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本实用新型公开一种小型吸收式太阳能空调系统，包括太阳能聚焦集热器、高温发生器、冷凝器、蒸发器和空调末端；太阳能聚焦集热器包括聚光镜片和集热管，集热管与加热介质循环管道相连接，高温发生器中通过有加热介质循环管道，在高温发生器中设置有溴化锂稀溶液；高温发生器通过蒸汽通道与冷凝器相连接，冷凝器中通过有散热水管道，在散热水管道上设置有散热水泵；高温发生器通过溴化锂溶液通道与蒸发器相连接，蒸发器通过冷冻水循环管道与空调末端相连接，在冷冻水循环管道上设置有空调泵。本实用新型将高温发生器、冷凝器等有机地结合在了一起，进而实现了太阳能吸收式空调机组的小型化，同时实现了热能品位利用，大大提高了能量的利用效率。
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本实用新型提供了一种用于煤矿施工微型无线定位发射器，包括外壳、无线定位发射模块，外壳的右侧通过螺栓固定连接有卡扣，外壳的正面嵌套设置有LED指示灯，外壳的上端嵌套设置有夜视显示器，外壳的内部通过螺栓固定连接有电子时钟，电子时钟与夜视显示器嵌套设置，外壳的内部嵌入设置有锂电池，外壳的内部位于锂电池的左侧嵌入设置有电池电量检测芯片，本实用新型整个装置结构，方便施工人员可以随身携带，并且使得无线定位发射器不易损坏，同时保障微型无线定位发射器有充足电量支持定位功能，使微型无线定位发射器可以持续进行定位工作，并且还具有时间显示功能，方便施工人员了解具体时间，有很高的推广价值。
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本发明涉及一种采暖炉，包括采暖炉本体，所述本体内部固定设有水箱和空心的导热柱体，所述导热柱体垂直穿过所述水箱的两个对面；还包括设在所述水箱内部的多个第一金属材料导热管和多个第二金属材料导热管，所述第一金属材料导热管垂直、等间距地焊接在所述导热柱体的外侧面上，从而增加了水的受热面积；此外，所述第一金属材料导热管和第二金属材料导热管内部装有溴锂超导液，本发明利用电、天然气或者无烟煤对金属材料导热管中的溴锂超导液加热，再利用溴锂超导液反应所产生的热对箱体中的水进行加热，节省了电、天然气和无烟煤等能源消耗，更加高效、节能环保。
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本实用新型公开了一种高续航再生电源，包括充电检测电路、锂电池组、充电电路、双路直流/直流电压变换电路、冗余电路、电源面板、壳体，充电检测电路的输入端连接市电，充电检测电路的输出端与锂电池组相连，充电检测电路用于对锂电池组的输出电压进行在线检测；锂电池组的输出端与双路直流/直流电压变换电路相连，双路直流/直流电压变换电路用于调整输出电压，以实现稳压输出；双路直流/直流电压变换电路的两路输出端与冗余电路并联连接，冗余电路的输出端与电源面板的插拔式插头锁紧固定并连接。本实用新型可应用于现有充电产品的后备电池仓，解决了现有充电电池容量小、更换频繁、电池费用高的问题。
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本实用新型属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种固定支架单元、固定支架及圆柱形锂离子电池组。固定支架单元包括矩形边框，设置在矩形边框内的单体电池安装孔，所述单体电池安装孔的孔壁与矩形边框之间设置有通风通道；所述矩形边框的外侧设置有拼装结构，所述拼装结构用于述相邻矩形边框之间的拼装。在本实用新型中通过拼装结构可以实现多个固定支架单元之间的拼装，故此，在进行电池模组组装时，可根据产品设计实际情况，任意拼接成所需要的奇数偶数并联数，因此，固定支架单元具有较高的通用性，并且使用方便、制造和生产成本较低。
