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本发明涉及座椅技术领域，具体是涉及一种汽车座椅加热垫抗弯折性能检测装置，包括机架、承载元件、第一载台、第二载台、弯折检测装置和纵向弯折检测装置；承载元件呈水平状态固定安装于机架的顶部，所述承载元件由第一载台和第二载台组成，第一载台和第二载台呈水平状态相对设置于机架顶部；弯折检测装置横跨设置于第一载台和第二载台之间；纵向弯折检测装置横跨设置于弯折检测装置的正上方；纵向弯折检测装置的检测端竖直朝向弯折检测装置表面设置；本申请可以对汽车加热垫的多个区域进行弯折检测，具备两种检测模式，并可以模拟出真实使用状态对汽车加热垫进行弯折检测工作。
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本发明涉及一种墙体保温性能检测系统，其包括设置于密闭空间内的热箱和冷箱，热箱与冷箱相互连通形成通槽，所述通槽内设置有试件框，热箱内设置有电加热器一，所述冷箱连通冷冻机，所述密闭空间内设置有空调器；所述试件框包括两对称设置的L型框，两所述L型框内壁开设有与试件等宽的容置槽，两所述L型框连接端的厚度方向的两侧分别对应设置有连接板，所述连接板上穿设有螺栓，所述螺栓上连接有螺母；所述通槽内设置有限位试件框的限位组件。本发明具有便于试件安装，提高安装安全性的效果。
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本发明涉及一种人防门门扇密封性能检测装置，包括人防门门体，还包括侧边开口设置的密封箱，密封箱的周壁上开设有检测孔和进气孔，检测孔处连接有压力检测装置，进气孔处连接有吹风管，吹风管远离进气孔的一端连接有吹风机，吹风管与进气孔之间可拆卸设置有囊体，囊体内盛装有色粉。使用时，将待检测的人防门门体盖合在密封箱的开口处，然后使用吹风机通过吹风管向密封箱内吹风，此时吹风管将会将色粉吹送至密封箱内，形成有色的气体，然后通过压力检测装置观察密封箱内的气压变化，以得出该待测人防门门体的气密性是否达标，本发明具有观察人防门门体，根据有色气体的排出位置，能够判断人防门门体气密性较差处的位置的效果。
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本发明公开了一种一体式沥青性能检测装置，包括主通管、第一检测管、第二检测管、副通管及恒温水箱，所述主通管的输出端通过三通分流阀与第一检测管、第二检测管的输入端连接，所述副通管的输入端通过三通合流阀与第一检测管、第二检测管的输出端连接；所述主通管、第一检测管及第二检测管上均设置有加热件，所述第一检测管和第二检测管上均开设有能够开启或封闭的通风孔，所述恒温水箱能够向第一检测管和第二检测管中通入水，所述副通管的上端开设有测量口，所述测量口上连接有密封盖。本发明检测沥青性能使具有快速、准确且对环境友好的优点。
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本发明属于电子式互感器校验仪的检测领域，提供了一种电子式互感器校验仪的性能检测方法和系统。在本发明中，通过分别输入数值相同的预设模拟信号量和数字信号量，根据被测电子式互感器校验仪显示的模拟信号量和数字信号量计算被测电子式互感器校验仪的第一误差，然后叠加预设数字信号微差量在原有的数字信号量上，得到被测电子式互感器校验仪显示的理论差值，然后计算实际差值与理论差值的大小得到被测电子式互感器校验仪的第二误差，根据得到的误差和允许最大误差可以判断被测电子式互感器校验仪的性能，本发明提供的电子式互感器校验仪的检测方法简单，根据该检测方法设计的检测系统设计简单且可靠性较高。
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本发明适用于汽车电子技术领域，提供了一种汽车电子产品的性能检测方法及系统。该方法包括：将待测产品所处的环境温湿度调节至目标温湿度值，向待测产品输入模拟检测信号，获取待测产品的输出信号，并检测输出信号是否正常，若输出信号正常，则输出待测产品性能正常的信息，若输出信号异常，则输出待测产品性能异常的信息。相较于现有技术，本发明采用虚拟仪器技术，将硬件实现的技术软件化，模拟实验环境及输入信号，增强系统的功能性与灵活性，同时降低了检测系统的成本。
