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本实用新型提供了背负式锂电电动喷雾器，属于喷雾器技术领域。它解决了蓄电池的储能较低、体积和质量均较大、不利于绿色环保等问题。本背负式锂电电动喷雾器，包括药桶、喷枪与药桶及喷枪连接的药泵，所述的药桶的背面设有容置药泵和锂电池组的凹部，所述的凹部内设置有药泵及锂电池组，凹部开口上固连有覆盖有保护药泵及锂电池组的固定机构。本实用新型具有结构设计巧妙，整体呈长方体状无突兀感，用户使用与寻常喷雾器无异，锂电池安置于锂电池固定槽内并设置盖板，更换锂电池的方便程序如同更换移动电话电池，因此本实用新型结构简单、设计新颖、起到了节能环保的作用、也帮助农民实现长时间不间断打药等优点。
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本实用新型属于水泵技术领域，尤其是涉及一种锂电潜水泵，包括壳体，壳体内设有锂电池容纳腔和潜水泵容纳腔，锂电池容纳腔包括上腔体和下腔体，下腔体内放置有锂电池本体，上腔体底部设有第一盖体，第一盖体处设有第一密封圈。上腔体开口设有第二盖体，第二盖体处设有第二密封圈。第二盖体上设有充电接头容纳腔，其内部设有充电接头本体，其开口设有第三盖体，第三盖体处设有第三密封圈，充电接头本体通过电线与锂电池本体电连接。潜水泵容纳腔内设有潜水泵本体，其泵头朝下设置，潜水泵容纳腔顶部设有第四盖体，第四盖体上设有出水口，潜水泵本体通过电线与锂电池本体连接。本实用新型自带电源，使用方便，密封效果好。
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本发明公开了一种锂离子动力电池，包括装置主体以及设置于所述装置主体内的开关装置，所述开关装置包括设置于所述装置主体内且开口向上的第一空腔，所述第一空腔的下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机的下侧且位于所述装置主体内设置有第二空腔。有益地，现如今随着矿石能源的消耗，我国在积极发展新能源汽车，其中所使用到的介质为锂电池，但是在使用一端时间后，锂电池报废更换新的锂电池，而废旧的锂电池处理却难倒了很多企业，现在最为广泛的处理方式为掩埋，但是掩埋废旧电池不仅对环境造成污染，而且对于锂电池中的可回收金属也是一种浪费，本发明旨在设计一种能够对锂电池进行回收利用的装置。
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本发明公开了一种磷酸铁锂废料的资源化处理工艺。将磷酸铁锂废料碱溶得到含铝溶液和第一滤渣；第一滤渣酸溶后加入双氧水氧化沉淀得到磷酸铁，再经过除铁后加入尿素沉淀得到粗制碳酸锂，将粗制碳酸锂加水浆化，在真空下加热至水完全沸腾，然后在沸腾条件下反应2‑3小时，然后过滤，得到碳酸镁滤渣及氢氧化锂和氧化锂的混合溶液，将氢氧化锂和氧化锂的混合溶液在温度为90‑95℃下通入CO2，反应至终点pH为9‑9.5，得到电池级碳酸锂。本发明工艺简单，成本低，工艺流程短，且能够得到电池级的磷酸铁和电池级的碳酸锂，实现了全组分的回收，且回收得到的产品附加值高，均为磷酸铁锂的原材料，且各个组分的回收率高。
