其他有色金属理论与应用

充电电池 791     

 0

本实用新型公开了一种充电电池,其包含电池外壳内设有控制电路板、电池本体。控制电路板与电池本体相互连接,电池本体内设有电池隔离膜、复数极板、电解液,在极板上涂布活性物质以形成锂离子或锂高分子的充电电池。控制电路板可提供电池本体的充电保护、放电保护、短路保护。当电池本体处于充电状态因充电过久导致电压过度升高,控制电路板根据过充保护检测电压来保护电池本体。当电池本体处于放电状态因放电过久导致电压过度降低,控制电路板根据过放保护检测电压来保护电池本体。当电池本体处于短路状态,控制电路板则实行短路保护来保护电池本体。

增强汽车引擎动力的结构 1089     

 0

一种增强汽车引擎动力的结构,包括一圆筒体内底中央设一圆环部,一管体一端设有数通孔并以端部插设于圆环部上,迭设滤心的一具数个开孔的隔板置入圆筒体内为一环凹阶阻挡支撑,一盖体设有支撑管嵌接管体自由端,一入口孔贯通至支撑管内部,入口孔装有一逆止阀接一调节阀,一出口孔接至盖体内部空间,在该圆筒体的该圆环部内中具有一镁锂锌金属片。据此,将反应液体加入本实用新型的该圆筒体中,并使该出口孔接至引擎进气歧管分支形成负压,气体由大气经调节阀、逆止阀进入管体内与镁锂锌金属片及反应液体进行反应,反应后的气体乃经由滤心而由出口孔被抽出而吸入至引擎内助燃。

蓄电池装置、备用蓄电池装置、手持式工具机、适配器装置和相应的系统 1045     

 0

本实用新型涉及一种蓄电池装置、特别是手持式工具机蓄电池装置，其具有壳体、用于可松脱地与手持式工具机耦合的机械接口单元、用于可松脱地与所述手持式工具机并且与至少一个能量存储单元耦合的电接口单元，所述能量存储单元布置在所述壳体中并且具有至少一个至少基本圆柱状的锂离子二次电池。本实用新型提出，所述至少一个锂离子二次电池具有一最大直径，该最大直径具有从19.5mm至22.5mm的值范围中的值。

充电装置与其充电系统 786     

 0

本实用新型公开了一种充电装置与其充电系统，充电装置包括外壳、至少一充电槽基板与电源电路。外壳具有多个第一开口，以形成多个充电槽于多个第一开口处。电源电路被外壳所包覆，且电源电路电性连接充电槽基板。充电槽基板具有对应于多个充电槽的多个充电槽电极组，且每一充电槽电极组包括第一电极、第二电极与绝缘体，其中绝缘体用以隔离第一电极与第二电极。充电槽用以供主动式电容笔插设，而能够使充电装置对主动式电容笔进行充电。主动式电容笔与充电槽以磁吸方式进行定位。本实用新型的充电装置可以同时对多个主动式电容笔进行充电且具有快充功能。主动式电容笔采用超级电容来进行电能储存，故减少了锂电池的成本。

碰触式导电极柱 853     

 0

本实用新型涉及一种碰触式导电极柱，其包括一中空壳体，中空壳体的一端形成开口，中空壳体内设有一导电柱及一弹性件，该导电柱的一端由中空壳体的开口穿出，而该弹性件是抵压住导电柱。借此，当导电柱的一端连接接线端子时，经由弹性件的弹力，即可让导电柱的一端紧贴于一锂电池模块的接线板上，从而使接线端子与锂电池模块紧密连接，以确保导电效果及使用安全。?

应用于电器装置的单轴发光线的发光结构 790     

 0

本实用新型是一种单轴发光线于手机锂充电源线、项挂耳机、电话线、娱乐器摇杆及车充电源线的发光结构,以本身具任意弯曲与定型特性的金属丝为发光导线的基材,且利用具有低消耗功率特性的电致能发光材料为主要发光材料均匀施设于其周缘面上所构成该发光线,再将该发光线分别与手机锂充电源线、项挂耳机、电话线、娱乐器摇杆及车充电源线等生活常见物品作结合,并适时搭配发光线控制单元与该等物品内部的电路做整合,以令该等物品于实际使用时在显现原有功能时能一并呈现出不同层次的声光效果。

