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本发明涉及一种性能数据伴随的产品寿命及其可靠性预测方法，首先设定一个产品性能的评估线，获得产品性能测量数据，建立当前运行信息时间序列；进行相空间重构获得相点群；预测产品性能，获得产品性能的5个未来运行信息时间序列；预测出达到性能评估线的5个性能寿命数据；获得大量的性能寿命生成数据；预测出未来产品性能寿命的概率密度函数，进而预测出其可靠性函数，完成产品性能寿命及其可靠性预测；本方法根据产品性能的当前运行信息就能够获取未来时刻产品性能寿命的概率密度函数，进而建立未来产品性能寿命与可靠性函数，有助于实时预报未来时刻产品的性能寿命及其可靠性，及时发现产品性能变化/退化和失效隐患，避免发生恶性事故。
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本发明属于充电电池的寿命预测相关技术领域，其公开了一种基于累计耗损量的充电电池寿命预测方法和装置，用以应对充电电池实际使用过程中广泛存在的随机充放电场景。该方法包括以下步骤：（1）获取或估计充电电池的累计耗损量作为当前寿命；（2）获取或估计充电电池的关键性能指标作为当前SOH；（3）获取充电电池的退化模型；（4）根据当前SOH、当前寿命、退化模型以及预设的失效指标，预测充电电池剩余寿命的估计值；现有传统的充电电池寿命预测方法都采用充放电循环的次数来作为寿命，只考虑了理想条件下的充放电过程。在实际应用的随机充放电过程中，采用该寿命指标的预测效果很差。本发明采用充电电池的累计耗损量作为寿命指标，旨在解决充电电池实际使用情况下的寿命预测问题。本发明由于可以直接预测累计耗损量的剩余量，因此更贴近实际。在随机使用的情况下中，相比以充放电循环次数做为寿命的预测方法，本发明精确度的提高可达80%以上。
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本实用新型公开了一种电缆受热特性测试设备，包括底座，所述底座的顶部对应两侧分别安装有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板上分别安装有第一接头和第二接头，所述底座的顶部一侧安装有与第一接头连接的信号发射器，所述底座的顶部另一侧安装有与第二接头连接的信号接收器，所述信号接收器上安装有显示屏，所述底座的顶部中心处通过定位架固定有电热组件，所述电热组件包括套筒、第一电热丝、第二电热丝、温度传感器、转换开关、时间控制器、电流调节模块和控制盒，所述套筒通过定位架固定在底座的顶部中心处。本实用新型结构新颖，构思巧妙，可以直观的判断电缆的失效，并确定失效时电缆的温度，使用方便性好。
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本发明公开了一种用于船舶实时监测系统的嵌入式计算方法，S1、并行采集多个船舶实时运行状态数据，所述船舶实时运行状态数据包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；S2、将同一时间的多个所述船舶实时运行状态数据打包传输至嵌入式处理模块；S3、所述嵌入式处理模块融合多个时间段的所述实时运行状态数据，并结合船舶运行大数据以预测船舶运行状态；S4、发布船舶运行状态至本地服务器和远程服务器以供参考评估和决策包括以下步骤。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明提供一种NFV系统可用性测试方法及装置，上述方法包括以下步骤：定系统的可更换部件的冗余度；对所述可更换部件进行平均失效工作时间测评和平均恢复时间测评；根据所述可更换部件的测评结果获取所述系统的可用性评测结果，通过在相对短的时间内对冗余部件进行MTTR测试和MTBF测试，通过MTTR和MTBF的值完成整个系统的可用性测评，不需要长时间在线测测的方法测量全系统可用性指标，解决成本高及测试时间有限的问题。
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本发明涉及一种基于RVM‑KF的滚动轴承剩余寿命预测方法及装置。其中方法包括：获取待预测滚动轴承的实时监测数据，以及与待预测滚动轴承同类的滚动轴承整个生命周期的历史数据；利用历史数据训练RVM模型；根据实时监测数据和SKF确定预测起始时刻，并根据实时监测数据确定卡尔曼滤波器的状态方程；将预测起始时刻输入训练好的RVM模型，得到估计的振动数据，将其作为卡尔曼滤波器的观测值，进行单步预测，将单步预测数据加入历史数据更新RVM模型；利用更新后的RVM模型进行迭代预测，直至单步预测数据中的振动数据超过失效阈值完成剩余寿命的预测。本发明结合RVM模型、卡尔曼滤波器、SKF实现了进入加速退化阶段滚动轴承剩余寿命的准确预测。
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本发明属于物理测量技术领域，具体涉及一种测量硬质涂层硬度的方法。本发明的测量方法包括以下步骤：在待测样品的硬质涂层上设置热塑性有机材料涂层；将热塑性有机材料涂层加热软化，然后在热塑性有机材料涂层上压出压痕，冷却，测量压痕尺寸，计算硬质涂层硬度。本发明通过在硬质涂层上设置具有一定塑性的有机材料涂层来降低压头对压痕周边的涂层的冲击作用，减小其碎裂程度；同时未被压头直接压到的涂层，被塑性的有机材料涂层包裹，即使其下方的粘合层失效，也不会大片脱落。本发明的方法能够减少硬度测量时压头压出的压痕四周的裂纹数量以及裂纹尺寸，同时对压痕尺寸具有一定的放大，从而使得硬质涂层的硬度测量波动性小。
