本实用新型公开了一种新能源汽车变速器用安装底座,包括底座,所述底座内腔底部两侧的前后两侧均开设有安装槽,所述底座内腔底部中端的两侧均固定连接有支撑板,右侧支撑板的右侧贯穿设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的左侧贯穿至左侧支撑板的右侧并与其右侧活动连接。本实用新型通过螺纹套、安装板、固定板、紧固螺母、紧固螺栓、安装孔、限位套、双向螺纹杆、安装槽、网板、散热风扇、温度传感器和控制器的配合使用,能够使用不同规格的变速器,解决了现有的安装底座无法根据变速器的尺寸进行改变,从而无法适应不同规格的变速器,同时在安装后,其长期使用情况下会产生大量热量,容易影响其正常使用的问题。
本发明公开了一种新能源汽车锂电池组,箱体内部从左至右均匀排列有六组锂电池,相邻锂电池之间设置有导热板,锂电池的正负极通过导片串联在一起,箱体的底部设置有散热板,散热板中部下方设置有机架,机架内圈中部设置有电机,电机转子的末端设置有螺旋叶片,箱体的左右两侧上方分别设置有提手,箱体顶部设置有箱盖。本发明的有益效果是:本发明的锂电池之间均设置有导热板,加之有电机和集热板构成的散热装置使得锂电池产生的热量能够及时的排出,箱底隔热层的使用能够防止散热板上的温度回流至箱体内,箱体两侧的提手方便电池的拆卸和搬运。
本发明公开了一种用于新能源汽车的充电系统,包括充电座,充电座上连接有柔性的充电线,充电线的顶端连接有充电插头;充电线由若干刚性的充电结串联而成,每两个充电结之间可绕着充电线的轴线自由偏转;充电结之间设置用于充电结偏转的驱动机构;汽车充电座上设置有充电插座,充电插头包括用于紧密连接汽车充电座的永磁体;包括控制装置,控制装置包括驱动机构控制电路,驱动机构控制电路通过导线与驱动机构信号相连。实现了充电线的自动快速运动,方便人们使用电动汽车,不会出现因忘记充电而无法使用;采用气动方式实现充电线的自由运动,充电线的运动结构简单,成本低廉,经济效益高。
本发明公开了一种新能源汽车用新型水冷式冷凝器,涉及到冷凝器技术领域,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体的一侧设置有冷却水箱,所述冷却水箱上安装有抽水泵,所述抽水泵的出水端固定连接有冷却水管,所述冷凝器本体的侧壁上固定连接有多个均匀分布的支撑杆,多个所述支撑杆的一端固定连接有同一个传动箱,所述传动箱内安装水冷清洁部。本发明中,传动电机带动两侧的清洁垫对冷凝器本体上的毛细管进行擦拭,去除毛细管上表面的污垢,减少污垢附着对冷凝器本体的冷凝效果造成影响,保证冷凝器本体的正常运作,同时,清洁垫的波浪形结构使清洁垫可以更好地贴合毛细管的表面,从而进一步提高清洁效果。
本发明公开了一种新能源电动汽车的整车控制方法,包括停车模式、ACC模式、上下电模式、防亏电模式、充电模式、行车模式。本发明将整车运行状态进行模式划分(停车模式、ACC模式、上下电模式、防亏电模式、充电模式、行车模式),实现了整车控制代码的模式化管理,使控制逻辑更加清晰,并大幅降低代码耦合度。本发明有效简化了软件结构,减少耦合关系,增强了整车控制系统代码运行效率,使车身部件得到了更加高效、有序、安全的运行,提高车辆性能,消除了安全隐患。
本实用新型公开了一种用于辅助新能源汽车的空调压缩机减震装置,包括压缩机主体,压缩机主体侧壁均间隔设有限位板,限位板内壁设有滑轨,压缩机主体与限位板之间设有连接杆,连接杆一端设有滑块,压缩机主体侧壁中部设有安装座,压缩机主体底部设有支撑板,支撑板与压缩机主体之间设有减震结构,压缩机主体顶部设有固定板,固定板与压缩机主体之间设有减震软垫层,在压缩机主体与支撑板之间设置减震软垫层与减震结构,大大降低了压塑机主体的震动幅度,提高了压缩机主体的稳定性,及使用寿命,并通过在固定板与限位板内壁均设置降噪网,大大降低压缩机主体震动产生的噪音,提高乘坐舒适度。