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本发明涉及一种车载锂电池智能控制板，包括IC1和IC2芯片及其外围元件组成锂电池保护板，锂电池保护板正极输入端和负极输入端分别与锂电池的正极端和负极端连接，锂电池保护板负极输入端与锂电池的负极端之间还串联有由于场效应管T100和T101与外围元件组成的开关电路，锂电池保护板控制充电与放电的通断，在锂电池保护板负极输入端与锂电池负极端之间连接有充电电流传感器，变负荷充电管理电路的正极输入端和负极输入端与锂电池正极端和保护板锂电池负极输入端连接，其充电电流采样端与锂电池负极端连接，其输出端与锂电池保护板的充电控制端连接，本发明应用电子电路与现有的锂电池保护板电路连接，一同解决汽车发电机给大容量锂电池组充电，使得汽车发电机长时间满载运行，在特定的高温环境条件下会使的发电机过热而损坏的问题。
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本发明公开一种高活性碳酸锂的制备方法。将锂溶液、碱溶液、碳酸氢铵溶液对流加入到反应釜内，反应釜内加入底液，反应完毕后过滤，洗涤至洗涤水的电导率≤100μS/cm，然后烘干，烘干采用微波干燥，在干燥过程，通入二氧化碳气体进行活化，烘干至物料的游离水质量分数≤1％后停止烘干，经过筛分、除铁后包装，得到高活性碳酸锂。本发明通过提纯后的锂盐溶液与碳酸氢铵和碱溶液以一定流量加入反应釜内反应，控制反应温度、pH值、CO32‑浓度，得到活性高、一次粒径小，球形度高的电池级碳酸锂，同时在微波烘干过程，采用二氧化碳来活化碳酸锂表面，从而进一步提高了碳酸锂的活性，经过筛分除铁得到高活性碳酸锂。
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本实用新型涉及一种基于机器视觉的聚合物软包锂电池底角自动检测装置，包括：锂电池检测模块和次品剔除模块，所述的次品剔除模块固定在锂电池检测模块上，所述的锂电池检测模块用于采集待检测聚合物软包锂电池底角的图像，所述的次品剔除模块用于剔除底角破损的聚合物软包锂电池，所述的锂电池检测模块包括图像采集装置、锂电池固定运输装置和主体结构，所述的图像采集装置、锂电池固定运输装置均位于主体结构上端。本实用新型解决了现有聚合物软包装锂电池底角需要人工肉眼检测、人工剔除不合格电池、检测效率低等难题，实现了聚合物软包锂电池底角的自动检测、自动剔除不合格电池功能。
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本发明提供了一种球形磷酸铁锂的制备方法,属于锂电池正极材料技术领域。它解决了现有磷酸铁锂的制备方法制成的磷酸铁锂振实密度低、导电率低、形状不规则、性能不稳定,后期加工亲和力差等的问题。本球形磷酸铁锂的制备方法,包括以下步骤:A.制备磷酸铁锂粉末;B.制备球形磷酸铁锂。本球形磷酸铁锂制备方法的工艺流程简单、生产成本低、适合大规模生产。本发明制备的球形磷酸铁锂颗粒度小、振实密度大,室温下首次放电比容量高。
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本发明公开一种废旧锂电池制备电池级碳酸锂的方法。将回收回来的废旧电池材料或者废弃电池经过拆解‑破碎‑过筛后得到电池碎料；将电池碎料还原浸出，反应完毕进行过滤，得到第一滤液和第一滤渣；将第一滤液加入碱回调pH然后过滤得到第二滤液和第二滤渣；第二滤液加入锌粉反应，过滤，得到第三滤液和第三滤渣，第三滤液经过P204萃取剂萃取得到含有镍钴镁锂的萃余液，用P507萃取剂萃取镍钴镁后，得到的萃余液为含锂、钠的溶液；将含锂萃余液加入氢氧化钠反应，得到第四滤液和第四滤渣；将第四滤液加入络合剂，然后再加入碳酸氢铵，同时加入晶种，然后升温反应，得到电池级碳酸锂。本发明且能够实现全组分的分离和回收，锂回收率高。