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本发明公开了一种面向船舶实时监测系统的嵌入式计算装置，包括多个监测系统、并行接收模块、嵌入式处理模块以及本地服务器；所述多个监测系统，用于监测船舶实时运行状态，所述监测信息包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；所述并行接收模块与多个监测系统连接，同时接收多个监测系统发送的监测信息，并将所述监测信息打包分时传输到所述嵌入式处理模块；所述嵌入式处理模块，用于融合多个监测系统不同时间的信息，并根据本地服务器中的船舶运行状态大数据综合预判船舶运行状态；所述本地服务器，用于向嵌入式处理模块传输所述船舶运行状态大数据。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明属于柴油机技术领域，提出一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。提出的柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置具有固定在柴油机上的支架；支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；表座上安装有百分表；百分表的下部螺纹连接有探针；探针的下端为与杠杆上触头接触的圆柱体；杠杆位于支架的下方，并与支架垂直设置；杠杆的中部通过连接轴与支架连接为一体；杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；圆柱测点Ⅰ的顶部为与探针接触的圆柱体；圆柱测点Ⅱ为与高压油泵柱塞顶部相接触的圆柱体。本发明解决了测量柱塞行程容易失效的问题。
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本实用新型公开了一种截齿卡簧拔脱力测试装置，包括计算机、气动泵和力学转换模块，所述力电转换模块与计算机通过数据线连接，所述气动泵与力学转换模块通过油路连接，还包括测试机构；所述测试机构包括柱塞泵、心轴、测试套筒、截齿卡簧、截齿、导向套、升降套；所述柱塞泵包括缸筒、柱塞、端盖和接管；本实用新型可用于测定截齿卡簧的涨紧力，作为判定截齿卡簧弹力是否满足使用要求的依据之一，防止截齿使用时出现截齿卡簧失效，如弹性失效、断裂、脱落等；可作为截齿卡簧尺寸、卡簧热处理硬度与卡簧弹力的相关性研究的试验装置，适用范围广。
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本实用新型属于管接件,提出一种具有监测泄露功能的双层波纹管,所述双层波纹管直边段的端部为封闭结构;在双层波纹管(7)的其中一层上具有连接孔(2);所述的连接孔(2)为一个或多个;在所述的连接孔(2)上焊接连接接管(3),所述连接接管(3)通过三通(5)连接用于监测双层波纹管失效泄露的压力表(6),所述连接接管(3)通过三通(5)还连接有:用以与真空泵连接、对双层波纹管层间抽真空的阀门(4)。本实用新型根据波纹管工作时介质压力和大气压力的不同,将波纹管层间抽到一定的真空度并配装压力表来监测波纹管层间的压力变化,从而可以判定波纹管是否失效泄露,是内层泄露或者是外层泄露;具有简单、直观、方便的特点。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制至少两种频段雷达工作；所述控制器获取各频段雷达的各接收信号，控制器判断各接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制与该接收信号对应的雷达退出，其他雷达正常工作，提高了雷达工作的效率，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差和单个频段雷达工作效率低导致车辆安全性降低的问题。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆的雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制第一设定频段雷达工作并获取第一设定频段雷达的接收信号，控制器判断接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制第一设定频段雷达退出，开启第二设定频段雷达，避免外部信号对雷达的干扰，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差导致车辆安全性降低的问题。
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本发明提供一种测试服务器硬盘大数据文件传输能力的系统及方法，系统包括导入模块、动作模块、记录模块、判断模块、计算模块。方法：导入待测大数据文件和编码工具；采用编码工具对待测大数据文件进行编码；复制待测大数据文件至硬盘的目标分区并记录复制时间；采用编码工具对待测大数据文件的复制文件进行编码；比较待测大数据文件的编码和待测大数据文件的复制文件的编码并判断是否出现复制丢失；若未出现丢失，记录传输成功一次；若出现丢失，记录传输失效一次；删除待测大数据文件的复制文件并记录删除时间；重复直至测试次数达到最大测试次数；计算平均复制速率、平均删除速率、传输成功次数、传输失效次数、复制最大延时及删除最大延时。
