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本发明涉及锂离子电池技术领域，针对现有陶瓷隔膜存在阻抗大，在过充电条件下无法有效阻隔离子导通，无法达到安全效果的问题，公开了一种锂电池正极浆料的粘结剂体系。所述粘结剂体系包括质量比为0.1~2:98~99.9的分散剂和改性PVDF。所述改性PVDF为改性泡沫二氧化钛改性的PVDF，提高了PVDF的流动性。本发明利用分散剂和高粘结性改性PVDF复合组成正极浆料的粘结剂体系，采用此粘结剂体系可大幅降低粘结剂使用量，提升电池的能量密度，同时可大幅提高正极浆料的稳定性，抑制浆料凝胶的发生，在保证较高固含量情况下有良好的浆料流动性。
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一种用于软包锂离子电池气袋抽气塑封的装置，包括：夹紧机构，设于底板上方，包括驱动单元和夹紧单元，驱动单元的输出端与夹紧单元的输入端相连，夹紧单元的两夹紧端之间留有用于容纳气袋的容质空间；戳穿抽气机构，包括戳穿单元和抽气回收单元，每个夹紧端面向气袋的内端面配装至少一套戳穿单元，且每套戳穿单元对应配置一套抽气回收单元；塑封机构，设置于底板上方，并且塑封机构的塑封部对准气袋上的戳穿口；以及电池气袋固定机构，设置于戳穿抽气机构下方，固定架上设有一调节式夹紧件。本发明的有益效果是：可在软包锂离子电池化成过程中，将电池产生的气体从气袋内抽出并塑封，可有效提高电池的产品质量，对气袋内有毒气体进行妥善处理。
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一种方形锂电池温度校准装置，包括框体结构、供电板、校准装配体组件以及测试控制装置，框体结构包括上面板、下底板以及侧板，供电板安装在所述上面板的一角，顶部设有供电插接口；校准装配体组件包括校准棒安装板、校准棒以及加热片；测试控制装置包括测试控制器和若干继电器；本发明还包括对温度探针校准的方法，包括以下步骤：将校准装置置于方形锂电池测试设备的运动机构装配体的托盘库位中；供电探针与供电板的供电插接口相接触、温度探针与校准棒的接触端面接触，测试控制器发出指令，加热片加热到指定温度，温度探针进行温度感应，并显示和记录温度。本发明的有益效果是：具有校准温度探针功能，可检测温度探针是否正常工作，校准方便。
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本发明公开了一种基于锂电池池盖帽加工用压焊装置，包括超声波压焊机和移动平台，所述超声波压焊机一侧设置有移动平台，且移动平台的移动端顶面固定安装有安装盒，所述安装盒上方设置有压板，且压板底面粘贴有压条。有益效果：本发明通过压板完成对盖帽板的夹持，从而便于工作人员安装盖帽板，上料更加方便，在进行安装盖帽板时，可将盖帽板塞入到压板底面的压条下方，放置与安装盒顶面，并调整盖帽板的盖帽对准锂电池，即可启动驱动马达带动螺杆转动，从而带动与螺杆螺纹连接的压板向下移动，从而带动压条压住盖帽板边缘，从而完成盖帽板的固定，相对于传统的固定设备，本装置采用电动夹持，操作简单方便，节省了安装时间，提高了工作效率。
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锂电池自动拣选机，包括底座、顶升装置、拣选装置、控制器和计算机，所述的底座上表面铺设作为拣选工位的主传送带、作为NG电池工位的辅传送带、架设在主传送带以及辅传送带上方的双导轨；所述的拣选工位和所述的NG电池工位分别设有拣选工位固定架、NG电池工位托盘固定架；所述的拣选装置通过滑杆架设在双导轨之间；所述的顶升装置安装在主传送带的拣选工位处；所述的计算机设有托盘数据库，所述的计算机与所述的控制器双向通信；所述的控制器配有电池信息处理模块和PLC运动控制模块。本发明的有益效果是：最大限度的减少人为干预；整个系统采用模块化的结构设计，既可以作为自动分选的单机使用，也可以集成在锂电池生产线上。
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本发明公开了一种电动汽车锂电池生产装置，使用时，通过传送带将电芯和电池箱运到电芯自动装箱机中，电芯自动装箱机将电芯装载在电池箱中，制成半成品电池，之后半成品电池通过第三传送带传送，在第三传送带上传送时，通过电芯压板侧向螺钉安装机、电箱翻身机、激光点焊机、电池铜编带安装机、螺钉自动锁紧机依次完成对电池的装配工作。整个过程使用自动化成组装配流水线，合理安排各个工序，使得整个装配过程能够进行自动化装配，在所有工位由机器来代替人工完成，提高电池成组生产效率并且保证产品质量。本发明还公开了一种电动汽车锂电池生产方法。
