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本发明公开了一种基于性能退化数据的导弹部件可靠性分析方法，在对导弹部件进行可靠性分析时，主要利用该部件的性能指标进行分析，如果某部件有多个性能指标，需要对指标进行分类、选取，确定出切实能够反映部件性能变化状况的指标，然后计算出导弹部件在某次定期测试时的失效概率，利用配分布曲线法建立部件寿命分布的参数估计模型，进而对其可靠特征量进行估计，与现有技术相比，该方法简单实用，便于理解，具有更好的分析效果，分析结果的可信性更高。
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本发明属于软件分析技术领域，公开了一种软件可靠性分析方法、系统、介质、设备、终端及应用，所述软件可靠性分析方法包括：对故障总数进行分类分析，建立覆盖故障检测与修复的一般化的不完美排错模型；向排错中引入新故障现象，从故障总数增加性变化的角度建立具体化的不完美排错模型；利用4组失效数据集，验证构建的具体化不完美排错模型的性能；并利用验证后的不完美排错模型对故障总数进行分析。系统包括：分析模块；一般模型构建模块；具体模型构建模块；验证模块；软件分析模块。本发明提供了一种不完美排错下故障总数相关的软件可靠性增长模型。本发明提供的模型具有较好的性能，在拟合与预测上较为优秀，能够准确地描述软件测试过程。
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本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及一种轨道交通浮置道床结构中用于监测隔振器失效的指示装置，以及应用这种装置的浮置道床。本发明包括报警灯、电池和联接套管，所述报警灯固定设置在联接套管的顶部，所述电池设置在联接套管的管腔内，电池的一个电极通过连接电路与报警灯的一极相连，电池的另一电极通过功能线路与报警灯的另一极相连，所述功能线路包括断路闭路控制装置和二条子线路，断路闭路控制装置设置在二条子线路之间，所述断路闭路控制装置设置在联接套管的下部。本发明灯光报警式隔振器失效指示装置具有结构简单、易于人工观察识别、效果可靠等优点，可以广泛应用于设有内置式隔振装置的浮置道床中，市场应用前景十分广阔。
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本发明涉及一种空气弹簧失效过程模拟实验方法及装置，在待测空气弹簧上设置一排风装置，通过控制所述排风装置的流量模拟所述空气弹簧的泄漏量，向所述空气弹簧上施加空车或重车载荷，实时采集并记录空气弹簧在不同的空气泄漏量工况下的各参数变化数值。本发明整体结构简单，实验方法简单，可操作性强，准确度高。通过控制排风装置的流量而再现空气弹簧的破裂过程，进而能够真实反映空气弹簧破裂过程对运行安全性的动态影响，还可以评估在不同线路工况下空气弹簧失效引起增减载对运行安全性的影响。
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本实用新型涉及一种空气弹簧失效过程模拟实验装置，在待测空气弹簧上设置一排风装置，通过控制所述排风装置的流量模拟所述空气弹簧的泄漏量，向所述空气弹簧上施加空车或重车载荷，实时采集并记录空气弹簧在不同的空气泄漏量工况下的各参数变化数值。本实用新型整体结构简单，实验方法简单，可操作性强，准确度高。通过控制排风装置的流量而再现空气弹簧的破裂过程，进而能够真实反映空气弹簧破裂过程对运行安全性的动态影响，还可以评估在不同线路工况下空气弹簧失效引起增减载对运行安全性的影响。
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本实用新型涉及安全防护技术领域，一种光幕失效状态下冲压保护装置，包括机架、测压组件、安全光幕、抬杆组件、控制器、冲压器和报警模块，机架上方安装有冲压器，机架侧面安装有安全光幕和抬杆组件，测压组件和安全光幕分别接入控制器，本实用新型的优点：通过加装测压组件和抬杆组件，在员工进入安全光幕之前首先进行测试，避免安全光幕未开启或者失效造成安全事故；利用气缸推出气臂，通过连杆结构转换为挡板运动，起到代替人手穿过安全光幕的作用；本实用新型结构简单，通过斜向设置的安全光幕，增大了有效感应范围。
