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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种便于调整倾斜角度的新能源用太阳能电池板，包括固定底座，所述固定底座的顶部左侧安装有固定板，所述固定板的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外部转动连接有安装座，所述安装座上转动连接有光伏板，所述光伏板的有段固定连接有从动齿轮，所述固定底座顶部的右侧滑动连接有可左右移动的安装管，所述安装管的顶部固定连接有金属板，所述金属板的顶部转动连接有与从动齿轮啮合的驱动齿轮。该便于调整倾斜角度的新能源用太阳能电池板，可以在从不同的方向调节光伏板的角度，使得光伏板可以在不同方向调节角度，使得光伏板可以始终正对太阳，对太阳光的利用率更高。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池热能利用装置，包括外壳，所述外壳的顶部通过固定螺栓固定连接有密封盖，所述外壳的左侧壁开设有入风口，所述外壳的左侧壁并位于入风口外侧的位置固定连接有入风箱。该新能源汽车用电池热能利用装置，设置连接管道、风机、排风管道和导热片，风机通过连接管道将外壳内部电池产生的热量进行抽出并通过排风管道将热风通入至汽车内部，从而对电池工作产生的热量进行利用，提高了能源的利用率，同时汽车内部需要进行换气排气，内部排出的高温气体对导热片进行加热，从而将热量传递至排风管道内部的气体中，降低了热量的浪费。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源充电桩，包括支撑板，所述支撑板的上端中部放置有充电桩本体，所述支撑板的上端对称开设有两个限位槽，且充电桩本体位于两个限位槽之间，所述充电桩本体的左端中部和右端中部对称开设有排线孔，所述充电桩本体的前端固定安装有刷卡区，所述充电桩本体的上端中部开设有若干个散热孔，所述支撑板的下端矩形阵列固定安装有四个伸缩机构，所述伸缩机构包括第一支撑柱和第二支撑柱，四个所述伸缩机构的下端均固定安装有滚轮，所述充电桩本体的外表面覆盖有防水机构，所述防水机构包括壳体。本实用新型所述的一种便于安装的新能源充电桩，对充电桩的保护效果好，便于移动，高度可调节，适用人群更广。
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本实用新型涉及新能源汽车电池防护技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池组件固定设备，包括防护箱，防护箱顶部开设有放置槽，所述防护箱内左侧设置有基座，所述基座的外表面均匀开设有多组散热孔，所述基座的顶部开设有定位槽，所述定位槽位于放置槽的正下方。该新能源汽车的电池组件固定设备，通过气垫环和缓冲气囊对两者之间结构的碰撞缓冲，使得防护箱内对电池的减震防护较为稳定，减少了电池和防护箱内部结构的撞击损坏，通过设置有夹持装置，以及夹持装置内四组夹持板在夹持电机的驱动下能够朝向电池移动，使得四组夹持板方便将电池夹紧固，减少汽车行驶过程中电池的晃动，且使得电池的放置固定较为方便。
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本实用新型属于新能源汽车电池安放装置技术领域，具体公开了一种具有缓冲结构的散热型新能源汽车电池安放装置，包括拉柄和收纳舱，所述拉柄的下方活动连接有封盖，且封盖的外壁固定连接有卡扣，所述收纳舱位于封盖的下方，且收纳舱的内部设置有放置舱，所述放置舱的左右两侧均设置有滑块，且放置舱的下方固定连接有缓冲杆，所述放置舱的内部固定连接有弹簧，且弹簧的右侧固定连接有固定板。该具有缓冲结构的散热型新能源汽车电池安放装置，与现有的普通新能源汽车电池安放装置相比，该装置更加方便安装与拆卸，减少了装置装配的使用时间，同时该装置增添了缓冲结构，使得蓄电池安装时更加稳定，使其不易产生晃动，提高了蓄电池的安全性能。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车电池连接结构，包括电池箱，所述电池箱下表面的四角均固定连接有底座，所述电池箱的正上方设置有盖板，所述电池箱的内壁设置有夹紧减震装置，所述盖板的左右两侧面均固定连接有插销，所述电池箱左右两侧面的顶部均固定连接有限位箱，所述限位箱的内部设置有拨动板。该新能源汽车电池连接结构，通过夹紧立板配合支撑杆和减震杆对挤压弹簧和减震弹簧进行压缩，能够对新能源电池进行更加充分的减震保护，有效避免在遇到颠簸路面等恶劣环境下造成电池受损和脱落，进一步提高新能源电池使用的安全性，降低对行车安全造成的影响，进一步提高了使用的便利性。