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本发明公开了一种麦克纳姆轮动力性能检测台，属于麦克纳姆轮技术领域，可实现设有特制的动力加载系统，只需通过简单的操作，即可将麦克纳姆轮安装至动力加载系统上，且由于U形夹座的可调性，使得本检测台能适用于多种不同尺寸的麦克纳姆轮，通过模拟负载系统的设置，使得本检测台既可模拟实际路面行驶阻力，对麦克纳姆轮进行负载状态测量，还能对驱动单元施加纵向载荷，从而尽可能的接近真实工况，并联合圆周检测机构、形状检测机构的设置，使得本检测台既可以在空载状态下测试麦克纳姆轮的圆跳动度、扫描出麦克纳姆轮的外圆轮廓截面形状，亦可模拟极限载荷情况下，测量麦克纳姆轮的承载能力以及承载后外形的变化等指标。
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本发明公开了一种球团矿还原膨胀性能检测方法和装置，该方法包括以下步骤：基于待还原球团矿的材料制定还原策略；按所述还原策略进行还原实验，并在实验过程中实时获取待还原球团矿的图像信息；基于所述图像信息提取所述待还原球团矿在高温还原过程中待还原球团矿的形状、尺寸及物态变化数据，以得到所述待还原球团矿的还原膨胀数据。其提高了膨胀率的检测便利性，扩大了检测范围。
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本发明属于弹簧加工检测技术领域，具体公开了一种弹簧生产加工用的弹性性能检测设备，包括主框架，所述主框架的内侧底部设置有挤压机构，所述主框架的内侧内壁设置有动力机构，所述主框架的内侧内壁靠近动力机构的下侧设置有移动机构，所述主框架包括固定设置在主框架内侧底部的底座，所述底座的上端固定设置有一号电机，所述一号电机的前端安装有转动轴，所述转动轴的外侧活动设置有轴承，所述转动轴的外侧靠近轴承的前侧固定设置有转动盘，所述转动盘的内部固定设置有控制杆。本发明通过挤压机构、动力机构、移动机构之间的配合可以对弹簧进行自动检测弹性，操作流程比较简单，从而提高工人的检测效率。
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本发明涉及阀门检测技术领域，具体是涉及一种消防救援用阀门抗水压性能检测装置，包括消防阀门和第一传输机；第一传输机两侧设置有切换组件，切换组件包括第一支架、第一直线驱动器、第二支架、活动转轴、第三支架、第二直线驱动器以及封堵块。其通过第一传输机使消防阀门与第一传输机一并移动，之后当需要对L形连通的消防阀门检测时，则使活动转轴的两端在导轨上进行移动，从而带动第三支架跟随活动转轴一并移动，使第三支架上的封堵块能够转动一个直角对准呈L形的消防阀门的另一个接口，使第二直线驱动器推动封堵块与活动阀门连接并且通过进水口通水进入消防阀门内部，使其进行检测，第一直线驱动器则是便于第二支架跟随传输机一并移动。
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本发明属于电子连接线技术领域，具体涉及一种基于电子连接线的柔软性能检测装置，包括操作台，所述操作台的下表面固定连接有支撑板，连接线本体，所述连接线本体设置在所述操作台的上方，固定座，所述固定座固定安装于所述操作台的上表面，活动座，所述活动座滑动安装于所述支撑板的一侧，检测牵引部，所述检测牵引部设置在所述活动座的下方，用于牵引所述活动座移位，紧固部，所述紧固部设置在所述活动座的内部，用于加强所述连接线本体的紧固性。本发明在检测连接线的过程中，能够规避配重块不可控的动力势能对连接线本体的影响，在连接线本体进行检测时施加的拉力均能够被准确的测定，进而提高导线检测准确性。
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本发明公开了一种汽车制动系统性能检测装置，涉及汽车制动系统技术领域，包括底座，所述底座顶部中间位置固定设置有用于安装刹车总成的安装框，所述底座上固定设置有导向框以及多个等距分布的固定杆，所述固定杆上转动设置有抵压杆，所述抵压杆与刹车踏板之间通过连接件连接，所述导向框上径向滑动设置有多个对应抵压杆设置的连接杆，所述底座上同轴转动设置有驱动盘，所述驱动盘与抵压杆之间通过连接杆传动连接，所述底座上还固定设置有电机，所述电机与驱动盘之间传动连接。本发明驱动盘转动使导向槽带动导向杆移动，带动转动杆转动，对刹车踏板进行往复踩踏。
