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一种新能源汽车检测用轮毂定位装置，包括支撑板，所述支撑板上开设有通口，所述通口的内部设有电动推杆，所述电动推杆上固定连接有限位杆，所述限位杆远离电动推杆的一端伸入支撑板的内部，并与支撑板滑动连接，所述电动推杆驱动轴的端部设置轮毂定位放置组件；所述支撑板上设置零件放置组件，所述支撑板底部的四角均固定安装有滚轮。本实用新型提出一种新能源汽车检测用轮毂定位装置，本实用新型通过轮毂定位放置组件，对轮毂进行放置，并通过电动推杆进行起降，免去人力的托举，从而达到了便于定位安装和节省人力的效果。
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本实用新型公开了一种自动电量检测且带有减震功能的新能源汽车电池，涉及汽车电池技术领域，包括上盖和下盖，上盖的顶部固定安装有电能控制主板，电能控制主板的顶部固定安装有处理单元，电能控制主板的内部固定安装电量监测单元，上盖的内部固定安装有电能接触点，下盖的内部固定安装有固定盒，固定盒的内部固定安装有弹簧。该自动电量检测且带有减震功能的新能源汽车电池，通过在上盖的内部固定安装电能接触点，使得每块电池的信息都可由电能接触点将信息传输至电能控制主板，并通过内部的电量监测单元对电量进行检测，对于电池电量情况，可通过处理单元直接传输至汽车显示页面，从而使电量检测更加精准。
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本实用新型公开了一种防护性能好的新能源电池，包括壳体，所述壳体内腔的底部放置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有电池本体，所述壳体内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块外侧的上下两端均固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有卡紧板。本实用新型通过滑块在滑槽内部滑动式调节，可对卡紧板的位置进行调节，并对电池的表面进行卡紧固定，而支撑块能对电池的底部进行支撑，保证电池在壳体内部不会出现剧烈晃动，能对电池进行全方位保护，进而保证使用时的稳定性，同时解决了一般新能源电池安装在车上使用时无法对其进行防护，导致震动造成损坏，影响电池的使用性能的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池固定架，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有电池本体，固定板的上表面开设有第一通孔，第一通孔位于电池本体的左侧，第一通孔的内壁固定连接有限位机构。本实用新型通过设置固定板、限位机构、底板、弹簧、第一套筒、第一支撑柱、转盘、限位环、螺纹柱、环形刻度尺和指示块，当电池本体内电解液减小后，电池本体的重力减小，此时，通过弹簧推动固定板，使第一套筒向上移动，同时通过螺纹柱，使转盘发生转动，然后使用者可通过环形刻度尺判断指示块转动的角度，进而判断是否需要向电池本体内加入电解液，防止电池本体内电解液过少，导致电池损坏。
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本发明公开了一种插入式新能源汽车换电机器人，包括机器人底板，所述机器人底板的顶侧通过伸缩组件安装有操作台，操作台上设有输送台，所述操作台上开设有更换移动槽和控制槽，控制槽内设有推拉组件，输送台设有电池输送组件，所述操作台上设有控制组件。本发明中，新能源汽车在进行电池更换时，通过距离传感器进行距离感应，能够调整机器人底板与车辆之间的距离，然后伸缩电机运行，会带动电池磁吸板移动，电池磁吸板将会移动至更换移动槽内，并继续移动，将会与需要更换的电池进行接触，将需要更换的电池从一侧拉出，并拉至更换移动槽内，更换移动槽上设有多个输送转辊，多个输送转辊的设置，能够便于位于上方的电池进行移动输送。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的电池安装系统，属于新能源汽车技术领域，包括底板、多层电池组、电池限位组件、电池弹射组件，所述底板的一侧与汽车的底部叶子板铰接，所述底板的另一侧与汽车通过一电动伸缩装置连接；所述多层电池组位于所述底板的上侧，所述多层电池组由若干层电池从下到上依次叠加而成，上层电池在重力的作用下掉落到所述底板上，所述开关门与所述电池限位组件之间连接有弹性恢复装置，最下层电池从所述开关门推出后，所述开关门在弹性恢复装置的作用下自动恢复至关闭状态。