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本实用新型公开了一种稳定性强的新能源电池，包括底板、太阳能电池主体、拉动调节机构；底板上固定连接有一对支架；太阳能电池主体设于底板上，太阳能电池主体靠近支架的一面上固定连接有固定件，固定件内插设有转轴，转轴与支架转动连接；拉动调节机构安装于底板上，拉动调节机构与太阳能电池主体相连接，底板上设有缓冲垫，缓冲垫与太阳能电池主体对应设置。本实用新型通过相应机构的设置，当遇到背部强风天气时，太阳能电池板的倾斜角度可以自由的调节，降低了太阳能电池板与固定支架之间的风阻，进而可以保证太阳能电池板的安装稳定，从而降低太阳能电池板被掀翻的概率，保证太阳能电池板的使用寿命。
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本实用新型公开一种用于新能源车辆的动力电池托架结构，包括安装在车辆大梁内侧的内电池托架和安装在车辆大梁外侧的外电池托架；内、外电池托架均为上下双层结构，内电池托架包括上安装立梁、上电池包托盘、下安装立梁和下电池包托盘，上电池包托盘、下安装立梁分别与上安装立梁连接，下电池包托盘安装在下安装立梁上，上、下安装立梁分别与车辆大梁连接；外电池托架包括两个外电池框架和两个横梁，两个外电池框架通过两个横梁连接，外电池框架与车辆大梁连接。本实用新型通过充分利用大梁内部空间、大梁两侧空间分层布置动力电池，梁内和梁外同时布置的情况下，保证最大化布置电池，实现大电量，满足车辆的续航里程和运营持续时间的需求。
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本实用新型公开了一种新能源休闲车迷你分体差速箱体，由左半壳和右半壳扣合而成，两个半壳的周围对称设置螺栓孔，通过螺栓连接固定；两个半壳上设有动力输出孔，且左半壳上设有动力输入孔；动力输出孔和动力输入孔的周围分别设有连接电机法兰、连接后桥法兰；连接电机法兰与电机的中联板通过螺栓连接；连接后桥法兰与后桥上的法兰通过螺栓连接；连接后桥法兰包括四个周向均布于动力输出孔周围的连接后桥螺栓孔，以及设置在动力输出孔外缘的环形立柱，环形立柱的内圈与外圈之间设置加强筋，连接后桥螺栓孔将环形立柱分隔成四个大小相等的弧形卸重槽，且连接后桥螺栓孔与环形立柱之间连接加强筋；半壳的顶面由环形立柱向边缘形成一定的下降坡度。
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一种轻便型新能源照明车的供电系统，包括机组电源系统、电源切换开关、充电桩、底盘电瓶电源系统和控制器，机组电源系统包括车载发电机组和电源输出接口，底盘电瓶电源系统包括底盘电瓶和逆变器；车载发电机组的电源输出端分别与电源切换开关的进线接口Ⅰ和电源输出接口连接，电源切换开关的出线接口Ⅳ与充电桩输入端连接，充电桩输出端与底盘电瓶充电接口连接，底盘电瓶一端与逆变器的一端连接，逆变器另一端和照明灯连接，电源切换开关的出线接口Ⅲ与照明灯连接，车载发电机组和电源切换开关分别与控制器信号连接。本实用新型减少了发电机组的噪音污染和燃油消耗，避免了发电机组的频繁低负载运行，且底盘续航里程不受电瓶容量限制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后挡风玻璃快速除雾、除雪装置，包括车载电源、电加热丝、后挡风玻璃，在后挡风玻璃内装有若干条横状的电加热丝，电加热丝与车载电源相连，其特征在于：在横状的电加热丝上设有若干条竖状的电加热丝。所述的上下两层的竖状电加热丝为相互交错排列放置。其优点是：使后挡风玻璃上的雾和冰迅速融化，使玻璃快速干燥。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的多功能防护充电器，该防护充电器包括防护壳体，防护壳体内壁连接有固定杆，固定杆外壁套接有套管，套管外壁连接有底板和顶板，套管外壁套接有充电导线，充电导线的两端分别连接有充电插头和充电枪，底板和顶板之间连接有立板，充电插头连接在立板的侧壁，防护壳体外壁开凿有与充电枪相配合的枪槽，防护壳体内壁还设置有送线机构和缠线机构，送线机构通过缠线机构驱动固定杆在防护壳体的内部底壁转动。本实用新型的充电器便于快速对充电导线进行收取和展开，对充电导线进行防护，提高充电器的使用寿命，节省空间，方便携带。