太阳能无线移动电源 948     

 0

本实用新型涉及移动电源技术领域，尤其涉及一种太阳能无线移动电源，包括太阳能接收装置、储能装置和无线充电装置，所述储能装置中，MPPT控制器输入端连接太阳能接收装置，MPPT控制器分别连接脉宽调制器和斩波器，脉宽调制器连接斩波器，斩波器连接高频脉冲变压器，高频脉冲变压器连接输出整流滤波器，整流滤波器分别连接均流器和输出和均流接口，均流器连接输出和均流接口，输出和均流接口连接充电保护电路，充电保护电路连接锂电池；锂电池通过电压调节装置连接无线充电装置；本实用新型由于采用了充电保护电路，使得储能装置充电保证安全；另外通过在供电上采用无线充电装置以及通用接口并行，便于多种用电设备的使用。

具备全功能多媒体播放的体感传输系统 985     

 0

一种具备全功能多媒体播放的体感传输系统，其包括:一多媒体播放主机，一锂电池模组，一振动传感器，一双声道喇叭单体。其中，多媒体播放主机上设有多重电路，以形成一多媒体接收、播放、与扩大机系统。该多媒体接收、播放、与扩大机系统包括:一无线音频接收模组、一音频解码及处理系统、一扩大机模组、以及一电源管理与锂电池充电模组。借由使用该振动传感器对一使用者依据本系统所输入的多媒体音频产生的音频，转换为振动信号，通过扩大机模组推动振动传感器，并传导至该使用者全身，使得该使用者可随音乐、电影情节、电玩游戏情节产生身历其境的体验效果。

电池芯自动叠片机 666     

 0

一种电池芯自动叠片机,包含:一基座,一隔离膜放料模组,一隔离膜拨料模组,一第一料槽模组,一第二料槽模组;一叠片模组,设置于该底板上且介于该第一料槽模组与该第二料槽模组间;一第二定位模组,设置于该基座上且介于该第二料槽模组与该叠片模组间;一第一移载吸盘模组,设置于该立板上;一第二移载吸盘模组,设置于该立板上,以及一第四真空吸引装置;该第三真空吸引装置设置于该第二料槽模组上方,该第四真空吸引装置设置于该第二定位模组上方。据此,利用机械机构及自动控制的特性有效地提高锂电池、锂聚合物电池芯的制作效率、降低成本及提升电池的性能。

皮套式移动电源 915     

 0

本实用新型为有关一种皮套式移动电源，其包含一界定有一第一面部的皮套本体、一设于第一面部上的锂电池、一与锂电池连接的电力导线、一设于第一面部上的理线器及一设于第一面部上的通讯装置固定部，上述的理线器对电力导线进行卷绕收纳，而通讯装置固定部则对移动通讯装置进行固定，借由上述的结构，当对移动通讯装置进行充电时，将电力导线拉出后与移动通讯装置的电力连接端口进行对接充电，而不使用则透过理线器将电力导线卷绕收纳，借此达到使用方便及理线便利的优点。

降压式电源控制及充电的三合一集成电路 1012     

 0

本实用新型为降压式电源控制及充电的三合一集成电路，其包括：一IC封装体；电源触发电路单元；锂离子电池充电单元；以及降压电路单元。其中电源触发电路单元、锂离子电池充电单元及降压电路单元是电性相连接，且均设置于IC封装体内。借本实用新型的实施，降压式电源控制及充电的三合一集成电路的制造不须复杂制造过程或制造设备，实施成本低廉；可以由同一集成电路执行充电、放电及控制功能；一个集成电路即可完整驱动应用电子产品，有效增加使用范围；且输出输入的电压可与现有电源供应器及应用电子产品相容，方便应用于携带式装置。

汽车启动适配器 1071     

 0

一种汽车启动适配器，其特征在于：包括壳体以及设于壳体内部的电路板，所述壳体上设有用于与电动工具的锂电池的输出端电连接的输入端子以及用于与线夹电连接的输出端子，所述输入端子和所述输出端子通过电路板连通，且所述电路板上设有电压识别电路和电压转换电路。本实用新型涉及到的汽车启动适配器，能够使用手持电动工具的锂电池为汽车的应急启动供电。

