本发明公开的属于液态电池技术领域,具体为新能源汽车锂离子液态共享电池结构,包括液态电池反应箱、多孔锂离子聚合体溶液箱和氢氧化锂离子溶液箱,所述液态电池反应箱内腔中部安装有介质隔膜,所述介质隔膜将液态电池反应箱内腔分隔为正电荷反应腔和负电荷反应腔,所述正电荷反应腔连通有多孔锂离子聚合体溶液箱,所述负电荷反应腔连通有氢氧化锂离子溶液箱,所述正电荷反应腔与多孔锂离子聚合体溶液箱之间、负电荷反应腔与氢氧化锂离子溶液箱之间均安装有循环泵,通过本发明的新能源汽车锂离子液态共享电池结构,无需通过充电桩对新能源电动汽车进行充电,只需要添加溶液即可达到充电的作用,无需花费较长的时间进行充电。
本发明涉及一种电池存放箱,尤其涉及一种新能源汽车便于拆卸电池存放箱。提供一种操作相对简单,方便对存放的电池进行拆卸或更换的新能源汽车便于拆卸电池存放箱。一种新能源汽车便于拆卸电池存放箱,包括有固定架、固定框和第一连接架等,其中有4个固定框,固定框呈纵向分布,且每个固定框的右前侧均开有缺口,两个相邻的固定框之间分别连接有一个第一连接架,第一连接架一共为4个,最下侧的第一连接架的左右两侧均连接有固定架。本发明的有益效果:通过控制接触板旋转的角度,使得放置板可与不同高度的滑动架平齐,便于将电池运送到相应的滑动架上;通过控制减速电机反向转动,使得放置板可再次与不同高度的滑动架平齐。
本发明公开了基于蜂群神经网络集成的新能源车AMT换挡策略,针对神经网络训练三参数自动换挡策略中存在收敛速度慢,易陷入局部最优,从而导致误差较大的问题,采用人工蜂群对神经网络中的权值和阈值进行全局最优求解,并对人工蜂群存在的问题进行改进,改进蜂群中的引领蜂、跟随蜂和侦查蜂阶段的算法,使其具有自适应能力,前期提高全局搜索能力,后期加快收敛。基于人工蜂群的神经网络较差训练收敛速度较快,误差极小,为新能源车自动换挡策略提供了准确的数据,使新能源车换挡更加平滑。
本实用新型公布了一种新能源发电机端盖铣削加工夹具,它包括底板,其上端设置有圆形过渡座、支撑块、杠杆气缸和压块,其中,圆形过渡座的上端同轴设置有定位套,杠杆气缸的数量至少为两个,压块安装在杠杆气缸上,支撑块设置在压块的正下方,杠杆气缸绕圆形过渡座的中心轴环形阵列。本实用新型的目的是供一种新能源发电机端盖铣削加工夹具,结构简单,操作方便,能够对新能源发电机端盖进行快速夹装,同时具备新能源发电机端盖角度快速定位和铣削加工防偏移的功能,提高了新能源发电机端盖的铣削精度。
本发明涉及新能源路灯技术领域,且公开了一种新型自动开合的太阳能风能新能源路灯,包括太阳能叶片,通过漏斗内收集到雨水,感应器顶部感应到雨水发出信号给伸缩电机盒、转动电机盒、转向电机盒,伸缩电机盒内的驱动源启动带动伸缩轴转动,伸缩轴转动带动太阳能叶片转动返回原点,转向电机盒内的驱动源接收到信号后带动转向轴在竖直方向上转动返回原点,转动电机盒内的驱动源接收到信号后带动转动底座水平转动返回原点,此时遮尘板与防尘盖达到了遮尘挡雨的效果,并且通过风力带动风叶转动,风叶转动带动转动轴转动,转动轴转动带动发电机运动,发电机运动产生电力存储到蓄电池内,从而达到了风力发电的效果。
本实用新型公开了一种便于进行清理的新能源汽车控制器用喷漆装置,包括底座、喷漆组件和喷头组件,所述底座的顶部边缘处焊接有支架,且支架顶部的内部嵌入式安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有螺杆,所述螺杆上螺纹套设有安装座,所述清理座内部嵌入式安装有第二电机,所述第一齿轮的一端连接有清理刷,所述支架的顶部螺栓固定有喷漆组件,所述底座嵌入式安装有第三电机,且第三电机的输出端连接有第二齿轮,所述第二齿轮轴连接于导槽内。该便于进行清理的新能源汽车控制器用喷漆装置,对控制器进行定位固定,然后对其均匀清理,再进行喷漆操作,避免控制器上残留杂质和灰尘影响喷漆效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车抗拉扯的电源线,包括汽车插接头,所述汽车插接头一端设置有第一连接头,所述第一连接头底部外围开设有外螺纹部,所述第一连接头底部中间穿设有与汽车插接头电性连接的线芯,所述线芯外围包覆有防火绝缘阻燃层,所述线芯底端固定有电源插接头,本实用新型一种新能源汽车抗拉扯的电源线,通过防火绝缘阻燃层提高线芯的安全稳定性,杜绝短路造成的火灾,密封保护套利用第一螺纹盖和第二螺纹盖分别与第一连接头和第二连接头固定,从而对线芯起到保护作用,电源线遇到拉扯情况时,只会对密封保护套造成微弱的形变,且玻璃纤维层有效增强电源线的整体强度和韧性,可避免使用过程中出现电源线断裂的情况。
