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本实用新型公开了一种新能源电池膨胀检测装置，包括底板、多根固定在底板上的滑移支撑柱、安装在滑移支撑柱上并与滑移支撑柱滑动连接的滑移板、放置在底板与滑移板之间用于检测电池膨胀系数的膨胀检测器、安装在滑移支撑柱上与滑移板配合夹合电池块的顶板和螺纹安装在滑移支撑柱顶端用于锁定顶板的螺母。
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本发明公开了一种新能源机动车公共充电桩，包括充电部和充电桩端头，充电部内底部设有充电盒，充电盒顶部相通设置有充电槽，充电槽顶部固定设置有充电接连头，充电部两侧块中左右设置有充电装置，充电装置包括上下方向延续设置的下层腔和左右方向延续设置的上层腔，下层腔和上层腔相通，下层腔底部设置有横凹孔，横凹孔朝向充电盒且横凹孔与充电盒相通，横凹孔外侧内向块上固定设置有顶压固位弹圈；本发明结构简单，操作方便，内部全采用零件传动，成本低廉，同时有效的消除了公共充电桩漏电触电现象，保障用电安全。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的安装结构，包括安装座、电机固定座和电机主体，所述电机固定座的表面固定安装有电机主体，且安装座设置在电机固定座上远离电机主体的一侧，所述电机固定座的两侧分别设置有安装装置，且安装装置沿电机主体的垂直中心轴对称设置，所述安装装置包括固定螺母、定位螺杆、伸缩平衡杆、辅助卡位块和固定块，所述电机固定座上远离安装座的一侧安装有固定螺母。本实用新型中，通过设置定位螺杆和辅助卡位块，两组固定装置，可以使电机固定座与安装座连接的更加稳定，防止在长时间使用后，定位螺杆与定位螺母座发生松动，造成电机的损坏，本新型通过双重固定，可以使固定的方式更加稳定、安全。
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本实用新型涉及一种新能源电池模组堆叠自适应机构，包括一电芯支撑座，所述电芯支撑座上的一端设置有堆叠底座，所述电芯堆叠底座的左右侧方均设置有滑轨，所述滑轨上设置沿所述电芯支撑座方向移动的滑块，所述滑块上设置有L型支撑板，所述L型支撑板的上端经第一连接件连接设置有夹持板，所述夹持板的另一侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫的与所述电芯支撑座相对一侧经第二连接件连接设置有用于与电芯进行自适应的优力胶板。本实用新型实现了能够对大、长电芯模组进行对中，并根据堆叠电芯尺寸的不一致性，对电芯进行调整。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用助力转向自冷永磁同步电机，包括铝合金机壳、前端盖、后端盖、转轴，所述前端盖和后端盖分别设于铝合金机壳的左右两端；转轴的左侧和右侧分别通过前轴承和后轴承分别连接于前端盖和后端盖上；转轴相对于铝合金机壳可转动；铝合金机壳的内壁设有圆环型的定子总成；转轴的中部通过转子铁芯卡圈连接有转子总成，转子总成位于圆环型的定子总成之内；本实用新型结构简单，散热豁口和磁钢桥边的设计，起到减小漏磁，同时增大突变气隙，形成十二个小风扇的作用，起到通风冷却的效果，电机温升低，因此电机本身无风扇，机械损耗小，效率更高，无风扇、风罩、无出线盒等附件，电机整体可靠性更高。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测箱水循环装置，包括设置在能源电池检测箱的用于降低池检测箱内部的降温箱、固定在电池检测箱上用于向降温箱内注入水的注水口、固定在电池检测箱上将降温箱水排除的排水口、用于储存水的储水箱、用于回收水的回水箱、将注水口与储水箱相连通的注水管、将排水口与回水箱相连的回水管和固定在储水箱上促进水循环的循环水泵；在所述注水管上安装有用于过滤水的注水过滤管和固定在注水管上用于控制水流动的注水控制开关；在所述注水控制开关与注水过滤管之间设置有将注水管过滤产生的污水排出的排泥管；在所述排泥管上固定有排泥控制开关。
