本发明涉及一种可控震源振动器平板疲劳寿命的预测方法,适用于疲劳寿命预测领域。包括以下步骤:确立接触条件和边界条件,建立有限元模型;确定平板疲劳关键部位,关键部位失效模型及进行疲劳试验;试验平板疲劳寿命分析;平板试件S‑N曲线试验拟合;平板结构S‑N曲线修正;疲劳寿命预测模型。本发明是针对目前工程上无法直接有效获取平板结构S‑N曲线,提出了一种基于平板试件疲劳寿命测试试验的S‑N曲线拟合方法,极小误差均方值保证其具有较高的精确性。在综合考虑结构应力集中,尺寸缩放,表面状态等力学和结构效应的条件下,采用系数修正法获得全尺寸平板结构的S‑N曲线。本发明可准确预测振动器平板疲劳寿命,掌握其疲劳行为特性。
本发明公开了一种钻井溢流安全关井时间预测方法及系统,采用压力实时测量系统实时测量及传输地面及井下压力信号,地面信息处理系统包括信号解调地面处理器、地面信息处理软件、图形绘制软件、时间序列数据预测软件、钻井溢流安全关井时间分析软件和安全关井时间实时更新软件。本发明基于时间序列方法采用实测数据建立压力预测模型,结合溢流安全关井时间约束条件预测安全关井时间,根据实时测量数据实时更新预测模型及溢流安全关井时间。本发明的有益效果是:实现了钻井溢流安全关井时间的预测,防止井口装置失效、套管或地层破裂。
本发明公开了一种考虑多因素的CO2腐蚀预测图版建立方法,属于油气田腐蚀防护技术领域。所述方法包括:首先在不同温度、CO2分压和氯离子浓度下,采用高温高压釜对钢材进行腐蚀失重测试得到腐蚀速率实测值;然后利用非线性拟合方法建立腐蚀速率与温度、CO2分压和氯离子浓度的函数关系式和关系曲线图;最后综合上述得到的腐蚀速率实测值、函数关系式和关系曲线图绘制CO2腐蚀预测图版。该方法考虑多种因素对CO2腐蚀的影响,具有较高的预测精度和实用性,为预防油田金属设施的腐蚀失效提供了参考依据,为材质的安全使用提供了技术保障。
本发明提供了一种考虑残余应力影响的异材焊接转子破裂转速预测方法,属于旋转结构破裂转速技术领域。该方法包括如下步骤:S1:将异材焊接转子分区;S2:分别构造不同区域的工程应力‑应变曲线本构;S3:转化为真应力‑应变曲线;S4:进行残余应力测试;S5:将残余应力结果转化为残余应力分布场;S6:将残余应力分布场作为初始应力,利用真应力‑应变曲线开展弹塑性分析,获取焊接转子的应力应变,根据失效应变准则,获得最终破裂转速。该方法基于焊接的应力分布特点,考虑焊接区域的残余应力分布、焊接区域的材料本构特性,提供了一种工程适用的焊接转子破裂转速预测方法,其破裂转速分析误差均小于6%,计算精度满足工程需要。
本发明提供一种回归测试中测试用例优先级计算方法,根据需求变更次数等计算出模块失效可能性值;再根据模块的调用关系和重要程度计算模块失效冲击值;最终得到测试用例的风险值,对其排序得到测试用例的优先级。该方法中的计算依据在很大程度上反映了回归测试中关心的问题,其模块失效可能性值以及模块失效冲击值较能反映出代码异常带来的影响,与实际情况较为吻合;具有简单、高效等特点,不仅适合于单元测试,也适合集成测试。
本发明公开了一种基于可靠度的新建桩类支挡结构监测评估方法,包括以下步骤:S1:建立待评估的新建桩类支挡结构的功能函数;S2:引入实时监测数据,统计分析桩身内力作用、桩前岩土横向作用的统计特征;确定桩身抗力设计参数的统计特征,并计算桩身弯矩、剪力抗力以及锚固段桩前岩土性质及横向承载抗力的统计特征;S3:根据所述步骤S2计算得到的抗力统计特征和作用统计特征,计算所述功能函数的失效概率和可靠指标;S4:根据所述功能函数的失效概率和可靠指标,确定支挡结构的风险等级;S5:重复所述步骤S2~S4,实时评估新建桩类支挡结构的风险状态。