具太阳能的多合一电池充电器 1139     

 0

一种具太阳能的多合一电池充电器,包括:一下壳体,其底面装设有一太阳能接收板,提供一太阳能充电电源;一上壳体,其组装在下壳体上,一多合一充电槽,凹设在上壳体表面,并与前述太阳能接收面板呈上下相反面设置,用以供预定型体的锂电池置入充电;一控制电路板,设在上、下壳体间,其分别与太阳能接收板及多合一充电槽呈电性连接,且其包括设有一供外部电源连接的输入接口,用以提供一直流充电电源至该充电控制回路,能选择一太阳能充电电源或外接充电电源至多合一充电槽,对预定的锂电池进行充电,据以形成一正面可供多种电池充电,而底面可接收太阳能的多合一充电器。再者,本实用新型的充电器亦可通过一USB输出接口作为给电器使用。

多感知便捷式智能笔 893     

 0

本实用新型公开了一种多感知便捷式智能笔，包括笔壳、设置于笔壳空腔内的NFC感应线圈、条码扫描引擎模组、九轴传感器、温度/湿度传感器、控制芯片、蓝牙/WIFI通信模块、锂聚合物电池、指示灯、喇叭，以及安装在笔壳前端的电容屏触头，条码扫描引擎模组设置在笔壳的末端，条码扫描引擎模组、九轴传感器、温度/湿度传感器与控制芯片电性连接，NFC感应线圈、蓝牙/WIFI通信模块指示灯及喇叭共同集成在控制芯片的PCB印刷电路板上，控制芯片接通锂聚合物电池。本实用新型能够实现多种数据类型的识读，能够识别用户握笔的姿态和手势以实现人机互动，通过蓝牙模块与多种终端智能设备实现数据交互，完成特定场景的操作任务，具有体型小巧，超低功耗，方便携带与使用的特点。

停电可控型照明灯具 769     

 0

本实用新型公开一种停电可控型照明灯具，其包括：一灯具本体，该灯具本体的正极接点通过壁上开关与市电的火线连接，负极接点与市电的零线连接；且正、负极接点之间连接有负载RS，灯具本体包括：LED灯、锂电池及控制器，锂电池通过继电器中的常开开关NC与LED灯电性连接；控制器包括：LED驱动电路、充电管理电路、电池保护电路、侦测转换电路；LED驱动电路与LED灯及充电管理电路电性连接；充电管理电路与侦测转换电路之间通过二极管D1电性连接；LED驱动电路通过一继电器中的常开开关NC及二极管D2与侦测转换电路电性连接；侦测转换电路包括：逆变电路、稳压电路、侦测电路、转换开关电路。本实用新型无论是否停电，均可控制灯具本体实现照明或熄灭。

携带式照明装置 874     

 0

本实用新型提供一种携带式照明装置，主要由一本体、充电装置、一锂电池、一调整部、一夹掣组件及一照明单元所相对构成；借此创新独特设计，使本实用新型的携带式照明装置通过体积小及方便携带，而可活动夹掣固定于周边支架任意位置，通过万象调整部可作大幅度灯源方向调整，且本实用新型仅通过充电方式而可令内部锂电池达到长效电力使用，夹掣安装即可马上使用，进而使本实用新型达到照明可携带便利性的实用进步性。

可切换输出功率的衣物加热装置 987     

 0

本实用新型是可切换输出功率的衣物加热装置,是一种可将大输出功率切换为小输出功率,使穿着者不在骑乘摩托车时,仍能借着一般锂电池长时间加热保暖的衣物加热装置。其是在衣服内的加热片中,利用切换导线接入适当位置,使原先整片的加热片装置,缩减成所需加热的小范围,并设一切换装置,调整与既有导线或接入的导线导通,达到控制整片加热片导通加热,或控制小范围部分加热,而能将大输出功率切换为小输出功率,使加热片保持在加热状态,并能因输出功率小时耗电量较小,凭借锂电池即能使用较长时间,方便实用。

高效能启动电池 914     

 0

本实用新型提供了一种高效能启动电池,包含有一盒体及设置于盒体内并电连接的一电池组与一电池管理系统,该盒体上设有一救援按钮与两个导电端子,该电池组包含串联的数个磷酸锂铁电池,该救援按钮与两个导电端子电连接电池管理系统,该电池管理系统可避免该电池组过放电、过充、过热及平衡各磷酸锂铁电池的电压;以此,当该电池组过放电时,该电池管理系统可促使电池组停止输出电力,按压该救援按钮则可还原电池组输出电力的状态。

