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本实用新型公开了一种新能源充电柱，包括保护罩，所述保护罩的一侧设置有凹槽，所述凹槽远离保护罩的一侧转动连接有箱门，所述凹槽远离箱门一侧的低端设置有放置箱，所述放置箱的内部靠近箱门的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的远离箱门的一侧焊接有固定轴，所述固定轴的外侧固定有棘轮，所述棘轮远离第一转轴的一端焊接有第三转轴。本实用新型通过将充电枪和充电线集中放置在凹槽的内侧，从而避免了充电枪和充电线直接暴晒，降低了充电枪的损坏，且很好的起到了防雨的效果，避免造成漏电，从而提高了该种充电柱的安全性能，且通过扭力弹簧使棘轮复位，更好的对充电线的长度进行调节，提高了使用效果，且避免了对过往的车辆或行人造成影响。
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本发明公开了一种新能源汽车磁悬浮式减震器，包括圆形连接块，所述圆形连接块的后端面固定连接有一抗挤压板，所述伸缩杆远离圆心的一端均穿过伸缩空间的内壁向外延伸且铰接有一向后延伸的连接杆，所述连接杆后侧对应的位置处均设置有一卡块，所述相邻的卡块之间均通过一收紧装置连接，所述固定连轴远离传动齿轮的一端均穿过花键槽的内壁且固定连接有一摩擦板。本发明工作中，伸缩套杆能够随着四角处卡块的位置变化而调整角度，同时，能够进行距离调整，满足不同货箱使用时卡块的位置要求，提高了装置的适用范围，抗挤压板受到的挤压力越大，摩擦力越大，防止货箱门受到较大挤压力的情况下装置脱落，保证了装置的安全使用。
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本发明公开了一种新能源电动汽车用电池托盘的生产方法，包括铸造主体、热处理、整形处理、打磨、分割腔室、测漏六个步骤。电池托盘的生产工艺得到改进，由此生产所得的电池托盘主体部位为一体式结构，只产生少量焊接部位，从提高了结构强度、维持了工艺一致性，优化生产工艺，达到了降低生产成本的作用，同时，电池托盘一体式的主体结构更有利于散热。因而，电池托盘的保护能力、承载能力、散热能力都得到提升。
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一种新能源车在车身、电池组、控制器主板、方向盘、刹车踏板、刹车系统线、提速踏板、提速控制线、车轮、控制线穿行孔、稳定压力弹簧、前轮轴主梁、后轮轴主梁、车架主梁、刹车盘、座椅、电机提速控制杆、车轮轮轴、车轮辐条、电磁铁、永磁体、轮圈、太阳能板的组合结构中，车辆四个轮胎均安装无刷的自平衡系统轮毂电机，外胎往轮轴中心点里面结构是外轮圈、轮圈里面固定一圈永磁体、再往里面固定一圈电磁铁、电磁铁固定内轮圈上，内轮圈用车轮辐条固定支撑住，车轮辐条安装套在轮胎中心轮轴上，在轮胎的中心轮轴向上方向固定一个电机提速控制杆、控制杆顶端向车辆的前后方向各连接一条压力稳定弹簧。
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本实用新型公开了一种便于携带的新能源汽车充电枪保护装置，所述导线的一侧连接有尾套，且尾套的上方连接有握把，所述防滑条位于握把的一侧，且防滑条的上方设置有活动扣，所述握把另一侧设置有控制面板，所述握把的另一侧固定有枪头，且枪头的上方设置有散热孔，所述散热孔的一侧固定有把手，且把手的另一侧设置有转动轴，所述转动轴的另一侧连接有保护套头，且保护套头的内侧贴合有充电孔，所述枪头的一侧贴合有控制组件，且控制组件的一侧设置有照明灯。该便于携带的新能源汽车充电枪保护装置通过安装在转动轴一侧连接的保护套头，在不使用者装置的时候，使用者可以通过保护套头对整个装置的充电孔，起到很好的保护作用。