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本实用新型属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种锂离子电池组串并联连接片及电池组。锂离子电池组串并联连接片包括连接片本体，以及设置在连接片本体两侧的电极触片，所述连接片本体和电极触片之间过载保护结构连接，且所述连接片本体的一端设置有采样端头。同时还提供了采用上述连接片的电池组。本实用新型提供的连接片所采用的连接片本体和电极触片的设置形式可以实现任意串并联电流路径一致性，并且采用此串联连接片可以有效的减少连接片厚度，降低焊接难度；保证了每颗电池电流路径一致性，进而保证电池一致性，提高循环寿命；该连接片同时设计了过载保护结构，当发生热失控时过载保护结构熔断可以及时切断单体工作状态，提高电池组安全性。
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本实用新型公开了一种锂离子废旧电池回收装置，涉及回收装置技术领域，本实用新型的一种锂离子废旧电池回收装置，包括收集室收集室一侧设置有传送装置，传送装置上端设置有破碎装置，破碎装置顶部设置有送料口，送料口下端设置有破碎室，破碎室内部设置有破碎构件，破碎构件包括设置在破碎室内部的第一破碎零件和第二破碎零件，第一破碎零件包括转动连接在破碎室内壁上的第一转动柱，第二破碎零件包括转动连接在破碎室内部的第二转动柱，第一转动柱上固定连接有第一齿轮，第二破碎零件上固定连接有第二齿轮，本实用新型解决了现有破碎效率较低的问题，第一齿轮转动时带动第二齿轮转动，转动片和转动刀同时转动对锂离子废旧电池切割破碎。
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本实用新型属于电池组技术领域，尤其涉及一种圆柱形锂离子电池组。圆柱形锂离子电池组包括前支架、后支架和单体电池，前支架和后支架相对设置并组成电池组固定架，多个单体电池安装在前支架和后支架之间；前支架和后支架上设置多个相对应设置的单体电池安装孔；设置在前支架和后支架上的单体电池安装孔成排分布，相邻排的单体电池安装孔交错分布。本实用新型提供的圆柱形锂离子电池组具有结构稳定性，抗机械冲击以及抗振动性能，同时，在保证留有散热通道的情况下，又兼顾了体积利用率，提高了能量密度。
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本发明公开了一种锂电池加热装置，包括锂电池加热盒，锂电池加热盒一侧设有进油口，另一侧设有出油口，进油口通过输油管连接恒温加热器的加热油出口，出油口通过出油管连接恒温加热器的加热油进口，恒温加热器通过电源线连接有漏电保护器；锂电池加热盒内储放有加热油，锂电池加热盒外部设有液位观察口。本发明与现有技术相比的优点在于：整体结构简单实用，能够有效地提高新能源车锂电池包在低温能正常充放电，同时可以提高锂电池的使用寿命,让新能源车发生爆炸自燃概率降低，提高了锂电池包加热效率和安全性，便于推广。
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本实用新型公开了高纯铁粉一步法制备磷酸铁锂材料装置，属于磷酸铁锂制备领域。本实用新型的高纯铁粉一步法制备磷酸铁锂材料装置，包括外护管和制备管，外护管的内部设有制备管，制备管的一侧设有混料器，本实用新型解决了现有煅烧装置在使用时，经过干燥的原料堆积在煅烧装置内部，导致原料煅烧不够彻底，影响了磷酸铁锂的最终品质的问题，打开遮块向开口内部灌入原料，启动电机和制热器，制热器的热量通过制备管向其内部传递，转轴带动搅拌叶进行转动时，会对原料进行搅拌，避免原料受热不均匀，通气管的一端开口向下，将避免热量向下移动，降低了热量的损耗，设置的网格框将避免砂石影响制热器的使用。
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本实用新型提供了一种转向装置、行进系统和车辆，涉及电动新能源的技术领域。转向装置包括转向电机和传动架，转向电机的输出轴与传动架连接，用于带动传动架转动；传动架用于与车轮连接，并在传动架转动时，带动车轮偏转。解决了现有技术中，传统的转向装置零部件较多、结构复杂，重量较大的技术问题。本实用新型设置转向电机带动传动架转动，进而带动车轮实现偏转，使用转向电机驱动的方式实现转向，操控简单，大大减轻了转向装置的重量，实现了负载的可增加。