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本发明涉及锂离子电池负极材料技术领域，且公开了一种磷掺杂钒酸锂的锂离子电池负极材料，包括以下配方原料：活化多孔碳、Li3V0.85‑0.95P0.05‑0.15O4、粘黏剂。该一种磷掺杂钒酸锂的锂离子电池负极材料，P掺杂Li3VO4制备得到Li3V0.85‑0.95P0.05‑0.15O4，增强了Li3V0.85‑0.95P0.05‑0.15O4的导电性，促进了金属离子和电荷在电极材料和电解质之间的扩散和迁移，从而减少了电池充放电过程中的电压极化，提高了电池的比电容和电化学可逆容量，增强了电池的电化学性能，并且P掺杂Li3VO4，减小了Li‑O键的键长，增大了键能，促进Li3V0.85‑0.95P0.05‑0.15O4形成结构稳定的立方八面锥形结构，避免了Li3V0.85‑0.95P0.05‑0.15O4在嵌锂和脱锂过程中由于微量应变导致其晶体结构损耗的现象，从而增强了正极材料的倍率性能和电化学循环稳定性。
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本发明公开了一种磷酸钴锂‑磷酸钒锂复合正极材料的制备方法。配制偏钒酸铵溶和钴盐溶液，将偏钒酸铵溶液和钴盐溶液并流加入的底液中，加完后继续反应,得到偏钒酸钴沉淀；将偏钒酸钴、磷酸二氢锂、偏钒酸铵、钛酸锂、葡萄糖加入热纯水，搅拌溶解，然后经过研磨后喷雾干燥，得到喷雾干燥料，将喷雾干燥料在惰性气氛煅烧，然后降温后出料；煅烧出料经过管道输送至流化床气流粉碎机进行粉碎后，再通过管道输送至恒温恒湿包装间进行真空包装。本发明的一种磷酸钴锂‑磷酸钒锂复合正极材料的制备方法，制备的梯度材料，可以将两者的优势更好的发挥，相比较共沉淀制备的复合材料，性能更加优越，且本发明工艺简单、流程短。
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本实用新型公开了软包锂电池防爆装置及软包锂电池，属于电池技术领域。本软包锂电池防爆装置及软包锂电池解决了原有电池使用不安全的问题。软包锂电池防爆装置包括用于放置盐酸或硝酸的气囊一和用于放置石灰石的气囊二，气囊二内设有钢针，所述的气囊一和气囊二之间连通设有导管。当电芯严重产气时，通过气囊一和气囊二内物质的反应，使得钢针刺破铝塑膜，最终起到电芯排气散热的作用，从而提高电池使用安全性。
本发明涉及锂离子电池正极材料技术领域，且公开了一种多孔碳包覆LiFePO4‑LiNiO2的锂离子电池正极材料及其制法，包括以下配方原料：LiFePO4‑LiNiO2复合材料，三聚氰胺、联苯四甲酸二酐、缩合剂。该一种多孔碳包覆LiFePO4‑LiNiO2的锂离子电池正极材料及其制法，LiNi0.85Co0.09‑0.11Mn0.04‑0.06O2中，Co掺杂减少了LiNiO2分子内的阳离子混排，改善了LiNiO2层状六方体的结构稳定性，Mn掺杂降低LiNiO2中Li+的脱嵌程度，减小了正极材料的充电电压，LiFePO4纳米球包裹住了LiNiO2中Ni3+的活性位点，避免了镍离子与电解液发生副反应，富氮超支化聚合物之间孔道结构包覆LiFePO4‑LiNiO2，煅烧形成N掺杂多孔碳材料具有优异的导电性能，多孔碳材料包覆LiFePO4‑LiNiO2，避免了LiNiO2与H2O、CO2反应生成Li2CO3，而降低正极材料的基体损耗和容量衰减。