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本发明公开了一种智能新能源车充电装置，包括电供给部以及与所述电供给部配合连接的充电枪，所述电供给部底面上设置有向上伸延的插入卡配槽，本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪充电安全稳定，插入时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，而且通过第二环圈盘对插接块进行二次锁定，增加了充电枪锁定的稳定性，整个装置通过一个驱动器提供动动力即可实现，降低了投入成本，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源电池壳体，包括底座、水箱、罩壳和散热扇，所述底座顶部固定安装有水箱，所述水箱内腔底部右侧固定安装有水泵，所述水泵底部左侧固定安装有吸水口，所述水泵顶部贯穿水箱固定安装有冷却管，所述冷却管的左侧底部贯穿水箱固定安装有回液口，其结构合理，通过顶盖和散热孔的配合，实现了对电池组罩壳顶部的散热，通过在罩壳外壁设置散热扇，实现了对罩壳侧壁的散热，通过水箱、水泵、吸水口、冷却管和回液口的配合，实现了对罩壳底部的冷却，通过在罩壳内腔侧壁设置缓冲垫，防止行车过程中震动对电池的影响。
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本实用新型公开了一种新能源垃圾桶，包括垃圾桶本体，所述垃圾桶本体底部的左侧对称固定安装有固定块，所述垃圾桶本体底部的右侧对称固定连接有滑轮，所述垃圾桶本体的底部连通有出水口，所述出水口的内侧卡接有堵头，所述垃圾桶本体的内腔设置有内胆。本实用新型通过出水口、堵头、导流板、内胆、限位圈、安装座、紫外线灯、太阳能板、漏水孔和隔热棉的相互配合，解决了现有的垃圾桶实用性低的问题，该垃圾桶本体在使用时可对固液进行分离，从而在对垃圾进行回收时避免了污水对环境造成污染的状况，而且可对垃圾进行消毒，从而避免了炎热天气滋生大量细菌对周围居民生活造成影响的状况，因此方便了使用者的使用，适合推广。
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本实用新型公开了一种新能源建筑施工用警示牌，包括三角底座，三角底座的底部中心处连接有丝杆电机，三角底座的顶部尖端均连接有固定架，固定架上开设有滑槽，固定架的外侧壁对称连接有LED灯，相邻两组固定架之间均连接有警示板，固定架的顶部连接有顶板，三角底座与顶板之间转动连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有螺母座，螺母座的外侧壁连接有三组均匀分布的连杆，三组连杆伸出滑槽的一端均连接有卡块，相邻两组卡块之间连接有刮板，顶板的顶部设有太阳能光伏板。本实用新型结构设计合理，达到多面警示的效果，避免视线死角，节能环保，提高夜间警示效果，有效提高了警示板的清洁度，有利于进一步提高警示效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用减震装置，包括活塞缸、支撑板、活塞杆、第一弹簧、压动机构、第二弹簧、横向减震机构、连接弹簧和液压孔，活塞缸上方设有支撑板，支撑板底部固定连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端伸入活塞缸内，且固定连接压动机构，活塞杆上套有第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧的一端固定在支撑板的底部，第一弹簧的另一端固定在活塞缸的顶部，第二弹簧位于活塞缸内，第二弹簧的一端固定连接活塞缸内顶端，第二弹簧的另一端固定连接压动机构，活塞缸的两侧对称设有横向减震机构，活塞缸的两侧对称开设有液压孔，此种新能源汽车用减震装置，将纵向震动向横向传递，可更快速的削弱震动，且减震力度可调，减震装置使用寿命长。
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本实用新型公开了一种基于新能源式电动汽车充电柱，包括柱体，所述柱体内壁的底部固定连接有蓄电箱，并且柱体内壁一侧的顶部固定连接有灯箱，所述蓄电箱的一侧和灯箱的一侧均固定连接有导热管，并且导热管的一端固定连接有散热金属板，所述散热金属板的顶部与柱体固定连接，所述柱体的一侧铰接有箱门，并且箱门的顶部和底部均固定连接有通风窗口，所述箱门的内壁通过电动机传动连接有往复装置，本实用新型涉及电动汽车充电柱技术领域。该基于新能源式电动汽车充电柱，具备了散热功能，可以将灯箱和蓄电池的热量传递到金属散热板上，再通过循环风冷散热快速将热量散失，对充电柱的性能和寿命有很好的保护效果，且安全性高。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动系统综合测试仪外壳。本发明的优点：通过在外壳内设置放置板，通过在放置板上设置散热系统，提高散热效果，通过设置散热管道将放置板分成若干个放置区，放置区安装电子元器件，使各个放置区内的电子元器件的热量从散热管道散发，提升了散热效率，使电子元器件工作稳定，检测准确度高，相比于现有技术中采用将电子元器件直接集中到外壳内的方式，散热性能更好，能够更好的保证电子元器件的正常工作。
