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一种铌酸锂基多模干涉波导型光功分器,包括1×N多模干涉光波导,是在铌酸锂衬底上设置渐变折射率分布的多模光干涉区、及多模光干涉区两端的单模输入波导和N个单模输出波导。本发明由于采用了渐变折射率分布波导,所以用简单的工艺制作过程在商用化程度很高且具有很好光学特性的铌酸锂基片上制作出性能优良的多模干涉波导型光功分器,可进一步商业化,低投入、高产出,形成规模化生产。并可进一步研制出M×N多模干涉波导型光耦合器。
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本发明公开了一种石墨烯改性的磷酸铁锂/碳复合材料及其应用,所述的石墨烯改性的磷酸铁锂/碳复合材料是通过溶剂热原位复合的方式并通过加入表面活性剂制备磷酸铁锂/石墨烯复合材料,再加入水溶性碳源的水溶液,控制碳含量,将混合物经过干燥、退火处理后获得石墨烯改性的磷酸铁锂/碳复合材料。本发明制得的石墨烯改性的磷酸铁锂/碳复合材料可用作锂离子电池的正极活性材料,可以实现电池电化学性能特别是充放电性能及循环稳定性的显著提升。
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本发明公开了一种锑基储锂材料及其制备方法。该锑基储锂材料是一种锂的硫锑化物，分子式为Li3+3xSb1-xS3，式中Sb为正三价，x＝0.05至0.95。锑基储锂材料的制备方法是以天然辉锑矿矿石粉末为原料，经湿法冶金技术和液相化学反应获得，大大减轻了环境污染和能耗。Li3+3xSb1-xS3在被用作锂离子电池电极材料时，它在充放电过程中全部组分，包括Li、Sb和S均具有电化学活性，从而使它具有很高的充放电容量。Li3+3xSb1-xS3在容量、充放电速率等方面性能都明显优于现有的锂离子电极材料，具有很高的性价比。
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本发明涉及一种碳基锂离子超级电容器的制备方法，其包括，将聚丙烯腈、四水合乙酸钴和氧化石墨烯在N,N－二甲基甲酰胺溶液中混匀并制得前驱体溶液的过程；将前驱体溶液经过静电纺丝、预氧化和碳化处理并制得负极材料的过程；将负极材料、聚丙烯微孔膜和锂片经过预嵌锂处理并制得负极极片的过程；将活性炭、导电添加剂和粘结剂混合涂覆于集流体上并制得正极极片的过程；以负极极片为第一负极，以正极极片为第一正极，以锂盐溶液为电解液，且第一负极和第一正极之间用隔膜隔开，得到碳基锂离子超级电容器。本发明制备碳基锂离子超级电容器的原料组成简单，在简化步骤的同时，能提高碳基锂离子超级电容器的理论容量和能量储存的循环稳定性。
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本发明涉及锂硫电池技术，旨在提供一种用于锂电极和硫电极材料的亲水改性空心碳的制备方法。本发明以KOH‑NaOH混合碱为模板，使用过渡金属硝酸盐与三聚氰胺配体所得到的过渡金属配位体溶液。通过闪冻该配位化合物、葡萄糖和混合碱溶液得到前驱体，经冷冻干燥和中温煅烧得到含过渡金属配位石墨化氮化碳的中间产物，再次高温煅烧后和稀盐酸反应，和去离子水清洗、过滤和干燥，得到担载过渡金属氧化物的亲水改性空心碳，用于担载金属锂和硫作为锂硫电池的电极材料。本发明得到的是内外表面均亲水的空心碳，且具有比表面积大和大孔容的特点，可担载更多的锂或硫。碳内壁上弥散分布的过渡金属氧化物保障了充电时的孔内金属锂形成，避免金属锂形成枝晶。
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本实用新型提供一种12v电钻锂电池保护电路，包括DC/DC转换单元、电池保护单元以及电量指示单元，DC/DC转换单元与电池保护单元电性连接，电池保护单元与电量指示单元电性连接，电池保护单元外接有锂电芯组，DC/DC转换单元外接有USB接口，电池保护单元用于对锂电芯组实现充放电保护作用，USB接口用于向DC/DC转换单元提供输入电压，通过DC/DC转换单元将电压升高并经由电池保护单元为锂电芯组供电，电量指示单元用于实现锂电芯组充放电过程的电量指示作用。本实用新型能够解决传统锂电池充电过程充电电流不可控的问题。