本发明涉及一种磷酸铁锂电池混合型正极浆料及使用该正极 浆料的磷酸铁锂电池，本磷酸铁锂电池混合型正极浆料包括以下 重量份的成分组成：LiFePO4：0.5～2份；LiCoxNiyMnzO2：0.5～2 份；导电剂：0.05～0.3份；水性黏合剂：0.1～1.0份；去离子 水：0.5～2份；极性溶剂：0.05～0.25份。本磷酸铁锂电池的正 极片为涂覆有上述混合型正极浆料的铝箔。本发明的磷酸铁锂电 池混合型正极浆料采用磷酸铁锂材料和镍钴锰酸锂材料进行配伍 生产的磷酸铁锂电池功率高、生产成本低、重量轻、体积小、放 电平台稳定、自放电小、无记忆效应、用途广泛。
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本发明公开一种由工业级碳酸锂制备电池级氢氧化锂的方法。将工业级碳酸锂加入氢氧化钙浆料，在温度为40‑60℃混合搅拌2‑3小时，然后过滤，得到第一滤液和第一滤渣，将第一滤液经过精密过滤得到精密过滤液，取精密过滤液样测其中的钙离子，然后加入草酸，在温度为30‑40℃搅拌反应1‑2h，然后经过精密过滤，得到的滤液经过201型强碱性阴离子交换树脂，然后经过浓缩结晶得到电池级氢氧化锂。本发明工艺简单，成本低，且能够实现较大的利润。
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本发明公开一种锰酸锂包覆镍钴锰酸锂正极材料的制备方法。配料，将醋酸钴、醋酸镍、醋酸锰加入纯水中搅拌溶解并混合均匀，然后通过喷雾干燥；将颗粒加入纯水，然后加入聚乙二醇4000，搅拌分散均匀得到浆化料，然后将锰溶液、铝盐溶液、氨水、氯酸钠对加到浆化料中，然后进行固液分离，经过洗涤后烘干筛分除铁后得到前躯体；煅烧，将前躯体与纳米氧化镁、锂盐混合，在斜混机内混合均匀，然后放入烧结炉内烧结，降温至温度为70℃以下出料得到煅烧料；将煅烧料粉碎后筛分、除铁和真空包装得到锰酸锂包覆镍钴锰酸锂正极材料。本发明实现锰酸锂包覆镍钴锰酸锂的结构，也降低了烧结难度，同时也避免了高镍材料的高pH和吸水问题。
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本发明公开了一种利用废旧钴酸锂制备磷酸钴锂的方法。将废旧钴酸锂电池拆解，将正极片取出，加入碱液，经过过滤滤渣经过洗涤后烘干，然后气流粉碎后筛分和电磁铁除磁性异物，得到钴酸锂料；将钴酸锂、磷酸二氢铵、纳米氢氧化钛和纳米氢氧化锡混合后，球磨然后取出得到混合料，将混合料放入回转窑内煅烧，得到一次煅烧料；将一次煅烧料加入葡萄糖、导电石墨和磷酸溶液，研磨然后喷雾干燥，得到喷雾干燥料，将喷雾干燥料放入辊道炉内煅烧，得到二次煅烧料；粉碎、筛分、电磁铁除磁性物质和真空包装，即得。本发明的一种利用废旧钴酸锂制备磷酸钴锂的方法，产品附加值高，成本低，且废水产生量少，流程短，磷酸钴锂的电性能优越。
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一种铁锂云母矿中锂、铷和铯的提取方法，包括以下步骤：S1、将铁锂云母矿和焙烧助剂混合均匀，并造球，从而得到生矿球团；这里，焙烧助剂为由硫酸盐和/或碳酸钙和/或氢氧化钙和/或氧化钙构成的复配助剂；S2、将生矿球团进行焙烧，得到熟矿球团；S3、将熟矿球团进行粉磨；水浸粉磨后的熟矿球团，并过滤，得到浸出液；S4、向浸出液中加入氧化钙和/或氢氧化钙，并过滤，得到包含有水溶性锂盐、水溶性铷盐和水溶性铯盐的净化液。本发明的锂的提取方法创造性使用复配的焙烧助剂，提高了锂、铷和铯等碱金属的提取率，也降低了成本。