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一种新能源汽车的轮胎清洗装置，包括包括底座、水箱、水泵和水管，所述底座的顶端固定有水箱，且水箱的内部安装有水泵，所述水泵的外端固定有水管，所述水管的外端设置有清洗机构，所述清洗机构包括支撑架、第一齿轮、第二齿轮、电机、转杆、第一刷毛、连接杆、第二刷毛和开关，所述水管的外壁上轴承连接有支撑架，且支撑架内侧的水管外壁上固定有第一齿轮，所述第一齿轮的后侧啮合有第二齿轮，且第二齿轮的右端固定有电机，所述水管的左侧设置有转杆。本实用新型实现了不再需要工人进行擦拭清洗，且整个过程避免了大量清水冲洗，节约了水资源，降低厂家用水成本，装置操作简单清洗全面，为工人减轻很大的工作负担。
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本实用新型公开了一种便于固定的新能源汽车用杯托装置，具体涉及汽车用品领域，包括外壳，所述外壳的底端固定安装有底板，所述外壳的表面固定安装有固定装置，所述固定装置的表面开设有圆孔，所述底板的顶端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定安装有活动板，所述活动板的顶面固定安装有橡胶垫。本实用新型通过设置伸缩杆与伸缩弹簧，夹块，使得操作人员在放置杯子进杯托内部时，在杯子过宽时，伸缩弹簧可通过形变的大小，来调节两块夹块之间的距离，使得两块夹块之间的距离与杯子的直径相适配，使得夹块能紧紧夹住杯子，在杯子过长时，可通过调节伸缩杆的伸长度，来调节杯托的深度，从而使得杯托的深度与杯子的长度相适配。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车电机控制器外壳收纳箱，包括：等间距四个设置的移动轮，枢轴连接于移动轮内壁的行走支架，螺栓连接于行走支架顶部的装置支架，螺栓连接于装置支架顶部的橡胶块，螺栓连接于橡胶块顶部的装置主体，胶接于装置主体顶部的观察窗，滑动连接于装置主体内壁的收纳仓。通过设置的移动轮利于操作人员省力的进行移动，设置的行走支架提高了稳定性，设置的装置支架提供了足够的承载的能力，设置的橡胶块为本装置提供了缓震能力，避免了储存物体的损坏，设置的观察窗便于进行观察内部储存的物体提高了使用过程中的便捷性，设置在收纳仓内部的活动隔板便于进行调节承载的空间。本装置结构简单，维护保养方便。
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本实用新型提出了一种用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，包括安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁上转动安装有夹持板，所述夹持板为中空设置，所述夹持板的底部活动安装有角度调节组件，所述夹持板的一侧内壁上转动安装有对称设置的两个驱动轴，两个驱动轴上传动连接有同一个夹持组件，所述夹持板的底部内壁上滑动安装有对称设置的两个L形滑板，两个L形滑板分别和两个驱动轴传动连接。本实用新型较之传统的太阳能发电板本体焊接的固定方式，方便对太阳能发电板本体进行维护和更换，提高了太阳能发电板本体的安装和拆卸效率，方便对太阳能发电板本体的角度进行调节，适用范围广。
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本实用新型公开了一种新能源车辆电机电控减速器三合一结构，包括电控、减震垫、风扇、电机和减速器，电控与电机通过若干个减震垫连接在一起，长条形的减震垫中间安装有风扇，所述的风扇通过电线与电机连接在一起，电机与减速器通过螺接联接在一起，可以提高集成化，整车装配工时缩短，经济性提高。