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本发明属于本发明属于锂离子铝塑膜生产技术领域，具体涉及一种锂电池铝塑膜用光固化胶，包括以重量份计的以下组分：改性聚氨酯丙烯酸酯低聚物20‑70份，功能性单体5‑20份，稀释剂单体20‑70份，光引发剂1‑8份，硫醇类化合物1‑6份。本发明的光固化胶把铝箔和尼龙膜、CPP膜紧密贴合在一起，且制成的铝塑膜具有良好的冲深成型性能和耐湿热性能；替代了常规铝塑膜使用的内外层胶，加工过程不产生挥发性有机化合物VOC，环境友好且能耗更小；无需放入烘房熟化，大幅度缩短了铝塑膜的工艺制成周期，降低人力、时间和能耗等方面成本的投入量，并提高了铝塑膜产能。
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本发明公开了一种电解液添加剂，以及包含所述添加剂的锂离子电池电解液及锂离子电池，所述电解液添加剂如式(1)所示：
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本发明涉及二次电池材料制造技术领域，且公开了一种智能制造的锂电池隔膜断裂固定装置，包括机体，机体的内部活动安装有隔膜，固定机构的内部固定安装有气囊，气囊的上方活动安装有阀门，阀门的外侧固定安装有复位弹簧，阀门的上方活动安装有固定杆，阀门的外侧活动安装有推动块，推动块的外侧转动连接有辅助杆，辅助杆的外端转动连接有转动杆。该智能制造的锂电池隔膜断裂固定装置，通过隔膜检测过程中断裂时，此时转动杆失去隔膜的挤压力，在拉伸弹簧作用下复位，使得转动杆下方的弧形杆带动辅助杆复位，使得推动块挤压阀门，从而气囊中的气体释放推动固定杆移动将隔膜夹紧，通过智能制造实现了对断裂的隔膜智能化固定的效果。
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本申请公开了一种锂离子电池的分段负压化成方法。该方法包括以下步骤：首先，将待化成的电芯在高温环境中静置；其次，将静置完成后的电芯上化成柜进行化成，采用分段式负压化成方式，共分为两个阶段，每个阶段设置不同的电流以及负压压力参数；最后将恒流充电后的电芯在高温环境中静置后结束化成。本发明能够减少化成过程中产气造成电芯鼓胀的现象，并且通过本发明得到的电芯析锂较少，能够形成致密的SEI膜，提高电芯的电化学性能，减少能量的损失，且较常规化成用时较短，能够提高生产效率。
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本发明公开了一种汽车启动电源高倍率锂电池极片，其工艺包括以下步骤：取2％PVDF分散后，先后加入1％的KS‑6，1％的VGCF，1.5％的碳纳米管，分若干次加入94.5％的磷酸铁锂活性物质，每次加入各物质后进行分散操作；分散结束后抽真空至‑0.09mpa；再将浆料过200目筛网；成型制作：将滤后浆料涂布在铝箔材料表面；再把涂布号的极片放105℃的真空烘箱，真空达到≤‑90KPA，循环烘烤8小时，每1.5小时换气一次,等温度降低到50℃时进行辊压。
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本发明公开了一种能够改善锂电池低温性能的粘结剂材料，以双亲性大分子可逆加成断裂链转移试剂作为乳化剂，单体组合物通过种子乳液聚合制备得到。粘结剂材料具有内外层形貌，聚合物结构及组成可精确调控。引入丙烯酸酯类单体，并通过内外层聚合物结构及交联控制，可平衡溶胀与粘结性能，使得锂离子电池拥有良好低温性能的同时保证其他性能的均衡。且该粘结剂材料制备方法节能环保、工艺简单、适用单体广，有利于大面积推广。
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本发明涉及锂电池运输技术领域，具体为一种基于锂离子电池生产的具有防护结构的夹持运输装置，包括装置本体，所述装置本体包括推车座，所述推车座的一端固定安装有第一放置架，所述第一放置架一侧的推车座一端固定安装有活动板。本发明通过设置有防撞弹簧、第一动杆、第二动杆、簧片、连接槽和防撞板，这样使得本装置在撞击时可以利用防撞弹簧来减少缓冲的作用，从而尽可能地降低电池受损的可能，同时利用第一动杆和第二动杆可调节的特点，来使得防撞弹簧更加均匀的将作用力分散出入，避免偏点撞击影响本装置的缓冲效果，以及防撞板的为锥形，可以有效地推开路面上的小块杂质，避免影响其影响本装置的正常移动。