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本实用新型公开了一种电动自行车锂电池安装结构，属于锂电池技术领域，针对了现有的锂电池进行安装时，一般通过多个螺栓对锂电池位置进行固定，导致更换锂电池或者维护锂电池时，反复拆装螺栓，对锂电池的安装更换不够方便，降低了便捷性的问题，包括安装板，安装板的顶端侧壁连接有对称设置的安装螺栓，安装板的上方设置有电池本体，安装板的顶端侧壁开设有凹槽一，电池本体的底端侧壁固定有连接板，连接板与凹槽一之间卡接设置；本实用新型通过设置的安装板、安装螺栓、凹槽一、凹槽二、连接板以及限位板的配合，能够快速对锂电池进行安装固定，通过采用卡接式进行连接，无需采用螺栓方式进行连接固定，提高了便捷性。
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本实用新型公开了一种具有阻燃效果的锂电池组，包括壳体和电池组，壳体内侧设置有阻燃机构且阻燃机构与壳体固定连接，阻燃机构内侧安装有灭火机构，灭火机构内侧安装有防水机构，防水机构内侧设有减震机构且减震机构与防水机构固定连接，减震机构内侧设有电池组且电池组与减震机构固定连接，通过阻燃机构以及灭火机构对锂电池组起到阻燃作用，通过防水机构起到防水阻燃作用，在遇到高温时不容易导致锂电池组燃烧，通过减震机构对锂电池组起到减震作用，对锂电池组震动的力起到缓冲作用，减震效果好，长期震动锂电池组不容易损坏锂电池组，大大提升了锂电池组的使用寿命。
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本实用新型属于叉车电池领域，具体涉及一种充放电同口铅酸换锂电池系统，包括锂电池热管理模块、锂电池组、锂电池电源管理模块、锂电池对外输出及充电控制模块、锂电池上电及保持控制模块、锂电池下电控制模块和锂电池故障及信息显示模块。本实用新型的充放电同口，既实现了替换铅酸电池的目的，又实现了锂电池的上下电充电等功能，满足了使用要求，提高了经济性。
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本发明涉及一种多功能锂离子电池救生应急矿灯,包括控制部分、矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池,控制部分、矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池相互连接,其特征在于所述控制部分设置有锂离子电池保护模块、场效应管和电池保护开关,锂离子电池保护模块、场效应管和电池保护开关相互连接后分别与矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池连接。本发明通过对锂离子电池矿灯进行功能和结构上的改进,使其具有在井下作业遇险时为应急救生提供超长时间低照度照明和求救信号自动手动定位发送的功能。本发明结构合理,使用方便,提高了矿工井下作业的安全性。
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本发明公开了一种高效锂金属复合材料及其制备方法和作为负极的应用，通过化学气相沉积法，反应1～5小时合成了TiC/C三维多孔骨架层，以此为载体，通过熔融锂浸润法，制备高效锂金属复合材料。高效锂金属复合材料包括Ti6Al4V基底、生长在基底上的TiC/C三维多孔骨架层，以及吸附在骨架层中的锂金属相，TiC/C三维多孔骨架层包括碳化钛纳米管，以及包裹在碳化钛纳米管上的无定型碳。本发明高效锂金属复合材料具有高库伦效率和显著抑制枝晶生长等特点，与磷酸铁锂或硫正极材料匹配时，也可显著提高全电池的能量密度和循环稳定性。
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本申请公开了一种5G移动查房车用锂电池，属于锂电池技术领域。该锂电池包括外壳、散热板和电芯，散热板固定在查房车的升降架背部，外壳与散热板连接构成内部设有空腔的盒体，多个电芯设置在该空腔中，并由紧固件固定，散热板上设有多个散热装置，散热装置将电芯产生的热量扩散到升降架内部。本申请的锂电池针对5G移动查房车高耗能导致的电池发热问题设计，利用查房车的升降架使锂电池的热量快速扩散；散热板因设置在升降架中，不外露，不考虑美观性，使锂电池在散热板一面可以大面积设置散热结构。