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本发明公开了一种碳纤维新能源汽车电池盒及其制造方法，包括盒体，所述盒体的顶部设置有盒盖，所述盒体的内底部设置有支柱，所述支柱的顶部设置有支撑板，所述支撑板的顶部开设有用于安装电池的卡槽，所述卡槽的内底部开设有通孔，所述通孔在卡槽的内底部呈等距阵列设置，所述盒体的上端两侧外壁和下端两侧外壁上均对称开设有散热孔，所述盒盖的顶部对称插接有与电池正负极对应的导杆，所述导杆滑动插接于盒盖，所述导杆的下端设置有触片。本发明便于对电池进行安装使用和拆卸更换，而且卡块配合夹紧弹簧使得装置能够对电池起到一定的缓冲作用，避免颠簸或者外力等导致电池损伤，延长了电池的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车锂电池溶液稀释装置，包括稀释桶、顶部圆板、搅拌轴、搅拌杆和加压混合孔。本发明属于汽车锂电池制造技术领域，稀释液可以通过螺旋加料管上的匀料孔进入到锂电池溶液的各个层位，防止稀释液初始时集中分布在锂电池溶液的顶部，使得在稀释时锂电池溶液能够快速与稀释液混合，减少稀释时间，提高稀释质量，锂电池溶液和稀释液在流经加压混合孔时，由于加压混合孔的中间段的尺寸相较于两端较小，两端差生压差，增加了流经加压混合孔的锂电池溶液的流动速度，提高了锂电池溶液的稀释效率。
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本发明涉及公开了一种新能源电动车自动变速箱，电机正转时，电机输出齿轮带动中间轴上的高速从动输入齿轮转动，从而控制链轮高速旋转；当电机反转时，离合器与低速从动输入齿轮连接，电机输出齿轮带动反向从动输入齿轮转动，并通过低速主动输出齿轮带动低速从动输入齿轮转动，从而控制链轮低速旋转；当倒车时，电机反转，离合器与倒车从动输入齿轮连接，倒车主动输出齿轮带动从动倒车输入齿轮转动，主动倒车输出齿轮进一步带动倒车从动输入齿轮转动，从而控制链轮反转。
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本发明是一种用于新能源设备的滤料的配方，配方中的原料按重量百分比组成分别是：活性炭5‑15%、玉米芯1‑5%、石膏粉1‑10%、铁粉5‑15%、食品级滑石粉3‑9%、二氧化锰2‑3%、聚丙烯树脂1‑5%、硅藻土11‑19%、活性炭5‑7%、高密度聚乙烯3‑5%、染色剂3‑5%，此时环保滤料材料具有较高的康热震稳定性和抗高温性能。
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本发明公开了一种新能源汽车后桥生产用两用检测储架，包括基板，所述基板上设有储架模块、检测模块和撑起模块，所述储架模块包括安装于所述基板顶部的多个钢筋混泥土柱、可拆卸与所述钢筋混泥土柱插接的L型插板、连接于多个所述L型插板之间的横板、与所述L型插板螺纹连接的多个限位板。本发明中，沿着滑槽向外拉动撑板，然后两两将撑板拼接，微调撑板的角度，使内板顶端对准上一层的置物板，多级气缸活动端带动压板对气囊进行挤压，气囊内的空气通过气管排入至撑板内部，撑板内压力增强使得内板向上运动，内板将置物板架起，滑架可以带着检测装置左右平移，重心被调低，本装置不易倾倒，降低安全隐患。
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本发明公开了一种用于新能源汽车电机端盖的运输架，包括座体，所述座体的顶部嵌入有支撑筒，且支撑筒与座体固定连接；所述支撑筒内均布有多个限位槽和多个滑槽；各限位槽与各滑槽一一对应，且各限位槽分别与对应的滑槽相连通；每一个限位槽与其对应的滑槽内共同穿设有一限位杆，每一个所述限位杆的外部分别套设有一个滑套，各所述滑套分别设于各所述滑槽内；每一个所述滑套与其所在的滑槽之间分别连接有一压缩弹簧，各所述压缩弹簧分别套设在各所述限位杆的外部；各限位杆的顶部分别设有用于安放电机端盖的安放组件，所述支撑筒上设有用于固定所安放电机端盖的限位组件，本发明，具有便于电机端盖安放、取出，同时便于减少端盖的磨损。
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本发明公开了用于新能源汽车电机转子灌胶的工装，包括底板、转子铁芯、灌胶板，所述底板和所述灌胶板分别与所述转子铁芯的下端面和上端面接触，所述底板与所述灌胶板之间设有固定装置，固定装置用于固定所述转子铁芯；所述转子铁芯上设有多个磁钢槽；所述灌胶板上设有多个限位框，各限位框分别与各磁钢槽位置对应；其中一个限位框内设有灌胶盒，所述灌胶盒与所述限位框相适配，其可从限位框内移出；所述灌胶盒包括盒体和盒盖，所述盒盖设于所述盒体顶部；所述盒体的底部开设有排胶口，所述排胶口与容纳该灌胶盒的限位框所对应的磁钢槽位置对应、尺寸相同；所述盒盖的底部中心设有导料板，本发明，具有便于灌胶、便于清理等特点。
