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本实用新型提供一种锂离子电池充放电检测快速夹具，属于锂电池技术领域，包括支撑基座、缓冲基座、设备箱、设备箱前面板和设备箱侧板，支撑基座的顶端焊接设置有缓冲基座，且缓冲基座顶端固定焊接有设备箱，设备箱的正面固定连接有设备箱前面板，设备箱的侧面固定连接有设备箱侧板，设备箱的正面设有螺丝，且螺丝的数量为4个均匀的分布在设备箱正面的四角。该种锂离子电池充放电检测快速夹具通过结构的改进，使本装置在实际使用时对锂电池的固定效果好，可以稳定的把锂电池固定在合适的位置，实用性强，并且现有的锂离子电池充放电检测快速夹具能够在进行充放电时保证使用人员的安全，且对设备有良好的支撑和保护，安全性强。
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本发明公开了一种耐高温型锂离子电池非水电解液。该电解液包含：耐高温型锂盐A，辅助锂盐B，长链羧酸酯，碳酸酯，成膜添加剂。本发明耐高温的锂盐A，具有很很高的热分解温度，能够在高温下发挥较好的稳定性，辅助锂盐B的加入能够有效的抑制磺酸亚胺型锂盐的腐蚀效应，提高电池的性能，长链羧酸酯的沸点高，高温稳定性较好，而且长链R1和R2能够产生位阻效应，使得酯类的反应活性降低，在高温循环的过程中，长链羧酸酯在负极和正极的反应都能够得到有效的抑制。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种基于铝负极集流体及其制备方法和应用、锂离子电池。本发明提供了一种基于铝负极集流体的制备方法，包括以下步骤：以铝箔为正极，以锂片为负极，将平行的铝箔和锂片垂直插入预锂化电解液中进行恒流充放电处理，得到所述基于铝负极集流体。利用所述制备方法制备得到的基于铝负极集流体可以提高锂离子电池的能量密度和较好的循环稳定性。
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本发明公开了一种珊瑚形貌钒酸锂纳米材料的制备方法，其是利用无毒性的乙酰丙酮氧钒作为钒源，采用乙醇作为溶剂，并加入一定量的表面活性剂的作用下，制备前驱体溶液；将制备的前驱体溶液进行水热反应处理后再与锂源进行高温焙烧后获得珊瑚形貌的钒酸锂纳米材料，该材料可作为传统锂离子电池正极使用，也是水系锂离子电池负极的优良材料。
本发明涉及一种利用柑橘类水果绿色高效回收废旧锂离子电池正极材料的方法。该方法以柚子或橘子为原料制备绿色溶剂，利用该绿色溶剂在温度25摄氏度～140摄氏度、时间0.17小时～72小时的条件下回收废旧锂离子电池正极材料中的钴酸锂或磷酸铁锂。本发明提供一种利用柑橘类水果绿色高效回收废旧锂离子电池正极材料的方法，该方法绿色环保、低成本且操作简单，符合可持续发展的理念，具有极高的应用价值。
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本实用新型公开了一种管道DR射线照像用自动扫查器锂电池安装结构，包括安装座，所述安装座上的凹槽内设置有锂电池组主体，且该凹槽的两边侧壁上分别设置有圆柱形的支座，支座顶部的孔槽内插设有顶杆，顶杆的下端连接有压缩弹簧的一端，压缩弹簧的另一端与所述孔槽的底边连接，所述锂电池组主体两侧的下半段分别开设有圆柱形的缺口，且该缺口的结构与支座和顶杆的结构相匹配，所述安装座的顶部设置有上盖。该管道DR射线照像用自动扫查器锂电池安装结构采用顶杆、支座和压缩弹簧等结构设计，能够对锂电池组主体提供一个向上的弹性支撑力，让上盖打开后锂电池组主体能够自动向上弹出一端距离，从而让锂电池组主体的取出更加方便。
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本发明提供了一种介孔碳/磷酸铁锂复合纳米材料及其制备方法和应用，所述介孔碳/磷酸铁锂复合纳米材料的制备方法包括以下步骤：(1)制备多层中空SiO2；(2)将碳源和硫酸灌注到步骤(1)得到的多层中空SiO2中反应，使用碱性溶液溶解得到介孔碳；(3)将介孔碳分散于水中形成分散液，而后将铁源、锂源、磷酸盐和有机酸加入到分散液中混合得到所述介孔碳/磷酸铁锂复合纳米材料；本发明提供的制备方法，能够合成多层中空球壳结构的材料，能够增大复合纳米材料的表面积，缩短锂离子的扩散路径，同时，形成的介孔碳可包埋在磷酸铁锂内部，与多层中空结构协同促进提升材料的电导率，具有良好的应用前景。