一种预测高温高压井腐蚀套管剩余寿命的方法,主要包括下列步骤:(1)采用灰色神经网络算法预测套管内腐蚀平均速率和外腐蚀平均速率;(2)建立腐蚀套管的有限元模型,并利用单元生死技术来模拟套管发生腐蚀的过程,以获取套管失效时的临界失效壁厚;(3)建立腐蚀套管剩余寿命预测模型,并应用近似解析法计算均匀腐蚀、局部腐蚀和点蚀套管的剩余寿命;(4)利用回归分析方法建立无因次剩余强度与无因次内压和蒸汽温度之间的关系方程。由于理论研究、室内试验和现场数据在预测套管寿命方面具有一定的局限性,本发明能够在较短时间内有效预测套管的剩余寿命,并且所建的剩余强度关系方程能够方便工程人员对套管的服役能力进行综合评估。
本申请公开了一种工程结构损伤远程监测预警方法及系统,包括:在工程结构运营前期,根据已有的工程勘察数据对工程结构进行易损性分析,在易损部位处布置振动传感器;在运营期间,采集动力响应信号;对动力响应信号进行频域积分和小波包能量谱分析,并建立定量评估损伤准则,判定结构损伤位置和损伤程度;在后期维护期间,通过调用运营期间所储存的结构损伤数据,建立定量可视化的三维结构损伤图像;同时采用多层神经网络算法对结构损伤数据进行分析,预测工程结构的剩余使用寿命,当剩余使用寿命小于设定阈值时,即时触发报警。这样实现了对结构损伤程度的精确动态实时监控和工程结构失效前的即时预警,为工程结构运营及维护提供理论和技术保障。
软件自动测评工具包属计算机软件开发的监测系统。根据被测软件生命周期中的不同阶段采用相对独立的测评工具,包括软件测试框架实现工具、单元测试工具、集成测试的优化工具和软件可靠性评测工具。单元测试工具是指任意指定路径自动生成测试数据的白盒测试和测试用例集约简技术。集成测试的优化工具是基于组件依赖的测试优化模型。软件可靠性评测工具是采用数据仓库来收集和存储失效数据并基于基因表达式编程来构建软件可靠性预测模型,分析多模型的评测结果,给出完善的定性和定量可靠性分析报告。本发明解决了目前商用测试工具和本地软件工程需求之间的不完全匹配的矛盾,为研发和测试人员提供有力的工具,保证开发软件的高质量。
本实用新型涉及地井装置领域,公开了一种铁路车辆检修用防潮型升降式地井,包括于设置于地下的地下筒体,地下筒体顶部设有维修人孔盖和升降顶盖,升降顶盖下表面与工作箱体顶面固定连接,工作箱体底面通过法兰盘固定于丝杆升降机的升降丝杆顶端,丝杆升降机的机体设置于固定平台上;丝杆升降机下方设有隔滤板,隔滤板与地下筒体底部隔开,工作箱体与地下筒体内放置于隔滤板上的电缆线连接,隔滤板通过承托柱承托,地下筒体内壁上设有顶部开口的容置槽,容置槽内装有干燥剂,容置槽顶部盖有吸水棉块。本实用新型不仅可有效避免由于空气中水汽液化使内部电力器件受潮发生故障乃至损坏,而且还能够直观判断干燥剂失效情况,有助于及时更换。
本发明公开了测算高Cr(≥9%Cr)耐热钢中Delta铁素体含量的方法,包括以下步骤:①将被测高Cr(≥9%Cr)耐热钢试样的观察面磨光,抛光;②利用电子探针-能谱分析仪(EPMA-EDS)分别按一定测定数量测基体相和Delta铁素体相以及试样整体的化学成分;③求出所测基体相和Delta铁素体相以及试样整体的化学成分的统计平均值;④建立涉及基体相、Delta铁素体相、试样整体化学成分及各相含量测算相对误差最小的目标函数;⑤将目标函数编制成计算程序并用该程序算出Delta铁素体相含量。本发明方法的测算结果与常规金相分析法的图像定量结果有很好的吻合性,其结果准确、操作简单、省时。本发明可用于高Cr(≥9%Cr)耐热钢的设计、热成型及热处理工艺控制、材质及断裂与失效分析等重要领域。
本发明提供了一种大数据环境下的数据检索方法,该方法包括:当出现存储异常导致数据多个副本之间产生差异时,使用追加操作来实现正常和异常情况下的数据存储,并通过版本号进行正常和异常数据的区分,防止在存储异常时磁盘中的数据发生改写或迁移,在失效节点恢复后进行数据同步时,使用最新版本数据替代先前版本的数据,实现正常数据与发生时间回跳后产生的异常数据在时间段重叠的部分不发生混合。本发明对数据的多重备份与一致性维护,并能够适应系统结构的动态调整,具备较高的性能与可靠性、可扩展性,能够满足当前的实际应用需求。