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本实用新型公开了一种防水性能好的新能源汽车电池，涉及防水性能好的新能源汽车电池技术领域。该一种防水性能好的新能源汽车电池，包括电池防水盒及电池，所述电池防水盒右部开设有电池隔间二，所述电池防水盒左部开设有电池隔间，所述电池隔间内固定连接有电池，该一种防水性能好的新能源汽车电池，通过平衡板前端向下移动带动电源线固定套向下移动，电源线固定套向下移动带动电源线二向下移动，电源线二向下移动离开电源线一后，电池无法再向外输出电力，传统电池在遇到水后，第一时间未将电源切断，可能会导致电路故障，甚至燃烧爆炸，本装置通过切断电池电源，从而有利于保护整个电路，大大增加了电池的安全性。
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本实用新型公开了一种风光互补式新能源利用装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有主体，所述主体的下端固定设置有排水槽，所述主体的外端固定安装有连接套管，所述连接套管的外端固定连接有支撑轴承座，所述连接套管的上侧位于主体的外端固定设置有出尘口，所述主体的上端固定设置有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有透光罩，所述透光罩的外端固定安装有分雪板，所述分雪板与凹槽的内壁固定连接。该风光互补式新能源利用装置，可以在雨天利用经过增压阀的雨水，来为除尘部件提供动力，大大提高了装置的实用性，可以避免透光罩的上端堆积灰尘过多，导致影响采光效果的情况发生。
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本实用新型提供一种建材用新能源节能环保砖的生产装置，涉及环保砖生产领域。该建材用新能源节能环保砖的生产装置包括支撑架、驱动辊和传送带，传送带顶部设有冷却罩，冷却罩一侧设有防火帘，冷却罩与防火帘之间合页连接，冷却罩顶部设有鼓风机，冷却罩正面与背部均设有处理箱，处理箱与冷却罩固定连接，冷却罩正面和背部均开设有气孔，气孔内部设有阻隔网，冷却罩顶部设有抽风机，抽风机正面和背部均设有弯管，支撑架另一侧设有抽烟罩，处理箱内部设有过滤组件。该建材用新能源节能环保砖的生产装置风在冷却罩内部进行流通，抽风机将热量排出，冷却速度会更快，砖体的冷却更加均匀，避免冷却不均导致砖体出现裂纹。
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本实用新型公开了一种新型汽车安全气囊盖板，包括复合盖板，所述复合盖板一端面安装有用于罩住气囊的安装板，所述安装板顶部开设有用于卡接固定的安装凹槽，所述安装板顶部等距开设有辅助安装的卡接孔，所述复合盖板的一端面对应安装板内侧位置处开设有U型弱化槽，所述安装板的底部内侧转动安装有转动板，本实用新型通过使用椰壳纤维/PP复合材料替代传统聚丙烯材料，在结构方面进行微调以适应新材料的力学性质，可以提升汽车安全气囊盖板的力学性能，即弯曲模量与拉伸模量，从而使产品更加适应日常工况与极端爆破工况，同时降低了车内VOC的释放，改善了传统聚丙烯材料污染车内环境的状况。
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本实用新型公开了一种育苗抱卵虾孵化箱，主要包括：箱体，呈立方体，由塑料或复合材料组成，可上下堆叠排放；凹陷部，分布于所述箱体的顶壁之下，所述凹陷部的形状为长方体，其排列结构为4x4；所述每个凹陷部的开口与堆叠于其上方的箱体底部的距离小于一只抱卵虾的大小，以防止抱卵虾逃离所述凹陷部；阻隔件，固定与每个所述凹陷部之间，以将每个凹陷部隔离开；通槽，分别位于所述箱体顶部的四条边沿；所述凹槽的底部和所述凹陷部的顶端处于同一水平面上，以供卵粒孵化成熟后的成虾苗可以顺利的从孵化箱中游出。本实用新型有效提高虾苗的孵化率。