模块化电池组 746     

 0

本实用新型目的在于提供一种应用于锂电池上，能降低成本，并能便于电池组生产、安装、及维护的模块化电池组。该模块化电池组能配合应用于包括有第一电桩头、第二电桩头、及电源管理系统电路板的锂电池上，并与所述第一电桩头和电源管理系统电路板电连接，模块化电池组包含有数个相互电连接的电池组合、一与电池组合的正极输出端电连接的第一导电板、以及一与电池组合的负极输出端电连接的第二导电板；所述各电池组合，其皆包含有数个相互电连接的电池单体；所述第一导电板与第二导电板，其两者皆设有一与电源管理系统电路板电连接、能供电源管理系统电路板测量和监控电池组合状态用的连接片体。

超轻太阳能电动滑板 682     

 0

本实用新型涉及代步工具领域的一种超轻太阳能电动滑板，包括机架、太阳能充电板、调速把、刹车把、智能手机、锂电池和前后滑轮。机架由操纵杆连接安装杆构成，操纵杆和安装杆的连接处设有折叠装置，操纵杆安装呈人字形的两块太阳能充电板，两块太阳能充电板连接部位的正面、左右两侧及上端设有均布的LED灯泡，操纵杆的上端部设有一字型手柄，手柄的中间位置设有卡座，该卡座置放智能手机，其左侧设有刹车把、右侧设有调速把，操纵杆在智能手机的下方还设有USB充电接口，操纵杆的下端部连接前滑轮，安装杆的上端设有踏板、其下端设有锂电池，安装杆的端部设有后滑轮，后滑轮内设置电机。本实用新型具有环保节能、使用方便安全、便于携带、功能多样等优点。

贴胶装置 1028     

 0

本实用新型主要提供一种接续于锂电池电极卷加工设备的导电柄焊接流程后段位置处，供对电极卷焊接有导电柄的部位粘贴保护胶带。所述贴胶装置基本上包括有：两个保护胶带挂轮、两个贴胶轮，以及两组切刀；其中，两个贴胶轮在锂电池电极卷加工设备的控制单元操控下，于电极卷移动至导电柄正对于两个贴胶轮之间的位置时，令其轮面上的保护胶带与该电极卷接触。以便可快速、准确将保护胶带粘贴于电极卷焊设有导电柄的上下面，并且达到整体结构相对较为简化，以及整体动作方式相对较为简单、确实的目的。

汽车的电池结构 1036     

 0

本实用新型公开一种汽车的电池结构,用于供给汽车所需电能。所述电池结构包括一铅酸电池电源以及一锂电池电源,且所述铅酸电池电源是与所述锂电池电源以并联方式电性连接。由此,可提供兼具低成本与输出高电压的蓄电池结构,以提高引擎的点火效率,进而使燃油燃烧完全,由此达到节能与减少空气污染的双重目的。

减轻PM2．5的空气净化装置 793     

 0

本实用新型所公开的一种减轻PM2.5的空气净化装置，平行阳极积尘板组呈抽屉式插入于积尘箱体的腔内，积尘箱体的另一端开口位置设有活性碳纤维电极网板，该平行阳极积尘板组的各个外侧面部位与积尘箱体的各个内侧壁之间均设有绝缘支条，积尘箱体的外侧部上固定有太阳能电池组、控制器和锂电池组，太阳能电池组和控制器组同时与锂电池组电连接，平行阴极积尘板和活性碳纤维电极网板同时与控制器电连接，积尘箱体的一端开口部位可安装风机组，积尘箱体的底部可安装滚轮。本实用新型的一种减轻PM2.5的空气净化装置可使得汽车船只、建筑物顶部或电杆均成为净化户外空气的工具，还可通过滚轮移到污染严重厂区净化空气，并且其耗能较低，结构简单，制造成本低。

携带用电源包 760     

 0

本实用新型涉及一种携带用电源包,其在携带时的贴身感良好而能获得优异的使用感,而且能够适当地将锂离子电池用作充电式电动工具的携带用电源。对于携带用电源包(1),在具备左右一对肩带(5)、肩带(5)的背板(2)的背面上具备包部(3),另一方面,在背板(2)的前表面上具有垫部(9),在包部(3)中收容有:电池组(10),其采用了锂离子电池;安装单元(14),其供该电池组(10)以可装卸的方式电连接;控制器(15),其与该安装单元(14)电连接,且具有能够将来自电池组(10)的电源输出的输出端子(16)和用于将来自输出端子(16)的电源供给ON/OFF的开关。