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本发明提供了一种磷酸铁锂类石墨烯复合材料合成方法，所述合成方法包括：将有机氮源溶液、有机碳源溶液、铁源、锂源和磷源混合，以便得到第一混合液；将第一混合液依次进行球磨和离心，以便得到正极材料前驱体；将正极材料前驱体进行烧结处理，以便得到所述复合正极材料。由此，磷酸铁锂可以完全均匀的嵌入到类石墨烯结构的碳层中，得到类石墨烯‑磷酸铁锂复合正极材料，即磷酸铁锂表面包覆一层二维掺氮碳材料薄膜，一方面掺氮可以提高复合正极材料的电子电导率，进而提高能量存储能力，另一方面，类石墨烯结构将磷酸铁锂颗粒连接起来，大大弥补了磷酸铁锂自身电导率低的缺陷。
一种以湿法混料制备磷酸铁锂的工艺中应用的干燥方法，所述方法为利用微波进行干燥。根据本发明的干燥方法可有效提高工业生产中物料的干燥效率，降低干燥设备的投入，降低能耗和综合成本，实用价值高，工艺更易实现，条件宽松，可控性更强，并且干燥物的内外干燥程度一致。另外，本发明还提供了一种包含所述干燥方法的磷酸铁锂制备工艺。
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本发明提供了一种含锆锂离子电池正极材料及其制备方法和锂离子电池。所述正极材料包括复合氧化物颗粒内核以及覆盖在所述复合氧化物颗粒内核的至少一部分表面上的包覆层，所述包覆层由含锆化合物组成，所述含锆化合物为硼化锆和/或氮化锆。所述制备方法包括：1)将复合氧化物颗粒内核分散于溶剂中，得到溶液A；(2)将含锆化合物分散于步骤(1)所述溶液A中，得到溶液B；(3)将步骤(2)所述溶液B在110‑160℃温度下进行喷雾干燥得到所述含锆锂离子电池正极材料；其中，步骤(2)所述含锆化合物为硼化锆和/或氮化锆。本发明提供的正极材料具有超高的导电性，倍率性能优良。
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本发明公开了一种高电压锂离子电池用非水电解液及其锂离子电池。所述高电压锂离子电池用非水电解液包含电解质、非水溶剂和添加剂，所述添加剂包含结构式（Ⅰ）所示的化合物。本发明提供的高电压锂离子电池电解液能够有效的建立正极保护界面，保护正极材料，防止正极材料在深度脱锂时引起的结构破坏，同时抑制电解液在高电压时与正极界面发生的副反应，从而提高高电压下锂离子电池的稳定性。
本发明提供一种锂离子电池电解液添加剂及其制备方法以及锂离子电池电解液。所述锂离子电池电解液添加剂为丁二酰亚胺酯类添加剂，所述丁二酰亚胺酯类添加剂包括结构如式I所示的双丁二酰亚胺酯或其金属盐或者丁二酰亚胺酯盐。本发明添加剂的制备原料易得，成本低廉，工艺简单，生产效率高，纯度高，可作为电解液添加剂使用。
本发明提供一种复合锂离子电池正极材料及其制备方法及一种锂离子电池，所述正极材料包括内核层以及包覆层，所述内核层的材料的通式为LiNixCoyMnzO2，其中x为0.5～0.9，y为0.05～0.2，z为0.05～0.3，包覆层的材料的通式为Li2Mn0.5Ti0.5O2F。所述正极材料可运用到大容量锂离子电池上，使锂离子电池的能量密度和循环性能都得到提高。
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本发明提供一种非水锂离子电池电解液添加剂、包含其的电解液以及锂离子电池，所述添加剂包括双吡啶磺酰盐。该添加剂使得电解液性能稳定，有效提高锂离子电池的高温性能和循环性能。
本发明提供一种含二氟草酸磷酰亚胺锂的电解液及使用该电解液的锂离子电池，所述电解液包括锂盐、溶剂和添加剂，所述添加剂包括如下式Ⅰ所示的二氟草酸磷酰亚胺锂。本发明的电解液中使用二氟草酸磷酰亚胺锂作为添加剂，可以解决目前锂离子电池非水电解液的安全性及高低温无法兼顾的问题，应用该电解液的锂电池拥有较低的阻抗、较高电导、良好的热稳定性和化学稳定性。
本发明提供一种含双氟代丙二酸磷酰亚胺锂的电解液、使用该电解液的锂离子电池，所述电解液包括锂盐、溶剂和添加剂，所述添加剂包括式Ⅰ所示的双氟代丙二酸磷酰亚胺锂。本发明的电解液中使用双氟代丙二酸磷酰亚胺锂作为添加剂，能够使得应用该电解液的锂电池拥有较低的阻抗、较高电导、良好的热稳定性和化学稳定性，可以解决目前锂离子电池非水电解液的安全性及高低温无法兼顾的问题。