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本实用新型涉及一种轻型海洋牧场养殖装置，包括牧场主体，所述牧场主体由若干拼接单元组装为上部开口的长方体结构，且相邻的拼接单元之间为可拆卸连接；所述牧场主体的底部安装有支撑固定杆组件，所述支撑固定杆组件用于支撑所述牧场主体并调节所述牧场主体的高度；所述牧场主体的外周还设有防浪组件；所述牧场主体采用FRP与泡沫混凝土复合材料。本实用新型通过FRP与泡沫混凝土的组合使用，并对结构进行了优化设计，使之对海底基础的压力减小，在部分软泥质基底中也可以使用。由于质量小，安装简易，投放的劳动强度和难度也较低，具有节省材料，不易腐蚀，稳定性好，结构简单成本低，使用范围广等优点，能在复杂的近海环境中长期稳定使用。
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本实用新型公开了一种玄武岩纤维制固沙消浪型吹填岛礁护坡，包括固定立柱，固化层、多孔消浪管、玄武岩编筋网格层、以及纵横阻水杆。多孔消浪管为立式中空管，且在管壁上设有对称的消浪孔；固定立柱、固化层、多孔消浪管、纵横阻水杆均由玄武岩纤维编筋加注水泥后四周包裹玄武岩防渗土工布构成。本实用新型玄武岩纤维制固沙消浪型吹填岛礁护坡绿色环保、模块化生产、重量轻、耐腐蚀、建设周期短、施工方便、抗风浪能力强，该护坡是用玄武岩纤维复合材料制成，玄武岩纤维不仅具有较高的力学性能，耐腐蚀性强，性价比较高，使用寿命长，没有二次污染。既不破坏周边生态环境，又便于海蛎、珊瑚等海生物附着生长。
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本实用新型公开了一种用于软土地基的预压装置，包括有数层土工管袋，数层土工管袋堆积在软土地基上，每层土工管袋上均设有输水管，通过输水管能够进行土工管袋内的充水和放水。土工管袋为复合材料制成的水袋。输水管通过可拆卸结构与土工管袋相连接。有益效果：结构新颖，价格低廉，不会给施工方带来太多的经济负担；使用方便，便于拆卸，构造原理简单，实用性强。
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本实用新型提供了一种密封胶带及航空密封结构，涉及航空结构密封的技术领域，包括由外向内依次设置的：保护膜、胶层和基带；基带至少一个侧面涂覆有胶层；保护膜位于胶层背离基带一侧，以使胶层与空气隔绝。本实用新型的目的在于提供一种密封胶带及航空密封结构，用于结构密封操作简单、工艺稳定，密封胶带中的胶层具有良好粘接性，可耐油、耐水、防火阻燃、抗老化，可用于金属、复合材料等结构铆接、螺接的密封。
本发明公开了一种具有三维网络结构的纳米碳纤维复合纳米双相生物陶瓷的制备方法。涉及一种生物材料制备技术。包括：将细菌纤维素纯化处理并放入硝酸钙溶液中搅拌，缓慢加入磷酸氢二铵溶液并控制体系pH值，反应完毕后陈化12～24h，冷冻干燥，然后将干燥后的材料放入气氛炉加热，冷却后得到一种具有三维网络结构的碳纤维上均匀分布晶粒完整的纳米双相生物陶瓷。本发明制备工艺简单易行、操作方便，得到的复合材料具有良好的三维网络结构、生物相容性及生物力学性能，有一定的生物活性和骨传导性，可作为骨组织修复材料应用于生物医用领域。
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本发明公开了一种细菌纤维素基纳米碳纤维的制备方法。涉及一种碳纤维材料制备技术。包括：将由细菌发酵得到的细菌纤维素纯化处理、冷冻干燥，然后将干燥后的细菌纤维素材料放入气氛炉中碳化处理加热至600～1200℃，处理后的材料进一步升温使其石墨化，冷却后得到具有三维网络结构的细菌纤维素基纳米碳纤维材料。本发明制备工艺简单易行、操作方便、成本低，得到的细菌纤维素基纳米碳纤维具有良好的空间网络结构，优良的机械性能、热稳性能和导电性能，可应用于电子器件、特种复合材料、高效催化材料以及生物材料等领域。
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本发明就是提供一种自重轻、易学习、安全实用、滑行阻力小的V型双浮体式宽体帆板。本发明的目的可以通过下述方案来实现:一种V型双浮体式宽体帆板,是由V型双浮体宽型板体、桅杆、风帆、稳向板、方向舵、万向节、帆柄、桅杆固定槽组成。该帆板采用最新高科技全塑钢合成纤维复合材料,用特殊工艺加工制造,重量比原使用的玻璃钢或注塑材料轻四分之一,强度增加两倍,使用寿命提高五倍,安全性和抗浪性提高一倍。