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一种新能源电池自动气密性氦检机，其结构包括检测室，检测室上端设有模块化通风换气框架，检测室前端设有输送带，模块化通风换气框架上间隔设有多个装配槽，装配槽内活动设有独立通风换气块，独立通风换气块中部设有通风孔，独立通风换气块右部内设有电机，通风结构采用模块化的设计，设置了多个独立通风换气块，当独立通风换气块需要充电或者清理时，可直接通过模块化通风换气框架内的装配板，按压所对应的卡槽上的两个弹性卡杆，使得两个弹性卡杆相互靠近，解除对卡槽卡合，即可将独立通风换气块取出装配槽，两个弹性卡杆会由伸入孔进行脱离，有效的提高通风效果，同时提高了清理工作便利性。
本实用新型涉及一种电芯连接及电压和温度采集组件、动力电池及新能源汽车,电芯连接及电压和温度采集组件沿其长度方向包括相对的第一、第二端部，电芯连接及电压和温度采集组件包括:至少两个隔离板，各隔离板贯穿设有至少一个电芯孔；第一安装部，设于隔离板上；第二安装部，设于隔离板上，一个隔离板通过第二安装部与另一个隔离板的第一安装部配合连接；第一电极部，设于位于第一端部的隔离板上；第二电极部，设于位于第二端部的隔离板上；及至少一个连接片，沿组件的长度方向设于隔离板上，且一个连接片至少覆盖两个电芯孔。这种电芯连接及电压和温度采集组件能够根据电池组的需求进行模块拓展拼接，满足各种电池组的各种尺寸要求。
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本实用新型公开了一种新能源船，包括船体和轮机两个项目，本实用新型在船体艏部安装一个船艏水涡轮机，在船艏水涡轮机的内部安装两套发电机组，发电机组通过电动推杆调节，可以自动回收船舶在航行及抛锚两个不同时期的流体转化为电能，在轮机部分进行改革，重新设置一套多机同轴加速器，回收推进器的吸入流体转化为动力，在多机同轴加速器的外面增加一个导流管，可以单独用在其他舷外机船上使用，多机同轴加速器的装置原理不仅用在船上，还可以用在航空、水泵或风扇等其他工业领域上，同样达到节能效果。
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本发明公开了一种新能源汽车专用助力转向高效高可靠自冷永磁同步电机，包括铝合金机壳、前端盖、后端盖、转轴，所述前端盖和后端盖分别设于铝合金机壳的左右两端；转轴的左侧和右侧分别通过前轴承和后轴承分别连接于前端盖和后端盖上；转轴相对于铝合金机壳可转动；铝合金机壳的内壁设有圆环型的定子总成；转轴的中部通过转子铁芯卡圈连接有转子总成，转子总成位于圆环型的定子总成之内；本发明结构简单，散热豁口和磁钢桥边的设计，起到减小漏磁，同时增大突变气隙，形成十二个小风扇的作用，起到通风冷却的效果，电机温升低，因此电机本身无风扇，机械损耗小，效率更高，无风扇、风罩、无出线盒等附件，电机整体可靠性更高。
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本发明公开了一种可多方式自动充电的新能源汽车，包括车身，所述车身底端固定有电机，所述电机驱动主动轮旋转，所述车身的前端设置有从动轮，所述从动轮之间固定有从动轴，所述从动轴通过传送带与第二增速机传动连接，所述第二增速机与第一发电机传动连接，所述第一发电机与变压器电性相连，所述变压器与稳压器电性相连，所述稳压器与蓄电池电性相连，所述蓄电池与电机电性相连，所述车身前端设置有风力发电机构，所述车身的顶端固定有太阳能电池板。通过上述结构实现了利用汽车自身动能，外界风能和太阳能多种方式给汽车充电，使汽车行驶过程中自动充电，减少了充电时间，增加了续航里程。