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本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电桩，包括箱体，箱体的底部固定安装有底座，底座的底部四个边角处均通过穿插设有的固定螺栓与地面支撑固定，箱体的正面粘贴有反光板，箱体的侧面固定开设有方形的开槽，开槽的表面通过固定螺栓安装有与开槽尺寸大小相匹配的铁板，箱体的内部固定安装有与外接电源电性连接的充电控制电路板，箱体的顶端中部固定安装有壳体，壳体的中部设有第一充电区。本实用新型一种用于电动汽车的充电桩，通过设有的充电控制电路板、刷卡器和维码支付模块，易于使用人员通过二维码支付对该充电桩进行付款操作，从而便于对新能源汽车进行充电。
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本发明用太阳光、热能代替小火力发电中煤炭热能技术。属于新能源代替煤炭热能技术领域,用太阳光、热能收集装置,聚能、蓄能,将太阳能量转化成高温蒸汽,蒸汽驱动汽轮机发电,从而实现用太阳光、热能代替煤炭热能在小火力发电中的能量,对小火力发电进行改造,充分利用原有的土地、厂房、办公等设施、设备,投资少,建设期短,见效快,为实现减少、降低碳排放、增加就业岗位,有直接的经济效益和社会效益。
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本发明提供了一种转向装置、行进系统和车辆，涉及电动新能源的技术领域。转向装置包括转向电机和传动架，转向电机的输出轴与传动架连接，用于带动传动架转动；传动架用于与车轮连接，并在传动架转动时，带动车轮偏转。解决了现有技术中，传统的转向装置零部件较多、结构复杂，重量较大的技术问题。本发明设置转向电机带动传动架转动，进而带动车轮实现偏转，使用转向电机驱动的方式实现转向，操控简单，大大减轻了转向装置的重量，实现了负载的可增加。
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本发明涉及一种汽车互换驾驶系统，包括：账号管理模块，用于注册账号的管理；个人信息管理模块，用于获取和管理车主的个人信息，所述车主包括新能源车主及燃油车主；车辆信息管理模块，用于获取车主的车辆信息，并对车辆进行估价；匹配模块，用于获取发起换车车主的换车请求信息，进行车辆信息匹配，并获取被匹配车主的换车意向信息；换车确认模块，用于根据换车发起车主的押金和支付信息，生成换车订单，根据互换车辆在换车地点的车况、里程、油量、电量、互尽提醒义务、及互交钥匙和行驶证确认信息，生成换车确认信息；换车结算模块，用于在获取到互换车辆在还车地点的车况、里程、油量、电量等确认信息后，生成换车费用结算信息。本发明满足了车主对不同用车场景的互换需求。
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本发明公开了一种锂电池加热装置，包括锂电池加热盒，锂电池加热盒一侧设有进油口，另一侧设有出油口，进油口通过输油管连接恒温加热器的加热油出口，出油口通过出油管连接恒温加热器的加热油进口，恒温加热器通过电源线连接有漏电保护器；锂电池加热盒内储放有加热油，锂电池加热盒外部设有液位观察口。本发明与现有技术相比的优点在于：整体结构简单实用，能够有效地提高新能源车锂电池包在低温能正常充放电，同时可以提高锂电池的使用寿命,让新能源车发生爆炸自燃概率降低，提高了锂电池包加热效率和安全性，便于推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本实用新型操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本实用新型节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。
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本发明公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本发明操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本发明节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。