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本发明提供了一种应用在BMS中充放电MOS管失效诊断电路，包括主控芯片，用来产生控制信号和接收采样数据；充放电MOS管驱动电路，通过控制信号实现对充放电MOS管的驱动，从而实现MOS管的导通和关断过程；MOS管诊断驱动电路，独立于BMS的充放电电路，用来控制失效诊断电路的运行；充放电MOS管开关，通过充放电驱动信号实现MOS管的导通和关断；电阻分压采样电路，对电压进行采样并传输给主控芯片，通过主控芯片读取采样的电压值，从而判断充放电MOS管是否失效。本发明的诊断电路可用于特定时间或者场合下对MOS管进行失效诊断，且独立于BMS的正常充放电电路，可通过控制芯片进行切换，并不会影响BMS的正常工作，测量精度较高，电路简单，不增加BMS系统的功耗。
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本申请实施例提供一种线控转向系统、失效运行方法及车辆，线控转向系统包括：线控域控制器；整车控制器，通过主网络和备用网络分别电连接线控域控制器；以及被控器件，通过私有网络和备用网络分别电连接线控域控制器，通过备用网络电连接整车控制器；线控域控制器用于在监测到目标对象失效的情况下，通过主网络或备用网络中有效的网络，控制整车控制器执行对应的整车降级策略，通过私有网络或备用网络中有效的网络控制被控器件执行对应的第一控制操作，整车降级策略包括对整车进行限速控制，目标对象为主网络、备用网络或私有网络，实现了在线控转向系统的模块故障下，车辆保持安全行驶。
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本发明涉及建筑物健康监测技术领域，具体涉及一种基于裂缝非线性生长的建筑物横梁失效情景构建方法，包括如下步骤：S1.构建建筑物横梁的三维模型；S2.对建筑物横梁的三维模型施加约束；S3.对建筑物横梁的三维模型施加作用力；S4.建筑物横梁损伤的可视化构建。本发明的建筑物横梁失效情景构建方法是基于裂缝非线性生长而进行构建的，用以将事故情景展示出来，对预期风险做到全过程、全方位、全景观的系统的了解，有利于找到灾难的普遍规律，并作出相应的预案。在工程实际中，对研究混凝土结构的几何损伤特征、裂缝扩展趋势，探讨损伤对耐久性的影响，建立相应的抗裂和提高耐久性的措施，具有现实意义。
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本发明提供了一种着火储罐失效模式研究系统，包括测试着火储罐应力应变以及储罐壁温度实验装置和利用热模拟试验机测定构件的热疲劳特性、蠕变特性以及屈服强度，判断着火储罐失效模式装置。通过测取着火储罐的应变以及温度，进而通过建模得到整个储罐的应变和温度；利用热模拟试验机测量试件的屈服强度、弹性模量、整体变形随时间变化曲线等，利用相应的准则和失效模式特性，判断储罐失效模式。
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本发明提供了提供一种车载变压器油纸绝缘失效概率的确定方法，包括：步骤S10，测试车载变压器油纸绝缘样品服役不同公里数后绝缘失效的水分含量、有机酸含量和糠醛含量，建立服役公里数关于水分含量、有机酸含量和糠醛含量的拟合函数；步骤S20，根据拟合函数建立车载变压器的威布尔分布概率密度函数，根据威布尔分布概率密度函数确定车载变压器的绝缘累积失效概率模型；步骤S30，结合绝缘累积失效概率模型，可有效预测车载变压器绝缘失效概率，为实际工程中车载变压器绝缘状态评估和运行维护提供指导方法。
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本实用新型公开了一种行失效保护电路,包括:行脉冲信号输出端,在行扫描电路工作正常时输出行脉冲信号;电压保持电路,接收来自行脉冲信号输出端输出的行脉冲信号,并在有行脉冲信号时保持输出高电平直流电压信号;开关电路,其开关控制端连接所述电压保持电路的输出端,在接收到低电平控制信号时,控制电源电路停止工作。本实用新型通过在电视机行扫描电路和电源电路之间增设行脉冲信号检测开关电路,对行扫描电路中的行脉冲信号进行实时检测,当检测到行脉冲信号出现异常时,向电视机电源电路输出开关控制信号,控制电源电路停止工作,从而对电视机电路起到有效的保护作用,避免了电路元器件的烧毁。