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本发明属于导电滑环信号传输技术领域，具体涉及一种针对导电滑环进行数字视频信号传输性能检测的方法，其生成两路高频的视频图像，一路经处理转成标准的DVI格式，接显示屏显示；另一路经处理转成LVDS格式，通过导电滑环传输视频信号，将后端的LVDS格式的视频信号转换成标准的DVI格式，接显示屏显示；为检测导电滑环转动时视频信号的传输性能，在后端产生与源端相同的DVI格式视频接显示屏显示；通过设置不同分辨率的视频图像，对比源显示屏和传输后显示屏的视频图像的一致性，从而判断导电滑环的视频信号的传输性能。本发明公开的方法既可以检测导电滑环静态时视频信号的传输性能，也可以检测其转动时视频信号的传输性能。
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本申请公开了一种多旋翼无人飞行器性能检测装置，包括底盘、方形底座及连接支撑管；底盘的圆心处设有中心孔，中心孔处设有联接轴，方形底座通过连接轴固定于所述底盘下层；底盘的圆周等分线上设有至少三个边孔，连接支撑管一端固定连接于所述边孔，另一端连接有伸缩管。本申请可分能级测试三轴三旋翼、三轴六旋翼、四轴四旋翼、四轴八旋翼、六旋翼、八旋翼到更多旋翼的无人飞行器；测试参数图形化；底盘可整体移动固定，方便安置进入空气动力学检测环境；通讯系统组件分离，可通过屏蔽和无线引入卫星全球定位系统模拟信号完成无人操作路径巡航测试；可以做多旋翼无人机示教训练系统用；测试过程和结果可以无线远程联网访问。
本发明公开了一种轨道交通客室门驱动装置的模拟实验与性能检测系统及其方法，包括振动传感器、光电编码器、转矩传感器、主轴制动器、系统控制器、上位机，振动传感器、光电编码器、转矩传感器作为检测元件，分别和系统控制器电气连接，为系统控制器提供实时检测反馈数据，振动传感器安装在门驱动电机的外壳上，检测模拟实验过程中门驱动电机的振动数据，光电编码器、转矩传感器、主轴制动器依次安装在伺服电机的输出轴上，主轴制动器对门驱动电机输出轴制动，门驱动电机通过电气方式和门控制器连接，该门驱动电机的输出轴通过联轴器和伺服电机的输出轴连接。本发明结构简单，成本低，可控性好。
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本发明涉及工程检测设备技术领域，具体为一种用于水利工程抗渗性能检测装置及其检测方法，其结构包括箱体、密封罩、立柱、数个光电开关、摄像模块、压强传感模块、水泵、气泵和控制面板，利用光线的折射来实时反馈混凝土试样顶面水渍的出现，其反馈速率远远超过普通混凝土高度渗水实验中的肉眼观察，能够降低测试人员的工作量同时降低实验操作误差，构造简单，设计合理，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池及其性能检测装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用电池，包括绝缘壳体，所述绝缘壳体内设有保温隔层，所述保温隔层内腔填充有相变材料，所述保温隔层内腔四角固定有安装架，所述安装架中心位置安装有充电电池组，所述绝缘壳体两侧固定有安装侧耳。该装置应用的相变材料具有吸放热量大，在相变过程中自身温度恒温的优秀品质，实用前景好，能有效改善充电电池在低温环境下云兄效率低的问题。
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本发明属于电话机制造技术领域，尤其涉及一种电话机生产用节能型振动器性能检测设备，包括检测座，所述检测座的内部固定连接有滑动座，所述检测座的内部活动连接有气囊座，所述气囊座的内部活动连接有弹性架，所述气囊座的外表面转动连接有转动杆，所述转动杆的一端活动连接有推杆，所述推杆的一侧活动连接有推簧，所述滑动座的内部开设有滑动槽，所述推杆的另一侧活动连接有加持座，所述加持座的内部活动连接有加持簧。通过对电容量进行检测可直观的体现出此振动器的机械振动，并且，活动极板运动的幅度越大，两者之间的正对面积越小，则电容量越小，通过电容量的变化，可以明确的观测出此振动器的性能好坏。
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本发明公开了一种新能源汽车性能检测装置，包括工作台和检测台，工作台的一侧一体成型设有安装座，安装座的一侧上表面固定安装有千斤顶，千斤顶的内部插设有液压杆；检测台的内部设有直流转机，转机带动检测盘转动，进而带动螺杆的旋转，螺杆卡设在轮胎表面的螺槽中，进而将轮胎拆下，此外，在工作台的一侧设有斜坡，当轮胎检测完成之后，若有不合格的，可循着斜坡滚下；通过电机带动齿轮的旋转，齿轮与套环相啮合设置，进而带动转杆的旋转，使得车轮拆卸下来之后，旋转至工作台的一面，并依次进行检测；通过设置转盘结构，且转盘转动卡设在转杆下表面设置的转盘槽内部，使得转杆在转动时，减少阻力。