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本实用新型涉及一种利用直燃型溴化锂机组余热进行溶液浓缩的系统，属于余热利用技术领域。目前缺乏一种有效的手段，能够利用直燃型溴化锂机组各部分余热，高效低耗地实现除湿溶液的浓缩。本实用新型包括直燃型溴化锂机组，其特点在于：还包括冷凝热交换器、烟气热交换器和浓缩再生器，直燃型溴化锂机组的冷却水出口通过冷却水排出管道与冷凝热交换器的热水进口连接，冷凝热交换器的热水出口通过冷却水回流管道与直燃型溴化锂机组的冷却水进口连接，废弃溶液管道与冷凝热交换器的溶液进口连接，冷凝热交换器的溶液出口与废弃溶液初次加热后管道连接。本实用新型的能源利用效率高，经济效益好，能很好地解决直燃型溴化锂机组余热浪费的问题。
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本实用新型公开了一种用于锂电池组的节能加热装置，属于锂电池加热技术领域。现有技术的锂电池加热效果差，难以保证每块锂电池受热均匀，锂电池局部过热会存在一定的安全隐患并且浪费能源。一种用于锂电池组的节能加热装置，包括用于加热锂电池的加热组件、与加热组件相连接的电源控制模块，本实用新型中各个缠绕锂电池的导线部相互独立并分别与电源控制模块相连接，根据锂电池组各个区域的温度差异，控制芯片可以对各个区域的导线部通入不同的电压，控制各个区域的加热件产热量。进而根据锂电池的温度变化情况，及时对相应的导线部进行断电，确保锂电池组的均匀受热，并且加热效率高，节省能源，结构简单合理，避免局部温度过高，防止出现安全隐患。
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本发明涉及锂金属电池领域，为了克服现有负极集流体采用金属基体，金属材料密度大导致能量密度较低，柔性不足；使用碳纤维材料，比表面积小无法实现锂金属的均匀沉积，导致库伦效率低的不足，公开一种柔性锂金属电池负极的制作方法。通过金属离子在有机纤维布内附着、煅烧，再进行氮掺杂改性煅烧，得到氮掺杂碳负载金属粒子的碳纤维布，再负载锂金属得到柔性锂金属电池负极。所得锂金属电池负极具有良好的柔性、质量轻、能量密度高、比表面积大、库伦效率高、安全性能高、循环性能优良的优点。
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本发明涉及一种基于锂离子电池最优频率的变频脉冲化成方法。首先，对锂离子电池实施离线测量电化学阻抗谱，获得其不同化成电压下的最优频率。在化成过程中，依据化成电池端电压，选择对应该电压下电池的最优频率作为脉冲化成的频率，并调整脉冲电流的幅值和占空比，对锂离子电池进行变频脉冲化成。本发明涉及的基于锂离子电池最优频率的脉冲化成方法，可以减缓化成过程中电池内部的极化，避免还原产物的不均匀堆积，形成均匀而致密的SEI膜，从而提高锂离子电池的循环稳定性，尤其是常温以及高温下的循环性能，延长锂离子电池的服役寿命。
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本发明公开了一种锂电池综合性能测试仪，包括测试箱，所述测试箱上表面的顶端转动连接有保护盖，且测试箱的内部固定连接有水平的第一隔板，所述测试箱内部位于第一隔板的下侧固定连接有蓄电池箱，所述第一隔板上表面的中间部位固定连接有第二隔板，所述测试箱的下表面开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有支撑腿，所述测试箱下表面位于收纳槽的外侧转动连接有转动轴，本发明涉及锂电池测试设备技术领域。该锂电池综合性能测试仪，通过两组检测台上的检测装置，可以对锂电池的电压和外壳硬度进行检测，可以提高装置的实用性，锂电池安装盒和锂电池固定盒均设置有多组检测槽，可以同时对多个电池进行检测。
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一种高振实缺铁相碳包覆磷酸铁锂正极材料的制备方法，所述制备方法为：按LiFexPO4的设计称取化学计量比的磷酸铁、铁粉、磷酸锂，其中x的取值范围为≥0.9且＜1；加入有机碳源和溶剂，所述的溶剂用以溶解有机碳源，以磷酸铁、铁粉、磷酸锂和有机碳源的总质量为100％，所述有机碳源的质量分数为5％‑15％；将上述原料进行充分球磨或砂磨，使原料混合均匀；然后球磨或砂磨产物除去溶剂后放入管式炉内，在600‑800℃条件下烧结2‑12h，烧结气氛为氮气、氩气、氩氢混合气中的一种，自然降温后制得碳包覆磷酸铁锂正极材料。本发明的制备方法能够提高磷酸铁锂的振实密度、锂离子的扩散速率和倍率性能。