溶液及其制造方法、以及二次电池用活性物质的制造方法 693     

 0

提供一种溶液及其相关技术，其是含有锂、和铌络合物以及钛络合物中的至少任一者的溶液，溶液本身能够抑制腐蚀性，保存稳定性优异，同时适合用于形成能够改善活性物质的电池特性的涂覆层。提供一种溶液及其相关技术，其是含有锂、和铌络合物以及钛络合物中的至少任一者的金属络合物、和氨的溶液，该溶液中的该氨的量为1质量％以下。

轻质镁合金及其制造方法 621     

 0

在此揭露一种镁合金及其制造方法。所述镁合金包括镁(Mg)、1～12wt％(重量百分比)的锂(Li)、1～10wt％的铝(Al)、以及0.2～3wt％的锌(Zn)。所述镁合金的微结构包括纳米级强化相，该纳米级强化相为锂铝化合物。

轮胎部件、轮胎、轮胎部件的制造方法以及轮胎的制造方法 988     

 0

本发明涉及轮胎部件、轮胎、轮胎部件的制造方法以及轮胎的制造方法，所公开的轮胎部件包含含有下式(I)的化合物、酰肼化合物以及炭黑的橡胶组合物。式(I)中，R¹和R²表示氢原子、碳原子数1～20的烷基、碳原子数1～20的烯基或碳原子数1～20的炔基。R¹和R²可以相同，也可以不同。M⁺表示钠离子、钾离子或锂离子。【化学式1】

电池复合材料及其前驱物的制备方法 803     

 0

一种电池复合材料的制备方法，至少包括步骤：提供含锰化合物、磷酸、含锂化合物、碳源及去离子水(S100)；以含锰化合物、磷酸与部分的去离子水进行反应，以生成第一生成物(S200)；将第一生成物置于第一温度下至少第一时间，以生成第一前驱物，第一前驱物的化学式为Mn5(HPO4)2(PO4)2(H2O)4(S300)；以及以至少第一前驱物、含锂化合物与部分的去离子水进行反应，并添加碳源后进行锻烧，以生成电池复合材料(S400)。透过低温成相法在制程中以低温于短时间内形成前驱物，可节省制备时间、减少耗能，且前驱物的成相较为稳定，进而达到降低制备成本且提升产品质量的效果。

非水系电解质二次电池用正极活性物质和其制造方法、以及使用了该正极活性物质的非水系电解质二次电池 1088     

 0

本发明的目的在于提供在作为正极材料使用的情况下可得到高容量、高输出的非水系电解质二次电池用正极活性物质。非水系电解质二次电池用正极活性物质的制造方法，其特征在于，具有：将LiNi复合氧化物粒子与水混合而水洗后，进行固液分离而得到清洗滤饼的水洗工序，所述LiNi复合氧化物粒子由通式：LizNi1‑x‑yCoxMyO2(M是选自Mn、V、Mg、Mo、Nb、Ti和Al的至少1种的元素)表示，包含一次粒子和一次粒子凝聚而构成的二次粒子；向该清洗滤饼混合不含有Li的W化合物粉末而得到W混合物的混合工序；和将该W混合物进行热处理的热处理工序，该热处理工序具有：通过W混合物的热处理，使钨分散于一次粒子表面的第1热处理工序；和在接下来进行的第2热处理工序，通过以比第1热处理工序高的温度进行热处理而在一次粒子表面形成钨酸锂化合物。

蓄电池模块排气系统和方法 979     

 0

一种蓄电池模块(13)包括具有由多个侧面限定的内部的外壳(31)，其中一个侧面是盖子(55)。所述蓄电池模块还包括设置在所述外壳中的锂离子电化学电池(30)，每个电池具有通过其可以排放气体的排气孔(60)。而且，所述蓄电池模块包括由所述外壳的内面限定的第一室(64)，所述第一室接收从所述电化学电池沿第一方向(62)引导的排放气体。所述第一室被构造为沿第二方向(68)引导所述排放气体，使得所述排放气体然后到达部分由所述盖子(55)限定的第二室(78)。排气结构的这类构造帮助减轻电化学电池的排放气体释放在蓄电池模块中的负面影响。