本实用新型公开了一种分布式新能源应用于绿色农村的综合利用设备,属于供电的技术领域,包括主控制装置、风力发电装置、储能装置、电网组和负载,还包括双向逆变器,所述电网组分别与双向逆变器、风力发电装置和负载电连接,且双向逆变器与所述储能装置电连接;所述储能装置与风力发电装置电连接,且风力发电装置与负载电连接;所述主控制装置分别与风力发电装置、储能装置、电网组和负载电连接并通过主控制装置切换风力发电装置、储能装置或电网组对负载供电;所述负载包括驱鸟装置、灌溉储水装置、农药喷洒装置和供暖装置,能够利用风能进行发电、储电和供电,有效提高能源利用率,提高蓄电池寿命,增添电网调度的灵活性。
本实用新型公开了一种新能源汽车维修抬升机构,其结构包括撑架、连接架、汽车板、滑杆、伸缩杆、固定装置和放置装置,本设计通过汽车板顶端面右侧设置有固定装置,工作人员先将需要维修的汽车开至汽车板顶端,当汽车后轮开过挡块时,挡块会通过转轴进行向下转动,使挡块收入收缩槽内,弹簧因受力而进行收缩,从而产生弹力,当后轮通过挡块表面时,弹簧失力弹力推动挡块向上弹起,使挡块通过转轴进行向上转动,然后工作人员滑动第二滑杆,使第二滑杆通过滑槽进行向右滑动,将第二滑杆滑至固定槽内,从而锁定挡块,达到了对车辆后轮进行固定防止溜车的有益效果。
本实用新型公开了一种具有降温功能的新能源汽车零件用打磨设备,包括工作台、电机、液压缸和抽气扇,工作台上固定连接有龙门支架,电机和液压缸均分别固定安装于龙门支架上和工作台上,液压缸的输出末端固定连接有连接板,连接板上设有锁紧机构,锁紧机构和连接板上均设有限位机构,电机的输出轴末端转动贯穿龙门支架的水平部分设置并固定连接有打磨机构,龙门支架的其中一个竖直端侧壁上设有升降机构,升降机构上设有转动连接于龙门支架水平部分下端的第一传动机构,位于连接板上的限位机构与第一传动机构固定连接。本实用新型不仅能有效地对动力组件进行降温,还能有效地对零件进行全面打磨。
本实用新型具体涉及一种重量轻、扭转刚度可变、发电效率高的自发电式新能源汽车用防倾杆。所述防倾杆包括中央连接筒;中央连接筒的两端分别与一个连接扭杆的一端套在一起,连接扭杆包括与中央连接筒同轴设置的一根中心杆,沿中心杆的径向方向环形阵列设置一排或多排导电杆;穿出连接臂的导电杆的外侧面还与圆弧形扭力发电杆的一端连接,所述的扭力发电杆包括两条螺旋状的发电线圈相互盘旋形成的DNA式双螺旋结构;沿发电线圈的轴向、两条发电线圈之间设置多组发电单元;发电单元中的两个永磁体之间的初始间隙可以设置的很小,当间隙变化时,产生的感应电流很大,有效提高了发电效率。
本实用新型公开了新能源汽车充电桩收线装置,包括充电桩本体、充电枪固定座、充电枪、自动收线装置和电缆线,充电桩本体上设置有出线口,充电枪固定座固定设置在充电桩本体上,充电枪可拆卸的放置到充电枪固定座上,自动收线装置在充电桩本体内部,电缆线的一端连接在自动收线装置上且另一端与充电枪相连,自动收线装置包括壳体、卷线盘和集电环,卷线盘包括设置在壳体内且与壳体转动连接的转动轴,左挡板外侧设有触片,触片抵紧在集电环的侧壁上并与集电环电导通,转动轴的一端固定连接有驱动电机,驱动电机的安装座与壳体固定连接。本装置将电缆线全部收纳在自动收线装置中,有效减少电缆线与地面的摩擦,避免电缆线磨损漏电。
本实用新型公开了实现电源自动切换并且可以利用反相器驱动继电器对110V逆变器与110V交流电通断的控制电路技术领域的一种新能源的继电器电源控制电路,包括电磁继电器K1的线圈,所述电磁继电器K1的线圈顶端并接有二极管D1和二极管D2,所述二极管D1的输入端串接有电阻R1,所述电阻R1串接有工作电源VCC,所述二极管D2的输入端并接有电阻R2和电容C1,所述电阻R2和电容C1串接有Battery电源,电磁继电器K1的触点2、3与衔铁1和电磁继电器K2的触点2、3与衔铁1的表面均设有环氧树脂涂料层,环氧树脂涂料层耐磨导电,防止长期反复接触而磨损,导致接触不良,该电路的结构简单,能够自由、精确地在两路电源中自动切换,有广泛的使用价值。