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本发明公开了一种基于贝叶斯理论的石化设备失效率推断方法。以国外商业可靠性数据库作为先验信息，以国内的现场可靠性数据作为抽样信息，利用泊松分布模拟设备失效过程，并引入技术差距系数，通过贝叶斯方法导出动态的石化设备失效率后验分布，从而反映国内设备水平的不同失效模式下的失效率估计。企业可根据调整后的失效率信息对关键设备和易发失效模式进行分析，有针对性的进行预防维护，并对备件管理进行优化，对探索如何以较低的投入和代价建立适合国内生产操作和管理状况的可靠性数据库均具有积极意义。
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本发明公开了一种冰箱及冰箱的悬臂层架失效预警方法，该冰箱包括：箱体，其内设有至少一个悬臂层架；对应于每一所述悬臂层架的距离检测装置，包括至少一个距离传感器，所述距离传感器设于该悬臂层架的上方部件的靠近该悬臂层架的一面，所述距离传感器的检测方向竖直向下；报警装置；控制器，其被配置为：获取每一所述距离传感器的检测值和初始值；对于每一所述距离传感器，若获取不到其初始值，则根据所述检测值设置其初始值；对于每一所述距离传感器，若获取到其初始值，则将其检测值与其初始值进行比较，并在确定其检测值与其初始值相差超过第一预设阈值时，控制所述报警装置发出警报。采用本发明实施例能够实现悬臂层架失效的自动监测和预警。
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一种基于隧道主失效模式筛选下的支护优化设计方法，涉及安全风险评估技术领域，包括如下步骤：步骤1、建立隧道开挖数值分析模型；步骤2、确定隧道结构的多个失效模式并利用响应面法和蒙特卡罗法求解其单一及系统失效概率；步骤3、根据各失效模式之间的相关性筛选出主要失效模式；步骤4、筛选出符合条件的支护方案。本发明考虑隧道围岩参数的不确定性，借助隧道有限元数值模拟结合响应面法和蒙特卡罗法实现了对隧道结构多失效模式下的可靠度分析和多失效模式中主要失效模式的甄选，并针对主失效模式进行了支护结构的优化设计，通过实例证明，本发明有效可行，其对隧道施工风险评估及优化设计具有积极的指导意义。
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本发明公开了一种金属失效类型自动化判断方法，包括以下步骤：准备电镜图像训练集合；训练特征提取器；输入新的待分类电镜图像；得到失效类型分类结果，本发明致力于解决上述缺点，通过对金属断口电镜图像进行一系列的自动分析流程，自动判断金属失效类型，将显著提高分析效率，提升客观性与准确性。
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本发明涉及薄软弱夹层控制的边坡失效模式构建方法，属于边坡稳定分析与评价技术领域。本发明在正交试验设计的基础上确定滑出点、滑入点，然后根据边坡坡面线、基岩线确定失效模式纵坐标的上下限，在此基础上，将软弱夹层厚度放大数倍，动态调整失效模式纵坐标的上下限，最后将生成的纵坐标映射至真实软弱层厚度时的失效模式，最终得到软弱夹层控制的边坡失效模式，本发明得到的边坡失效模式与软弱夹层匹配良好，可以更好的实现边坡失效模式自动构建，从而准确的提前对边坡进行稳定性分析，并对稳定性程度较低的边坡进行治理与加固从而避免滑坡灾害的发生。
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本发明属于海洋石油工程领域，具体地，涉及一种水下采油树相依竞争失效实时可靠性评估方法及系统。水下采油树相依竞争失效实时可靠性评估方法，包含五个主要步骤：确定失效模式、竞争失效建模、基于竞争失效的贝叶斯网络建模、实时可靠性计算、动态可靠性计算。水下采油树相依竞争失效实时可靠性评估系统，包含六个部分：水下采油树机械模块状态监测子系统、水下分配单元状态监测子系统、水下控制单元状态监测子系统、水下阀组状态监测子系统、水下采油树井口机械模块状态监测子系统、数据收集与分析子系统。
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本发明公开一种海底管道相依竞争失效实时可靠性评估系统及评估方法，属于海洋石油工程技术领域。所述评估系统包含三个部分：海底管道退化监测子系统、海底管道振动监测子系统、数据收集与分析子系统；根据评估系统获取的数据进行评估运算，所述评估方法包括建立海底管道失效模式、研究竞争失效机制、建立相依竞争失效动态贝叶斯网络、可靠性计算。海底管道相依竞争失效实时可靠性评估系统，采用本发明的系统和方法考虑不同失效因素间相互作用关系对海底管道的影响，分析在相依竞争失效模式下海底管道的可靠性，进一步完善了竞争失效机制，考虑了模型存在的参数不确定性问题，实现了对海底管道可靠性的有效实时评估与预测。