本发明装置可以在遇到紧急情况时，选择及时将电池弹出，从而减少车主的损失。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，包括支撑立柱，所述支撑立柱呈左右对称设置两组，所述支撑立柱的表面滑动连接有升降块，所述升降块的一侧水平设置有调节杆，所述调节杆的一端固定连接有底座，所述底座的顶部滑动连接有滑动板，所述滑动板与底座之间设置有滑块组，所述底座的顶部滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的底部与底座之间设置有弹簧，本实用新型涉及汽车检测技术领域。该种新能源汽车蜂窝底盘检测用支撑装置，解决了蜂窝底盘检测时需要将车停在支撑装置正中间位置的问题，提高了检测效率。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车使用的充电桩，包括桩体，桩体的右端上部开设有散热槽，散热槽的槽壁固定连接有防尘网，散热槽的前后槽壁均开设有一个滑槽，滑槽的槽壁设置有滑动清理装置，桩体的上端右部后侧固定连接有正反电机，散热槽的槽壁底部开设有通槽，桩体的右端中部开设有第一凹槽，第一凹槽的设置有放置装置，桩体的上端左部和右部前后两侧均固定连接有一个固定柱，固定柱的上部通过转轴设置有挡雨装置，桩体的上端右部固定连接有伸缩动力机。本实用新型的一种新能源电动汽车使用的充电桩，通过清理板上下滑动时清理防尘网表面的灰尘，有效防止网眼堵塞，使得热量能够及时排出，降低安全风险。
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本发明公开了一种新能源汽车电池弹射装置，属于新能源汽车技术领域，包括电池包、固定在所述电池包底部的轨道、与所述轨道滑动配合的滑槽、用于弹射所述电池包的弹射部件，所述滑槽和弹射部件与车体固定连接；所述弹射部件包括线圈系统、释放系统、弹射系统和滑动导轨，所述电池包与所述弹射系统接触，所述弹射系统连接至释放系统，所述弹射系统与所述滑动导轨滑动配合，将所述线圈系统通入电流，所述线圈系统将弹射系统沿着滑动导轨弹射推出，所述弹射系统将所述电池包弹射而出。本发明装置可以在遇到紧急情况时，选择及时将电池包弹出，从而减少车主的损失。
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本实用新型公开了一种具有防尘功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、充电枪和防尘板，所述充电桩本体的上方设置有两块位置对称的太阳能板，所述太阳能板的和充电桩本体之间固定焊接有四个环形阵列分布的支撑柱，所述充电桩本体的底端通过支撑板与底板固定焊接；所述充电桩本体的前端开设有置物槽，置物槽的内壁上固定焊接有固定架，所述充电枪卡合安装在固定架上，置物槽的内壁上开设有连接孔，充电枪的充电端固定插接在连接孔内，所述固定架的下方安装有束线柱，所述束线柱通过轴承与充电桩本体转动连接。该具有防尘功能的新能源汽车充电桩，不仅有效遮挡灰尘，方便收卷固定充电枪的电缆线，且便于清理充电桩本体。
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本实用新型公开了一种具有提醒功能的新能源充电桩，包括支撑板、箱体、充电桩本体、固定箱和防护箱，所述支撑板的表面焊接固定有四个连接柱，四个连接柱两两为一组，两组连接柱的表面均焊接固定有支撑块，所述支撑块的表面通过螺栓固定有箱体，所述支撑板的表面通过螺栓分别固定有吹风机和过滤箱，所述吹风机的出风管延伸至过滤箱内，所述箱体的底板表面通过螺栓固定有通气板，所述通气板的表面通过螺栓固定有充电桩本体，所述箱体的左侧外部焊接固定有固定箱，所述箱体的面板的下半部焊接固定有防护箱。该具有提醒功能的新能源充电桩，不仅具有防护和提醒功能，而且能够对箱体进行有效的通风散热。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池包快拆机构，包括电池壳体，所述电池壳体的正面设置有控制块，所述电池壳体的内部设置有散热装置，所述电池壳体的表面固定连接有开合机构，开合机构，所述开合机构包括牵引电机和牵引杆，所述牵引电机固定连接在电池壳体的左侧，所述牵引杆活动插接在牵引电机的内部，曲杆的顶端通过连接杆对顶盖进行相连接，连接杆与曲杆呈转动连接，同时曲杆的底部与牵引杆相连接，在牵引电机启动后可实现对顶盖的自动开启关闭，在散热仓的底部还设置有感应传动电机，感应传动电机通过传动杆与扇叶相连接，扇叶转动后通过散热孔可实现与外部的空气进行置换。