本实用新型涉及汽车提醒设备技术领域,具体而言,涉及一种新能源汽车低速行驶提示装置,包括:轮速传感器、控制单元、电压调节器、电喇叭、蓄电池;所述电压调节器、轮速传感器分别与所述控制单元连接,所述蓄电池、电压调节器、电喇叭依次连接,所述蓄电池与所述电喇叭连接;其中,蓄电池用于为汽车提供电压,轮速传感器用于测量汽车的轮速,控制单元用于读取轮速信息,以及控制电压调节器,电压调节器用于控制电喇叭两端的电压,电喇叭用于发出声音。
本实用新型公开了一种适用于高速公路的新能源充电桩,包括箱体和充电桩本体,在盖板、转轴、电机、第一行程开关、导流孔、支撑箱、第二行程开关、控制柜和雨滴传感器的设置下,当遇到下雨天时,盖板转动并封闭上箱体,避免雨水冲击太阳能光伏板对其造成损坏,大大提高了太阳能光伏板的使用寿命,同时盖板盖合前落入上箱体内的雨水可通过导流孔排出,照明灯、开关和第二蓄电池形成串联连接回路,方便车主在光线较暗的环境下对充电桩的使用,在挂环、绕线辊、手摇把手、限位板、转动杆、挂钩和磁铁的设置下,电缆和充电枪均可方便的收纳,避免了大风环境下充电枪即电缆来回晃动进而使设备损坏的情况出现。
本实用新型公开了一种新能源车型计价器用传感器,包括安装在变速箱上的感应探头以及安装在传动轴上的感应磁铁,所述感应探头包括采用金属铝制备的基座、安装在基座上的霍尔感应元件、以及与霍尔感应元件电连接的用于数据传输的信号传输接头,信号传输接头与计价器的输入信号接口连接,感应磁铁随着传动轴转动,霍尔感应元件采集感应磁铁的磁感线并将其转换为脉冲信号,通过信号传输接头将脉冲信号发送给计价器。本实用新型利用霍尔效应采集车辆的行驶路程,并根据行驶路程计算出价格,其结构简单、便于安装和维修。
本实用新型公开了一种便于使用的新能源照明装置,包括基座,所述基座内腔底部的右侧固定连接有电机,所述电机传动轴的左端固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定套设有滚线轮,所述滚线轮的表面缠绕连接有钢丝绳。本实用新型通过设置电机、转动轴、滚线轮、支撑座、钢丝绳、第一支撑轮、第二支撑轮、支撑板、滑动槽、滑动块、活动套、螺纹套、螺纹栓和第一电动伸缩杆的配合使用,具备太阳能板和路灯可升降,灯头可拆卸的优点,解决了现有的太阳能路灯太阳能板和灯头大都固定在高处,在发生故障时需要工作人员攀爬至高处进行维修,增加了维修人员的安全风险,同时增加了维修人员的维修难度,降低工作效率的问题。
本实用新型公开一种新能源农用除草机,包括底板,所述底板下表面设有万向轮,所述万向轮侧面设有驱动其运动的驱动电机,所述底板其中一侧面通过转轴连接有除草刀,所述底板上表面其中一端设有壳体,所述壳体内设有蓄电池,所述壳体其中一侧面通过支架设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池电连,所述蓄电池分别与驱动电机和转轴电连。本实用新型通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力,能源清洁、无污染,可为除草机的移动和除草提供电力,不额外使用其他的供电方式,节约了能源。
本实用新型公开了一种新能源广告灯箱,包括箱体,所述箱体为三棱架,三棱架的顶面的三角处设有升降杆,升降杆顶部设有太阳能板,每根升降杆均连接有升降电机,三棱架内设有电源模块和控制器,电源模块包括依次连接的充电电路、锂电池和电源管理模块,电源管理模块与控制器连接,三棱架的三侧面顶部和底部均设有卷扬机构,卷扬机构设有广告纸,三棱架的三侧面上均安装有防弹玻璃,防弹玻璃的表面上设有刮玻器,刮玻器的两端通过驱动电机安装在滑道内,滑道设置在三棱架上,三棱架上还设有湿度传感器,本实用新型将整体设置为三棱柱型,外观简单大方,且广告展示多。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池组温控装置,包括安装箱,所述安装箱的一侧设有开口,开口上铰接有密封门,安装箱的底部焊接有支撑柱,支撑柱的底部固定连接有底板,底板的顶部固定连接有气管,气管的一端内部设有排气扇,气管的顶部固定连接有散热管,散热管的顶部延伸至安装箱内,安装箱内固定安装有导向柱,导向柱上滑动安装有置物板和夹持板,夹持板位于置物板的上方,安装箱的底部内壁固定安装有弹簧,弹簧套设于导向柱上,且弹簧的顶部抵压于置物板的底部,安装箱的另一侧内壁固定安装有石英电热管。本实用新型方便了电池组的安装,同时提高电池组的抗震性能,实现了装置的升温和散热,具有防尘作用,使用方便,易于推广。