本发明公开了一种新能源纯电动通勤车的后驱动结构,涉及新能源电动车技术领域。该新能源纯电动通勤车的后驱动结构包括车体,所述车体底部与前车轮和后车轮背面转动连接,所述后车轮正面固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述第二齿轮中心处被滑杆贯穿且与滑杆转动连接。该新能源纯电动通勤车的后驱动结构,按下按钮,螺母通过传动杆和连接杆使得滑杆向左移动,与滑杆连接的第二齿轮向左移动并脱离第一齿轮和第二齿轮,此时卡进第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间的石块会在重力的作用下自动脱落,从而达到很方便地对卡进第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间的石块进行清理,提高了该后驱动结构的实用性。
本发明公开了一种基于新能源汽车用充电装置,涉及新能源汽车技术领域,包括充电桩和电流转换设备以及备用接头,所述充电桩的底部固定安装有底盘,且充电桩的内部开设有与电流转换设备相匹配的放置槽。该基于新能源汽车用充电装置,通过电流转换设备和对接端口以及电源接头的配合使用,使得该基于新能源汽车用充电装置主要通过电流转换设备对电流的强度进行转换,从而使得电流转换设备输出的电流能够适配车辆使用,同时电流转换设备是活动套接于充电桩内部的,车主去往偏僻地区时能够将电流转换设备从充电桩的内部取出,之后通过电源接头为电流转换设备接通生活电源,并通过对接端口和备用接头为车辆进行充电。
本实用新型公开了一种多功能新能源充电桩,包括安装座和充电组件;所述安装座呈中空的柱状结构,所述安装座的上下两端均设有固定结构,所述安装座上设有连接结构,所述安装座上设有操作组件,其优点在于:沿直线分布的充电组件共用同一操作组件,可有效避免传统单个充电桩均需要配套相应的显示器和操作面板会极大增加充电桩的架设成本的缺陷,降低了充电桩架设成本,提高产品竞争力,便于产品的后续普及;充电组件处具备相应的保护组件,可以对充电桩的充电的过程进行控制,及时的掐断新能源汽车满电后的持续充电,有效避免了过度充电对新能源汽车的电池造成损害,有效保证了新能源汽车电池的有效使用寿命,便于产品的推广和使用。
一种基于果蝇优化算法的海岛新能源系统最优容量配置方法,新能源系统主要包括:光伏发电、风电、蓄电池、柴油机,其特征在于,所述新能源系统容量配置采用果蝇优化算法进行优化,具体步骤如下:1)根据海岛的自然条件、气候条件选择光伏发电、风电的类型,确认光伏发电、风电、蓄电池、柴油机的参数值;2)确定海岛的负荷情况,主要包括负载用电时间分布情况、各个时段负荷的性质、功率值、最大峰值负载的值;3)确定果蝇优化算法的目标函数;4)采用果蝇优化算法,得到海岛新能源系统的最优容量配置参数x={NPV,p,NWT,NBAT,p}。本发明的有益效果为大大降低海岛新能源系统发电生产成本,发挥电容量的最大经济效益;减少化石资源的消耗量和环境污染物排放,促进海岛电能更加绿色、经济、环保;为海岛提供充足电能保障。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车充电口防护装置,包括车身外壳,所述车身外壳的一侧固定安装有四个固定块,四个所述固定块呈矩形阵列分布,所述车身外壳的一侧设有两个丝杆,所述丝杆上开设有两段旋向相反的螺纹,两个所述丝杆分别与相应的固定块固定连接,两个所述丝杆的同一端贯穿相应的固定块并固定安装有第一锥形齿轮,所述车身外壳的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有联轴器,所述联轴器上固定安装有转动杆。本实用新型实用性强,在雨天对新能源汽车进行充电时,可进行防雨,避免雨水与插座接触,保证了充电的安全,更有利于新能源汽车的推广。