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本发明公开了一种锂离子电池极片的孔隙率测定方法，包括以下步骤：取待测物体，测量其体积V0；在真密度仪的样品池中注入一定量的惰性气体；将待测物体放入真密度仪的样品池中，测定得到真实体积V；通过计算得到极片孔隙率。上述技术方案基于惰性气体在一定条件下的玻尔定律，借助真密度仪精确测定样品的真实体积，从而得到其真密度，为锂离子电池中的正负极极片、正负极材料的块状规则固体、隔膜，以及其他任何表观体积可知的粉末或固体的孔隙率测定，提供一种测试过程安全无毒、简便有效、测试成本低的测定方法。
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本发明涉及锂电池负极浆料领域，为解决现有现有技术下负极浆料柔性及稳定性不足，制成的负极片循环寿命不长的问题，公开了一种锂电池的负极浆料及其制备方法，负极浆料包括如下质量份的各组分：活性材料85‑90份，导电剂3‑6份，混合粘结剂2‑5份及去离子水90‑235份，负极浆料的pH值为6‑9；制备步骤如下：将羧甲基纤维素、柠檬酸和交联剂加入去离子水中，常温下搅拌，再加入氨基纤维素和聚苯乙烯丁二烯共聚物搅拌，得到混合粘结剂溶液；混合活性材料、导电剂、混合粘结剂和去离子水；调节浆料pH。本发明中负极浆料的粘稠度和稳定性好，制得的负极片不易开裂脱落，循环寿命长，制备步骤简便，装置简单，成本低。
本发明涉及一种基于升压变换器的可再生锂电池/超级电容器电流控制方法，包括：步骤1)：控制电路拓扑结构设计；步骤2)：开关S1和开关S2的占空比补偿值计算；步骤3)：混合控制方法设计；步骤4)：混合控制方法流程设计；步骤5)：仿真实验设计。本发明的有益效果是：本发明设计了一种适用于电动汽车能量管理系统的并联电流控制方法，电路电流简化为高负载电流。控制电路引入升压变换器，提高超级电容器的两端电压，实现分担负载电流和提高整体功率的目的。本发明提出电流混合控制方法，实现对升压变换器、开关S1和开关S2的协调控制，有效控制锂电池电流值。
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本发明公开了一种应用于锂离子电池的氮掺杂碳气凝胶的制备方法，首先将取间二苯酚和三聚氰胺加入浓度为1.2g/L的NaOH水溶液并搅拌，然后转移至密封容器中凝胶化、陈化后得到湿凝胶，浸泡在丙酮中进行溶剂替换后烘干，获得气凝胶，放入管式炉中碳化后得到氮掺杂碳气凝胶；本发明以三聚氰胺为氮源、间苯二酚‑三聚氰胺‑甲醛为碳源的氮掺杂碳气凝胶，其碳材料掺杂氮，且具有分级孔分布，应用于锂离子电池负极，具有高的能量密度及功率密度。
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本发明涉及一种从废旧锂离子电池中回收锰和铜资源的方法：（1）取锰系废旧锂离子电池，首先回收Co、Ni、Li、Al等元素，然后分离得到主要含Cu2+、Mn2+两种离子的溶液，在该溶液中加入适量稀硫酸调节溶液pH值及导电率，调节后溶液中稀硫酸的浓度为0.1mol/L~5mol/L；（2）以铜片或钛片为阴极，以石墨片或钛基二氧化锰为阳极，以（1）中调节好的溶液为电解液，调节阳极电流密度为0.5mA/cm2~50mA/cm2，进行电解；（3）电解后，阳极析出MnO2，阴极析出Cu，将阳极析出的MnO2作为产品回收，将阴极析出的Cu置于空气中用稀硫酸喷淋腐蚀，腐蚀后以含Cu2+溶液的形式返回到电解槽中循环利用，电解完成后，所有Cu资源以金属铜的形式回收。本发明的方法大降低了电解过程的槽电压，大幅降低了能耗。