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本发明提供一种锂离子电池非水电解液以及锂离子电池，所述锂离子电池非水电解液，包括锂盐、有机溶剂和添加剂，所述添加剂包含式I所示的化合物。本发明提供的电解液中的添加剂可在正负极形成一层固体电解质界面膜，抑制了电解液在电极表面的分解，可有效地解决电池在高电压条件下电池性能衰减的问题，此外，添加所述添加剂的锂离子电池有良好的阻燃效果。
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本实用新型提供一种溴化锂稀溶液发生装置及溴化锂吸收式冷温水机组，涉及换热技术领域，溴化锂稀溶液发生装置包括发生器、出液盒、高再浓出管、加热管和浓液旁通管，溴化锂吸收式冷温水机组，包括浓溶液泵、吸收器、浓液喷淋管、冷凝装置、稀溶液泵、冷却水管、蒸发器、制冷水泵、制冷水喷淋管、冷媒水管和上述的溴化锂稀溶液发生装置，浓液旁通管连通发生器和高再浓出管，浓液旁通管的直径小于高再浓出管的直径，设置浓液旁通管不仅使得发生器内不存在死区，溴化锂溶液中添加的缓蚀剂不会因过度加热而分解导致管路发生腐蚀，延长了设备的使用寿命；在设备停机时，留存在发生器内的高温、高浓度的溴化锂溶液可进行稀释运行，避免溴化锂溶液结晶。
本发明公开了一种(Z)‑1,4,7,10‑四氧环十二烷‑8‑烯锂盐络合物、制备方法及其应用。本发明的(Z)‑1,4,7,10‑四氧环十二烷‑8‑烯锂盐络合物其化学结构如下所示，
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本发明公开了一种高锂盐浓度电解液及其在锂离子电池中的使用方法。高锂盐浓度电解液所用溶剂分为高沸点溶剂和低沸点溶剂，具体使用过程为在高沸点溶剂中配制3‑4mol/L的高浓度的锂盐和添加剂，然后加入低沸点溶剂稀释至常规锂盐浓度1‑1.2mol/L电解液。该电解液不需要额外添加润湿剂就可以完成电解液在电池中的浸润作用，采用两次化成工艺，可以在电池正负极形成阶梯型的界面膜，提高电池的循环寿命，通过真空抽气控制电解液中溶剂的含量，提高电解液在高温下的安全性。
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本发明提供了一种双掺杂锂离子电池正极材料及其制备方法和锂离子电池。所述正极材料的化学式为Li2Mn0.75M0.25O2F，其中M为+6价金属，Mn为+2价。所述制备方法包括以下步骤：在保护气氛下，对锂源、锰源、M金属源和氟源进行研磨，得到所述锂离子电池正极材料；其中，锰源中锰的化合价为+2价，M金属源中M金属的化合价为+6价。本发明提供的锂离子电池正极材料为双掺杂锂离子电池正极材料，同时引入高价阳离子和阴离子，降低材料中Mn的价态，降低氧的反应活性，从而提高材料的稳定性，并且具有电压高、可逆比容量高的优点。
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本发明提供一种锂离子电池非水电解液和锂离子电池。所述锂离子电池非水电解液包括锂盐、非水溶剂和添加剂，所述添加剂包含链状结构的烯基磷酸酯化合物和成膜添加剂。本发明提供的具有链状结构的烯基磷酸酯化合物不仅能够参与负极界面固体电解质膜的形成，还能够降低锂离子电池因成膜而增大的内阻，使电池在常温循环、高温循环和高温存储的过程中保持优异的电化学性能以及较小的阻抗增长。
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本发明提供一种锂离子电池非水电解液和锂离子电池，所述锂离子电池非水电解液中包括结构如下式I所示的化合物添加剂，所述添加剂使用此类添加剂可以有效地抑制溶剂在正负极上的分解反应，能够更快在正负极的生成保护膜，阻止电解液与电极材料反应，使电解液在电池内部更加稳定，能有效的提升锂离子电池的循环性能以及高温存储性能。
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本发明提供一种锂离子电池非水性电解液及锂离子电池，所述锂离子电池非水性电解液包括电解质、非水性有机溶剂和添加剂，所述添加剂包括含化合物A、化合物B、碳酸亚乙烯酯和1,3‑丙烷磺酸内酯的混合物。本发明的锂离子电池非水性电解液中化合物A、化合物B的共同作用，发挥协同作用，有效降低锂电池的界面阻抗，提高锂电池的高温和低温性能同时兼顾到电解液热稳定性。