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本实用新型公开了一种便于移动的新能源车用充电桩，包括底板以及活动设置于底板顶端一侧的充电桩主体，所述底板顶端的四角均开设有供固定螺钉穿过的贯穿槽，且底板的顶端朝向充电桩主体的一侧居中开设有供壳体设置的固定槽，所述充电桩主体的底端居中构造有矩形滑块，且底板的顶端配合矩形滑块居中开设有供矩形滑块滑动设置的矩形滑槽，充电桩主体朝向壳体一侧的顶端居中设置有显示屏，且充电桩主体朝向壳体一侧的顶端固定安装有遮阳主板。该便于移动的新能源车用充电桩，可进行短距离的移动，给用户带来诸多便利，实用性较强，还可对光线进行遮挡，避免了因光线较强而导致显示屏模糊不清的情况发生，便于用户操作。
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本实用新型公开了一种新能源用高效型太阳能板，包括安装架、防护软垫和压缩弹簧，所述安装架的一端分布有第一内框，且安装架的另一端分布有第二内框，所述压缩弹簧分布于定位套筒的外端，且定位套筒的外端活动连接有速拆螺栓组，所述调节杆的下端设置有支撑柱，且支撑柱的上端外壁固定有固定螺钉，所述支撑柱的下端连接有横杆。该新能源用高效型太阳能板设置有压缩弹簧，通过压缩弹簧的弹性作用可使得挤压板对第一太阳能板块和第二太阳能板块进行固定，给工作人员的安装带来方便，大大节省安装时间，并且可根据实际需求调节支撑柱和调节杆之间的长度从而对太阳能板的倾斜角度进行调节，使得大大加强该装置的使用效果。
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本实用新型提供的一种新能源汽车慢充充电枪的枪头结构，包括壳体，所述壳体的左侧活动连接有竖板，所述竖板的左侧固定连接有枪头本体，所述枪头本体的表面固定连接有绝缘层，所述绝缘层的表面固定连接有耐热层，所述竖板的右侧固定连接有固定块，所述固定块的表面与壳体的内部活动连接，所述固定块的顶部和底部均开设有凹槽。本实用新型提供一种新能源汽车慢充充电枪的枪头结构，通过设置竖板、枪头本体、第一弹簧和卡板，能够对固定块进行固定，通过设置按压板、限位板、第二弹簧和固定杆，能够对固定块进行拆除，使充电抢枪头更换简单，从而降低维修成，提高枪头的使用效率，有利于人们的使用。
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本实用新型公开了新能源汽车动力检测系统，涉及新能源汽车动力检测领域，包括防护盒、铰接在防护盒顶部开口出的盒盖和设于防护盒内部的汽车动力检测诊断仪，防护盒下部内设有承托板，盒盖的底面槽口内设有下压板；收纳腔内均设有用于提拉组件；本实用新型结构简单，通过提拉组件与支撑杆和螺纹管的配合，不仅便于在检测时对汽车动力检测诊断仪进行取出操作，便于对于汽车动力检测诊断仪进行收纳防护，而且便于使防护盒呈倾斜状放置，进而便于检测人员对于汽车动力检测诊断仪的显示屏幕进行观察，便于对汽车动力检测诊断仪进行取出操作，提高了检测人员在对于汽车动力进行检测时的便捷性。
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本实用新型公开了一种利用风能提高续航能力的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的前部设有若干竖排第一风力发电机，所述第一风力发电机的叶轮朝向汽车本体行驶方向的前方，相邻的第一风力发电机中位于前方的第一风力发电机高度低于位于后方的第一风力发电机，所述第一风力发电机安装在倾斜的框架上，所述框架与水平面夹角为15～45°，所述第一风力发电机向汽车本体内的蓄能装置供电。本实用新型在于提供一种利用风能提高续航能力的新能源汽车，有效的利用汽车在行驶时的风能，提高汽车的续航能力，是一种绿色、节能环保零污染并且取之不尽的新能源汽车。
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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩的防撞装置，包括充电桩底座、充电桩柜、缓冲滑行板和L形护板，所述充电桩底座顶面攻有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜螺纹固定连接，所述充电桩底座顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱，所述L形护板对称设置两个，且分别与两根固定立柱对称放置，每根所述固定立柱朝向L形护板的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽，且在两个缓冲滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块朝向L形护板的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器。该用于新能源充电桩的防撞装置，具有防撞缓冲功能，便于降低冲击力，减少充电桩的破坏性，提高安全防护性。