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本公开提供了一种具备光电、热电、热介质聚能和循环存储的新能源板，旨在解决现有技术中太阳能转化率较低的问题。具备光电、热电、热介质聚能和循环存储的新能源板，半导体温差发电片可以将热能转换为电能；晶硅电池层中的热能被半导体温差发电片吸收后，晶硅电池层的温度降低，可以提高晶硅电池层光电转化效率。热回收流体仓，用于吸收半导体温差发电片背面的热能并给半导体温差发电片的背面降温；热回收流体仓通过吸收半导体温差发电片背侧的热量，半导体温差发电片背侧的热量被热回收流体仓吸收后，半导体温差发电片背侧的温度会降低，半导体温差发电片的正面和背面温差更大，可以提高半导体温差发电片将热能转换成电能的效率。
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本实用新型涉及变压技术领域，尤其涉及一种基于物联网的新能源逆变器。包括电源逆变主电路、主控电路、数据传输电路，电源逆变主电路包括依次相连的前级升压电路、后级逆变电路和滤波器。主控电路依次相连的前级隔离驱动模块、后级全桥驱动模块、电压电流检测模块、电源电路和无线模块和单片机单元，前级隔离驱动模块、后级全桥驱动模块、电压电流检测模块分别和前级升压电路、后级逆变电路、输出端相电连。该新能源逆变器将不同规格的直流电变成220V,50HZ的交流电，满足人们用电需求。具有高性能、低成本、低功耗特点。实现智能化识别、监控、管理。通过GPRS、WiFi远程监控，数据传输速度快、更智能、更安全。可以根据各项指标及时分析，作出正确判断和指导。
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本实用新型是一种带定位的新能源汽车电机轴，包括传动轴，及连接在传动轴右侧的连接轴，所述连接轴外表面设置有键槽，连接轴的右侧连接有轴尾，轴尾的外表面设置有导向槽，轴尾的右表面设置有固定孔，所述连接轴的内部设置有轴孔，轴孔贯穿贯穿轴尾表面，所述轴孔的内表面设置有内花键，所述内花键为矩形内花键，所述轴孔的左侧设置有定位孔，定位孔与轴孔相连通，且定位孔的中心线与轴孔的中心线位于同一中心线；该带定位的新能源汽车电机轴改变了常规电机轴扭力传递效率低下，传递用花键容易磨损，使用寿命短的缺点，有效的保障了扭矩传递的稳定性与可靠性，提高了电机轴的使用效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电路检测用万能表防护盒，包括防护盒体，所述防护盒体的顶端铰接有盒盖，防护盒体的内底壁和内侧壁分别开设有底壁缓冲腔和侧壁缓冲腔，底壁缓冲腔的内壁滑动连接有第一T型杆，第一T型杆的顶端贯穿并延伸至防护盒体的内部，第一T型杆的顶端固定连接有底壁缓冲板。该新能源汽车电路检测用万能表防护盒，达到了对万用表体底部进行缓冲减震的效果，能够使万用表体的侧面得到缓冲减震，能够有效增强万用表体上表面的缓冲减震，能够有效增强对万用表体产生的热量进行吸收的效果，能够有效增强对万用表体上表面的缓冲压力进行调节的效果，从而有效的解决了万用表经常掉落摔坏的问题。
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本实用新型涉及动力电池技术领域，且公开了一种新能源汽车动力电池维护设备，包括维护箱，所述维护箱的内腔固定连接有隔离板，所述维护箱的内腔通过隔离板设有检测室和设备室，且设备室位于检测室的右侧。该新能源汽车动力电池维护设备，通过设置电压检测仪，可以测量出动力电池组内部的电压，将测量出的电压与标准电压对比，判断动力电池组此时的状态；通过设置信号天线，可以将动力电池组检测的数据上传到电脑等终端；通过设置快速充电箱，可以对动力电池组进行充电，同时可以检测出充电时参数，达到对动力电池组边充电边检测维护的效果；通过设置风机和加热板，使得动力电池组在充电过程中始终处于最佳充电环境。