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本实用新型公开了一种便于拿取的新能源电池存放机构，一种便于拿取的新能源电池存放机构，包括存放箱，所述存放箱的顶部设置有两块第一横板，两块所述第一横板的下方均设置有调节机构，所述存放箱的内腔底部固定连接有第一套筒和第二套筒，且所述存放箱的内腔设置有升降板，在本技术方案中，通过摇把、第一转杆、第二锥形螺母、第锥形螺母、螺纹杆、两个第三锥形螺母、两个第四锥形螺母、第二转杆、第一螺母、第二螺母、升降板、两个第二电机、两个齿条作用，可实现便于电池拿取和存储，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有拿取方便与散热性能好，可及时降低电池表面温度等特点。
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本公开涉及一种降低新能源汇集区电压波动的自动电压控制方法及装置，属于电力系统自动电压控制技术领域。其中方法包括：在每个自动电压控制周期来临时，获取电网中新能源汇集区域的基态潮流计算结果，计算新能源汇集区域中各新能源电站的高压侧母线注入有功对各母线的电压灵敏度；利用灵敏度，计算预测时段内各时刻的新能源汇集区域中各母线电压预测值；根据电压预测值，计算各母线在预测时段的电压安全区域上限和电压安全区域下限，以用于该预测时段的自动电压控制。本公开适用于集中并网的新能源电站汇集区域电网，能够在新能源发电快速变化之前就对电网的无功设备进行了预防性调节，保证了新能源汇集区电网电压的安全稳定性。
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本实用新型公开了用于玻璃熔窑碹顶窜漏的硅质热修补料层结构，包括硅砖，所述硅砖的外表面设置有补料基层，所述补料基层与那里硅砖的一侧设置有铝硅质密封料，所述铝硅质密封料远离补料基层的一侧设置有高温粘接剂。本实用新型通过硅砖、抗酸材料层、耐火层、二氧化硅层、补料基层、硅质材料、细粉结合剂、复合材料层、铝硅质密封料、密封泥料、密封粘合剂、耐火材料层、高温粘接剂和高耐温层的设置，达到了密封性能好的优点，解决了现有的玻璃熔窑碹顶窜漏的硅质热修补料层结构密封性能差，长时间使用会影响玻璃熔窑碹顶的使用效果，无法满足使用者的需求，降低了硅质热修补料层结构实用性的问题。
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本实用新型涉及一种风电法兰专用五米数控立车的组件,具体为一种用于风电法兰专用五米数控立车的减震横梁。解决风电法兰用五米数控立车的横梁薄壁结构带来的振动的问题.包括钢板制成的箱式横梁,在箱式横梁的周壁内设有木芯盒,箱式横梁的周壁和木芯盒之间设有钢筋网笼,钢筋网笼之间还设有轻质复合材料。与现有技术相比,本实用新型的结构减震横梁重量轻,制造容易,周期短,刚度好,特别是减振效果良好,完全可以代替铸造横梁。
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本实用新型属于防水保温材料技术领域，公开了一种高耐候性隔热防水保温结构。该结构通过选用高分子抗老化层、防护层、保温层、压敏胶粘接层和隔离层复压获得的一种高分子多层复合材料。该材料表面光滑、自清洁性能强，不易落灰尘，耐候性好，抗老化性能强，柔韧性好，拉伸强度高，高温不流淌，低温不开裂，具有耐酸碱性、防紫外线和防腐保温隔音的功能。同时，该材料使用时操作简单，造价成本低，使用寿命长。
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本发明提供用于太阳能直接光热转换的碳基相变储能材料及制备方法，属于相变复合材料技术领域；其包括导热增强相变材料颗粒和包覆在所述导热增强相变材料颗粒表面的碳基光热转换增强剂，所述导热增强相变材料颗粒和碳基光热转换增强剂的质量百分比为75‑95:5‑25；所述导热增强相变材料颗粒包括有机相变材料基体和碳基高导热多孔材料。本发明将有机相变材料基体与碳基高导热多孔材料以及碳基光热转换增强剂以上述特定的包覆结构结合，能够分别充分发挥两种碳基材料对相变基体的导热增强与光热转换能力提升的作用，在保证碳基相变储能材料高热导与优良防液态泄漏能力的前提下，还赋予了突出的光热转换性能。