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本发明公开了一种新型新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池冷却和加热装置，包括底板、壳体、锂电池和水箱，底板上表面通过减震结构固定连接有壳体，壳体内部底面四个拐角均镶嵌连接有安装座，安装座上表面安装有缓冲层，缓冲层上表面安装有锂电池，本实用新型的水泵左侧中部螺纹连接有输水管，输水管与水冷板底面右侧中部连通，且水冷板通过导流管与水箱左侧连通，通过温度传感器可以探测壳体内部温度并把数据传递给PLC控制器，当温度过高时，PLC控制器打开水泵，把水箱内的水经输水管导入水冷板内，进行冷热交换后把水从导流管导入水箱内，以此起到很好的散热效果。
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本实用新型公开了一种防护效果好的新能源用电池箱，包括箱体、挡板和箱盖，所述箱体的前后两端分别固定有固定柱，所述箱盖的前后两端分别固定有连接块，所述箱盖安装在箱体顶端，所述连接块通过螺丝与固定柱顶端固定，所述箱盖上表面的后端开设有凹槽，所述挡板底部嵌入在凹槽内，所述挡板下表面的四角处分别安装有减震弹簧，四个所述减震弹簧的底端分别固定在凹槽底部的四角处，所述挡板与凹槽相匹配，挡板与凹槽之间不固定。本实用新型具有挡板受到冲击后下移将冲击力传递到减震弹簧处，减震弹簧将冲击力转换成弹性势能，以此抵消掉传递来的冲击力，从而降低冲击对箱体内电池的影响的优点。
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本发明公开了具备弹性调节检修功能的新能源汽车电池存放装置，其结构包括扶手、旋拨结构、壳体、箱盖、蓄电池，壳体一侧活动铰接有箱盖，箱盖与铰接处相对的另一端外表面垂直安装有扶手，壳体内部设有旋拨结构，旋拨结构上活动安装有蓄电池，旋拨结构包括调节支架、旋转盘、压弹结构，旋转盘位于壳体内部正中间，旋转盘底部安装有两个压弹结构，压弹结构关于旋转盘中心点中心对称，压弹结构还与位于其两侧的调节支架活动连接，本发明调节支架、旋转盘、压弹结构三者配合，实现检修时，蓄电池先弹出后调节移出的距离，并且可以手动旋转，不用拆卸电池，根据实际情况进行弹性调节，就能全方面地检修、擦拭，降低检修强度，提高便利性。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测电线快速连接装置，包括固定在电池检测模组上的固定接线座和与电池检测装置相连接的插入固定接线座中的移动接线端子；所述固定接线座包括与电池检测模组螺纹连接的固定绝缘壳、固定在固定绝缘壳一端用于将导线锁定的固定导线锁定组件、固定在固定绝缘壳内部的冠簧和固定在固定绝缘壳远离固定导线锁定组件一端的密封管；所述移动接线端子包括移动绝缘壳、固定在移动绝缘壳一端插入固定接线座的导电端子、固定在移动绝缘壳远离导电端子将导线锁定的移动导线锁定组件和固定在移动绝缘壳上与密封管相配合的密封套。
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一种新能源动力电池铝壳烘干设备，其结构包括烘干箱，烘干箱一侧设有进料口，进料口上滑动设有进料结构，烘干箱上端设有烘干组件，烘干箱一侧还设有控制烘干组件运转的控制箱，进料结构包括封闭门、推拉座、滑动板，使用时，先扣住握持槽，然后用指头按下按压开关，使得控制器将电流导入电磁铁，电磁铁对传动板产生吸力，传动板带动限制杆缩回活动槽内，解除对进料口的限制，然后将封闭门拉出，封闭门带动滑动板，接着工作人员将成批的多个铝壳放置于滑动板上的铝壳定位座，最后在长按按压开关的情况下，将滑动板推入烘干箱内，松开按压开关后，完成封闭工作，即可进行成批的铝壳烘干，有助于提高便利性，缩短成批铝壳的烘干时间。
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本实用新型公开了一种新能源电池极耳检测设备，包括底座，所述底座上安装有U型架，所述U型架从左至右安装有第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆，所述底座上安装有位于U型架底部的支撑台，所述支撑台上设置有多个放置槽，所述第一电动推杆的输出端安装有挤压板，所述挤压板的底部固定连接有多个伸缩件，所述伸缩件的底部安装有第一电触片，所述第二电动推杆的输出端安装有拉力检测机构。