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本发明公开了一种四氟草酸磷酸锂和二氟双草酸磷酸锂的制备方法。该方法是在氮气氛围下，将碳酸锂加入到草酸溶液中，搅拌均匀后滴加六氟磷酸锂溶液，六氟磷酸锂的滴加量与草酸的摩尔比为1：(0.8～1.2)，反应得到四氟草酸磷酸锂；或者在氮气氛围下，将碳酸锂加入到草酸溶液中，搅拌均匀后滴加六氟磷酸锂溶液，六氟磷酸锂的滴加量与草酸的摩尔比为1：(1.8～2.4)，反应得到二氟双草酸磷酸锂溶液。本发明的制备方法简单、实用、可工业化生产，制得的产物可以直接作为非水电解液电池添加剂，并且本发明制得的产物中游离酸较少且不含氯化合物，其以氢氟酸换算的酸浓度计，游离酸为100质量ppm以下。
本发明提供一种含氟代丙二酸二氟磷酸亚胺锂的电解液、含有该电解液的锂离子电池，所述电解液包括锂盐、溶剂和添加剂，所述添加剂包括如下式Ⅰ所示的氟代丙二酸二氟磷酸亚胺锂。应用该电解液的锂电池拥有较低的阻抗、较高电导、良好的热稳定性和化学稳定性，可以解决目前锂离子电池非水电解液的安全性及高低温无法兼顾的问题。
本发明提供一种含双草酸磷酰亚胺锂的电解液及使用该电解液的锂离子电池，所述电解液包括锂盐、溶剂和添加剂，所述添加剂包括式I所示的双草酸磷酰亚胺锂。本发明的电解液中使用双草酸磷酰亚胺锂作为添加剂，可以解决目前锂离子电池在高温存储胀气，低温放电容量衰减过快，长循环保持率低易跳水及倍率充放等问题，进一步提高锂离子电池的性能和安全性。应用该电解液的锂电池拥有较低的阻抗、良好的热稳定性和电化学稳定性，在高温存储，长循环及倍率充放，低温放电等方面表现优异。
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本实用新型公开了一种氢能应急电源，包括储液罐、催化剂内管、干燥器、电磁阀和氢燃料电池；所述的催化剂内管置于储液罐内，底部与储液罐连通，顶部设置出气管，依次通过干燥器和电磁阀连接氢燃料电池；储液罐顶部空间与电磁阀出气端设置管道相连通。所述的电磁阀为常开型电磁阀，当外部电路中断后，电磁阀打开，储液罐内反应液与催化剂接触并释放氢气，氢燃料电池工作并输出电能；当外部电路接通后，电磁阀关闭，催化剂内管气压升高，反应液与催化剂分离，放氢反应终止，氢燃料电池停止工作。所述氢能应急电源属新能源应用领域，具备无人值守和自动启停的特点，且环境友好，可反复使用。
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本实用新型公开了一种纯电动装载机的三合一散热系统，属于新能源土方机械技术领域。一种纯电动装载机的三合一散热系统，包括机体，所述机体一侧外壁横向布置有三组散热装置，且每组散热装置顶部均连接有两组电子风扇装置，每组所述散热装置顶部外壁设有连接管，每组所述散热装置靠近连接管的一侧外壁均设有两组冷凝管，每组所述冷凝管远离散热装置的一端连接有电机，所述电机靠近散热装置的一侧设有电机控制器；本实用新型将多个散热单元进行集成，便于整车布置，并使散热风道得以优化，散热效率提高,有效提高了整车在工作过程中的降温效率，使其能够进行长时间工作，从而提升整车工作效率，为纯电动装载机的稳定可靠工作提供了基础。
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本实用新型公开了一种座椅通风装置，包括风扇，还包括：半导体制冷器，所述半导体制冷器的入口与所述风扇的出风口连通；通风囊体，所述通风囊体与所述半导体制冷器的出风口连通，所述通风囊体布置于汽车座椅靠背的后侧，用于由汽车座椅靠背后侧进行吹风。本实用新型提供的座椅通风装置，增加了半导体制冷器和通风囊体，并将通风囊体与半导体制冷器的出风口连通，使得由通风囊体吹出的风为经过半导体制冷器处理后的冷风或热风。本实用新型通过在前排座椅安装通风功能，实现了后排乘客的正面通风效果，符合节能车特别是新能源车提高舒适性的同时降低能耗。本实用新型还公开了一种汽车座椅。
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