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本实用新型公开了风电设备监测与维护技术领域的一种海上浮式风机系泊系统断裂失效预报系统，包括浮动平台，所述浮动平台的底部均匀设置有锚索，所述锚索的侧壁顶部设置有张力传感器，所述浮动平台的顶部中央位置设置有海上浮式风机，所述箱体的内腔底部设置有单片机，所述箱体的内腔左右两侧分别设置有位移传感器和GPS定位装置，所述张力传感器、位移传感器和GPS定位装置的输出端均电性连接信号放大器的输入端，通过对检测信号的放大和过滤，从而能够实现对浮动平台和海上浮式风机精准定位，然后通过计算和分析进行系泊缆索断裂失效判断，该实用新型还实现了判断结果的远程传输，从而便于及时作出补救措施。
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一种融合信息安全失效的石化安全设备数据采集方法及系统，包括如下步骤：(1)对设备进行需求分析确定数据采集需求及对象；(2)对需采集的设备进行层次划分；(3)对采集对象的边界进行划分；(4)设计设备代码与标准化的失效机制、原因和检测方法代码；(5)制定设备数据采集表格；(6)融合信息安全失效对采集表格进行优化设计；(7)采集系统调试试采集；(8)正式数据采集流程与剔除不合格数据；(9)构建本地数据库，实现对数据库访问。本发明将石化安全类设备所有采集数据通过可靠性数据库进行统一管理，并将设备出厂参数、运行、失效、检测、维修等数据信息及时更新共享，逐步完善石化安全类设备可靠性数据库。
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本发明公开了一种针对地震灾区通信失效区域的地图构建系统，属于灾后重建装置领域，包括空中探测装置和陆地探测装置；所述空中探测装置包括飞行器、双目视觉模块、地图修订模块和空中导航模块；所述陆地探测装置包括运载体、陆地传感模块、地图构建模块和地面导航模块；其中，空中探测装置与陆地探测装置通过紫蜂通讯模块通讯连接。将空中探测装置与陆地探测装置通过自主通讯进行互联，能迅速获得灾后地图及待救信息，有效节约人力，并缩短探测时间，显著提高救援效率。
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本发明公开了一种猪场料塔称重模拟量传感器失效后自动测算重量的方法，涉及养殖领域。通过在校准过程中利用校准过程，获取在1t‑10t砝码负载时对应的各个传感器对应的重量以及对应的总重量系数，当若干传感器出现损坏时，依旧能够通过估算的方式去估算料塔的重量，解决传感器故障期间设备的应急使用问题。大大提高设备的使用效率。同时通过整数吨数分段建立校准系数，同时使用多个正常使用的传感器计算并取平均值，实现了更精准地实现重量估算的效果。
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本发明公开了带压管路内防腐涂膜失效规律监测装置及方法，包括外接法兰、外接管段、外套管、内套管和测试电极，外接法兰与测试管路相连，外套管与外接管段通过紧固螺栓连接，内套管管壁周向均匀分布电极插孔，测试电极嵌入电极插孔，外套管上设有出线口，内套管设有压力平衡孔，所述测试电极包括阴极、阳极和导线，阳极的内、外侧面、导线的底面以及阴极的侧面均由绝缘材料密封，阳极与阴极未连接导线的底面涂覆缓蚀剂涂膜，导线外接电流信号测试装置，本发明的有益效果为：本发明的装置及方法测试结果更真实可靠，可以连续监测，无需人工值守，便于推广。
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本实用新型公开了一种监测锚杆断裂失效装置，包括锚杆螺母，托盘，中空锚杆体，端头锚爪，尾部锚爪。所述尾部锚爪通过第一根钢绞线穿过中空锚杆体与第一个放大齿轮的内环轮毂相连，所述第一个放大齿轮的外轮齿缠绕有第一根钢链条，所述第一根钢链条与第一个指针相连；所述端头锚爪的底端引出第二根钢绞线与第二个放大齿轮的内环轮毂相连，所述第二个放大齿轮的外轮齿缠绕有第二根钢链条，所述第二根钢链条与第二个指针相连。所述装置外壳上有相对应的刻度用来读数。本实用新型通过添加放大齿轮的设计，能够简单、快速的判断出锚杆是否断裂失效，方便监测细微变化，施工简单。