本实用新型通过限位板可以对多个极耳同时进行限位，操作简单，并可以对极耳进行拉力检测，同时指示灯灭掉则可以直接判定该电池极耳存在缺陷，该缺陷包括极耳完全脱离电池，极耳没有脱离电池但是接触存在问题的缺陷，检测的极耳存在缺陷的范围更广。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测箱冷水循环管，包括进水管、向电池检测箱内输水的出水管和一对用于过滤水中杂质的过滤管；在所述进水管靠近过滤管的一端固定有第一U行导水管；在所述出水管靠近过滤管的一端固定有第二U型导水管；在所述第一U行导水管与过滤管相连接的一端固定有一对进水控制开关；所述第二U型导水管与过滤管的一端固定有防止电池检测箱中水漏出的出水控制开关；在所述过滤管靠近第一U行导水管的一端套设有将过滤管安装在进水控制开关上的第一连接套；在所述过滤管靠近第二U型导水管的一端套设有将过滤管安装在出水控制开关上的第二连接套。
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本实用新型公开了一种新能源电池移印检测机，包括：伸缩组件，两个所述伸缩组件对称且竖直设立，所述伸缩组件包括调节柱和套柱，所述调节柱竖直设置，所述调节柱相互远离一侧开设有一个方形口，所述套柱套设在调节柱上；调节组件，所述调节组件包括调节槽、套管、弹簧拉杆、限位环和调节拉手，所述调节槽开设在调节柱相互远离一侧，所述调节槽由多个槽口等距组合而成，且槽口向上倾斜设置，所述套管通过轴固定在调节柱的方形口内部，所述弹簧拉杆套设在套管内，所述弹簧拉杆上的弹簧设置在靠近调节槽的一端。本实用新型操作起来简单快捷，提升了检测质量和检测的准确度，且使扫描速度增快，大大提高了工作效率。
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本实用新型公开新能源高效增程器永磁发电机的有绕组定子铁芯装置，包括：定子铁芯、定子端板和漆包线圈，定子铁芯的端部设置定子端板，定子端板采用高温胶粘贴，定子铁芯的定子槽和端部外侧设置漆包线圈；所述定子线圈绕组端部设置接线头引线和温度传感器引线；接线头引线与接线头连接，漆包线圈端部设置温度传感器，温度传感器的输出端连接温度传感器引线；定子铁芯外径上设置凸键，定子铁芯上设置槽楔和接线端子；定子槽内的定子线圈分三层采用自动绕线机绕成三个小线圈，再逐一嵌入定子槽内。本实用新型结构紧凑、制造工艺简单、成本低；通过定子绕组自动绕线机绕线，每槽线圈分层绕线和嵌线，大大提高了电机绕线嵌线的效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池出厂前安全检测装置，包括检测座、电池，所述检测座上开设有测试槽、升降腔，所述升降腔内通过顶起组件密封滑动安装有一个密封盘一，且密封盘一与检测座之间安装有施力结构，所述测试槽内通过弹性结构安装有密封盘二，且密封盘二的上表面开设有与电池相配合的形状槽，所述测试槽、升降腔之间安装有进气结构，所述检测座上固定安装有与升降腔相连通的单向补气管，所述检测座上贴合有一个密封盘三，所述密封盘三的上端通过圆杆固定安装有一个把手二。优点在于：用手对把手一施加一个按压力，然后在观察定位杆即可直接对电池的气密性进行判断，且判断操作并不会对电池本体产生损伤，操作简便且安全。
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本实用新型公开了一种新能源电池测试温度控制装置，包括一对夹紧电池的导热夹紧板、多个安装在导热夹紧板上用于控制导热夹紧板的U形控温管、多根两端与导热夹紧板螺纹连接，用于控制导热夹紧板之间距离的支撑杆和贴合在导热夹紧板靠近电池一侧的变形导热垫；在所述U形控温管上安装有将导热液输入U形控温管的进液管和将导热液排出的排液管。