本实用新型公开了一种利用太阳能新能源的广告装置,包括太阳能板、支架、外壳、蓄电池组,所述外壳上方设置有所述支架,所述支架上方设置有所述太阳能板,所述外壳内部设置有支撑板,所述支撑板上方设置有所述蓄电池组,所述蓄电池组侧面设置有太阳能控制器,所述支撑板下方设置有保护箱,所述保护箱内部设置有数据储存器,所述数据储存器侧面设置有处理器,所述外壳下方设置有固定杆,所述固定杆下方设置有底座。有益效果在于:本实用新型通过设置的太阳能板可以将太阳能转换成电能,然后用于装置的使用,多余的电能还可以储存在蓄电池组中,在夜晚和阴雨天也能正常的使用,本装置利用太阳能,不仅节能环保,而且降低后续的成本投入。
本实用新型适用于车载充电机领域,提供了一种新能源车载充电机,包括充电机以及辅助装置,充电机包括充电机主体、仪表盘、电源线接口、充电线接口以及电源开关,仪表盘设置于充电机主体的正面,仪表盘、充电线接口以及电源开关与电源线接口电连接;辅助装置包括上夹板、下底板、支撑柱、背板、风孔、支脚、固定孔、风扇叶片以及风扇轴,支撑柱设置于上夹板与充电机主体之间以及下底板与充电机主体之间,支脚设置于下底板的左右两侧,风扇叶片设置于风扇轴的末端。由于支撑柱形成的镂空结构以及设置有风扇,很大程度上加强了装置的散热性能,从而工作更加稳定,能承受更高的效率;由于设置有仪表盘,可以直观观测到充电机的功率。
本实用新型涉及温度控制技术领域,尤其涉及新能源矿山车辆空调与电池pack二合一管理系统,包括空调,以及用于控制空调向驾驶室和电池箱分别择一输出冷风或热风的热管理切换机构;空调共设置两个,一个空调的输出端与驾驶室连通,另一个空调的输出端与电池箱连通,空调包括出风机构和压缩机,热管理切换机构包括高压控制器、阀门A和阀门B,阀门A两端分别与一个空调中的压缩机和出风机构连接,该空调中的出风机构与驾驶室连通,阀门B两端分别与另一个空调中的压缩机和出风机构连接,该另一个空调中的出风机构与电池箱连通,高压控制器与压缩机、阀门A、阀门B和出风机构分别控制连接。本实用新型能集成化调控驾驶室和电池箱温度。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的光伏充电装置,包括多个固定在地面上的定位架,多个定位架的顶部固定有顶架,所述顶架上安装有顶板,所述顶板的表面固定有多个光伏发电板,还包括储能柜体,所述储能柜体内设有蓄电池组,且所述光伏发电板与蓄电池组连接,且蓄电池组用于对光伏发电板所发的电进行储能;还包括固定在地面上的充电桩,所述充电桩与蓄电池组连接;且所述光伏发电板经便拆机构安装在顶板上,且所述顶板呈倾斜向一侧设置。本实用新型光伏发电板是通过特定的便拆机构安装在顶板上的具有便于安装和拆卸,从而方便日后对光伏发电板进行维护。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制系统的示教装置,包括电机模拟单元、电路板单元和交互单元,电机模拟单元与电路板单元电气连接,交互单元与电机模拟单元电气连接,电机模拟单元包括供电单元、电机控制单元和电机单元,电路板单元设置有多个测量孔,多个测量孔分别与供电单元、电机控制单元和电机单元电气连接。本实用新型通过改进示教装置的供电单元,使其能够接入外部市电,降低整体电机控制系统的电压,提升示教装置的安全性及可靠性,并且通过设置电路板单元及交互单元,使得用户可以通过改变电机状态并通过测量孔测量不同电机状态下各单元的关键电路处的参数,使得用户有效地理解工作原理且掌握故障诊断原理等,提升了示教效果。