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本发明公开了一种锂金属电池用负极材料，包括集流体和与所述集流体紧密贴合的载体；所述载体具有三维骨架结构，三维骨架的间隙填充有锂金属，所述载体的材质选自聚三聚氰胺、聚丙烯腈、聚苯胺、聚酰亚胺、聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯中的至少一种。本发明采用具有三维骨架结构的不导电的聚合物作为载体，利用载体中含有的官能基团与锂离子的相互作用实现锂离子的平稳沉积，同时抑制体积膨胀，缓解电池内部应力，从而达到抑制锂枝晶生长的目的。以本发明制备的负极材料组装得到的锂离子电池的库伦效率，安全性及循环寿命均得到了显著提高。
本发明涉及锂电池负极材料的制备与应用,旨在提供一种导电碳膜包覆氮钙化合物的锂电池负极材料的制备与应用。该制备方法包括:金属钙熔化后用高纯氮喷雾,喷射到聚乙二醇液体中,钙雾滴在氮气氛中与氮气反应生成Ca3N2微球,形成碳包覆氮化钙材料初级品;过滤出碳包覆氮化钙材料后,在高纯氮的气氛中再次煅烧2~3小时进行精制得到碳包覆Ca3N2,或在真空中再次煅烧2~3小时,得到碳包覆Ca3N2-Ca2N混合物。本发明在Ca3N2Ca3N2或Ca3N2-Ca2N表面形成导电碳膜有利于电极结构的稳定,具有良好的热稳定性,廉价且易于制备,无污染。采用喷雾法制备的导电碳膜具有厚度均匀,导电性好的优点,减小电极极化,提高锂电池的速度容量。
本发明涉及锂离子电池负极材料的制备方法,旨在提供一种导电碳膜包覆钙或钙锡合金的锂电池负极材料的制备方法。该方法为:取高纯度金属钙或金属钙和锡熔化后,用纯度高纯氩喷雾到聚乙二醇液体中,雾滴在聚乙二醇液体中冷却后形成球形粉末;聚乙二醇发生碳化形成碳包覆钙材料;过滤出碳包覆钙材料,在真空或高纯氩的气氛中再次煅烧,温度控制在700oC以下,进一步碳化以除去残留在碳包覆钙材料上的聚乙二醇;冷却后,即得到作为制备锂离子电池负极材料的导电碳膜包覆钙。本发明的在钙或钙锡合金粒子表面形成导电碳膜有利于电极结构的稳定。采用气体喷雾制备碳包覆材料有利于大规模生产和降低成本。
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本发明涉及大孔碳担载碳化锂的制备，旨在提供一种大孔碳担载碳化锂的制备方法及在储氢材料中的应用。包括：将碳酸锂和碳源材料加入至去离子水中球磨混合均匀；喷雾干燥得到前驱体，煅烧后将固化产物在氩气氛保护下升温至900℃恒温煅烧，得到大孔碳担载碳化锂。本发明利用碳源材料碳化、碳酸锂气化造孔、碳与碳酸锂反应生成碳化锂的大孔碳(MPC)担载碳化锂(Li2C2)的制备方法，以及利用得到的大孔碳担载碳化锂对LiB(Al)H4改性，改善其吸放氢性能，降低了LiB(Al)H4吸放氢温度，实现体系的可逆吸放氢。对比传统催化剂，作为催化剂的Li2C2为原位合成，过程简单易行，具有高活性的优点。
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本发明公开了一种原位制备硫化锂/碳复合材料的方法，所述硫化锂/碳复合材料以氢化锂和二硫化碳为原料，在惰性气氛保护下，将氢化锂和二硫化碳按摩尔比1:0.25‒10混合，置于反应器中，将混合物以0.1~50 ℃/min的升温速率升至50~800 ℃，反应0~12 h。待反应结束并冷却后，先收集反应器中的气体，然后在惰性气氛保护下将固体产物从反应器中取出，即得到硫化锂/碳复合材料。本发明利用氢化锂与二硫化碳在加热条件下原位生成硫化锂/碳复合材料，实现了一步法原位制备硫化锂/碳复合材料，大大减少了制备流程。
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本实用新型公开了一种高安全性能方形锂电池正极片，其包括正极集流体，正极集流体包括正方形的涂覆区与条状的极耳，正极浆料涂层设于正极集流体的涂覆区上，纳米二氧化硅涂层设于正极浆料涂层上。本实用新型采用此两层涂覆层结构的锂电池正极片可有效的提升锂电池的安全性能，降低由于正极活性物质氧化和内部短路产生起火的风险；均匀分布的纳米二氧化硅涂层能够使锂离子顺利通过的空隙，保证锂电池在充电实用过程中，锂离子能够穿过纳米二氧化硅涂层，保证锂电池正常性能。