本发明提供了一种新能源汽车的车身材料,本发明以麻纤维、聚酯纤维、聚丙烯树脂、蔗糖聚酯改性聚氯乙烯树脂、聚对苯二甲酸乙二醇酯与改性海泡石纤维等为原料制成一种用于新能源汽车的车身材料,其密度低、力学性能好,可大大降低车身重量,进而降低燃油率,减少排放,满足新能源汽车车身材料的性能要求。
本发明涉及一种回收装置,尤其涉及一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置。本发明要解决的技术问题为:提供一种操作较为简单,且工作效率较高的新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置。一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,包括有:支撑架;驱动组件,安装在支撑架上;旋转组件,安装在支撑架与驱动组件之间;切割组件,安装在支撑架上。本发明由切割组件对新能源汽车废弃轮胎进行切割,驱动组件会带动旋转组件进行旋转,从而带动新能源汽车废弃轮胎进行旋转,以便于切割组件对新能源汽车废弃轮胎进行切割工作。
本发明公开了一种计及新能源影响的电网静动态结合脆弱性评估方法。该方法在静态评估中考虑新能源发电在一定范围内波动,采用区间数表示新能源的不确定性,提出了基于区间直流潮流的最小切负荷模型计算各节点的区间静态指标;在动态评估中,提出基于单机等效延伸方法计算各节点的稳定性裕度,并根据稳定性裕度的正负分别计算各节点的动态性能指标;最后综合两种指标对网络节点进行排序,分析评估网络节点的脆弱性;该方法能准确快速地识别新能源接入情况下结合电网静态与动态性能的脆弱性节点,与已有排序方法相比,更符合新能源接入下电力系统实际运行情况,为新能源电源在智能电网中的规划提供指导作用。
本发明公开了一种促进新能源消纳的峰谷平时段优化方法,包括获取新能源发电并网后的日负荷数据得到并网后日负荷曲线;确定初步负荷峰谷平时段;建立需求响应模型;建立促进新能源消纳模型;以新能源消纳最大化及用户满意度最高为目标函数,在约束条件下求解目标函数得到最优的峰谷平时段划分结果。本发明在传统峰谷平时段划分方法的基础上考虑了新能源消纳问题,使得峰谷平时段划分更加合理,同时考虑了新能源消纳和用户满意度;因此本发明方法考虑了新能源消纳,使得峰谷平时段划分合理,而且方法科学可靠。
本实用新型公开了一种具有分类存放结构的新能源物流车,包括支撑车厢,所述支撑车厢前端设置有箱门,所述箱门设置有两个,两个箱门前端共同固定连接有锁块,所述支撑车厢内下箱壁固定连接有定位组件,所述支撑车厢内上箱壁固定连接有限位组件,所述支撑车厢内下箱壁固定连接有支板,所述支板左右两端均固定连接有分隔架,所述支板前端固定连接有延伸板,所述延伸板下端固定连接有穿插杆,所述支撑车厢内左箱壁和内右箱壁均固定连接有两个支撑块。本实用新型所述的一种具有分类存放结构的新能源物流车,通过设置分隔架和定位组件,可以更灵活的完成分类存放,整个装置防护效果好,稳定性高,适合新能源物流车的使用。
本实用新型公开了一种防触电新能源充电桩,涉及新能源汽车充电技术领域,包括安装底座与智能操作面板,所述安装底座的顶部固定连接有桩体,所述绝缘板的内部设有外接充电装置,所述绝缘板的顶部一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧设有升降齿条,所述升降齿条的另一侧固定连接有横杆,所述横杆远离升降齿条的一侧底部固定连接有防触电插头,所述绝缘板顶部远离伺服电机的一侧固定连接有漏电保护器,所述漏电保护器的顶部固定连接有供电杆,所述供电杆远离漏电保护器的一侧顶部固定连接有供电插孔。该防触电新能源充电桩,通过设置防触电插头、供电插孔和漏电保护器,能够有效防止操作人员触电。