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本实用新型公开了一种具有降噪功能的配电变电器，包括壳体，所述壳体的内壁下侧固定连接有隔板，隔板与壳体的下侧壁体之间为真空区域，壳体的下侧内壁固定连接有吸音棉，壳体的下部前后侧分别固定连接有两个支撑板；本实用新型的有益效果是：真空区域对于声波为不良传导，因此声波进行消减，再经过吸音棉对声波的吸附，声波进行了二次消减，采用橡胶板和纤维复合材料板相叠加的设计，能够吸附传递至支撑板上的噪声的不同波长，提高了降噪效果，在橡胶板和纤维复合材料板上传递的声波能量内传导至金属片上，金属片进行一定范围内的振动，消弭了声波能量，进一步的增强了降噪的效果。
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本实用新型涉及一种风电法兰专用五米数控立车的组件,具体为一种用于风电法兰专用五米数控立车的刀杆。解决现有风电法兰用五米数控立车的刀杆制造问题。一种风电法兰专用五米数控立车的刀杆,包括外表为八棱形的钢管,钢管内设有套管,钢管和套管之间设有软质复合材料。与现有技术相比,本实用新型使用了外表为八棱形的钢管,使刀杆强度大大增加,同时在刀杆内加设套管,并设有软质复合材料提高了刀杆的抗振性能,耐冲击,使加工质量得到保证。
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本发明涉及一种制造风电法兰用立车,具体为一种用于风电法兰专用五米数控立车。解决风电法兰的专用数控立车的制造问题。包括工作台部分、工作台部分上方设有双柱及定梁构成的龙门部分,在定梁上设有进刀装置,水平导轨一端设有驱动装置,进刀装置内装有刀杆,刀杆外表为八方的钢管,其内设有套管,钢管和套管之间为软质复合材料,套管内设有刀具,刀杆与刀台座连接。该发明设计合理,用途固定,节约了很大成本。
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本发明涉及高分子复合材料领域，具体公开了一种石墨烯改性支撑环及其制备方法。按重量份计，其制备原料至少包括：聚氧亚甲基105‑150份、表面处理剂1‑3份、碳纤维15‑25份、填料1‑5份、增塑剂2‑6份、石墨烯5‑10份、弹性体5‑8份。本发明通过氧化石墨烯和碳纤维对支撑环进行改性，有效地提高了复合材料的力学性能、热稳定性能、摩擦性能和刚性，使得复合材料及其制备方法具有良好的工业化应用前景和市场价值，值得推广。
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本实用新型公开了一种碳基相变复合材料制备装置，包括底座，还包括混合装置，所述底座顶端安装有混合装置，所述混合装置具体由传动轴、碾碎辊、齿轮、抽拉板、过滤网、进料斗A、进料斗B、连接管A、伺服电机、搅拌轴和搅拌桨组成，所述传动轴一端外侧嵌套安装齿轮，所述齿轮一侧安装碾碎辊，所述碾碎辊下方滑动连接抽拉板，所述抽拉板内侧可拆卸连接过滤网，所述过滤网下方通过螺栓固定连接伺服电机。本实用新型碳基相变复合材料制备装置，通过过滤网、碾碎辊和搅拌桨之间的相互配合，可将共晶熔盐与石墨烯充分混合，提高了碳基相变复合材料制备的质量。
一种低孔隙率的碳纤维MA‑BOZ复合材料的RTM成型工艺，属于复合材料技术领域，现有复合材料制备过程中孔隙率的减小困难的问题，清洗模具，涂抹脱模剂；将碳纤维铺设在模具中，合模；将树脂在110℃‑115℃的真空干燥箱烘箱内加热熔融，并抽真空去除树脂中的溶剂；将树脂注入注胶罐内，再将模具预热，模具系统抽真空脱除气泡，打开进树脂管路阀门，进行RTM真空灌注，灌注完毕后将模具放入烘箱按照130℃/2h+140℃/4h+160℃/2h+180℃/2h+220℃/2h+250℃/2h的阶梯升温程序进行固化操作，后随烘箱降至室温脱模。本发明操作简单，制作的复合材料孔隙率低。
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