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本实用新型公开了一种新能源可移动充电桩，涉及新能源技术领域。一种新能源可移动充电桩，包括底座，所述底座顶部外壁通过螺栓固定有充电桩本体，所述底座两侧顶部处均开有螺纹通孔，且两个螺纹通孔内均螺接有蜗杆，两个所述蜗杆底端转动连接有同一个水箱，所述底座底部外壁通过螺栓固定有等距离分布的导杆，所述水箱两侧通过螺栓固定有等距离分布的套管，且套管与导杆一一对应，所述导杆位于相对应的套管内，所述底座一侧外壁开有矩形的安装槽，且安装槽两侧转动连接有同一个横轴，所述横轴外壁套接有两个蜗轮，且两个蜗轮分别与两个蜗杆相啮合。本实用新型充电桩，移动方便，安装稳定，安装操作简单，方便充电桩后续的转移和维护。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，且公开了一种带有雨量传感器的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座顶部固定连接有机架，所述机架内部固定连接有滑轨，所述滑轨顶部活动连接有导轮，所述导轮正面活动连接有导轮固定座，所述导轮固定座底部固定连接有防水门，所述机架左侧内壁固定连接有驱动电机，所述机架顶部固定连接有雨量传感器，所述导轨滑块顶部固定连接有充电座，所述充电座背面固定连接有菱形机构固定座。该带有雨量传感器的新能源汽车充电桩，通过雨量传感器对天气状况进行检测，实现充电桩上充电座及时收进机架内，放置在室外的充电桩不会被雨水打湿而发生漏电，达到了充电桩使用中安全可靠的效果。
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本实用新型涉及推进系统领域，更具体地，涉及一种新能源船用推进系统，包括船体、供电电源、速度控制操纵杆和设置在船体底部的推进器，还包括用于产生电信号的速度信号传递模块；所述供电电源连接在速度信号传递模块上对速度信号传递模块进行供电；所述速度控制操纵杆上设有可变电阻；所述速度信号传递模块的电信号通过可变电阻传递到推进器实现推进调速，本实用新型公开的新能源船用推进系统，通过速度信号传递模块的设置，简化了电路的结构，可以快速的传递信号，使人们在发出信号到船体响应动作的时间得以缩短，当需要对速度进行调节时，可变电阻对速度信号传递模块的电流进行调节，可以有效的对船体航行的速度进行控制，便于操作。
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本实用新型提供一种具有充电线防护装置的新能源汽车充电桩，包括基座，所述基座的顶部固定连接有安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的一侧连接有触控屏，所述充电桩本体的一侧且位于触控屏的上方固定连接有挡雨板，所述充电桩本体的一侧且位于挡雨板的下方连接有摄像头，所述充电桩本体的一侧且位于触控屏的下方连接有刷卡器。本实用新型提供的一种具有充电线防护装置的新能源汽车充电桩，通过设置的转轮与除尘套，其中转轮在电动机的控制下，能够将充电线进行收回，从而避免其散落在外部受到损伤或者腐蚀，然后除尘套能够将充电线上的灰尘进行很好的去除，增加其的使用效果。
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本实用新型公布了一种新能源电池回收工装，其包括，底座、输送带一、输送带二、拆解台，所述的输送带一、输送带二、拆解台安装于底座上，拆解台处于输送带一、输送带二之间，新能源电池置于拆解台上进行拆解，所述的底座上竖直设置有支撑杆，支撑杆的顶部安装有用于对单节电池的外壳进行切割的切割机构，所述的切割机构包括引导壳体、安装板、电机、切盘，所述的引导壳体设置于支撑杆的顶部，引导壳体处于输送带二的上方并且靠近输送带二的输送始端，所述的安装板设置于引导壳体的顶部，电机安装于安装板上，电机的输出轴呈水平布置并且垂直于输送带二的输送方向，所述的切盘同轴固定套设于电机的输出轴端。