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本发明公开了一种机动车综合性能检测系统，包括底座和检测装置，所述底座的上端侧壁通过垫片与检测装置的底部相连，且检测装置的两侧侧壁设有矩形块，所述检测装置的两侧侧壁固定连接有对称设置的压紧块，所述底座的上端侧壁设有两个安装块，且两个安装块分别位于靠近压紧块的一侧设置，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，且T形滑槽的开口朝上，所述安装块内开设有安装腔，且安装腔内设置有转动辊。本发明中，通过L形板抵紧压紧块实现了对检测装置的有效固定，避免了外界的影响促使检测装置从车身脱落，检测更稳定，且不需要人力手持检测装置，降低了人员的劳动强度，节省了人力。
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本发明公开了一种车用空气净化器性能检测装置，包括测试舱及向测试舱输入有害气体的储气装置，所述测试舱内设有起伏分隔板、第一风机和第二风机，所述起伏分隔板的第一端和第二端与测试舱的舱壁设有间隙，所述起伏分隔板将测试舱分隔为相互联通的上部空间和下部空间，所述第一风机设置于所述起伏分隔板的第一端上方并向所述起伏分隔板的第二端方向鼓风，所述第二风机设置于所述起伏分隔板的第二端下方并向所述起伏分隔板的第一端方向鼓风，所述起伏分隔板由第一端向第二端方向先下凹形成下凹部后形成上凸的拱形。该装置可模拟车用空气净化器在车内实际使用时空气环境进行性能测试。
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本发明公开了机动车安全性能检测车间内的遥控器存放装置，包括支承座和槽型定位台(4)，其中，支承座包括方形支承底板(1)和方形连接板(2)，槽型定位台(4)设置在方形支承底板(1)上方，方形连接板(2)的上下两端分别与槽型定位台(4)下端面和方形支承底板(1)上端面连接。槽型定位台(4)构成有两端开口且与遥控器大小匹配的定位槽，定位槽的两个开口为位于槽型定位台(4)上端面的上开口和位于槽型定位台(4)侧壁的侧开口，定位槽侧开口两侧的侧壁上端面均内凹构成有一个弧形缺口(3)，且定位槽两侧壁的弧形缺口(3)位置对应。本发明应用时遥控器存放在定位槽内，通过定位槽侧壁便于对遥控器进行保护。
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本发明属于密封圈检验设备领域，具体的说是一种组合式密封圈性能检测装置，包括底座、壳体、上盖、试压块、堵塞模块、连接头、连接板、毡圈、密封垫片、压力表、快速接头、密封体和搭扣，壳体下部开设有出液孔；上盖位于壳体上方，上盖端面与壳体接触部位设置有密封体；试压块位于壳体内部，试压块用于放置待测密封圈和形成压力检测环境；堵塞模块位于试压块内，堵塞模块用于实现密封圈的逐一检测；连接头安装在试压块顶端，连接头用于安装供高压油管连接的快速接头，快速接头侧面设置有压力表，通过压力表来读取密封圈所能承受的最大压力。本发明能够根据所需检测的密封圈数量来调整装置的尺寸，减少了资源的浪费，提高了工作的效率。
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本发明提供了一种液晶显示面板的光学性能检测方法，用于检测目标液晶显示面板的光学性能，包括：量测第一背光板的频谱和第一液晶模组的频谱，第一液晶模组包括第一背光板和目标液晶显示面板；根据第一背光板的频谱和第一液晶模组的频谱，计算得到目标液晶显示面板的穿透频谱；获取第二背光板的频谱；根据目标液晶显示面板的穿透频谱和第二背光板的频谱，计算得到第二液晶模组的三刺激值，第二液晶模组包括第二背光板和目标液晶显示面板；根据三刺激值得到目标液晶显示面板对应的光学参数，以检测目标液晶显示面板的光学性能。本发明简化了检测程序，缩短了检测时间，减小了测量误差，提高了液晶显示面板的开发效率。