本发明涉及基于Bayes信息更新的航空发动机轮盘概率故障物理寿命预测方法。包括如下步骤:步骤1:根据航空发动机轮盘结构特征,用基于故障物理的可靠性分析方法确定涡轮盘的故障物理信息;步骤2:运用FTA/FMECA方法对步骤1得到的航空发动机轮盘的故障物理信息和由维修数据统计得到的已有的故障信息进行分析得到轮盘的主要失效模式及其故障位置,收集并整理轮盘面向全寿命周期的不确定因素和不精确数据;步骤3:根据步骤2得到的轮盘主要失效模式和故障位置建立航空发动机轮盘的故障物理寿命预测模型。本发明的有益效果是:能显著地缩短航空发动机轮盘设计周期,降低开发的费用,能显著地提高航空发动机轮盘的寿命可靠性。
本发明公开了一种堆石坝沉降监测点装置、监测系统及监测方法,所述监测点装置包括监测点设备,所述监测点设备用于为堆石坝沉降监测提供监测点或为监测设备本身,还包括用于支撑监测点设备的支撑装置和用于对支撑装置进行保护的外套管;所述支撑装置包括第一基座及第一顶杆,所述第一顶杆下端与第一基座固定连接,所述监测点设备设置在第一顶杆的上端,且第一顶杆由多根杆段串联而成;所述外套筒套设在第一顶杆的外侧,且外套管的内径大于第一顶杆的外径,监测点设备位于外套筒的外侧。所述系统和方法基于所述监测点装置,采用本方案提供的方案,不仅可避免监测系统在运行期间失效,同时可有效实现对堆石坝沉降进行实时监测。
本发明公开了一种鼠笼转子感应钎焊工艺验证方法,包括:一、装配应力测试:在转子装配过程中,测试端环和导条感应焊接处的残余应力;二、硬度测试:测试布氏硬度在焊接接头周围四个点位置上的读数变化;三、拉力测试:测试焊接接头强度;四、焊缝失效分析测试:分析鼠笼转子感应焊接的质量,满足低于焊接处的合金焊接失效的比例。经过本发明所述鼠笼转子感应钎焊工艺验证方法,可以达到对感应钎焊的有效验证,杜绝那些焊接后的转子因为接头装配应力大、接头硬度低、接头强度不够、接头焊缝有效面积或者有效长度不够等而造成转子变形,影响鼠笼式高速旋转电机使用寿命的情况发生。
本发明公开了测算耐热钢中多相颗粒聚集粗化程度的方法,包括以下步骤:①将被测耐热钢试样的观察面磨光,抛光和浸蚀;②利用电子探针或扫描电镜拍摄试样中析出相的背散射电子照片若干张;③将所得背散射电子照片的标尺涂黑从而得到不含标尺的照片;④利用软件Imageproplus统计出上述不含标尺的照片之一不同明暗区域的面积(A)及标尺标称长度(L)包含的像素(N);⑤利用④中的A、L及N值计算不同析出相颗粒簇的尺寸;⑥重复④、⑤,获得系列照片中不同析出相颗粒簇的尺寸取其平均值,即得不同析出相颗粒簇的实际尺寸。本发明的测算结果与相关报道吻合性良好且操作简单、省时。本发明可用于耐热钢的设计、断裂与失效分析等重要领域。
本发明提供了一种基于大数据的信息检索方法,该方法包括:在实时的分布式架构下进行节点间数据的冗余备份与一致性维护,移动终端上传的数据通过通信服务器分别存储至集群数据服务器的多个节点中形成多重冗余备份,当某个节点无法正常工作而造成该节点数据拷贝失效时,其他拷贝对应的节点进行存储和检索。本发明对数据的多重备份与一致性维护,并能够适应系统结构的动态调整,具备较高的性能与可靠性、可扩展性,能够满足当前的实际应用需求。
本发明提供一种基于符号执行的模糊测试方法,模糊测试工具首先启动符号执行和分析程序;所述符号执行和分析程序构建于二进制层面;符号执行和分析程序接收到请求后调用污点分析程序进行基于二进制符号的污点分析;污点分析程序完成污点分析后生成被污染指令的记录文件,并存放记录文件于模糊测试工具输出目录下的符号执行和分析程序中;符号执行和分析程序分析记录文件通过启发式算法识别记录文件结构得到字段和数据块信息,构建操作数依赖图;符号执行和分析程序按照逆拓扑序遍历操作数依赖图,对每一条二进制指令建立符号化表达完成混合符号执行后回应模糊测试工具。本发明减少了污点分析和符号执行过程中信息的丢失,效率良好,准确度高。