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本发明揭示了一种矿用防爆电池驱动新能源单元支架搬运车，包括车架平台、搬运组件、液压及动力组件、防爆电池箱和防爆电机组件。本发明动力系统可采用单电机系统或双电机系统，可满足客户对不同工况条件下的需求，采用防爆电池为搬运车提供动力电源，节能环保、噪音低；采用单电机系统，节省空间成本低，采用双电机系统，配合双液压泵，形成两套动力系统，分别驱动相应的机构工作，双系统可以同时工作，亦可根据工况要求智能控制开启顺序与关闭，电池能效利用效率高，续航时间长；在使用时，设有驾驶室手动操作及无线遥控模式，使用遥控操作时，实现人机分离，保证了人员的安全；叉装机构旋转设计，转动灵活，可操作性强，适应在狭窄巷道内作业。
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本发明公开了一种新能源汽车轮胎清洗烘干一体机，属于汽车轮胎加工技术领域,括安装架、固定组件、外壁清洗组件、内壁清洗组件和烘干组件，所述固定组件包括驱动件和固定件，所述驱动件设置在安装架的顶部，所述固定件设置在安装架的顶部，所述固定件与驱动件传动连接，所述外壁清洗组件设置在固定件上，所述清洗件设置在固定件上，所述喷水件设置在固定件上，所述内壁清洗组件设置在安装架上，所述烘干组件设置在安装架的顶部。本发明通过固定转动框转动带动三个滑动块转动，三个滑动块转动带动三个固定板转动，三个固定板转动带动三个转动件转动对轮胎进行固定作业，防止轮胎在加工的过程中轮胎的位置发生偏移从而影响后续对轮胎的清洗。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的水冷电机壳体，包括内壳体、外壳体、端盖和压板，所述的外壳体的一端通过第一螺栓固定在支架上，所述的外壳体内设置有夹紧板，所述的内壳体可拆卸连接在外壳体内，所述的内壳体的一端夹紧板相接触，所述的压板连接在外壳体的另一端，所述的内壳体通过夹紧板和压板夹紧固定在外壳体，所述的内壳体的另一端开设有用于固定端盖的连接孔，所述的端盖可拆卸地安装在内壳体的另一端，所述的内壳体内开设有空心腔体，所述的空心腔体内填充有冷水；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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本发明公开的属于充电桩设备技术领域，具体为一种防盗窃的新能源汽车用充电桩，包括充电桩，所述充电桩的底部固定设有底箱，所述底箱的内腔呈左右对称固定设有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆之间固定设有支撑板，所述支撑板的内腔固定设有压力传感器，所述支撑板的底部呈左右对称固定设有滑板，两组所述滑板之间设有活动板，所述活动板呈上下对称设有两组，两组所述活动板之间固定设有弹簧，所述充电桩上固定设有摄像头，所述摄像头的下方设有控制器，所述控制器上设有显示屏，所述显示屏的下方呈左右对称设有报警器和指纹采集器，本充电桩结构简单，具有很好的防盗性。
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本发明公开了新能源电动车储能高低压线束连接器，包括：定位拼板、线束连接插座、线束连接插头和电极连接组件，定位拼板、线束连接插座、线束连接插头和电极连接组件采用分体式结构，且线束连接插头的表面开设有与电极连接组件相适配的螺纹孔，定位拼板的表面固定安装有若干安装联块，线束连接插头的上下两侧分别固定安装有手持部和锁止护块。本发明中，通过设置可拼接式分体结构，利用线束连接插座之间的相互并联拼接以及通过定位拼板进行横向的组装拼接，可根据线束数量和布置方式进行自由组装，适配不同的高低压线束安装场景，且可利用定位拼板进行整个线束连接器的固定理线，保证各线束的整齐布置，降低后期维护工作量。