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种便于调整倾斜角度的新能源用太阳能电池板，包括固定底座，所述固定底座的顶部左侧安装有固定板，所述固定板的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外部转动连接有安装座，所述安装座上转动连接有光伏板，所述光伏板的有段固定连接有从动齿轮，所述固定底座顶部的右侧滑动连接有可左右移动的安装管，所述安装管的顶部固定连接有金属板，所述金属板的顶部转动连接有与从动齿轮啮合的驱动齿轮。该便于调整倾斜角度的新能源用太阳能电池板，可以在从不同的方向调节光伏板的角度，使得光伏板可以在不同方向调节角度，使得光伏板可以始终正对太阳，对太阳光的利用率更高。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池热能利用装置，包括外壳，所述外壳的顶部通过固定螺栓固定连接有密封盖，所述外壳的左侧壁开设有入风口，所述外壳的左侧壁并位于入风口外侧的位置固定连接有入风箱。该新能源汽车用电池热能利用装置，设置连接管道、风机、排风管道和导热片，风机通过连接管道将外壳内部电池产生的热量进行抽出并通过排风管道将热风通入至汽车内部，从而对电池工作产生的热量进行利用，提高了能源的利用率，同时汽车内部需要进行换气排气，内部排出的高温气体对导热片进行加热，从而将热量传递至排风管道内部的气体中，降低了热量的浪费。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源充电桩，包括支撑板，所述支撑板的上端中部放置有充电桩本体，所述支撑板的上端对称开设有两个限位槽，且充电桩本体位于两个限位槽之间，所述充电桩本体的左端中部和右端中部对称开设有排线孔，所述充电桩本体的前端固定安装有刷卡区，所述充电桩本体的上端中部开设有若干个散热孔，所述支撑板的下端矩形阵列固定安装有四个伸缩机构，所述伸缩机构包括第一支撑柱和第二支撑柱，四个所述伸缩机构的下端均固定安装有滚轮，所述充电桩本体的外表面覆盖有防水机构，所述防水机构包括壳体。本实用新型所述的一种便于安装的新能源充电桩，对充电桩的保护效果好，便于移动，高度可调节，适用人群更广。
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本实用新型涉及新能源汽车电池防护技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池组件固定设备，包括防护箱，防护箱顶部开设有放置槽，所述防护箱内左侧设置有基座，所述基座的外表面均匀开设有多组散热孔，所述基座的顶部开设有定位槽，所述定位槽位于放置槽的正下方。该新能源汽车的电池组件固定设备，通过气垫环和缓冲气囊对两者之间结构的碰撞缓冲，使得防护箱内对电池的减震防护较为稳定，减少了电池和防护箱内部结构的撞击损坏，通过设置有夹持装置，以及夹持装置内四组夹持板在夹持电机的驱动下能够朝向电池移动，使得四组夹持板方便将电池夹紧固，减少汽车行驶过程中电池的晃动，且使得电池的放置固定较为方便。
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本实用新型属于新能源汽车电池安放装置技术领域，具体公开了一种具有缓冲结构的散热型新能源汽车电池安放装置，包括拉柄和收纳舱，所述拉柄的下方活动连接有封盖，且封盖的外壁固定连接有卡扣，所述收纳舱位于封盖的下方，且收纳舱的内部设置有放置舱，所述放置舱的左右两侧均设置有滑块，且放置舱的下方固定连接有缓冲杆，所述放置舱的内部固定连接有弹簧，且弹簧的右侧固定连接有固定板。该具有缓冲结构的散热型新能源汽车电池安放装置，与现有的普通新能源汽车电池安放装置相比，该装置更加方便安装与拆卸，减少了装置装配的使用时间，同时该装置增添了缓冲结构，使得蓄电池安装时更加稳定，使其不易产生晃动，提高了蓄电池的安全性能。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车电池连接结构，包括电池箱，所述电池箱下表面的四角均固定连接有底座，所述电池箱的正上方设置有盖板，所述电池箱的内壁设置有夹紧减震装置，所述盖板的左右两侧面均固定连接有插销，所述电池箱左右两侧面的顶部均固定连接有限位箱，所述限位箱的内部设置有拨动板。该新能源汽车电池连接结构，通过夹紧立板配合支撑杆和减震杆对挤压弹簧和减震弹簧进行压缩，能够对新能源电池进行更加充分的减震保护，有效避免在遇到颠簸路面等恶劣环境下造成电池受损和脱落，进一步提高新能源电池使用的安全性，降低对行车安全造成的影响，进一步提高了使用的便利性。
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