本发明公开了一种新能源汽车电池检测用测试上料台架,涉及新能源电池检测技术领域,该上料台架包括台架本体和承托槽,所述承托槽设在台架本体靠近测试转盘的一端部,承托槽内部设有在其内上下滑动的滑移承托件;还包括驱动链条、连接支杆和单向传动件,所述单向传动件通过下支架转动设在台架本体上,单向传动件端部和每个输送转辊的端部均设有链轮,所述驱动链条环绕在链轮外侧并与之传动连接,所述连接支杆一端与滑移承托件底部相连接且另一端部与单向传动件相传动连接;所述连接支杆还通过处于拉伸状态的弹性件与承托槽底部相连接。本发明结构简单,可将电池置于便于取料的位置,并在电池取走后,自动补位,方便快捷且实用性强。
本发明提供一种新能源汽车用氢气安全灌装设备,包括罐体、加注嘴、加压罐、增压推管,所述罐体顶部与加注嘴贯穿连接,且连接处之间设有泄压阀,同时罐体顶部罐身内壁上设有防爆装置,所述罐体一侧罐身底部设有泄压口,且罐体底部中心贯穿并固定设有增压推管,同时罐体中的增压推管顶端固定且贯穿设有加压板,所述增压推管末端贯穿至加压罐内部,且增压推管末端贯穿并固定设有限位底板,本发明提供一种新能源汽车用氢气安全灌装设备为解决氢能源汽车在添加备用氢气燃料时氢气易泄露存在安全隐患的问题,以及在用备用氢气燃料对汽车充气时将会产生压力差使备用氢气燃料不能完全充如车内存在能源浪费的问题。
本发明涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车电池性能检测装置,包括矩形框体,所述执行装置包括连接架、圆形筒、滑动套筒、第一电动伸缩杆和控制装置,所述矩形框体的上侧固定连接有连接架,所述连接架的内侧固定连接有圆形筒,所述圆形筒的下侧滑动连接有滑动套筒,所述连接架上开设有与滑动套筒相对应的滑槽,所述滑动套筒的轴向外侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆与连接架为固定连接,所述圆形筒的内部上侧壁固定安装有控制装置。该新能源汽车电池性能检测装置,通过第一线圈、磁力球和圆形筒之间的配合作用,从而实现了自动切换压力的目的,进而解决了新能源汽车电池抗压性能数据不准确的问题。
本发明涉及一种防污涂料装置,尤其涉及一种新能源设备的防污涂料装置。本发明提供一种能够对喷头进行遮盖的新能源设备的防污涂料装置。一种新能源设备的防污涂料装置,包括有外框;新能源喷涂机,外框顶部右侧连接有新能源喷涂机;滑套,新能源喷涂机左上侧连接有滑套;导轨,滑套右侧与新能源喷涂机右侧之间连接有导轨;喷头,滑套内部上侧滑动式连接有喷头;伸缩软管,喷头左侧与新能源喷涂机左侧之间连接有伸缩软管;防污机构,新能源喷涂机左侧与喷头之间连接有防污机构;遮盖机构,新能源喷涂机与喷头之间连接有遮盖机构。本发明在第一扭簧的复位作用下,使得遮盖板反转复位挡住喷头,如此,可对喷头进行保护,同时能够避免灰尘堵塞喷头。
一种新能源环保燃料油,其成份和重量百分比为:国标柴油30%‑‑45%,煤油15%‑‑30%,纳米助剂10%‑‑20%,H2O.20%‑‑35%。其纳米助剂由:脂肪酸35%‑‑65%,油酸10%‑‑30%,环己胺8%‑‑15%,乙醇胺3%‑‑6%,异丁醇2%‑‑10%,硝酸酯1%‑‑6%,二茂铁1%‑‑3%组成。经过纳米级洁净技术设备洁净催化合成为新能源环保燃料油。本发明的新能源环保燃料油,用于餐饮业,发电厂,炼钢厂,陶瓷厂等,燃烧效果好,产品的闭口闪点大于62℃,安全性能好,含硫量在8以内,废气排放优于国家排放标准,而且节约石化能源50%。新能源环保燃料油是全球节能减排的洁净能源。
本发明提供了一种新能源汽车充电设备,包括车体、导电车轮以及充电设备;通过导电车轮与充电设备配合,搭建车辆与充电设备之间的充电电路,从而对新能源汽车无需人力参与的充电。同时本发明还提供了一种新能源汽车充电方法,通过停车、降低胎压、充电探针抵靠、充电、升高胎压、胎压监测等步骤,实现对新能源汽车进行无需人力参与的充电;该方式操作简便,相比于现有的手持插接式充电方式使用体验更佳,同时可避免病菌的交叉传染;相比于感应式充电方式充电功率更大,安全性更好。