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本发明提供了一种新能源汽车轮毂锻造加工设备及加工工艺，包括成型顶料机构、定位机构和液压机构，本发明解决了现今轮毂在锻造时的放置位置不准确，容易发生位移，会造成粗坯锻造过程的误差，从而导致粗坯出现裂纹，产生质量问题，并且粗坯在锻压完成后，容易粘在模腔内，不便于将粗坯取出，往往需要人工操作辅助，过程操作繁琐，而铝棒在锻造过程中会出现氧化渣，模腔内的氧化渣需要通过人工进行清理，否则影响成型后的粗坯表面质量，而预热的铝棒在锻压过程中会产生大量的热能，会对模腔造成影响，需要及时的对模腔进行气冷散热等问题。
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本发明公开了变压器技术领域的一种具有防尘功能的新能源汽车变压器，包括壳体，所述壳体表面的左右两侧均固定连接有防尘板，所述防尘板侧面的下方固定连接有防尘棉，所述防尘棉远离防尘板的一侧与壳体固定连接，所述壳体内壁的底部固定连接有底座，所述底座上表面固定连接有凹槽，所述凹槽的内壁活动连接有变压器本体，该发明通过凹槽、L形卡块和盖板的配合使用，可以有效的固定变压器本体，且便于维修时拆卸变压器本体，保证变压器本体在使用时的稳定性和安全性，通过风扇、换气孔和防尘板的配合，提高壳体内壁空气的流动性，减少变压器本体产生的热量和防止灰尘吸附到变压器本体表面。
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本发明是一种新能源设备的涂料的配方，包含添加剂和载体，配方中的原料按重量百分比组成分别是：0.5～6%引火剂，10～35%金红石型钛白粉，1～10%增稠剂，0～3%稳定剂，0～2.5%绢云母，5～20%防霉剂，10～20%膜助剂，30～60%分散剂，通过本方法制备的产品，可以在拥有较好的涂料效果的同时避免对环境造成伤害。
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本发明公开了一种新能源汽车生产用电池外壳抗压检测装置，涉及抗压检测技术领域，包括设置于底板两侧的围板，围板顶部固定连接顶板，所述围板一侧转动连接安装柱，安装柱一端固定套接安装盘；设置于安装盘一侧的检测机构，感应杆一侧设置检测组件，所述活动梁一端活动设置调节柱，调节柱一端设置为螺纹结构，所述调节柱一端与固定梁螺纹贯穿连接，所述阀门杆一端穿过安装盘，且一端套接支撑件，所述气筒端部设置止动组件，检测过程中如果外壳形变超标，则会挤压感应杆带动活动梁移动，在联动组件的作用下触发阀门组件复位，活塞杆在传动组件的作用下复位，带动不合格的外壳弹出，实现检测的同时剔除不合格的外壳。
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本发明公开了一种可回收连续型新能源汽车用防撞装置，包括支承，其特征在于：所述支承两端轴承连接有车轮，所述支承的中部连接有车架，所述车架上安装有压力气缸装置，所述支承的前端设置有防撞装置，所述防撞装置包括前置体，所述前置体的内壁滑动设置有柔性膜，所述前置体的中部安装有伸缩囊，所述伸缩囊的一侧连接有弧形接触部，所述弧形接触部与柔性膜相接触，所述压力气缸装置包括半圆壳，所述半圆壳的一端连接有套壳，所述套壳与伸缩囊贯通连接，所述柔性膜的内部填充有过氧化钠颗粒，所述套壳的内部设置有内膨胀体，所述内膨胀体与伸缩囊贯通连接，所述半圆壳的底部滑动贯通连接有摩擦板，本发明，具有节能环保的特点。
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本发明公开了一种具有两种驱动方式的新能源发电装置，包括第一齿轮、风力扇叶、第二齿轮、气动马达、Y型软管、脚踏气筒、气压罐、半圆块、支杆、方体框盖、T型圆台、电机、筒体、圆柱框、发电机、角度传感器、风标杆、第三齿轮、第四齿轮、轴承、储蓄电池、控制器和编码器。本发明设计合理，具有风力发电的功能，适用于家庭用户，结构紧凑，实现了根据风向进行合理地电动调节风力发电的风力扇叶方向的功能，实现了驱动动力方式转换的功能，便于在用户腿部运动的过程中进行发电。
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