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本实用新型涉及一种能监测阻火失效的阻火器，主要解决现有技术中无法获知阻火器是否成功阻火，也就无法对阻火器的有效性进行及时掌握的问题。本实用新型通过采用一种能监测阻火失效的阻火器，包括阻火器外壳、阻火元件、上游探测网、下游探测网、信号处理单元、共用电极、上游探测网电极、下游探测网电极、绝缘介质，所述阻火器在阻火元件上、下游各设有一道探测网，共用电极、上游探测网电极、下游探测网电极分别加在阻火元件、上游探测网、下游探测网上，且分别与信号处理单元相连，绝缘介质位于阻火元件、探测网与阻火器外壳之间的技术方案较好地解决了上述问题，可用于阻止火焰传播中。
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本发明涉及一种具有监测阻火失效功能的阻火器，主要解决现有技术中无法获知阻火器是否成功阻火，也就无法对阻火器的有效性进行及时掌握的问题。本发明通过采用一种具有监测阻火失效功能的阻火器，包括阻火器外壳、阻火元件、上游探测网、下游探测网、信号处理单元、共用电极、上游探测网电极、下游探测网电极、绝缘介质，所述阻火器在阻火元件上、下游各设有一道探测网，共用电极、上游探测网电极、下游探测网电极分别加在阻火元件、上游探测网、下游探测网上，且分别与信号处理单元相连，绝缘介质位于阻火元件、探测网与阻火器外壳之间的技术方案较好地解决了上述问题，可用于阻止火焰传播中。
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一种材料多轴蠕变失效应变预测方法，属于应变预测技术领域。其特征在于：包括如下步骤：步骤（1），获得材料蠕变速率和应变速率之间的关系；步骤（2），由幂律蠕变控制孔洞长大理论，获得单轴及多轴应力状态参数；步骤（3），表示单轴及多轴应力作用下的蠕变失效应变，并获得多轴蠕变延性因子；步骤（4），获得不同应力状态下的多轴蠕变失效应变拟合参数，从而得到多轴蠕变延性因子预测方程；步骤（5），利用有限元软件预测材料在多轴应力状态下的蠕变失效应变及其寿命。本材料多轴蠕变失效应变预测方法能够通过材料在多轴应力状态下的蠕变失效应变计算方法，更准确地预测材料在高温状态下的多轴蠕变的失效应变。
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本发明公开了一种脆性材料在高温蠕变状态下失效概率的预测方法，其在现有技术的基础上，结合脆性材料内部缺陷随机分布的自然属性，假定单轴蠕变失效应变服从威布尔分布，利用单轴蠕变试验获得单轴蠕变失效应变的概率密度分布曲线，通过单轴与多轴蠕变失效应变的转化关系，得到多轴蠕变失效应变的概率密度函数，进而积分得到失效概率计算模型；在此基础上，结合蠕变‑损伤本构方程，利用Fortran语言编写子程序并嵌入到有限元软件中，进而得到脆性材料在高温蠕变状态下的失效概率的预测结果。本发明解决了现有技术不能进行脆性材料在高温蠕变状态下的可靠性预测的技术问题，所获得的预测结果，真实、准确、合理和可靠。
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本发明公开了一种增材制造金属材料的弹塑性损伤失效预测方法。本发明首先建立了考虑了各向异性和非对称硬化的弹塑性模型，并在此基础上与延性损伤行为进行强耦合，从而进行不同加载路径下增材制造金属材料损伤失效的预测，探索增材制造金属材料及其构件力学性能评估的有效方法，为增材制造的零部件产品性能评估提供理论指导和加工工艺优化的依据。分别研究增材制造金属材料复杂的力学行为，进一步研究复杂塑性行为与损伤失效的关系；将该模型通过编写了VUMAT子程序方法实现数值计算，同时给出了参数标定的具体方案；基于标定的参数预测不同加载路径下弹塑性行为和损伤失效的发生。本发明方法基于全耦合弹塑性损伤模型进行增材制造金属材料的数值模拟与损伤失效预测，是一种可靠高效的计算模型与方法，相关模型的建立具有重要的科学创新性和工程应用价值。
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