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本发明属于复合材料检测技术领域，公开了一种基于决策树模型的纤维丝性能检测方法及系统；在有限元仿真软件中建模仿真，获取用于模型训练与测试的数据；在模型训练前对原始数据进行特征选择，实现数据降维；根据要预测的对象编程建立决策树模型，调节参数得到最佳预测模型。本发明采用机器学习中的决策树回归模型建立了纤维单丝性质与复合材料整体宏观参数之间的联系，模型训练与测试数据均来自Abaqus仿真实验，为避免过拟合出现，本发明在模型训练之前采用L1范数方法进行特征选择。经过参数调节和模型选择，得到有较好的泛化性能的模型，用于纤维丝纵向弹性模量、横向弹性模量和泊松比的预测。
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本发明涉及传感器检测技术领域，提供一种传感器性能检测的装置，包括压力读取组件、工作台以及测试组件。工作台用于放置待检测的传感器，压力读取组件包括显示主体以及检测件，检测件和或工作台沿施压作用方向相向移动。检测件用于与待检测传感器直接接触，而显示主体用于显示对应的压力数据，测试组件获取传感器在当前压力作用下对应的电信号数据。在检测过程中，将待检测传感器固定在工作台上。或者，检测件沿施压作用方向朝向工作台移动，并作用在传感器上；或者，工作台沿施压作用方向朝向检测件移动；或者，检测件和工作台沿施压作用方向相向移动。综上，本申请的装置检测过程对传感器的施力能够做到稳定且均匀，检测效率大幅提升。
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本发明公开了一种智能化电机性能检测装置及其使用方法，包含支架和数据管理模块，所述支架的顶端安装有工作台，所述工作台的表面上端安装有运输机构，所述工作台的两侧安装有升降机构，所述升降机构的下端安装有检测机构，所述运输机构包括传输带，所述传输带安装于工作台的中段上端，所述工作台的前端固定安装有入料台，所述工作台的侧边固定安装有显示控制屏，所述升降机构包括双向气泵，所述双向气泵设置于工作台的下端，所述双向气泵的下端安装有放置板，所述双向气泵的两侧连接有输气管，所述输气管的上端连接有活塞杆，所述数据管理模块与显示控制屏电连接，本发明，便捷高效地实现了提高检测效率功能。
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本发明提供了一种纸浆模塑材料吸液性能检测装置。该装置包括控制模块、检测筒体、密封垫、底板、支撑架、电磁铁、蠕动泵、贮液槽、气缸、压榨块、吸水材料和天平。本发明该装置可以检测较小尺寸(直径在3‑5.5cm)的纸浆模塑样本，通过控制模块控制蠕动泵进液和抽液、电磁铁对底板与检测筒体进行密封和气缸压榨去除纸浆模塑样本的表面吸附水，降低了检测步骤复杂性和提高了测量精度。因此，本发明具有测量精度高和操作简便的特点。
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本发明涉及门窗检测领域，具体涉及一种基于人工智能的门窗水密性能检测方法,包括：获取待测试门窗的热成像图像；对所述热成像图像进行ROI区域划分，获取所述热成像图像的边框区域；对所述边框区域进行水密性能测试，获取所述边框区域新渗漏区域产生的平均时间、渗漏区域合并评分和整体渗漏速率；根据所述边框区域新渗漏区域产生的平均时间、渗漏区域合并评分和整体渗漏速率，构建所述边框区域的水密性能判断模型；根据所述边框区域的水密性能判断模型，对所述待测试门窗的水密性能进行分级，得到所述待测试门窗的水密性能级别。上述方法用于对门窗的水密性能进行检测，通过上述方法可有效判断出门窗的渗漏水平。
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本发明公开了一种多型号适用的灯具性能检测平台，包括检测箱、固定机构、防尘检测装置和耐热检测装置；所述检测箱固定安装在底板上，检测箱为内部中空的箱体结构，且检测箱内部的中间位置固定安装有隔板，隔板将检测箱的内部空间分为左腔体和右腔体，所述隔板的内部开设有驱动腔，驱动腔的内部转动安装有螺杆，隔板的左右两侧还对称滑动安装有两根滑杆，两根滑杆分别与螺杆的左右两端螺纹连接；所述滑杆的另一端设置有螺纹段，所述固定机构的一侧与滑杆的螺纹段螺纹连接，固定机构的另一侧用于固定灯管。本发明在对灯管进行检测时，现将两根灯管分别插入两个固定机构中，接着通过防尘检测装置和耐热检测装置进行检测。
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