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本实用新型公开了一种锂电池用充电器输出的插头和对应的插座。它包括插头和插座，插座上设有与插头相匹配的插头安装槽，插头通过插头安装槽安装在插座上且与插座可拆卸连接，插头安装槽内固定有导向块，插头上设有与导向块相匹配的导向槽，导向块和导向槽滑动连接。本实用新型的有益效果是：插头不易与插座之间发生松动，保证了锂电子充电器的稳定性；使插头和插座的插接过程更加平滑，操作起来简单方便，省时省力；方便操作者进行区分零线、火线和地线；节省了插头安装槽的内部空间，使得结构更加紧凑，节约材料；可防止灰尘、颗粒及水等进入插头安装槽中；连接方式简单方便，便于操作，稳定性好；防水性好；盖体打开方便。
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一种软包锂电池独立控制的钳型夹具模块及夹紧设备，所述钳型夹具模块包括：钳型夹具固定机构，具有一阻挡部，并且阻挡部设有一水平方向设置的贯通插孔；钳型夹具夹紧度调整机构，包括用于提供直线驱动力的驱动装置和用于调整钳形夹具夹紧度的推动件；电池极耳夹紧机构，安装于阻挡部第二侧的钳型夹具固定机构上，包括用于夹紧电池极耳的钳形夹具和用于引导钳形夹具的导向销；以及电池极耳导向机构，设置于阻挡部第二侧的钳型夹具固定机构第二侧，包括夹具挡块和夹具固定块；所述夹紧设备包括滑动式底座和若干套软包锂电池独立控制的钳型夹具模块。本实用新型有益效果是：结构简单、易于装配、维修方便且可以根据不同数量软包电池来装配相对数量。
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本实用新型涉及充电器技术领域，公开了一种多重保护锂离子电池充电器，包括充电控制及电压采样单元、MCU控制单元、电压电流环路及转灯控制单元、电压变换单元、PWM脉冲调节单元和充电握手信号及风扇控制单元，所述MCU控制单元与所述充电控制及电压采样单元连接，所述电压电流环路及转灯控制单元与所述MCU控制单元连接，所述电压变换单元与所述充电控制及电压采样单元连接，所述PWM脉冲调节单元与所述电压变换单元连接，所述充电握手信号及风扇控制单元与所述MCU控制单元。通过稳压环环路失效保护和过压切断输出保护可有效避免因充电器环路及电池保护板失效而导致锂离子电池组发生爆炸危险，提高充电安全性。
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软包动力锂软包电池电机传动式热冷压化成夹具设备，包括机架、入料平台、上下料机械抓手、冷压成型夹具、多套热压化成夹具、若干充放电电源、安全报警模块以及中央控制器，入料平台、冷压成型夹具、热压化成夹具依次沿机架的长度方向排布在机架中层；充放电电源安装在机架底层，每套热压化成夹具均对应一套充放电电源；上下料机械抓手设置在机架上层，上下料机械抓手运动行程覆盖热压化成夹具；入料平台、上下料机械抓手、冷压成型夹具、多套热压化成夹具、充放电电源以及安全报警模块均与中央控制器电连。本实用新型有益效果为：将锂电池化成、热压、冷压三个工序集中在同一设备中可缩短时间、降低设备投资、提高生产效率，提高软包电池品质。
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新型锂电池化成货架，包括立柱单元、至少一个化成设备安装框架、槽钢组件和堆垛机上轨道，所述的立柱单元平行放置，相邻的两个所述的立柱单元顶端安装顶板，并且所述的顶板、相邻的两个所述的立柱单元形成门形结构；每个所述的立柱单元包括若干对立柱，且所述的立柱通过支撑角铁相互连接形成若干层格挡；所述的化成设备安装框架放置在所述的格挡内部；所述的槽钢组件固定在所述的立柱顶端的顶板上，所述的堆垛机上轨道与所述的槽钢组件螺接。本实用新型的有益效果是：能够大大提高锂电池后道处理的效率，减少人为因素，保持电池的一致性，合理的利用空间结构，减少空间场地成本。
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本实用新型公开了一种纯电动摩托车锂电池荷电状态监测系统，旨在提供一种能够实时显示荷电状态和续驶里程的纯电动摩托车锂电池荷电状态监测系统，解决了纯电动摩托车没有电池荷电状态监测功能的问题。该系统包括仪表板和荷电状态估算装置，所述的荷电状态估算装置与所述的仪表板相连接；所述的荷电状态估算装置包括微处理器控制电路和电流传感器，所述的电流传感器与所述的微处理器控制电路相连接。该系统采用多种方法结合精确估算荷电状态，能够将荷电状态和续驶里程在显示屏上实时显示出来，让用户准确判断车辆的续驶里程，合理安排自己的出行计划，更高效的使用电池，延长电池的使用寿命。