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的新型水冷式冷凝器，包括壳体，壳体外部两侧固定安装有端盖，端盖一侧固定安装有放空气管，端盖在远离放空气管的一侧开设有出水口，端盖在靠近出水口的一侧开设有进水口，进水口通过管道连接有冷却水槽，壳体内部两端固定安装有管板，管板上固定安装有若干冷凝管，壳体顶部一侧开设有进气管，壳体顶部一侧设有平衡管，壳体顶部一侧设有安全阀接口，壳体顶部一侧设有压力表接口，壳体底部固定安装有放油管，壳体底部一侧固定开设有出液管.该种新能源汽车用的新型水冷式冷凝器，设计简单合理，使用安全，有效解决了现有多数冷凝器不能循环使用冷凝水和冷凝管易堵塞的问题，具有较高的实用价值。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电压控制器结构，包括主体和进水口，所述主体底部的前后两端均安装有连接块，且连接块的内部设置有安装孔，所述进水口包括第一箱体对应接口2a和第一预制竹节管接头2b，且进水口位于主体前端的中部，所述第一箱体对应接口2a的内部贯穿有第一预制竹节管接头2b。本实用新型结构简单、零件数量少，采用密封胶与过盈配合的双重密封，提高了密封与机械连接的可靠性，便于大规模生产，且无需后期维护，可以有效应对车载应用中对耐振动与冲击的要求，在今后新能源汽车的发展中，针对需要使用冷却循环回路的车载元器件的进出水口，实现了有益的种类补充与功能扩展。
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本实用新型涉及的是新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成，旨在于提供一种具有高度集成化、体积小、安全系数高、散热技术强、多重电路控制与保护技术的新能源汽车用一体式电动涡旋压缩机总成，本实用新型包括电动涡旋压缩机部分、控制器部分、组装底板、电动机，所述的电动涡旋压缩机部分和所述控制器部分集成为一体，所述的电动涡旋压缩机部分包括包括排气壳体、静涡旋盘、动涡旋盘、偏心套配重、中机体、电机壳体、控制器壳体、控制器盒盖、防旋环、主轴、电机定子、电机转子、轴承I、轴承II、轴承III，所述的控制器部分包括驱动线路板、IGBT模块、组装底板、控制线路板。
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本发明公开了一种可稳定放置物品的新能源汽车用车顶盖，包括汽车，汽车顶部的两侧均固定连接有固定板。本发明通过设置固定板、限位槽、放置架、正反螺纹柱、转盘、螺纹套、升降板、斜板、连接板和限位柱，能够通过旋转正反螺纹柱带动螺纹套向外侧移动，螺纹套带动升降板向外侧移动，升降板带动斜板向上倾斜，斜板推动连接板向右侧移动，连接板带动限位柱进入限位槽的内部，将放置架固定在汽车的顶部，解决了现有的物品多为直接使用绳索捆绑在车顶，因此造成物品不稳定，在行驶的过程中甚至会掉落的问题，该可稳定放置物品的新能源汽车用车顶盖，具备可稳定放置物品的优点，提高了汽车的实用性，便于使用者的使用。
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本实用新型提供一种新能源汽车用具有体感加热功能的电动座椅，属于汽车电动座椅技术领域，该新能源汽车用具有体感加热功能的电动座椅包括底盘、座椅壳体和升降装置，底盘上表面的固定安装有升降装置，升降装置固定安装于座椅壳体的下表面，座椅壳体内底壁的一侧固定连接有加热盒，座椅壳体内底壁的另一侧固定安装有电加热器，加热盒的内壁固定安装有加热管；本实用新型通过固定螺栓的设置，使座椅壳体更加稳定，通过升降装置、加热开关和挡块的设置，起到了便于体感加热的作用，打开排风扇，起到了为车内加湿的作用，通过弹簧的设置，起到了便于减震和使座椅壳体复位的作用，通过挡块的设置，起到了不便于调控加热功能的作用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其为一种新能源电力节能装置，包括支撑杆和蓄电设备，所述支撑杆内部设有蓄电设备，所述支撑杆上端面固定连接有顶杆，所述顶杆外侧下方固定连接有防护板，所述防护板下方固定连接有照明灯，所述顶杆顶部固定连接有倾斜设置的太阳能板，所述顶杆一侧嵌设有风向检测仪，所述顶杆外侧转动连接有套状的转动套；本实用新型中，通过设置的太阳能板、风向检测仪、转动套、风扇和转动电机，太阳能板可以将光能转化为电能，而风吹动风扇转动，可以将风能转化为电能，保证其在没有阳光时，其风力发电，提供电力支持，保证充足供电，而设置的转动电机可以使风扇时刻面向风向，保证风扇可以正常转动。