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线性电路动态老炼测试设备,包括机柜、烘箱、计算机主机及外部设备,主要特点是还包括一组通用老炼单元、一组控制单元、多路隔离直流稳压电源以及专用线性电路测试仪器,可对线性电路进行额定动态功率老炼的同时,进行在线参数测试,可准确地鉴别线性电路的功能性失效和参数性失效,并能鉴别出线性电路的早期失效。
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本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。
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本发明公开了一种滚动轴承性能保持可靠性的预测方法，包括在滚动轴承运行性能最佳时期，获取性能数据，构建性能样本密度函数；根据小概率事件原理得到置信度与性能随机变量的置信区间；根据泊松计数过程，获取性能数据落在性能随机变量置信区间之外的频率及滚动轴承性能保持可靠度，进而获取滚动轴承在未来时间的性能保持相对可靠度，据此预测滚动轴承在未来时间保持最佳性能势态的失效程度。该方法无需性能密度函数的任何先验信息，也无需事先设定性能阈值，可以预测未来时间滚动轴承最佳运行性能势态的失效程度，预测准确度高，能提前发现失效隐患，为及时采取干预措施、避免发生严重安全事故提供决策。
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一种煤矿机械设备油液系统监测装置，属于监测装置领域，包括信号处理装置、延伸段、传感器和控制系统；其特征在于：信号处理装置设置于延伸段的上端；传感器设置于延伸段的下端；信号处理装置包括处理模块、无线发射模块和供电模块；处理模块上设置有通讯接口，无线发射模块上设置有天线接口；信号处理装置与传感器之间通过设置于延伸段中空空腔内的线缆相连接。通过实时连续的油液监测，可以实时掌握油液品质的变化情况，及时发现油液的突发性失效、间歇性失效和衰退性失效；可以帮助设备管理和维护人员及时准确的了解设备运行情况，为其根据实际使用情况做出合理的应对措施提供及时有效的数据支持，从而延长设备及配件的使用寿命。
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本发明公开了一种修复web自动化测试脚本的方法及系统，方法包括S1，对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；S2，根据网页差异DOM，提取失效脚本；S3，判断失效脚本是否可以修复，提取可修复的脚本；S4，对可修复的脚本进行修复，生成新的测试脚本集。系统包括网页差异DOM生成模块，用于对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；失效脚本获取模块，用于根据所述网页差异DOM，提取失效脚本；可修复脚本获取模块，用于判断失效脚本是否可以修复，并提取可修复的脚本；脚本修复模块，用于对可修复的脚本进行修复，并生成新的测试脚本集。本发明能够对web自动化测试脚本进行自动修复，节省人力和时间成本，提高效率。
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本发明公开了一种加速寿命激光热冲击原位测试设备，该测试设备包括激光发生器及控制系统、冷却系统、测温系统、原位观测系统、试样夹具等，结合了增材制造类涂层的高温热冲击性能测试技术、涂层裂纹、涂层剥落及失效过程的原位观测技术和加速寿命测试技术三个领域的优点，能够还原各类涂层在高温环境下裂纹的萌生、扩展、竞争生长以及失效方式和失效过程，预测涂层的高温热冲击寿命。本发明采用光纤激光发生器作为热源，热源功率稳定，易量化，升温快，升温范围大；原位观测系统能够实时观测记录涂层截面裂纹的萌生、扩展、涂层的剥落以及涂层的失效过程和方式；加速寿命测试可以预测不同温度下的涂层寿命，利于建立不同温度下的寿命预测模型。
本发明公开了一种数据库负载预测方法、系统、电子设备、计算机可读存储介质，以解决现有技术预测不准确，稳定性不足的技术问题。本发明增加数据库基准规范内部指标，解决因物理资源改变而导致的传统指标预测失效问题；然后建立多个孤立树整合为孤立森林，评估样本异常分数并筛出异常数据进行热卡填充；最后结合注意力机制与双向长短期记忆网络，计算隐层状态以及注意力权值，学习工作负载的形态、周期以及规律性。本发明的有益效果在于：检测精度高，稳定性好，适用性强。