本发明公开了一种基于变流器互联技术和高速光纤通信技术的新能源微网互联功率路由方法及其装置。技术要点包括以下步骤:1)采用主从控制策略实现多个变流器的互联,并通过高速光纤通信技术实现变流器的实时通信和过程层的同步控制;2)各变流器在主从控制器的控制下实现两大功能:提供稳定的输出电压和随新能源微网不确定性出力变化进行功率动态分配,使新能源微网发电最大化就地消纳。本发明将高速光纤通信技术应用于多个变流器互联中,在确保多个变流器间的实时通信和过程层的同步控制情况下,完成新能源微网间功率路由工作。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,属于电动汽车充电装置技术领域。一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,包括底座,所述底座顶部的两侧均开设有卡槽,所述底座靠近卡槽顶部的两侧均开设有螺纹孔,所述底座顶部的两侧均搭接有支撑板,所述支撑板的两侧均螺纹连接有螺栓,所述螺栓的底端延伸至螺纹孔的内部。该新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩,工作人员手握第一把手杆和第二把手杆,将充电桩抬至地面,由于充电桩和支撑板固定连接,且支撑板的底部通过轴承转动连接有滚筒,从而使得工作人员推动本装置,充电桩能够在地面上进行移动,进而有效的提高了本装置的灵活性。
本实用新型公开了一种新能源汽车扁线发卡电机定子扁铜线焊接机及导电固定环,包括机架,机架中部安装有工件精密定位及自动送工件机构;工件精密定位及自动送工件机构;工件精密定位及自动送工件机构一侧安装有外负极精密定位机构,另一侧安装有内负极精密定位机构;工件精密定位及自动送工件机构上方安装有焊枪精密定位机构;所述工件精密定位及自动送工件机构上安装有工件。本实用新型的焊接机定位精准、焊接稳定、焊点效果一致良好、焊点与负电极不会粘连在一起、抗干扰效果、质量高的效果;实现了高质量要求的新能源汽车扁铜线发卡驱动电机的批生产要求,满足了我国快速发展中的新能源汽车产业系统的自动化生产的需求。
本实用新型公开了一种新型的新能源发电装置,涉及新能源发电技术领域,包括漂浮座,所述漂浮座的外侧固定安装有辅助固定环和拼接组件,所述漂浮座的底部固定安装有中间隔箱,所述中间隔箱的底部设置有发电箱。本实用新型提供有拼接组件、调节机构、发电组件和防护罩,对称分布的防护罩可有效防止水草等杂物进入发电管内部,气缸的活动端可通过伸缩轴推动发电箱上下运动,满足不同环境的使用,水流可带动水轮机转轮转动,水轮机转轮可带动转轴转动,转轴可带动水轮机发电,两组相同的水轮机转轮可最大程度提升新能源发电装置的发电能力,对称分布的外固定套、内固定套、安装槽和钢丝绳,可实现多个新能源发电装置组装拼接,操作简单,使用便捷。
本发明公开了一种基于新能源领域的翻盖式充电桩,其结构包括充电桩主体、控制面板、磁卡感应块、电源指示灯、产品铭牌、充电桩支撑底座、充电桩检修门、急停按钮、充电枪固定头、液晶显示屏、充电桩防雨棚,本发明实现了基于新能源领域的翻盖式充电桩通过安装有置物板,基于新能源领域的翻盖式充电桩在对充电桩进行检修和升级时操作人员的计算机可以置放在置物板上,提升操作人员工作的舒适感,提高装置实用性。
本发明涉及新能源汽车技术研发技术领域,且公开了一种新能源汽车侧视镜用雨天辅助除水装置,包括用于除水的刮水机构,所述刮水机构包括用于连接驱动的连接组件,包括用于刮水的除水组件。该新能源汽车侧视镜用雨天辅助除水装置,车辆行驶,此时风压会对竖板有一个向右的压力,进一步使得第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,此时该装置可以正常使用,从而达到了只在行驶过程中进行刮水工作提高装置使用寿命的效果。在雨天时驱动槽带动驱动齿轮转动,进一步使得活动框跟随转动盘转动,此时侧视镜本体左右两侧的刮板可以对镜面的雨水进行刮除,从而达到了便于在雨天对汽车侧视镜进行除水避免雨水遮蔽驾驶员视线的效果。
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