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本发明公开了一种新能源电动车的弹出式电源充电座，包括安装于新能源汽车上的电源充电座，该电源充电座的外部通过一保护盖板密封，电源充电座包括一充电面板以及一充电底盒，充电面板的底部通过一铰链结构转动安装于充电底盒的底部，充电面板的顶部与充电底盒之间通过一卡扣结构连接，充电底盒中间具有一个容纳充电面板用的容纳腔，充电面板的外部设置有一充电接口，外部充电枪插入于该充电接口中。本发明的电动汽车具有弹出式的电源充电座结构，可在充电时，获得最佳的充电角度，减少充电枪与电源充电座的牵拉力，具有非常好的缓冲能力，增加电源充电座的以及充电座之间的装配力，以及增加两者的防水密封性。
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本发明公开了一种新能源汽车的氢气提纯设备，一种新能源汽车的氢气提纯设备,包括氢气制取装置、氢气提纯装置及氢气收集装置，所述氢气制取装置包括气化组件、气固分离组件及冷却机构，所述冷却机构包括冷凝管、设于冷凝管上端的排气口、设于冷凝管侧壁上的进气口、设于冷凝管下端的排液口、用于降低冷凝管管壁温度的降温组件及设于冷凝管内的气体导向部件，本发明将制取得到的气体通过进气口通入到冷凝管，通过气体不停的与冷凝管热交换，气体中的水蒸气将液化从气体中分离出来，提高了氢气的浓度，且便于后续提纯加工。
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本实用新型公开了一种具有防雨功能的新能源充电桩，包括电桩本体，所述电桩本体上设置有绕线槽、显示屏和置枪槽，且绕线槽和置枪槽之前通过通槽连通设置，所述绕线槽内设置有绕线轴，且绕线轴上缠绕有充电线，所述充电线贯穿通槽连接有充电枪，且充电枪连接于置枪槽内，所述电桩本体的上端外侧通过伸缩软管与挡雨罩的上端相连接，且挡雨罩的上表面设置有集水环槽，所述集水环槽通过排水通道贯穿挡雨罩的外表面，且排水通道设置于挡雨罩的内部。该具有防雨功能的新能源充电桩能随着雨量的大小，使得挡雨罩上升或下降，从而能便于根据雨量的大小，实时调控其防雨功能的强弱，进而能避免雨水进入充电枪或显示屏的内部，以免造成该充电桩的损坏。
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本实用新型公开了一种新能源环保型空气净化装置，涉及空气净化技术领域。一种新能源环保型空气净化装置，包括箱体，所述箱体底部四角处均焊接有支撑机构，且箱体一侧内壁通过螺栓固定有蓄电池，可以将太阳能转换的电能进行储存应用，所述箱体安装蓄电池一侧开设有进风通道，且进风通道处内壁通过螺栓固定有抽风机，可以将原有空气抽进净化装置进行处理，本实用新型通过太阳能板组合的设置，可以将净化装置放于太阳光下，限位机构配合转轴调整太阳能板方向，从而充分利用其太阳能发电，为其净化装置提供动力，实现大力节约现有电力资源，保护环境的效果，通过在过滤网和活性炭盒的基础上增加负离子发射器的装置。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组存储装置，包括外置箱体和电池箱，电池箱位于外置箱体内部，电池箱内壁底部设置有底架，电池箱内壁上方固定连接有连接杆固定座，连接杆固定座之间安装有连接安装杆，底架顶部和连接安装杆下方均安装有弹性扣，底架顶部顶部安装有汽车电池模组，弹性扣内侧与汽车电池模组紧密接触。该新能源汽车电池模组存储装置，达到了对电池组良好散热的目的，有效的保证散热良好的同时还可以保证内部空气的流通，采用弹性扣固定可以将电池组稳定固定在电池箱内部，方便后期拆卸维护更换，保证整个装置拥有良好的缓冲性能。
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