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本实用新型公开了一种新能源电机用的自动磁钢装置，包括磁钢槽体，所述磁钢槽体的一端为封闭端，另一端为开口端；所述磁钢槽体内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与封闭端的内侧相连接，另一端连接有推块，推块的另一侧设有若干磁钢；所述磁钢槽体上设有固定块。本实用新型结构简单，自动装配磁钢，生产效率高，安全性好。
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本实用新型涉及一种高防锈性能的新能源驱动电机，包括电机本体和转轴，电机本体的电机轴连接转轴，电机本体外端设有保护壳，保护壳底端设有真空泵，真空泵的出气端贯穿保护壳，保护壳内设有水箱，水箱底端设有排水管，排水管连接设有水泵，水泵出水端贯穿保护壳，水泵出水端连接设置有热交换水管，热交换水管末端贯穿保护壳和水箱右侧壁顶端，保护壳左端设有润滑箱，润滑箱内设有储油箱，储油开设有漏油孔，漏油孔内设有海绵塞，海绵塞上设有长毛刷，润滑箱左端设有油泵，油泵输入端贯穿润滑箱，输出端连接设置有导油管，导油管末端贯穿润滑箱和储油箱左侧壁顶端；干燥箱的设计，干燥空气；水箱的设计，热量回收；润滑箱的设计，转轴防锈。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测用保温箱，包括电池置放箱和固定在电池置放箱内的电池移动装置；所述电池移动装置包括固定在电池置放箱底部的滑移轨道、多个设置在滑移轨道上并与滑移轨道转动连接的转动轮和设置在滑移轨道上侧并与滑移轨道可拆卸连接的滑移板；在所述滑移板下侧开设有与滑移轨道相配合的凹槽；在所述电池置放箱上还固定有将滑移板推出电池置放箱推向电池输送车的推动气压缸。
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本发明公开了一种基于机器视觉的新能源电池极耳错位检测装置，包括框体，所述框体的侧表面开设有第一矩形通口；所述框体内设置有推动组件，所述推动组件包括有框体下内壁开设的第一矩形凹槽,所述第一矩形凹槽的内壁铰接有第一伸缩器，所述第一伸缩器内套接有第一U型杆，所述第一U型杆上转动安装有第一L型杆，所述第一L型杆的中部和转动安装有支撑杆，所述支撑杆的侧表面固定安装有挡块。本发明当电池极耳由传动皮带进行带动，然后再通过第一矩形板的推动进入第一伸缩L型块上，从而可以保证电池极耳进行检测前，无需人工进行移动，从而可以有效降低人工操作造成得损坏。
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本发明公开了一种具有集成控制器和三水路的永磁电机的新能源汽车增程器，包括汽油发动机、集成控制器，汽油发动机的曲轴输出盘连接有外转子轭；外转子轭的内壁通过磁钢骨架连接有若干磁钢；汽油发动机的右侧设有端盖式机壳；端盖式机壳内设有内定子水路环；内定子水路环上连接有定子水路外环筒；内定子水路环和定子水路外环筒之间形成有定子冷却循环水道；定子水路外环筒上设有内定子绕组铁芯；内定子水路环内形成有用于安装集成控制器的安装法兰；本发明将集成控制器内置到电机内部，简化安装，简单结构，缩小整体体积，定子冷却循环水道与端盖水路相连，同时控制器冷却水盘与定子冷却循环水道相连，形成三位一体水路结构，散热效果好。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车电子衡，包括支承底架和支承顶架，所述支承底架左右两侧端面活动安装有斜引坡，所述斜引坡上部端面上设置有防滑垫片，所述支承底架上表面在对应的两侧设置有与其固定安装的外罩，所述外罩内部的底部设置有一铁石，所述铁石的侧面固定在电圈的内部，所述外罩在位于所述铁石的正上方设置有空槽，所述空槽的内部放置一磁块，所述磁块的上表面放置一滑板，所述滑板上表面的顶部固定一第一推柱。
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本发明公开了一种新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。
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