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本发明涉及锂离子电池领域，针对电池模组在工况条件下箔材易断裂的问题，提供一种锂离子电池极耳箔材断裂改善方法，包括以下步骤：S1将正极箔材、隔膜、负极箔材依次堆叠，正极箔材和负极箔材统称极片箔材，把每个极片箔材外伸的极耳箔材堆叠，电芯端面垂直向下压平；S2将极耳箔材预焊接，再通过主焊接将极耳固定在极耳箔材上；S3把极耳焊接后的电芯放入已冲坑电池外包装铝塑膜中，封装成电池。本发明改善极耳箔材主要受力位置，从而解决模组装配工艺和工况条件下对极耳箔材的损伤。
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本发明提供了一种锂电池无线充电补偿网络的方法、系统、介质以及设备，包括：步骤S1：选用全桥、半桥或者单管等电路拓扑，获取电路拓扑选用结果信息；步骤S2：根据电路拓扑选用结果信息，将发射线圈Lp分离，副边电感L2分离；其中，Lp为无线充电电路的发射线圈；L2为副边电感；步骤S3：采用T型等效模型进行分析，获取T型等效模型分析结果信息；步骤S4：根据T型等效模型分析结果信息，获取具有输出负载独立特性的锂电池无线充电补偿网络的结果信息。本发明相比于双边LCC补偿网络能够采用更少的无源器件实现相同的充电效果，提高了效率和可靠性，并且使控制更简单。
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本发明公开了一种有限空间内锂离子电池燃烧热值的测定装置及方法，包括电池，所述电池置于保温桶内，还包括热量计装置和充放电装置，所述热量计装置置于所述保温桶内，所述热量计装置内设有放热腔和包裹所述放热腔的吸热空间，所述放热腔内安置所述电池，所述吸热空间内注有吸热液体，所述充放电装置连接电池电极，以及该装置的使用方法。通过检测装置模拟电池在车内有限空间的环境，通过对电池过充电、对电池表面加热片加热和通过针刺装置三种方式触发不同电荷状态电池的热失控，并通过测量热量计装置内的液体的温度变化，根据公式计算出有限空间内不同电荷状态下锂离子电池燃烧热值。
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本发明提供了一种制备锂离子电池组的方法，所述方法包括：将组装好的多个锂离子电池进行真空干燥，注入部分电解液，恒流充电至第一预定电压，以第一预定电压恒压充电，直至充电电流低于截止电流，对电池进行恒流充电至充电截止电压，测量电池表面温度并第一次记录电池电压从第一预定电压升至充电截止电压的充电电量；根据温度数值确定注入第一补充电解液或第二补充电解液；第二次记录电池电压从第一预定电压升至充电截止电压的充电电量，记录每个电池的容量；将充电常数的差值百分比和容量差值百分比在预定值以内的电池配为一组，组成电池组。本发明的方法制备得到的电池组寿命性能高，单体电池之间的一致性好。
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本发明公开了一种锂离子电池组电解液泄漏检测装置，包括箱体和VOC检测仪，所述箱体内设有第一密封腔和第二密封腔，所述箱体上还活动连接有封闭门，通过移动所述封闭门交替切换第一密封腔和第二密封腔的启闭状态，所述VOC检测仪与箱体连接。本发明具有如下有益效果：检测无损且准确，结构简单，操作方便，成本低；节省等待检测仪归零时间，大幅提高操作效率；保证密封腔的密封性，保证测量准确度；连接便捷，不影响封闭门的移动；适用范围广。本发明还公开了一种锂离子电池组电解液泄漏检测方法。
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本发明公开了一种避免撞伤锂电池极卷的叉车臂，所述的叉车臂专用于支撑极卷的叉车臂，所述的叉车臂末端均设有弧形槽，弧形槽的延伸方向与叉车臂垂直，所述叉车臂的两侧间距与极卷内部的卷筒长度相适配，所述弧形槽的两侧内部均设有测距传感器，所述的测距传感器与控制器相连，所述的叉车臂上设有警报器，所述的警报器与控制器相连，所述叉车臂的升降电机也与控制器相连；本发明的一种避免撞伤锂电池极卷的叉车臂，通过测距传感器测量极卷到两侧叉车臂的距离，并及时发出警报，保证了在转运极卷时，叉车臂不会撞伤极卷，同时提高了电池的良率，显著降低企业的成本。
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