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本实用新型涉及电缆工作状态监控设备领域，特别是一种电缆测温传感器。旨在解决现有技术中成本高、设备笨重、长时间工作电池组失效的风险大的问题。本实用新型包括测温盒，测温盒上设有卡口，测温盒下方设有弹性拉伸带，弹性拉伸带的尺寸与所述卡口的尺寸相配合，测温盒内设有测温电路，测温电路的开关延伸安装于所述测温盒的外部，测温电路还包括另一串联的感应开关单元，测温电路上串联有电池组、热敏电阻和发光元件，热敏电阻无线连接数据接收终端以接收实时温度数据。优点在于：利用热敏电阻实现温度检测，并将数据通过433MHZ免申请无线频段上传至终端服务器或远程数据中心；可感应启闭电路，设备整体结构简单，成本低，可以按现场需求随时安装和拆卸。
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本实用新型涉及一种测力传感器及液压承载装置，测力传感器包括液压承载装置，液压承载装置包括设有液压腔的传感器主体，液压腔的腔口处设置有膜片，膜片背离所述传感器主体的一侧设置有环形压板，测力传感器还包括用于检测液压腔内液体压力的压力传感器，膜片上背离所述液压腔的一侧固定有外压头，外压头包括与所述膜片接触配合的接触端和外轮廓尺寸小于所述接触端外轮廓尺寸的传力端，传力端与环形压板的内孔孔壁间隙配合，接触端与膜片接触位置的外缘形成与环形压板的内孔孔壁线接触配合的环状接触线。本实用新型解决了现有中压头与环形压板之间的膜片受液压作用力易变形而导致测量失效的技术问题。
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本发明涉及燃气表技术领域，且公开了一种燃气表计数器的耐久性测试装置，包括固定柜，所述固定柜的内部开设有固定槽，所述固定槽的内底壁活动连接有燃气表，所述固定槽的内底壁活动连接有气体流量计，所述固定柜的内部固定连接有燃气管，所述固定柜的内部固定连接有排气管，所述燃气管通过第一橡胶管与燃气表的进气管连接。该燃气表计数器的耐久性测试装置，通过管体、空心螺纹管、除尘滤筒、活性炭板和固定旋钮之间的相互配合，可以有效去除鼓风机吹出空气中的灰尘和水汽，并且可以对失效的除尘滤筒和活性炭板进行更换，达到了防止灰尘在燃气表内堆积的效果，解决了灰尘在燃气表内聚集后，干扰了燃气表耐久性检测结果准确性的问题。
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本发明提供一种铅酸蓄电池性能检测方法,而且可以直接测量出蓄电池内阻,并立即判断出失效的电池或存在问题的电池。
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本发明涉及一种电能表寿命预测方法及装置。其中方法包括：对于待预测的一组电能表，获取其历史失效数据和预报温度数据，根据其历史失效数据得到威布尔分布模型，得到待预测的一组电能表的原始预测失效率；设定基准温度，定义基准温度对应一个基准调整系数，基准调整系数＝a；预报温度对应的调整系数为：
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本发明提供了一种针对日志报警功能的通用测试方法及装置，所述的方法包括：S1：获取测试机器中所有的传感器名称及其对应的地址值；S2：选取CPU、内存、ME对应的传感器及相应地址；S3：利用S2中选取的地址模拟失效报警；S4：检查BMC日志，判断测试结果。所述的装置包括：一级获取单元，用以获取测试机器中所有的传感器名称及其对应的地址值；二级获取单元，用以选取CPU、内存、ME对应的传感器及相应地址；故障模拟单元，用以通过ipmitool发送模拟CPU、内存、ME故障；结果输出单元，利用ipmitool sel elist抓取所有BMC报警日志，通过对比日志信息是否与模拟的故障一致来判断对应故障报警功能是否正常，并输出判断结果。可以模拟故障，提升了测试效率。
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本实用新型公开了一种PM2.5监测及负离子净化控制装置，涉及空气净化技术领域，包括前面板以及位于前面板后侧的后壳，还包括显示屏以及位于后壳内部的基板，基板的上表面平行设置有接收模块和单片机，且基板的上表面靠近单片机的一侧设置有负离子发生器，前面板的后表面边缘处连接有卡扣。本实用新型将PM2.5监测、负离子净化和空调控制面板集成一体，实时对汽车内部空气中PM2.5含量的监测，抗干扰性强，同时卡扣和拉扣的配合，方便对汽车空调控制面板的拆装，将PM2.5传感器嵌入在前面板上，实时监测，防尘盖和防尘网的巧妙安装与配合，可以解决PM2.5传感器长时间使用落入灰尘而影响其检测的精确性或者失效的问题，集成式设计，体积小，检测精确度高。
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本实用新型涉及一种便携式充放电测试及控制装置，包括控制器、充电电路以及放电回路，充电电路采用脉冲宽度调制电路和限流电阻与电池构成充电回路，放电回路采用快、中、慢三路放电回路分别通过投切开关电路和放电电阻与电池构成充电回路，电池正负极之间连接有电压传感器，放电回路中设有电流检测传感器，所述电压传感器以及电流检测传感器输出信号接入控制器，所述脉冲宽度调制电路和投切开关电路分别受控连接于控制器；所述控制器输出连接有通讯接口电路及显示屏。可以针对落后电池不同的实际情况，对电池进行恒流充电或设置多个循环周期对最小容量的电池作循环多次充放电，以激化电池极板失效的活性物质使电池活化，提升落后电池的容量。
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