中，出气口始终处于敞开的状态，在使用者对出气口处放至的被加热设备进行拿取和放置时，出气口放出的热气可能会对使用者的手臂烫伤，对使用者的安全造成威胁，不方便使用者使用的问题。
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一种新能源汽车前防撞梁辅助安装架装置，涉及汽车生产技术领域，其特征在于：包括底板、滚轮、导柱、导套、升降板、两侧折板、前侧折板和升降气缸，所述的滚轮设置在底板的下侧，所述的导柱与导套相互配合且设置在底板和升降板之间，所述的升降板位于底板的正上方，所述的两侧折板固定设置在升降板的两侧位置，两侧折板端侧成L型且开口向着两侧位置，所述的前侧折板固定设置在升降板的前侧位置，前侧板的端侧也成L型且开口向着前侧位置，所述的升降气缸固定设置在底板与升降板之间且带动升降板升降。本实用新型使用方便，便于调整、定位精确，安装速度快、效率高。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池组防护装置的防护方法，防护装置包括车架，车架正面的两侧均固定套装有轮胎，且轮胎背面固定安装有位于车架一侧的减震主缸，减震主缸的内部固定安装有减震轮缸，且减震轮缸内腔一侧的底部开设有流通孔并与减震主缸的内部连通，减震主缸内腔的顶部活动套装有活塞，且活塞的顶端与减震弹簧的一端固定连接。通过设置电池组安装箱、滑轨、移动支架、避震机构、缓冲层、限位缸、压缩弹簧Ⅱ和减震片可以实现当汽车经过凸起路面的时候，对电池组安装箱的保护作用，避免由于凸起物对电池组安装箱内部的电池组造成损害，增强汽车的越野能力。
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本发明提供一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、通风口、隔板、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，保温箱主体内部中间位置安装有隔板，保温箱主体内部左侧开设有加温室，保温箱主体内部右侧开设有降温室，内腔一内部安装有半导体制冷器，内腔二内部安装有加热丝，该设计解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。
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本实用新型给出了一种新能源移动式房屋，包括箱式房体、离网式光伏发电系统、灰水回收净化系统、黑水处理系统和制水系统；箱式房体包括钢结构框架、底板、顶板和若干保温墙体，底板、顶板和若干保温墙体分别与钢结构框架固定连接，钢结构框架内部构成至少一个空间区域，所述保温墙体上设有至少一个房门和至少一个窗户。本新能源移动式房屋具有可移动、快速安装、提供充裕的发电功率、美观、解决生活污水问题、实现制冷供暖、同时还可以自制生活用水，培育蔬菜瓜果来满足部分的粮食需求以及在房子内实现天然氧吧,可以从根本上满足生活需求的技术方案。
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本发明涉及新能源汽车空调技术领域，且公开了一种新能源汽车的车内空调排风系统，包括排风管道，所述排风管道内设有蒸发器，所述排风管道内还设有导风组件和活动板组件，所述活动板组件位于所述导风组件和所述蒸发器之间，且所述活动板组件包括两个活动板，所述活动板对称设置在所述排风管道内，且所述活动板通过连接弹簧与所述排风管道弹性连接。本发明通过在排风管道内设置一个除霜机构来对蒸发器表面的结霜进行处理，除霜机构可以将聚集在蓄水槽内的水抽送至排风管道的上端并浇淋到蒸发器上，以此来除去蒸发器表面的结霜，除霜机构无需驱动设备驱动，仅依靠风机产生的气流即可运转，结构可靠且更节能环保。
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2025年03月28日 ~ 30日 
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