本实用新型公开了一种用于新能源行业的分切下刀机构,包括刀轴,所述刀轴包括第一刀轴,所述第一刀轴上设置有限位部,所述限位部用于限制分切刀片在所述刀轴上的水平位移;第二刀轴,所述第二刀轴上设置有伸缩部,所述伸缩部用于实现第一刀轴与第二刀轴的连接与分离。本实用新型的有益效果:通个设置在第二刀轴上的伸缩部结构实现两个刀轴的快速连接与分离,进一步的给更换刀片时腾挪一个横向的操作空间,使得刀轴在不脱离下刀机构的轻快下实现下刀片的快速更换。
本实用新型公开了一种可调节式新能源节能台灯,包括底板和固定筒,固定筒固定在底板顶部的一端,底板一侧开设有卡槽,放置槽的内部设置有供电机构,供电机构包括放置板、插电头、第一弹簧、抵柱、第一太阳能充电电池、第二弹簧、抵板、第二太阳能充电电池、挡板、拨动块和滑槽。本实用新型第一太阳能充电电池可以从放置槽的内部取出并放置在阳光处进行充电,同时将第二太阳能充电电池与第一太阳能充电电池替换给装置供电,这样就不需要将整个装置移动到阳光照射处进行充电;同时当遇到阴雨天气无法给第一太阳能充电电池充电时,通过将第二太阳能充电电池替换第一太阳能充电电池给装置供电,这样装置可以继续使用。
本实用新型涉及一种新的新能源汽车电机控制系统实验教学设备,包括箱体,箱体内部用于设置汽车电子控制单元;汽车电子控制单元包括高压分配电路、电机控制器、驱动电机、绝对值旋转编码器、电机温度模拟装置、电池管理单元、整车控制器、网关单元和组合仪表,相较于现有的教学设备,本实用新型可以使得学生能够更加深入地学习电机控制器的控制原理和故障原理;同时,采用实验箱的形式,不受使用场景的限制,能够大规模地教学使用,并且大幅度降低设备成本和使用成本。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型充电桩,包括机体、太阳能板、U型结构、触摸显示屏、出限位孔、按键、刷卡感应区、挡板、限位孔、支撑柱、底板、电机、固定块、旋转轴、充电线、充电头、抽拉口、弹簧和卡头。本实用新型的有益效果是:通过在太阳能板下方设置U型结构,U型结构内部安装电机,并且电机的两端安装两个支撑柱,使得天气在下雨时可以将太阳能板充当挡雨棚为整个装置起到挡雨的作用,天晴时可以落下,吸收太阳能为装置提供电量,通过在机体一侧设置触摸显示屏,并且在触摸显示屏下方设置出限位孔,使得当没有充电卡的人用户可以在充电桩上购买自己想要的充电卡。装置具有操作简单,实用性强的特点。
本实用新型公开了一种新能源电驱总成性能测试系统,包括被测试电机,与被测试电机相连接的电机控制器,其特征在于:还包括与被测试电机相连接的转矩转速传感器,与转矩转速传感器相连接的交流电机,与交流电机相连接的变频控制器,与变频控制器相连接的测功机控制仪,与电机控制器相连接的DC/DC变换器,与DC/DC变换器相连接的直流配电柜,与直流配电柜相连接的三相电网,与转矩转速传感器相连接的功率分析仪,以及分别与电机控制器、测功机控制仪、功率分析仪相连接的控制器。本实用新型可以给被测试电机提供稳定的电压,使被测试电机能够稳定的运转,提高了被测电机性能测试的准确度,使测试人员能够更好的对被测电机进行评估。
本实用新型公开一种新能源污水处理装置,包括依次通过连接管连通的栅格池、沉淀池、曝气池和厌氧池,所述栅格池进水口上设有流量控制阀,所述曝气池底部设有曝气机,所述厌氧池顶部通过支架设有搅拌电机,所述搅拌电机下端设有搅拌组件,所述沉淀池侧面设有蓄电池,所述沉淀池侧面还通过支架设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池电连,所述蓄电池分别与流量控制阀、曝气机和搅拌电机电连。本实用新型的有益效果在于:通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力,能源清洁、无污染,可为污水处理的用电设备提供电力,保证污水处理各个工序的正常进行,从而保证水处理的效果。
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