本实用新型公开了一种水轮机检修密封装置,涉及密封件技术领域。本实用新型包括密封压板和密封底座,密封压板和密封底座结合后形成一个腔室,所述腔室内设置有密封件,所述密封件为实心密封件,所述密封件的外圆周面的上下两端与腔室侧壁接触,中部凹陷;密封件上端面和下端面的两侧各设置了两道唇边,内圆周面中部凸出形成凸出部,凸出部贯穿腔室与主轴配合。本实用新型的密封装置采用实心密封结构,可完全避免常规空心结构且在内部充气的检修密封产品因压力过大或者材料强度偏低造成的破裂失效问题,且降低了制造难度,提高密封可靠性。
本发明公开了一种基于占据栅格配准的车底巡检机器人单轴重定位方法,具体为:机器人再部署期间进行模板采集;机器人运行期间,机器人依据重定位点编号,从SQL数据库中取出采集配置,根据采集配置中的采集时间累积当前点云数据,并对点云数据进行直通滤波;取出模板点云数据,对当前点云与模板点云进行下采样与统计学滤波,并使用单轴配准算法计算当前点云与模板点云之间在x轴方向的平移变换关系;再将当前点云与模板点云的平移变换关系叠加到模板位姿上,使用该新位姿重置机器人里程计。本发明提升了在复杂车底点云下点云相似程度计算效率,降低了在重复的检修地沟特征下算法陷入局部最优的失效概率,提升了算法在多个场景下的适用性。
本发明公开了一种自动检票机直接驱动多安全拍打门装置,包括扇门、扇门安装架、扇门上旋转支架、转轴、联轴器、轴承座、轴承、复位联轴器、电机、复位弹簧、驱动轴、弹簧固定板、复位带、限位块;扇门与扇门安装架连接,扇门安装架与转轴连接,转轴的一端与扇门上旋转支架连接,另一端与所述联轴器连接;驱动轴的一端与联轴器连接,驱动轴穿过轴承并通过复位联轴器与电机的输出轴连接,轴承安装在轴承座中,限位块与轴承连接;复位带一端与复位联轴器连接,另一端和复位弹簧连接,所述复位弹簧的另一端与所述弹簧固定板连接。当机械复位失效时,采用超级电容电源模块进行复位,使得自动检票机在紧急情况下可以正常使用。
本发明公开了一种离心式压缩机机械密封的检修方法,具体地说是涉及离心式压缩机机械密封检修、试验方法,采用重复静压试验步骤,消除了机械密封拆装过程人为因素干扰,同时对试验程序进行了优化,修复后机械密封通过增加试验步骤,减少因人为装配造成机械密封使用过程中失效,使机械密封允许泄漏量在合理范围,达到正常使用寿命周期,确保离心式压缩机安全运行。可应用推广到整个化肥企业中离心式压缩机机械密封修复试验中,使同类型氮肥企业核心机组重要备件有了可靠保证,使用效果良好。
本实用新型公开了一种自动检票机直接驱动多安全拍打门装置,包括扇门、扇门安装架、扇门上旋转支架、转轴、联轴器、轴承座、轴承、复位联轴器、电机、复位弹簧、驱动轴、弹簧固定板、复位带、限位块;扇门与扇门安装架连接,扇门安装架与转轴连接,转轴的一端与扇门上旋转支架连接,另一端与所述联轴器连接;驱动轴的一端与联轴器连接,驱动轴穿过轴承并通过复位联轴器与电机的输出轴连接,轴承安装在轴承座中,限位块与轴承连接;复位带一端与复位联轴器连接,另一端和复位弹簧连接,所述复位弹簧的另一端与所述弹簧固定板连接。当机械复位失效时,采用超级电容电源模块进行复位,使得自动检票机在紧急情况下可以正常使用。
本实用新型公开了一种用于塑料检查井的弹性密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体呈环状,且密封圈本体的中央区域还设置有管道孔,还包括设置于密封圈本体侧面上的环形卡槽,所述环形卡槽位于密封圈本体的周向方向。本实用新型安装方便,可有效避免工作过程中的管道与井壁连接处密封失效或连接失效,同时还具有制造和维护成本低的优点。