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本实用新型公开一种卷绕式锂电池外壳，所述卷绕式锂电池包括若干个锂电池组件、电极连接片和保护板，壳体，具有内侧壁、顶壁和底壁；承接仓，位于壳体内部上部，用于安装保护板；所述承接仓两端设口开口，所述承接仓连接顶壁；固定块，为设置在壳体内侧壁并接触锂电池；所述固定块包括拱梁和偶数根加强柱，所述拱梁一端固定在壳体顶部，另一端固定在壳体底部，所述拱梁为弓形弧面；所述加强柱位于拱梁与内侧壁之间；任意两根加强柱为锐角夹角。本实用新型通过一种卷绕式锂电池外壳，设置承接仓和固定块，使得容易保护板固定在壳体内，不会摇晃；且固定块使得锂电池组件紧固不会晃动，提高整个卷绕式锂电池结构强度。
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本发明涉及锂离子电池材料领域，公开了一种高电导长循环磷酸铁锂电池及其制备方法，包括涂布有包括还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料的正极片、负极片、隔膜和电解液，制备方法包括以下步骤：（1）正极片的制备：制备还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂，将含有还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料涂布于集流体表面，分切烘烤后得到正极极片；（2）负极片的制备；（3）电池装配；（4）化成、分容。通过还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂正极材料增强电池正极片的电导率；选取合适的电解液体系，提高长循环容量保持率；优化化成工艺，控制正极和负极上生成的SEI膜的厚度，得到的磷酸铁锂电池在常温和高温下具有良好的工作表现。
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一种电动车用锂电池包，包括小容量的功率型模块和大容量的容量型锂电池组，所述功率型模块的正极与所述容量型锂电池组的正极连接，所述功率型模块的负极与所述容量型锂电池组的负极连接；所述功率型模块的标称电压不低于容量型锂电池模块的标称电压，且所述功率型模块可承受的充电最高电压高于容量型模块可承受的最高充电电压；所述功率型模块与电压均衡电路相连，所述容量型锂电池组与限流电路串联。本发明提供了一种兼顾电流放电能力和比能量，有效满足行驶里程要求的电动车用锂电池包。
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本实用新型属于叉车电池领域，具体涉及一种能够馈电补电的AGV锂电池系统，包括锂电池模块、锂电池电源管理模块、锂电池对外输出控制模块、锂电池充电控制模块、锂电池强充控制模块、锂电池通讯调试接口模块、锂电池上下电控制模块、锂电池电量显示模块和锂电池馈电补电模块。本实用新型通过设置锂电池馈电补电模块，增加锂电池可维护性，而且设置了补电开关K15，使得补电口插件不带正极电，提高了系统安全性。
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本发明公开了一种用于检测18650锂电池的自动检测线及其方法，包括锂电池外观尺寸检测模块、电性能检测模块和漏液喷码模块，分别检测锂电池的外观尺寸、电性能和密封性。所述检测线设置有自动搬移装置实现各个工序有序进行。所述电性能检测模块设置有锂电池内阻检测装置和充放电检测装置，分别检测锂电池内阻和充放电特性。所述漏液喷码模块设置有漏液检测装置和喷码装置，分别检测锂电池密封性和对合格锂电池喷合格码。所述检测线各模块间设置有不良品回收箱分别回收相应指标不达标的锂电池。所述检测线尾部设置良品箱接收合格品。本发明结构简单可靠，功能完善稳定，大大节省了劳动力。
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2025年03月25日 ~ 27日 