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本发明公开了一种强化PVDF中空纤维膜疏水性能的方法，包括如下步骤：1)用铸膜剂溶解纳米石墨掺杂的PVDF/PVC复合材料制备改性溶液；2)将PVDF中空纤维膜在聚乙二醇中进行表面预处理；3)将步骤2)所得PVDF中空纤维膜取出放入步骤1)所得的改性溶液中浸涂，然后依次经凝固、洗涤、晾干、烘干后，得表面改性的PVDF中空纤维膜。上述方法，PVDF中空纤维膜先进行表面预处理，既可以保证纳米石墨掺杂的PVDF/PVC在膜表面均匀涂覆，又可以防止溶剂DMF对膜表面的溶解作用，用聚乙二醇溶解纳米石墨掺杂的PVDF/PVC制备改性溶液，PVC与PVDF复合，再加上纳米石墨的掺杂，使得产品的疏水性能显著提升，改性后的PVDF中空纤维膜表面水接触角由原来的113°提高到153°。
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本发明涉及一种四层结构复合无纺布及其生产方法,本发明是采用水刺方法使表面木浆层或单层无纺布、纤维网层、增强材料层、纤维网层等四层结构复合在一起,再经烘干、卷取等工艺制成。表面木浆层选用高档红松木浆纸,有蓝色、绿色、白色等多种颜色。纤维网层所用纤维,纤度为0.8～3D,长度为25～76mm,纤维强力≥2.0CN/dtex。增强层为机织物、针织物或高分子加强网等增强型材料。本发明提供的四层结构复合无纺布手感好、强力高、耐洗磨、结构致密,可广泛用于较高强力和密度要求的合成革基布、过滤布、擦布、家用窗帘、桌布、装饰、广告、舞台帷幕和工程用增强复合材料用布等方面。
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本发明公开了一种层状八面体文石晶体的制备方法及所得产品，利用羟丙基纤维素调控文石枝化，制备不同枝化度文石晶体，将枝化文石经碱处理，得层状八面体文石晶体。本发明工艺简单，可工业化生产，所得层状八面体文石晶体底面边长为5‑10µm，柱高为1‑20µm，结构可控、纯度高、相容性好、化学物理及机械性能优异，在塑料、造纸、金属、陶瓷等复合材料中具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种水溶性偕胺肟化聚丙烯腈溶液及其制备方法，包括以下步骤：将聚丙烯腈在有机溶剂中偕胺肟化改性处理后得到偕胺肟化聚丙烯腈有机溶液；把一定浓度的偕胺肟化聚丙烯腈有机溶液与一定浓度的强碱水溶液在加热搅拌条件下溶解，即可把原本水不溶性的偕胺肟化聚丙烯腈转化为水溶性的偕胺肟化聚丙烯腈，得到的均相混合溶液可以用水以任意比例稀释至所需浓度。采用本发明所提供的一种偕胺肟聚丙烯腈水溶性改性方法，条件温和、过程简便，所得到的水溶性偕胺肟聚丙烯腈可以非常方便地与水凝胶等亲水性或水溶性物质在水溶液中共混合制备相应的复合材料。该发明极大地拓展了偕胺肟聚丙烯腈的合成和加工方法以及应用范围。
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本申请提供了一种防静电阻尼涂料及应用，该涂料包括以下重量百分比的组分：40％～50％的基体树脂乳液；15％～25％的改性填料；7％～17％的石墨粉；7％～20％的水；6％～12％的木质纤维；0.2％～1％的分散剂；0.5％～1％的消泡剂；2％～4％的阻燃剂；0.5％～5％的成膜助剂；所述基体树脂乳液选自苯丙乳液、纯丙乳液和VAE乳液中的一种或多种；所述改性填料为硅烷改性四氧化三铁与聚苯胺复合材料。本发明该涂料与现有涂料相比，具有良好的力学性能、成本低廉、合成简单、导电性好等特点，利于其在楼板阻尼涂料防静电中的应用。
本发明公开了一种CsPW11Fe/Si异质结复合光电材料及其制备方法，CsPW11Fe纳米粒子有序生长于Si基底表面刻蚀出的孔洞中，呈现出“乳突”状排列；CsPW11Fe纳米颗粒尺寸为95～105nm，Si基底表面刻蚀出的孔洞尺寸为1～3μm。通过CsPW11Fe与Si之间的电子转移增强光生载流子的分离效率，从而提高光电转换效率。本发明能高效利用太阳光能实现光电转换，与其它方法相比，技术先进，节能低耗，且性质稳定。在可见光照射下CsPW11Fe/Si复合材料的入射单色光子‑电子转换效率达到了54.1％，明显高于纯硅(～10％)。