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本发明公开一种铁酸锂包覆磷酸铁锂的制备方法。将硫酸亚铁溶液、氢氧化锂溶液、磷酸一氢铵溶液、硫酸氧钛溶液一起加入到高压反应釜内，水热反应得到浆料；将浆料加入分散剂，将氯化铁溶液、碳酸氢铵溶液和氢氧化锂溶液并流加入到底液中，加料完毕后通入二氧化碳，然后过滤，将滤渣加热纯水洗涤，经过烘干、筛分和除铁得到前驱体；将得到的前驱体经过惰性气氛下煅烧，将煅烧料经过气流粉碎、筛分和除铁，得到铁酸锂包覆的磷酸铁锂。本发明方法简单，成本低，通过水热法来制备非晶态的掺杂钛的磷酸铁锂，然后通过沉淀包覆铁锂共沉淀，然后经过煅烧得到铁酸锂包覆的磷酸铁锂，得到的磷酸铁锂容量高、压实密度高。
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本发明涉及摩托车及汽车启动电源用锂电池正极浆料及使用该正极浆料的锂电池;本锂电池正极浆料包括以下重量份的成分组成:LiFePO4:1.0～4.0份;Li2CO3:0.05～0.2份;导电剂:0.05～0.4份;水性黏合剂:0.1～1.0份;去离子水:0.5～2份;极性溶剂:0.1～0.35份。本锂电池的正极片是涂覆有上述混合型正极浆料的铝箔。本发明的锂电池混合型正极浆料采用磷酸铁锂材料和碳酸锂材料进行配伍生产的锂电池比容量及比能量方面优良,功率高,锂电池安全性能好,循环使用寿命长,生成成本低,可以取代铅酸电池作为摩托车及汽车启动电源电池,填补国内磷酸铁锂电池使用在启动电源的技术空白。
本发明公开了一种富锂锰材料、锂离子电池正极材料、锂离子电池正极片、锂离子电池及其制备方法，涉及锂离子电池技术领域。富锂锰材料的分子式为aLi2MnO3·(1‑a)LiNi0.5Mn1.5O4·(1‑a)LiNi0.5Mn0.5O2，其中0.01≤a≤0.3。正极材料包括上述富锂锰材料。正极片涂覆上述正极材料。锂离子电池正极材料活性物质为上述富锂锰材料，负极材料活性物质为SiO/C复合材料。本发明缓解了现有正极材料比容量不高、首次效率低以及负极材料库伦效率低、循环性能差的缺陷。本发明的锂离子电池通过正、负极材料的相互配合，得到的锂离子电池具有高比能量和高安全性，电池能量密度大于320Wh/kg。 1
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本实用新型公开了一种低刚度的减震结构，包括采用橡胶硫化合为一体的钢套和橡胶减震器；所述钢套沿橡胶减震器的径向方向布设，且置于橡胶减震器的中央；所述橡胶减震器包括内壁橡胶硫化贴合在钢套的外表面边缘、且沿钢套的径向方向剖面呈对称的Y字形状的贴合部，与贴合部一体成型、且与贴合部共同构成梯形中空的锥度皮碗，设置在贴合部的Y字形状内的折皱壁，以及环形开设在锥度皮碗的外边缘的胶外圈沟槽。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、安装简便、缓冲效果好等优点，在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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本实用新型提供了一种用于电池包的液冷组件，涉及新能源汽车电池领域。液冷组件包括：液冷板；弹性支撑件，位于所述液冷板和所述托盘之间，所述弹性支撑件包括第一支撑件和第二支撑件，所述第二支撑件具有相对设置的第一表面和第二表面；所述第一表面与所述第一支撑件相连；所述第二表面与所述托盘相连，所述第二表面向所述托盘的方向延伸出多个凸出部。该液冷组件能够提供足够的反弹力使得液冷板与电池模组充分接触，同时具有该液冷组件的电池包热传导效率高、换热效果好、制造成本降低。