本发明公开了一种用于寒区隧道深埋中心水沟检查井构造,该构造从热量传递基本形式出发,采用双层盖板(100、200)和相应的气密性密封机构(110、210),充分利用盖板间的密闭空间,不仅有效降低传导效应,更力图杜绝对流效应。两层盖板间的封闭空间(300),同时也起到隔热保温效果,该结构体系能够有效阻止检查井内的热量向隧道内传递,避免因检查井冻结导致隧道防排水系统失效问题的发生,解决由于检查井冻结引起的寒区隧道冻害问题,与现有检查井结构相比,本发明实现了寒区隧道深埋中心水沟检查井的热量对流控制,杜绝了热量以对流方式快速传递,为寒区隧道的防排水设计提供借鉴。
本发明涉及焦罐检修领域,提供了一种运载车焦罐顶升与底闸门检修方法,包括以下步骤:将多个同步顶升油缸安放在运载车与焦罐底部大梁之间,所述同步顶升油缸的数量不少于三个,且均匀分布在焦罐底闸门周围;同时启动所有的同步顶升油缸,将焦罐顶升至设定高度;作业人员进入焦罐内部进行检修;检修完成后,控制液压系统,使顶升油缸的顶杆下降,焦罐随着下降,直到焦罐两扇底闸门合拢。利用液压系统将焦罐顶升至特定高度,成本低,自动化程度更高,工作效率高。作业人员进入焦罐内部对底闸门进行检修,即使出现意外,如同步顶升油缸失效或打滑,焦罐倾斜或回落至运载车,作业人员只会摔伤,而没有生命危险,比在焦罐下面检修,降低了安全风险。
本实用新型涉及一种适用于尿动力学检查设备上的新型牵引机,它包括电机(1)、传动丝杠(11)、滑动线夹(6)、复位失效弹簧(5)、牵引失效弹簧(7)、复位信号停止开关(10)和牵引信号停止开关(14),电机(1)与传动丝杠(11)的一端连接,传动丝杠(11)的螺纹部分与传动螺母(13)相适配,滑动线夹(6)的两侧滑动安装在丝杠套管(4)上;传动丝杠(11)的两端分别安装有牵引失效弹簧(7)和复位失效弹簧(5);电机罩(2)一侧设置有牵引信号停止开关(14),装饰外罩(9)一侧设置有复位信号停止开关(10)。本实用新型的优点在于:牵引机的牵引单元可靠性高、开关使用寿命长、外形美观和使用方便灵活。
本发明公开了一种预测金属材料准静态单轴拉伸真实断裂应力的方法,包括以下步骤:1)、通过准静态单轴拉伸试验获得金属材料的抗拉强度σu、截面收缩率RA和真实断裂应力σf;2)、结合步骤1)的数据,采用Manson方法进行分析,分析中采用的Manson公式为
本发明公开了一种深水油气测试水下测试树试验系统,所述试验系统包括行程控制模块、海底高压模拟舱、台架模块、电信号控制模块、液压控制模块、连接定位功能测试模块、时间测试模块、温度压力测试模块、化学试剂注入测试模块以及正压泵通测试模块。本发明实现了对深水测试作业井口工况模拟,对不同型号及结构的水下测试树的解脱回接、定位导向、失效保护、正压泵通、关断时间、化学注入、钢丝及连续管剪切以及温度压力监测等功能及特性进行测试,从而为水下测试树样机设计及优化提供试验平台,保证了新产品可行性和实用性,并提高了整体研发效率;也可为水下测试树产品维保检修提供测试平台,从而更好地保证其在应用过程中的安全性和可靠性。
本发明属于数据分析技术领域,公开了一种基于人工智能大数据预测塑料压力管道长期寿命的方法,收集塑料压力管道失效案例;通过实验获取典型塑料压力管道材料的力学性能参数;提取影响塑料压力管道使用寿命的基本参数;将影响塑料压力管道使用寿命的基本参数作为输入参数,失效模式以及剩余寿命作为输出参数,形成大数据分析文件;通过大数据分析软件WEKA,进行数据挖掘分析,得到预测失效模式以及剩余使用寿命;选择适用于塑料压力管道的预测算法;根据选择的算法完成对塑料压力管道失效模式以及剩余使用寿命的预测。本发明预测塑料压力管道长期寿命的精准度、可靠性较高,可提高塑料压力管道的使用寿命,可提高安装、使用过程的安全性。
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