本发明公开了一种基于羟基磷灰石掺杂碳纳米纤维(HA‑CNF)和肌红蛋白(Mb)修饰电极的制备方法及其分析应用，所述制备方法包括以下步骤：按照质量比（1.5~2.5）:1取石墨粉与离子液体N‑己基吡啶六氟磷酸盐(HPPF6)用于制备碳离子液体电极(CILE)；利用静电纺丝和高温碳化法制备的HA‑CNF复合材料为修饰剂，取6~10μL HA‑CNF和Mb的混合液滴涂在CILE表面，其中HA‑CNF浓度范围在1.0~2.2mg/mL,Mb的浓度范围在10~20 mg/mL。在室温下避光自然晾干得Mb/HA‑CNF/CILE电极；最后取4~8μL 0.3~0.7%Nafion乙醇溶液滴涂在Mb/HA‑CNF/CILE电极表面，室温下避光晾干后即得Nafion/Mb/HA‑CNF/CILE电极。本发明制得的修饰电极对三氯乙酸和亚硝酸钠两种物质的电催化还原效果良好，具有较宽的线性范围和较低的检测限。
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本发明属于光催化技术领域，公开一种复合羟基化氮化碳的氧缺陷二氧化钛材料及其制备方法，由羟基化氮化碳与含氧缺陷的二氧化钛材料进行复合后得到；其中，羟基化氮化碳占复合材料的质量分数为10％～90％。本发明复合羟基化氮化碳的氧缺陷二氧化钛材料的制备方法，首先制备出表面羟基化的氮化碳(CN‑OH)，其后以异丙醇钛为钛源，通过水热法合成二氧化钛，最后，将羟基化的氮化碳(CN‑OH)与二氧化钛(TiO2)充分混合后在Ar/H2混合气氛下煅烧，通过该过程在二氧化钛相引入氧缺陷，同时实现两种材料复合。通过二者之间的有效结合增强光生载流子的分离效率，复合后的CN‑OH/Ov‑TiO2材料具有较高的光能利用率和氧化性，可进一步提高光催化降解苯酚的量子效率。
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本发明提供了一种超薄不干胶标签及其贴标系统。超薄不干胶标签的面材层很薄；面材层上涂有防粘层；防粘层上覆有增厚层。超薄不干胶贴标系统包括收放卷平台及其上的不干胶贴标机和剥离装置，剥离装置能够将增厚层剥离去除，从而滞留下超薄的面材层。本发明可减轻收卷面上的局部凸起，不影响后序自动化封装，复合材料夹层之间标签周围不会残留气泡。
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本发明的目的是提供一种自重轻、抗浪性能好、起速时间短、安全性好、容易驾驶的坐式断层双半浮体加滑行板式双人型多机摩托艇。本发明的目的可以通过下述方案来实现:一种断层双半浮体加滑行板式双人多机摩托艇,由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成;采用最新高科技全塑钢复合材料或航空防水复合层板,采用特殊工艺制造。该艇发明了脚踏式油门操纵器。发明了双人可同时操纵也可单人驾驶的操作系统外观更有速度感和美感。完全避免了在高速转向或绕标以及风浪大时驾驶者被甩出的情况。将艇身的视觉效果和广告效果比跪式和卧式提高了一倍。从0-100公里的起速比原艇缩短一半以上的时间。抗浪性能:使抗浪性较原艇提高了三级风浪的承受力。使驾驶培训更加简易,并提高了安全性。降低了燃料消耗,载重和速度有了很大提高。
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本发明涉及锂离子电池负极技术领域，尤其涉及一种用作锂离子电池负极的MoSe2/NC亚微米球复合物材料，该复合物材料的制备方法包括以下步骤：S1、取乙酰丙酮钼0.3～0.7mmol溶于10mL无水乙醇，充分搅拌后配制成溶液A；S2、取邻啡啰啉0.4～0.6mmol溶于10mL无水乙醇，配制成溶液B；本发明方以乙酰丙酮钼、邻啡啰啉为原料，通过溶剂热法和后续的煅烧法合成出了MoSe2/NC亚微米球复合材料。该方法所得产品相比于同类产品，方法简单，重复性高，MoSe2分散度高，层数少，循环稳定性好。
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