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本实用新型公开了一种电动汽车电池系统自动灭火装置，属于新能源电动汽车供电系统设计安装领域。该实用新型的电池安装座上侧沿水平方向依次均匀固定卡装设置有多个电池模块，固定连接杆上沿水平方向依次均匀设置有多个与电池模块数量相等烟雾传感器，电池管理系统一侧与多个烟雾传感器之间分别设置有烟雾信号传感线，消防灭火罐下侧沿水平方向依次竖直均匀连通设置有多根灭火介质下料管，灭火介质下料管上设置有灭火电磁阀，灭火介质下料管下端连通设置有灭火喷嘴。本实用新型结构设计合理，能够在电池模块发生火灾的初期，分区域自动准确且高效的消灭火焰，确保车辆和人身安全，满足电动汽车使用的需要。
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本实用新型涉及一种应用在汽车上的传感器，尤其涉及一种抗干扰的位移传感器结构。一种抗干扰的位移传感器，包括传感器壳体，在传感器壳体内安装有PCB板，在PCB板上安装抗杂散磁场干扰的霍尔传感器芯片，在PCB板的一侧设有磁铁，所述的磁铁中部的磁场强度大于磁铁两侧的磁场强度，磁场角度随位移呈单向变化，磁场角度变化呈线性。本实用新型提供了一种能够有效消除磁场干扰，提高测量精度，能满足多种使用需求的一种抗干扰的位移传感器；解决了现有技术中存在的新能源车中，变数箱内电磁元器件多，传感器容易受到电磁干扰，影响精度的技术问题。
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本实用新型提供了一种用于铝塑膜冲坑的模芯结构，属于新能源技术领域。它解决了现有的模芯结构在电芯抽真空后极耳部位的铝塑膜发生褶皱，容易导致铝塑膜破损而发生短路的问题。本用于铝塑膜冲坑的模芯结构，包括呈方形块状的模芯本体，模芯本体包括上冲压部和下冲压部，上冲压部与下冲压部为一体式结构，且上冲压部与下冲压部在其中两侧面的连接处均形成有冲压台阶面。本模芯结构在对电芯铝塑膜壳冲坑成型后能够形成一个阶梯状的极片坑，外露极耳能够放置在该阶梯上，减小外露极耳箔材与铝塑膜之间的空间，使外露极耳与铝塑膜壳体在空间上更加紧凑，可防止电芯抽气封口时铝塑膜壳的坍塌变形，从而改善全极耳结构锂离子动力电池电芯安全性。
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本实用新型公开了一种锂电池固定结构及电动车，涉及新能源交通工具技术领域。本实用新型的目的在于提供一种锂电池固定结构及电动车，锂电池固定结构包括具有锂电池仓的箱体、与箱体通过扣合部卡接固定的盖体，以及拉手组件，拉手组件包括拉手固定板和与拉手固定板活动连接的拉手本体，拉手本体通过拉手线与扣合部连接，拉动拉手本体与拉手固定板之间相对滑动，驱动扣合部解除卡接。锂电池固定结构方便用户操作。
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本实用新型公开了一种可调控香水浓度的智能香薰，包括外壳，外壳内设有电机开盖装置、香水瓶总成、风扇装置、和控制电路板，其中电机开盖装置包括步进电机、电机支架、D型连杆、电位器、连接支架、螺杆和螺套，香水瓶总成包括瓶盖、锁杆、堵块、内盖板总成、香水瓶，风扇装置包括风机、风道、风机盖板、内出气管、外出气管、进气管，控制电路板上设有MCU和LIN收发器，LIN收发器、步进电机、电位器、风机和香水探针均与MCU电连接。本实用新型融入整车系统，便于统一控制；无噪音，满足新能源汽车要求；自动识别香水余量，智能提醒用户更换。
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